Ну наконец-то что-то интересное, а то китайцы одни. Посмотрел с удовольствием. Спасибо
@ЛебедевМаксим-ф7ы6 ай бұрын
Подвергнуть терапии с последующей термической обработкой это бомба
@akc74706 ай бұрын
За видео спасибо 👍
@dimap2009-t6r6 ай бұрын
Мне нравится ваш канал! Столько интересного узнал, посмотрел… Спасибо!
@ТемчикЖуравлицинАй бұрын
Видел этот мот в мае 24 го когда за кофрами ездил в этот мото тц, выглядит бомбически!
@dynaman14056 ай бұрын
За футболку - отдельный лайк 😊
@user-lucky-boy9956 ай бұрын
Будь здрав , Гера ! Ждем еще видео!
@СашадДемачев6 ай бұрын
Хромированные гофры мне очень понравились❤классно
@alexeyn47486 ай бұрын
Жора, ты в тему) Как раз собрался строить турбо пушку из такого же мордоглайда, на злых валах, точечных головах, больших клапанах... Но решил делать именно турбо, правда тормоза решил ставить брембо... К слову сказать я на атмо ездил 200+) Он и так со штатов пришел заряженный в ужОс, но мне мало, хочу построить слипер) Спасибо за видос, было интересно 🤘🏻
@droneee4466 ай бұрын
Турбо едет абсолютно по другому, там где атмосферный вэ твин начинает вянуть, на турбе он начинает валить и вплоть до 7000, а может и более. Потом на атмосфернике скучно будет ездить)
@alexeyn47486 ай бұрын
@@droneee446 как обладатель лютейших валов T-MAN 590 с широченными фазами, могу сказать что до 3 тыс. в моторе вообще ниче нет) На 3.5 начинают только все собираться) И только на 6300 там уже "полный зал") Так что все зависит от вала, высоты подьема, времени в открытом состоянии клапана, то есть фазы, эффективности наполнения камеры при тех или иных оборотах... Атмо тоже бывают разные))
@droneee4466 ай бұрын
@@alexeyn4748 Всё верно говоришь и про диапазон и про наполнение. Поправлю в одном, при наддуве как ни крути наполнения можно добиться много больше, как и мощности и тем более крутящего момента. А если делать поправку на нашу страну то и с намного меньшим бюджетом. Считай головы портировать можно на простом уровне, в плане объема тоже проще увеличение, валы хоть SEH 203 или 204. Проигрыш только в точности газа
@droneee4466 ай бұрын
@@alexeyn4748 Что такое слипер?)
@alexeyn47486 ай бұрын
@@droneee446 тебя че в гугле забанили?)
@likbezrieltoraru42866 ай бұрын
Вживую мот очень интересный, жаль что на каждый день на нем никак, а вторым брать концепция не позволяет. Гера, спасибо за выпуск!
@arambolotov6 ай бұрын
Все мои чопперы ездили если не 200км/ч, то под 200 точно. А VTX 1800C переваливал и за 200. Отличный выпуск! Спасибо!
@КравцовСергей-ф2ж6 ай бұрын
Класс тут!))
@_Michael_Goldberg6 ай бұрын
с 1 стороны такие доработки движка и пр. были бы уместны на Slim или Fat Bob, но с др. они усилили сходство сего мотоцикла с Buick Riviera! P.S. ролик понравился.
@gregorydubomire51495 ай бұрын
Что то мне кажется сдует с софтейла там, где актуально хорошенько надувать. По мне так он немного не про то.
@denisvladimirovich53966 ай бұрын
Ооо, этот звук👍
@villihevonen36776 ай бұрын
Вчера только на канале Turbofun Crew видео про Прочарджер вышло, и тут у вас Харлей с такой приблудой.
@однофамилецЖукова6 ай бұрын
Прикольный мопед, мне понравился. Попантоваться самое то🤘
@jokhum16 ай бұрын
4:20 Нас смутил медный провод вместо хомута на воздухозаборнике турбины:) Скрепненько так по нашему)))
@АлександрИшутин-р4н6 ай бұрын
Другого способа прикрепить воздушный фильтр , на скорую руку я не придумал. саксофон с турбины не снимается, фильтр на него не наденешь гне закрепишь, он острый. по этому резиновый брусок придимается медной проволокой . да. чтобвы на резину плотненько садился резинофый фильтр нулевик.
@lincolnmoscow72706 ай бұрын
После 200 разгоняется бодро))) интересно посмотреть на это ,как колени в стороны раздвигает ,как башка стремится покинуть бренное тело и таких интересно ещё очень много)
@AcceleroOne6 ай бұрын
После 200 разгоняется бодро....но уже без хозяина))
@rustamrustam-jx7dz6 ай бұрын
Ооо я там был, классно 😊я себе экип брал, там как выставка) 😂
@bad-gex6 ай бұрын
крутяк)
@Манджик806 ай бұрын
Такие мотоциклы не про гонки,а про гранд туризм
@Dmitrij_Yurev6 ай бұрын
Дорого-богато и непонятно кому надо. Как игрушка, самое то, но это именно кастом, а не мот на условный повседнев. П.с. Спасибо за обзор! Это минимум необычно.
@andynoon70925 ай бұрын
Ну так это очевидно же. В целом на повседнев подобный туринг даже в базе уже так себе история :)
@Лицосошрамом-ю8с6 ай бұрын
Очень даже Тандерберд 😊
@-vp8ke6 ай бұрын
Пуля. 😉👍👍👍👍
@skad9506 ай бұрын
Георгий, если есть такая возможность, может быть при обзоре мото, вы могли бы еще так же делать замеры 0-100?? я думаю многим бы было интересно это
@chudotech6 ай бұрын
Не, я не понимаю, какой в этом смысл. К тому же на мотоцикле время разгона зависит от кучи факторов
@петриванов-щ4ы6 ай бұрын
Программе нужен соведущий в футболке Metallica 😆 Мот конечно странный (сильно на любителя)
@chudotech6 ай бұрын
))))
@FrancoJerol6 ай бұрын
Классный мот
@gentleman.from.tomsk.706 ай бұрын
На 7:38 - тормозной диск, с трещинкой, или Я ошибаюсь ? На Х.-Д. уйма тюнинга, просто поставить другие, и не париться. Наблюдал случай, когда на "Спортстер" поставили перевёрнутый телескоп с 2-мя дисками от какой-то Ямахи. Почему бы и «ДА !!!», если всё это работает !?
@serjkos726 ай бұрын
Формула Х... находится далеко и парковка маленькая, а так интересно, но ездить туда это на ценителя
@basovikzateinik3 ай бұрын
Хотел купить его, но теперь понятно, что это обычный мот, с требхой, котрая не работает))) спаибо за обзор)))
@MrRuslanEx6 ай бұрын
Интересная игрушка! 😄
@Simon-me6ir6 ай бұрын
👍🏻
@dinarnnn21655 ай бұрын
Спасибо! Обзор... Нет, эмоции!!
@yashnarmamarasulov34096 ай бұрын
Заметили проблемы с передними тормозами?
@volfram886 ай бұрын
летающая кувалда от харли
@khavlad676 ай бұрын
При виде харлеев испытываю сильнейшие рвотные позывы😂
@easy_._rider6 ай бұрын
Я канешна не эксперд, но, похоже японец создал то, что близко ему по духу - самолёт для поездки в один конец😂 Пункт назначения - Пёрл Харбор😂Ну и, принципиально из пиндосских же запчастей👍
@fortram5 ай бұрын
Владелец купил, понял какой это геморрой его в порядок приводить и решил сразу продать, стоит на продаже в формуле Х хрен знает сколько
@АлександрИшутин-р4н5 ай бұрын
-отвечает, владелец. С мотопёдом обс всё в порядке. для владельца он тяжелый.
@m.g.korshun39696 ай бұрын
Ощущение, что компрессор там для вида или песком лопасти сожрало. Посмотреть интересно, для езды не очень.
@АлександрИшутин-р4н6 ай бұрын
компрессор после установки прошел пару тысяч. -надувает мопед он как надо, просто обзорщик ниразу газ на полную не открывал.
@Игорь-п5ш5щ6 ай бұрын
Пластиковый бачек гтц на руле ,это труу
@BoryokudanАй бұрын
До сих пор продаётся…
@romansokolov26976 ай бұрын
Кит комлект, масло масляное.😂
@Motorcycle_driver_666 ай бұрын
На тормозном диске 7:36 как есть трещина имееться
@АлександрИшутин-р4н6 ай бұрын
-конкретно эта трещина вообще ни на что не влияет
@hironpodoprelov64586 ай бұрын
Пока ехал уснул. выхлоп убаюкивает.
@sneakyfildy6 ай бұрын
Ну чо ютуб всё в рф? Что с каналом будет?
@Billi_Bob746 ай бұрын
Не судьба на руле это уродство заменить на нормальную харлеевскую тормозную машинку🤦🏼♂️
@АлександрТкаченко-ю8л6 ай бұрын
+1, сразу бросился в глаза этот колхозище.
@sergiolashoni76696 ай бұрын
Ракета
@ALEX435306 ай бұрын
Не может турбина раскручиваться до 150 т оборотов , это ж не реактивный двигатель
@erlich11556 ай бұрын
Почему нет ? Она же маленькая относительно турбореактивгого движка
@ALEX435306 ай бұрын
@@erlich1155 подшипники не способны раскрутиться до таких оборотов , 150 т об -это не 15 т об
@MORS_aka_ALGIDAMAS6 ай бұрын
Если плохо учится в школе, то любое техническое устройство покажется волшебным чудом, которого не может быть. Вы бы для начала хоть почитали что нибудь, что бы не выглядеть невеждой. Все вам правильно пишут. Турбина автомобильного турбокомпрессора может вращается со скоростью до 150.000 оборотов в минуту (об/мин).
@villihevonen36776 ай бұрын
Вы ошибаетесь. Может. И даже быстрее.
@garison20856 ай бұрын
@@ALEX43530 может и раскручивается. А вот как раз реактивный двигатель не сможет, исключение маленькие реактивные двигатели для радиоуправляемых моделей.
@Наводеиподводой6 ай бұрын
Безвкусица, Ктулху какой-то.👎 На BossHoss не хватило средств 🤷♂
@bikeonoor40066 ай бұрын
Очередной ролик от самого трусливого мотообрзревателя.😂
@chudotech6 ай бұрын
А смелый обозреватель это Болт или МотоТаня? :)
@vladimirbadjo45726 ай бұрын
А что же вы, мотосообщество, промолчали о гибели Татьяны Озолиной? Тоже мне, мотобратство...👎
@user-duser336 ай бұрын
А кто это?
@MORS_aka_ALGIDAMAS6 ай бұрын
@@user-duser33Самый крупный мотоблогер в России, суммарно 8 миллионов подписчиков.
@MORS_aka_ALGIDAMAS6 ай бұрын
Новость о ее смерти и так озвучили все новостные агентства и показали все центральные ТВ каналы. Может автор не бы был лично с ней знаком. А еще как мне кажется, Георгий явно не из числа целовой аудитории ее контента.
@aaaaaa-o8s6 ай бұрын
Каждый день кто-то бьется, че теперь. Никого не видел начинающего обзор со словами ровной дороги ушедшим мотобратьям.
@user-duser336 ай бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMAS а я понял, посмотрел сейчас. Мототаня. Попадалось давно несколько ее шортсов. Жаль, молодая совсем. Жить и жить.
@shurik68665 ай бұрын
После инфы, мот приехал из Японии, вопрос тюнинга можно закрывать. Мы еще не дошли до такого развития
@syu66866 ай бұрын
перфоманс не обслужан, у приятеля они работают отлично
@АлександрИшутин-р4н6 ай бұрын
ок. спасибо, прокачаем ни проверим на этом дрыналёте