VANOS reparacija/servis mjenjaca BMW E39 M54 @ismardozo

[@mikikum1]

Tebi dragi Ismare veliki pozdrav iz Srbije i svaka čast za izuzetno kvalitetan i poučan sadržaj koji objavljuješ na svom kanalu. Ali mene jako rastužuje to što postoje ljudi koji ugrađuju plin u kultne motore kao što su BMW redni šestaci poput ovog M54. Pitam se zašto takvi ljudi uopšte kupuju BMW, ne razumem šta će im.

[@nikolaperkovic3695]

Ovo je smrt za pumpu benzina . Na rezervi vozit ako ima plin. Imam e280 sa plinom nikad mi benzina nije palo ispod zadnje cetvrtine ali vecinom cim kazaljka padne ispod pola sipam pun tank. Inace video odlican i sve dobro objasnjeno.

[@ismardozo]

Jeste bolje da ima vise benzina da se hladi. Ovaj covjek vodi racuna inace vjerovatno mu je zena vozila auto prije nego ce doci meni.

[@dzenisbrkan3813]

Veliki pozdrav, pratim vase video materijale na youtube. Imam jedno pitanje vezano za BMW E46 316i 2001 godište i 77kw (prefacelift), u njemu je volan od facelifta e46 sa tipkama, da li se može taj volan spojiti da mu komande budu funkcionalne (npr. da pojačava i smanjuje playeru, mijenja stanice na radiu i slično), ako može, koja bi cijena bila za to.

[@zeljkomarilovic9793]

Poštovanje lepo objašnjava tok radova na automobilima! Kad na tren prestanes da pricas mikrofon se gasi. Samo napred imas podrsku od mene.

[@ismardozo]

Hvala sve znam. Unaprijedit cu opremu za snimanje, a ne bih da kupujem nesto sto je lose.

[@ivanguran719]

Gde ima da se nadje taj set gumica? Hvala

[@predragrikanovic887]

Veliki pozdrav, kakvo je vase misljenje o plinu i kako ih podnose motori, konkretno 3.0 n52 u x5 e70?

[@meguinness1116]

Hi , I did rebuild the vano on my E39 same engine like in your video... while the vano unit was removed I used a spanner and turned the crank a few turns...to many maybe 🤔, and the right spindle gear came out🥺, I have managed to put it back .... should I be worried before refitting the vano unit? Thank you

[@ismardozo]

Hello. I know the gear spline were fall out from gear housing. It’s forbiden to turn engine without vanos for same reason. If the engine start to misfireing or have rough idle you should rent chain timing tool. That tool put the splines in corect position and make perfect timing. Those splines make affect to camshaft timing.

[@lavina58]

👍👌🙌😊

[@NoName_11979]

Moji su imali i imaju bmw (e30, e34, e39) i uvijek je bilo price oko tog viska, mozes li objasniti u cemu se razlikuje od onog koji nije visko ventilator. Drugo kada vidim ovo auto, pa samo da ti majstor zamijeni svjecice uzece ti 20 do 30 eura, zato iskljucivo treba stavljati iridium ili platinium koje mogu prijeci i 100.000km ali su skupe, ali bolje i to nego svakoih 20.000km ih mijenjati. Imao sam davno Alfu 156 s 1.8 TS i imao plin i nikada nije gorila chek engine lampica pa me cudi da mu zbog plina pali. Ugl skupa su ovo kola za odzavati, poz

[@ismardozo]

Visko ili viscous fan ima mehanicko paljenje i gasenje pokretano samom tempereturom koja dolazi u vrucem zraku koji prolazi kroz hladnjak vode i tako siri vjerujem živu u ventilatoru i bukvalno ga sastavi sa radilicom i tako se vrti brzinom kojom se vrti motor. Zbog toga cesto zavija u bude jako bucan sam motor mislim da je to razlog zasto su ga izbacili iz upotrebe. Elektricni radi kao i na vecini auta.

[@markoana300]

​@@ismardozoPočeo mi se čuti vanos , lupka,auto nema snagu ko pre, m52b25TU, hoću da ga sredim ali u ponedeljak putujem smem da ga vozim tako?na nižim obrtajima?

[@baka4788]

Ne reče kad mu je zadnji put radjen servis menjača?

[@ismardozo]

Mislite ovog E39? Ne bih znao, vjerujem da cemo ga ubrzo odraditi. Vlasnik auta stanije u mojoj blizini.

[@davorlepan9185]

Kakav egr ventil na benzincu

[@ismardozo]

Ja bi na vasem mjestu prije nego postavim javno pitanje ukucao na google recimo M54 egr valve pa se uvjerio da to stvarno ima. Jedan golf 4 16v benzinac ga ima i to full elektricni. Ja ga mjenjao svom bratu na golfu. Palio mu check lampicu covjeku smetalo, auto nije gubio vucu. Narucili Pierburg EGR.

[@shakals.9955]

@@ismardozo AGR =Abgasrückführung.!!

[@ismardozo]

@@shakals.9955 Vielen Dank👍🏻

[@shakals.9955]

@@ismardozo ❤️❤️iz BMW-a MÜNCHEN

[@ismardozo]

@@shakals.9955 pozdrav iz Sarajeva Bosna & Hercegovina za moje kolege❤️ moj instagram @ismardozo i email [e-mail]

[@1964Cobo]

Ismare, neku žirafu za kameru ili pomoćnika nabavi. gledan si a mučiš se ljudino jednom rukom...🎃

[@aldinmujacic7655]

Slabo to cistis

[@ismardozo]

Stara su to auta da bi se ostavilo vremena na stvari koje i nisu bitne, jer ovaj auto se koristi kao radno auto u gearhead garage kompaniji, postoji drugi auto kod istog covjeka ciji je ovaj srebreni E39, a to je 540i E39 saltac i njega smo doveli u full clean status to mu je hobby car a ne daily use kao ovaj srebreni karavan. Bilo mu je bitno da mu ne kucka vanos kad upali hladan auto i to je to.

[@deltanila]

@@ismardozo na koliko obrtaja je normalno da radi kad je vruc motor na leru bmw 323 i 170 konja?

[@ismardozo]

@@deltanila 700rpm, sve sto je veci broj cilindara manji su obrtaji. V8 bude 550rpm

[@shakals.9955]

VANOS=Variable Nockenwellensteuerung...UGRADJENO SAMO U BMW MOTORIMA

[@ismardozo]

Hvala znao sam VANOS znacenje👍🏻

[@shakals.9955]

@@ismardozo znam ❤️ to je za tvoje pratioce bilo...

[@hexagonosaurus5848]

​@@shakals.9955 Varijatori bregaste ugradjeni u skoro svako novije auto.

[@shakals.9955]

@@hexagonosaurus5848 Sad da .To je BMW PATENT vec od davne 1989!

[@hexagonosaurus5848]

@@shakals.9955 inace prvi varijator bregaste imao neki kadilak 1905. , a BMW je to imao tek 92 sa M50TU motorima u E34 i E36.