Vapor de gasolina direto do tanque sem o canister (corsa)

[@a.rconstrucaocivil2872]

Boa noite meu querido amigo você dá uma ótima dica Amigo parabéns

[@LINHACHILENATODOSRELOS]

Maravilhoso trabalho , Joinha sete é do seu irmão aqui , a paz esteja com você !!!!. Jesus cristo abençoe !!!!

[@pescacomduduoliveira9419]

Show meu amigo parabéns ótimo trabalho excelente explicação

[@senhorentregominhavidaemtuasma]

Que show de aula amigo!parabéns sucessos !👍🙏

[@ROBERTXAVIER]

Obrigado um abraço fica na paz

[@FeedLikeBRofc]

bom dia meu amigo trouxe boa dica, abraço

[@canaldoeliab2720]

Quero saber a economia e a regulagem e se dá pra fazer no Corsa 1.0 amigo Deus abençoe 🙏

[@gabrielfrire]

ótimo vídeo, poderia me fazer um favor e me dizer qual a numeração desta flauta que vem original com o carro, estou com este corsa sendo ele sedan 96 mpfi 1.6 mas trocaram a flauta com os bicos pela do pickup, comprei os bicos originais mas encontrei vários números de flauta para este mesmo bico que é igual ao seu e não sei qual é a numeração da original. Desde já, grato!

[@adrianoluizdossantos4272]

Apenas coloquei um fio no negativo da válvula de purga e aterrei na lata do carro, assim ela fica aberta!!

[@ivanhermes6484]

Amigo por exemplo se o carro fikar no sol e der muito vapor no tanqe esse vapor vai ir todo para o coletor e quando bater arranque nn tem perigo de explodir?

[@dionnebercacoladeamaral3074]

Se retirar a borracha da tampa do combustível vai evaporar no sol

[@rafaelguasti8402]

Meu amigo aonde vc tirou a vedação da tampa de combustivel não vai evaporar gasolina não o consumo pode ser maior!?

[@herikeogaripescador499]

Top demais amigo

[@claudineimanhaes130]

Como ficou o consumo de combustível do seu carro depois de instalar o vapor de gasolina? E como vc fez a regulagem da válvula?

[@ROBERTXAVIER]

Ainda nao coloquei o carro na estrada para fazer um teste mais irei fazer

[@claudineimanhaes130]

@@ROBERTXAVIER show amigo, vou aguardar o seu vídeo tmj

[@oliverempt4264]

Vc noto alguma diferença em economia ou algo do tipo ?

[@ROBERTXAVIER]

Sim amigo

[@bahia300]

Boa noite meu amigo

[@CORSA_DIARRASTO_CLUB_96_]

Gostaria muito de saber da onde sai este cano lá do tanque de poder me dizer por favor me ajudaria muito

[@cleysonlima2550]

Meu Voyage 1.8 carburador ficou uma nova máquina.

[@tailanandrade]

Mano peguei corsa ele está sem canister ta na direta mais quero colocar canister de volta

[@jacksimpsom575]

Essa válvula purga costuma dar problema tipo travar aberta? O filtro canister eu sei que costuma dar problema se caso encher o tanque de combustível até em cima, a gasolina vai parar dentro desse filtro

[@Fabianodamt]

Show de bola

[@jorgegarciafreitas9109]

Senhores,bom dia!se fosse satisfatória essa mudança a engenharia de projetos GM teria implantado a nível de fábrica.. Más...ela GM como a Fiat; Volkswagen, Ford e demais montadoras obedeceu uma norma do conselho nacional do meio ambiente,(CONAMA); isto a partir de 1990..E o objetivo era criar dispositivos anti poluição..Os valores de gasolina nos tanques eram jogados na atmosfera pelo tubo "ladrão" e, o meio ambiente que se 'lixasse'..Isto posto,concluo que, na Europa isso já era praticado..(dispositivos anti poluição).As montadoras brasileiras só tiveram que obedecer a norma do CONAMA à nível Brasil..Por com seguinte, não concordo com essa modificação.. Um ex funcionário de uma fábrica de automóveis (Fiat).Abraço à todos!

[@jorgegarciafreitas9109]

Perdão: "os vapores do tanque" eram despejados na atmosfera.

[@WAGNERGAB]

Exato... o sistema elimina poluição... Mas no vídeo o objetivo é transformar em dispositivo pra TENTAR uma econômica de combustível, SEM PERDER A FUNÇÃO contra a poluição. É só TENTAR entender, e vai ver que simplesmente é isso!!!

[@jorgegarciafreitas9109]

Reiterando o que expliquei; informo que o filtro (canister); em seu interior tem carvão ativado onde os gases nocivos do combustível são retidos..Hidrocarbonetos nocivos são sugados por vácuos gerados na base da TBI e queimados pela combustão no início do trabalho motor.Depois...O catalizador no escapamento faz o restante. Abs!

[@jorgegarciafreitas9109]

@@WAGNERGAB Amigo Wagner bom dia! Informo que no vídeo ele retira o canister..Ora! retirando o componente; perde-se a função do carvão ativado e o ar atmosférico??? e a nossa saúde? a prioridade foi essa com o que o Conama exigiu.. fiz parte por 14 anos,sendo funcionário de uma montadora lhe digo: Existe uma equipe de engenheiros que trabalha para otimizar os produtos fabricados.. São componentes eletrônicos: peças e demais itens que fazem parte dos veículos..Esse departamento nas montadoras, (comportamento do produto) visam melhoramentos e informam seus fornecedores os melhoramentos que serão colocados em prática a partir de um n° de chassis. Daí acrescento que a engenharia pós linha de montagem não é composta por 1 mas por uma equipe de eng°s.. Não devemos esquecer que existem muitos "eng°s de obras prontas" por aí...Volto à dizer..O canister tem sua função e muito útil até os dias de hoje, em todos os veículos que são produzidos independente de marcas,importados ou, à nível Brasil.. E que nossos ares sejam livres de poluição em vias urbanas, principalmente. Abraço!

[@WAGNERGAB]

@@jorgegarciafreitas9109 eu entendi o que você disse no primeiro comentário. EU SEI A FUNÇÃO DO CANNISTER. Mas retirá-lo, e deixar o sistema ligado direto, não deixa de queimar os gazes, a diferença é que a parte filtrada nele, vai pra o tbi e é queimada tbm, o que no final gera sim mais resíduos, porém que são "pescados" pelo CATALISADOR do carro, que tbm tem essa função de residuzir a emissão de poluentes. O que no máximo, tem de desvantegem nisso é o desgaste prematuro do CATALISADOR. EU NUNCA DISSE QUE VC ESTIVESSE ERRADO. O que me chamou a atenção foi o fato de você dizer que "discorda", do uso em OUTRA FUNÇÃO, que visa tentar uma economia a mais do carro, usando o mesmo sistema que faz a limpeza dos resíduos. Isso que estou tentando explicar. De mais a mais, engenheiros PENSAM NA CAIXA. Foram contratados pra "bolar" um sistema que reaproveitasse esses gases. Porém, NÃO ESTUDARAM O USO DO MESMO NA ECONOMIA DO CARRO, e é disso que se trata o vídeo. 🤷🏻‍♂️ As montadoras não erraram em nada ao implantar o sistema, mas ele pode ser usado pra outro benefício, além de diminuir a poluição, ainda pode ajudar a economizar combustível. Mas elas não se preocupam tanto com isso. Prova disso, é que até hoje em pleno século 21, ainda estamos usando combustível fóssil, mesmo sabendo da possibilidade de uso, de outras formas MUITO MAIS BARATAS por sinal, como a célula de hidrogênio retirada da água. Invés disso, tentam bater cabeças pra otimizar o uso de gasolina, e SOMENTE AGORA, estão IMPLANTANDO o uso de eletricidade, que também gera muito problema a natureza, afinal a energia em sua maioria (aqui no Brasil pelo menos) é de hidroelétrica, e causa muitos problemas a natureza, sem contar a construção das baterias para esses carros que não tem nada de "amigável com a natureza". De qualquer forma, um abraço e obrigado por debater e colocar seu ponto de vista, que repito, não está errado, mas, que pode ser revisto e repensado. 🤷🏻‍♂️😉👍🏻

[@jacksimpsom575]

No corsa já existe esse sistema de vapor de gasolina. Verifique válvula canister e filtro canister

[@adelmirprates2735]

pode deixar o carro sem esse filtro amigo . comprei um corsa wind resentemente e nao tem essa peça só as mangueira. vc acha que devo comprar um pra colocar.

[@ROBERTXAVIER]

Vc ppde usar o vapor sem o filtro nao tem problemas

[@PauloRicardo-ge8tm]

Boa noite amigo eu tenho um Corsa do mesmo que o seu ele tá fazendo 8 por litro na cidade será que a média está boa ?

[@ROBERTXAVIER]

Bom dia irmão, bom o certo msm e pelo menos 11 na cidade e 15 na rodovia

[@edenirs]

Eu não tiraria por consciência, pois edte projeto foi para não prejudicar o meio ambiente.

[@Desafio.inteligente]

O tanque de combustível nao muchou ?

[@ezequieldocarmolimalima796]

O problema e o modulo almentar o tempo de injeção e vai gastar mais que o normal

[@timfilho7460]

Olá amigo, tenho uma dúvida, se no álccol funciona da mesma forma ou somente na gasolina que vai dar certo esse sistema?

[@diogopanteranegra6299]

*_AGORA A NASA VEM!_*

[@ROBERTXAVIER]

Rsrs boa noite meu camarada 👍👍

[@WAGNERGAB]

Bom dia... tenho um corsa igual seu 97 GL 1.6 tbm. Quero fazer esse sistema. Mas vendo uns vídeos, percebi que esse sistema funciona melhor que o que fiz usando a purga ainda, o que não gera economia, pois ela limita o vapor no tbi. Vou fazer direto, igual o seu, mas não sei que registro é esse que usou. Qual seria ele???

[@ROBERTXAVIER]

Bom dia amigo, oque usei foi o registro regulador alta pressão 2 saidas esse registro e de gas talvez vc encontre em lojas que vendem peças para fogão 🤝

[@WAGNERGAB]

@@ROBERTXAVIER muito obrigado... acabei de colocar o sistema diretão, sem o registro. O módulo faz a correção automática. Já de cara senti o carro com a lenta mais estável. Meu filtro cannister, estava sujo e parece que tinha até folhinha de árvores, que puxou naquele respiro. Nem sei se estava funcionando. O caso é que quando coloquei o sistema com a purga, não senti diferença, mas agora. Parece que mudou bem o carro.muito obrigado, grande abraço!!! 😉👍🏻👍🏻👍🏻

[@fagnersousa4541]

Irmão essa mangueira mais fina que sai do purga ela é ligada em algum lugar ?

[@minhocaestrangeira1898]

Recorta uma esposa de louca amarela ", poen no lugar da borracha funciona com filtro.

[@ezequieldocarmolimalima796]

Vai evaporar a gasolina sem a borracha da tampa

[@gilbertogroth3575]

Boa noite, você deixou a solenóide ou deixou somente o registro manual, sucesso sempre, abraços

[@ROBERTXAVIER]

Um registro manual msm boa noite obrigado abraços 👍

[@Leandro-Marcos]

Oi amigo não entendi direito a aprte da borracha da tampa do tanque o por que de retirar poderia explicar melhor.

[@ROBERTXAVIER]

ola boa noite se não retirar a borrada de vedacao da tampa do tanque pode acontecer do tanque murchar

[@fernandokollett9738]

Coloca uma espuma de lavar carro na borracha.corta certinho e filtro é top.

[@eopozerlk]

Eu imendei uma mangueira na outra , da merda?

[@ezequieldocarmolimalima796]

Vai dá entrada de ar falsa ...aumenta o tempo de injecão

[@ezequieldocarmolimalima796]

Me explica como que libera o vapor nessa valvula ai mano

[@ezequieldocarmolimalima796]

Funcionamento original ....como libera a válvula ....explica pra nós !

[@jesuspaiva7842]

Como chama a mangueira preta do canister a minha apodreseu

[@albertomagno6495]

Não sou mecânico mais aquilo que foi feito pra se desenvolve no veículo tem que continua nao Pode fazer gambiarra porque pode da um problema grave mais cedo ou mais tarde e um risco de vida porque a final de conta e auromovel

[@albertomagno6495]

Muito cuidado com isso que eles ensinam

[@celular.celular]

Amigo já faz um ano que vc posto ? E aí o que tem a dizer funciona mesmo não compensa? Não tem perigo poderia me falar?

[@ROBERTXAVIER]

Ola irmao blz, entao funciona sim usei por muito tempo mais eu vendi o carro ja tem 2 meses e expliquei para o rapaz que comprou pela base que fiz gera uma economia de 2 a 4 km

[@ozielsouzasouza6880]

Como ficou o consumo de combustível amigo?

[@renatothomaz1759]

Amigo, bom dia, eu fiz o vapor pegando a mangueira antes do canister, coloquei um Y na mangueira que vem direto para o canister, fiz a ligação para válvula de controle de fluxo e ant chama, porém nao se ti diferença no carro, a válvula está toda aberta, mas nada aconteceu, quando fiz com um reservatório antigamente, tinha uma regulagem na válvula de fluxo, agora que fiz direto do tanque não se ti diferença a válvula está toda aberta e está criando vácuo normalmente, será que falta alguma coisa?

[@marceloassis4758]

vc esta perdendo vapor n o canister, tira o y e isola o canister.

[@renatothomaz1759]

@@marceloassis4758 Sim já tinha feito isso, foi a única coisa que funcionou, agora com o tempo vou ver a economia, valeu pela dica

[@Fernando-pb9eq]

@@renatothomaz1759 tô com uma ideia parecida, tô querendo usar o próprio filtro do canister como recipiente de vapor, a ideia é abri esse filtro e tira o carvão ativado limpar e colocar só a espuma, a tampa do meu tanque tem respiro então já até isolei o respiro desse filtro, agora último passo e fazer o que vc fez no início kkkk

[@andersonandrei]

Essa mangueira vai direto na TBI e a outra vai ligada onde?

[@canalnordestino8275]

A mangueira não vai na tbi vai na soneloide

[@canalnordestino8275]

A que vai embaixo da tbi sai da soneloide

[@ivanhermes6484]

Vc eliminou a valvula porgatoria ne

[@ezequieldocarmolimalima796]

E emenda e normal ....o meu tem isso tbm

[@ezequieldocarmolimalima796]

O meu tbm tem essa conexão

[@cajcarloss]

nao façao isso