VALE A PENA COMPRAR UM SCANIA TRAÇADO COM SUSPENSOR NO EIXO???

[@promacomunicacaovisual5959]

Emerson, em relação a essa tecnologia (suspensor) penso ser benéfica para operações dedicadas, cujo o retorno é quase sempre vazio .. talvez compensa a médio / longo prazo .. existem alguns cases a respeito desse assunto, inclusive da Figueiredo aí de BH com os Volvo, tem um vídeo de um menino que está levando uma "R" toda branca para o Peru, ou seja a na fábrica em si já está fabricando, vamos ver se sobra para os BR também, seu canal é massa! Pra quem gosta de Scania (igual eu) é um prato cheio! Abraços.

[@PauloHenrique-xi4qi]

Bom dia professor nessa questão é sim mais vantagens para a empresa na questão de economia principalmente no pedágio marca como VOLVO e MERCEDES já tem disponível no pucha do container já tem bastante rodando

[@LucasSantos-yz1ql]

Emerson mostra pra nós ai 770 v8

[@AdrianoVenancio]

Eu acho que vale muito a pena, principalmente ai em Minas, o pessoal que puxa bobina no 9 eixos que roda por ai e no sul, a maioria esta usando os novos FH 540 6x4 com suspensor, pois volta quase 100% das vezes vazio.

[@JoseNeto-jo3oz]

Boa Noite grande Emerson!Mais uma novidade na linha dos pesados.

[@gilmardiazgoisjunior9039]

Eu investiria no modular super completo professor, gosto de tecnologia embarcada, abração, boa sexta Emerson.

[@LuanA.deSouza-iq3cu]

Curioso para ver o 770 V8 do instagram!!!

[@arielgulden6247]

Uma das concorrentes da Scania já está produzindo faz alguns anos.

[@dannykeifercarlos4436]

Boa Noite Emerson q deus te abençoe grandemente

[@gameplayvideos35]

Bonito o Scania roxo Emerson bom dia tmj

[@santosflorestal9792]

Boa tarde!!! Faltou mostrar o mecanismo de subida/descida do eixo. Desde já parabéns pelo canal.

[@EmersonFonseca]

Não tem kkk

[@deivideoliveira5374]

Eu trabalhei de manobrista numa empresa aqui em foz e eu fazia a lenha no pátio, o povo ficava doido pois cabia mais caminhões que pensavam.

[@giovanimelo7295]

Boa noite, toda vez vem essa discussão, quando as scania não disponibilizava o.cardã reto, agora cismaram com o levante do eixo. Cada marca tem sua particularidade e estratégia. Ergonomia acabamento economia, acho que as outras marcas deviam copiar da scania também.

[@fabioxavier2033]

Emerson fonseca parabéns abraços da bahia.

[@deixaqueeugravofabiopereir610]

Bom dia Emerson, na minha opinião só se andar muito vazio por esse motivo talvez sim...

[@gustavobarbosa3467]

Emerson , ESSE SISTEMA IGUAL JÁ EXISTE EM VOLVO E Mercedes Requer ALGUNS CUIDADOS NA OPERAÇÃO CASO CONTRARIO GERA DOR DE CABEÇA. EU DIGO POIS JÁ TRABALHEI COM UM

[@carlosmouras7346]

Todo beneficio no Brasil vale a pena.

[@danielalves1539]

muito bom

[@marcelodasilvaferreira686]

Oi, Emerson! Sabe por que no Brasil não dá para usar o pneu 385 nos cavalos mecânicos? Fica bem mais bonito

[@joseleite5968]

Como diz meu amigo Scarelli , Scania é Scania... não tem pra ninguém 🙌🏽🙌🏽

[@deivideoliveira5374]

Salve professor. A suspensão no eixo é uma boa pois no caso de estar vazio ou desengatado é bem melhor pois economiza pneus, combustível e área de manobra é menor. Fica um pouco mais caro porém é um investimento que se paga na economia dos componentes. Só de imaginar economizar 4 pneus de tração, combustível e pedágio, é bom viu.

[@marcelogaturiano3056]

O problema é colocar na calculadora a depreciação do semi novo e a dificuldade de encontrar quem queira comprar o usado com essa tecnologia, pois um volvo semi novo com bolsa e suspensor é quase 100 mil mais barato que com molas.

[@deivideoliveira5374]

@@marcelogaturiano3056 volvo né. Só de falar em volvo já dá até tonteira, abri mão de um pra não falir de tão caro que é a manutenção e o consumo. Mas para empresa grande também compensa ter outros veículos pois compra produtos em quantidade.

[@marcelogaturiano3056]

@@deivideoliveira5374 mesmo assim, de nada adianta economizar 100 mil durante 4 anos com pedágio e pneus, mas comprar um produto mais caro e vender bem mais barato que se fosse com molas, sem falar dos meses de espera até encontrar um comprador, pois quem compra o semi novo é o pequeno empresário e o autônomo, esses gostam de produtos mais simples de manutenção mais em conta.

[@entusiasmonaveia6190]

👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩

[@thefycristina138]

❤🔥❤🔥❤

[@josivanpereiradesousa9928]

Emerson boa noite meu amigo...

[@thiagodolvinosiqueira4005]

EU. RECEBO!!!🤳📸👩‍💻🤑💯

[@elsoncorrea5805]

Boa Noite Emerson Rio Branco do Acre

[@valdevirramos4887]

emersom volvo ja tem traçado com suspensor amigo a scania deveria colocar nas opçoes tambem

[@PietroGwizda]

Volvo já tem a 5 anos. Scania está atrasada. O Rodotrem quando vazio o caminhão patina, ao entrar no barracão, que se um pouco íngreme. E levantar melhora a tração, economiza pneu e menos pedágio.

[@EdsonSantos-we7bt]

Bom dia Emerson, tê acompanho desde a cardisel,se vc conhece o novo colega de nome Alan ele foi meu instrutor da auto escola barreiro, deixa um abraço pra vcs.

[@EmersonFonseca]

Ele está aqui com a gente

[@joseivooliveira9334]

foi falado que na proxima semana sera apresentada o scania com facelit na IAA 2024 e que provavelmente estara na linha scania 2025 a ser apresentada na fenatram 2024

[@EmersonFonseca]

Então .. me manda o link depois

[@joseivooliveira9334]

@@EmersonFonseca li no estradao

[@juniorrasquinha8430]

Já era pra sair de fábrica comando de rádio na direção, retarder, ar condicionado noturno e todos sensores e tecnologias de segurança ao invés de ser opcional

[@kalbarros6121]

Emerson a Scania está atrasada, pois a Volvo e Mercedes já disponibilizaram esse recurso. Imagina que você está vazio e irá rodar 150 a 200km para carregar o bruto, qual irar ser a economia de combustível e pneus durante o ano e além disso o multimídia da Scania muito ruim e o retrovisor de câmera? Adoro Scania, mas ela está perdendo em tecnologia para as outras.

[@renatoklein1961]

A VOLVO TEM ESTA OPÇÃO JA FAZ ALGUM TEMPO BEM QUE A SCANIA PODERIA TER SUSPENSOR NO BI-TRUCK NO EIXO DIRECIONAL

[@MartyeloChavesSilva-gn2hd]

Pra mim opção todos já podem vim com suspensor 6X4

[@sergioaugusto5080]

Já tenho na minha frota Volvos traçados com suspensor, acho que a Scania está atrasada

[@expeditoalvescorrea454]

Bom dia amigo eu acho que vc está mal informado porque nós temos aqui no Brasil Scania traçado com suspensor do truk

[@Tarcisioiuna]

Prá quem vai engatar carreta quarto eixo compensa

[@raimundom.731]

Mas carreta 4 eixos não precisa de 6x4. Usam quem quer ou a operação exige. Por lei não é obrigatório.

[@crismonnavroscki7520]

A volvo Ja tem faz alguns anos 😊

[@crismonnavroscki7520]

Estão atrasados

[@JulioSouza-c2k]

Boa noite sou Júlio moro no Paraná. Hemerson tem como monta o s770 na versão XT?

[@EmersonFonseca]

Nunca vi por aqui

[@katsuyoshiishimotoishimoto1057]

Este só falta botar uma abóbora de uns 25 quilos e sair desfilando

[@raimundom.731]

Já vi sueco e alemão com eixo trativo suspenso.

[@cassiooliveira8316]

O volvo de Bruno Garcia e exatamente assim traçado e levanta o eixo