Vale 200 milioni di euro. NIENTE. ZERO | Ma che senso ha il SUPERBOLLO auto?

[@RobertoDarko]

Il problema non è solo il superbollo, ma il bollo stesso e gli assurdi costi dei passaggi di proprietà, cosa che all'estero non esistono!

[@flavio26799]

Confermo, abito in Svizzera 👍🏻

[@alessadrozani4522]

Ah beh se dovessero inserirlo sulle elettriche che bene o male hanno mediamente parecchi cavalli sai che ridere, già solo una model 3 è finita in Italia. Devono inventarsi una versione cappata a 250cv per vendere.

[@federicoc3749]

​​@@alessadrozani4522 mi pare che le elettriche a libretto non abbiano riportata la potenza massima ma un valore che è ben più basso quindi anche con cavallerie molto importanti non andrebbero a pagare nulla.

[@aliasdegasperin2807]

@@alessadrozani4522 Tranquillo che arriveranno anche li con bollo e Superbollo basta che si alzino i numeri di vendita ancora un po’! E anche se andassero ad acqua ci farebbero pagare anche quella come la benzina

[@maicocentofanti8067]

In Irlanda esiste e come, piu' basso che in Italia (credo) ma esiste. Io su un 1.5 Diesel del 2010 pago 200€ l'anno ma, su modelli potenti sta tranquillamente a 1000. Certo, toglierei il super bollo domani

[@antoniodonato954]

Sono.spesso in. Germania per motivi personali/ familiari... Un operaio tedesco appassionato si compra una m3 usata, magari rompendo il.porcellino. .. Innescando un circolo economico virtuoso in quel settore. . Che porta soldi e lavoro allo stato tedesco. Cosa c'è di così difficile da capire in Italia??? Cazzarola.

[@tomclark637]

Dimentica solamente che il porcellino da lei citato di un operaio tedesco ha la pancia decisamente più gonfia di quello della sua controparte italiana. Di sportive con le gomme cinesi alla tela, tagliandi fatti a rabbocchi e carrozzeria fissata con le air virgosol se ne vedono abbastanza, figuriamoci.

[@enniocapparotto5760]

Tutte le tasse sulle proprietà sono particolarmente inique. È l'equivalente di un pizzo di Stato. Paghi solo per il fatto di avere un bene che hai comprato pagandoci le tasse, con soldi che sono stati tassati quando li hai guadagnati e che se comunque li tieni sul conto corrente ti vengono lo stesso tassati.

[@albertocazzani2908]

Fosse solo il super bollo il problema... Ho preso una CLK 320 cabrio.... Il passaggio di proprietà per un' auto di 22 anni mi è costato quasi mille euro... Un'assurdità!

[@raffaelefilippi4936]

Per i grafici degli economisti bacati che vanno nei tg e nei talk quei 1000 euro figurano come "P. I. L." Ci vogliono far credere (e ci riescono, spesso) che "il paese è più ricco" con quei 1000 euro, che denaro che il denaro estorto è ricchezza per tutti. Io dico che semmai la motorizzazione e l'esercito di burocrati che ci "lavorano" sono diventati più ricchi coi passaggi di proprietà. Non il paese !!

[@ilgesuita9096]

Anni fa comprai una Micra da usare per casa lavoro, un'auto del 2005 ma praticamente nuova. 1500€ di auto e 600€ e passa di trapasso. Assurdo..

[@filippob.4768]

In Svizzera il costo del passaggio di proprietà è 50 franchi fissi, qualsiasi sia l’auto.

[@compassft]

Ma dopo 20 anni le auto non sono considerate d'epoca e quindi non pagano il bollo?

[@robertovandini6565]

​@@compassft no, il bravissimo e carissimo Matteo Renzi ha modificato questa legge elevandola a 30 anni. Se fosse rimasta invariata, molta gente girerebbe con auto "vecchie" ma costruite con criterio, non comprando le schifezze attuali che hanno l'affidabilità di una farfalla

[@MrLafrast]

Anni fa ho comprato una A6 Avant 3.0 tdi quattro da 218cv. Avrei potuto prendere una 272 od una 320 Competition, ma per evitare il superbollo ho ripiegato per una 218 poi mappata a 280 (vetture identiche in tutto, semplicemente con diverse mappature). Il superbollo ha fatto stallare tutto il mercato auto in questo paese infame, ha fatto e continua a far crollare i valori dell'usato delle macchine con superbollo e quelle stesse macchine gliele regaliamo agli altri paesi europei dove girano poi per anni e anni senza il minimo problema con dei costi di gestione che noi qui ci sognamo. Quante RS6 usate (4/5 anni di vita) vedete in Italia? Nessuna. Finiscono tutte in Germania. Chi ha i soldi veri le compra nuove e dell'usato se ne frega; chi potrebbe comprarle usate non può far fronte ai balzelli ad esse collegate e di conseguenza diventano invendibili e finiscono all'estero. Poi arrivano i "saputelli" a dire che se non puoi permettertela nuova, non puoi nemmeno usata: cazzata. Non c'è scritto da nessuna parte che per togliermi uno sfizio io quella macchina debba usarla come daily. Posso anche prenderla per godere la domenica e farci 2k km l'anno. Vedi tutte le varie Mustang, Camaro e simili. Con due spicci ti potresti portare a casa un bel 5.0 V8 che tra l'altro, come gestione e ricambi sono tutt'altro che fuori portata, ma è al limite del folle spendere 30k per un auto che ogni anno ti costa 2.500/3.000 di bollo e superbollo. Cioè, parliamo del 10% del valore dell'auto ogni santo anno. E se invece mi compro il classe S da 120 bombe, ma con cavalleria sotto i 250, oplà non sono più "ricco" e non devo pagare. Sensatissimo.

[@andrealovato3331]

🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤐...👍👏👏👏🏅

[@lorenzo8584]

Bravo

[@manuelzanni6011]

Io sono una vittima classica del super bollo! Nel 2008 ho comprato una BMW 335d usata spedendo i soldi guadagnati facendo il cuoco! E l' anno dopo hanno introdotto il super bollo! Di colpo la macchina non valeva più niente! Ho deciso di tenerla! C'è l' ho ancora! E tra poco smetterò di pagarlo! E se anche inquina come una ciminiera non la cambio per principio! Devo recuperare tutti i soldi che lo stato mi ha estorto! 😠

[@balli4563]

ecco perchè non prenderei mai una macchina vecchia diesel

[@EzraeL91]

Fra l'altro è proprio quella l'idiozia, ovvero che con l'età dell'auto scompaia. Per certi versi ha senso, preservare auto storiche è qualcosa che sostengo, ma dall'altra spingi la gente a non acquistare auto più nuove ed ecologiche!

[@simogtfour]

Io ho fatto la stessa cosa lo stesso anno con un 335i 😢

[@antoniobartoccini9487]

Ma che bel motore ha!!! 286 cv e una bella coppia!

[@balli4563]

@@antoniobartoccini9487 è un catorcio

[@mantovanimattia]

Sebbene io sia figlio di normali lavoratori ho sempre trovato inutile questa cosa..già su un'automobile si paga veramente tanto sul mezzo e poi sono pure limitato dai costi di gestione assicurativa etc, il bollo sarebbe completamente da abolire

[@lucacaselgrandi8415]

Grazie.

[@PressReview-by-Masterpilot]

Grazie mille a te. Non serviva. Un abbraccio

[@ettorecasadei5285]

Ciao Master non potresti provare a fare una raccolta firme e poi un interrogazione parlamentare, provare non costa nulla dai buttala lì poi vediamo

[@raffaelefilippi4936]

Non credo proprio avrebbe successo ; l'italiano ( ed elettore) medio è un animale strano. In troppi sotto sotto amano queste tasse "progressive". Perché si sentono e/o aspirano ad essere i beneficiari per diritto divino dei proventi incassati dallo stato con quel tipo di tasse.

[@NicolaLencioni-z9u]

Unica strada da seguire

[@eldiablo443]

La raccolta firme non serve a niente, bisogna andargli a lancare le molotov in casa a quei politici (scherzo ma non troppo)

[@14luca95]

Questo è il quarto anno di pagamento del superbollo sulla mia Impreza WRX STI del 2011, presa usata nel 2020. L’ho sempre voluta, ho risparmiato per anni apposta, ma non sono ricco. Tra superbollo e assicurazione spendo praticamente una mensilità solo per tenerla ferma. Faccio il ferroviere, e neppure di quelli che guadagnano bene, e a 4 anni dall’acquisto di questa macchina vedo continuo a fare sacrifici per mantenerla, perché era il mio sogno da piccolo e ho voluto realizzarlo finché sono giovane, ma mi chiedo se in ottica futura sia giusto tenerla. So già che se dovessi venderla me ne pentirei dopo 30 secondi. Restano altri 7 anni di superbollo da pagare, più un bollo che è comunque costosissimo, per la versione sportiva di una classica berlina di segmento C, con interni spartani, assolutamente non lussuosi. Poi ci sono le Maserati e altri marchi di lusso con motori da 249cv apposta per non far pagare il superbollo a gente che se lo potrebbe permettere.

[@riki_le_roy]

Ciò che deve fare riflettere è il fatto che nel 2011 quando è partito il superbollo le cavallerie delle auto erano diverse con la tecnologia e il tempo ora anche un’hachback ha cavalli che nel 2011 poteva avere una supercar e questo il grosso problema … bisognerebbe se non vogliono toglierlo perché è tanto caro rimodulare i costi verso le cavallerie attuali del mercato.

[@matbindi821]

Abito in Giappone da anni. Ho 458, Giulia QV e GLA 45 Amg (1500cv totali) Pago per tutte e 3 le auto 687€ di bollo, in più scaricabili dalle tasse della mia compagnia, quindi alla fine li recuperi anche. Di assicurazione non ve lo dico se no mi mandate a quel paese, ma almeno il 60/70% in meno. Italia spiace dirlo è un paese che è stato distrutto da queste manovre politiche scellerate, da regolamentazioni europee assurde. Ah dimenticavo mio amico qui ha SF90 nuova fiammante, paga 450€ anno di bollo

[@umbertog972]

Incredibile😢

[@setti7i]

Chapeau! Complimenti davvero, Giappone terra meravigliosa!

[@YARISARA85]

Io esco tutti i giorni con Horacio

[@antoniosolli771]

Quando vivevo in America pagavo 20$ all’ anno (registrazione annuale della targa, unica tassa che c’era sull’ auto). Assicurazione casco pari a circa 400$ sia su auto che furgone

[@angelotorriani-nj4ox]

Sono macchine da ricchi😂😂😂,,peccato che meloni,e tutta la cerchia del governo, non usano una panda o macchine medie, loro non pagano

[@610X]

Tra passaggio di proprietà e bolli il bel paese ha perso la bellezza e cultura automobilistica… tutti a prendere utilitarie ridicole purtroppo che tristezza

[@giacomolavoratti5607]

Ciao Emiliano, sono perfettamente d’accordo con te. Se proprio devono lasciare il superbollo, andrebbe collegato al prezzo d’acquisto (100.000€?). Così una persona normale con 40.000€ compra una Rs3 usata. Oltretutto, quello che si prende un Cayenne da 250 cavalli (no superbollo) full optionals, spende 130.000€ ed è senz’altro più ricco di quello della Rs3. Riflettere!

[@paolosanta1965]

Il superbollo va tolto e basta. Già l'IVA che è proporzionale al valore dell'auto

[@stefanof.j.982]

E certo, ti sei fatto la tassa su misura per te giusto? Non sei diverso dai vari politicanti!! 😐 Non ho capito perché tu prendi RS3 usata e non lo devi pagare e io una M3 competition nuova e lo devo pagare, sarebbe assurdo comunque. Pago già tante di quelle tasse che tu non riusciresti nemmeno a immaginarlo….

[@giacomolavoratti5607]

@@stefanof.j.982 guarda io ho un’elettrica quindi la questione del bollo/superbollo al momento non mi tange: nessuna tassa su misura, mi sembrava semplice buon senso. Ovviamente tutti contenti se non esistesse, questo mi pare evidente, se proprio deve esistere dovrebbe esser fatto meglio a mio avviso, quanto sopra era un semplice esempio.

[@paoloorio6224]

Hai perfettamente ragione . Dobbiamo questa tassa al sig Mario Monti, professore di economia che non avendo applicato il teorema dell’elasticità e anelasticita dei prodotti e dei desideri , ha ucciso non il ricco, che immediatamente ha cambiato obiettivo, ma il mercato delle auto di medio lusso . Sai che macchina ha il sig Monti ? Lui che viaggia in auto blu . Nella dichiarazione dei redditi di qualche anno fa , compare una Lancia prisma con pochissimi chilometri . Ecco perché , non si rende conto di cosa ha fatto . Lui che mandava la finanza a Cortina . Lui che è diventato senatore prima di fare il presidente del consiglio . Conosco solo un’altra categoria di professioniste che si fa pagare prima della prestazione ……. Penso gli studenti che seguivano i suoi corsi di economia cosa abbiano potuto capire !!!!

[@PressReview-by-Masterpilot]

Silvio Berlusconi, 2011. Inasprita pochi mesi dopo da Monti

[@faustofaustino2411]

I veri problemi dell' Italia ...si si ... E soprattutto del mondo in questo momento storico...si si, roba seria 👍

[@GabrieleTagliettoRossetti]

Non solo quello che ambiscono alla Mustang Shelby, ma anche a quelle persone che magari vorrebbero prendere per dire una Audi S3, una Honda Civic R, tutte quelle categorie di auto recing che magari hanno meno cavalli della citata Mustang ma che rientrano nella categoria superbollo😢😮

[@anthonyruccolo]

Purtroppo i nostri politici cervelloidi non arrivano a questi ragionamenti troppo complicati.

[@andreaghenda2488]

Sul superbollo non commento e già stato detto tutto...una vergogna non vado oltre

[@eliopapadia2537]

Infatti il bollo dovrebbe essere proporzionato al prezzo dell’auto non ai cavalli

[@balli4563]

Ancora non capisco perchè sopra i 245 cavalli le chiamano auto di "lusso" il che non ha senso con i cavalli dell'auto. Dovrebbero suddividerla a scaglioni come per gli incentivi delle mild-hybrid e elettriche in base al prezzo dell'auto

[@riccardo2478]

Io lo calcolerei con una formula che considera valore e ingombro

[@laponite]

​@@balli4563252 CV (o 185 kW)

[@flaviorudari]

​@@riccardo2478e quindi una famiglia numerosa verrebbe penalizzata

[@niksz4]

@@riccardo2478 Visto che siamo in uno dei paesi paesi piu tassati al mondo io ricacolerei le spese e gli sprechi dello stato per togliere tasse in generale e tante!!!

[@Ra13646]

Io credo che non sia per il bollo ma per l'assicurazione. Negli ultimi anni i costi assicurativi sono saliti a dismisura anche se si è incensurati dal punto di visto di incidenti, io essendo in prima classe ho visto un'impennata del 40%. So che i costi variano per regione ed altri 30 fattori, ma è del tutto sbagliato. Domani attaccherò una ministilo sotto al cofano così avrò un'ibrida.

[@albertonavari371]

Sono il felice possessore di una Audi RS3 da tre mesi, l’ho desiderata da almeno 12 anni,da quando è uscito il primo modello Ora che è arrivata alla terza ed ultima generazione e dopo essermi spremuto sul lavoro per raggiungere l’obiettivo, ho finalmente coronato il sogno all’età di 53 anni Ho “regalato” allo stato circa 16 mila€ di iva all’acquisto ed ora ho pagato Tramite entratel dal commercialista all’agenzia delle entrate 2.288,33€ e alla regione Toscana altre 1065,00€ Mi domando se mai questa autovettura che uso pochissimo ,perché ho la volontà di farmela durare il più possibile nel tempo, possa nel breve termine,quando raggiungerò la pensione ancora permettermela con la tassazione cosi alta per come ha…

[@Teed.963]

Anche se è una tassa inserita dal centro destra mi sa proprio di tassa di piena sinistra,non vogliono che tu abbia una macchina che non tutti possono permettersi.Tra passaggio di proprietà bollo super bollo e cagat varie ti costringono a scegliere macchine più “normali”.

[@AlbertoPaganotto]

Ti seguo e mi trovo spesso d’accordo con te. Sui motori e il racconto delle novità in questo mondo sei imbattibile, almeno dal punto di vista di contenuti italiani. Ma onestamente, al di là di pareri politici, etici e soggettivi del superbollo (di cui in linea generale mi trovo pure abbastanza d’accordo con te) hai detto due cose che, oltre ad essere irreali e false, risultano puramente ridicole e fuorvianti. Sentire che 200 milioni lo fa il concessionario buono di Monza (quando invece lo fanno, nel 2019 per i dati che ho alla mano, solo lo 0,04% delle aziende italiane) fa ridere. Sentire che la 911 (nuova o usata che sia) non sia un oggetto da ricco, fa altrettanto ridere. Queste affermazioni sono fattualmente fuori da un qualunque riscontro oggettivo. Penso che si potesse dire altro per sostenere l’abolizione del superbollo, magari con un’analisi più lucida e precisa.

[@PressReview-by-Masterpilot]

Fatturato fratelli giacomel 2019: 242 milioni di euro. Porsche 911 usata auto che può acquistare e mantenere chiunque con un tfr di 25-30 anni di lavoro.

[@AlbertoPaganotto]

@@PressReview-by-Masterpilot scusami ma cosa c’entra? Nominare un dealer che é eccezionalmente grande (capitale sociale enorme, famoso, logo registrato, più sedi, grande catena di distribuzione etc…) e dire che é la media é altrettanto ridicolo. Anche io possono nominare aziende da 200 di fatturato, e quindi? Il dato rimane invariato, meno dell’1% delle aziende lo fa e rimane quindi un fatturato eccezionale per le imprese italiane. Porche 911 usate garantite, quasi tutte sopra i 100 mila euro. Permettersi (o volersi permettere) un costo del genere per un’auto é intrinsecamente da assoggettare al lusso. Un bene costosissimo e non di prima necessità, che la stragrande maggioranza delle persone italiane non può minimamente sognare. Tant’è che é pieno di gente che gira con la 911, si si. Guarda vedo solo quelle in fila al supermercato o ai parcheggi dei musei. Sicuramente si trova qualche offerta di usati molto usati e molto vecchi, o con cilindrate più basse,modelli meno estremi e allestiti o occasioni particolari ma anche qui dire che quindi il costo reale e medio della tipologia di macchina sia quello, fa ridere. Ma io mi dico, i dati economici di questo paese, delle aziende e delle persone li guardate? Sono preoccupato.

[@PressReview-by-Masterpilot]

Fatturato Gino spa 115.000 Fatturato auto Torino 2.000.000.000 di euro Fatturato Fassina 400.000 milioni

[@Mr3200GT]

Tutto vero il discorso è assolutamente vero io avevo auto sportive come le avevano molti amici miei e stufi di questa tassazione abbiamo deciso tutti di rimanere senza auto sportive

[@danycarpassion6849]

Io nel 2011 avevo una gallardo ,una 430 e un m6 Le ho vendute all'estero dove pagano circa 400 euro di bollo. Ricordo in particolare per l'M6 che aveva già più di 5 anni pagavo 2246 di superbollo e 1446 di bollo. Una pazzia. Il primo fu retroattivo e calcolato dai 225kw in su, poi Monti abbassò la soglia a 185kw portandolo da 10 a 20 euro al kw e a scendere ogni 5 anni. Così l'affare l'hanno fatto all'estero

[@mimmop7224]

Si, in quel periodo gli stranieri hanno fatto razzia di auto sportive e supercar... Ricordo le bisarche cariche...

[@enricom4652]

Ecco appunto attacchiamo frontalmente questo problema assurdo. Se non ci fosse il superbollo così esagerato avrei già preso una Giulia quadrifoglio. Ma 5000 € all’anno solo di bollo e superbollo sono un furto inaccettabile.

[@BluCobalto]

Come se,di benzina,uno non spendesse di accise già abbastanza….

[@raffaelefilippi4936]

I (numerosi in Italia) invidiosi adorano queste tasse patrimoniali di fatto (anche se non le chiamano cosi). La chiamano tassazione progressiva e la adorano perché si sentono, o aspirano ad essere i beneficiari per diritto divino dei proventi incassati dallo stato. Magari attraverso bonus ai veicoli elettrici.

[@Den-sd3hn]

Ma. certo che é un furto

[@ilcavalieresommelier]

Stesso mio ragionamento…valuterò la Giulia quando le prime avranno fatto 20 anni

[@valeriospadoni9334]

Siamo in due 😢

[@sandrog7664]

Hai esattamente svelato il mio sogno a fine mutuo tra 10 anni o poco più ... Sempre se ci arrivo vivo

[@alfiomax7772]

Il superbollo è assurdo e ingiusto, vorrei anch'io togliermi una voglia, ma sono anni che aspetto che venga tolto ma niente...... Non lo toglieranno mai!

[@andrea.tomelleri]

Meglio tenerlo, ci sono troppi stupidi alla guida di auto potenti!!!

[@gabrielisdepacis4638]

​@@andrea.tomelleriMa di che cazzo stiamo parlando? Se ti vuoi ammazzare lo puoi fare tranquillamente anche con una fiesta da 100 cv a 200 all'ora sul raccordo, non ti serve la ferrari

[@eddiedantes7470]

Serve a dare la percezione che l'Italia sia un paese equo...dove chi ha di più, contribuisce di più. Il bello è che qualcuno ci crede.

[@dimmacommunication]

Il superbollo toglie l' IVA e tutto l'indotto che il mondo auto creava e soprattutto la passione che le persone provano per le auto.

[@ProfetaBike-and-Cars]

Esatto, lo stato guadagnerebbe 100 volte tanto

[@robertovandini6565]

Di appassionati ce ne sono sempre meno, pur togliendo o abbassando le tasse cambierebbe poco. Rimarremmo cmq una percentuale ridicola rispetto ai giravolante e lo stato lo sa benissimo. Riprova ne è il fatto che il parco circolante italiano è composto in maggioranza da SUV che sono l'emblema dell'inutilità. Ormai di roba sportiva se ne vede raramente e anche le case generaliste nn investono in modelli sportivi o particolari

[@dimmacommunication]

@@robertovandini6565 Gli appassionati sono spariti perchè ormai l'auto è un furto legalizzato, mica per altro.

[@dimmacommunication]

@@Dogo081 Esatto me lo sono dimenticato. Ma queste cose in pubblico non le possono dire visto che in teoria devono diminuire la Co2 😂

[@carmine345]

Ben detto Emiliano! Io penso esattamente le stesse cose. Tra l’altro mi ritrovo nell’esempio fatto da te dato che dopo tanti sacrifici mi sono potuto permettere una sportiva ma che di certo non è un’auto di lusso. Ho speso 65k di auto e al termine dei 15 anni di superbollo avrò pagato l’equivalente un terzo del valore dell’auto in questa tassa erariale. Conosco un sacco di persone che sono frenate dall’acquisto di una midsize proprio per via del superbollo. Se non vi fosse questa tassa si aumenterebbero di non poco le entrate in termini di vendita di queste auto.

[@GianlucaMasiero]

Basterebbe innalzare il limite minimo a (esempio) 500cv. Costerebbe molto meno dei 200M e permetterebbero alla "middle class" di prendere auto da 3-400 CV che ormai sono diventate più comuni rispetto a qualche decennio fa.

[@niksz4]

Si oggi un 2.0 turbo è normale che superi i 300 cavalli!!!

[@andrea.tomelleri]

Allora ci sarebbero più incidenti stradali.😂

[@gabrielisdepacis4638]

l​@@andrea.tomelleri come se le auto più potenti causassero più incidenti.

[@anthoni1987]

La cosa assurda è che se compri una elettrica con millemila cavalli hai l’esenzione da bollo e superbollo per almeno 5 anni… considero questo un chiaro esempio di diseguaglianza, in pieno contrasto con i principi costituzionali della “capacità contributiva”. Speriamo che sia presto un ricordo , come fu all’epoca quello dei motori sopra i 2.0 litri.

[@ilcavalieresommelier]

Fidati che non dura…e gli ficcheranno anche il bollo e le accise sulle ricariche, così i fighetti coi Dyson la finiscono di fare gli splendidi..

[@robertol.4021]

Una misura semplicemente assurda anche dal punto di vista del gettito. Come hai detto tu solo l' IVA che non incassano sulle auto che non vendono perche' attualmente soggette al superbollo e su tutto l' indotto sarebbe enormemente superiore a 200 mln.. Pensiamo anche solo alle varie AMG, RS, Quadrifoglio impossibili da prendere in considerazione proprio per questa idiozia ... E se proprio odiano tanro chi puo' permettersi le vere supercars potrebbero alzare l' IVA su queste visto che chi le acquista gia' adesso non si spaventa di sicuro se invece di spendere 200 k ne spende 220 ...

[@alessandroianniello2883]

Sante parole... almeno non sono l'unico a pensarlo!! Sempre bravo ottimi video

[@AS-mw8po]

C'era il Superbollo sulle diesel, viviamo in un Paese che da sempre vede l'auto come uno status simbol. D'altronde, vengono tassate le successioni, viene applicata l'iva sulle accise...la lista è lunga. ...vedremo quando toglieranno le esenzioni alle elettriche, lí però mi metterò a ridere.

[@user-gw7bb5md7l]

Concordo in tutto e sei stato pure generoso perché un conto un auto da 500 CV ...ma es un S3 un golf R...un x5 da 280 CV diesel ...siamo alla follia ..

[@david79rc]

Ho sempre sperato e aspettato l'abolizione, ma nel mentre mi sono pure ammalato di tumore. Quindi un anno fa ho letteralmente svuotato il conto in banca ed ho speso poco più di 40k per un auto da 350cv usata e pago il superbollo. Brutto da dire, ma spero se li godano in medicine! Ma abbiamo ancora gente che pensa che sia giusto il superbollo, perché se vuoi il "macchinone" è giusto che paghi. Ma come mai, in Germania e Spagna dove il bollo è ridicolo hanno pure strade migliori delle nostre?!

[@mentesanaincorporesano]

Infatti il bollo e il superbollo é roba da delinquenti, ho 36 anni e sto aspettando da quando é stato introdotto che lo levino per acquistare un auto dei miei sogni ma purtroppo con sti costi di gestione é improponibile per me.

[@ilcavalieresommelier]

In bocca al lupo per la salute 💪🏻

[@massimilianodebortoli5255]

Esattamente , l'anno scorso ho acquistato una GTI da 245cv per non pagare il balzello.

[@matteom2228]

Quanto paghi di bollo?

[@massimilianodebortoli5255]

@@matteom2228 Ciao essendo sotto i 182 kW non pago il superbollo, comunque sono sui 600.

[@daniele75mech]

Emiliano, fai bene a parlarne. L’anno scorso mi illusi che lo togliessero, e invece siamo ancora qui a discuterne. Ma intanto spendiamo miliardi per finanziare la guerra, e subiamo miliardi di euro di costi per le sanzioni e le conseguenze che ci comportano. Io credo che, in fondo, non sia nemmeno una questione di gettito, ma di invidia sociale. In questo bel paese la ricchezza, anche la piccola ricchezza, è vista con sospetto. E hai fatto bene a ricordare che anche i governi di destra, in fondo, hanno metabolizzato questo modo di pensare.

[@federicolecci1987]

Bollo e Superbollo sono sbagliati a prescindere perché sono "tasse di possesso" di beni su cui già si pagano le tasse (iva al 22%). Se si utilizzassero gli introiti del superbollo per mantenere le strade, sarebbe sensato applicarlo su mezzi oltre un certo peso, oppure oltre un certo tasso di inquinamento, oppure come ci dice Emiliano oltre i 400 - 500cv. Io trovo assurdo che mia madre, per andare a fare la spesa paga 130 euro l'anno per una panda, come trovo assurdo che un genitore di famiglia numerosa debba pagare 300 euro per una Scenic. In Italia si paga il SUPERBOLLO anche su una Ford Focus! Stiamo scherzando?

[@gianluigipapagni2720]

Condivido integralmente le tue osservazione su questa "sovratassa inutile". Purtroppo i governanti non riflettono abbastanza e non comprendono che bloccano un intero mercato fatto di ricambi, carburante, passaggi di proprietà, diritti di agenzia e, soprattutto, polizze assicurative ! Basterebbe calcolare la perdita di Iva per capire presto che il superbollo è una scelta infelice .

[@gianlucamucciarelli8848]

Ciao Emiliano. Questo è un Paese MORTO. Perché limita i sogni delle persone e si intestardisce a esigere tasse assurde e senza senso. Per me il bollo dovrebbe essere una tassa di circolazione che andrebbe pagata in primo luogo se si circola e poi avrebbe senso se fosse commisurata alla classe del veicolo (senza però svenare nessuno). In questo Paese si progettano e si costruiscono tra i migliori veicoli del mondo e tassare così questo settore è come tagliarsi il pisello per far dispetto alla moglie. I passaggi di proprietà dovrebbero valere pochi euro e fatti istantaneamente nelle Agenzie di pratiche automobilistiche e le targhe dovrebvero essere personali e non legate alle auto. La RCA dovrebbe essere legata alla targa e non a quanti veicoli posseggo. Poi ci sarebbe da aggiungere altro ma mi fermo qui.

[@ilcavalieresommelier]

Siamo il paese degli invidiosi e dei rosiconi

[@andreabalestra4752]

Senza contare le migliaia di posti di lavoro che si genererebbero eliminando il superbollo auto!! Classe politica miope totale ..

[@lollinod]

Jaguar XK8 4.0 di casa, dopo due anni di F24 per pagare il bollo la abbiamo letteralmente svenduta perché andava a pagare €1300 annui se ben ricordo. E come quella, in quegli anni sono volate all'estero migliaia di altre automobili...

[@PatrizioBassoRicci]

Anche la mia V8 5,5😡

[@dariobongiovanni1080]

Pazzesco tassare oltremodo un bene di consumo e soprattutto di usura e svalutazione quando il super bollo ( se vuoi tassare la ricchezza vera) andrebbe messo su orologi di lusso, pietre preziose e opere d'arte! Quelle non solo sono sinonimo di vera ricchezza ma addirittura nel tempo prendono valore quindi il costo di una tassa sarebbe ammortizzato in automatico!!

[@ugofresh]

Il problema non sono le macchine da 400\500 cv. Il problema sono le macchine da 320\380 cv. Costano 50…60k€… pagano diciamo tra i 900 e i 1100€ di bollo(già un assurdità)… ma se sei appassionato lo sforzo lo fai… ma pagano sopra quelli altri 1000/1890€. Sono quelli che ti fermano. Un focus RS o un classe A35 non possono pagare il 5/10 % del valore in tasse. Quella è la vera assurdità.

[@RolloTommasi-e2s]

TOTALMENTE D’ACCORDO! E mi fa piacere che ogni tanto qualcuno ribadisca questa cosa .

[@tonksfight3518]

Superbollo, bollo e passaggio di proprietà hanno ammazzato, e ammazzano tutt'ora, un settore di cui siamo stati (e in un certo senso lo siamo ancora) punte di diamante nel mondo, siamo la terra di un sacco di marchi sportivi, e di nessuno che se li possa permettere, mi sale una tristezza ogni volta che ci penso che non avete idea

[@stapernazza]

Che poi il 90% delle auto di lusso sono intestate a imprese che scaricano tutti i costi. Quindi il maggiore incasso del superbollo va a erodere le tasse che si pagano

[@valterc3853]

In questo caso mi spiace sfatare il mito, ma le detrazioni sulle auto non sono importi elevati a meno che non siano autocarri … …

[@RicMarBon]

@@valterc3853esatto!

[@AlessandroMinoja]

Via tutto, abbiamo fatto arricchire gli altri stati europei, dal 2012, nel frattempo chi ha i soldi compra suv da 120.000€ ma 249 cv 🤦🏻‍♂️

[@pierfrancescograzioli4080]

Ciao verissimo che il superbollo l'aveva messo Berlusconi, ma era di 10€ sopra i 225kW ed era anche in parte accettabile, poi nel 2011 e arrivato Monti, ed ha abbassato a 185 kw e raddoppiato a 20€ a kw! E notare bene che anche se si riduce dopo 5, 10, 15, si paga fino al ventesimo anno di anzianità del veicolo! Io ho fatto due conti e se terrò la mia Porsche x vent'anni avrò versato nel cesso, circa 32.000€ di superbolli e una cosa indicibile, per girare su strade del terzo mondo, piene di buche, e rattoppi vari! Almeno usassero una parte di questi soldi di bolli e superbollo e multe, per asfaltare le strade, si pagherebbe per un servizio! Ed invece nulla, si vedono ancora gli operai Anas che anche sotto la pioggia rattoppano con una badilata di asfalto che rimane 5 minuti e poi tutti come prima😠😠😠 e sto parlando della Lombardia, non dell'Uganda 🤔🤔 Non ci siamo proprio, se andiamo avanti così penso che prima o poi me ne andrò a vivere da un altra parte.

[@egidioromagnolo4335]

Concordo perfettamente.

[@x10dd]

Concordo! Se non ci fosse il super bollo avrei anche considerato una BMW 340d da 340cv ma no, pagare cifre assurde per questa tassa ignomignosa non mi va proprio giù e quindi ho dovuto ridimensionare le mie aspirazioni per il marchio dell'elica! 😔

[@pacomassa1379]

Non solo il Superbollo, noi in ITAGLIA, paghiamo anche molto salatamente il normale bollo, che in altre regioni d' Europa equivale a sciocchezza da caffè, altre invece non pagano addirittura nulla!

[@serialdj2007]

se non ci fosse il superbollo... si vedrebbero sicuramente molte ma molte più GIULIA QUADRIFOGLIO !!!

[@mikdignan3776]

I soldi con certe auto se ne vanno su tutto.. acquisto manutenzione benzina negli anni... Il superbollo è la punta dell' iceberg.

[@petercorbez]

@@mikdignan3776 certo, ma fa la differenza rispetto all’utilizzo. Se faccio solo RCA, la uso il weekend e faccio 2-3000 km all’anno i costi sono estremamente contenuti, ed essendo auto da appassionati perdono relativamente poco valore….. con il superbollo butti nel cesso vagonate di soldi per nulla, perché la gente si domanda perché devo spendere 5-6000 euro solo di bollo per avere una Giulia QV che sfrutterà su strade il 20% del suo potenziale? La gente non straricca o che comunque fa certi ragionamenti… rinuncia

[@mikdignan3776]

@@petercorbez a casa mia un auto che fa 2-3k km annui si chiama sfizio, non necessita'... Se i soldi non ce li hai 1: non la compri, 2: trovati un lavoro piu renumerato studiando e scalando le classi sociali per quel che si può. Il problema ce li ha quello che guadagnano 800-900€ al mese in Italia, non quelli di classe sociale medio alta sia chiaro... E le auto le devono produrre le case costruttrici nei vari segmenti capire cosa realizzare e volumi da vendere, smettiamola di dire che tutti dovrebbero avere una Giulia quadrifoglio o una AMG... Hai i soldi, comprala e mantienila, non ti sta bene, vai su un altro paese d Europa, cosa credi che non ti tassano anche lì... Andate a vedere le vere tassazioni per le sportive in svizzera Francia etc... Oppure trasferitevi in Tunisia e sperate che la Giulia non ce la tirano via a pezzi, fate voi insomma.

[@petercorbez]

@@mikdignan3776eh a casa tua, io ho preso appartamento vicino alla stazione e vado a lavoro in treno (altrimenti farei 14.000 km annui solo per andare a lavoro), ho amici che sono poveri perché hanno la casa singola grande il triplo fuori perché costa poco e fanno 30-40k km ma ci sta sono poveri e sono costretti a usare auto normali o tesla con ricarica a casa…. A me frega nulla ho smesso di comprare auto potenti tempo fa e anzi, son tentato di prendermi le tesla perché mi danno 6k di incentivo dallo stato anziché darglieli e non pago bollo ne manutenzione… usandola però poco sono combattuto perché può perdere esponenzialmente valore e annullare economicamente l’acquisto e le dimensioni enormi…non ci fosse stato il superbollo avrei avuto una bella auto unica termica di passione , proprio perché la uso poco, ma regalare soldi allo stato no, gliene do già troppi

[@stefanoanesa3148]

​@@mikdignan3776bravo d'accordo

[@martin-1764]

Secondo loro, per usare il tuo stesso esempio, un Mustang usato da 40 carte è da ricchi. Come lo sono una 140i o una Cayman usate... Poi però vedi la gentildonna col suvvone da 3 milioni di tonnellate, nuovo di pacca, super accessoriato con cui fa casa-centro-casa che supera i 100/120k. Ma con la magica potenza di 249cv ovviamente diselone (demonizzato da loro, non noi) e non lo paga. È questo ciò che non capisco e non capirò mai

[@marcomarazita2376]

Come giustamente hai fatto presente, per una cifra ridicola in un bilancio di uno Stato, si blocca un intero settore che potrebbe ripartire e portare molto molto più gettito, tra IVA , contributi versati inps delle attività, accise sui caburanti etc...

[@leminiauto]

Il superbollo è comico ; già il bollo è ridicolo ! La maggior parte delle tasse in Italia è da estorsione

[@corradobattaglini8017]

Porto il mio caso, che forse è un'eccezione, ma rispecchia in tutto e per tutto il blocco di spesa della classe media, a cui credo di appartenere. Nel 2009 importo dagli USA una ranger di 300cv, comprata e usata lì fintanto che lavoravo negli States. È da 6 anni ferma e coperta in garage in attesa che abolissero questa tassa insulsa. L'avevo anche omologata fintantoché le assicurazioni accettavano targhe straniere, ma non immatricolata per via del superbollo...è del 2006 e, forse, l'anno prossimo finalmente la immatricolerò. Nel frattempo ho circolato con una Lancia Y 😅😅😅

[@A5151]

Hai ragione al 100%. Purtroppo nessuno capisce che più si consuma più denaro si incassa (parlo di imposte) e si crea lavoro... Quindi bisogna favorire le vendite di beni (tutti) senza mettere paletti.

[@VESKEREE]

Ma tutti voi influencer, non potete tirare su una campagna di voti? Penso che tutti noi condivideremmo la cosa. Il governo c’è perché ci siamo noi del popolo! Se noi ci diamo una svegliata e gli facciamo capire cosa VOGLIAMO facendovi sentire però. SENTIRE FORTE, MANIFESTAZIONI,RACCOLTE FIRME E RIVOLTE

[@filbrg315]

Sai, parlando con “car guys” me ne raccontavano tante su come evitare il super bollo acquistando le auto tramite società di leasing in Polonia e altre menate del genere. Adesso qualcuno mi deve spiegare perché io per potermi permettere qualcosa di più di un 2000 a gasolio senza essere ladrato ogni anno, devo andare a pagare una società polacca che si intesta la mia auto.

[@antoniopetrosino1896]

BRAVO...FACCIAMOGLIELO CAPIRE ...I POLITICI DEVONO RAPPRESENTARE NOI E LA NOSTRA VOLONTÀ.

[@AndreaBacilieri]

Ciao Emiliano....ho seguito molto bene il tuo ragionamento e non fa' una piega .. però secondo te senza andare a toccare il super bollo... può essere una cosa normale pagare già un bollo su un bene già acquistato e che mi costa di mantenimento?vedi tu!

[@diegoveronelli906]

Grande Emiliano!!! Ormai non sbagli più un colpo con le tue analisi lucidissime.

[@simutech_flight]

Ho una R8 2022 abito in Ticino (CH) tassa circolazione in italia per la mia auto leggo in giro sarebbero 5420 € . In Ticino quest'anno ho pagato 1200 chf (circa 1300€). Assicurazione CASCO completa di tutto 2500 annui. Saluti.

[@alexmartello5622]

Penso che limita i sogni di molti,e anche le entrate nelle casse dello stato,ma le menti illuminate nei vari governi hanno il paraocchi ...

[@michelerusso8406]

Poi dicono che Sinner va a vivere nel Principato….immagino quello che fatto 6 al Superenalotto, già emigrato…

[@mauricevanzo7594]

Buonasera, in Veneto quanto costa il superbollo per una BMW M135I da 306 cv?

[@lamadrague2887]

Ho la stessa macchina del 2020 e pago €800 di bollo e €800 di superbollo

[@fb-cc1sj]

Condivido tutto hai completamente ragione, purtroppo siamo in mano ad incapaci, ai quali è rimasto solamente di tassare l'aria che respiri e la carta igienica che utilizzi.

[@lukacipriani]

Vale cosi poco perchè quasi tutti cercano escamotage come targhe svizzere, cmq se ne immatricolano troppe poche di auto con una certa potenza proprio perchè è più un disincentivo piuttosto che una tassa per fare soldi

[@dennisburgoni9925]

Avevano fatto delle stime sul valore che avrebbe avuto il mondo delle modifiche di auto e di tutto quello che ci sta attorno e si parlava di miliardi e non di milioni

[@m.deleyva8532]

Targhe svizzere? Le targhe Svizzere sono personali non appartengono al veicolo, quindi se non abiti in Svizzera non puoi avere una targa.

[@dennisburgoni9925]

@@m.deleyva8532 nemmeno se ci abiti devi proprio essere cittadino svizzero

[@simutech_flight]

Scusa non è cosi, la targa in Svizzera si richiede se sei residente in Svizzera quindi con Domicilio fiscale e residenza in Svizzera (io lo sono da 10 anni) poi non importa di che nazionalità sei, importante che tu risiedi in Svizzera (quindi hai anche la patente Svizzera), è vero che la targa la puoi tenere anche se cambi veicolo e con la stessa targa puoi registrare due auto e usarla alternativamente su una o l'altra auto (mai in contemporanea) pagando un solo "bollo" e una sola assicurazione. Inoltre se non usi l'auto puoi sospendere la targa depositandola e cosi fermando tutte le tasse (bollo e assicurazione). Per la cronaca io ho una R8 da 620CV 5.2 e pago di bollo 1200 all'anno.... ma le targhe Svizzere le hai solo se ci vivi, se vieni fermato e vedono che risiedi in Italia e hai un'auto con targa Svizzera te la sequestrano.

[@dharmey63]

Credo che sia la tassa più inutile mai vista, considerando anche gli altri paesi europei. Potrebbero mettere una tassa sull'acquisto di auto di un certo costo (200k+), considerare le emissioni, considerare il peso, invece si è fermi alla metrica dei cavalli che è totalmente superata con le auto di oggi. Ho una AMG e pago 3000€ di superbollo all'anno, li considero tutti soldi buttati perchè non vanno neanche al mio comune, che con quei soldi potrebbe migliorare le infrastrutture stradali, ma direttamente allo stato. La mustang 5.0 in America è considerata un auto entry level, "da poveri", qui devi essere ricco per permettertela.

[@adalbertomilanesi6041]

Allora il Pakistano che fa il mungitore al mio paese è ricco! Mustang shelby: 4.000 euro di bollo...4.000 circa di assicurazione che con annessi vari va sui 10.000 anno. Il pakistano può.....

[@Evil77714]

ma non dovevano abolirlo il superbollo? che fine ha fatto la proposta di legge?

[@petercorbez]

E’ nel cassetto assieme all’abolizione delle accise sulla benzina, la ritireranno fuori quando ci saranno le elezioni

[@mikdignan3776]

Ma dove riprendono quegli ingressi economici scusate, da chi guadagna 900€ al mese oppure togliamo i servizi e quando hanno un problema (sempre quelli della classe bassa) beh in ospedale non prestiamo personale e servizi, facendolo morire (a differenza del ricco che ha un auto da 70-80k in su che invece per andarsi ad operare puo spendere tranquillamente meta busta paga e gli rimane 5k in mano comunque ogni mese)

[@thunderstorm-theone]

​@@mikdignan3776non hai capito una mazza ne del video ne nei commenti. Complimenti italioide

[@ilcavalieresommelier]

Salvini 😂😂😂😂

[@a_b998]

@@petercorbez la risposta perfetta. ma le capre siamo noi che paghiamo e stiamo a pecora in silenzio

[@mancio89]

Non dico che non ci deve essere un'extra tassa sulle auto di lusso ma attualmente non è un'extra sul lusso ma sui cv e non tiene conto nemmeno nel valore di mercato... Ti prendi un'auto che non vale nulla di 20 anni fa ma ha più di 250 cv e ti becchi tasse che in pochi anni superano il valore di mercato dell'auto. È una follia.

[@alessandropanza9883]

Concordo pienamente, il superbollo è una assurdità senza andare su Ferrari o lamborghini anche una A45 Amg usata ti costa un patrimonio solo per averla. Se proprio vuoi tassare i ricchi fallo sul prezzo di acquisto del mezzo, e dopo x anni che il valore è dimezzato via tutto.

[@LambertoGregorio]

Se proprio volessero fare un superbollo potrebbero farlo o oltre un limite di cilindrata, o sul prezzo di listino, o meglio ancora.....sul peso. E comunque una fottutissima i30N 275cv non è per niente un' auto di lusso, ma un possibile sogno per molti di noi....qui di è una grandissima cazzata

[@alessandrocavalera1118]

Ciao! Come non essere d'accordo con te. Non è la prima volta che cambiando auto rinuncio a comprarne alcune solo per quello. Prima il superbollo era sopra i 140 cv, ora almeno 250. Ma il discorso non cambia.. è una ca...ata. E a dire il vero è una ruberia anche il bollo stesso.. perché devo pagare la "tangente bollo" allo stato su qualcosa che è già mio e su cui ho anche già pagato l'iva? Ciao, continua così che sei un grande! 😊

[@davidefozzato2726]

completamente d'accordo, quando lo Stato si sveglierà e capirà che forse il ponte sullo stretto di Messina non è la priorità dell'Italia ma ben altro forse le cose cambieranno (non che togliere il superbollo sia di priorità più alta)

[@marcofrancini3]

Sagge parole io ci sono dentro in pieno con una Maserati Granturismo del 2014 che ho pagato 55.000 euro e che ha 460 cv. Mi trovo con 1240 euro di bollo e 1800 di superbollo...3.040 euri così, tanto per cominciare.

[@mavster70]

Io di persone estremamente benestanti ne conosco e ora girano tutte con la targa tedesca…… della serie che anche i ricchi non si fanno prendere per il culo.

[@ilcavalieresommelier]

Girano che targhe tedesche e vivono in Italia? Mi sembra molto strano e comunque prima o poi li cuccano e smettono di ridere con le nuove normative sulle targhe straniere…

[@giovannis1386]

É cambiata la legge, ora si può l'importante non essere titolari, basta un leasing, un noleggio o un comodato uso gratuito

[@marcominuzzo588]

parole sante e giuste. purtroppo questo è un paese di ignoranti, sia a destra che a sinistra...

[@Den-sd3hn]

Pienamente d’accordo

[@icedj996]

Ciao Master, oltre al bollo e superbollo, o tassa di possesso ( le ho pagate le macchine o mezzi vari, tassa di possesso??? ) c’è da dire che anche il passaggio di proprietà è ridicolo, nel senso, c’è da cambiare un intestazione, che il mezzo abbia 50 o 1000cv cosa cambia? o devono trascrivere singolarmente il nome di ogni cavallo o non si spiega tutta questa differenza, anch’io ho 2 auto, una 500 ( prima fiat per me ) e una Bmw cabrio per i week end, ora sto cercando di vendere la Bmw e vorrei farmi una Porsche, perché dopo anni di sacrifici e non avendo altri vizi me la voglio regalare, usata naturalmente, con altri sacrifici ecc... però ecco, vedi la macchina, combini il prezzo, al quale devi aggiungere 1450€ di passaggio, e altri 1000 tra bollo e superbollo... fai un paio di controlli e in sostanza aggiungi 5000€ al prezzo di vendita... comunque fattibile per me, ma da non prendere alla leggera... AH, l’assicurazione... la Bmw ormai è “ vecchia “ e mi costa “ solo “ 700€ l’anno, ha 6 anni, la Porsche ne avrebbe 14, costo al nuovo come la mia Bmw, ma l’ass sarebbe di circa 1600€ rca più cristalli, in Veneto, niente minikasco ecc... siamo un paese che si fa ridere dietro per quanto siamo assurdi, PPS Bmw o Porsche per me sono auto estive da week end, con percorrenze di 3-4 mila km anno, decade quindi il fatto che girando ecc si possano fare incidenti ( 0 incidenti in 30 anni di patente tra l’altro, ma paghiamo quelli degli altri sentendo gli agenti assicurativi ) scusatemi tutti per lo sfogo, ma è tutto così assurdo. Ciao Master, sempre a full gas, anche con la benzina a 2€ ‘tacci loro

[@mdmandans]

Golf mk6 gtd stage 3+ e BMW E36 ( 318 ).. m50b25 turbo... Sto a posto.

[@ivanococevari4886]

Hai ragione, ma anche Automobile club d'Italia non ha fatto nulla in merito.... aggiungo che se si va a vedere i prezzi dei Camper ..... 70K in su... quanto pagano di bollo ?? Eppure costano quanto e moooolto di più ..... di auto con cavalleria .. superiore ai 250 CV... vero ? Bravo e grazie delle tue analisi/ considerazioni 😎👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻... indi, per cui, siccome.. qual è il LUSSO ..il Camper che paga una ciofeca di bollo... Già 😁

[@simonesoldi6682]

L’ho sempre pensata anch’io come te. È la tassa sul “ricco” ! Che va a minare tutto l’indotto dell’auto potente/lusso

[@paolocrivelli8759]

Certo che si può calcolare se sarebbe conveniente eliminarlo, basta vedere cosa è successo quando è stato introdotto!

[@9836angel]

Non me ne parlare. A marzo ho acquistato una Focus ST. Sono 420€ di superbollo e 600€ di bollo più assicurazione. Speriamo lo tolgano, ma ormai non ci credo più.

[@Giova7859]

Sin da subito furono fatti i calcoli che gli introiti da Superbollo erano di molto inferiori alle entrate Iva sulle vendite delle auto e sui carburanti, praticamente tafazzismo purissimo

[@alebigna]

Ciao Emiliano, concordo su tutto. Anche il bollo ordinario è una follia che limita le possibilità di acquisto di certi veicoli, anche usati, da parte di una buona fetta di popolazione appassionata di auto. Io, visti i miei chilometraggi bassissimi, potrei prendermi una M3 o una Giulia QV da usare come auto di famiglia, ma i costi di gestione amministrativa sono talmente assurdi che non lo faccio e mi tengo la mia 159 1.8 di 17 anni... che mi terrò a lungo. Mi sono tolto un paio di sfizi con una paio di piccole ultraventennali, che qui non hanno costi amministrativi. Potrei spendere di più, ma non li faccio perché sarebbero soldi mal spesi. E questo discorso lo fanno anche tante persone molto mojto benestanti: conobbi un proprietario di una 458 Italia, presa nuova. Dopo pochi mesi partì il superbollo. Era incavolato perché mi disse, cito, "va bene che ho certe possibilità, ma sprecare i soldi così, mi girano, anche perché potrei investirli in azienda. Se mi rompo, la vendo". Non credo che abbia venduto l'auto perché era un super appassionato, ma io ricordo le bisarche dei Paesi dell'Est, cariche di supercar, che nel 2011/12/13 portavano via le macchine di chi si era stufato di averle. E con esse, se ne è andato anche il relativo indotto . Una passione e un indotto distrutti per ideologie varie. Il nostro è un Paese strano: se si pensa che nel famoso ISEE si considerano i risparmi (investimenti, soldi, buoni del tesoro...) come elemento che contribuisce ad aumentare l'ISEE, si capisce che siamo all' assurdo. Consideriamo due famiglie identiche, con identico reddito: una spende tutto e fa debiti, l'altra risparmiare, fa sacrifici, compra una casa, una macchina e mette via quattro soldi, ma non è ricca. L'ISEE premia la prima famiglia, che avrà diritto alle agevolazioni previste, l'altra continua a fare sacrifici. Oppure la legge sulla capienza IRPEF: se sono povero e ho poca IRPEF non posso detrarre, tranne in rarissimi e complessi casi, le spese, ad esempio sanitarie (più di un esperto del settore mi ha detto che è una delle cose più inique del nostro sistema fiscale). In sintesi, chi è straricco, lo sarà sempre di più e se ne frega, gli altri diventeranno sempre più poveri e chi sta in mezzo, la middle class, sparirà, diventando povera. Godiamoci quel che possiamo, finché possiamo. A.

[@giuseppecicchetti1320]

Condivido a pieno la tua posizione nel merito (e ti riconosco grande competenza durante le prove su strada che fai)....ma non condivido il modo di esporre il tuo punto di vista. ...non me ne volere. Continuerò a seguirti comunque.

[@alessandromariotti2532]

Ciao Emiliano, con me sfondi un portone aperto. Ho 51 anni e sono nato in mezzo alle auto per lavoro con mio padre e successivamente con mio fratello. Nel tempo ne ho viste di tutti i colori, chi ha messo tasse sul fuoristrada (anni 80/90) ricordo mio padre pagava 1 milione e 700 mila lire, chiaramente un suo caro amico con l'F40 nuova ne pagava 900 mila e un'altro con la Opel Calibra 4x4 ne pagava 1 milione e 600 mila lire perchè aveva 6marce (era considerata come fuori strada), ho visto superbollo diesel, ho visto superbollo gas ho visto iva al 38% infine suerbollo sopra i 305 cv e poi 250 cv ultimamente nel 2011. Facciamo "due passi" in rete e vediamo l'usato sopra i 250cv le concessionarie sono piene, ci vogliamo dare una mano? Lasciamo anche il bollo ma cerchiamo di capire che potrebbe avere senso sopra i 450/500 cv da pagarsi una sola volta in fase di immatricolazione, oppure sopra i 250mila potrebbe avere un senso cosi il sessantenne che si vuole fare una 911 usata mette un po' di pila (soldi dalle mie parti) in giro aiutando chi produce e lavora e pagando qualche bollo giusto allo Stato. Quindi direi che sarebbe saggio come dici tu provare per qualche periodo 4/5 anni a abolire il superbollo e vediamo che succede, secondo me ci sarebbe piu' pila in giro. Ciao.

[@miamibeach7735]

Che bello vivere in America

[@resottolamontagna904]

Insomma... la criminalità è alle stelle. Peggio che da noi.

[@thunderstorm-theone]

​@@resottolamontagna904i soliti luoghi comuni degli italioti🤣😂😂🤣😂😂🤣

[@lytho9542]

​@@resottolamontagna904 Ha detto America non Los Angeles.

[@danimaltinti]

Il pianeta terra ammira le nostre auto sportive e non possiamo permettercele. In italia dico. Vivo in Spagna da 11 anni, non ad Andorra, e posso garantire che qua chi rompe il porcellino non viene castigato. Audi TT 120/130 € all’anno di bollo per capirsi. E la tassa non è di proprietà ma di circolazione, versata al comune di residenza e che se la macchina non circola può anche essere sospesa….

[@pigigipigigio4619]

Hai colto nel segno! Io personalmente ho smesso di amare le auto sopra ai 100 kW proprio per questo motivo.

[@mirkolain6577]

Sono d’accordissimo con quasi tutto quello che hai detto Emiliano. Berlusconi aveva messo il superbollo a 10€/kw sopra i 225kw inasprito poi dal governo Monti a20€/Kw oltre i 185.

[@filbrg315]

Posso aggiungere una cosa all’elenco dei “non fa” accanto al non paga la benzina, non paga l’IVA eccetera? Non paga il bollo! Perché comunque quegli 800€ li pagherebbe. Probabilmente buona parte del tesoretto “superbollo” verrebbe coperto dalla stessa imposta di bollo

[@lorenzo8584]

Sacrosanta verità 👏🏻👏🏻👏🏻

[@massimofavaro7344]

Io ho una certa età e ricordo che fino a 35-40 anni fa sulle auto di lusso (non parlo solo di Ferrari) l'aliquota IVA era più o meno il doppio di quella applicata alle auto "normali". Forse basterebbe tornare ai vecchi tempi e il superbollo potrebbe essere abolito. Anzi, lo stato ci guadagnerebbe di più. Ma, poiché si tratterebbe di tassare i ricchi, non si farà e così rimarrà il superbollo, che ai ricchi gli fa un baffo.

[@iepuloful]

Non sanno come coprirlo, cmq lo Introdusse Berlusconi e lo inaspri' a questo livello Mario Monti

[@ilcavalieresommelier]

@@LuFranco78200 milioni all’anno e non trovi un modo per coprirli??? Basterebbe ridurre di poco quello scandalo del super bonus e recuperi miliardi di euro altro che 200 milioni