Los incrementadores de octanaje se han vuelto un producto popular. Pero, realmente valen la pena? Mejor dejemos que Toretto nos guíe mejor en este nuevo episodio de Beyond The Machine. Recuerda: Nuestro Idioma Son Los Motores!
Пікірлер: 37
@jimmyxxx2005 Жыл бұрын
Un par de cosas para corregir del video. Cuando la bujía enciende la mezcla de gasolina y aire no se genera una explosión sino una ignición, y esta es así porque el resultado de prender gasolina dentro de un pistón es generar un frente llama que recorre todo el cilindro desde donde se haca la ignición (la punta de la bujía) hasta la cabeza del pistón, pero como el pistón se desliza dentro del cilindro ese frente de llama empuja el pistón hacia abajo hasta llegar a la parte más baja del cilindro. Si la ignición en un motor fuera una explosión la energía de la gasolina no se podría entregar de una forma suave, sino altamente agresiva que causaría muchísimas vibraciones y daños internos al cilindro y al pistón. La segundo a corregir es que el hecho de que una gasolina tenga más o menos octanaje modifica de ninguna forma la relación de compresión ya existente en el motor, esa relación de compresión ya esta dada por la misma geometría del cilindro y del largo de los brazos del pistón. En pocas palabras no se sube el octanaje para subir la compresión, sino que se escoge la gasolina con el octanaje correcto para la compresión de mi motor.
@dipasso26203 жыл бұрын
Usted habla en este vídeo de RON y MON lo que estoy totalmente de acuerdo. Las gasolinas en América Latina nadie se preocupa para hacer una gasolina correcta. Quizás con éste aditivo que supongo esta hecho a base ésteres orgánicos reduce la escala entre el RON y MON y de esta forma se evita el conocido fenómeno de picada por detonación antes de tiempo. De hecho en los motores de gasolina se suele decir explosión. La detonación es típica para los motores diésel. En hora buena! Este vídeo me a gustado aunque sabéis que soy muy crítico con éste canal en concreto.
@cesarquintero28893 жыл бұрын
Hola, soy de Venezuela y acá se está vendiendo un combustible de muy bajo octanaje, todos los vehículos andan con cascabeleo como lo dices ¿En éste caso si sería recomendable usar un aumentador de octanaje?
@walteralex.fernandez55102 жыл бұрын
Métele el STP ayuda más que todos , el mío anda así aquí en Venezuela la gasolina es de 85 o menos
@luismurillo582Ай бұрын
Si mezclo una de bajo octanos con una de mas octanos es recomendable? Que sucede, los combustiblebse pueden mezclar? Saludos desde Guayaquil Ecuador
@logansaloma572Ай бұрын
El problema es que los grifos de gasolina no saben ni siquiera que una gasolina de 95 realmente tiene ese octanaje comprobando en una prueba de laboratorio los resultados arrojan solo 87 octanos reales y los compensadores de octanaje tampoco lo incrementan al punto exacto(95) y terminas desvielando la viela por que la relacion de compresión los primeros años exige un octanaje muy especifico y nadie a podido darle solucion a esto mas que solo en laboratorio
@ray123uy Жыл бұрын
uan preguntota, e es lo mismo el adictivo de gasolina vs limpiador de inyectores y que marca me sugiere para cada uno.
@wanatox4 ай бұрын
😅 quede igual •••
@the1zutzer Жыл бұрын
Mi carro es un hyundai 2008 con 140mil millas el motor está bien pero en ciertas revoluciones como 1500 a 1800 aveces cascabelea estoy usando la gasolina que recomienda el fabricante siempre ahora que cambie de gas station me está pasando mas que hace unas semanas atrás
@chicogonzalez6652 Жыл бұрын
Octanaje tiene que ver con el número de octanos en la composición química de la gasolina. Al tener mayor octanaje, mayor poder calorífico, por lo tanto se desarrollará mejor la potencia del vehículo.
@carlosapp44183 жыл бұрын
#preguntaleatoretto. Saludos desde Chile, tengo una Ford Ranger 2.3 año 2005, con 142.000 kilómetros, según el primer dueño de la camioneta hubo un salto del 5W-30 al 20W-50 y en el próximo cambio de aceite quiero volver a 5W-30 full sintético y de alto kilometraje, que me recomienda usted por favor.
@walteralex.fernandez55102 жыл бұрын
Puedes volver sin Problema
@walteralex.fernandez55102 жыл бұрын
Aquí en Venezuela los carros andan cascabeleo. Ejemplo el mío debo acelerar lentamente hasta llegar a 100 KmH. Pues si acelero de golpe o si es en subida cascabelea
@OscarRodriguez-ez2kb2 жыл бұрын
antes en mi país teníamos a PEMEX y creo si le llegaba al obtanaje de su gasolina roja(primium) y ahora la gasolina que era PEMEX y se cambió a Chevron no le llega más que a los 87 de octanaje y mi carro lleva un año con ese cascabeleo y hace un mes me regaló mi padre el auto de mi hermana y probé poniendo un aditivo y dejo de cascabeler por el tiempo que tuvo la gasolina que le había recargado con el aditivo, mi pregunta a esto usar aditivos constantemente en un carro del 2005 con sus correctos mantenimientos está bien o no?, ya que mi padre dice que si uso el aditivo puede que disuelva o seque algunos empaques de plástico
@carlosguillermodeleoncasti34383 жыл бұрын
#preguntaleatoretto una consulta amigo mi Corolla S automático 2010 tiene 150,000 millas y uso edge 5w20 Castrol edge full sintético API SP la recomendación del fabricante es 0w20 o 5w20 mi consulta es por el Millage que llevo debo seguir con el mismo o cambiar a otro o al cuánto millage debo de cambiar y cual sería el cambio a tu recomendación ? Saludos desde Guatemala 🇬🇹
@carlosguillermodeleoncasti34383 жыл бұрын
Observación la temperatura en mi país ronda entre 13 y 27 grados centígrados durante todo el año
@joseirizarry67523 жыл бұрын
Saludos desde PR, donde puedo conseguir sus productos
@andresjaviercajicacamargo982 жыл бұрын
Hola. Cuando dices un "motor limpio", te refieres a limpiar inyectores?
@paulhelbig2 жыл бұрын
Hola. He tenido que rebajar la culata de mi camioneta 2 veces y el block 1 vez. Es de inyección electrónica con distribuidor, camioneta Chevrolet LUV. He ajustado el punto de ignición con el distribuidor y no he podido evitar el cascabeleo cuando se fuerza el motor en subida y vibra en ralentí. Utilizo combustible de 97 octanos recomendado por el fabricante pero sospecho que existe auto ignición. ¿Me recomiendas aumentar en 2 o 3 puntos el octanaje con este aditivo? Saludos cordiales desde Chile.
@Yenko25 Жыл бұрын
Estás aumentando la falla de cascabeleo al rebajar las cámaras, al rebajar aumentas un poco la.compresion, y a mayor compresión se debe usar gasolina de mayor octanaje
@gabrielvalverde90882 жыл бұрын
A la final no dijiste nada
@santosvaras7240 Жыл бұрын
dijo que no es necesario usar
@frankkevinolivosvillar8554 Жыл бұрын
dijo que el costo de agregar octanaje es más caro que agregarlo ya incluido en la gasolina misma. si en tu caso no hay gasolina de mayor octanaje en tu país, entonces es necesario usarlo
@venezuelafree367911 ай бұрын
A mi me hizo acordar de pinocho en Sherk hablando redundancias 🤣
@waltergutierrez95163 жыл бұрын
Hola, estoy en Venezuela y aquí están vendiendo una gasolina de muy baja calidad y no hay otro tipo de gasolina, mi vehículo un hyundai accent 1.5, esta poniendo las bujías negras de humo y por lo mismo el vehículo presenta fallas, con el aumentador de octanaje, evitaria esta problema o sera otro el motivo?, gracias..
@walteralex.fernandez55102 жыл бұрын
Si es eso mi pana aquí en Venezuela está muy mal la gasolina. Mete el Lucas o el STP y me cuentas cómo te va. ! No te pistonea ?
@umbrellarealstate3874 Жыл бұрын
Un consejo bobo. Si en la gasolinera NO venden combustible de alto octanaje, NO VALE motor limpio.
@dayanbeltran969 Жыл бұрын
Tengo una moto deportiva y la gasolina en dónde vivo es muy mala y baja en octanage..no hay gasolina de mayor octanage ...quiero usar un elevador de octanage porq no tengo otra opción con respecto a q no hay gasolina mayor de 87 de octanage y con plomo 🤦🏻♂️...no m va a traer consecuencia a la moto usar un elevador de octanage ??
@cristianfelipecontrerasbri85322 жыл бұрын
Si mi auto dice que debo usar b3ncina de 95, y yo le cargo de 97, que podria suceder?
@juniorbarroso74482 жыл бұрын
Nada, funciona bien
@pipediaz66313 жыл бұрын
Yo creo que no vale la pena , así de simple
@eldehsonora9311 ай бұрын
Ah, no comprar el elavador de octanaje vale más ponerle mejor gasolina que ponerle el elevador XD ok
@ruduaravena76058 ай бұрын
eso mismo..en mi ciudad hay de 93 para eleverla a 97 tendria que comprar este tarro que vale mas que llenar el estanque con 97..
@davidalbertocotrinacabrera7495 Жыл бұрын
Pura propaganda. Nada relacionado con la descripción
@abraxas53862 жыл бұрын
floooooro
@cristiannocua160 Жыл бұрын
Bueno y Si la gasolina es una basura Como en colombia ? Servirian los aumentadores ?