Wij varen op een binnenvaartschip (beroepsvaart dus). Hier hadden we afgelopen reis richting Roermond weer een mooi voorbeeld van 'hoe het niet moet', een jacht dat zo nodig nog even voorlangs moest toen wij aan de noordkant (dus op de Maas) sluis Linne uit voeren. Luchthoorn blazen, roepen, oostindisch doof, de schipper bleef strak voor zich uit kijken en voer op een paar meter voor ons (geladen met 280 ton gerst) langs na een ander jacht (dat moest zelfs volaan afstoppen en ontwijken) vrijwel aangevaren te hebben. Wij konden nergens naar toe, naar bakboord uitwijken ging niet want dan hadden we dat andere jacht aangevaren, naar stuurboord uitwijken had ook geen zin want in die koers voer het jacht dat voorlangs ging. En een noodstop (immers met een geladen groot schip) had ook geen zin, dan kom je enkel scheef in het vaarwater te liggen en raak je de tegemoetkomende vaart alsnog + minder je nauwelijks snel vaart. Dat jacht dat voor ons langs ging had echt geen idee waar 'ie mee bezig was, terwijl achter ons langs gaan misschien 10 minuten extra geduurd had. Ook richting sluis Linne vanaf Maasbracht komend (voor ons 'route 1' in dit filmpje) was het trouwens een redelijke puinhoop met jachten die vanaf de sluis Linne richting Maas etc. voeren, haaks oversteken lijken kleine schepen heel moeilijk te vinden. Het was maar goed dat we niet naar sluis Heel wilden want dan was het fout gegaan, maar dat konden die jachten onmogelijk weten, we hadden ons nog niet gemeld voor de sluis. Volg als klein schip alsjeblieft de aanwijzingen voor 'route 3'! Goed dat ze er een video over hebben gemaakt, hoewel ik me afvraag of er veel jachtenschippers zijn die ze ook echt bekijken of toepassen