Valvula termostática fiat Uno

instalacao da valvula termostatica do uno cs 1.5 1991 gasolina. custou 45 reais e demorou cerca de 15 minutos a troca. abraços.

[@playgames9258]

Muito bom vc tinha que fazer esse tutorial completo início meio e fim. Pois realmente não se encontra explicação no youtube sobre isso.

[@marciodejesus3340]

Rápais vc mim ajudo muito obrigado amigo eu peguei um fit ono aqui do ano 96 mais Eli tá diferente Eli tá e esquentando muito inao tá freveno aí eu vou te qui compra ocebolao Ieda valvula prave obrigado

[@GenildoFerreiradeBrito]

Oi qual cebolão vc usa do radiador do seu uno Mille tenho um 1.5 cs e estou com dúvidas

[@j.telles5700]

Poderia ter aproveitado a situação e ter colocado para todos verem a REAL POSIÇÃO..

[@marcosantonio-si4wm]

Meu amigo o meu hj tá passando do meio de vez enquando aí hj troquei a válvula atemostatica o sensor de temperatura tá funcionando normal a ventolina

[@Mayumi_Anne]

Troquei. O radiador. Da elba 87 _ 1.3. Coloquei da elba motor argentino o radiador argentino. E maior. Posso fazer a troca interfere no funcionamento

[@jeanpoitevim7666]

Cara, possuo um fiat uno 97 sx, ele está aquecendo demais, abri está sem a valvula termostatica, será que pode ser por causa disso que ele aquece?

[@evilaneabaracho9522]

Mano pela sua explicação. A colocação da válvula feita no video ESTÁ de maneira incorreta. Você colocou ao contrário a parte menor da válvula se encaixa no bloco do motor enquanto o círculo maior se encaixa perfeitamete alinhando a boracha a sua extremidade .

[@samuel16091609]

Mola pro lado do cabeçote não tem erro😂😂😂 se colocar virada vai dar problema..

[@danoliveira6709]

Ele disse o lado certo no início, porém no final indicou o lado errado.

[@luizmariano0]

Nem entra, foi isso que mostrou ​@@samuel16091609

[@luizmariano0]

​@@danoliveira6709 Ele só explicou o serto e errado

[@Fatosefontes]

Oque eu entendi e que em regiões mais frias essa válvula tem a função de reter a água por um determinado no motor otimizando o aquecimento no momento da partida mas como nosso país tem um clima tropical alguns mecânicos a julgam desnecessária.

[@Cotidiano1]

O duro é quando você está numa cidade que de manhã tá 6 graus. Até esquentar o motor da uma chiada. Mas ter a válvula não atrapalha em nada... A não ser se travar fechada. Abraço.

[@ahoradoluvinha]

Amigo..o q ocorre eh q tem mtos mecanicos q aprenderam em fundo de quintal..tirar a termostatica eh uma burrice q so tem terreno fertil na cabeca de um mexanico mesmo...mesmo carro turbo eh errado tirar dele.

[@ahoradoluvinha]

@@Cotidiano1 amigo..pra isso eh so vc n completar com agua...use o aditivo certo com monoetilenoglicol e misture com água desmineralizada na proporção q o aditivo concentrado mandar e n na proporção q o manual do proprietario mandar...isso pq o manual manda com produtos do ano do carro e hj os aditivos sao diferentes da época q seu carro saiu...se tiver baixando eh pq tem vazamento..o ideal eh ver onde ta e corrigir pra depois fazer td denovo...se n tiver como corrigir na hora complete, mas n com água de torneira..complete com aditivo diluido pq ja ta na proporcao certa..colocar agua de torneira vc vai provocar ferrugem nos componentes internos..inclusive na termostatica...se vc n achar um aditivo diluido na cor do seu q esta..bote pelo menos agua desmineralizada..n eh o ideal pq vai tirar a concentracao do aditivo mas pelo menos eh melhor q agua de torneira e eh algo paliativo..em breve vc troca td...abracos

[@joaomartinsdesouza2616]

Oi Boa noite ou eu to com uma válvula demostatica de um uno Mille 1.0 motor fiasa com grau 87 eu posso usa com um cibolao de 90 grau ou não

[@moniqueluisa8736]

Boa noite! Uma dúvida, por gentileza. Qual o custo médio da válvula termostática de um Uno Mille 2011/12? Obrigado pela atenção de todos.

[@respirandosoforro7521]

Ola eu tirei do meu pq o mecânico falou q a válvula só servir para regiões frias como moro no Nordeste não precisa Esso he verdade?

[@josevaldeirpereiradasilva3985]

Me ajudou demais valeu

[@mestresdopc]

Qual chave usou para tirar os parafusos? Precisou colocar algum desengripante?

[@alexandresena8959]

10

[@MrLooidi]

O Uno Mille carburado não tem marcador de temperatura no painel (nem bujão de expansão)... Supondo que a válvula termostática esteja funcionando corretamente, qual das mangueiras do radiador aquece primeiro, a de cima ou a de baixo? Se não vc, colegas que acessam seu vídeo podem esclarecer?

[@silascardoso]

Boa pergunta, pelo que entendi, e da forma como funciona o meu uno, a mangueira de cima onde fica a saída de água da válvula termostática só aquece quando a válvula abre, então de início ela deve permanecer fria por alguns minutos. Se ela ficar fria direto é pq a válvula travou fechada e não tá circulando água por ali. Se ela ficar na mesma temperatura da mangueira de baixo o tempo todo, provavelmente travou aberta, a temperatura fica uniforme em todo o sistema e demora mais pra esquentar. Só não entendi bem ainda pq a mangueira de baixo aquece rápido, acredito que seja pq o circuito é aberto, a água que fica depois da bomba d'água acaba trocando calor com a água que fica atrás da bomba, no tubo d'agua, reservatório, etc.

[@tgguinho9609]

Me ajudou troquei a minha agora

[@MarcusVinicius-xb3io]

Se caso o defeito for na válvula colocando a ventoinha direta ela funcionar ?

[@paulopierro4745]

Poderia informar o grau do cebolão e da termostática para o uno 96 a gasolina... OBRIGADO

[@leandrosouza9014]

A válvula tem que abrir com menos e a cebolão maior ..tipo válvula do meu abri com 82 e cebolão aciona com 87

[@robsonandradevieira6255]

Amigo minha ventoinha não ligava o mecânico disse que era um tal de cebolão, me cobrou sessenta reais pra arrumar falei sai fora, fui embora e comprei uma cebola no mercado e abri a tampa do radiador e coloquei lá dentro precisei bater com uma marreta entrou bem prensada, mas mesmo assim o carro tá aquecendo, será que devo colocar mais cebola lá dentro, liguei pra ele daí ele disse que o carro só tem um cebolão, será que a cebola que coloquei e pequena???

[@Cotidiano1]

Kkkkkkkkkk... Tá com tempo sobrando hein Robson...kkkkk

[@robsonandradevieira6255]

@@Cotidiano1 não meu chapa isso tá acontecendo aqui já introduzir quatro cebolas mas parece que está aquecendo mais ainda

[@felipe_padilha]

Opa, você notou diferença no consumo após colocar a válvula?

[@Cotidiano1]

Pra ser sincero no inverno eu senti melhora porque o afogador não precisa ficar puxado tanto tempo. Agora no verão eu quase não senti nada. E depois que esquentou o motor já era. A válvula serve pra atingir a temporada mais rápida e deixar o motor no ponto certo.

[@respirandosoforro7521]

Olhar eu tirei do meu pq o mecânico falo q avaula he Boa onde a região he fria como eu moro no Nordeste não precisa aquecer o motor Esso he verdade

[@Cotidiano1]

Só vai demorar pra aquecer o carro. Mas tem diferença sim por causa da região. Aqui na minha cidade no inverno faz 2 graus. Então precisa da válvula porque se não eu preciso ficar muito tempo puxado o afogador pra ele aquecer.

[@davidmoreira2337]

O meu uno estava com uma válvula 87° , coloquei a correta que é 82° , sabe qual a diferença que ocorre na temperatura do motor?

[@julianozelda]

pelo que aprendi, 82 é pra alcool, e 87 pra gasolina.

[@davidmoreira2337]

@@julianozelda vi isso no catálogo da MTE. Varia pelo ano de fabricação do motor.

[@gersonmurilo7208]

​@@julianozeldaao contrário 82 é a gasolina e 85 álcool e 87 se não estou enganado e para motor gare

[@faell9114]

@@gersonmurilo7208 Entao o meu esta com uma 82 tambem so queria saber qual e o cebolão ideal? pra de 82? pois o que estava esta errado a ventoinha demorava um monte pra desligar.

[@gutembergsantos2654]

Muito bom seu vídeo mas a posição da válvula que vc mostra no quase no final do vídeo está errado ok

[@marcosamorim6127]

Fui tirar a válvula termostática do meu uno Mille SX 96 e quebrou 2 parafusos. Os dois de cima, tentei tirar com solda não consegui. Fui furar o parafuso com uma broca fina para usar o extrator de parafusos, furei do lado e quebrou a carcaça . Agora vou ter que levar para a retifica. Se eu tivesse levado no mecânico teria sido bem melhor. Um serviço de menos de cem reais agora vai ficar muito caro.

[@Cotidiano1]

Que pena Marcos... Bom se caso tivesse ocorrido isso na oficina ia dar uma briga pro mecânico arcar com o prejuízo isso se ele não falasse que já estava trincado. Infelizmente tem gente aqui assim na minha cidade. Tem que ficar esperto. Ficou de aprendizado.

[@fabiocosta9597]

Só compra outra vende e barato

[@vandersonduarte4720]

Cara tem como trocar a valvula temostatica sem derrama a agua do radiador pq meu aditivo é novo?

[@Cotidiano1]

Infelizmente um pouco vai cair mesmo se você for rápido e já travar com uma sacola por exemplo. Mas não irá perder muito se você colocar num lugar inclinado o carro e deixar algo pra amarrar no jeito.

[@paulopierro4745]

Coloque um balde debaixo ou uma banheira de BB.

[@julianobastoscrispiniano4400]

Dep de montado tem que tirar o ar do sistema ?

[@Cotidiano1]

Bom dia Juliano. Bem lembrado. Deve-se fazer este procedimento com a tampa do reservatório aberta e após trocar a válvula termostática e fechar tudo, basta "bombear" as mangueiras a fim de que saia todo o ar que possa estar presente. E para garantir funcione o carro com a tampa do reservatório aberta até que a água circule por todo o sistema e saia todo o ar. Abraço.

[@isaquedelimadeles]

Sua travou aberta por isso não esquentava, kkkk trava fechada que você vai ver

[@relertonrapozeiro6053]

qual seria a temperatura ideal p a abertura dessa valvula?

[@kadinho0079]

82 graus

[@davidnascimento5121]

amigo toh louco procurando só VC que ta falando sobre IAE deu certo ? abraço

[@Cotidiano1]

Bom dia David. O carro melhorou demais... em menos de cinco minutos ja chega até a temperatura de 70 graus... a partida inicial ja nao fica dando aqueles trancos pra esquentar o motor... agora so falta eu tirar a prova se esta economizando pois nao fiz o video ainda... aparentemente esta bem melhor... abraco!!

[@davidnascimento5121]

Massa continua Ai fazendo videos vc mim ajudou muito

[@motopapo5646]

O meu também está sem, qual seria uma boa marca? Fico tentando intender o motivo desses malditos tirarem a válvula e não por outra....

[@elsonfrancisco8064]

​@@motopapo5646 magnet marely é as melhores TERMOSTATICA de uno são as original

[@arlindobarbosa8342]

tenho um fiat uno mille Ex gasolina 98 e a mesma valvula?

[@Cotidiano1]

Pelo que pesquisei não é igual não. Mas infelizmente não achei no KZbin um vídeo pra colocar aqui o link e te ajudar

[@camilaferreira2027]

Moço você achou meu marido tem um uno do mesmo modelo e ano tá bebendo muita gasolina e já trocou foi peças e ainda não melhorou 😔

[@andersonrodrigo1904]

@@camilaferreira2027 olá boa tarde no caso o uno do seu marido pode ser a sonda lambida ou No caso carburador desregulado

[@Leonardosrocha1]

Eu tbm descobri que a minha Fiorino estava sem a válvula na hora que desmontei.... economia porca do antigo proprietário

[@eneiasdeliz5302]

minha fiorino ferveu hoje nao sei o que deu deixei o motor ligado ai fui carregar madeira quando cheguei perto começou a sair agua pela tampa vervendo nao ligou a ventoinha apertei as mangueiras nao ta passando agua coloquei agua no reservatorio dei a partida e vim bora vou ver o que deu depois de esfriar espero nao empenar nada :(

[@luizaraujo9509]

@@eneiasdeliz5302 se não tá passando água, a válvula termostática travou fechada! Compensa trocar a válvula e o cebolão !

[@jhonnyolaya3274]

que modelo o nro es ese termostato que es lo que le falta a mi fiat uno del 92 alguien sabe

[@AMARINHO466]

Qual a função da válvula termostática ?

[@docinho3493]

Aquecer o motor de carro a álcool mais rapidamente pela manhã, principalmente em regiões mais frias como no sul do país. Mas se ela estiver com problema, pode queimar a junta do cabeçote; se ela estiver travada por exemplo. E se estiver aberta ou sem a válvula, o motor vai trabalhar forçado, desgastando mais suas peças. Além do óleo não alcançar a viscosidade ideal para lubrificar o motor. Cada carro tem sua temperatura ideal e ela mantém essa temperatura que necessita para um bom desempenho.

[@leonardolenzbarbosa]

Boa noite, muito bom o video! Chegou a fazer a média de combustível? Valeu

[@Cotidiano1]

entao Leonardo a media nao mudou. ficou melhor para funcionar e para aquecer mais rapido o motor deixando no ponto. mesmo assim compensou reinstalar. abraco

[@jonathasaraujo8137]

Olá bom dia, tenho um uno, e eu tenho sempre que ficar completando a água do radiador. Por exemplo eu coloco agora é aio com o carro quando eu para a água do reservatório já abaixa. Isso é normal ?

[@Cotidiano1]

Bom dia Jonathas. Não é normal não. É um sistema fechado onde não pode haver vazamentos. Funciona o carro e tente identificar se sai alguma tipo de vapor do sistema. Geralmente é nas conexões das mangueiras que racham com o tempo e escapa o vapor. Abraço e obrigado por visitar o canal.

[@jonathasaraujo8137]

Cotidiano ! Rapaz eu vou ver certinho. a água ela vem quente

[@jonathasaraujo8137]

Pode ser que está sem a termo estática Por que vazamento de água não tem.

[@Cotidiano1]

Se você colocar o carro num lugar escuro na parte de baixo e usar uma lanterna vai ser mais fácil ainda de achar

[@elsonfrancisco8064]

na tampa do radiador tem uma VÁLVULA se caso não ter vazamento de ÁGUA nas mangueiras? troque a tampa do radiador a TERMOSTATICA abre a água circula pelo SISTEMA e vaza pela TAMPA DO RADIADOR QUANDO O CARRO ESTÁ ANDANDO ! POR ESTA RAZÃO QUE AO CONFERIR O NÍVEL DA ÁGUA ESTA BAIXO! ESPERO TER AJUDADO MEU NOBRE AMIGO! TROQUE A TAMPA É A VALVULA DE ESPURGA QUE ESTRAGOU E NÃO TEM COMO TROCAR SÓ A VÁLVULA OK !

[@neiarosamartissilvva7050]

o meu também não tem a válvula termostática é o mesmo modelo será melhor coloca

[@Cotidiano1]

Boa noite Neia. Com a valvula meu carro ficou bem melhor. Sabe aqueles trancos que ficam dando quando voce acaba de ligar o carro com a valvula em 1 minuto o carro ja fica bom. Eu tentei fazer uma parcial do carro mas o frentestita nao completou o tanque direito e ficou errado a parcial. Mas eu acho que ate o final do mes eu faco um video comparando. é que eu ando pouco com o carro entao demora pra tirar a media. Obrigado por ter assistido o video.

[@andremota7544]

Neiarosamartis Silvva kkjj

[@zueiratotal9664]

Neiarosamartis Silvva .

[@robertooliveira5089]

casamento correto termostatica e cebolão fiat uno

[@jhonnyolaya3274]

Hola alguien sabe si el termostato para el Fíat uno molle 92 el modelo o numero como comprarlo o es universal los termostatos gracias

[@MaysaSantana-c2x]

Irmão é Melhor Deixar sem a Válvula. Seu carro é Sistema de Carburador

[@gutembergsantos2654]

Ela tem posição

[@robertooliveira5089]

qual o modelo dela e a vt208.82

[@Clovis-e4u]

Vc colocou a válvula na posição errada 😂😅😊

[@DICASUNOMILLE]

A montagem é com esse corpo todo para dentro

[@Cotidiano1]

Boa noite. Isso mesmo fica o corpo todo para dentro e a parte da ponta onde abre e fecha para fora. Ficou redondo o motor depois que eu instalei. Esquenta o motor bem mais rápido o deixando no ponto. Só por curiosidade sou inscrito também no seu canal inclusive acompanhei que a sua válvula tinha dado problema com o parafuso e fiquei contente de te ver aqui nos comentários. Abraço e até a próxima.

[@DICASUNOMILLE]

@@Cotidiano1 Temos que compartilhar bons vídeos, parabéns pelo vídeo, Tamo junto na troca de informações.

[@julianobastoscrispiniano4400]

Eu rodo com meu uno sem essa válvula termostatica e não vejo diferenca nem um em questão de economia de combustível !

[@docinho3493]

Essa válvula não é para economizar combustível, mas sim para ajudar a aquecer o motor a álcool em dias de frio mais rápido. A economia seria apenas até o motor aquecer, depois já não terá mais essa função.

[@jeffersonpereira5904]

A própria peça já te diz como encaixa analisa a peça que o motor ele praticamente fala com vc mano e só analisa

[@luizmoraes5080]

Por que não tem nada referente ao uno vivace 2010

[@josieltiburcio4755]

Valeu cara

[@selvineypereira]

vdd amigo

[@josesoares5355]

Carro aquece e se desliga sozinho

[@elsonfrancisco8064]

se for uno mille ep ? tem 2 RELÉS 12 v 5 pinos , debaixo do painel do uno, do lado do banco do carona é só trocar e tá resolvido ! mas tem que colocar dos mesmos com as mesma especificação os pinos do RELÉ 87 e o pino 87a eles devem ser na configuração normalmente fechado ok ! o meu uno estava desta forma também! esquentou se desligar e tentar ligar não ligava , depois que JÁ ESTAVA FRIO , EU LIGAVA ELE ENTÃO FUNCIONAVA !

[@Mosquitao007]

que isso compro ele sem a valvula termostatica quem tivendeu ti deu um tombo

[@Cotidiano1]

Nem me fale .... Tem cada mecânico que só pra Deus... Abraço

[@felipemarcelino3413]

Não serve pra nada melhor sem

[@valdoferreira9878]

Errado