cara, em toda a internet esse foi o unico video decente falando do motor n20 com um papo direto. A X1 usa esse motor e eu estava receoso qto a compra, vc acaba de me ajudar a comprar o carro. ganhou inscrito
@r.g.m63247 ай бұрын
Valeu!!Mais foi um toque muito,mais muito superficial mesmo...a troca de óleo do amigo aí tá muito,mais muito salgada...mais se tratando de Recife capaz seja "natural" esse valor...não quero ser chato mais saindo ai ,até João Pessoa...em oficina especializadas em BMW o preço sai 30,40 por cento mais barato ...!!👍🏼🙌🏼
@kennedy21395 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, Hugo. Sem enrolação e com a ajuda do Jorge, tirou as principais dúvidas de manutenção sobre essa bela máquina. Ganhou mais um inscrito.
@douglastonelo55197 ай бұрын
parabens pelo video, foi o primeiro que vi realmente na internet sem enrolação e direto ao ponto.
@claudinei728410 ай бұрын
Vídeo top!!! Sem enrolação parabéns e abraço a Recife!!!
@higorfonseca152916 күн бұрын
Vídeo rápido, mas muito completo sobre o N20, sem enrolação!
@evandrosilva940618 күн бұрын
Muito bom o seu trabalho. Ganhou um seguidor.
@amfm85965 ай бұрын
faz um video nesse formato sobre a manutenção das bmw 1.6 thp (116i, 118i, mini e 316i).
@flaviosouza67609 ай бұрын
Gostei da abordagem em relação ao carro! O ruim só o ruído externo!
@OADRIANOOLIVER7 ай бұрын
Muito Obrigado pelas informações, agora tenho mais certeza na escolha que fiz!!!!
@hugoregis59616 ай бұрын
Boa, Adriano. É realmente um excelente carro! Tmj irmão!
@OADRIANOOLIVER6 ай бұрын
@@hugoregis5961 estou curtindo muito, ainda não fiz nada… e sinto o carro muito completo!!!
@joaosantiago1563 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo
@user-en3yc1wh9b5 күн бұрын
Ótimo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@rosangelafaria77837 ай бұрын
Claro que fazendo manutenção correta nenhum motor vai pifar. Agora gostei muito das explicações. Parabéns.
@hugoregis59616 ай бұрын
Obrigado Rosângela, espero vê-la mais por aqui, no canal. Abs
@gustavoaugusto59095 ай бұрын
Obrigado pelo vídeo ! Foi sincero, sem sensacionalismo e com valores de manutenção/peças reais (diferente de alguns vídeos que os caras mostram valores surreais). O 320i 2015 está na minha lista de preferência. Estou analisando entre ele, o X1 2014 ou então o Creta 2.0 Prestige 2017.
@hugoregis59615 ай бұрын
Valeu irmão!! Eu iria nele, mas o Creta (pensando de forma conservadora) também é uma boa opção. Tmj, Gustavo. Abraço!!
@feliptrovsky5 ай бұрын
Parte que ele fala que foram carros feitos para outro clima, matou a charada. Muitos carros quebram aqui por conta do nosso clima, asfalto.. etc.. Muitos carros são pra fora apenas, infelizmente. Belo vídeo, parabéns.
@hugoregis59614 ай бұрын
Fala Felip! Obrigado irmão! Tmj.
@brasilbrasileiro9383 Жыл бұрын
Muito bom
@user-gd9ox8kf2o11 ай бұрын
Show
@marcondesalmeida1461 Жыл бұрын
Bom dia Hugo está muito bom o valor da manutenção aí no Pernambuco porque eu moro em São Paulo aqui fica bem mais para fazer uma manutenção dessa só o óleo do câmbio do Veloster ano 2012 eu paguei 900 reais Abraço
@hugoregis5961 Жыл бұрын
Exatamente, Marcondes. Abs irmão!
@KAKA-sz3dy6 ай бұрын
@@hugoregis5961estou pensando em comprar uma 428i com 75mil km, ganho em media 20 mil mes,vale a pena?
@guilhermefonsecabrito60307 ай бұрын
Um amigo meu tem uma 320i 2011 que ele cuida muito do carro, faz as manutenções tanto as preventivas quanto as marcadas, não modifica o carro desde 2011 que foi o ano que os pais dele compraram (era da mãe dele)
@hugoregis59616 ай бұрын
Top!
@brasilioneto722 ай бұрын
excelente carro em performance, estabilidade e design. O que pega são os problemas crônicos: bicos injetores, bobina, bomba de alta, bomba de água, as juntas mencionadas e fora pecas de desgastes tornando uma manutenção caríssima. Claro que fazendo a preventiva com combustível de ótima procedência, trocando os filtros de ar, óleo, gasolina em períodos curtos, verificando as mangueiras e correias de acessórios e usando o veiculo com moderação pode sim ter uma qualidade dos itens mencionados por mais tempo.
@marciobucker35852 ай бұрын
Acho a 320 muito top, estou de olho em uma 2014 com 60 mil km. Porém sou cliente de Honda a muitos anos, gosto de ( não me preocupar se o carro vai quebrar no meio da viagem) analisando esses problemas, riscos e manutenções comecei a pensar no azera e fusion
@miltonfigueiro2 ай бұрын
Parabéns, único vídeo que eu vi até agora que fala até o valor dos serviços com mão de obra. Só fiquei na dúvida, pq Jorge falou que o motor sofre por clima por não ter sido "aclimatado", mas ela não é nacional???
@rad9738Ай бұрын
está falando do projeto, a condição de desgaste aqui é maior.
@edemarh.welter26465 ай бұрын
Tenho uma 18 18 branca é fazer essa simples manutenção VC terá só alegria
@marciocavalcante19845 күн бұрын
Ou seja de 10 em 10mil vc paga 4k de manutenção?
@multiagroboymota463610 ай бұрын
Bom dia qual sua opinião compensa comprar uma bmw 320i 2013 ou e buxa
@marciobucker35852 ай бұрын
Melhor as flex 2014 pracima
@mauriciojatoba Жыл бұрын
Topadooo
@rodrigobase60386 ай бұрын
E a questao da bomba de alta que pifa por culpa da gasolina ruim e vdd isso?
@hugoregis59616 ай бұрын
Há sim quem defenda essa corrente.
@miltonfigueiro2 ай бұрын
Like 800.
@adailtoncarvalhodasilva38769 ай бұрын
A manga aí começa azedar quando entra na manutenção de freio troca de disco ou se precisa trocar farol esse tipo de coisa
@kaiosousa82943 ай бұрын
kkkkkkkkkk rapaz, o grosso começa entrar quando entra pra revisão.
@marceloaraujo45529 ай бұрын
E qual o Km para troca do óleo do diferencial, qual é?
@HerychGabriel8 ай бұрын
100mil km zf8 não costuma dar problemas
@israel4267 ай бұрын
Diferencial ideal com 80 mil km. Ninguém troca, aí chega com 120/130 vão tudo chorar
@israel4267 ай бұрын
diferencial não é cambio@@HerychGabriel
@diousantos18508 ай бұрын
Um carro desse preço manutenção cara que tem que evitar deixar no sol porque a cola do teto é fina… realmente é buxa mesmo, problema em juntas problema na bomba.. misericórdia muitos problemas por ser uma BMW.
@djnasaonassis6 ай бұрын
Korn cars. O canal do carro Premium
@Bekzin98 ай бұрын
Eu tenho 17 e estou querendo pegar o meu com meus 20
@marciocavalcante19845 күн бұрын
Pois pegue aqui no meu
@carlosviniciusfranca24767 ай бұрын
Roda preta é estepe!
@joaovitorsm82024 ай бұрын
Amigo, melhora nas filmagens
@hugoregis59614 ай бұрын
Fala João, beleza! Me fala um pouco mais sobre isso, como você acha que ficaria bom. Obrigado pelo toque! Abraço!!
@desistirjamais91095 ай бұрын
aqui na minha cidade gastei 20 mil na minha kakaka só saindo trocando peça e com scaner que não presta. para no final o cara dizer que queimaram meu módulo kakaka ITZ MA só tem duas oficinas que trabalham e revisão e 6 mil se tiver algum mecânico que veja está SMS venha morar aqui …. Na minha cidade e com preços honestos que vai ser referência ……… e ganhar dinheiro!!! Aqui tem tudo posche … volvo .. discovery … jaguar …. Mercedez … BMW. Tudo
@ericklima30119 ай бұрын
Poxa, brochei pra ter esse carro kkkkk, pretendia comprar ele com 1Mi e 600K no bolso, vou juntar 3Mi aí penso nele, por enquanto vou de corollão XRS
@miltonoliveira93626 ай бұрын
BMW é um baita carro e eu um baita duro 🤭
@hugoregis59616 ай бұрын
Jaja estará com a sua, meu irmão! Tmj
@miltonoliveira93626 ай бұрын
@@hugoregis5961 obrigado Hugo pelas palavras de apoio e pela humildade virei teu inscrito!!☺️👊
@carloshenriquefeijao8 ай бұрын
Esse carro usa ole long live a propia BMW não aconselha a troca do óleo de câmbio com menos de 240 mil km Brasil e foda kkkkkkkk não entra não eu importo as peças de bmw na Alemanha 🇩🇪
@israel4267 ай бұрын
Troca teu oleo de cambio com 240 mil km, vai fundo