Oravita - Anina Semeringul Banatean | Cu trenul pe cea mai veche cale ferata montana din Romania |

Рет қаралды 10,570

Күн бұрын

Пікірлер: 41

@elchris71 2 ай бұрын

Servus Patrick, tu ai trezit amintiri frumoase in mine. Mii de multumiri. A fost trenul care ma aducea la bunicii mei (Anina) in vacanta, si iarasi inapoi la parinti (Bocsa Ramana). Atunci a mai fost linia Oravita - Berzovia. Am prins timpul (eram cca. 7 ani) locomotivelor cu aburi, si pe linia Oravita - Berzovia m-ai erau vagoane cu platforma de fumat. Pe undeva prin vagoanele ruginite se gaseste precis un asa vagon. Multe salutari din Bavaria. Christian.

@CopaculcuCarti 2 ай бұрын

Salutare Valter. Traseul este superb. Vagoane abandonate, tipic, vezi peste tot in tara asta, dar traseul merita tot efortul.

@pompiliusemenescu6475 2 ай бұрын

Sio Patrick. Faină zona și vlogul de asemenea. DRUMURI BUNE PE CFR .

@cadarstefan339 2 ай бұрын

Salutare Patrick frumos acest videoclip multa sănătate o săptămână frumoasa sa ai cât mai multe videoclipuri cu CFR 🙏🙋👏🥰👍🤗🚂🚂🚂

@cristinabalea5156 2 ай бұрын

Bună eu am fost anina Oravița și este foarte fain eu sunt Din Reșița și îmi plac trenurile bănățene și locomotiva este bună Și este bun că este diesel și nu cu aburi că mirose așa de urât

@barsanliviuconstantin 2 ай бұрын

frumos video patrick

@petrepeter3629 2 ай бұрын

Sfat: pt a putea citi tablourile cu informatii pe care l-e filmeaza Patrick, puneti pauza la clip. Si veti putea citi perfect. Patrick, toate cele bune, imi e dor sa ne revedem in Nord :)

@paulpetrescu5151 2 ай бұрын

👍⭐🌟

@petrepeter3629 2 ай бұрын

Avem o tara mica, relativ, dar superba. Pacat ca unii, nu respecta asta, si isi bat joc de tot. Fiti atenti la detalii, la peisaje, la natura...

@alexandrumihai6339 2 ай бұрын

Mișto videoclipul, totuși trebuia o locomotivă pe aburi pentru acest traseu, nu un diesel.

@Ovi327W 2 ай бұрын

Numai exista locomotive pe aburi pe caile ferate normale,sunt doar expuse lângă gari

@VasileDumitrescu-j1d 2 ай бұрын

@@Ovi327WLa Oravița există o locomotivă seria 50000 cu abur ce poate fi reactivată , ea fiind fabricată special pentru acest traseu ca și acest LDH 1250 în funcțiune .

@andreealugoj3630 2 ай бұрын

@@Ovi327Win germania si america se mai folosesc in ametica e una mare de tot pe nume big boy si cica masinile polueaza dar locomotiva cu aburi nu.

@RobertAdrianLazar 2 ай бұрын

Primul!

@gianiadragai 2 ай бұрын

Salutari. Anii 90 erau 3 trenuri pe zi (dus-întors). Tren Iam - Oravița-Reșița-Poarta. Plus legătura la Berzovia. Tren Reșița - Timișoara. Dar sa nu uitam ca fost și tren accelerat Timișoara - Reșița.

@Derzolus 2 ай бұрын

Am fost pe traseul asta acum două săptămâni. Mi-ar fi plăcut să te intalnesc

@crazylegs8774 2 ай бұрын

6:04 remiza nu mai are acoperis In directia de mers catre Anina spectacolul naturii este pe partea stanga. De mers de preferat toamna tarzie si iarna, cand vegetatia nu este atat de bogata si iti dai seama cat de sus este calea ferata. Gara din Oravita este si ea monument istoric, fiind prima gara de pe actualul teritoriu al Romaniei. Se pot vizita prima farmacie si teatrul Mihai Eminescu, cel mai vechi teatru din Banat. 16:47 daca nu gresesc, acesta este cel mai mare viaduct de pe traseu In Anina este o pizzerie care trimite la fiecare tren un microbuz. Si ii duce in oras pe turistii care vor

@bogdanc5 2 ай бұрын

28:22 sa nu il iei pe ala de gat care a aruncat gunoiul in natura si nu unde trebuie?! In rest foarte fain traseul felicitari pentru videoclip!

@VALTERPATRICKOFFICIAL 2 ай бұрын

Am observat si eu, dar doar dupa ce am editat videoclipul. Mersi frumos frate, sa fi iubit 💯🚅🇷🇴

@cosmincodreanu 2 ай бұрын

E foarte frumos videoclipul!🎊👏💪🙂👍😎🎉 🚉🚊🚞🚋🚄🚅🚈🚝🚆🚂🚃🇹🇩

@AlexCernat 2 ай бұрын

wow, nu stiam ca mai exista vagoane de clasa a 3a in romania (chit ca pe ele scrie 2)

@VALTERPATRICKOFFICIAL 2 ай бұрын

Asa erau pe acea vreme, plus ca e tren turistic, asa ca nu se pune.

@laszlomate1847 2 ай бұрын

Patric ár trebui pus secretar de stati la Ministerul transporturilor -responsabil de CFR

@marescosmin1478 2 ай бұрын

Am inteles ca la intarzieri mari ale trenului primesti 25% din valoarea biletului,este adevarat ? Oare cati oameni stiu asta ? O fi ca la avioane,primesti despagubiri daca sunt intarzieri mari....

@0gy946 2 ай бұрын

O sa faci videoclip si cu calea ferata abandonata Oravita-Iam?

@sosososo-rg9qz Ай бұрын

nu mai exista linia au distruso

@Ovi327W 2 ай бұрын

11:29 Ce fel de trenuri existau inainte de traseul turistic?

@crazylegs8774 2 ай бұрын

Aceleasi trenuri. Ecartament normal, dar locomotivele si vagoanele sunt facute special pentru aceasta linie. Sunt mai scurte.

@VasileDumitrescu-j1d 2 ай бұрын

@@crazylegs8774Așa este ; ele (vagoanele și LDH-ul sunt fabricate special pentru acest traseu care are raza de curbură în unele locuri destul de mică pentru vagoanele și locomotivele cu lungimea standard și care n- ar putea-o aborda .

@iosifvalter1662 2 ай бұрын

❤❤ Un video foarte fain cu peisaje de poveste. ❤❤

@danielvacarescu8215 Ай бұрын

Și când mă gândesc că voiau să desființeze traseul 🤔..Oricum acest traseu cu vagoanele și locomotiva au apărut în revista Trenulețul electric cu aceste scheme de culori