VALMET 1203 Comprex sound

[@Ritari2000]

Enpä ollu ennen tätä comprexin ääntä koskaan kuullutkaan. On tosiaan aika lailla tavallisesta turbosta poikkeava ääni

[@flatusfi]

This is very rare tractor,nice video..

[@flatusfi]

Oho! Olen ollut täällä jo 12 vuotta sitten! Tube on ihmepaikka! 😉 Harvemmin sitä kyllä vastaa itse itselleen! 😆 Mut nyt oli pakko!! Ja miksi kökkö englantia? Ei kyllä ole mitään muistikuvaa !

[@ulfvonweimuller4433]

Videon alussa luulin, että tuo vinkuna tulee niittosilppurista...

[@Pihti2]

Upea soundi. Tulee lapsuus mieleen, isälläni oli ja on yhä tuollainen, nosturi katolle asennettuna. Kun pakoputki menee tollasesta, niin ääni on todella mieleenpainuva.

[@2442Random]

Comprex-ahdin siellä vinkuu. Siitä lisänimi Vinku-Valmetti.

[@asf130thecompany7]

sieltähän tulee oikkeen Vinkuva Valmetti :D Suomksi Vinku-Valmetti Comprex remmiahdin turbo jos en nyt ihan päin lähintä männikköä nyt vielä mennyt mutta eniveis komee ääni

[@veijomarttinen5515]

Turboahan tossa ei oo milläänlailla. Vaan aaltopaineahdin.

[@romppaukko]

Katoin ensin, että siinä olis ollu JF145. Mutta eipäs ollutkaan. Silppurina meinaan.

[@verticalbreeze]

Oih, tuo nuoruuteni laulu.

[@2442Random]

Komeata kuulla tämä youtubessa. Kotikylällä on ainakin ollut yksi tuollainen VinkuValmetti.

[@subzero92MK]

very good

[@pkukkone]

Mitä vittua? Siis kuulostaako tuo vanha Valmetti tuommoselta vai kuuluuko se ääni jostain muualta?

[@verticalbreeze]

Kuulostaa se juuri tuommoselta.

[@veijomarttinen5515]

Joskus kiisselimazdassa luulin olevan jitain vialla,kun semmoinen jännä mouruaminen kuului tyhjäkäynnillä takaa kuunneltuna. Aaltopainekompura se vaan mölys. Juuri tuo mouumouu. Lie tosta poistettu ääniloukku,vai eikö noissa ollut. Masassakin oli ihan omanlainen pakoputkisto,jossa ei saanu olla vastapainetta vaimentimissa-niistä näki läpi. Ja kuuskyt millinen putkisto. Imupuolella pitkä vaimenninputkisto. Mutta väännöt lähti huomattavasti alempaa ku turbolla. Melkein ku bensavehje ois ollut alla. Ja kulki parilitraiseksi melko hyvin. Laakerointihan siinäkin oli akilleenkantapää.150 tonnia ja ahdiremppa. Ja jos laturin hihna luisti,tai katkes, meno loppui,kun se solakko mikä ahtoi pakokaasulla imuilmaa, ei pyörinyt..