Валим боком! FORD SIERRA. Колхоз Ралли

[@borat2879]

Техника ещё та, стабильная!

[@user-mz2tm5em6m]

Даа прикольные делали авто , живые .

[@Drister6991]

рычаг конечно забавно дрыгдрыгается... звуки ностальгические для меня, как родные))))

[@Ruslan_Vilka]

Да водила тот ещё Финн, вам на гонки надо!

[@b0ssaplaya]

Молодцы, только не в1битесь никуда )

[@pahatut8385]

Хорошо😁

[@slava770_0]

Жёстче чем в Нюрбургринге

[@resonancer100]

Сколько у нее оборотов руля до упора?) 1,5?

[@nikolaevu1797]

боком так и не увидел

[@Drister6991]

SIERRA карбюраторная?

[@Drister6991]

ага, посмотрел на других видео у тебя на канеле... карбюратор. Бодро валит 👍

[@pahatut8385]

Да

[@Liroyrally]

у сиеры два минуса длинная рейка и длинные передачи

[@BACR_TTyTTKUH]

Ну я бы не сказал, что длинные передачи это плохо. У меня на Сиерре при покупке не работал тахометр, я как то починил его и не верил ему, потмоу что на любой передаче обороты не особо отличаются

[@Liroyrally]

@@BACR_TTyTTKUH нет, нет, для гонки плохо

[@BACR_TTyTTKUH]

@@Liroyrally Сиерра это не для гонок. Зато можно на второй боком ехать, если мотор слабый, потому что ее везде хватает

[@Liroyrally]

@@BACR_TTyTTKUH ну это не тебе решать

[@BACR_TTyTTKUH]

@@Liroyrally Почему не мне? Я могу поставить скорповскую рейку и скорповский редуктор. Рейку с гуром я поставлю, а редуктор трогать не буду, ну или полностью зад со скорпа поставлю

[@user-mz2tm5em6m]

Я катался на опеле кадет трёх дверка 1.8 механька хуа он тоже пёр как надо на те времена