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@phabiopinheiro992311 ай бұрын
Filipe, teu cupom de desconto no pneustore não funciona. Dá sempre inválido. Isso que seria a vista no pix.
@fmanthay2511 ай бұрын
Felipe, faltou a ideia dos valores, ele percorreu 1.200 km e gastou quanto ?
@richarfeijo11 ай бұрын
Qual o carregador portátil tu comprou? (Faz um Review).
@RicardoMNogueira11 ай бұрын
A cada parada um app diferente, que bosta! Imagine o carro cheio, a sogra a bordo e mais duas crianças no banco traseiro e você em busca do carregador perdido e chega lá tem outro carro já carregado ocupando a vaga. Não amigos, isso não é para mim! Primeiro que é preciso um celular muito bom para ter centenas de app de carregadores baixados, que complicação! Abençoado o carro com motor a combustão que durará vários anos ainda! Amém!
@avaliacarros773911 ай бұрын
Abençoados FRENTISTAS! Eu nunca pensei que um dia eu diria isso: - AGRADEÇO A DEUS A EXISTÊNCIA DOS FRENTISTAS! Plano de voo para viajar de carro elétrico? ha ha ha O Felipe é engenheiro, já pensou o Zé das Couves usando esses carregadores complicados? ha ha ha Por fim, o que você economiza abastecendo o carro com eletricidade gasta tomando café! ha ha ha Cada parada é meia hora tomando café em parada de estrada que tem preço de AEROPORTO ha ha ha QUE TRANQUEIRA ESSES CARROS ELÉTRICOS.
@marcelo310711 ай бұрын
tendo carregador rápido a sua vida está tranquila. Até vc achar um posto "lotado", com dois carros elétricos carregando. Aí vc fala pra família que tem que esperar os carros saírem, vc entra no graal, toma uma água e quando volta... entrou outro carro e vc não viu... vai ouvir 2 h a patroa reclamando... kkkkkk... eu ainda prefiro os híbridos full. Ainda é a melhor alternativa para o Brasil. Minha opinião... abs ! Mas show de vídeo !
@matheusphilomena523611 ай бұрын
Falou tudo, a viagem de férias irá se tornar um pesadelo. 😅
@SchettinoRafael11 ай бұрын
Não gasta combustível, mas vai ter gastar R$ 200 em um lanche simples com a família no Graal
@rodrigofernandes381511 ай бұрын
Ainda não é hora de ter um elétrico no Brasil
@alexandredavilaa11 ай бұрын
Pra quem quer fazer viagem longa e só tem 1 carro sim, pra quem usa o eletrico só pra andar na cidade e tem outro carro não
@rosangelapetenuzzo571711 ай бұрын
Se os eletropontos estiverem somente ocupados não é nada. Pior é qdo estiverem estragados. E vc não tem carga suficiente pra chegar no próximo ponto. Aí é passear na carona do guincho. 😮
@paulo356411 ай бұрын
Tenho carro elétrico desde 2015. Perfeito para uso urbano e com wallbox próprio na residência sem depender de ninguém. Estrada é muito lindo no começo do namoro, a rotina inviabiliza seja qual for o elétrico. Vc fica 03/ 04 horas num posto de recarga dependendo do carro que chegou antes e vc olha para a estrada e vê um ônibus passar e chega a conclusão, até o ônibus é melhor do que um elétrico na estrada.
@jackff136411 ай бұрын
Ônibus? Não entendi
@rodrigolara648711 ай бұрын
@@jackff1364ele disse q vale mais a pena ir de ônibus do q ficar esperando o carro carregar
@antoniosantos329811 ай бұрын
@@rodrigolara6487 - Perfeito! Essa foi a intenção do @paulo3564...
@luizsilva-ss3ec11 ай бұрын
Mesmo nas cidades ,ainda não é uma boa opção os Elétricos.Uma perguntinha básica:Seu carregador veio na compra do carro ou teve de comprar um?
@ClaudioAssisRJ11 ай бұрын
Realmente, está mesmo arriscado que a pessoa que vá de ônibus faça alguns trechos num tempo menor do quem vai de EV.
@sandrobattista1011 ай бұрын
Acabei de desistir em ter um carro elétrico . Obrigado pelo vídeo esclarecedor .
@4n2r711 ай бұрын
Desistiu pq? Você está olhando o copo "meio vazio". Tá no início e já se tem muitos investimentos em eletroposto, sem contar que vc pode carregar em casa "durante a noite". Veja a autonomia: 200 a 400 km pode ser até o equivalente a um tanque cheio. No dia a dia urbano, vc não deve rodar mais que 30 km o dia. Pra viagem tem que se planejar, agora vc viaja todo dia? Viaja 400 km todo dia?
@hrsouls11 ай бұрын
@@4n2r7 Excelente meu amigo, o Sandro é apenas um emocionado.
@Daniel3682311 ай бұрын
você assistiu todo o vídeo?
@analuciaguimaraes421811 ай бұрын
Vc pode desistir agora, mas isso aí é o futuro e não podemos parar no tempo.
@derik625011 ай бұрын
Traduzindo: não tenho dinheiro 😂😂
@odemoura10 ай бұрын
Imagina uma pessoa idosa sem muita experiência com tecnologia tentando resolver todos estes problemas. Dois caras experientes tendo percalços assim. Esse sistemas terá que ser simplificado.
@dark_nightmare73205 ай бұрын
Carro elétrico tá chegando "agora", e os idosos de hoje não são os mesmo de amanhã, os nossos idosos já vão saber cuidar desses problemas, e mesmo se não souberem, isso vai se tornar mais prático
@davidtrajano980211 ай бұрын
Esse Leonardo é muito gente boa, aguentar as piadinhas infames do Filipe a viagem inteira é pra poucos , parabéns Conclusão: Se você viaja longas distancias compre em Song Plus 😂😂😂
@adrianogodoy522711 ай бұрын
Vdd,o Felipe é mto chato,o cara foi mto paciente.. fora q parecia q era o dono do carro,queria mandar..
@RicardoxxKrattos11 ай бұрын
Foi feio demais mesmo cada piadinha besta , ele como criador de conteudo deveria prestar mais atenção
@maiquemachado723411 ай бұрын
Não sei como é na tua região, mas aqui no Sul é normal a gente ficar cutucando e alfinetando, mas culturalmente isso é normal, não é por maldade, é tiração de amigo, e fazemos amizade muito rápido. Talvez pra pessoas de outra região realmente pode parecer grosseria ou idiotice. Eu vejo o Felipe falando com os outros e me parece normal, pois sou daqui, mas entendo esses choques culturais
@adrianogodoy522711 ай бұрын
@@maiquemachado7234 Tbm sou daqui.. mas não vejo tão assim.
@RicardoxxKrattos11 ай бұрын
@@maiquemachado7234 Talvez seja isso mesmo algo cultural
@canalscooterista11 ай бұрын
O que piorou a experiência da viagem nem foi a falta de energia, e sim a falta de internet móvel. Os pontos de recarga deveriam ter conexão Wifi disponível e estável para que o usuário possa utilizar o aplicativo com mais rapidez.
@descontosaquiofc11 ай бұрын
Justamente e uma forma de pagar por pix.
@thiago_crod11 ай бұрын
Aí nada mais que justo do local onde é ponto de carregamento cobrar pelo carregamento (preço justo é claro), visando cobrir estes custos...@@descontosaquiofc
@lucianoalvesreis755611 ай бұрын
Dentro da cidade tem vários lugares que nem sinal tem, imagina em uma estrada 😂
@phfcelani11 ай бұрын
Exatamente....ponto de recarga em um hotspot wifi ....resolve fácil
@r.matutino11 ай бұрын
Certeiro!
@luizarturespacomoto447211 ай бұрын
Me diverti vendo os dois tentando transformar os perrengues numa situação simples e corriqueira. Quero ver um vídeo de uma viagem de urgência, com a família no carro, pelo interior, de madrugada, sem planejamento.😂😂😂😂
@investidorgo554011 ай бұрын
No momento carro elétrico é para uso urbano!
@marcuscaram502511 ай бұрын
Dormi no vídeo várias vezes de tão chato essa viajem
@marcuscaram502511 ай бұрын
Tudo era legal pra eles kkkkk
@icarolopes678911 ай бұрын
realmente ficou bem chato , e eles tentando relevar a situação ,. uma viagem longa com familia deve ser uma bosta...
@leonardovianna140011 ай бұрын
Para a grande maioria o carro elétrico serve...muita gente comenta mas a maioria não faz viagens longas.....eu mesmo viajei menos de 5x uma distância maior que 400 km
@Diogoalvarenga201110 ай бұрын
Nossa não imaginava que tinha tantos problemas assim com carro elétrico... Pra mim o pior deles e vc nao conseguir fazer uma viagem tranquila, precisa sempre ficar de olho no consumo nos mapas pontos de carregamento, saber se estao funcionando, torcer para ter vaga, torcer pra internet do seu celular funcionar pra destravar o carregador, nao esquecer de carregar saldo no app, conferir se o plug é o padrao correto do seu veiculo, lembrar de levar o cabo do celular caso acabe a bateria do mesmo, ter que ficar gastando com cafe enquanto espera carregar etc... E um absurdo os plugs nao serem padrão para todos os carros, e vc precisar do celular para carregar o carro, entao veja bem se vc perder o celular, se ele quebrar ou se acabar a sua internet ja eraaaa vc nao carrega amigo... Imagina um tiozinho de 70, 80 anos passando por isso... Imagina vc com pressa pra chegar a tempo de um compromisso, imagina a mulher buzinando na sua orelha falando que vc fez uma péssima compra, a sogra enchendo o saco, o seu filho ficar perguntando "ainda falta muito papai?" E vc pra se livrar dessa encrenca precisar vender o carro por quase metade do preço que vc pagou... Ja viram anuncio de carro eletrico na web? Carros de 215 mil fiat 500E sendo vendidos por 140 mil com 1.000km rodados... Imagina o desespero da pessoa meu amigo que furadaaa
@FlorisvaldoAlevato10 ай бұрын
Tudo que é novo ainda existem dificuldades. logo logo estará normalizado distâncias de recarga.
@AndersonBentoSouza9 ай бұрын
O certo é deixar carro elétrico na área urbana e carro a combustão nas estradas para longas viagens
@sanderrossetto74049 ай бұрын
Achei um absurdo ter que usar o celular pra poder liberar a recarga. Que operadora funciona bem?! Outro ponto, teria que usar cartão de crédito. Sem tanto App e cadastro. Eu já ficaria irritado
@alessandro47519 ай бұрын
Carro elétrico é furada ainda mais se tratando de brasil, pais imenso, país continental, essa bostas ainda carros elétricos só prestam pra cidade e olha lá, pela fato de ter fila nos postos acho q não compensa ter.
@RyuzakiPragmatico8 ай бұрын
@@sanderrossetto7404 seria simples o fabricante do carregador colocar apenas uma maquina de cartão de credito, mas acredito q tenha algo em relação a "pre aprovação" pq nesse caso tem q garantir saldo do cartão antes do fim do carregamento, não sei se as operadoras aceitam fazer assim so com o cartão.
@andreribeiro300911 ай бұрын
Após ver esse vídeo, agora tenho certeza absoluta que jamais terei um carro elétrico. Muito bom. Parabéns
@rogerntp341011 ай бұрын
Verdade imagina quem moro no nordeste que nao pega sinal ou o cara que nem tem celular kkk
@tiagomoraes789011 ай бұрын
@@rogerntp3410 eu moro no nordeste e desconheço essa realidade que você tá narrando aí. E ainda que fosse verdade, o erro de vocês é achar que em 10, 20 ou 30 anos tudo continuará igual a hoje.
@emanuelschott754611 ай бұрын
Hoje não teria o carro como principal. Mas a estrutura vai melhorar, estamos no começo ainda.
@ancapinvestidor517911 ай бұрын
Seu comentario foi o melhor kkkk Eu jamais comprarei um carro elétrico tbm....
@investidorgo554011 ай бұрын
Nunca diga nunca!
@EduardoMSouza-ew4qq11 ай бұрын
Ótimo vídeo! Sozinho tudo bem de passar esses perrengues. Quero ver com família, a mulher e a sogra na orelha "E vc não viu isso antes de comprar essa bosta? Não pesquisou antes?" 😂😂
@eltonlisboa991111 ай бұрын
Gostei
@d68st9011 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@MrBrunovss11 ай бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK! Isso sim é vida real!
@AlexLaraGarage11 ай бұрын
😅🤣😂 Vida Real NIVEL HARD!
@chleitte11 ай бұрын
😂 tirou a frase da minha cabeça. Exatamente o que eu ia escrever!
@andrenogueiradasilva402111 ай бұрын
Essa viagem prova que a infraestrutura ainda de carregamento de carros elétricos é muito precária
@santoswillian28511 ай бұрын
Pelo tamanho da viagem prova que infraestrutura para elétricos está cada vez melhor.
@laccosta11 ай бұрын
Se tá assim aí, imagina no nordeste? Kkkkk
@basyamasaki8211 ай бұрын
Eu vi outro vídeo. Muitas estações, e como falaram pularam várias. A dificuldade foi com os aplicativos, que é algo que na próxima viagem, com todos os cadastros já realizados não vai ser um problema.
@psyf0x11 ай бұрын
Acho que assisti outro vídeo. Pra quem viajou sem se programar, conseguiram usar todas as estações de recarga. Só remelaram no uso de apps. Achei bem confiável.
@tiagogarcia431211 ай бұрын
Muito legal o vídeo, obrigado pelo conteúdo relevante. Apenas uma observação, provavelmente esta viagem tenha sido durante a semana, talvez um alerta seria para viagens aos finais de semana pois os carregadores podem ter fila para uso...
@hiroshi71337 ай бұрын
Meu patrão comprou um Volvo elétrico e faz tranquilamente um bate volta Campinas/Guarulhos. Para o uso DELE o carro é bem interessante. As vezes ele vai até Curitiba, nesses casos ele prefere alugar um carro. Mas como eu disse, é a realidade dele.
@mauricio750111 ай бұрын
Esse video foi a maior e melhor propaganda ANTI carro elétrico do youtube
@igorchaves92010 ай бұрын
Claro, pq você pega 1200km de estrada com frequência kkkkkkkkk Pqp
@otaviosilveira713710 ай бұрын
O vídeo deveria ser com distâncias que são feitas com mais frequência 200 500 600 km ficaria mais fácil.
@otaviosilveira713710 ай бұрын
Quero ver a mecânica manutenção revisão peças etc aí o baixo pega.
@edinaldovieira415810 ай бұрын
Mais essas aí são as mais puras realidades , isso pq não tinha carro na frente imagina quando tiver uma filinha para carregar.
@gugacrazy4510 ай бұрын
Brasileiro médio não consegue interpretar um mísero vídeo do youtube, é impressionante
@julianovieira805211 ай бұрын
Esse video foi sensacional. Descobri que não quero carro elétrico pra viagem. Quem tem familia já tem perrengue demais em viagens.kkk
@erico212210 ай бұрын
Boa 😂😂😂😂😂😂😂
@AndersonBentoSouza9 ай бұрын
Verdade, só serve pra levar amante 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@nhoquim11 ай бұрын
Esse vídeo foi muito esclarecedor. Os pontos que me chamaram atenção foram os seguintes: 1º durante a viagem, a preocupação com a carga da bateria é constante. O planejamento, apesar de positivo, tem um impacto relativo visto as variáveis serem muitas. Não dá para saber o estado dos eletropontos e se eles estarão livres ao não. 2º conforme aumentar o número de EVs nas ruas, os eletropontos ficarão mais e mais congestionados e dada a demora na carga será preciso uma quantidade 5x maior de eletropontos do que de bombas de combustível para dar conta de uma frota eletrificada. 3º a demora na carga é muito grande. Leva-se pelo menos 20 min para carregar o veículo para rodar 200 km, enquanto eu abasteço meu carro a combustão para rodas mais de 500 km em 5 min. 4º ainda há o ponto que você mesmo levantou. Dependendo do local, o custo do kW torna alimentar o EV mais caro do que um veículo a combustão.
@fuckfashionBR11 ай бұрын
Esqueceu de falar que ao invés de parar 2x em uma viagem loga, você vai ter que parar entre 6 e 8x.... E vc precisa de 30 apps no celular hahahahhaha
@muriloparzianello11 ай бұрын
Cada parada 1 hora. Adiciona mais 4-5horas de viagem
@Jhoni22dias11 ай бұрын
Na minha opinião, no momento atual carro elétrico e perfeito pra uso urbano no dia a dia, pra quem mora em residência, pois, não terá que compartilhar os carregadores, carregando em casa durante a noite. Já pra viagens ainda não tem viabilidade, ainda mais, levando alguns de seus pontos, acredito que no momento pra viajar o melhor é o hibrido ou o trivial motor a combustão.
@nhoquim11 ай бұрын
Concordo. Para mim, neste momento em particular, funcionaria bem. Rodo pouco e uma carga daria uma semana de uso. Já para viajar é complicado.@@Jhoni22dias
@180segundos11 ай бұрын
O cara não tem saldo, o celular é pré pago...o cara da byd não sabe carregar o carro que representa
@maiconmartinelli10 ай бұрын
Poderia ter deixado o valor total gasto. 🤙 E acho que os recaregadores tinham que ser igual os caixas eletrônicos, passar o cartao libera a energia, sem depender de celular ✌️🙌
@fernandoxavier836010 ай бұрын
Sim, faltou o valor total
@1911Narciso8 ай бұрын
Assistir essa zorra por uma hora e meia esperando as conclusões e com um relatório, com gastos principalmente tempo total de espera para carregar, que não veio. Me senti um otário.
@gvogetta8 ай бұрын
Gastos: R$ 8,00 de energia elétrica das recargas. R$ 150,00 nos lanches e bebidas durante as paradas. Tempo gasto no planejamento, caçando tomadas e esperando as recargas: não tem preço! rsrsrs
@andredirceulamb54327 ай бұрын
Quanto rolo para fazer uma viagenzinha. Kkk loucura isso!
@jamesnewyork293611 ай бұрын
Acreditem moro aqui nos Estados Unidos e nem aqui o carro elétrico e viável para longas distância , mesmo com muitos postos de recargas, o problema e as esperas e postos de recargas inoperantes, o Americano que tem um carro elétrico usa ele no seu dia a dia como ir ao trabalho ou no mercado, médico, shopping etc. algo local, além de que instalar um aparelho de recarga rápida na garagem não e caro, mas para viagens longas com certeza ele tem uma bela SUV a combustão na garagem
@MAURICIOZANCO11 ай бұрын
Ontem voltei de Londrina no Paraná para Sao Paulo, 530KM. Sai com o tanquel cheio, e cheguei com 1/4 de tanque com duas paradas pra ir ao banheiro e um cafezinho de 10 min cada. Coisa linda meu Corolllão. Custo com combustível R$ 229,00 em 530KM. ou R$ 0,42 o KM
@GCB.cwb.11 ай бұрын
229 eles gastaram nos cafezinhos esperando as recargas 😂
@GustavoCamargos1011 ай бұрын
Viva o motor a combustão de 04 tempos!
@GiovanniESanto11 ай бұрын
Só pensar no preço do graal. Almoço pra família de 4 sai 200 reais. Imagina com criança parar pra lanche com crianças em todo posto .
@AndreBarroso-jz9ed6 ай бұрын
@@GiovanniESanto imagina tu ter familia e querer ter carro elétrico kkkkk deusulivre só pra solteiros, dirijam a cobustão mesmo velharia
@douglasmedeiros69976 ай бұрын
E detalhe, tu não teve que baixar 350 app na viagem kkkk
@mecmin972011 ай бұрын
Podia ser a maquinha de debito ou credito nos pontos de recarga.
@valderirossato860711 ай бұрын
Eu pensei exatamente nisso. E se for um idoso que não é muito manso com tecnologia como é que faz?
@OPipadorTrapalhão11 ай бұрын
@@valderirossato8607compra um Corolla 😂
@cassiobrito886111 ай бұрын
@@valderirossato8607nem precisa ser idoso eu ja fiquei atrapalhado kkk
@matheusrodrigues949611 ай бұрын
devia ter na propia tela a opção de quanto de carga por, e ai a opção de pagar na maquininha/aproximação/pix... esse negocio de ter q baixar e cadastrar app me broxa
@Danelon200611 ай бұрын
@@valderirossato8607aí a solução é comprar um Gol sem tecnologia alguma.
@irineugerling142410 ай бұрын
Esse vídeo de vocês foi muito esclarecedor: já decidi, com esse sistema de recarga, nem que me dêem de graça vou utilizar um carro elétrico. O sistemas de recarga utilizados ainda não descobriram a existência de cartões de crédito que são amplamente utilizados nas bombas de combustível no exterior, onde o abastecimento é realizado pelo próprio motorista.
@CostaOliveira11 ай бұрын
Muito legal de se ver… Em 20 anos se tudo melhorar para o carro elétrico quem sabe 😅
@andreluizlara333211 ай бұрын
Parabéns pela reportagem, já fiquei convencido que nunca vou comprar o elétrico, com menos de 800 km já tinha botado fogo no carro.
@rodrigoesf11 ай бұрын
Sim, a cada 350 km, vc perde 1h carregando... imagina o stress
@andreluizlara333211 ай бұрын
1 h nosso amigo perdeu só pra conectar celular,@@rodrigoesf imagina quando tiver uma fila de 100 carros esperando a recarga! Com essa infra-estrutura carrinho só pra rodar dentro da cidade, no máximo, para não se encomodar.
@carvalhofilho82706 ай бұрын
Exatamente isso! Eu só compraria com uma autonomia acima de 1000km
@VNuxion4 ай бұрын
@@carvalhofilho8270E que carro (atualmente) quem tem essa autonomia? Kkkkk
@rodrigoesf11 ай бұрын
Se com GNV já é difícil achar postos... Detalhe, essa viagem foi via br 101 e num trajeto super movimentado e evoluído.. faz uma viagem de Campinas pra Cuiabá, por exemplo...
@rafaelvalerini11 ай бұрын
Aiii com certeza ficariam na mão... Se pra posto de combustível comum já há lugares que de um posto pra outro é quase 70, 80km imagine só pra um posto de recarga para carros elétricos?
@luuisgomes111 ай бұрын
Boa😊
@gustavrsh11 ай бұрын
Ou então pro nordeste
@AlanAugustoDev11 ай бұрын
Por isso ele avisou que caso voce tenha um carro eletrico, voce deve planejar a viagem ! Assista o video antes de critica
@sena663610 ай бұрын
GNV acaba com o carro
@erasmusmiranda5877 ай бұрын
2 caras (pacientes e fazendo um vídeo) viajando podem esperar 1 hora ou mais para uma carga total. Para uma família com crianças pequenas, até meia hora pode durar 2 dias. Se o objetivo desse vídeo foi desincentivar o uso do carro elétrico para viagens longas em família, missão cumprida.
@asgomez7111 ай бұрын
Legal o vídeo e muito bom mostrar a realidade dessa experiência. Isso serviu para reforçar o que eu já imaginava, no Brasil, carro 100% elétrico é para uso urbano. Viajar com a família (esposa, filhos, pet) com carro 100% elétrico é pedir para transformar a sua vida num inferno. Pegar estrada tem que ser com carro a combustão, ou híbrido. No futuro, quem sabe essa realidade muda
@GuilhermeSouza-il8lt11 ай бұрын
exato
@laccosta11 ай бұрын
Cada paradinha 1h se tiver carregamento rápido
@igordeamorim675211 ай бұрын
Depende do tamanho da viagem , essa é a verdade, e além disso ter um carregador portátil !!!
@giovanefunari212111 ай бұрын
Difícil entender que a viagem foi feita sem PLANEJAMENTO Né? Exatamente para mostrar o que poderia acontecer.Mas a má vontade com o Elétrico é na Verdade dar opinião sem se Informar de como Funciona !!
@marcoaureliocosta435611 ай бұрын
A mesma colocação que fiz, isso é pra cidade sem barulhos e fumaça. Imagina uma cidade só com carro elétrico...
@nandosoueu11 ай бұрын
O Leonardo poderia ter um canal, ele parece ser muito gente boa e tem carisma. "Roubou a cena". Parabéns!
@douglassimionato372710 ай бұрын
Qualquer um tem mais carisma que o chefe do vídeo aí!
@michelmp188710 ай бұрын
Cara é top
@fmni10 ай бұрын
HAHAHAHA não é muito difícil isso@@douglassimionato3727
@JuniorSousaBr8 ай бұрын
concordo plenamente mano, esse chef é uma cara de cu e ate as brincadeiras do cara e um cu kkkk@@douglassimionato3727
@nevermindxxxАй бұрын
Tb acho 5⭐️
@tiagodosanjos640210 ай бұрын
Bom d+! No States, quando o carregador termina a recarga, o condutor tem prazo de aproximadamente 5 min para retirar o carro do carregador, caso não o faça, paga uma multa salgadinha. Justamente para evitar que isso aconteça, o carro ficar usando uma vaga de carregamento indevidamente.
@marcosikeda93689 ай бұрын
Boa solução. Ainda mais que o carro poderia avisar o celular quando acabasse de carregar.
@esmeraldinofranca90865 ай бұрын
Aqui tem uns motoristas de aplicativo que usam os postos de recarga como ponto de espera, vazem uma corrida e voltam para colocar o carro na tomada de novo, um absurdo!
@joaquimmarcelinodasilva79638 ай бұрын
Estamos no início. Vamos mais pra frente, com milhares de carros eletricos.
@joaopaulofranqueto502211 ай бұрын
Faça esta viagem na véspera de um feriado e todo o planejamento vai por água abaixo!
@AO1973RJ11 ай бұрын
Putz....! Pode crer!!!
@rodrigol.692911 ай бұрын
Bem lembrado 😬😬😬
@angeloalberti630311 ай бұрын
Comentei agora pouco isso com minha esposa kkkkkk
@bravabjj11 ай бұрын
Qualquer acidente com congestionamento irá acabar com sua estratégia.
@eltonlisboa991111 ай бұрын
Não tinha pensado nisso
@leopaesedias11 ай бұрын
Muita mão de obra. Muita paciência pra parar e tomar café. Pararam 3 vezes. Eu já tava em Joinville nesse tempo!!!!!
@marcosaxis11 ай бұрын
Gastando quanto a mais?
@SchettinoRafael11 ай бұрын
@@marcosaxis2 adultos é tranquilo. Agora vai com a família e crianças. Cada paradinha pra esperar vai R$ 200 de lanche, principalmente se for no Graal.
@jhdpinto11 ай бұрын
@@marcosaxisdepende do preço da gasolina. O q vc não considera o aumento do preço da tarifa caso a frota de carro no Brasil se torne movido a eletricidade. O preço do kW/h vai aumentar. E a viagem foi toda um perrengue. Parando a cada 200km pra recarregar. De carro, no máximo 2 paradas para abastecer.
@diego_charles11 ай бұрын
@@marcosaxismeu amigo, com meu veículo a combustão (Virtus 1.0 TSI 2021) eu faço 17.5 km/l. Eu faria essa viagem com 69 litros de combustível. Considerando o preço da gasolina a 6 reais eu gasto 420 reais e faço essa viagem parando apenas 1 vez para abastecer. Gastando menos de 20 minutos. Eu prefiro pagar mais do que perder 4 horas na estrada isso se você considerar que vai conseguir parar e ter carregador livre ou funcionando. Sem contar o valor que você vai gastar no Graal onde um pão com manteiga custa 20 reais. Não vale a pena ainda pra quem viaja. Um carro pra rodar na cidade, eu compraria, mas viajar ainda falta muito.
@ricardosilva555911 ай бұрын
Paciência? Tu faz uma viagem em família de 1200km SEM PARAR EM LUGAR NENHUM ?
@claudiomcschulz943911 ай бұрын
So faltou o comparativo dos custos da viagem do carro elétrico para um a gasolina, ai, acredito que teríamos um complemento a todas as informações.
@techtreko11 ай бұрын
Fiz recentemente saindo de SP Capital com destino a Porto Alegre. Com o carro na reserva abasteci em SP Capital cerca de 38 litros de álcool, deu 117 reais, esse combustível entrou na reserva no posto Sinuelo de Araquari SC, o mesmo do vídeo, lá enchi o tanque novamente desta vez com gasolina, gastei 185 reais para completar o tanque, cheguei com mais de 1/4 de tanque em Porto Alegre.
@fabiobonotto448711 ай бұрын
Pelo cálculo que fiz, daria algo como 37.5 km/l tomando por base o litro da gasolina a 5.40.
@techtreko11 ай бұрын
@@fabiobonotto4487 Com combustível tradiconal no Onix Plus eu fiz média de 15km/l no alcool e 20km/l na gasolina, sempre nas velocidades máximas permitidas no trajeto.
@jokjok419311 ай бұрын
Como disse acima. O carro elétrico economiza absurdo!: não dá vontade viajar. Aí economia e gigantesco
@pedroalboneti11 ай бұрын
É pois é. Faltou o mais importante
10 ай бұрын
Muito obrigado pelo video! Agora sim, tenho a certeza que nao teria um eletrico! Que nervo! Imagina carro cheio, familia louca pra chegar na praia e eu la fora cadastrando cartao, tomando café....
@PremiumOfMusic9 ай бұрын
Nem todos possuem esta realidade, no meu caso utilizo combustivel bom no carro tem postos que nao paro por receio de abastecer alguma lavagem. Nao vejo muita diferença, inclusive eu vejo nas rotas os postos de gasolians disponiveis. Acho que seria um padrao pra nao ter supresas no caminho. Eu curti, imagina um cenario pior.
@AndreBarroso-jz9ed6 ай бұрын
se teu dia a dia é estrada, não tenha mesmo, se tu pega uma estrada de até 400km vale a pena, SE tu faz mais que isso regularmente, SÓ nesse caso não compensa elétrico, pq uma viagem de 1200km tu faz uma vez na vida outra na morte, e nesse caso tu aluga um a combustão e tá resolvido
@claudineileite913410 ай бұрын
Desisti da compra do carro elétrico com esse vídeo, obrigado por esclarecer esse lado obscuro do carregador!
@danieljean85159 ай бұрын
Poise numa viaje o cara abaixo 30 aplicativo diferente pra recarregar kkkkkk
@alexmarinho46208 ай бұрын
Essas recargas de bateria , custa quanto? como funciona ?
@bluelegacy26848 ай бұрын
@@alexmarinho4620 bom uma carga completa custa 95 reais pra baixo
@bluelegacy26848 ай бұрын
@@alexmarinho4620se carregar em casa demora 7 a 8 horas mais são só 45 reais por ai 😂
@joaocorreialucas7 ай бұрын
pra cidade pra rodar de uber black esses carros são excelentes
@ronisonmelo51711 ай бұрын
Eu fico impressionado como os fabricantes esquecem que estamos no Brasil, conexão de rede não tem. E ainda assim os caras ignoram essa situação, a experiencia do usuário simplesmente parece que é ignorada. O vídeo é muito bom, mostra o que o pessoal pode passar, parabéns!
@cominatogarage11 ай бұрын
Uma viagem pra se estressar, parabéns aos envolvidos.
@leandropadilhadelima151611 ай бұрын
Realmente já que brasileiro não planeja nem a vida direito, imagina uma viagem com um veículo que é novidade por aqui.
@leandropadilhadelima151611 ай бұрын
@@Matheusl-fz6fe já que você não entendeu colega, não tira o fato de que brasileiro não se planeja, nem com carro a combustão imagina elétrico que é pior, um exemplo, sai com um carro para ficar sem combustível, sem óleo, sem água no radiador, é só ver quando se viaja a quantia de carros na beira das rodovias. E não precisa ser mãe Diná, para saber que em pouco tempo, maioria dos postos irão aderir a carregadores, por enquanto as montadores dispõe de carregadores gratuitos, mas longo será pago, já que a frota de elétricos está aumentando absurdamente.
@Gsolek10 ай бұрын
@@leandropadilhadelima1516disse o brasileiro…
@talyslemos10 ай бұрын
@@Matheusl-fz6fe paga gasolina lá pra nós então ....
@gamalyelg10 ай бұрын
Mãe Dinah… 😂😂, falou tudo. Não adianta os fanboys chorarem “paga a gasolina” mimimi… meu filho, o dinheiro que eles gastaram de café e lanchinho pagou 5 viagens haha. Além disso, porra de 200k no carro! Paga 60 anos de gasolina essa merda. A decisão é zero consciente. Ela é pq vc quer e pronto, só assumir.
@root2k710 ай бұрын
Os apps de carregamento podiam colocar um alarme para avisar no smartphone do dono, quando a carga está completa. Assim lembra ele de retirar o carro da vaga e liberar para outro.
@PremiumOfMusic9 ай бұрын
Nem internet tem descentemente no Brasil kkkkkkk quem dira pra enviar notificaçao pelo app kkkkkkkkk. E realemnte a clara em rede movel ta um CAOS
@fernandocezar18969 ай бұрын
Isso vai dar muita briga e morte ainda. As pessoas são folgadas demais. Vão largar o carro na estaçã e irem fazer outras coisas. Aí vai dar muita confusão com quem ta esperando. Isso ja aconce no trânsito quando o cara demora 5 segundos pra sair quando abre o sinal verde...Imagina o cara largar o carro meia hora trancando desnecessariamente a estação de carregamento.
@lucadipaolo19979 ай бұрын
@@fernandocezar1896 se não me engano, lá fora tem alguns carregadores que se você largar o carro lá ele continua cobrando; se implementarem esse sistema aqui pode ter certeza que vai ter gente saindo do banheiro do shopping correndo com as calças no joelho e bosta pendurada na bunda só pra tirar o carro do carregador.
@filhodaimaculada8 ай бұрын
@@PremiumOfMusic e a maior parte das operadoras nem liga. kkk A melhor é a vivo. Independente do estado.kkk
@filhodaimaculada8 ай бұрын
@@fernandocezar1896 Verdade! Ainda tá bom pq não tem muitos carros elétricos.kkk
@Carlossantos-196811 ай бұрын
Muito legal vocês passarem essa experiência do carro elétrico, em uma viagem acima de 1000 Km. Achei top demais ver os perrengues que vocês passaram, me vi vivendo aquelas situações várias vezes ( dei muita risada ). Não podemos esquecer do Leonardo ( o cara é muito gente boa ). Vou dar uma dica de aventura para 2024: PORTO ALEGRE / BUENOS AIRES de carro elétrico ( o que vocês acham ? ), porém o Leonardo tem que ir junto, pois essa dupla na estrada deu um resultado muito legal e engraçado.
@paulorafaelgoisdonasciment402811 ай бұрын
viagem top .. muitos detalhes , e o piloto e muito gente boa... fe bem o papel do gustavo....kkkkk
@lsampaio1011 ай бұрын
O Gustavo vai ficar com ciúmes kkkk
@danilotulio11 ай бұрын
Eu sou de SP e moro em Porto Alegre. Faço essa viagem a cada trimestre. Ainda prefiro o bom e velho suco de dinossauro! Valeu!
@KelderQueiroz11 ай бұрын
costumo a cada 15 dias fazer uma viagem de 1250km, faço de Brasília - Vitória ES, ida e volta .. faço tanto ida quanto volta em um dia só, dirigindo direto.. costumo andar bem e sou um motorista do tipo "tarado", odeio ficar parando a toa.. dessa forma costumo fazer o trajeto em cerca de 16 horas devido o trecho BH - Vitória ser muito ruim. nisso, já dirigi elétricos e gostei muito, mas, vendo esse vídeo, só tive certeza de algo que penso sobre elétricos pra mim: realmente é algo que ainda não me serve, dependo do suco de dinossauro kkkk.. pois do jeito que teria que viajar, parando toda hora, ia fazer esse percurso em uns 3 dias 😂. mas é claro, se usasse o carro dentro da cidade, aí iria de eletrico sem nem pensar. P.S: minha esposa aqui do lado " - eu hein! Deus me livre viajar assim, a viagem não rende" 😂😂
@MarcoR67 ай бұрын
Ao invés do suco de dinossauro, tem um delicioso caldo de cana que é MUITO melhor, em todos os sentidos (exceto consumo dependendo do seu modo de dirigir).
@robertochiaratti138010 ай бұрын
Não deixa de ser tenso. E sempre aquela sensação de pegar o rodoanel aqui na região de São Paulo com o carro na reserva 😅
@Rafnunes11 ай бұрын
Gostei muito do vídeo, parabéns. Na minha opinião, deveria haver cobrança por tempo inativo no carregador. Diminuiria a chance de encontrar carros conectados à toa.
@antoniosantos329811 ай бұрын
Concordo! Infelizmente a formação educacional de muitos brasileiros levam a estes acontecimentos prejudicando sempre a outros, e nem vá questionar porque terminará sempre em algumas desavenças acompanhadas de mau humor...
@thebrayres11 ай бұрын
Excelente idéia.
@jeffersonmartins937511 ай бұрын
Nem carteira de motorista tenho, mas assisti essa recomendação do KZbin até o final pq o vídeo vale a pena
@techtreko11 ай бұрын
Fiz o trajeto saindo de SP com destino ao RS com um Onix Plus, em SP Capital, enchi o tanque com etanol, custou 117 reais, rodei com esse tanque até o mesmo posto Sinuelo de Araquari, onde encho o tanque novamente, desta vez com gasolina, coloquei 185 reais e cheguei ao destino final, Porto Alegre com combustível sobrando no tanque. Gasto relativamente baixo, com zero percalços ou paradas demoradas.
@fuckfashionBR11 ай бұрын
Mas com conforto péssimo dos péssimo com um sub-carro. Se fosse um carro decente, pelo menos.
@techtreko11 ай бұрын
@@fuckfashionBR Eu prefiriria fazer o trajeto em uma série 3 ou classe C, mas dentro do que se propõe é um carro popular muito mais confortável que o primeiro Prisma que era derivado do Celta, não é ruim não, tem boa ergonomia mesmo para uma pessoa de quase 1,90m.
@fuckfashionBR11 ай бұрын
@@techtreko Já peguei essa tranqueira no Uber pra nunca mais. É uma vergonha venderem esse tipo de carro no Brasil.
@techtreko11 ай бұрын
@@fuckfashionBR tem classes acima, mas por 90 mil zero km esse é a melhor opção.
@fuckfashionBR11 ай бұрын
@@techtreko Por 90mil vc compra um carro de verdade semi-novo.
@renatomarques86210 ай бұрын
O grande problema pra mim é essa liberação via aplicativo, poderia passar o cartão direto na máquina, assim como são os postos de combustível nos EUA.
@lucadipaolo19979 ай бұрын
A vantagem de atrelar no celular é que não é qualquer um que chega e para seu carregamento, só você que consegue. Mas realmente, fora isso é uma b**ta kkkkk
@carloseduardom.m49368 ай бұрын
@@lucadipaolo1997 isso é simples a máquina te dá um código para que só vc possa parar de carregar e sim seria melhor ter a cobrança direto na máquina o que já acho errado cobrar pois o fabricante que deveria pagar ou vender o carro bem mais barato e vc se vire com a carga, muita coisa ai para arrumar, tinha que ter um sistema de dois compartimento de bateria e onde o carro usa se dois motor um só para carregar a bateria que estivesse gasta e quando carregando passa-se para outra bateria assim o carro se auto mantivesse, não usar um motor para fazer o outro funciona pois não dá mais sim ficar alternando as cargas das duas baterias. Vou patentear está ideia.
@RyuzakiPragmatico8 ай бұрын
@@lucadipaolo1997 essa opção poderia ter no painel do carro
@FrequenciaJogos8 ай бұрын
@@lucadipaolo1997 Poderia usar o mesmo cartão de crédito no inicio e no fim. Um exemplo disso, na prática, são os transportes públicos da Holanda. O sistema é exatamente este: embarca, passa o cartão e na saída passa o mesmo cartão de crédito (e funciona com qualquer um cartão de crédito, o valor descontado é baseado em quanto andou). Então, no carregamento do carro sabe que foi o seu cartão que iniciou, então pode cancelar/encerrar passando o mesmo cartão, e qualquer um outro seria recusado. Nesse caso do carregamento, perder o cartão (ou o caralho aconteceu) poderia usar o app.
@ggorpo11 ай бұрын
Pontos de melhoria observados: Postos disponibilizarem sinal wifii próximos ao carregadores, ponto coberto para não utilizarmos celular na chuva ao aplicar a carga, alerta no aplicativo de recarga ao terminar carregamento (para liberar vaga ao próximo), talvez até cobrar uma taxa de advertência para quem não desconectar e retirar o veiculo em certo tempo.
@fuckfashionBR11 ай бұрын
"disponibilizarem sinal wifii próximos ao carregadores" ahahuahuahauhauhauaha Brasileiro sempre arruma uma desculpa pra querer wifi-free..... Sou contra isso. Existem tecnologias de uso offline do celular em PAGAMENTOS.
@diogobuch11 ай бұрын
@@fuckfashionBR a idéia não é exigir "internet grátis" mas sim suprir a necessidade obrigatória de sinal pra fazer o sistema funcionar.
@fuckfashionBR11 ай бұрын
@@diogobuch VOU REPETIR: Existem tecnologias de uso offline do celular em PAGAMENTOS. Existe maquineta.. Existem N tecnologias que RESOLVEM o problema sem precisar de wifi grátis pra gente como você.
@fuckfashionBR11 ай бұрын
@@rgroove1970 No final a galera quer wifi grátis...
@edgarambrosini320910 ай бұрын
Boa ideia da cobrança por tempo inativo no ponto de carregamento...só pesando no bolso fará o usuário ter agilidade na liberação de ponto.
@katiaovercenko786410 ай бұрын
Muito bom o motorista, com tanto perrengue, manteve-se tranquilo e com bom humor. Parabéns!!!
@apf28310 ай бұрын
Claro, ele estava gravando. Gostaria de ver se fosse um anonimo fazendo uma viagem normal, se estaria tão bem humorado.
@welintonbarbosa39449 ай бұрын
Quem se dispoem a comprar 1 carro eletrico precisa saber que a realidade é essa, se nao for assim, esquece, o carro elétrico nao é pra vc, eu comprei 1, e vou manter 1 carro a combustao por algum tempo, sou usuário de moto eletrica a 2 anos, sei das dificuldades, mas nao me arrependo, agora me sinto pronto para subir mais um degrau, comprei um dolphin, e vamos devagar!
@bettosjk19 ай бұрын
Ele trabalha na BYD não poderia ficar bravo
@niltonmattos48911 ай бұрын
Obrigado pelo alerta! Daqui a 20 anos eu começo a pensar em carro elétrico. Agora, de jeito nenhum. De toda forma, parabéns pela coragem e persistência!
@guilhermedestefani115211 ай бұрын
Sinto lhe informar, mas os carros elétricos serão colocados goela abaixo. Acredito que nos próximos 10 anos teremos um movimento de aumento dos os preços dos combustíveis fósseis. Além de outras coisas como aumento dos itens de manutenção exclusivos para carros a combustão. Vc vai chegar no posto e preço do litro da gasola / L R$ 15,00 e o preço do Kwh 3,00. Quem não tiver dinheiro vai depende de transporte publico ou alugado
@Jefinho74711 ай бұрын
Nunca amigão carro elétrico em alguns países não irá da certo pode aposta Brasil e um deles etanol sempre estará em nosso país
@Jefinho74711 ай бұрын
@@guilhermedestefani1152triste te dizer que no Brasil vai chega a ser colhido a 30 anos pra frente até porque povo nem dinheiro tem pra compra carro de 150 mil logo logo vai estar a 200 300 mil ou seja povo do brasil não irá ter grana para compra carro elétrico e muito menos paga ipva de carro um carro de 2023 a 150 mil já está custando por ano 3 mil reais
@GiovaniGuirelli8 ай бұрын
Esse vídeo é de utilidade pública! Parabéns!
@mauriciorisseto10 ай бұрын
Para quem é ansioso como eu ja teria cadastrado no celular todos os aplicativos de postos e liberado o cartão. Faco planejamento ate para rodar com veículo a combustão, imagina no eletrico. E sim, o video mostrou que ainda nao é a hora de comprar um elétrico para longas viagens. Tem que manter dois carros por enquanto.
@renatarios138210 ай бұрын
2, sou do mesmo jeito!
@augustolopes897011 ай бұрын
Rodovias com infraestrutura até vai. Quero ver usar um carro desses no interiorzão do país. Viajo muito para cidades bem distantes de grandes centros, com certeza não poderia ter um carro desses ainda. Teria sim, um híbrido sem ser plug in.
@emiliomurari399611 ай бұрын
Conteúdo muito bom sobre esta nova realidade. Baseado nestes acontecimentos, vou adiar por pelo menos 5 anos pra pensar num carro elétrico.
@nilsonoliveira91462 ай бұрын
Não sei se essa ideia vai prosperar até lá, muitas montadoras já estão desistindo de fabricar carros elétricos.
@GibaGouvea10 ай бұрын
Eu não passo por esses perrengues. Tenho uma tecnologia de F1 chamado motor de combustão interna mas com o uso ecológico de um combustível chamado ethanol. Carro custa 50k mais barato, ótima infraestrutura, recarga rápida, uma maravilha.
@jujenho11 ай бұрын
Os carros elétricos estão muito longe de se tornarem práticos em viagens, principalmente longas, pois dependem da pouca disponibilidade de carregadores, do longo tempo de carregamento, e da disponibilidade de conexão por internet no local. E isso que o exemplo de trajeto foi numa estrada muito movimentada. Com o desenvolvimento da tecnolegia de baterias, um dia esses carros ficarão práticos, mas isso ainda vai demorar algumas décadas. Parabéns pela competência e honestidade dos organizadores do vídeo. Foi muito esclarecedor para quem não conhecia nada desse sistema, como eu.
@eduardoimperiogrillo170611 ай бұрын
Ao sair de viagem, primeiro passo deveria ser usar o GPS nativo e a informação "carregadores no meu caminho". Teria evitado o primeiro perrengue e qualquer tipo de ansiedade. Aliás, autonomia boa hein?
@jaymedrado11 ай бұрын
O melhor do Brasil é ALGUNS brasileiros como vocês!!!! A disposição de fazer uma viajem mostrando todos os perrengues na utilização de uma nova tecnologia, é surreal!!! Ajudou muito mesmo!!!
@luciokiyoshi758610 ай бұрын
Os caras ganham pra isso, ou vc acha que a maioria dos que fazem vídeos ( marketing ) dessa marca chinesa, só estão fazendo isso para ajudar o usuário de carros elétricos ou promover o China
@robertorangeldelima7 ай бұрын
Felipe, parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼 Também estou analisando a compra de um veículo elétrico. Sua aquisição para o canal e as experiências estão sendo excelentes !!! Ainda tenho a convicção que ainda não dá para ter um único veículo em casa elétrico. Como segundo carro, sim. Principalmente se ele for rodar prioritariamente na cidade, devido aos poucos pontos de recargas existentes, valores, tamanha quantidade de aplicativos, etc. Uma viagem com um veículo elétrico hoje é trabalhosa, devido a programação que se tem que fazer antecipadamente e principalmente a tensão que vai estar sujeito a viagem inteira!!! Então, parabéns mais uma vez, por estar trazendo um conteúdo da hora mesmo !!! 👌🏼👏🏼 Abraço e posta bastante sobre BYD !!! 😉
@robertoilheu129711 ай бұрын
Sou fascinado por carro elétrico desde a minha infância. Mas, pelo jeito, teremos de arrumar um smartphone a gasolina, para evitar problemas. 😂
pra aturar um cara insuportável desses, tem que ser paciente mesmo...
@gestaoriscos11 ай бұрын
Queria ver essa alegria e leveza viajando com a familia , crianca ..
@valderirossato860711 ай бұрын
E não esqueça do cachorro 🐕🐕🐕
@psyf0x11 ай бұрын
Realmente não é fácil dependendo da família 😂
@reinaldokarmaluktinoco983810 ай бұрын
Estive recentemente na California, o Estado com mais carros elétricos nos EUA. Há vários postos de carregamento, sempre com fila, mas com vários carregadores (no mínimo 10). O tempo de carregamemto é bem menor, cerca de 30 min. Normalmente em estacionamentos de shoppings, e alguns próximos a postos de gasolina (sempre vazios). Minha impressão foi que a medida que aumentar a quantidade de elétricos, vai ser mais complicado carregar. A tecnologia vai ter que avançar muito pra se aproximar da facilidade do combustível fóssil.
@dcnorio11 ай бұрын
Sensacional esse vídeo, um baita aprendizado, destaco esses pontos: 1 - padronização dos sistemas de carregamento 2 - padronização para na estrada somente carregadores rápidos (não tem lógica carregador lento para estradas) 3 - normas e padrões para um sistema universal de acesso a gestão da recarga + pagamento via apps (baixar 300 apps não é nada usual nem prático) 4 - concordo em pagar pela recarga, mas com preço justo, 5 - já podemos exigir pelo menos 2-5 pontos de recarga por postos norte a sul do Brasil.
@silesiovitor166311 ай бұрын
NINGUEM DEVERIA SE ESCREVER NESTE CANAL POIS O CARA É EMBURRADO MESMO MUITOS PERGUNTARÁO QUANTO GASTOU E NÁO RESPONDEU SAI PRA LA COISA RUIN
@yurileal824411 ай бұрын
Só nesse canal mesmo pra eu ver um vídeo de 1:30h e me divertir e não ver o tempo passar sobre um conteúdo "monótono" de viagem num carro elétrico kkkkkk Parabéns mais uma vez pelo modo que tratam os assuntos e pelo vídeo legal e parabéns também pro Leonardo que foi muito bacana e merece mais participações especiais.
@HelenaFerreiraMenezes11 ай бұрын
Que pessoa gente boa este senhor, muito simpático e passa uma forte impressão de ser do bem! Bom ver que ainda existe pessoas assim! Deus abençoe vocês dois. Aqui é Rogério pai da Helena, duque de Caxias RJ
@casaconstrucaoevariedades44027 ай бұрын
O pior da viagem não foram os perrengues de carregamento, mas aguentar o Filipe. Esse Leonardo é campeão!
@davipaes90955 ай бұрын
O Leonardo foi o caminho todo arrependido de levar o Filipe kkkk chatão
@roneyoliveira25095 ай бұрын
Cara chato da porra!
@pvnoturnoak2 ай бұрын
EXATAMENTE KKK
@cesaraugusto493311 ай бұрын
Após ver esse video eu cheguei a duas conclusões: 1- Esse rapaz que viajou com o Felipe é muito paciente. 2- Carro elétrico é muito bom para uso urbano, principalmente se você tem uma Wallbox na sua casa, agora viajar com esse cagaço das recargas, tira todo o prazer de viajar, ainda mais pra quem é desprovido de paciência (meu caso).
@flavioo946211 ай бұрын
Olha a camisa dele é funcionário da BYD.
@guilami9910 ай бұрын
Ia ser bacana repetir essa viagem todo ano ou a cada 6 meses. Para ver se realmente esta tendo evolução.
@acporfirio161811 ай бұрын
Mto bom esse vídeo. Acabei de me convencer a não comprar um elétrico. Mto complicado ainda.
@Lucasezequiel199310 ай бұрын
Muito bom vídeo, continuarei muito tempo com a inovadora tecnologia do meu humilde ford ka flex kkkkk
@speeddrive306111 ай бұрын
Esse Felipe sabe gerar conteúdo. Show de bola!
@LucasRibeiro-xr2oi11 ай бұрын
Não sei se é apenas esse dolphin, tive a experiência de dirigir um de um tio empresário, o carrinho é simplesmente incrível, a experiência de dirigir um elétrico é muito divertida.. quando voltei pro meu civic, parecia carroça, por mais que o civic seja um carrão, o eletrico é outro nível
@brunofialek11 ай бұрын
legal teu feedback, os elétricos parecem ter alcançado um nível de entrega de experiência diferenciado
@crisdm11 ай бұрын
Acho que eles fabricantes e fornecedores desses eletropostos deveriam universalizar a forma de pagamento ,como um cartão por aproximação ou QR code e facilitar a recarga, pôs essa de ficar fazendo cadastro e ter que baixar app é um saco .
@ayrton320911 ай бұрын
ou pagamentos direto pelo banco. tipo, a nupay, do nubank le um codio QR e debita direto da conta.. nao precisa cadastrar nada
@luiz_jr_kvra11 ай бұрын
@ayrton3209 os app dos pontos de carregamento que permitem o encerramento da carga, pois garante que o proprietário do veículo desligue, do contrário qualquer um poderia chegar e desconectar o carregador para carregar o seu. No vídeo, em uma tentativa de interromper o carregamento pelo controle do carro, não funcionou. Com o tempo é possível que as empresas utilizem as plataformas mais comuns, mas como um carregador rápido é muito caro, vai de acordo com a demanda, mas nos preparemos para o aumento da energia elétrica como um todo
@RyuzakiPragmatico8 ай бұрын
@@luiz_jr_kvra nesse ponto o fabricante do veiculo e do ponto de carregamento poderiam estabelecer um protocolo no qual o carregamento possa ser interrompido pelo painel de dentro do carro ao invés de usar um outro dispositivo.
@66jurere8 ай бұрын
Esses vídeos me ajudam muito, a resolver não comprar carro 100% elétrico, não só pelo carregamento, mas pela nossa internet " maravilhosa"
@ceb149911 ай бұрын
No minuto 29 eu já concluí que a infraestrutura de carregamento é precária, que depende de uma série de condições darem certo. Assim, serviu para eu confirmar que, nesta altura, só é possível ter carro híbrido. Eu vou continuar com meu aspirado, HONDA CITY TOURING, que faz algo como 16 km por litro na estrada e pode ser abastecido com facilidade em qualquer posto de combustíveis.
@rodrigoesf11 ай бұрын
Quem compra carro elétrico achando q vai salvar o mundo, é o mesmo q compra tomate orgânico
@antoniodasilvamachado675811 ай бұрын
Sou entusiasta do carro elétrico. Porém é inegável que existem muitos gargalos a superar, sobretudo nas estradas. Tenho confiança que um dia irá transpor essas barreiras e ficar viável a mobilidade elétrica. Parabéns aos pioneiros. Esses ficarão na história
@fuckfashionBR11 ай бұрын
Não entendo ainda pq precisamos regredir na tecnologia.... Carros a gasolina vieram pra resolver os problemas sérios dos carros elétricos a mais de 100 anos.... E queremos voltar pra isso novamente? Pra q?
@DaviJustino-z8k11 ай бұрын
Se o governo não quisesse estrupar o consumidor com imposto as pessoas nem cogitariam querer economia de um elétrico. Ex : se o governo quiser ele coloca o etanol a R$ 1,00 mais não faz isso
@Michel_Oliveira7411 ай бұрын
@@fuckfashionBRessa eu te respondo: é só por modinha mesmo. Por ecochatos e ecoterroristas que precisam culpar o mundo por suas frustrações. Ainnnn!!! Mas vai diminuir CO2 na atmosfera…. Caros ecoblabla; pra abastecer essa maravilha especial tecnológica e insuperável se usa carvão, gás e combustíveis fósseis na geração. Se lembre calabreso emocionado que, O BRASIL É EXCEÇÃO E NÃO REGRA NA GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA LIMPA
@RyuzakiPragmatico8 ай бұрын
ha muitos anos tentam colocar carros eletricos no mercado mas nunca ssuperaram a praticidade dos veiculos a combustão, a não ser q consigam fazer uma bateria com autonomia de 500km cuja recarga possa ser feita em 5 minutos, uma hora esses carros causarão problemas para seus donos.
@fuckfashionBR8 ай бұрын
@@RyuzakiPragmatico O maior problema é que grande parte desses carros são de tecnologia proprietária. Tu vai ser obrigado a mamar na mão da CSS autorizada quando o carro tiver uns 8 anos de uso. Ai o cara pensa "é só vender antes". Blz, mas quando chegar os 8 anos pra muita gente, o problema será divulgado pra geral e você terá o mesmo efeito dos EUA, que um usado vale 10% de um zero km.
@Jhoni22dias11 ай бұрын
No estágio atual do carro elétrico, acho que ele é perfeito pra uso urbano e diário, carregando em casa mesmo! Já pra viajar parece estar inviável sendo melhor o híbrido ou ficar no a combustão que não tem novidades ou perrengues fora do comum.
@JoaoTelesforo7 ай бұрын
Aguardando o H2...Esta etapa de transição na mobilidade do fóssil para o verde assegura ao elétrico seu uso urbano confiável. Simples assim, Seguimos no conforto secular da mecânica com o Etanol e Biodiesel, nosso legado BR...
@hoylguy1111 ай бұрын
Viajei 5480km agora em Outubro/Novembro pela Europa em um Tesla Model Y, tudo super tranquilo, a rede de supercharger da Tesla super confiante, paradas de 20~30 minutos a cada 4h andando ou 400km, o suficiente para esticar as pernas e tomar aquele cafezinho ou assistir um episódio de série no netflix enquanto o carro carrega. Muito melhor do que as viagens tradicionais.
@nivtonrocha789011 ай бұрын
E eu viajei com um Tesla Model Y e um BYD TAN ao mesmo tempo, de Fortaleza até Montevideo e voltei pelo interior, totalizando 11.500km. O segredo? Planejamento básico. Algo que até num a combustão, rodando em regiões com gasolina adulterada, poucos postos ou locais duvidosos, seria obrigatória!
@felipecarril8111 ай бұрын
E se ficar parado no posto de abastecimento depois de acabar a carga, ainda paga mais
@nivtonrocha789011 ай бұрын
@@felipecarril81com o início das cobranças, as empresas também começaram a implementar a taxa de ociosidade: não liberou a vaga? Paga mais caro por minuto plugado.
@AO1973RJ11 ай бұрын
Cara, tu quando viajas, assiste episódios de série nas paradas das estradas?!? Caraca....😅
@nivtonrocha789011 ай бұрын
@@AO1973RJaté que dá sim, nessa telona do BYD, é quase um cinema 😊
@EdesWR11 ай бұрын
Em todos esses anos do canal, esse foi disparado o melhor conteúdo já postado! Parabéns!
@andresiqueira404411 ай бұрын
Concordo plenamente com seu colega que diz que carro elétrico é brinquedo de rico. Não faz sentido pagar uma fortuna para ficar horas na estrada sujeito a ser assaltado! Valeu pelo vídeo!
@valdiraparecidodesouza45899 ай бұрын
Excelente serviço pra comunidade ficar informada sobre as peculiaridades de ser proprietário de um E-100%. GRatidão
@dilemmadelima11 ай бұрын
Finalmente o Felipe aceitou o pedido do Leo pra tomar um café. Ele tava pedindo desde o começo do vídeo hahaha
@valderirossato860711 ай бұрын
Mão de vaca
@AgroInvestBR11 ай бұрын
🤣
@mariomattos195411 ай бұрын
Parabéns! Ótimo vídeo. Quanto à autonomia, só lembrando que o trecho Curitiba-Porto Alegre tem uma topografia extremamente favorável. De Curitiba a Joinville é praticamente uma descida de serra e o resto do trajeto é dominado por áreas planas típicas do litoral.
@takeo_yoshima11 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Ficou show de bola! E que simpatia esse Leonardo. Bem desenrolado em frente à câmera. Deveria ter algum canal sobre carros logo qie ele.trabalha na àrea.
@rafaelangeliniaguiar325010 ай бұрын
Tenho um carro híbrido plug in com mais ou menos 170 km de autonomia no elétrico. Faço geralmente aos finais de semana um trajeto de uns 190 km e tento usar o máximo de elétrico possível e minha conclusão é que ainda não dá pra ter um carro só elétrico se vc pega estrada , primeiro pq os carregadores várias vezes não estão disponíveis e vários não são de recarga rápida e as vezes é mais barato colocar gasolina do que pagar o carregamento elétrico. Há eletropostos cobrando R$ 2,50 kW
@Ovnigaragem11 ай бұрын
Me ajudou muito, me convenceu a usar SEMPRE a combustão
@24VersosPorSegundo11 ай бұрын
Ótimo vídeo, muito esclarecedor e fiel a realidade! A grande questão é: Pq esses pontos de recarga não tem um equipamento básico para pagamento com cartão como existem em milhares de lugares como estacionamentos, supermercados de autoatendimento, cinemas, etc. Pra que esse monte de aplicativo confusos e precários, que ainda esbarram num outro problema que é a baixa qualidade da internet pelo celular na maioria das estradas brasileiras. Vc compra um carro de alta tecnologia e encontra dificuldade pra carregar por conta da baixa inteligência dos gestores dessas empresas de carregamento.
@mntlinear770311 ай бұрын
Tb concordo. Mas pensando bem , como vc deixa o carro carregando vc precisa saber o qto carregou para não ter cobrança indevida . Mas deveria ser 1 ou 3 apps no máximo .
@l.aguiar518311 ай бұрын
@@mntlinear7703Como deveria ser: A estação informa 'tantos kW vai custar tanto'. Você paga esse tanto com o cartão ou pix, bota pra carregar e quando atingir os kW contratados, o carregamento para automaticamente. Não creio que seja tão difícil. Mas a questão é que nossos dados valem ouro, por isso as empresas os querem.
@mntlinear770311 ай бұрын
@@l.aguiar5183 tem a questão dos dados tb mas não é só isso . Se vc observar cada lugar deu uma info diferente de qto faltava para abastecer e qual o kW que estava injetando. Não é padronizado o carregamento e a telemetria cada fabricante tem a sua.
@l.aguiar518311 ай бұрын
@@mntlinear7703 será que a telemetria do próprio carro não poderia servir como referência? Tipo, se ela informa que falta tantos kW pra carregar a bateria até 100%, simplesmente defino na estação uma recarga igual ou inferior a isso, a estação me informa quanto vai custar e eu pago. Daí ela carrega o carro até chegar ao nível definido e para automaticamente. Mas se a telemetria do carro não for suficiente, outra opção seria essa "conversa" entre a estação e o carro ocorrer antes do pagamento. Uma vez definidas as informações, faz-se o pagamento e libera-se a recarga. Porém, confesso que não sei se o próprio software do carro permite isso ou se ele exige que a recarga ocorra imediatamente após essa "conversa". Se esse for o caso, uma outra opção seria a estação carregar a bateria até o fim e, caso o custo da recarga seja menor do que o valor pago no início da operação, a estação poderia gerar algum tipo de código que daria ao cliente créditos para uma recarga futura. Enfim, são ideias, rsrs. Sei que tem gente muito competente e inteligente trabalhando nisso e a tecnologia está em evolução. E na real, um app de celular já seria uma opção excelente, mesmo. É que infelizmente nossas operadoras são um lixo
@charlesaragao11 ай бұрын
Fala Felipe. Algumas colocações... Tenho um Dolphin Plus, estou com 1.500km até agr. Sobre economia em condução... Uso o eco com regeneração no high, ar no 22°C (temperatura externa variando de 30 a 48° C, sou do Ceará, e sempre que possível uso o ACC na velocidade da via... Nessas condições, estou fazendo uma média de 500km com 100% de bateria. Acima de WLTP. (Carro vazio, apenas 1 pessoa). A velocidade que tem o melhor consumo do carro, é até 90km/h. Acima disso o consumo sobe bastante! Ao tirar o ACC e não usar nada, a média cai para 350Km
@ivojorgepiovesan74657 ай бұрын
Pequenos reajustes que rápido será solucionado. Carro elétrico é o futuro. Nao tem saída. Vou comprar um só aguardar mais um tempinho. Mtas melhoras terá.
@orzjr11 ай бұрын
Com certeza dá pra fazer... A questão que ainda pega pra mim é fazer a viagem no mesmo tempo ou no mesmo nível de tensão (falta de combustível) do carro comum. Pra cidade a questão já está plenamente superada, creio que já não há mais dúvidas quanto a isso, mas pra viajar ainda precisa de muita infra, especialmente porque o nr de EV está aumentando rápido, em pouco tempo já haverão filas nas tomadas. Excelente VT, muito esclarecedor. Saúde e paz 🕊🔌
@luba574011 ай бұрын
Penso o mesmo, na minha casa estou pensando em comprar um elétrico pra minha esposa e ficar com o meu a combustão, e quando viajar usamos o a combustão.
@fuckfashionBR11 ай бұрын
Discordo que na cidade isso já foi superado.....
@jgarciactba11 ай бұрын
Experiência muito produtiva aos amantes dos EVs. Olha, no APP tem a opção de disponibilizar o carregador após o término mesmo estando conectado e o proprietário almoçando, passeando (ausente). É só uma questão de BOM SENSO.
@aspdouglassantos11 ай бұрын
Pelo que vi, a estrutura do posto já poderia disponibilizar o Wi-Fi próximo aos carregadores, facilitando em falta de cobertura da operadora de celular. No mais realmente foi uma viagem tranquila, só considerar os tempos de paradas e de preferência não marcar compromissos no mesmo dia por segurança! Parabéns pela iniciativa e pelo canal!
@aspdouglassantos11 ай бұрын
Outro ponto deixar disponibilizado em modo off-line a última consulta dos pontos de recarga no navegador do carro. Pra não correr risco de não atualizar, pois teve um momento que foi difícil de achar e tiveram que pegar o Wi-Fi do posto
@jairsoaresdacunha11 ай бұрын
@@aspdouglassantos como foi reforçado no vídeo, um mínimo de planejamento já reduz drasticamente todos os perrengues demonstrados (pq o vídeo foi isso, mostrar os percalços que podem ocorrer).
@alexandremorais17837 ай бұрын
Esse vídeo so prova o quanto é inviável uma viagem longa de elétrico, levar quase que 2 dias inteiros para realizar essa viagem pra mim é demais, pois não é só os transtornos com recarga mas o tempo de vida que se perde em função de uma ilusão de ser um "amigo" da natureza. Mas para uso urbano tendo carregador em casa é sim uma opção interessante.
@leonardoferreira126810 ай бұрын
Adorei o vídeo. Fiz a viagem São Paulo - Rio de Janeiro - São Paulo com um Yuan Plus e passei pelos mesmos problemas de cadastros de aplicativos, falha de internet, bomba quebrada e ocupada. Todas as eletrobombas que já vi ou usei tem opção de acesso/pagamento por cartão RFID. Talvez isso resolva a questão das demoras de cadastrar nos aplicativos, cartões de crédito e falhas de internet. Acho que você chega na bomba, encosta o cartão e começa a carregar. Inclusive, acho até que não precisa ser vários cartões RFIDs físicos. Talvez seja possível cadastra-los nas carteiras digitais dos celulares. Fica a dica para um novo vídeo sobre RFID das Eletro bombas. Um abraço.
@deniolemos11 ай бұрын
Conteúdo muito bom , mostrando a realidade dos elétricos no sudeste / sul . Como vivemos no Brasil, faz uma viagem dessas de Salvador a Fortaleza passando por todas as capitais e relata a experiência da viagem no nordeste 😉👍🏻
@lucasco199011 ай бұрын
Aí eu queria ver! Kkkk
@cleitonpessoa11 ай бұрын
Simples.... Só colocar um gerador a gasolina no porta malas😂
@deniolemos11 ай бұрын
Kkkkk
@d68st9011 ай бұрын
@@cleitonpessoa kkkkkkkkkkkk tipo esse tesla aqui KKKKKK kzbin.infoDfbULVGVfsw
@afonsocl731711 ай бұрын
Sensacional o vídeo! Façam mais, de moto, de carro a combustão, de tudo. Ver essa experiência sem frescura e sincera, faz toda a diferença!!
@acreditaabessaАй бұрын
Amei demais essa experiência! Mais convencida a ter um carro elétrico... A pessoa viajar de aviao pra voltar de carro elétrico, para gravar um conteúdo informativo para o canal, é muita próspera! Parabéns Filipe! Gratidão!
@paisgui11 ай бұрын
Parabéns pelo video, mas fico imaginando, verão, ferias, estradas e postos cheios.... a recarga será uma beleza.
@jasertio10 ай бұрын
As estações deveriam oferecer comunicação via bluetooth ou mesmo oferecer um wi-fi para facilitar o pagamento.
@diogenesdepaula142110 ай бұрын
Olha eu aqui de novo! Ótima experiência com esta viagem de carro elétrico. Agora o canal PRECISA fazer outro vídeo mostrando outra viagem mas agora indo de Campinas (que foi de onde voces sairam nesta viagem) até Porto Seguro na Bahia, pra mostrar a realidade do Rio de Janeiro para cima. E por fim, uma terceira viagem de Porto Seguro até Recife. Está lançado o desafio. Se o canal Opinião Sincera se predispuser a mostrar esta realidade aos seus seguidores (e a todos o brasileiros céticos em relação aos carros eletricos), e ela se mostrar viável, eu me rendo.
@renatarios138210 ай бұрын
Pesquise sobre Corredor Verde! Corredor Verde Mobilidade Elétrica, que é o maior do Nordeste ligando as cidades de Natal a Salvador passando por João Pessoa, Recife, Aracaju e Maceió, chegando até Fortaleza. Infelizmente de Teresina e Maranhão para cima não tem muito carregador, e nessas cidades mesmo são mais escassos. Moro em Fortaleza e aqui tem muitos, muitos! Com a grande vantagem de utilizar energia limpa! Daqui para baixo dar certo! O negócio é para cima! E outra, quem compra um carro elétrico já compra sabendo do tempo de recarga, mesmo que seja na recarga mais rápida tem que esperar um pouco! Para mim, de novo, para mim, compensa! Sou de fortaleza mas trabalho a 120km da capital, tenho carregador em casa. Antes para a localidade que trabalho não tinham carregadores em postos, para carregar era o portátil que também tenho. Masssss, esse mês colocaram 5 carregadores no percurso que faço, o que antes era zero. Comparado com o valor que eu gastava na gasolina, tinha um Evoque antes, por baixo, bem baixo mesmo, uns R$1.400 por mês! Não vai ser do dia para noite, mas está indo! Estão se adaptando e está crescendo! Já fui daqui para Maceió com ele, e foi de boa! Organizando a viagem direito, dar certo, e lógico que tenho que esperar um pouco para carregar, mas para mim, compensa! Tenho um Yuan Plus 2024.
@welintonbarbosa39449 ай бұрын
Essa difierenca de entrutura nao fica discrepante so para carro eletrico nao, isso e pra tudo, do sudeste pra baixo a realidade e diferente.
@leonardodiniz21639 ай бұрын
Já rodei a Bahia toda de carro, não tem nem onde tomar café direito, só ver barraco de palafita
@diogenesdepaula14219 ай бұрын
Vamos aguardar os defensores do carro elétrico e da maravilhosa infraestrutura brasileira, especialmente do Rio pra cima.
@diogenesdepaula14219 ай бұрын
Pois é...e não aparece ninguém pra dizer que estou errado.