VALE A PENA TER UM MONZA VEIO HJ EM DIA?

[@sarah201122]

Meu sonho ter um Monza, estava pronta a procura de um aí veio a pandemia levou meu emprego e meu sonhado Monza... mas nao irei desistir de ter um

[@oexterminadordemanginas8067]

Compra vectra, o monza é muito baixo

[@cout879]

Não desista, é um sonho possivel e eu tenho certeza que você vai conseguir, cara. Eu tenho um e levei alguns anos pra conseguir, então, vai fundo!

[@Douglas-kd3cu]

Eu tenho um monza inteirinho kk

[@pok7835]

Deus olha seu esforço e vai te recompensar. Fé e força!

[@brunov3n0m13]

Não desista!!

[@reinaldoferreira164]

Monza e sensacional já tive 4, o último foi um GLS e fazia 11,5 na estrada com 5 ocupantes, porta malas cheio e ar condicionado ligado... Fui várias vezes de Goiânia a Imperatriz do Maranhão... Nota 10000000

[@honeysonhayes9129]

Que ano era esse seu Monza?

[@hilton4068]

meu gls 94

[@tassioribeirodesouzaribeir5202]

Gabriel! Só uma observação, o primeiro Monza saiu com motor 1.6 de carburador corpo simples. A última versão que saiu em 1996, foi a 2.0 GLS, que por sinal tinha apenas 1 bico injetor e era digital Rochester. Não existe Monza GLS com injeção eletrônica de 4 bicos. Existiu sim duas versões com 4 bicos da Bosch. Chamada LE jetronic analógica. Foi o Monza 2.0 classic de 1992 e o Monza 2.0 500 EF, carroceria antiga de 1990. Obrigado

[@MARCOSANTONIOSP]

Falou tudo eu acho que o Gabriel devia fazer um outro vídeo e retificar porque ele recomenda um Monza GLS 4 bico não sei aonde tira essa informação Mas é uma pena que o Monza GLS não recebeu a injeção que foi aplicada do Kadett 98 que era quatro bicos digital Mas na minha opinião Monza percebeu não necessariamente precisa só ser o GLS temos também o SLE. Hi Tech o Monza Club a partir de 92 todos de um bico injeção eletrônica digital

[@inesperado2283]

Verdadeeeeeeee!

[@macksoncardoso5951]

Gosto de monza meu pai teve uns quatro monzas, eu tive um GL 96/96 vermelho goia quatro portas muito original fazia 8km/l na cidade e 14km/l na estrada recomendo porem era E.F.I Monza quatro bicos somente o classic SE 92/93 e 94 éra o top com painel digital motor 2.0 M.P.F.I. 8V

[@tiggersp]

@@MARCOSANTONIOSP injeções 4 bicos tipo LE Jetronic eram analógicas injeção digital do Monza era a Multec 700 Rochester

[@marcelomarciel9599]

Rapaz tu manja heim..Umilho👏👏👏👏

[@marcofrei1972]

Lhe garanto que essas velocidades de ficha técnica não procedem.. não tenho Monza.. porém ja pilotei varios.. andam muito mais do que o declarado em fichas..

[@jhonimartins2394]

Vdd, eu tenho um e ele da km brincando.

[@jeancarllos5731]

Meu primo deu 115 km de Segunda

[@franklin3232]

@@jeancarllos5731 ooo Goiás e turbinado

[@MarcosDanyell]

Concordo plenamente com vc. Tenho um Santana. Porque a 180 ninguém mais consegue pegar?

[@hardcoreplays1462]

Já dei 200 no meu 2.0 gasolina e o 0a100 bem abaixo de 10 KKKKKK

[@ralphmonteiro5030]

Tenho um e recomendo. Um Monza bem cuidado com manutenção em dia, só traz felicidade ao proprietário. Carro muito gostoso de dirigir.

[@glauber_br2318]

Vlw pela dica!! Estou a procura de um monza pra comprar como primeiro carro😍😍

[@andreribeiro9874]

Cara top o video! Hj eu tenho um vectra 2.2 8v mas ja tive 2 monzas, o primeiro 1.8 gasolina 1990 e o segundo foi 2.0 classic SE 4 bicos de 116cv sistema lejetronic 1991 que andava mais q noticia ruim. Ja dei 200 km/h naquele painelzão digital lindo que ele tem!

[@homerojiu4033]

Dirigi muito Monza ...terceira marcha dele incomparável...vc encostou na traseira de um caminhão ex....puxou um terceira inacreditável...que carro sensacional...perfeito..

[@MatheusIba]

O primeiro Monza foi com motor 1.6 (não 1.8) depois teve 1.8 e 2.0. O Monza de 4 bicos foi o CLASSIC SE de 116 CV e também o CLASSIC SE com módulo EZK que tem 121 CV. Não existe Monza GLS com 4 bicos. Todos esses são 1 bico só, porém são com injeção digital. O Monza é uma ótima opção! Eu tenho e não me arrependo.

[@leogen8879]

Existe, os últimos, MPFI.

[@fabiohenriqueamaral618]

O meu monza 89 SLE 2.0 álcool não bebe faz 7 na cidade e 10 na pista,em velocidade vc tá por fora ele chega a 200 km facinho

[@Adriano26123]

quer vender ele

[@fredericorios7558]

So quem tem Monza sabe o que e esse carro

[@PauloHenrique-Jr]

fabio henrique Amaral eu concordo com você. O meu Monza é 93 2.0 a álcool todo original. Tem um excelente desempenho tanto na cidade como na estrada.

[@FlavioSilva-pt5el]

Gasta pra caralho kkk

[@cassioalvespinheiro5394]

Concordo excelente carro, meu pai tinha um quando eu era muleque coloquei 180 km nele so não foi mais por tive medo, tinha pegado escondido levei uma surra 😅😅

[@susymonzeira_95suh9]

Tenho 16 anos e não mudo meu pensamento de ter um monza como primeiro carro para mim. Certo que nos dias de hoje é complicado manter um antigo que gasta bastante, porém, é um carro maravilhoso ! Tanto na sua beleza, quanto no conforto e mecânica! Não troco por nenhum carro novo !

[@MatheusHenrique-cj2ky]

susy ganhou meu respeito tenho um sle ano 88 tenho ele desde zero

[@leonardo966]

pelo que vejo lançou o brabo kkk eu tbm tenho um, 91 carburado azul duas porta e aspiradinho

[@susymonzeira_95suh9]

@@leonardo966 simmmm, lancei meu 96 dos sonhos 😭💙

[@izaacschneiderignaczuk9971]

@@susymonzeira_95suh9 caralho braba dms kkkkkkk

[@edenilsonrodrigues8375]

@@susymonzeira_95suh9pagou quantos?

[@pedrovaladares7001]

Já tive e posso dizer: confiável demais! Já viajei 800km sem quebrar... Cumpre com a função de um carro,te leva do ponto A ao ponto B. Quem for comprar,tenta comprar com ar condicionado e direção pelo menos que o carro é top!

[@MrSinistroman]

Carro velho pra rodar é só prejuízo.

[@pablorodrigues3487]

Tenho 1 monza 94 Class. O carro provavelmente foi um dos tops na época, pois tem alguns itens que outros da atualidade não tem, como: regulagem da altura do volante, regulagem do feixe de luz do farol, regulagem da altura do Banco do motorista, encosto de braço para passageiros, ar condicionado.

[@alexandrecar6017]

Tenho um monza 90 a gasolina tem sido o melhor que ja tive ate hoje sem duvidas tive um tubarão 93 tambem a alcool nada a reclamar

[@Izaias_Souza]

Tive 2 monzas durante 15 anos e recomendo! Ótimo carro...so quem teve sabe o carrao que é

[@iramsilva7007]

Eu tenho um Monza 2.0 amo meu carrão

[@matheusmiranda1999]

Reguladinho qual a média parceiro

[@claudineisantost1603]

@@matheusmiranda1999 to com carburado 2.0 89 gosolina Faz 8 na cidade 12 na estrada ; tive tmb o 96 2.0 1 bico mesma facha de consumo agora desrregulado motor cansado bebe bem mais he he

[@rodrigotoledo1550]

@@iramsilva7007 eu comprei um! To quase jogando fora! Que arreependimento!

[@rodrigotoledo1550]

To com um monza mas nao tenho coragem de recomendar nao! Parabens pela coragem!

[@flavinhojuvenal]

Tenho um GLS 2.0 injeção 4 bicos. Lindo, incrível carro, completissimo, por preço de gol básico. Consumo? É, talvez um pouco alto, mas é injusto comparar com um popular, um carro pesado, completo, com conforto e desempenho muito bons, e comparar com um gol, uno, etc. A questão é, vc quer economia? Ou conforto? Meu amigo, se sua resposta é conforto, vá de monza. Lógico, estamos falando de carros antigos, até uma faixa de 10 mil. Se tem 20 30 40 mil, as opções são as mais variadas. Até 10, o monza vale muito a pena.

[@cristian7lagoas]

Eu tinha um Monza 1984 a álcool muito bom e eu mesmo mexia no carburador dele, era um carburador simples e da 12 km/l na estrada, agora e um carro muito bonito e muito bom adorava o meu.

[@willfreitas3504]

Óia.. Eu sempre tive carro antigo , véi pros leigos.. Pois V8 entrou na minha vida como drogas na vida de Rock Queirós... quando tive um Chevrolet tração dianteira que foi um Kadett top.. ele capotou sem querer rss...e era original só abastecer e anda. Depois do motor AP. Foi uns dos melhores carros que tive.. Lembrando que antes era mavecko V8. Caravan 90. 6cc turbo que passava em cima dos V8 sempre.. Kkk . Isso foi experiência própria tá então antes de idólatra os V8. Não afirmem o que não tiveram o privilégio de viver.. Então resumindo e voltando ao assunto... O Monza . É um carro top barato e de vários benefícios comparado com esses modelos básicos de hoje.. Só sabe diferenciar carro velho dos carros antigos... Pois 8$mil em um Monza ou cadett top com vidro trava direção retrovisor . D.escamotiavel. Conforto espaço custo benefício motor MACho. Kkk.sem IPVA... Aí celta Corsa gol Tudo duro. Na manivela acima de 20$. Com IPVA e motor 1.0 de brinde.. Aff... só falei. Rs

[@antoniocarlosfernandes3800]

Mano vc arrebentou, nas idéias esses carros de hoje, parece de kinder ovo, kkk. 👍🏼

[@buitre7282]

Capotou sem querer..kkk

[@honeysonhayes9129]

Que entre pros Anais do KZbin seu comentário. 🙌🙌🙌

[@FelipeMartins-xw6ug]

Eu tive as duas versões do Monza... E os dois eu passei de 190 km/h todos os dois ORIGINAIS!!!

[@joaofilho3917]

Eu tenho Monza álcool ano 85-86 carburado a 16 anos até hoje só m deu alegria , logicamente eu cuido bem dele , direção hidráulica ar( condicionado desativado) ótimo carro conforto não tem igual .😃😄 ..

[@diegolima6135]

Já tive um Monza tubarão 93 com aros 17 tela de dvd, vendi e me arrependo até hj, comprar outro e personalizar. Conforto pra m é 10

[@fabiofernandes8970]

Mano, tenho um Monza série 650 93 2.0, gasolina. Inteiraço. Faz 8 na cidade e 13.7 na estrada, velicidade de cruzeiro de mais ou menos 100 km/h. Onstalei cabos de vela excell 10 milímetros, velas de Iridium. Sempre troco os filtros no periodo certo. Não tem tecnologia, mas tá bom. Vale a pena sim. Só cuudar direito.

Seria bom adicionar Economia como um dos parâmetros! Pra muita gente (Eu incuso), economia de combustível é o fator mais importante na hora de escolher um carro, e nos vídeos dessa série, você passa pela economia como se fosse só um detalhe. Que tal avaliar Conforto, Desempenho, Economia e Mecânica? Parabéns pelos vídeos! Abraço!

[@franciscoantoniorodriguess2953]

Monza sempre foi máquina claro desde que bem conservado.

[@franklin3232]

Qualquer carro pega um fusion pra ver kkk valeu.

[@ronalddavidleite6127]

Sim desde que bem manutencido dá um banho nessas carroças até tipo marea Tempra bota essas bosta no chinelo

[@augustocosta7238]

quero comprar um manda ano 96 conservado.

[@rodrigotoledo1550]

@@ronalddavidleite6127Tb tipo ,e marea, tempra ,monza tudo um saco só de mér......... To com uma aqui amanha vai pro ferro velho!

[@ronalddavidleite6127]

@@rodrigotoledo1550 mas você já catou zuado e não pôde mantê-los ou você detonou-os?

[@paulovitormachado345]

Em questão de consumo, tenho um sl/e 1.8 1989 que faz 14 km/l na estrada, na cidade cerca de 8 a 9. Tenho relatos equivalentes de modelos 1.8 carburados.

[@neojr5086]

Pra quem não tem frescura de ter carro novo esse Monza e uma nave!!! Meu pai teve um desses quando eu era criança. Um Monza 2.0 1993, se não me engano era á versão SLE. E na estrada passava dos 180 km/h SIM!!!!

[@TheGeloSeco]

Grande vídeo. Excelente série. Que venha o Vectra... Agora: tive um Mozão, 94, Club. Excelente automóvel.

[@donfutureMusic]

Faz do Uninho quadrado,aquele dos anos 90 🙌🙌🙌 Tem um bocado de modelos,fala os que mais compensa ter 😬

[@victorlucasm_]

Os com motor Fiasa e Fire são mais tranquilos, os Sevel até andam bem, mas são mais caros e raros

[@thiagosouza563]

super recomendável desde que o modelo nacional

[@segundomagno4013]

O próximo é o vectra! 👏👏👏👏👏👏

[@luther9129]

@@victorlucasm_ Quais são as versões que levam esse motor Sevel?

[@victorlucasm_]

@@luther9129 As 1.5R/1.6R, 1.6MPI 4 portas e o Turbo, alguns premios e elbas tbm tinham e a fiorino picape tbm

[@luizpereira2012]

Tenho um Classic 89 4P. Adoro pegar a estrada com ele; conforto e estabilidade!!!

[@uilams100]

Minha mãe já teve um monza club 2.0 1994 e era show de bola, desempenho era muito bom, era relativamente econômico, carro era lindo, na cor vinho com rodas de liga leve, era completo de tudo! Bancos aveludados, parecia uma poltrona, carro muito confortável e dificilmente dava problemas, fiquei muito triste por ela ter vendido, ainda mais se tratando de ser a versão "club" na cor vinho que é bem rara

[@agostinhofratini7995]

Tive três Monzas, um Hatch, e dois Tubarão. Eram muito confortáveis. Hoje tenho o Vectra CD 94 (origem Opel), simplesmente perfeito.

[@robertorandrike6256]

Sou proprietário único de um Monza 1 bico 2.0 gasolina. Detalhe...o carro não é beberrão.

[@rafatebaldi]

Qual a média de consumo amigo?

[@robertorandrike6256]

@@rafatebaldi para um 2.0 A média na estrada é 13,6 km /l, já na cidade varia de 9 a 9.7 . Mas tudo depende da regulagem do veículo, do combustível e do pé do motorista.

[@jonnymotovlog5212]

Gabriel sei que vc tem "CHTfobia" mas vc ja teve carro com motor cht ? Eu mesmo era um que "preferia um ap".. Até eu herdar o escort Cht 1988 1.6 Alcool do meu avô, o carro é muito confortável, extremamente facil de mexer, muito econonico mesmoooo, e anda mto bem, torque em baixa muito bom... Me apaixonei pelo carro... Já fiz viagem de 300 km nele, confiável demais... Quem tem ou teve sabe do que estou falando...

[@jeffersonluiz3178]

Meu pai teve um Escort 87 CHT , carro muito bom

[@luizbruno2010]

legal dele eh o câmbio longo

[@losinfoify]

Eu tenho um Gol com motor CHT 1.6, carburado. O carro tem um desempenho no mesmo nível do Monza que o Gabriel apresentou, mas com a vantagem de ser bem leve e econômico. Um Gol ou um Escort com motor CHT 1.6 é tão eficiente, que pode ser comparado com muito carro com motor 1.0 de hoje em dia. Não recomendo motor CHT 1.0, porque a relação peso/potência dos carros que o equipam é terrível. Entre AT 1.0 8v e CHT 1.0, prefira AT 1.0. Se você estiver procurando motor CHT por causa de economia e faz questão que seja CHT, pegue o 1.6, porque o Gol CHT 1.6 é mais econômico que o CHT 1.0.

[@jonnymotovlog5212]

Verdade, meu CHT 1.6 Alcool, faço médias de 8,5 a 9,5 na cidade tranquilo... realmente muito econômico, na estrada passa de 13 km/l no alcool... ando só na casca de ovo, com trocas na casa de 1800 rpm, ele tem um torque excelente em baixa....

[@moreno275]

Tenho um escort cht 1.6 a gasolina e faz 14km dentro da cidade e na estrada 19 km motor regulado e digo mais já coloquei 180 km nele anda muito se pisar anda muito e o motor não é turbinado

[@troylemke]

Se não me falha a memória, o Monza começou com uma versão hatch(muito rara hj em dia) e com motor 1.6🤔

[@marceloefigenio8495]

Sim , esqueceu do hath

[@eduardomarcelo3231]

Sim, em 1983.

[@SidneiRicasMoura]

A 5 anos depois desse vídeo comprei um ontem,, e olha que estou satisfeito demais com ele, sobre economia o meu é injeção 1 bico, e chego aí nos 12 por litro andando de boa no máximo 110 por hora, aí te falo já tive um palio 2001 q só fazia 11,5 por litro e tentei de tudo e ele não passava mais disso, moral da história ter um 2.0 top em conforto fazendo 12 p mim é mais do que bom..

[@cloclaquetevideosvideos5549]

Tive um 89 sle 1.8 alcool fiquei com ele 8 anos nunca tive problemas viaja muito com os dois estagios ligados no acelerador tinha uma força incrivel nas ultrapassagens e super confortavel

[@leonardosaloti6778]

Tenho um Monza clássic se automático carburado e amo esse carro 😍

[@wslminas]

O primeiro Monza era 1.6 em 1982 O primeiro injetado foi o 500 EF e era multiponto, 4 bicos 116 cavalos. Qdo vc chamou o carro de beberrão, o que é beberrão pra vc? Tem muito carro de plástico que consome muito mais. E não teve GLS quatro bicos. Acho que vc poderia ter estudado um pouco mais sobre a história desse ícone da GM. Gde abc.

[@evandrosantana9343]

Aí sabe em o meu mpfi 500 ef da de 0 a 100 em 10,5 s e não 14s como ele falo

[@wslminas]

@@evandrosantana9343 sou Monzeiro... Tenho um GLS 96/96 Único dono

[@evandrosantana9343]

@@wslminas aí eu dou valor em , eu sou mecânico e na oficina nao vejo em muitos carro novo oque tem no Monza até hj o pra mim o melhor carro não troco por ND eu sou monzeiros e opaleiro ao mesmo tempo a 6anos

[@edibarbosa]

@@evandrosantana9343 as informações q ele fala são as descrita no manual mas com crtz ele faz bem menos q 14 kk o motor tem tork em baixa excelente motor é forte Nao é igual os de hj q só tem giro RPM e quebra fácil e descartáveis ainda Motor GM e VW AP são os melhores do Brasil

[@evandrosantana9343]

@@edibarbosa claro o meu msm gira bem até pia pode carca o pé .que Tem Tork em baixa é opala.

[@davidbackma3015]

e na moral já andei a 180km de boa em um Monza 1.8 álcool 85/86 SL/E 4 portas, carro bom do caralho vc nem ouve o barrulho dos pneus rolando no asfalto, muito silencioso confortável, consumo fazia em torno de 9 km no álcool a 100 km sem ar ligado

[@francisdias4425]

A maior parte dos carros mais antigos estão ficando inviável por causa de consumo,pois quando foram fabricados eles o combustível era mais puro hoje além de ser muito caro o combustível já vêm com adição de álcool e água mais o antigo mobilismo é maravilhoso.

[@hilton4068]

cara vc falou tudo ninguém fala isso hoje gasolina tem muito álcool

[@netosantos1305]

Não comprar um carburado ? Poxa amigo não fale besteira , qualquer carro é problema quando é antigo e mal cuidado , agora quando o carro é antigo e bem cuidado , não tem dessa de carburado ou injetado ! Fica a dica ! Monza é Monza !

[@imperiomanipuladorinfluenc2830]

Pois eu tive um Monza classic mpfi , injeção eletrônica 4 bicos 1992 . Super completo e com Painel digital .121 cavalos de potência Preto igual esse do vídeo, perdi ele pq um caminhão invadiu preferencial e me tirou da pista 😭

[@taguchimotoaventura4704]

Legal o vídeo, só uma observação: o primeiro Monza era tipo hach e o motor era 1.6. Abraço !

[@sidneysegal6165]

Vc nao conhece de monza . Esqueceu do 1.6 e nao sei onde vc tirou monza gls 4 bicos . Apenas os classic se e 500ef sairam com 4 bicos mas com central analógica .

[@daniel4095]

Tubarão tbm tem 4 bicos, alguns modelos especificos como o classic tem

[@andressafranca8374]

O meu é GLS 1994 apenas 1 bico a álcool

[@rimidalv5555]

Já tive 1.6 carburado e 1.8 efi. Os carros são sensacionais.

[@gilvanciprianolins5352]

Nao sei de onde ele tirou essa ideia do Monza gls 4 bicos

[@claytonoliveiradasilva6030]

Perfeitíssimo! O Classic e o EF500 eram M.P.F.i ( multi point fuel injection ) e os demais E.F.I (electronic fuel injection) Destaque no Classic para o Painel Digital! Saudades da minha caranga!

[@g14u53]

Tenho um 1993 e o vale apena, original a álcool um bico só! A autonomia dele na cidade de 6,8 Litros/km tem sido muito satisfatória, tendo em vista que raramente visito o mecânico!!! O porta malas do bicho é enorme e o conforto interno é muito bom!!!

[@aventuraspelobrasil5311]

Possui um monza 2.2

[@matheusbrasilva]

Tivemos um gls muito bem cuidado que fazia 14 por litro na estrada andando abaixo de 100, foi vendido com 70 mil km em 2008, até hj sinto saudades.

[@endersonhanzen7812]

Teve também o monza com o motor 1.6.

[@IgorVargas]

Sim em 82 ele era 1.6

[@radiadorfurado4500]

@@IgorVargas 82 na verdade Apenas na versão hatch

[@IgorVargas]

@@radiadorfurado4500 vdd eu errei o ano

[@luannogueira4655]

Eu tinha um monza 1.6 84

[@GodoySorocaba]

Na maiorioa sim, mas saiu o sedan 1.6 tbm

[@jonnymotovlog5212]

Bebe mais q o Jeremias mas é muiiito confortável mesmo, anda muito tb !!!

[@abmaeljunio2053]

Jonathan Lamarca n bebe tanto assim n mano hehe

[@jonnymotovlog5212]

carlos kaik martins media ta boa ! Mas é só zuera man...

[@willyerangel4608]

o monza bebe igual aos da categoria, em média 6,5 no alcool e 8,0 na gasolina o 2.0 e.f.i . Falo isso com convicção ,pois ja tive 7 monzas ! Ja o 1.8 por incrivel que pareça consome mais faz uma média de 5,5 no alcool e 7 na gasolina todos contando, na cidade. Depois de todos os monzas, meu pai comprou vectra e o consumo tanto do 2.0 quanto o do 2.2 é uma média de 8 .5 na gasolina,este comsumo na cidade. Ja o elite 2.0 8v de 140cv ano 2010 consome mais um pouco, 5,5 no alcool e 7,0 na gasolina. Mas acredito que este consumo mais elevado ,seja devido ao cambio automatico. Mas mesmo assim também normal,porque o corola que meu cunhado tinha fazia a mesma média !

[@danieljorge3704]

Claro que vale, um puta carrão e digo isso pq hj meu pai tem um e eu tô amando ♥️♥️

[@adrianoadri3451]

Nvzs que é um bom carro afinal tenho 4 carros e o Monza é um dos melhores que tenho mesmo sendo velinho

[@adrianoadri3451]

@Nél play só depois do Vectra

[@rebulifc1387]

Tenho meu monza ele é o primeiro tubarao 1991 SL/E 2.0 gas. carburador 2E Brosol..sou terceiro dono... estou com ele desde 2005 nao tenho reclamaçao do meu carburado esta fazendo 8km/l urbano e 12km/l na estrada em condiçoes normais se pisar na estrada faz 10km/l..mas anda..kk confortavel e estavel...! Gabriel os primeiros monzas sairam com motor 1.6 eram hatch's mais ou menos ate 84/85 quando saiu primeiro sedam tinha versao 1.6 e 1.8 de 87 pra frente 1.8 e 2.0 se nao me engane. Abraço, bom video.

[@denismiranda2200]

O meu é de um bico mesmo muito bom, só prestar atenção no aterramento da bomba da gasolina que funciona perfeitamente, fica a dica lixa bem o terminal e a lataria onde colocar o terra.

[@franciscoantoniorodriguess2953]

Recomendo além do GLS, o Clube, eo SL/E tds 2.0 EFI ou MPFi.

[@noel.25]

MONZA é os bixos 180, 200 frouxo, ótimo carro só fala quem teve !

[@nike3738]

Verdade mano.. eu tenho um sle 90 1.8 e da 165 de boa

[@davidsoncarlos5566]

Já tive um sl/E 2.0 1991 , um ótimo carro e nunca me deu dor de cabeça.

[@dicasdogomes83]

Tive um tubarão 92 saudades

[@aznom8687]

Meu pai tem um 86 2.0 nunca deu dor de cabeça

[@ezequiasluis7465]

Tenho um classic 1.8 a 11 anos agora que vim fazer motor ja tava cansado o motor mais é um carro confortável difícil quebra o ruim q BEBÊ um pouco fora isso é um carro top e com manutenção ñ é cara Esse cara do vídeo ñ entende nada de monza

[@andersonferreira6225]

Nem aqui nem na china o GLS vinha com quatro bicos... tive dezenas de Monzas e ainda possuo um... 4 bicos veio somente nos 500 EF com a merda da injeçao LE Jetronic e nos Classic SE de 92 a começo de 93 que era uma LE Jetronic com EZK isso lhe rendia 121cv contra os 116cv dos 500 EF.... Ja nos GLS eram 1 bico só ou seja EFI a gasolina rendia 110cv e no motor a alcool 116cv e 18kgfm.... a grande sacada dos Monzas 93/94 ja vinha com Cambio F18 e as versao a alcool GLS era os que mais andavam motor mais torcudo. Tive um GLS 1994 a alcool..... era um carro que nada andava na frente dele em sua epoca nem mesmo o Santana nem o Tempra ie

[@tassioribeirodesouzaribeir5202]

Verdade! Concordo.

[@tiggersp]

Perfeita a resposta.

[@andersonmarcoslopesmarcos7751]

Verdade nunca vi carro igual a ele jamais

[@LeoBusiness87]

Muita informação errada no vídeo mesmo...complicado...

[@agnaldovieira295]

Vale muito a pena,tenho um monza 92/93 sl/e 2.0 gasolina,anda demais,comprei de um senhor unico dono,antes eu tinha um kadetão 89, motorzão tambem,comforto,estabilidade,dirigibilidade,mecanica confiavel e manutenção barata,digo isso pois sou mecanico,agora o consumo é relativo,se andar com pé na lata qualquer carro gasta,até essas tranqueiras de hj em dia,quanto ao motorzão do monza aqui na minha região temos um ditado "cavalo que anda bebe"

[@claudiotuno1361]

Quem ta com problema com o módulo REY queimando é só tirar ele de dentro do distribuido e deixar ele do lado de fora..ele fica em contato com a carcaça do motor que acaba esquentando e queimando

[@marciomachado2638]

Está completamente equivocado Monza chega fácil a 180 km por hora Eu sei porque tive 2 Monza Não sei da onde vc tirou essa que no máximo chega a 150

[@johnsilvarap]

Amigo, peguei ontem um 1990 classic 2.0 completo até ar tem falta gás, carr mt bom meu primeiro carro

[@LINO5920]

Já tive um gls 2.0 1994 álcool....já dei 170 nele....

[@micaelsilva3036]

eles dizem isso bazeado no inmetro ou aquelas revistas de carro que falam tudo errado,só quem teve sabe realmente quanto anda

[@thialemgamer9134]

Tenho o 92. Já dei 203 nele

[@Antonio-gi9kf]

Ele se baseia em testes feito pela revista Quatro Rodas, que faz os testes em pista plana, e fazendo as trocas de marchas no RPM máximo indicado pelo fabricante. Em uma descida e com o pé cravado, cruzando giros, a velocidade será maior.

[@higorcosta7263]

Fala sobre o Vectra eu tenho um 2003 cd completo com teto solar e um carro maravilhoso

[@alonsionovaes3788]

Aí é máquina

[@vitorpontes4618]

se voce ja tem,porque quer eu ele fale ? so da maluco 😂

[@andersonpedrinho7415]

Eu tenho um 97 queria que ele falasse tbm, Vectra é top

[@estrelaseestrelos2152]

Boa Faz do Vectra Milênio

[@FabioCoimbra23]

Tenho um GLS 2.2 2000, baita carro, uma vez parei no semaforo e um senhor perguntava se eu vendia, sai arrancando com o Vecao, ele perseguiu e insistiu em comprar kkkkk

[@walterjosepantolfi605]

Mano vc pulou na motorização, o início do motor foi 1.6 ano de 1982 com o Monza Hatch !

[@luizalmeida3326]

Walter, o 1.6 saiu apenas no hatch?

[@vitorsodreviolao]

@@luizalmeida3326 sim, somente no Hatch

[@rafaelknupp3358]

Fala Gabriel tenho um Monza 86 e um Civic 2006. Sinceramente adoro o Monza uso ele no meu dia dia, e o meu é muito econômico, vou de Friburgo a cabo frio com apenas 130 de álcool, eu acho o meu muito econômico, e pra mim é o carro perfeito e o meu é carburado não troco por um de injeção nunca. Manutenção quase não dar pra mim o carro é perfeito.

[@alvarocrepaldi5656]

Eu tinha um Monza carburado 82 SLE aquela caranga deixou saudades,melhor carro que já tive,muito forte, confortável,e com grande potencial,não pagava pau pra carro nem um!

[@Canguru_Perneta]

Era um motel sobre rodas kkk

[@alvarocrepaldi5656]

@@Canguru_Perneta Era mais ou menos isso mesmo!kkkkk

[@matheus_gomes7]

Qual é o critério de velocidade máxima ? Tem que ser em autódromo ,ou local plano ? Pq eu já colei o porteiro do Monza efi 2.0 1993

[@messyasalexandre2120]

Mano Monza é o carro, tem conforto anda bem "econômico" completo mano o carro é perfeito.

[@cleitonvalmir9910]

Mano tinha um Monza 1990, tem menos de 1 ano que vendi,ele é um ótimo carro em manutenção, conforto agora econômico não é kkkkkkkk

[@claudineisantost1603]

@@cleitonvalmir9910 eu acho amigo meu celta 07 gastava igual meu atual monza sle 89 90. Detalhe na minha opniao e de alguns amigos o 2.0 carburado gasolina como o meu. gasta menos que o 1.8 no uso nao gicha tecnica ...

[@mar45447]

Meu querido o primeiro Monza saiu com o motor 1.6 e com a caixa 4 marchas

[@pepeuberbp]

Só estava procurando um comentário falando sobre isso. E era o Monza Hatch.

[@alexandrefernandes2858]

Meu caro tenho um Kadett EFI 1.8 álcool. Apesar de ser um bico injetor que a perca é meio complicado como disse mais tem um segredo o c.o e adiantar o ponto de ignição um pouco!! Cara fica um canhão!!! Mais bebe e não é pouco!!

[@leonardoamorim1474]

Boa noite, Só pra ressaltar, o Monza teve seu início sendo Hatch e usando motor 1.6 e não são todos os GLS a terem motor 4 bicos injetores, eu tive o último GLS ano 96 na cor verde, monoponto 1 bico injetor gasolina e bebe demais se não souber conduzir o carro, 2 dono carro de militar, fiquei 4 anos e nunca tive problemas de suspensão e rodei muito com ele e como Gabriel mencionou módulo hey é calcanhar de Aquiles nesse carro, inteiro que os freios também são nada eficientes, muitos colocam o do Vectra A e a direção não é progressiva então é preciso em velocidades altas mas, sem dúvidas um excelente carro!

[@manoelgilberto7175]

Vc tá é doido! O Monza é top em quesito potência e velocidade.

[@adrielgevarovski7107]

Tive 2 tubarão injetado, de arrancada realmente eram meio manco mas de alta, gzuis as marchas não tem fim kkkkk

[@gabrielfilms2458]

meu monza canta pneu na arrancada

[@marioca35]

Vc só errou uma coisa só o Monza classic que veio com injeção mpfi,,o GLS e mono ponto tenho um 95 completo e um carro muito bom o meu faz 8 na cidade e 10 a 11 na estrada pra um 2.0 não acho que bebe.

[@GustavoPereiradaS]

O cara ta falando coisa q nem sabe , tive um 91 1.8 gasolina , carro era so alegria

[@rodrigoschneider6477]

E lembrando que a injeção multiponto do Monza eh uma verdadeira porcaria, era uma injeção analógica que nem entrada pra scanner tem a mesma dos primeiros gol GTI, nos últimos anos de Monza mpfi que saiu o módulo EZK que ajudava um pouco o diagnóstico mas ainda era horrível.

[@MarcosLeal360]

É verdade. Tive um 95 GLS completo com ar, direção, disco nas 4 rodas e era monoponto

[@radiadorfurado4500]

Cara esses carros são muito econômico pelo carro q são.... Carro econômico de vdd é um corsa Wind mas não tem nem jeito de comparar né..... Da até raiva umas coisas dessas pq os cara quer q 1.8 2.0 tem consumo de 1.0 mais andando como 2.0 né....

[@Weslleyferreirarios]

pois é, a injeção 4 bicos era boa, enquanto tava novo, deu algum problema já era não tinha como colocar scanner, então de todos os melhores eram o EFI mesmo, meu tio tem um GLS 96 ultimo ano completo com ac e tudo, o carro é show de bola, só estrada, ja fez o trajeto SP-Bahia varias vezes, e meu pai tem um 88 sle carburado ja viajamos uma vez pra bahia, confortavel, mas sem ac e no transito foi horrivel, e velocidade final não era muito boa, hoje meu pai também tem um vectra GLS 2.2 8v 00/01 esse sim é outra conversa, superior aos monza, em praticamente tudo se não for em tudo kkkk

[@eniobarretto3461]

Carro antigo bom é Monza O carro que resiste ao tempo e anda muito Esses carros de hoje não termina de pagar as letras e já não presta Carro novo não enche meus olhos não Tô com Monza e não abro

[@antoniopereira4127]

À respeito de que voçe diz, eu até fico motivado à comprar um monza, pois o meu Punto ELX, tem me dado muita dor de cabeça.

[@inesperado2283]

Monza, lembro m pai tinha um 2.0 alcool, agent ia tirando todo mundo da esquerda kkkkkkk eu tinha 18 anos! Epoca boa!

[@jhony9649]

Vdd mano,eu tenho um Kadett mpfi 2.0 98 com motor de astra e o bicho não deixa na mão!!

[@radrok221]

Tenho um GLS 95 4 bicos a álcool, meu Xodó, pretendo ficar com ele muito tempo.

[@marcelomarciel9599]

É isso mesmo falo td👏👏👏

[@andreribeiro9874]

Quando vc fala da versão GLS no vídeo no minuto 2:41, a foto que vc colocou é do motor do Classic Se injetado 4 bicos, sistema lejetronic com sensor de fluxo de ar( motor que só saiu no classic se). Os Gls são injeção diferente.

[@OvosOxidado]

Eu tenho um Monza 1.8 EFI gasolina ano 1994 . Ele dava muito problema no módulo HEI , mas como trabalhei muito tempo em concessionária GM resolvi o problema de queimar o modulo HEI fazendo o cabeçote e instalando a junta do cabeçote do Vectra última versão com esta junta não aquece muito o cabeçote e melhora o aterramento pois a junta é de chapa e o meu Monza também não é Gastão

[@jorgereis2758]

Parabéns, ótimo tema, Monza sempre foi um carrão! Único ressalva é que o motor do primeiro Monza era 1.6 que depois teve um aumento volumétrico para brigar com o VW Santana.

[@rosendoneimarpoleto1851]

E aí Gabriel tudo certo? Faz um vídeo falando da Renault Scenic 1.6 16v é boa ou não?

[@ThiagoOliveira-cc7zy]

E um carro bom! Muito espaço interno e comodidades aue poucos carros tem ate hoje. Motor e bom e nao e caro de manter,e o mesmo motor ds linha clio,sandero e demais carros renault.

[@estruturasmotores]

Eu tenho um MONZA; ano 88 ETANOL 1.8 , nunca trocaria meu carro por uma porcaria que fazem, ágora,

[@gabrielfilms2458]

vdd mano, os carros de hoje sao umas bolotas feias pra krai

[@andersonadriano3525]

Qualquer ano e modelo do monza se estiver bem conservado é bom. Antes de ter o meu Monza EFI 95, que por sinal peguei ele sem querer, eu tinha um certo preconceito, pois era carro de "tiozão". O sonho de qualquer "jovem" é ter um golf Sapão, um Audi a3, ou então entrar para o clube da família AP. Bem, minhas condições não me favoreciam a comprar nenhuma desses carros, e a única oportunidade que me apareceu foi o bendito do Monza. No começo foi difícil de aceitar andar nele, mas depois que provei do conforto e da potência dele, foi paixão na certa.

[@sarynhasoares1744]

Só uma observação o carro bebe de acordo com o que o motorista pisa no acelerador. Pois tive um monza 1986 carburado 2.0 e comigo ele fazia 11km por litro de gasolina. Explicando porque : o carburador mais comum no monza é o duplo e ele tem acionamento de dois estágios o primeiro fica acionado direto se vc acelerar apenas até a 2mil e quinhentos giros e o segundo e acionado acima desta rotação aí ele consumia muito mesmo fica dica

[@alessandrolopes3991]

Gabriel, o primeiro Monza foi o Hatch 1.6 ano 1982 e não o 1.8.

[@CrazyMalicious]

com certeza um monza da pau nesses carrinhos de plástico de hoje em dia e segundo, impossível monza pegar só 150 km

[@ermeson150verde2]

Papo de nutella

[@leandrolopes268]

Vale a pena ter um Santana hoje em dia?

[@funkybiladacat4531]

Tirando a parte da suspensão é um bom carro

[@hugoalexandre1501]

Conserteza i se for um santana 2006 melhor ainda

[@leandrolopes268]

Será top se fizesse o vídeo falando sobre o carro, tem bastante fãs e muitos que deseja comprar

[@hugoalexandre1501]

@@leandrolopes268 meu tio tem um santana 2006 confortiline eli nao troca por nenhum corrola ne civic nem jeta o carro tem mais coisas qui varios corrola i civic i jeta dos antigos do mesmo ano o carro e pft eu adoraria tem um do mesmo

[@The19Flamengo]

Tô querendo comprar um Monza Tubarão ou um Santana 2000, to procurando uma boa oportunidade, a melhor que eu achar primeiro eu compro.

[@henriquejoergensen3278]

Saiu só dois modelos com 4 bicos, o GLS 96 é EFI todos, um bico só, e tenho só uma coisa a dizer sobre essa injeção, é muito boa, o meu GLS 96 nunca me incomodou, e tem mais pique de arrancada que os Vectra mpfi, sou muito mais o Monza do que o Vectra, a injeção MPFI do Vectra tem um sensor e rotação que incomoda muito, o Monza é com rotor, muito mais confiável.

[@clarissebraunnoschang8134]

Parabéns pelo vídeo . Gostaria de fazer uma correção, somente o monza Classic saiu com a injeção MPFI . o restante saiu com injeção EFI no caso do monza 500 , GL e GLS. Os mais antidos são carburados. Eu tenho um GLS 94 ele é EFI.

[@gulliver6961]

Novamente como no vídeo da brava não falou o nome do motor ,assim o vídeo fica incompleto sem condições .

[@edsonpanta3942]

Eu não entendo como um moleque desse tem tanto inscrito , dando um monte de informação errada , não se dá nem o trabalho de estudar sobre o carro antes de gravar ...

[@pompegame7308]

Mano ia falar isso, 157 carburado kkk, tive 1.8 e 2.0. o 1.8 dava 200 trankilo.

[@tiagoaugustomaquinaspesada3823]

O monza é a melhor serie da Chevrolet, eu tenho um monza club 94 top

[@soldadodapatria8020]

Tive um bordô.... lindo... completo com tudo que tinha no modelo Club... bebia... mas andava... saudades...

[@Lsppereira1605]

O meu querido, fala do kadett tenho um kadett 90 SLE desde 2000 já coloquei 160 e sobrou meio pedal ele faz 15 na estrada e está fazendo 10.5 - 11 na cidade é 1.8 carburado muito bom carro e pretendo ficar com ele mais um bom tempo, nunca me deixou na mão e semana passada troquei suspensão ficou muito bom denovo abraço.

[@Dutra064]

Cara, sobre o consumo depende do dono e se o carro tah com manutenção em dia. O meu faz na cidade 9,5 e na pista 16, andando 110km/hr. Monza 95 GL gasolina. Manutenção esquece, quase não dá e fácil de se resolver. Muito confortável. Desafio qualquer carro 1.0 referente ao consumo.

[@tiagotfs]

Qual pneus tá nele? Que tipo de velas,cabos e bico de injeção ele está ? Responde aqui amigo.. quero tirar umas dúvidas com vc. 064999729866

[@jeovapereiradasilva5191]

Cara eu tive Monza 90 2.0 a gasolina carburado e andava muito chegava a 200 de boa de arrancada já chegou a 170 em terceira com um monte de testemunhas seus conceitos estão totalmente errados sobre a velocidade desse carro quem tem ou teve sabe que Monza anda muito

[@marciofrancisco7701]

O kadett chega andar mais do que o monza ainda

[@taurusGAMERtG]

Tenho um SL 1 bico 1993, já dei 180 no carro, 150 é balela!

[@joaquimgomes4911]

O meu é 93 1 bico só chega aos 200 fácil proprietários de carros novos não acreditam de ver como ele anda e é álcool e funciona muito bem e é econômico muitos comentam sem conhecimentos da causa eu o recomendo a qualquer um que conheça o resto é balelas

[@GabryellGames]

@@joaquimgomes4911 bebi muito teu Monza?

[@FabioBotelho1988]

Não concordei porque vc colocou o monza como um carro fraco,e ele não é fraco,só que vc tinha que ter mostrado motores 2.0 que são mais desejados e não o 1.8 fase 1 ,que só quem tem é quem gosta!!!!

[@saulolucio4984]

Kkkkkk Neh , Aonde Monza é fraco , ele não andou em um pra falar ,

[@RicardoRamosRetrocomputacao]

Só da favelado defendendo monza só pq tem um. Monza é fraco, é uma bosta de carro de maloqueiro, olha a relação peso potencia do monza e de um carro moderno, para de comer bosta cara

[@RicardoRamosRetrocomputacao]

Monza leva benga até pra esses corsa chineizinho classic.

[@gracielaalmeida3449]

Ai vx falando que 1.8 não e bom como o 2.0 eu já tive os dois motor no MSM carro primeiro o 1.8 que fundil ai achando q seria melhor coloquei um 2.0 me arrenpendi pq o 1.8 tinha a arrancada muito melhor eu só vi diferença no 2.0 de 150 pra frente mas sem dúvida p 1.8 puxa mas

[@gracielaalmeida3449]

@@RicardoRamosRetrocomputacao beleza amigo um dia anda em um Monza que o dono não tenho do te pisa e Veras que ele sim e forte

[@paulomanoelferreira5351]

Monza é um excelente carro, tinha um amigo que tinha um 93 na cor verde e o carro era praticamente zero funcionava tudo, em materia de Mecanica nunca deixava na mão. O único lado negativo do Monza é consumo tirando isso é um carro fora de serie em materia de conforto e acabamento.

[@MegaOvernight]

Faz um vídeo de que tô fica! Tipo quanto fica você compra um carro Velho e ruim (chevette cansado) e restaurar ele ou dar aquela reformada que muda o motor, rebaixa, muda interior. Daria uns bons vídeos.

[@cauesoares2113]

Mano o meu pai tem um só que o dele tá acertado no álcool e não dá falta e ele tá carburado valeu por fazer o vídeo

[@Evandro_Palagani]

Igual o meu! Top!!

[@GabrielSouza-lp9ws]

Monza tubarão 2.0 1 bico

[@FabioBotelho1988]

Não concordo com que vc falou,vc pegou o monza fase 1 e quis comparar com o último fase 2,vc deveria ter pegado um de 1987 a 1996 que aí sim seria mais ou menos a mesma coisa,porque o 1.8 fase 2 tem 95 cv e 11 kg de torque,e o 2.0 a álcool de 1987 tinha 110 cv e 17,3 kgfm,ou seja,aí sim os carros teriam mais ou menos o mesmo comportamento,o monza até 1986 não anda muito mesmo não porque é 1.8,mas pega um 2.0 álcool que foi lançado em 1987,e compara com um tubarão pra vc ver,não é tanta diferença assim,porque o tubarão 2.0 álcool tem 116 cv e pouco mais de 18 kgfm,por experiência própria eu sei que monza 2.0 tanto carburado quanto injetado anda muito,só que o carburado tem que ser 2.0 álcool,olha em alguns canais no youtube que vc vai comprovar, (Andrew Bergamo,Bruno Souza's garage,LCD Best etc)

[@GodoySorocaba]

Falou tudo!

[@LeoBusiness87]

Falou tudo !! Vacilou aí no vídeo

[@godin5357]

concordo com vc mano esse cara so falo bestera .. tive 2 monza um 87 e 89 ambos 2.0 a alcool .. um capeta p anda

[@andersonbritto6122]

@@godin5357 o meu 86 deu pau no motor, coloquei o motor completo 89 2.0 a álcool o carro é muito bom para andar

[@godin5357]

@Countryman Gaia Warrior concordo mano

[@brunovalenca2032]

fala do vectra pf. e o carro do sonhos quando era criança

[@JACQUES4558]

Gabriel. Só uma correção. O primeiro Monza foi fabricado em 1983 carburador simples 1.6 . Eu sou Monzeiro nato. Posso falar. Carro top viu. Eu tenho dois Monza . Um 86 carburado a Álcoo e outro 94 injeção 1 bico. Os dois só pegar e viajar. O 86 tem 20 anos que tenho ele e o 94 tem 4 anos que tenho. Não bebe assim como fala não, razoável pelo tamanho e potência do carro.

[@baddoenedinopatriota7781]

Bom, não é tão beberrão assim, já tive 2 a alcoól e não tive problemas. Estou querendo outro com o sistema à gaz (GNV). Podemos considerar colocar pneus com rodagem maior, melhora na economia, pois a banda de rodagem aumenta, porém o giro é o mesmo. Daí... Já tive um Maverick V8 e fazia 10 na estrada com pneus que tinham maior diâmetro. Fica a dica, mas é preciso observar o limite.

[@ClarindoMoura]

Hoje em dia bebe mais por conta do álcool na gasolina. nessa época quase não tinha álcool na gasolina.

[@juniorresende6370]

Vectra, Astra - Hatch e Sedan!! 👍👍👍👍👍👍

[@alexluiz6014]

Não teve monza gls com 4 bicos... Único Monza mpfi foi o classic se

[@nelsonnelsinho4356]

gabriel.vale lembrar que em 82.qdo saiu o monza,tinha uma versao hacth 1.6, 4 marchas.

[@alansantosdasilva3174]

Errou em muitas coisas aí, meu irmão tinha um monza 1.8 a álcool 1986 carburador brosol solex ele dava 200 de boa sem forçar o motor , esse motor é perfeito se ele fosse ruim ele não seria feito uma evolução pois esse motor ainda está presente nos carros da GM de hoje em dia como o prisma por exemplo