La QUIEBRA de DETROIT y GENERAL MOTORS - Value School

Detroit llegó a ser la capital mundial del automóvil y una de las ciudades más ricas de Estados Unidos.
General Motors fue, durante muchos años, líder mundial en fabricación de automóviles.
Tanto General Motors como la ciudad de Detroit acabaron quebrando tras una larga debacle, en 2009 y 2013 respectivamente. ¿Qué fue lo que pasó?
En este vídeo te lo contamos.
#detroit #generalmotors #chevrolet #quiebra
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[@rubenmoreno2651]

Yo vi un documental de como el cierre de una planta de gm en flint michigan arruino la economía del pueblo. Todo el pueblo vivia de la planta. La verdad gm aqui en colombia hace 40 años tenia como la mitad del mercado de carros nuevos y hoy en dia solo llega al 8 porciento. La compañía se durmió en su exito y no vieron venir la competencia.

[@javierpedrazagomez7439]

Gracias la info!

[@mariap.gonzalez9645]

Excelente vídeo

[@juancarloscoronadobonilla6470]

Chinaral Motors a mi opinion no es uno de los mayores "fabricantes" de autos, mas bien es uno de los grandes "vendedores" de autos. Tecnicamente compra carros chinos y los vende bajo su marca.

[@user-fm1hi5in6s]

Otro que dice boludeces

[@rockme1492]

​@@josexgabrielpura basura y desde hace 20 años.

[@DavidMM255]

Teruel y Detroit existen 😄

[@mathpath7775]

Xdd

[@VicenMartinezArias]

Todavia existe ¿no?

[@asicomodigounacosadigootra8713]

Jamás va a ser atractivo para vivir o hacer negocios ahí. Si la población tiene de las peores tasas de preparación Entonces ni como ayudarlos

[@pleomax75]

La zona metropolitana de Detroit está en mucho mejor estado

[@keko65]

No mijo! Eso lo enseñan en las universidades en mercadotecnia, para jóvenes, el problema fue que el cliente cautivó #1 de Chevrolet el gobierno de los EU paso sus compras a Ford y eso llevo a pique, hasta que Obama regreso las compras a Chevrolet y oh! Sopresa, jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja

[@omarstrange1056]

Yo te quiero preguntar, porque los españoles hacen lo que quieren con la palabras extranjeras *VIDEO* lo pronuncian "vidio" suponiendo que la "e" suena "i" como en el inglés pero *DETROIT* si lo leen "Detroit" como en el idioma español , y luego de dónde carajos *Google* suponen que se lee "guguel" cosa rara son ustedes.

[@Elpepepepe2]

Y jeff bezos comprando inmuebles con valor de nalga...

[@LuisTorres-wo8cn]

Para que venden productos de 💩 motores que a los 3 mil de km los motores comienzan a fallar.

[@juliocryv]

Vlv

[@ernestoa3140]

Las malas decisiones de GM continúan, terminan perdiendo un mercado en el que dejan el liderazgo a otras marcas coreanas, especialmente GM desde hace tiempo trataba de vender autos chinos con motores de licuadora a cuenta de turboalimentados versiones miserables a costos altos.. en lugar de lo que hizo siempre autos con prestaciones a precios competitivos lo que le permitía ser el dueño del mercado, eligieron vender cualquier cosa y mantenerse, al haber otras opciones coreanas especialmente, chinas ..el público escogió, otras opciones GM no lo supo manejar realmente..ahora los autos de esta marca entraran con aranceles mayores que no tenían por el ensamble local, venderán pero los autos entraran CON ARANCELES SI YA NO HAY ENSAMBLE LOCAL HABRÁ ARANCELES..

[@user-fm1hi5in6s]

Que maneras de decir boludeces

[@NICK-FLUX]

Yo quería comprar la marca AMC, pero no quicieron.... Detroit quebró porque las empresas declaraban perdidas cuando dejaban de ganar el 1%, Y se mudaron a China y México...hace tres años me ofrecían Chrysler, y se metió el gobierno Y se hecho para atrás... la Ford me ofreció una planta de $1000 mdd de dólares, pero el gobierno otra vez, quería su tajada... por eso Detroit no avanza, hay mucha política de por medio...

[@dmcomtecnologic4397]

De verdad estoy leyendo el mensaje de un multimillonario, no sé si lo sea pero si lo es yo pienso que una buena oportunidad de hoy en día es realizar una asociación estratégica con la compañía de autos BYD en baterías y generar una nueva marca para Norteamérica que sea empresa 100% norte americana de autos eléctricos e híbridos y autos de gasolina lo que diferenciaría con tesla y BYD que solo hacen eléctricos y esa planta podría estar en el nuevo corredor interoceanico en México para poder exportar a todo el mundo, en México hay grandes beneficios fiscales para todas las empresas que se coloquen en el corredor interoceánico

[@mianpradi]

Su titular es mal intencionado, está hablando e tiempo presente. Ud no debe atraer personas, con titulares mentirosos y sensacionalistas. El que obra mal , le va mal.