Van tour Adria TWIN SPORTS 640 SGX

In questo video vi presentiamo Luca, un editore digitale che in compagnia del suo nuovo VAN Adria modello TWIN SPORTS 640 SGX e della sua famiglia, ha inaugurato il mezzo andando a Capo Nord.
Faremo il classico Van Tour del suo bellissimo mezzo ed introdurremo le prime fasi del suo viaggio, quello che tutti, una volta nella vita, vorrebbero fare.
Luca ci porterà brevemente nel suo particolare lavoro nel mondo del WEB accennando alla sua creazione "EJAMO".
Il video sarà diviso in due episodi, "Van Tour" e nel prossimo, "Viaggio a Capo Nord".
Chi volesse dare un'occhiata a EJAMO on-line travel guide, può visitare:
www.ejamo.com/

[@destinazioneignota1861]

Veramente un bel Van. Il letto dei 6.36 è stratosferico

[@luca.cucchiella]

Oltre alle dimensioni non rinuncerei mai al letto basculante, troppo comodo poter accedere a tutto il gavone dall'interno senza necessità di passare da fuori. Inoltre ti permette, all'occorrenza, di crearti anche un letto a castello, alzandolo e posizionando sotto un letto aggiuntivo.

[@ferwe80]

Splendido van la configurazione che preferisco

[@giovannipirina7255]

Bellissimo camper ottimo per le vacanze oltre a viaggiare. Complimenti

[@ziogiobis]

Complimenti bellissimo Van

[@luciocafiero8091]

Complimenti bel mezzo il giusto per viaggiare comodi e veloci

[@kentaforever1226]

Bellissimo complimenti, ho avuto un van 600 preso nel 19 e venduto subito dopo neanche un anno prima che scoppiasse il covid, non e’ sbocciato l’amore, sono infatti passato a un profilato più grande, il vero problema di questi van e’il passo lungo, pertanto ritengo piu’ intelligente acquisto di un 540 se si vuole massima libertà’ di manovra, o il 636 che dà spazi maggiori e i letti gemelli…. Il problema e’ che con aumenti di prezzi in generali di questi veicoli, i van hanno senso fino ad un certo punto

[@VanEggiando]

A me l’amore è sbocciato, solamente che stanno venendo a mancare le occasioni per usarlo. Sempre di fretta

[@GIGLIATO74]

CIAO kENTA.. noi abbiamo avuto 7 anni di esperienza splendida con 1 MANSARDATO RIMOR KOALA 49 del 2010 con cui abbiamo girato mezza Europa (dalla NOrvegia alla Grecia dalla Danimarca alla Sicilia)... un tempo viaggiavamo in 5 (ho 3 figli) e adesso che abbiamo cagnolino e solo 1 figlia di 12 anni che vorrebbe venire con noi siamo a pensare e ripensare a quale mezzo (omologato 4 posti e con 3-4 posti letto) potrebbe fare al nostro caso. Siamo affascinati dai MALIBU (quindi furgonati di alta qualita') ma ci stuzzicano anche i profilati con basculante sulla dinette (magari 1 ETRUSCO da 5,99mt con larghezza inferiore alla media)... ma siamo davvero in grossa difficolta' nella scelta anche perche' i prezzi sono davvero assurdi.. meglio un nuovo discreto livello a 65k o usato di altissima qualita' a 60k ??? meglio 6,36 mt o 5,99 mt ????

[@VanEggiando]

@GIGLIATO74 profilato meglio, Malibu’ moda ma tutta fuffa.

[@GIGLIATO74]

@@VanEggiando concordo sul profilato ma ora che CARTHAGO sia fuffa e' come dire che l'Oro e' ottone :-D ma ci sei mai salito a bordo ad un MALIBU ??? a Parma erano la fine del mondo (purtroppo il prezzo e' davvero proibitivo)

[@VanEggiando]

@GIGLIATO74 si ci sono salito e viaggiato. Ora fuffa no ma molto fumo negli occhi. Ad esempio Adria costa 20 k meno e credo sia migliore come coibentazione. Parliamo di Van. Poi tutto soggettivo ovvio

[@wildgreenlifewgl]

Come il mio medesimo anno solo che il mio ha 160cv. Diversamente il passaggio al litio l’ho fatto subito essendo una Vanlifer sempre in libera; affidandomi a tutto Victron Energy: batteria litio 330ah, battery manager, regolatore di carica mPPT 100/30, 2 Orion DC-DC charger da 30A, Multiplus (inverter da 3Kw onda pura continui e 6Kw + caricabatterie integrato regolabile in assorbimento da 75 a 120A), pannelli solari slim mono solbian da 410watt con resa 9,1A cadauno, aria condizionata sull’oblò di coda, l’ho rialzato con soffietti posteriori firestone da 8” che lo alzano 15cm e molle elicoidali sulle sospnensioni anteriori goldsmith M11 che alzano l’anteriore di 8cm con carico, da terra la carrozzeria è a 30 cm…🤙 Posizionato un rack su musura porta piastre da trazione sopra la finestra laterale di sinistra agganziato alla predisposizione tendalino per la guida a dx e magneti. 🤙 bel mezzo, ottima scelta

[@luca.cucchiella]

WOW! un impianto mostruoso! non oso immaginare i costi... 😅

[@VanEggiando]

A questo punto vorremmo vedere una foto🙏

[@wildgreenlifewgl]

@@VanEggiando andate sul mio canale il primo video

[@1988robyfox]

@@wildgreenlifewgl non so perché ma cancellano il commento. Rifaccio la domanda..Ho visto che è in vendita in questo momento il vostro mezzo, come mai dopo tutti questi upgrade?

[@VanEggiando]

A quale van si riferisce ?

[@tomato174]

Ottima considerazione sul tipo di batterie e sul relativo utilizzo! Si vive bene anche senza Litio! Mi piacerebbe vedere il tipo di coibentazione che è stato adottato, Luca hai avuto modo di esaminarlo? Grazie!

[@luca.cucchiella]

Ciao Toni, senza litio l'unica vera "mancanza" è quella di non poter montare un inverter sufficientemente potente (es. 2KW). Ma per il resto se sei uno che si sposta spesso non hai assolutamente problemi di carica. Ti dirò di più, a metà viaggio una delle due batterie da 90 ha avuto un problema e ho proseguito tutto il resto del viaggio (oltre 20gg) con una sola batteria AGM da 90. Quindi il mio punto di vista è che occorre valutare sempre bene le proprie esigenze, personalmente non sento la necessità di mettere il litio, considerata anche la spesa ingente, perchè faccio dei viaggi itineranti in cui mi sposto ogni giorno o al massimo mi fermo 2 giorni. Chiaro che se vuoi macchina del caffè, phon e sei molto statico il discorso cambia.

[@tomato174]

@@luca.cucchiella sfondi una porta aperta! Nell'estate 2021 ho fatto due mesi in Islanda con due agm come le tue e senza pannelli solari fissi (ho un pannello da 200 portatile, che non uso praticamente mai...), contando anche nel viaggio di 2 giorni in nave ho ovviamente lasciato il frigo da 90 litri a compressore acceso senza alcun problema. Ho un invertire da 600w e per il phon ho adottato la soluzione di un device ricaricabile che funziona molto bene. Come sempre ricordo, basta conoscere la propria attrezzatura e utilizzarla al meglio! Ci si vede in giro Luca!

[@luca.cucchiella]

@@tomato174 Grande, prima o poi arrivo anche su in Islanda 😁 Sono curioso di sapere quale è il phon ricaricabile, potrebbe tornare utile!

[@tomato174]

@@luca.cucchiella io lo presi in uno store Dmail, ma adesso ne trovi tanti anche su Amazon. Con i nostri mezzi l'Islanda è spettacolare! Vai vai vai!!!!

[@matte.p]

ciao , si possono mettere i pannelli solari anche con il letto a soffietto ?

[@VanEggiando]

Si certamente

[@TiStv75]

avete mai visionato un 540 adria per caso?

[@VanEggiando]

Solo 630

[@VanEggiando]

Bel mezzo sicuramente

[@cesaryasus5319]

Hai beccato proprio il mio preferito, è uno dei pochi che fa'Skyruf più insieme tetto a soffietto,io lo vorrei con il massimo dei cavalli, cambio automatico frigo 120 litri più trazione 4x4 con verricello assettato proprio in questo modo qua 👇 . kzbin.infoUgkxMo9DXd-qP4uGxHH5biRID6Cm44eznm6Q

[@luca.cucchiella]

Servirebbe giusto qualche euro in più😅

[@landog59]

Tetto a soffietto... forse comodo, (ma neanche più di tanto) ma non pratico., quando fuori fa veramente freddo ci vuole il riscaldamento che vada sul sempre su high, poi quando nevica tutta la notte e vuoi partire presto alla mattina e ti trovi che devi polire esternamente tutta la neve depositata durante la notte ridosso al soffietto, poi se piove e c'è vento e sei a ridosso delle piante hai sempre le foglie intrappolate e appiccicate dove va piegato, se le lasci li.. , marciscano puzzano e lasciano il segno per sempre... No grazie!

[@VanEggiando]

Ha i pro e i contro sicuramente. Quelli da te elencati sono sacrosanti

[@ugolege959]

Ciao.quanto pesa questo.6.36 così allestito?

[@VanEggiando]

Non credo abbia mai pesato Luca, ma aspettiamo lo faccia

[@luca.cucchiella]

Ciao Ugo, il peso in ordine di marcia MRO dichiarato da Adria è di 3080 Kg

[@ugolege959]

@@luca.cucchiella intanto ti ringrazio x la disponibilità,però,come spesso accade ,siamo ben lontani dal peso dichiarato. È per questo che sono interessato dal dato.il tuo dichiarato dalla casa madre mi pare abbastanza veritiero ,se mai ne avrai occasione fallo..a Luca non lo chiedo nemmeno,sicuramente conosceva il peso di Varenne

[@ugolege959]

😄😄😄😄

[@VanEggiando]

Anche dei suoi puledri😂😂

[@MrTorinohardcore]

Frigo a compressore male male, Adria 👎🏻👎🏻