Valvula Termostatica, Sensor de Temperatura, Bomba de Agua ?

[@trindademoraesadvcriminal]

Possuo um Peugeot 206 SW, 1.4, 8V e de longe é o melhor vídeo que encontrei sobre o assunto. Estão de Parabéns! Desejo ainda mais sucesso na profissão de vocês.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grato Alan!

[@valdemarvaldemar9031]

Amigo, passei o dia vendo vídeo desse modelo, o único que realmente foi esclarecedor foi o seu ,tenho um Peugeot com esse problema, e agora consigo solucionar, muito obrigado pelo seu esclarecimento.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Que ótimo, fico feliz em saber! Peças Peugeot citroen em www.loja3e.com.br, enviamos para todo Brasil.

[@wilsinhobonfim]

A velha discussão....mas vocês acalmaram muito a gente....kkkkkk....o meu, sem ar condicionado ligado, trabalha em 90...quando ligo, trabalha em 70 cravados....agora vou viajar tranquilo

[@gutemberglima1176]

tenho um peugeot 206 e funciona sempre perto dos 100, e achei que era defeito mas com o profissional explicou direitinho,parabens

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado amigo, fica de olho no canal, tem mais dicas sobre Peugeot, Citroen e Renault.

[@rubenscarrelli4267]

PARABÉNS PELA EXCELENTE EXPLICAÇÃO, UM VIDEO DE QUALIDADE REALMENTE, PROFISSIONALISMO E REALIDADE JUNTOS, QUE O SENHOR DEUS ILUMINE SEU CAMINHO , OBRIGADO POR TODOS QUE ESPERAVAM UMA EXPLICAÇÃO CORRETA .

[@FariaMotors3EMotors2009]

Muito obrigado amigo Rubens, fico muito contente! Amém!

[@roniferreira367]

Agora vou dormir tranquilo, acabei de comprar um peugeot 207 ano 2009 que estava me tirando o sono, ufa garças a Deus com esse vídeo dormirei tranquilo, desde de já muito obrigado

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grato! Procurando peças genuínas Peugeot e Citroen, aqui você encontra www.loja3e.com.br

[@diogodkborges41]

Tirou minhas duvidas. Comprei um Peugeot ano 2003 e eu fiz a limpeza do arrefecimento e troca do reservatório de expansão . porem percebi quê passa um pouco mesmo . mais quando arma a ventoinha ele cai para 90c' . vc me deixou tranquilo. Muito obrigado .

[@FariaMotors3EMotors2009]

Essa foi nossa intenção, obrigado! Peças Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br

[@blinkragnarok9064]

Parabéns cara, eu passando no mecanico trocando tudo deste carro, mano vc é um Deus, parabéns mesmo pelo video, !!!!

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado meu amigo, essa foi a intenção do vídeo, estamos juntos! Não percam essa semana de ofertas especiais Black Friday em www.loja3e.com.br

[@sue1982nil]

Excelente vídeo ótima explicação hoje mesmo o eletricista me indicou comprar outra válvula termostática com resistência pra vê se acionava a ventoinha antes do 90....show de bola já!

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado amigo. Peças originais Peugeot e Citroen você encontra em www.loja3e.com.br

[@renatoo33]

Irmão ja estava pensando em trocar a minha válvula termostática, mas com esse vídeo me deixou mais tranquilo porque é assim que funciona o meu 206 nos dias muito quentes.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grato meu amigo! Peças originais e genuínas Peugeot e Citroen, você encontra aqui www.loja3e.com.br.

[@clayclay5279]

Conteúdo de quem real entedi comprei recente um peugeot e foi logo isso q me grilou obrigado por ter me acalmado

[@FariaMotors3EMotors2009]

Disponha da 3E Motors amigo! Peças genuínas Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br

[@andersonmartins4750]

Tutorial SENSACIONAL continue sendo esse tipo de mecânico valeu demais cara

[@fabinho_sp395]

Muito obrigado pela dica, amigo. Me carro e igual o testado e, está trabalhando exatamente igual, você me tirou aquela insegurança que o carro estava próximo de ferve. Obrigado.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Essa é o intuito do vídeo amigo, grato!

[@Jomarocha1982]

Melhor explicação que encontrei até agora.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Peças originais Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br

[@857411nir]

Estava com duvida no meu astra, pois troquei tudo na parte do sistema de arrefecimento, e com este vídeo me deixou mais claro sobre a temperatura do astra.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Isso ai amigo!

[@Mrtuninho7]

Boa tarde. Parabéns pelo vídeo, excelente! O meu Peugeot é um 207 passion, álcool/ gasolina/ GNV e só arma ventoinha nos 110° , já soltou a mangueira grossa do reservatório de água do radiador, e na segunda vez soltou a mangueira fina, e o mecânico ainda não descobriu o defeito.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Tomara que descubram logo ok. Peças genuínas Peugeot e Citroen só na www.loja3e.com.br

[@paulovieira5158]

Tenho um 306 1.6 8v, e a temperatura no painel em transito normal trabalha sempre perto do 90, como relatado pelo profissional, somente quando o motor é mais exigido, tipo uma subida de serra ou outra subida mais ingrime é que o ponteiro passa dos 90, mas nunca tive problemas de superaquecimento, mantendo o sistema em dia, não tem erro... abs!

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado pelo relado Paulo, em breve postaremos mais videos de dicas para Peugeots, Citrens e Renaults. Abs !

[@adisonferr6962]

Ótimo vídeo,,, vc mandou muito bem ,, isso aí,, mostrar o certo funcionamento como padrão correto deixa-nos esclarecidos e mais tranquilos . Obrigado mesmo .

[@almir0702]

nossa cara esse foi um dos melhores video que eu já assisti vídeo muito detalhado nossa cara mais um inscrito é continuar com esse tipo de vídeo blz

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grato Almir!

[@brunoargolo4631]

Enfim achei um vídeo que fala sobre meu assunto, ele estava com a luz stop acendendo por estar com entrada de ar devido a tampa estar ruim, troquei a tampa porém a temperatura sempre fica um pouco acima dos 90 graus. Agora sei que é considerado normal parabéns.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Top! www.loja3e.com.br

[@charlesrego1959]

Obrigado pela informação, eu estava preocupado pois comprei o meu vai fazer um mês. Parabéns pelo trabalho.😊

[@DeniltonOliveira]

Matou a cobra e mostrou a cobra e o pau, muito obrigado com essas referências da para matar até outros defeitos muito obrigado!!

[@FariaMotors3EMotors2009]

Vlw Denilton, obrigado!

[@profgilbertograciliano3564]

Vídeo bem explicado, passei o último final de semana preocupado com meu Peugeot 207, deu aquecimento, gastei um bom dinheiro, mas, o carro deu problema geral kkk, , ventoinha não disparava, bomba d`agua ruim, radiador entupido, carcaça da válvula termostática rachada, válvula termostática ruim. kkk. deu pau em todo sistema de arrefecimento do carro. troquei tudo, e mesmo assim o carro continuava fervendo, troquei a tampa do reservatório de água e ainda o carro ruim! já estava puto com meu 207 kkk, rezando que não fosse o cabeçote, levei para eletricista e foi a resistência graças a Deus o carro ficou bom, agora é voltar acostumar a relaxar mais e dirigir sem olhar tanto para o painel. kkk. E fica a dica se você na zelar pelo sistema de arrefecimento do Peugeot vai ter dor de cabeça e gastar dinheiro. trocar as peças no tempo certo e manutenção no sistema arrefecimento e sempre usar um bom aditivo. Então fica a dica!

[@FariaMotors3EMotors2009]

Isso ai meu amigo, todo carro precisa de manutenção preventiva e as vezes corretiva, independente da marca.

[@jorgeleandro8525]

Parabéns! Essa dica faz acreditar que existem profissionais que sabem ganhar seu Cliente"Dinheiro"

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grato amigo!

[@raphaelcamilo9089]

MUITO BEM EXPLICADO. GOSTEI. MEU CUNHADO TEM UM PEUGEOT 207 1.4 E REALMENTE ELE ESQUENTA NA ALTA...SÓ NA BR. DENTRO DA CIDADE FICA NORMAL.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Blz Raphael, obrigado pela colaboração continue nos acompanhando.

[@laerciozocarato7846]

Parabens p vcs pelo video , nao tenho peugeot ainda , mas vejo bastante sobre o assunto e vcs deram um show na explicacao c as imagens ao mesmo tempo

[@edrianosousa9523]

Obg, sanou todas as minhas dúvidas relacionadas a isso, acaba que o meu não estava armando a ventoinha corretamente.

[@marciomarianomariano1559]

parabens pelo video. eu tenho um igual a este peugeot. gastei foi dinheiro. achando que a temperatura era alta. vc foi o 1 a explicar com detalhes

[@FariaMotors3EMotors2009]

Sempre na duvida de uma olhada no manual, Obrigado pela contribuição. Abs

[@jebacpis666]

bardzo dobry film, w moim Peugeot 207, 1.4 8V jest dokładnie takie samo wskazanie temperatury. Myślałem,że to jakiś problem, zmieniłem wentylator, chłodnicę, termostat, czujnik temperatury, pompę wody uszczelkę pod głowicą i nadal jest tak samo. Zamiast płacić 1000 € mechanikowi mogłem zobaczyć ten film :)

[@FariaMotors3EMotors2009]

Quer produtos Peugeot e Citroen Originais? www.loja3e.com.br

[@bobystorres7691]

parabens certinho como diz no manual.tenho pegeout 208 e tem a mesma informaçao.eu tinha outro veiculo e quase fiquei doido quando vi a temperatura desse carro desse jeito,ai fui ver no manual e ai me tranquilisei .paraben pelo vidio bem informativo

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado! A primeira e única loja de peças Genuínas PSA. www.loja3e.com.br

[@cassioaparecidodasilva8228]

Valeu muito sua explicação eu estava preocupado pois meu costuma ir até 110 pra ventoinha ligar ,mas assim liga temperatura cai ,e assim ocilando. Muito obrigado valeu.

[@ygorjosedossantos4761]

BOA TARDE MUITO OBRIGADO POR ESCLARECER MINHA DÚVIDA HOJE DIA 20/10/2017 MEU 206 ESSA SEMANA SOFREU COM CALOR EU JÁ ESTAVA QUERENDO TROCAR A VÁLVULA....MAS ESSA OPÇÃO JÁ DESCARTEI COM ESSE VÍDEO, AGORA IREI APENAS ESGOTAR A ÁGUA E ADD LIQUIDO DE ARREFEÇAMENTO!!!!! PARA AJUDAR O TRABALHO DO SISTEMA.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Isso ai amigo, mas na duvida não exite em procurar seu macanico de confiança

[@rafaellima9688]

Parabéns pelo vídeo, continue com esse trabalho, tenho um 206 1.6 16v ele chega a 100graus e aí começa a baixar a temperatura estava ficando preocupado e já pensava em trocar algumas peças mais agora fico mais tranquilo.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Disponha, precisando de peças originais Peugeot e Citroen www.loja3e.com.br

[@gamervs01]

Meu carro também está assim passa do 100 até 110 daí que ele liga a ventoinha e controla o calor

[@feltav5719]

@@gamervs01 teva algum problema? Eu me assustava no inicio depois percebi que era normal

[@flaviorodrigodossantos4359]

Un dos melhores video que eu vi esplica bem direitinho isso acontece com o meu

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado Flavio, estamos contentes em saber que nosso objetivo foi alcançado. Peças Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br , enviamos para todo Brasil!

[@mateusanjos3191]

Ótimo vídeo o meu dispara em 95,e quando vai andando com ele vai baixando vai pra 80

[@FariaMotors3EMotors2009]

Peças Peugeot e Citroen Genuínas é aqui www.loja3e.com.br

[@romulopina]

Parabéns pelo vídeo super esclarecedor, eu já estava preocupado pq meu 206 só estava armando depois de 95 graus

[@FariaMotors3EMotors2009]

É isso ai Romulo, obrigado!

[@venturinipedro]

O Pugeot do meu filho (308 2013 2.0 16v) trabalha em 90 graus constante, já o meu Xsara 1.6 16v trabalha 85 graus, e só uma vez foi ligado a alta do ventilador, o C3 da minha sobrinha 2014, 1.5 ele tem apenas o emblema de temperatura, que qdo liga está AZUL, e depois apaga, tbm nunca vi ele VERMELHO com o motor ligado, nunca tive problemas com super aquecimento no C4 HATCH, no Peugeot e no Xsara, e mesmo assim fico ligado na temperatura de trabalho deles, uma boa noite para VCs da 3E motors.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado pela contribuição amigo, até mais!

[@tiagoduarte4098]

Melhor explicacao que vi aqui muitos parabens pela dica se pudese dava 1000 likes

[@FariaMotors3EMotors2009]

Ho loco Tiago! kkk Nem tanto! Mas fico muito contente que você curtiu e entendeu, forte abraço!

[@juliocesarrodrigues7652]

parabéns pelo vídeo procurei até no KZbin. pra vê ce achava essa explicação mas não achava agora achei muito obrigado ajudou muitas pessoas.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado amigo, continue nos acompanhando! Que bom que o vídeo te ajudou ficamos felizes com isso!

[@leofilhocostaleandro1217]

Obrigado! agora posso viajar tranqüilo. já estava preocupado com essa temperatura

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grato!

[@mecanicacomarte8494]

Boa noite! Excelente Dica Técnica Rica em Detalhes Bem Explicativo Parabéns Obrigado por Compartilhar Seus Conhecimentos Saúde paz prosperidade susseso pra você Valeu um Abraço

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grande abraço Mecânica com Arte, estamos junto!

[@blogalegriabrasil9801]

Pejeot trabalha acima dos 90 graus porque ele não foi projetado para um país tropical. Muitas pessoas não sabe disso. Muito bom o vídeo

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado pela contribuição meu amigo. Peças originais peugeot e citroen em www.loja3e.com.br

[@traderbrito]

Mentira, a temperatura de trabalho dele é 90° ou melhor quase todos os carros

[@claudioassis7840]

excelente vídeo, tenho um 206motor1.4 e dinha muitas dúvidas sobre a temperatura certa, porque o carro veio sem o manual de fabrico. agora estou esclarecido... muito obrigado.

[@FariaMotors3EMotors2009]

public.servicebox.peugeot.com/ddb/ da uma olhada nesse link, tem todas as informações sobre o carro

[@luizclaudio8488]

Valeu a dica eu tenho um a pouco mais de três semanas e reparei que o marcado de temperatura Sobeu um pouco acima de 90 graus. Mais logo depois ele desce.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grato. Procurando peças genuínas Peugeot e Citroen, aqui você encontra www.loja3e.com.br

[@cintiadv]

Esse vídeo tirou minhas dúvidas ( temperatura de acionamento das duas velocidades da ventoinha, temperatura que a válvula abre, e temperatura ideal do motor.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Legal Cintia!

[@gilsilva217]

Show parabéns, me deixou mais tranquilo, faz um vídeo de como tirar o ar do sistema corretamente, abraços

[@LateNightVoid]

Bom video.Tenho um 206 de 2002 e quando via o ponteiro subir acima dos 90 e chegar perto dos 95, ficava sempre um bocado assustado. Obrigado e abraço de Portugal.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grande abraço para todos aí de Portugal!

[@rafaelfonseca5607]

Ótimo Trabalho e vídeo, me ajudou muito a esclarecer minha dúvida sobre a temperatura do meu Peugeot 206 .

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grato. www.loja3e.com.br

[@Kcy.butterfly]

Oi amigo, tenho um feline que é o meu xodó, ando com a mesma preocupação... achei o vídeo muito bom mesmo, um tempo atrás perdi muito dinheiro com o problema de poluição... dali pra cá perdi a confiança pois acabei de estacionar e tornei a ligar deram 3 problemas ao mesmo tempo no carro: anti-poluição, cabeçote e o ar parou enfim resolvi todos numa porrada só... mas a temperatura nunca variou pra menos... Me ajuda aí, quando a ventoinha deve armar o segundo estágio, vou testar pra acabar de vez com as dores de cabeça...

[@FariaMotors3EMotors2009]

Não! A ventoinha tem que entrar a primeira velocidade normalmente.

[@andersonalvesdossantos4791]

Obrigado eu tenho um 206 1.0 16v e tá igual que vc falou e tava com medo de ir no mecânico mexer na válvula termostática no sensor de temperatura e não resolver ,então meu carro está normal abraços

[@FariaMotors3EMotors2009]

Abraços amigão!

[@adrielesilva5915]

tirou minhas dúvida,ôtima matéria,Parabéns a toda essa equipe.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado amigo!

[@gggraziele206]

Perfeito! Já tava preocupado. Detalhe que quando ligo o ar ele permanece entre 85 e 93, acredito que seja pelo fato da ventoinha ligar automaticamente quando aciona o ar.

[@marcus-of7jw]

Melhor explicação a respeito .... Ganhou um inscrito !

[@FariaMotors3EMotors2009]

Muito obrigado amigo! Peças genuínas Peugeot e Citroen só na www.loja3e.com.br

[@clayclay5279]

Sugiro q faça um. Vídeo explicando as funções do painel possíveis problemas e soluções abraços

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado pelo retorno. Peças genuínas Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br

[@elnettgmail]

Muito bom .Gostei Estava ficando nervoso com a temperatura . Obrigado

[@FariaMotors3EMotors2009]

Valeu amigo!

[@Karenfehofficial]

Obrigado .. muito bom mesmo , tenho um Vectra GT e sempre passa dos 90 quando subo a serra , eu tinha medo

[@FariaMotors3EMotors2009]

Ok amigo

[@11maclover]

Vlw parceiro meu 206 tava assim fiquei preocupado e acompanhei com meu carro onseu video e deu certinho vlw

[@FariaMotors3EMotors2009]

Isso ai amigo!

[@midas2701]

Eu quem faz a troca e na ocasião instalei a do Clio original pq a borrachinha de vedação já começava a vazar. O sensor de temperatura, nunca fiz a troca. É original. Já comprei tudo, até o sensor original thonsom. Vamos vêr como fica.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Boa sorte amigo! Peças Peugeot e Citroen originais em www.loja3e.com.br enviamos para todo Brasil, não perca ofertas imperdíveis.

[@gilvancarlos8554]

gostei que sirva para todos os que possui o Peugeot acabo de me escrever no canal e vou tentar tirar algumas duvidas valeu

[@FariaMotors3EMotors2009]

Vlw Gilvan!

[@vagnerjr3128]

Tirou minha dúvida!! Eu já tava ficando louco!!

[@FariaMotors3EMotors2009]

Top! Peças Originais Peugeot Citroen em www.loja3e.com.br

[@argentano8448]

Hola, si no baja en un principio la temperatura es porque no abre bien el termostato? es posible que consuma liquido refrigerante por eso? uso el coche 4 a hs 5 seguidas por día. gracias. Muy buen video. saludos

[@FariaMotors3EMotors2009]

Verifique se o motor não esta com a junta do cabeçote queimada ou algum vazamento de liquido. Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br estamos enviando normalmente em tempos de covide-19, faça seu pedido!

[@italomaciel9012]

tenho focus 2001 e peguei o peugeot 306 sw 2001 .o video tirou minha duvida o focus o ponteiro crava no meio em pé e nao oscila ja o 306 oscila entre 85. 95

[@Cristianorosa15]

Mais um vai dormir tranquilo, obg ,parabéns amigo

[@rogerioalves9999]

Excelente vídeo era o que eu precisa saber , likeee

[@EndKenupp]

Ótimo vídeo! Já estava a algum tempo com essa dúvida. Obrigado pela explicação!

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado!

[@wesleinascimentomendes2197]

amigão eu estou com. esse probleminha, tiraram a válvula termostática do meu carro,e disseram que não há nessecidade de por outra,os caras aki trocaram junta de cabeçote,bomba d'água, limparam radiador etc... e meu carro continua com a temperatura no 100 de temperatura,eu tava quase louco kkkkkk esse vídeo me tranquilizou um pouco,mas vc acha que é melhor colocar outra válvula? esse vídeo é o melhor mais um inscrito amigo

[@FariaMotors3EMotors2009]

Maravilha Weslei, sim eu no seu lugar colocaria a valvula termostatica sim, ela é muito importante para a saúde do motor

[@fatoecuriosidade]

Excelente vídeo, sempre as oficinas falam que passou de 90 graus a ventoinha tem que ligar imediatamente...voces trabalham com agendamento, pois sou do interior de São Paulo e gostaria de fazer uma limpeza geral no sistema de arrefecimento de um 206 SW. Obrigado.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Bacana amigo, qualquer duvida ligue para 11 5181-1250 e faça seu agendamento.

[@marcosjosedesousasousa8122]

Informaçao show! Rever, teria como vc conseguir o manual do 206 1.6 8v 2001 ou me informar com quem eu conseguiria! Pq para as concessionarias os 2001 nem existe mais ou nao dao importancia! Infelizmente é isso que existe! Já tentei de tudo, até pagar um sobrepreço pra conseguir resolver uns problemas no meu! Por gentileza, se souber me avise que ficarei muito grato E muito obrigado pelo video!

[@Fabio27293]

Otimo vídeo. Morria de medo. Já corri várias oficinas... Uma pergunta... Quando logo o ar condicionado e normal a ventuinia ficar direto junto com o ar. Velocidade mais baixa?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Sim, é normal ao se acionar o AC a ventoinha entrar em baixa velocidade! Não percam as ofertas da Black November em nossa loja, peças Peugeot e Citroen com até 70% de desconto.www.loja3e.com.br/black-friday

[@Fabio27293]

@@FariaMotors3EMotors2009 obrigado

[@paulocesaracacio6493]

Parabéns pela iniciativa 👏👏👏

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grato! Peças originais Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br

[@tatianieduardo175]

Muito bom, tirou 100% as minhas dúvidas

[@FariaMotors3EMotors2009]

Que bom! Peças genuínas Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br

[@felipemaia5387]

Parabéns pelo vídeo, esclareceu muito.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grato meu amigo! Procurando peças Peugeot e Citroen 100% Originais? Aqui você encontra www.loja3e.com.br

[@bambaud1]

Foi o melhor vídeo! me deixou mais tranquilo.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Muito grato! A primeira e única loja de peças Genuínas PSA. www.loja3e.com.br

[@Gatedahora]

Parabéns meu querido me tranquilizou também

[@FariaMotors3EMotors2009]

Valeu meu amigo!

[@claudiomoura4315]

Me tira uma duvida , quando liga o ar condicionado ele liga a ventilador de baixa ou de alta ? Como funciona ?

[@Stefanio61]

Há bom ! Tenho um 207 e a refrigeração só liga quando a temperatura chega a 105° (na cidade) Achei que estava com defeito pois um amigo tem um Stilo 1.8 8v ano 2002 e ele nunca passa dos 90° e raramente a refrigeração liga. Fiquei satisfeito com sua explicação .

[@FariaMotors3EMotors2009]

Legal, continue nos acompanhando vamos postar muitas dicas legais como essa, abs!

[@Poolkaires]

Professor não sei se tem algo ,haver mais por acaso seria que os motores da pecho e feito de alumínio?shol seu videos. Parabéns cara agora paro de andar olhando na temperatura.

[@carlosrodrigo628]

Boa noite O peugeot 206 1.4 8V está dando picos de aquecimento quando vc está andando ele sobe a temperatura até o vermelho da sinal no computador d bordo e logo em seguida ele baixa até os 90 graus....

[@FariaMotors3EMotors2009]

Da uma olhada na ventoinha, ela pode estar com defeito intermitente e parando de funcionar as vezes.

[@franciscobrandesmariano791]

seu video foi bem explicativo, mas bem no momento que iria aparecer o que eu queria saber vcs cortaram a imagem apenas para o scaner, sabemos que ventoinha liga com 98° mas eu queria saber essa leitura no painel do carro ate onde o ponteiro sobe para arma-la??? no scanner e preciso a medida mas no carro da uma variação como podemos ver na filmagem!!!

[@FariaMotors3EMotors2009]

Sim amigo, isso varia de carro pra carro e até mesmo das condições externas, o que gostariamos de explicar é que em toda a faixa branca do ponteiro é considerado normal, em certas condições o ponteiro pode subir sem que isso seja um problema, mas se você tem duvidas recomendamos levar o veiculo em uma boa oficina e fazer todos os teste do sistema de arrefecimento ok

[@edilsonfranco4515]

tirou bastante dúvidas..só queria ver onde o ponteiro chega na real..mostrou só o scaner... likeee👍..muito bom

[@FariaMotors3EMotors2009]

Na real ele trabalha em toda a faixa branca do mostrador amigo, isso que eu quis dizer com o video, que o ponteiro pode sim passar da metade (90 Graus) sem que isso seja necessariamente um problema no motor entendeu.

[@virgiliorocha2926]

Obg pela dica......pode usa o carro sem a válvula termostática a têmpera muda sem válvula?

[@edinaldodelta2]

Não é bom não carros injeção eletrônica usa os parâmetros com a válvula .carro vai trabalhar sempre friu e no calor vai trabalhar sempre quente

[@FariaMotors3EMotors2009]

Compre peças Originais Peugeot e Citroen de procedência certa em www.loja3e.com.br.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Jamais retire a válvula termostática do seu motor, isso vai causar aumento de consumo e desgaste irregular de cilindros do motor.

[@Prof.Clei.Fisica]

Após a troca da água por aditivo apareceram vazamentos, resolvido o problema a luz de Stop acendia, falei com o mecânico e ele disse ser problema em algum sensor que a ventoinha demorava a ligar, de certa forma parece ser, pois o Stop acende e logo a temperatura desce.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Cuidado para não queimar a junta do cabeçote ai amigo.

[@Prof.Clei.Fisica]

Queimou em dezembro kkkkkkk, rindo pra não chorar, 1250 o prejuízo. Tive problema no radiador, e a válvula termostática travou gerando a queima. Enfim, de tanto pesquisar (e pagar)agora sei tudo sobre o sistema de arrefecimento do peugeot. Ps: o mecânico disse que já pegou vários com esse problema, todos 1.4.

[@JhonatanMello85]

bela demonstração...show de bola mesmo.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado amigo!

[@vihsilva4080]

Explicação top.parabens!!!

[@alexandreribeiro4379]

Fiz a revisão do meu carro e após sai da oficina e chegar na minha residência,deparei com o STOP aceso e o alarme acionado.Desliguei o veículo e consultei meu mecânico,ele verificou que o sensor eletronico da válvula termostática estava com oxidação,fazendo com que a ventoinha demorasse a acender a temperatura baixasse mas logo em seguida fazia com que aumentasse bruscamente, lembrando que não houve super aquecimento. No início fiquei apavorado pois todos nós sabemos que isso de aquecimento e uma baita dor de cabeça. Enfim,queria a opinião de vocês em relação a isso se no caso trocando a válvula termostática eletrônica resolveria? Eu não encontrei nós.videos algo a respeito,se puder me ajudar eu agradeço.

[@cleudemirrocha]

ÓTIMO VÍDEO. SUCESSO AÍ

[@ciclopicoengenhariaobrasem2235]

Mecânico excelente, parabéns por compartilhar seus conhecimentos ..

[@FariaMotors3EMotors2009]

Grato! Peças originais Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br. Zap p/ peças Peugeot e Citroen (11) 94723-7814.

[@andrewnenho5587]

Boa noite Faz um vídeo falando sobre a temperatura do carro Fiesta

[@FariaMotors3EMotors2009]

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[@renatom2950]

E com o ar ligado? Porque a temp fica sempre mais baixa?

[@leandroasf1]

Ia perguntar a mesma coisa..rs

[@FariaMotors3EMotors2009]

Por que a ventoinha do radiador fica ligada por mais tempo quando o ar é acionado.Peças originais Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br. Zap p/ peças Peugeot e Citroen (11) 94723-7814.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Por que a ventoinha do radiador fica ligada por mais tempo quando o ar é acionado.Peças originais Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br. Zap p/ peças Peugeot e Citroen (11) 94723-7814.

[@Psikical]

esclareu minha dúvida. ótimo vídeo. parabéns

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado Fabiano, continue nos acomapanhando

[@erivaldoteixeira8925]

Brigado pela informação

[@marcelourbanoyoshidayoshid1939]

Excelente vídeo parabéns um verdadeiro profissional. Tira uma dúvida pra mim. Fiz uma troca da bobina , velas e conjunto termostatico do 206 1.4 05/06 a gasolina. Passei num mecânico.pra lipar os bicos enjetores porquê começou dar umas falhadas eo consumo aumentou e o mecânico disse que é muito difícil os bicos dar esse tipo de problema. Disse que geralmente é bobina. O que devo fazer. Às velas e bobina são novos . a bobina é magnet marelli.cod- bl0036MM.01/20.39

[@FariaMotors3EMotors2009]

Você efetuou a inicialização dos autoadaptativos com um scanner profissional? Caso não tenha feito esse procedimento recomendo que faça.Peças PSA originais em www.loja3e.com.br

[@reginaldoferreira751]

Gostei do vídeo mais ainda tenho dúvida o meu Peugeot é um sw 206 8v a temperatura estava subindo vi a mangueira do retorno estava com defeito troquei resolveu o vazamento mais a luz stop aparece junto com a luz do óleo sendo que fiz a troca do oleo e do filtro ,será que tenho que sangrar o radiador?

[@FariaMotors3EMotors2009]

Amigo, verifique se a junta do cabeçote já não esta queimada ok. Compre peças genuínas Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br.

[@andreiaassisribeiroassis7952]

Olá amigo boa noite !!! Muito feliz em saber que tem excelentes profissionais capacitados como vc .. Em fim tenho um Peugeot 407 3.0 v6 ano 2006 a 5 meses. Ando preocupado com a temperatura dele porque assistindo o seu vídeo percebi nitidamente quando a válvula termostatica entra em ação a temperatura abaixa um pouco e logo após volta a subir né. .E o primeiro estágio da ventoinha liga aos 98 graus no meu 407 ele passa sempre dos 90 no painel e a ventoinha liga normal porém só para de funcionar quando desligo o carro...Na estrada uma vez chegou a aquecer a ponto de soltar um pino usado para tirar o ar do sistema e saiu todo o líquido de arrefecimento, será que minha válvula termostatica travou fechada ??? Gosto muito do carro não vou desistir, seu vídeo me tranquilizou obg .

[@FariaMotors3EMotors2009]

Se chegou a aquecer a esse ponto, provavelmente deve ter problema no sistema de arrefecimento, recomendo verificar antes que algo mais grave (quaima da junta) aconteça.www.loja3e.com.br

[@reginaldo7838]

Bom o meu quando chega na primeira graduação depois do 90, já acende o stop e alerta sonoro. Vêm acontecendo algumas vezes na rodovia, na cidade vai bem, a ventoinha percebi que aciona quando o marcador passa do 80. Vou verificar o manual do 207.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Boa tarde meu amigo, se a luz de stop chega a acender tem algo errado, procure um bom mecânico pra fazer os testes e diagnosticar o defeito.

[@werllenfrazao4028]

O meu da mesma coisa fiquei muito preocupado agora assisti esse vídeo tô mas tranquilo

[@volneimarschall]

boa noite..tenho um c3 ano 2009 a 4 anos e nunca deu problema mas a 1 mes troquei velas e fiz limpeza tbi e bicos e temperatura nao chegava no terceiro risco que seria os 90 graus, troquei a valvula termostatica e tbm nao chega...isso andando numa br sem transito mas na cidade com fila chega..o que pode ser?

[@adrianobassgarra]

Olá sou novo no canal. Qual é o tempo de funcionamento da ventoinha? Por que eu tenho um Peugeot 206 1.4 8v 2005 nunca vi ela armada, isso me deixa pensativo. Obrigado por este vídeo vcs de Boa fé faz a diferença.

[@FariaMotors3EMotors2009]

Obrigado amigo! Peças originais Peugeot e Citroen em www.loja3e.com.br

[@cristoviveenmy]

Hola Buenas noches... Soy de Argentina tengo un Peugeot 206 1.9 Diesel, el problema que tiene el auto es andando un rato largo y apagarlo no me quiere arrancar, pero en Frio arranca a lo mas bien (si lo empujo en caliente arranca a lo mas bien). Me dijeron que puede ser la Bomba... Pero mirando vi |que si el sensor del cigueñal se calienta no arranca hasta que se enfrie.... Que crees que le esta pasando amigo???

[@FariaMotors3EMotors2009]

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[@erontel23]

Porque acende stop sem passar de 90° graus, cheira a queimado, sem ferver ? Quais possíveis problemas carro com 158 mil km rodados