Van'da üretilen tekne ve yatlara Ege ile Akdeniz'den de talep var

Van'da üretilen deniz araçları Van ve yakın bölge illerine gönderilirken, son yıllarda Ege ve Akdeniz bölgesindeki illerden de talep gelmeye başladı. Düşük maliyet ve iyi işçilik nedeniyle ürittikleri teknelerin tercih edildiğini belirten firma sahibi Nevzat Aydın, her bütçeye uygun tekne ve yat ürettiklerini söyledi.
Van'da 9 yıl önce tekne ve yat üretimine başlayan bir firma, ilk başlarda ürettiklerini Van'da satarken artık ülkenin diğer kentlerinden de talep almaya başladı. Ürettikleri tekne ve yatların her bütçeye uygun olarak tasarlandığını belirten firma sahibi ve İstanbul Marmara Ege Akdeniz Karadeniz (İMEAK) Deniz Ticaret Odası Van Temsilcisi Nevzat Aydın, son yıllarda Ege ve Akdeniz bölgesindeki illerinden de talebin arttığını söyledi. Düşük maliyetle bu işi yaptıklarını anlatan Aydın, "Van'da üretilen tekne ve yatlar ağırlıklı olarak Adana, Urfa illerine ve şimdi de Antalya, Yalova, İzmir, Rize ve Kuşadası'na gidiyor. Gün geçtikçe talep artıyor. Güzel, kaliteli ve ekonomik tekne yapıyoruz. Buradan tekne almalarının nedeni ekonomik olması. İşçilik bizde ucuz" dedi.
Her bütçeye uygun tekne ve yat ürettiklerini de belirten Aydın, "Van'ın, Türkiye'nin diğer batı illerine uzak olması hiç sıkıntı değil. Van'da üretilen tekneler büyük özenle ve standartlara uygun olarak yapılıyor. Bunun için denetmenler sürekli gelip denetimlerini yapıyorlar. O yüzden teknelerimizin bütün sularda can güvenliğiyle rahatlıkla kullanılabilir" dedi.
Tekne ve yat yapan işçilerden Burak Belek ise bu işi dedelerinden öğrendiğini söyledi. Daha önceleri sadece Van Gölü balıkçıları için balıkçı tekneleri yaptıklarını daha sonra bu işi geliştirdiklerini anlattı. Türkiye'nin diğer illerinde de siparişler gelmeye başlayınca daha da mutlu olduklarını anlatan Belek, "Burada balıkçı teknesi, özel yat, gezi teknesi, sandallar yapıyoruz. Bizim maliyetler daha ucuz olduğu için Ege ve Akdeniz'den de artık sipariş almaya başladık. Arkamda gördüğünüz tekne yakın zamanda Kuşadası'na gidecek. Çok güzel tekneler yapıyoruz. Bizim yaptığımız sac tekneleri çok fazla yapamıyorlar. Bunlar diğer illere TIR'larla gidiyor. Ekip tam olarak çalışırsa 2 ayda bir tekneyi bitirebiliyor. Teknenin anahtar teslim her şeyini biz burada yapıyoruz. Kuşadası'na giden teknenin ardından eminim siparişler gelecektik" diye konuştu.
KZbin kanallarımıza abone olun:
► DHA: bit.ly/dha-ytabone
► DHA Plus: bit.ly/dhaplus-abone
Demirören Haber Ajansı(DHA)'nın en güncel haberlerini www.dha.com.tr 'den takip edebilirsiniz.
Sosyal Medya
► / dha
► / dhainternet
► / dha
► / dha #haber #gündem #sondakika

[@enesceylan5429]

O yoldan geçtiğimde Her görüşümde diyordum burda tekne üretiliyor diye dinletemiyordum

[@GezentiKaptan]

ustanın emeğine sağlık da kendilerini polyester üzerine de geliştirmeleri gerekir. tasarımları güzel ama demir tekneleri yüzdürmek için çok güçlü motorlar lazım. güçlü motor = daha çok yakıt demek. polyester yaparlarsa daha çok ilgi görür.

[@globalpanorama]

deniz için en uygun malzeme sactır...sonumleme esneme ve dayanım.. açısından.. iyi dizaynla agırlık 1,5 katına çıkar..

[@harune5826]

sac tekne ömürlüktür.tercih meselesi böyle bir tekne alan yakıtı düşünmez.

[@ismailklcaslan1768]

Sanayide birkaç usta daha tekne üretim işini yapıyor. Dün de İskele mahallesinde bitime yakın güzel bir tekne gördüm. Ustaların eline sağlık

[@mum1813]

Helal olsun guzel olmus

[@Vuhhuu]

Tatlı su ve kıyı denizlerde belki çalışır ama uluslararası sularda nasıl güveneceğiz? Tuzlu suyun aşındırma gücü + ince sac ve sanayi mahallesi işi tekneye yarı para vereceğine, kendini konuda ispatlamış markayı tercih ederim. Sağlam fırtınada dalgalar ortadan ikiye böler diye düşünüyorum. Bir belgesi var mı? Mühendislik projesi bir ürün mü? Vs vs. Bu benim görüşüm. Amacım ustaları ya da yaptıkları işi karalamak değil yanlış anlaşılmasın. Tebrik eder, konuda kendilerini geliştirmelerini dilerim.

[@ridvanrid2917]

Van gölundeki tuz oranı uluslar arasi denizlerin tuz oranindan fazla

[@alierdogan4672]

telinizi alabilirmiyim iletişim için

[@magicwrap]

sirket ismi web adresi yok mu herkes ulaşabilsin?

[@hamzahanbulut5677]

Abi onlara nasıl ulaşabilirim

[@udebay]

Çalışmalar güzel. Ancak hiçbir bağlantı bilgisi vermemişsiniz. Yorumlarda telefon numaraları isteyenler var. Onlar da cevapsız kalmış...

[@kauaibird]

Poileten polyester fiber ahşap tekne duydumda sac tekne ilk kez duydum.. Yaz günü o sicakta güneşten yanar o saç klimada kesmez valla adamın beyni fokurdar

[@serdalkaman788]

Didim akbük orkinos un imalatı...ellerinize ve emeğinize sağlık

[@asknarslan9281]

o tekne burdanmı geldi yok artik

[@erdoganide9940]

Abi bu ustalarin numarasi varmı iletişim

[@turgutkzgn7373]

Numaranizi alabilir miyim

[@muhammetofluoglu8876]

demir sıkıntı ya cok ağır oldugundan hem güclu motor hem fazla yakıt

[@bedirates2174]

Bu arkadaşlara ulaşabilen varmı iletişim.bilgilerini bilen varsa atsın bana

[@necmettinyalcnkaya9773]

😂😂 tersaneden emekliyim ve hatasız tek seferde filimlik kaynak yapıyorum netcede mazemeyi tanıyorum o sac gemi yada tekne yapımimda kulalılan sac deyil estesi düşük çabuk paslanır krozyon oluşur tahminim 4 mm sac kulanıyorlar suya temas eden yerleri bari 6 mm sac kulanın buseferde agır olur daha güçlü motor gerekir

[@abdurrahmanbayam8909]

Numaranızı alabilirmiyim

[@muhammedveyselsahin9680]

Abdurrahman bey iletişim numarası [phone] Burak Belek

[@murat.dogan41]

Çok ucuz dediği ne kadar bilen varmı ?

[@burakbelek9071]

Sahibindende var hocam

[@onuraltun4023]

@@burakbelek9071 nerede var göremedim ben link var mi

[@gokhanyuksel2219]

sanat eseri

[@ekecanekecan7467]

Ya nasıl iştir kimseye telefonda vermemiş.haberci komisyonu istiyor anlamadım gitti

[@b.c.5694]

iyi hosta bari firmayi da tanitin, sacma sapan haber yapip duruyor demiroren ajansi

[@MakroVeriler]

bağri fırçayla boyamayın :D

[@yakupvan8880]

Nekadar fiiati

[@emrahcetin5686]

Bu tekne yirmi satim uzun rüzgarı kesmez hızda kayybeder

[@eh6n89]

Yaramaz iş