AAZ Motorumbau beim Experten - Teil 2

[@maffinb]

Moin ihr Zwei🤘🏼war wieder super interessant mit Martin. Könnte ihm stundenlang zuhören und zugucken. Auch wenn man weiß, wie die Arbeiten theoretisch gemacht werden, die Praxis ist noch interessanter und es juckt in den Fingern, sowas auch mal machen zu dürfen. Danke das ihr uns am Motorenprojekt teilhaben lasst und Martin sein Wissen so offen mit uns teilt😊👍🏼 Einen schönen Sonntag Abend euch allen gewünscht, maffi🤘🏼😉

[@danielaforster3270]

Martin hat voll den Plan von seinem Job das merkt man Respekt...selten solche Leute heut zu Tage.

[@gerryfinck878]

Vielen lieben Dank für die informativen Videos Genau mein Problem (Dieselpumpe) wurde gut erläutert. Werde in Kürze meine Pumpe bei euch überarbeiten lassen. Vielen Dank nochmal Gruß Gerry

[@riuha5357]

Super interessant! Was alles geht...

[@matthiaswutz283]

Motorenbauer meiner Träume😎 da wird mich bald mal der Weg in den Norden führen👌

[@wernerfringsdorf2060]

Es macht Spaß, einem Experten zuzuhören und zuzuschauen, der sein Handwerk so erklären kann, dass technisch interessierte Laien problemlos folgen können. Schön wäre es, wenn in einer der nächsten Folgen kurz darauf eingegangen werden könnte, was bei der Adaptierung eines 1,9-Liter-Diesels in einen T3 notwendig ist. Der wird ja dort nicht einfach so hineinpassen. Weitere Fragen zum Austausch des 1,6ers gegen den 1,9er wären: Ist das alte Getriebe der größeren Belastung auf Dauer gewachsen? Passen die Übersetzungen der einzelnen Gänge zum neuen Motor? Ist eine stärkere Kupplung nötig? Muss an den Bremsen etwas verändert werden? Gibt es einen Kat und/oder sogar einen Partikelfilter? Ich freue mich auf die nächste Folge, auch wenn meine Fragen nicht beantwortet werden können!

[@marcusolk9652]

wünschte ich könnte meinen axg nochmal resetten. vielen dank für diesen einzigartigen stoff! bitte mehr davon ❤

[@ronald.bologna]

Wieder super fachkundig präsentiert - danke 🔧

[@ivanduring4036]

Deutscher Genius im Technik-und Handwerkswesen, polit. und zeitmässig nicht mehr gewollt!

[@neleglaeel5681]

Und auch dieses Video hat wieder richtig Spaß gemacht!! Vielen Dank an euch!!! Richtig große Klasse!!!!

[@alexclassic7329]

Hallo, das sind super interessante Videos mit Martin. Wo findet man eigentlich seine Werkstatt? Möchte gerne mein ACV überholen lassen... Danke!

[@RiJonny]

Welche Einspritzpumpe empfiehlt denn Martin? Bei JX Turbo etc. trotzdem die AAZ Pumpe oder die JX. Das Problem, dass die AAZ Pumpe zu hoch ist habe ich bei meinem Syncro zum Glück nicht. Mir geht es tatsächlich rein um die Leistung und ggf. den Verbrauch. Danke euch!

[@jochenhermann7342]

Kennst du Harros Umbauanleitung?

[@WolfgangLampe-vq6lc]

Moin ich wollte mal fragen ob Martin auch Audi 5E Motoren überholen kann? Und was kostet so eine Überholung grob? Mfg W. Lampe

[@MrZodac]

Ein Video von den Fahrleistungen des AAZ in der Praxis wäre mal interessant.

[@jochenhermann7342]

Ich empfehle das bulliforum oder einfach mal zu einem Treffen kommen. AAZs sollten genügend rumfahren.

[@benediktponitz8189]

Mich würde interessieren was das kostet. 😊

[@EinZZufuffzich]

Mehr geht nicht. 🎉

[@orangetrotter]

Katastrophal! Das ist es was ich eigentlich von Euch will. Einen kpl. AAZ Umbau. Auf die erste, eher dünne, Antwort musste ich bereits fünf Wochen warten. Dann hab ich genauer gefragt. Jetzt sind schon wieder fünf Wochen ins Land gegangen. Und? Nix. Wollt ihr damit ein künstliche Exklusivität vorspielen, wenn ihr Eure Interessenten so hängen lasst? Bin ja wohl nicht der Einzigste dem es so geht. Läuft das in der Werkstatt dann auch so? Was für Auswirkungen hat diese Mentalität am Ende auf die Qualität? Fragen über Fragen und keine Antworten. Wenn ichs so überlege, spart Euch die Antworten. Ich such mir einen Profi ohne viel Schall und Rauch. Macht es gut Da ihr auf Emails ja nicht reagiert, muss ich diesen Weg gehen. Da schaut ihr offensichtlich öfter rein als in Euer Postfach🤣