🔥 Vamos para Igarará/SP Peugeot 208 Style 1.0 2024 l Teste de Longa Duração

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VR Testes

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@rafahbl7273 Ай бұрын

Esse carro é lindo pra cara&&$@lho! Tenho um style 2023 e chama atenção de mais!

@flaviosilveira6553 Ай бұрын

Quem é bom de volante desenvolve qualquer carro

@LeandroSouza-vr8ye Ай бұрын

O painel tem como deixar mais brilhoso acredito que pela multimídia

@andrebernardes8554 Ай бұрын

Esse carrinho é show já Vai dá pra ter uma ideia de consumo na Estrada com subida

@cblacksheep Ай бұрын

Cara, carro incrivel. Na minha opinião, só faltou o turbo Manual pra ele ficar PERFEITO pra mim! Sei que é impossivel, mas sonhar é de graça. O que tu acha? Imagina uma versão Manual Turbo?

@vrtestes Ай бұрын

@@cblacksheep seria demais!

@eliasmmil Ай бұрын

Você anda forte, se fosse eu de boa faria uns 20 por litro ali nos 90....100

@Alberto_2023_ Ай бұрын

Eu continuo achando esse carro um espetáculo (considerando a categoria)

@vrtestes Ай бұрын

@@Alberto_2023_ eu tbm. Abs meu caro

@leejunior22 Ай бұрын

Uma coisa que sinto falta no 208 é um "trip B". Só o Trip A dificulta para fazer algumas avaliações, mas isso não incomoda a 90% dos usuários.

@GustavoRolao29 Ай бұрын

Rodrigo te desafio a fazer um consumo 100% estrada a no máximo 100km/h . E nós mostre o consumo. Vc vai se surpreender isso eu te garanto.

@vrtestes Ай бұрын

@@GustavoRolao29 farei meu amigo

@tiagodutra88 Ай бұрын

A intensidade luminosa do painel tá fraca porque tu tá andando de farol aceso de dia. Desliga o farol que a iluminação aumenta.

@vrtestes Ай бұрын

@@tiagodutra88 não encontrei dimer do painel

@tiagodutra88 Ай бұрын

@@vrtestes o dimer do painel é o mesmo da multimídia. Lá na opção "exibição" e depois em "brilho", que só dá pra ajustar com farol ligado justamente para o brilho do painel e da multimídia não te ofuscar a noite. Ou seja, com o farol desligado o brilho sempre ficará no máximo, já com o farol ligado tu regula a intensidade da maneira desejada.

@JohnsonLeal Ай бұрын

Aconselho colocar mais pressão nos pneus pra deixar o carro mais econômico. No Renegade do meu pai existe uma opção de calibragem ECO, em que a pressão é acima da normal. No meu Fluence eu coloco 38 nos 4 sempre, já levando em consideração que perde um pouquinho de pressão na hora de tirar o calibrador.

@rafahbl7273 Ай бұрын

Quantad libras nesse aro 16??

@JohnsonLeal Ай бұрын

@@rafahbl7273 Coloco sempre 38 psi

@pedrolima8705 Ай бұрын

Entregar prazer ao dirigir é uma obrigação de carros caros e muito potentes, mas conseguir de um carro de entrada esse tipo de desempenho inesperado é o que Carlo Abarth tentava conseguir quando preparava carros. O prazer é muito maior.

@vrtestes Ай бұрын

@@pedrolima8705 🏆🏆🏆

@Marcola00shape Ай бұрын

é triste ver que o povo não sabe andar em uma pista como essa

@lucasperuzzo5098 Ай бұрын

No minuto 28:22 o GPS Waze fica desorientado. Isso está acontecendo direto com o meu Peugeot tb. Tenho um style 1.0 24/24. Levei na Peugeot e eles disseram que é comportamento normal. O meu acontece muito mais frequente do que no vídeo (uma média de 5 em 5 minutos). Atrapalha muito quando estou em algum lugar que não conheço. Alguém sabe me dizer porque isso acontece? É problema na multimídia mesmo?

@LeandroSouza-vr8ye Ай бұрын

Andei num fastback e achei o acabamento e refinanciamento pior comparado ao 208. Você sente o isolamento acústico pior no fastback? Foi o que achei no que testei

@vrtestes Ай бұрын

@@LeandroSouza-vr8ye da uma olhada no vídeo de hoje

@madelaki Ай бұрын

C3 Aircross será una posibilidad?

@vrtestes Ай бұрын

@@madelaki sim!

@edsonluisdos Ай бұрын

piloto de fuga kkk!

@Alberto_2023_ Ай бұрын

Muita gente sem noção nenhuma de volante,de regras de trânsito ……. Tristeza

@nutricaodescomplicada5872 Ай бұрын

alguém me tira uma dúvida se o 1.6 desempenha melhor que esse 1.0 ou a diferença n é tanta?

@vrtestes Ай бұрын

@@nutricaodescomplicada5872 o 1.6 anda bem mais. Temos playlists dele aqui no canal. O que capa a potência do 1.6 é o câmbio que privilegia demais a economia de combustível. Tem que andar no sequencial quando quiser andar forte. São quase 120 CV contra 75 do 1.0. Abraços