A C63 W204 com motor M156 é um dos raros exemplos de motores aspirados que podem ganhar uma potência considerável com uma reprogramação. Além da C63, alguns modelos como Audi R8 V10 e de alguns modelos da Porsche também conseguimos extrair ganhos superiores a 10% da potência do motor aspirado original, com as modificações necessárias. Para tirar mais dúvidas, informações de contato na descrição do vídeo.
@perigosoperigoso99714 жыл бұрын
Bom dia, gostaria de saber quanto 5:47, que fica um serviço desse de coxim e junta na c63 amg ? Sei q cada serviço é diferente mas quanto ficou esse aí ?! Obrigado ❤️🤘🏻🤘🏻
@RCrescente3 жыл бұрын
No video vocês falam de 557cv e 420whp original. O correto não seria 457hp original? O valor medido na roda original seriam 320whp então? Pergunto porque a maioria das medições de C63, 410-420whp já é o valor pós-remap.
@AutoMotiveNewsBrazil Жыл бұрын
Excelente explicação Jovem
@danielalmeida85995 жыл бұрын
Nunca antes visto, uma explicação técnica com tanta qualidade!!! Continua! Subscrito e Recomendado! Um abraço
@brunocerejo19243 жыл бұрын
Essa carroceria w204 com essa mecânica, é uma das coisas mais insanas que se pode comprar rs original de fabrica rs
@Mosconi385 жыл бұрын
" Anêmicos " 457cv..kkkkkkkkkkkkk
@danicemcfly5 жыл бұрын
Anêmicos msm eram os V8 de 1972/1999, que tinham seus 200hp... hehe.
@F4RL3Y5 жыл бұрын
TOP!!! Pro canal bombar é só questão de tempo!!! Sensacional!!!
@antoniocarlosfrancisco51722 жыл бұрын
Show parabens, quem dera eu podesse fazer um Up na minha scenic 1.6 16v ano 2001-2002. So pra ver ela rosnar feito uma pantera kkkk abraço guilherme
@greatfilter12315 жыл бұрын
C63 AMG que ronco animal! Não tem igual.
@Mgn_gmss3 жыл бұрын
É por isso que esse canal tem 200+ mil inscritos, explicação fenomenal, top d mais, parabéns pelo canal e pelo video maravilhoso.
@reinaldosousa74094 жыл бұрын
Nós fãs da AMG fica louco com um vídeo desse super bem explicado e Honesto,
@LUIZ.5274 жыл бұрын
Avatgarde tá sempre se superando, parabéns mais uma vez.
@j.v.r72095 жыл бұрын
Que conteúdo de qualidade! Continuem com o canal, pra eu que sou autoentusiasta mas não entendo de maneira tão técnica é um prato cheio. Parabéns pela facilidade em transcrever algo complexo para um termo mais simples.
@gabrieljaquesbica56584 жыл бұрын
Meus amigos, já viram essa aspiradona com Coletor supersprint ! É surreal o ronco partida a frio 😍😍😍😍
@valterjunior51774 жыл бұрын
Que didática maravilhosa
@douglasgadini42115 жыл бұрын
excelente explicação, qualidade e simplicidade do vídeo. Parabéns a equipe. Espero que façam vídeos com a linha PSA.
@bigshaddow5 жыл бұрын
Imagino que este motor já esteja fechado mas, apenas como sugestão, procura dar uma olhada na ponta dos cames dos comandos, principalmente nos de admissão que tem menor lubrificação, este motor tem um historico grande de incompatibilidade dos metais dos tuchos X comandos, o que ocasiona um desgaste prematuro do material duro dos comandos, chegando no metal "mole" e desgastando também os tuchos. Abri a tampa de válvulas do eu carro e me deparei com um desgaste inicial das camadas de endurecimento, o que ocasionou a troca dos tuchos e o polimento e reendurecimento dos comandos, vale a pena também a checagem dos parafusos de cabeçotes que também tem um histórico de quebras, no mais é um excelente carro, boa sorte.
@regis91374 жыл бұрын
Que sabedoria em preparação! Canal nota 1000...
@leonardobento45524 жыл бұрын
O melhor conteúdo do brasil
@moisesalvesdesouza47545 жыл бұрын
Melhor conteúdo, uma explicação perfeita, primeiro deu uma aula de borboleta é acelerador, depois veio a explicação de como extrair a potência, show!
@renatoricardorr4 жыл бұрын
Que satisfação ver vídeo da AvantGarde! Parabéns Guilherme!
@edrop10003 жыл бұрын
Que aula meus amigos, que aula
@franciscosilva62103 жыл бұрын
Simplesmente uma aula... Parabéns pelo trabalho!
@JurandirJrDub4 жыл бұрын
Mais um vídeo top!!! Andei em uma C63 AMG nesse Sábado, não sei se tinha Remap mas andava bem e o escape berrava muito, imagina essa com remap.
@pauloorlandim63805 жыл бұрын
Este canal é impecável! Bela didática!! Parabéns
@avantgardeperformance5 жыл бұрын
Bem vindo!
@leopaternostro5 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho, galera! Excelente vídeo e excelente resultado!
@geraldobedtche53714 жыл бұрын
SENSACIONALLLLL , GUILHERME VC É MUITO BOM, PARABÉNS
@gabrieljaquesbica56584 жыл бұрын
Melhor conteúdo sobre reprogramação, manutenção e dicas . Excelente trabalho.
@claudioarsenio84884 жыл бұрын
Carro encantador. Boa explanação. Instrutiva.
@eavida43334 жыл бұрын
Essas rodas são lindas 🥰🔥☺️
@xiruzinhuu5 жыл бұрын
Isso foi uma aula, que top esse canal!
@Geovanimazzini4 жыл бұрын
Melhor canal!! Guilherme é fera.
@sebastiaomartinsdeoliveira19192 жыл бұрын
O "banco" sub liminar me confirmou o lubrificante que uso. Muito obrigado.
@felipeblank58765 жыл бұрын
Primeiro parabéns! Mas vale dizer que esse caso de "estrangulamento", ocorre em pouquíssimo modelos, no geral é no " tudo que dá". O software das montadoras, principalmente as de volume....
@lu1sabreu2 жыл бұрын
Vídeos perfeitos !!! Se tivessem com mais frequência seria melhor ainda. ❤
@JoaoRodrigues-zc3ob3 жыл бұрын
Esse canal é um curso de mecânica
@alysonlourenco34794 жыл бұрын
Ganhou um inscrito irmão, seu conhecimento técnico e sua didática são fantásticos! Parabéns 🔥
@777Celo5 жыл бұрын
Excedente vídeo. Explique sobre a PODIUM e a comum. Parabéns.
@LeandroSilva-vx4cg3 жыл бұрын
Motor monstro aspirado desse vale a pena sim, agora 2.0 normal e dinheiro jogado fora
@kairobrandao3745 жыл бұрын
Parabéns pelas explanações , com todo esse conteúdo e didática diferenciada, coisa rara no Brasil no mundo automotivo. Queria saber se o preparo em carro diesel tem uma diferença boa também. Obrigado e mais uma vez, parabéns pelo canal!
@alvaro118954 жыл бұрын
Verdadeira aula.
@garagemdocabral42905 жыл бұрын
É a mesma coisa que nos stock cara,mas na stock car tem o push abrindo o corpo e dando mais potência ao motor.
@bod19274 жыл бұрын
Muito tops seus vídeos, continue !
@carlosschneider40153 жыл бұрын
Baita aula!!!!
@warleigomes2864 жыл бұрын
Esse canal é top...
@emersonteixeira82884 жыл бұрын
Pergunta difícil: M156 ou M177 em questão de aguentar desaforo e reliability? É cedo ainda para saber? Sabemos que o M156 já fez história o novo 4.0 com seus caracóis fará tbm.... vai aguentar desaforo?
@fabioalmeida19484 жыл бұрын
Que vídeo foda, parabéns!
@paulocarvalho96715 жыл бұрын
C 63 a lendaaa...
@letrollei4 жыл бұрын
Realmente, 457 cv pra um motor de 6.2l é bem anêmico mesmo
@f.m.79545 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, muito bom!! Explicou de forma simples. Tenho uma 330i motor m54 e noto que a partir de uma faixa, ela perde consideravelmente torque e potência, seria esse mesmo acontecimento? Abraços!
@avantgardeperformance5 жыл бұрын
Não
@RodrigoKoser5 жыл бұрын
Assim que possível, traga o que puderes sobre o motor N52B30, por favor!
@rafaelalves36105 жыл бұрын
Gosto muito de MB, pena que sou pobre. 😓
@LUIZ.5274 жыл бұрын
O dia que eu realizar o meu sonho de comprar uma M5 F10 eu vou ai para fazer o estágio 2 ou 3 caso vcs fazem.
@TVYABADABADU4 жыл бұрын
Bem colocado, "aprendi coisa nova" rsss
@netorulador4 жыл бұрын
Que video!!! Estão de parabéns
@yeddi663 жыл бұрын
Guilhereme, com relação a uma BMW M6 V10 5.0 S85, consegue fazer remap?
@mbassetti815 жыл бұрын
Excelente explicação!
@antoniogamioburgos4 жыл бұрын
Ola amigo. Gostaria de saber si e possivel mentir com uma reprogramacao nesse carro da kilometrajem no carro. Estou en vista de un c63 e algumas vezes fico desconfiado de carros com baixa kilometrajen ja tendo 10 o 12 anos. Muito o brigado! Gostei muito do video! Fico show!
@baccaro0135 жыл бұрын
Que aula!
@marcelorossi79664 жыл бұрын
Tenho uma E 350 coupé 2010, motor 3.5 v6, não tem injeção direta e nem turbo. O carro tem somente 37.000 km, o que poderia fazer para aumentar a potência ? Acho o carro muito bonito, mas tive uma bmw 550 i v 8, a Mercedes acho fraca. Podem passar algum orçamento ? Poderiam colocar um número de contato nos próximos vídeos ?
@higorcerqueira39804 жыл бұрын
Estou atrás da mesma preparação
@bonatbr378 Жыл бұрын
Vocês já chegaram a fazer algum passat 3.6 v6 alguma vez?
@laurindoteixeira76664 жыл бұрын
Essa revisão de troca de coxins e também a troca da tampa de válvulas ficou quanto fera ? Tô pesando em pegar uma dessa E ou um Volvo S60 T5 momentum 2015 gostei dessa Meca.
@maurosalatino98745 жыл бұрын
Ótimo conteúdo parabéns, tenho oficina mecânica à 25 anos, estou querendo investir mais na linha Premium, como vcs fazem p se manterem atualizados quanto a informação de manutenção e equipamentos?
@teiji.nodomi66775 жыл бұрын
Boa tarde, tenho um aspirado A6 4.2 V8 40v 300cv quattro ano 2000/2001, será que com um remap melhoraria seu desempenho, antigo dono retirou os silenciadores traseiros e os catalizadores, eu instalei um filtro K&N inbox...
@Mycarnoises5 жыл бұрын
Olá! Seria na situação de borboleta fechando que agem aquelas caixinhas para mudança de resposta do pedal? Alem disso, notei que a resposta da borboleta não é diretamente ligada à posição do pedal, não é digamos uma resposta linear. Isso é somente efeito do vídeo ou acontece realmente? abs
@gustavoromano89475 жыл бұрын
Cara, desculpa a curiosidade... Mas quanto em média ficou esse serviço no carro? O remap com troca de coxins etc... Sou fã demais de AMG.
@GOLTURBO5553 жыл бұрын
Coisa de 200 250 reais...
@gustavoromano89473 жыл бұрын
@@GOLTURBO555 Top, vou comprar uma Mercedes pra mim, com esse custo de manutenção de uno, fica fácil de manter! 🤣🤣🤣🤣
@targyson.silvatg98853 жыл бұрын
@@GOLTURBO555 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👌
@fernandagomes7943 жыл бұрын
@@GOLTURBO555 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 mancada iludir o cara po lkkkk
@LucasGabrielDrive3 жыл бұрын
900 a 2000 reais, depende do veículo, se for uma Mercedes-Benz fica entre 1600 por aí
@giordanobrunoalmeida15724 жыл бұрын
SENSACIONAL!
@valterjunior51774 жыл бұрын
Guilherme! Vc acredita que só o fato de o motor possuir injeção direta pode aumentar a potência? Ou a injeção indireta pode dar o mesmo resultado nos motores aspirados?
@speedbrutos5 жыл бұрын
Gostaria de saber se é possível passar a usar Álcool nesse motor? Quais seriam os prós e contas? Obrigado e parabéns!
@antonioalexandrefreitasara38894 жыл бұрын
Existe um ganho maior em remap com etanol na C63? Talvez usando E85?!
@avantgardeperformance4 жыл бұрын
Sim. Montamos o projeto caso desejar.
@jorginho8484 жыл бұрын
Sabe me dizer se um motor da slk 350 2007 Com 271 cv original vale a pena fazer remap se sim quantos cv e torque ganharia?
@brunoc.k.49465 жыл бұрын
A E500 5.5, que mudou em 2007 para 388cv, vc consegue tirar mais potência por este método?
@HugoSilvaPPO3 жыл бұрын
Amigo, me explique uma coisa. Motor aspirado é aquele que não tem nenhuma sobre-alimentação, sim? Esse aí é compressor ou supercharger em outras marcas. Isso não o tira da categoria de aspirados?
@p3dr0vit0r93 жыл бұрын
Sim, aspirados são os que não são sobre alimentados por um turbocompressor ou supercharger, e não a c63 é um aspirado qualquer carro que não tem sobre alimentação é considerado aspirado, não entendi muito bem sua pergunta mas espero ter tirado sua dúvida.
@felipedalto37473 жыл бұрын
Vocês fazem preparações em carros mais simples ou só os de luxo esportivo ?
@FxMEDBRASIL2 жыл бұрын
Quando vc fala litragem 6.2 seria o que
@GersonPelegrini4 жыл бұрын
parabens pelos videos !!!, com relacao ao motor 156 "parafusos do cabecote"? como saber se terei problema com eles ? minha c63 2008 esta com 62.000km , oque fazer ?? :(
@paulomoraes56245 жыл бұрын
Com relação ao consumo os motores da C63 biturbo e C63 aspirado após o remap como ficam? A diferença é muito grande??
@avantgardeperformance5 жыл бұрын
Igual pisando até 50% do acelerador. Maior pisando mais que 50% do acelerador.
@douglasr40343 жыл бұрын
Meu fire 1.4 tbm perde potência quando o giro sobe kkkkkk
@RTorres4064 жыл бұрын
quanto dá para tirar de um remap do passat cc 3.6?
@claudioalvesRoadBiker5 жыл бұрын
Existe algo para os Nissan Sentra CVT?
@Peperone024 жыл бұрын
me corrija se eu estiver errado, mas ele se tornou um carro de "rotação alta" ?
@lucianaamaral65495 жыл бұрын
Existe remap para qualquer carro aspirado? O Corolla, por exemplo, pode ter um aumento de potência?
@avantgardeperformance5 жыл бұрын
Sim, mas os ganhos são marginais, em média de 5% em regra geral.
@joelvieira88304 жыл бұрын
Boas pessoal. Parabéns pelo canal. Gostava apenas de tirar uma dúvida. Eu tenho um audi rs5 4.2 v8 450cv atmosférico, será k tb está estrangulado como esse? Pelo k vejo no KZbin ñ apareceu nenhum com pelo menos 400cv, sempre menos. Gostava se obter algumas info, saliento k vivo na Europa. Força para o canal, é excelente 👏👏👏👏
@avantgardeperformance4 жыл бұрын
Obrigado por acompanhar Joel. Infelizmente (ou felizmente) o RS5 não vem estrangulado como a C63. Podemos falar de ganhos no motor por volta de 30HP a 40HP com um Kit de Estágio 2, envolvendo intakes eventuri, escapamento e programação.
@GABRIELCS225 жыл бұрын
Sempre fico em duvida se o torque divulgado nos vídeos também é na roda como a potencia.
@avantgardeperformance5 жыл бұрын
Está no cronograma um vídeo para explicar melhor o assunto. Aguarde.
@fredericomargem5 жыл бұрын
E no caso de uma Porsche 911 991 mk1, tipo uma Carrera S 3.8 de 400cv, vale a pena? Quais os ganhos?
@avantgardeperformance5 жыл бұрын
991 Mk 1 motor M1.0x com Estágio 2 ganha por volta de 40Hp e 5 Kgfm com o nosso kit de Estágio 2. Neste exato momento estamos com uma 997 Mk2 motor m1.0x fazendo este mesmo projeto.
@drhennikynascimento11165 жыл бұрын
isso funciona em um creta 1.6 automatico ? # inscrito !!! Explicacao monstro !!!
@claudioarsenio84884 жыл бұрын
😂😂
@eduardoqueirozj82574 жыл бұрын
+1INSCRITO.👌
@Mauricio965315 жыл бұрын
Duvida, escape direto, viria quanto?
@josephjuniorofficial54445 жыл бұрын
Pedir cavalos de potência
@Vipstyle25 жыл бұрын
Qual a potência limite desse motor stock,colocando um supercharger ou turbo?
@Vipstyle25 жыл бұрын
@@robertb3776 900 whp?
@sfohart3 жыл бұрын
Eu pensando em fazer um remap num Ford Focus 2.0 Powershift depois desse vídeo 👀
@edsonclaudiobranco37705 жыл бұрын
Ótima explicação mas e a E500 motor mercedes tem só 388cv é o.mesmo explicação nem os ar menos potência alinhado com a programação do módulo?
@avantgardeperformance5 жыл бұрын
Não, a E500 W212 aspirada explora 100% da borbeleta sempre. Qualquer dúvida, entre em contato com os nossos consultores. Informações na descrição do vídeo.
@marcospr39253 жыл бұрын
Anêmicos 457cv. 🤣🤣🤣🤣 Como se fosse pouco. 🤣🤣🤣🤣.
@atonfavarodecarvalho29423 жыл бұрын
"Só 450 cavalos" hahahahahahahha
@fht8804 жыл бұрын
Anêmico quero uma original mesmo .
@arthurmelo24905 жыл бұрын
Já visitei a loja com uma bmw 325i, onde fiz a troca de óleo, que eu tinha, peguei uma 335i, queria fazer um stage 1 mas ainda falta fazer muita coisa nela, não veio muito boa. :(
@avantgardeperformance5 жыл бұрын
Vamos deixar esta 335i brilhando Arthur, aguardamos a sua visita. 👍🏻
@LucasLeal964 жыл бұрын
Meu M271 Supercharger não deve ter ganho nenhum então...
@andresleon56385 жыл бұрын
Subtitulos en español 🙏 🙏 🙄
@danicemcfly5 жыл бұрын
V8 de 4.0l pra mim, nem é v8, é V6...
@blguitars385 жыл бұрын
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@edrop10003 жыл бұрын
Nada de explicações superficiais
@paulocarvalho96715 жыл бұрын
aprende Korn só fala de Porche kkk,assisti um vídeo o Korn testando uma Ferrari berlinetta de mais de 4 milhões só faltou dizer que um Porche de 150 mil reais usado e muito mais carro kkkk....