Valmetin Kytkinremontissa Haasteita.. Lopussa se kiitos seisoo..

[@kake7052]

Olipa hieno homma että sait Valmetin ajo kuntoon, sitä tullaan tarviimaan vielä monessa hommassa.👍

[@tyhmattyomiehet]

Kyllä vain!

[@timosalmela2309]

Kyllä niihin koneisiin pakkaa tulemaan vikoja, kun niillä ajellaan ja touhutaan. Monesti tulee ongelmia myös silloin, kun koneella ajetaan liian vähän.😊👌

[@mikahietala8099]

Kahden akun systeemistä, sama oli vielä 500. 2kpl 6v akkua kytkettynä sarjaan. Siis kuitenkin 12v. Järjestelmä tasavirta laturilla, erillisellä 3 tolppisella säätimellä. Näin saatiin tarpeeksi tehoa käynnistykseen, kun iso akku ei sovi ohjaus pylvään takia.

[@MarkkuTarkkinen]

Hei! Olen jonkin ajan katsellut näitä videoita. Kyllä on hyvää matskua! Kiitos 👍

[@tyhmattyomiehet]

No kiitoksia paljon👍

[@jontta9581]

Tuossa mahtanu olla alunperin 2kpl akkuja 6voltin akkuja siihen aikaan tehtiin kahesta akusta 12volttia

[@ffffffff-vv7yp]

Tätä valtua tuntematta sehän on ollut melko normaalia, että oli kaksi kolmekennoista akkua sarjassa tilarajoitteiden takia. Toisaalta onko se nykyaikaisesti ajatellen tarpeellista? Kyllä mä olen ajanut 60 Ah akulla paljon isompaa akkua alunperin käyttänyttä wanhaa traktoria, jossa toki oli yksi kuusikennoinen 12 voltin akku alunperin. Pienempikin varmaan riittäisi. Erona huomaan vain sen, että akun nostaminen koneeseen tai pois on paljon helpompaa. Ehkä ennen oli paljon kylmempi käytännön olosuhde ja koneita heräteltiin hehkuvien hiilien avulla Siperian pakkasesta yön yli tai viikoksi metsään jätettynä. Olen tietysti väärä mies sanomaan onko käyttämäni ratkaisu hyvä, koska ei tule museopeliä käynnisteltyä juuri pakkasessa.

[@karimoilanen3375]

Lopussa seisoo,kiitos 😁

[@veli-mattiniemela9795]

Niin kuin entisellä pojalla: Alussa pientä alkukankeutta, mutta lopussa kiitos, SEISOO!

[@vilkes8064]

👍

[@reijohautaoja9947]

No sehän raktori lähti taas kulkuun' niinku hauki rannasta😊👍🙌💯.

[@kimmosihlman2518]

sähköt kuntoon ja päävirtakytkin. öljyhuolto joka paikkaan ja polttoaine suodatin, jäähdytin nesteet niin on kiva talvella kun kaikki toimii..

[@jarkkovanska6681]

Moro 👋🙂 onniitä huonoja kausia, tuntuu itellä kestävän vuoden kerrallaan ja joka vuoden 😂😂 hyvä että lopujen lopuks "pienin" asennus voimasanoin vallu tuli kuntoon 👍

[@jarkkovanska6681]

Ikh:ssa ois edullisia läppiä pakoputken päähän ettei mee vettä... oisko ollu 18€ ku ostin meijän mccormikkiin

[@tyhmattyomiehet]

Joo se läppä ois hyvä. Auki leikattua limupulloa olen pitäny mutta välillä saattaa unohtua..

[@Lissu4541]

Hieno homma kun sait kasaan

[@eerojussi1601]

Auran leikkurinlaakeri ja kytkimen silmälaakeri eivät siis vaihtokelpoisia keskenään?

[@sakarivalkeajarvi1556]

Kyllä valmetti on hyvä harrastus

[@tyhmattyomiehet]

Nimenomaan. Epäilen onko näitä työhön edes tarkoitettukaan😅

[@sakarivalkeajarvi1556]

@@tyhmattyomiehet Tänäänkin hain puukuorman juuri samanlaisella valmetilla. No mahtuu harrastuksen piiriin

[@hannupirinen873]

Onneksi olkoon, vaikeuksien kautta voittoon ja kohti uusia pettymyksiä!

[@tyhmattyomiehet]

Niin se on, kiitoksia

[@timokakko4977]

Muuten Rati kun on linkussa ja ajaa kannon yms yli.Peukalot kannattaa pitää,ulkosyrjällä ratissa.Tiedän yhden jolta ,ratti löi peukalon poikki.

[@Jeletoni]

Noniin, työkone saatu taas työkuntoon 😎👍

[@tyhmattyomiehet]

"Työkone", positiivisesti ilmaistu😅

[@Jeletoni]

@@tyhmattyomiehet Entistä ehompana hommiin mukaan 😎👍

[@petripiispa4713]

Valmetti kunnossa 👍 säästää kun ite pystyy korjaamaan kun nykyään tuppaa oleen jo melkein joka korjaamos 100e tunti kyl on kalliit tunti palkat korjaamois jos viel valohoitoo antaavat........

[@tyhmattyomiehet]

Ne on kyllä kalliita. Kaikki työ suomessa kallista kun niin hirveästi kaikkia oheismaksuja.

[@ffffffff-vv7yp]

@@tyhmattyomiehet Näin on ja lisäksi huomioitava, että perinnekoneiden kanssa ei mennä uusimmalla korjaamo-oppaalla vaan jonkinlaista konservointityötähän se on kun joku osaa tehdä. Nuorin asentaja ei ehkä ole nähnyt livenä lankapuhelinta eikä osaa käyttää näppäimellistä matkapuhelinta. Eri juttu kuin myynnissä olevan koneen tai 20 vuotta vanhan koneen korjaaminen. Jos osia saa, osaako ne etsiä, tuleeko oikeat kerrasta jne. Toimistotyötunti on ihan yhtä kallis.

[@mattivirta]

100€/tunti, et pääs edes kättäpäivää tuollahinnalla sanono hycässä korjaamossa, viimeks kun huollossa kävin ni ottivat minimi taksan kun vain perus huolto ja tarkistus ennen katsastusta 320€/tunti. ja tuo on vielä halapaa kun kansi remontti tehtiin peogeottiin kaverilla ni ei tolla saa mittää vielä pari päivää remonttia ja laksu oli 4000€ kertasellaan. halpaa vielä merkkikorjaamolla.

[@romppaukko]

Katosi kummasti se aivan älytön metelikin, mikä kytkimestä lähti.

[@Pete-jk7zx]

Laita vaan äkkiä valumöntti viimesen päälle käyttökuntoon, imekettä kohta jo tuloo reilusti😂

[@evo1800]

Ite tein pari viikkoa si 702 valmettii kytkin remontin kans. Tosin sen joutu katkasee. Tuli kaikki hilut uusittua täysin

[@veli-mattiniemela9795]

@@evo1800 Minä säikähdin kanssa vanhan -68 vuosimallisen 900 valmetin kytkintä. Siinä kun on iso etukuormaaja omalla rungolla taka-akselilta saakka. Katkaisuhoito tuntui ajatuksenakin vastenmieliseltä. Tämän videon innoittamana aloin illalla tutkimaan, josko hytistä sais rempattua. Mutta rassasin värkin käyntiin, niin sain kun sainkin pykälä päällä starttaamalla kytkinlevyn irtoamaan vauhtipyörästä. Taas pelittää ja toimii..

[@teemukinnunen5575]

1.5bar-1.8bar riittää pikku valluun. Eikö ollu 6205 se silmälaakeri, en kai mie sanona sillo jotta 6204?

[@tyhmattyomiehet]

En muista enää kuka sano ja mitä😅 Itse kumminkin mittasin tai muistin päin honkia..

[@teemukinnunen5575]

Pääasia että kunnossa nyt, ainakin siltä osin👌​@@tyhmattyomiehet

[@teemukinnunen5575]

Pääasia kun kunnossa👌

[@ukkometso1501]

luulin että ferrari

[@OpHyvärinen]

Ja eiku kylille Elvistelee🤣

[@tyhmattyomiehet]

Kyllä sillä kelpaa🤣

[@epajarjestelmainsinoori9037]

Et selvinny noin vähällä. 60v päästä aukastava uudelleen. On silloin tekijäkin vähän jäykempi.

[@hannurasanen]

Kato renkkaan kylestä paljon on suositus rengaspaineissa!😊

[@tyhmattyomiehet]

Enpä löytäny, yritin kyllä katella..

[@teemukinnunen5575]

1.5bar-1.8bar riittää​@@tyhmattyomiehet

[@Tviisi]

​@@tyhmattyomiehetErittäin tärkeä että oikea t paineet , parempi ajaa

[@toomas1662]

Laita siihen sellanen systeemi ettei pysty starttaamaan vaihde päällä. Kaiken varalta.

[@koneseta6355]

Luulenpa, jotta tuo valsun akku menee talvehtimaan virtapankiksi sisätiloihin

[@mattivirta]

nyt sit tuunailet siihen viikset ratin alle ferrari tyyliin ratti vaihteet. kun on punanen vellari kunnossa.

[@hannurasanen]

Eikös nuissa valluloissa ennen ollu 2× 6 voltin akut. Sarjaan kytkettynä vai mikä se toinen vaihtoehto on.

[@veli-mattiniemela9795]

Alkuperiset akut oli 6volttiset sarjaan kytkettynä. 12 volttiset on halvemmat hankkia ja pitää kytkeä rinnan. Eli miinus miinukseen ja plus napa plusnapaan..

[@veli-mattiniemela9795]

Ei se kesällä tarvitse, kuin yhden akun. Talvella sitte eri juttu..

[@Tessulandia]

Ei koskaan mitään kaksia akkuja yksi iso niin alkaa toimii,ei tule kun ongelmia kahdella ja ihan melkeen saman maksaa 2 kun yksi iso.

[@romppaukko]

Ihan hyvin toimii näillä nykyakuilla vaikka on vaan yksi 12V akku. Pikkukakkonenkin lähti käyntiin 62Ah:n hopeakalsium-akulla, joka on normisti henkilöauton nokalla. Kylmäominaisuudetkin on paljon paremmat kuin normilyijyakulla. Kun kaapelit, startti ja polttoainejärjestelmä sekä sylinterinkansi on kunnossa.

[@pekkaharttunen6380]

Alku aina hankalaa mutta lopussa,luojankiitos,seisoo

[@HarkkoKupari]

Oliko kytkin kallis ?

[@tyhmattyomiehet]

Ei ollu. Ei näihin kannata kalliita osia laitella..

[@ÄnkyräUkko]

Ootko TTM muistanut laittaa pakoputken päähän sadehatun eli kilkutin härvelin tahi kyllin äkkiväärän mutkan? Appiukko kertonee miksi pitää. T. ÄnkyräUkko P. S. Talvi yllättää muutkin kuin VR:n.

[@tyhmattyomiehet]

En ole aina muistanu mutta yleensä kyllä siinä limupullon puolikasta olen pitänyt.

[@ÄnkyräUkko]

@@tyhmattyomiehet juuri sen muistamattomuuden korvaa nuo ehdotukseni. T. ÄU

[@epajarjestelmainsinoori9037]

Tässä on avainsana tuo "yleensä" ​@@tyhmattyomiehet

[@JukkaSilvennoinen-s3h]

moi hyvä ratori toimii!! miten kaivinkone hommat?

[@tyhmattyomiehet]

Kaivuri yhä etsinnässä. Jos tiedossa suht läheltä edullista niin saa vinkata.

[@veli-mattiniemela9795]

​@@tyhmattyomiehet Osta nostolaitteisiin laitettava Kellfri, Tarmo tai muu vastaava kaivuri nyt kun traktori on kunnossa..

[@aton4849]

Purkaessa pitäs merkitä kaikki osat, että saa takaisin. Nyt se jako on viturallaan ja vielä tasapainoitettu osa. Minä pahaa pelkään että siitä tuli "kävyn ravistus kone" mutta harjoitus tekee mestarin?!

[@Tessulandia]

Ja höpön pöpön taas eihän tuonne vaihettu kun kytkin ei edesvauhtipyörää kai otettu irti? ei ainakaan puhuttu/näytetty tuossa tulee ravistukset jo iäntuomina,tuommoset osat ei ravistele. Jos vaihtaa uusia osia niin ei niissä ole mitään merkkejä miten laitella,vauhtipyörön voi kyllä laitella samaan asentoon muilla ei suurta merkitystä.

[@tyhmattyomiehet]

Kun ei tunne kommentoijan kujeita, niin ei tiedä onko sarkasmia vai mitä😅

[@Rockxenez]

Lattiaan pellit, niin ettei maa näy.

[@ukkikuiri]

Se kellä valmetti/valtra on saa kaiken toivon huolettomasta elämästä heittää.

[@tyhmattyomiehet]

Onhan näillä hirveä maine kannattajiensa keskuudessa😅

[@Rockxenez]

2,2 riittää paineeksi.

[@jukkaalatalo]

Ei olis onnistunu ilman larssin neuvoja

[@hannurasanen]

Leikkuu puimuri se on.

[@Mr1793553]

Meni suu vehnäselle ja eiku ettii vallulle töitä👍

[@Tuomas_Oskari]

Ei se Valmetti voi siellä taustalla luoskutella. Olisko Fiat (siis Fiat-merkkinen traktori meinaan, en Fiat-merkkistä autoa)? 🤔🤔🤪🤪🤪

[@koukku1964]

Kone käy sievästi, itellä 359

[@markkutalonen4629]

Eiköhän tuohon 12V/100ah 1 akku riittää 😊

[@sakarivalkeajarvi1556]

Kylläpä se voi riittää. Jos kone lähtee hyvin ja talvella lämmittää. Tuossa on vaan tarkka se akun mittojen sopivuus. Ovathan ne niitä pohjia itsekin jälkikäteen rakennelleet

[@veli-mattiniemela9795]

@@sakarivalkeajarvi1556 Joo, tuossa Valmetissa rattiakseli menee akkujen välissä, joten kaksi 60 ah auton akkua mahtui akkutilaan. Punaisessa optima akussa on kyllä löylyä yksinäänkin..

[@johnmies1466]

9:00 ne nastat ovat erkokoisia halkaisijaltaa ,,mm

[@tyhmattyomiehet]

Ei ole, kokeiltiin varoilta molemmin päin.

[@johnmies1466]

@@tyhmattyomiehet omassa 702 ssa oli erkokoiset halkaisijaltaan

[@jarikinnunen1718]

Tuo nyt näyttää siltä että tuon laakerin saa ulos irroittamatta vauhtipyörää, jos se on umpikolossa. Lyö sinne märkää paperia, jolloin hydraulinen paine työntää ulos. Kun koneita korjaa, mittojen kirjaaminen on tarpeen, vaikka siinä tehdessä ei niin tuntuisikaan. Pientä pienemmästä mittavirheestä voi tulla tavaton riesa.😥

[@artotorronen9560]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen

[@Tviisi]

Naurettava video

[@koomaheikki5307]

Eihän toi nyt vielä mitään.

[@jerkkupy]

Ne on noi vevorin kiina tuotteet pitkä hermosen tavaroita