Вариатор Сафари. Ремонт. Причины неисправностей.

#Вариатор #Сафари #ВариаторСафари
Вариатор Сафари. С красной (синей) крышкой. Полный обзор. Разбор вариатора Сафари. Ремонт Вариатора Сафари. Устройство Вариатора. Смазка вариатора. Как открутить Вариатор Сафари. Как настроить Вариатор Сафари.
В этом видео показана полная разборка Вариатора Сафари. А также сборка вариатора. Настройка кулачков Вариатора, а также возможные неисправности и их устранение. Настройка и смазка. Кулачки для вариатора, возможные причины заклинивания. Установка пружины вариатора. Крепление болтов на крышке вариатора. Бронзовая втулка на вариатор Сафари. Заржавел вал вариатора. Если вариатор заклинил, что можно сделать. Как перебрать вариатор.
Обслуживание ведущего шкива. Обслуживание вариатора Сафари.
Смазка втулок вариатора.
Добровольная поддержка канала. Карта Сбербанка: 4276 1600 1683 8402
Средства, вложенные Вами, будут использованы исключительно для развития канала и приобретения оборудования.
Благодарю всех , вложивших свои средства в помощь каналу!!!

[@user-qd3qy7fi1y]

Спасибо Дружище очень познавательный видос!!!!

[@AIVAN1]

Пожалуйста, рад что помог! :)

[@user-wv6ww7cl6w]

Спасибо за информацию

[@user-ov3ll3lq2m]

Спасибо

[@AIVAN1]

Пожалуйста!

[@user-mo4tk6mw7g]

Спасибо за понятное видео. Своих мозгов не хватило на то, как открутить корпус с грузиками от тарелки. Всё гениальное просто-брусочек и молоток!👍👍👍

[@AIVAN1]

Пожалуйста!

[@user-mo4tk6mw7g]

А вы ещё не подскажете почему тарелки ремнём "красит" иногда? Вроде выставлено всё правильно...

[@AIVAN1]

@@user-mo4tk6mw7g обе в раз красит? Или одну? Могу предположить, что двигатель стоит не паралельно с тарелками. Или при сильной нагрузке часть креплений/ амортизаторов присаживается и разворачивает или движок с вариатором или ведомые тарелки. Попробуйте проверить крепления.

[@user-mo4tk6mw7g]

@@AIVAN1 Ок, проверю этот вариант. Спасибо Вам большое!

[@Forest_Marksman]

Аналогично. Тоже вечно ищу как зафиксировать.

[@Sakha_93]

👍👍👍

[@user-jm4zd6mv2v]

По одной надо разбирать и собирать, если вариатор был уже в работе для того что бы все детали на том же месте были

[@AIVAN1]

Ценное добавление. Этот вариатор не успел поработать - попал под осадки и заржавел.

[@user-ip9hl7xr2i]

У меня на новом буксировщике в вариаторе было много алюминиевой стружки. Предполагаю, что после балансировки стружка была не удалена. Смотрю у вас она тоже присутствует.

[@AIVAN1]

Детали хорошие, но иногда требуется доработать напильником.

[@user-ip9hl7xr2i]

@@AIVAN1 ну да, напильником я тоже поработал

[@user-bb5wo5lm6v]

Здравствуйте. Чистый и обезжиренный это 👍!Почему не смазал сам вариатор?

[@AIVAN1]

Смазка наносится на всё трущиеся поверхности. Там где металл с металлом. А сам вариатор смазать это где? Не понял про что вы.

[@user-yl2jc2zz7j]

Здравствуйте при сборке смазываете чем то еше детали? Чем вариатор с круглыми пластиковыми вставками отличается от этого, какой лучьше купить?

[@user-wn4wr2hx4d]

Этот на буран у него обороты двигателя больше, а с круглыми на 4 Тактный двигатель

[@hrenzashrekuhohlobendere]

@@user-wn4wr2hx4d ерунда,у меня на 4т стоят квадратные у друга круглые,грузики на 2т и 4т разные и всё.

[@user-xg4gp9lt5q]

отварачивал хоть раз неподвижный диск вариатора .

[@user-ln6zm6uq7t]

Здравствуйте. подскажите пожалуйста почему грузики зацепляются за пружину может приходилось сталкиватся с такой проблемой?

[@AIVAN1]

Роман, могу предположить. 1. Грузики держаться на круглых втулках, проверьте может быть там износ самих втулок. Или отверстия под втулки с выносом. 2. Пружина деформировалась и образно говоря стала не цилиндрической, а бочкообразной. 3. Пружина большего диаметра, чем родная. 4. Грузики не родные. Нужно посмотреть, попробуйте эти варианты, вдруг какой то будет верным.

[@user-ln6zm6uq7t]

@@AIVAN1 спасибо за ответ! буду пробовать. Отпишусь когда сделаю

[@user-bc9no8iy9h]

В тех.книжке написано смазывать графитной смазкой

[@AIVAN1]

Спасибо.

[@Forest_Marksman]

О. А вот это уже дельный комментарий.

[@Forest_Marksman]

Лайк. 👍

[@paveltrubitsyn6395]

Приветствую, я свой разобрал помыл почистил смазал весь, и он начал стучать.

[@AIVAN1]

Здравствуйте, а в каком месте стук?

[@Forest_Marksman]

Обычно дело в пластиковых вставках.

[@user-ys8xw5zx4c]

Здравствуйте! Вопрос, почему диаметр неподвижного конуса меньше подвижного? Это нормально? У меня такая же беда.))

[@AIVAN1]

Это нормально, зависит от производителя вариаторов. Бывают одинаковые диаметры, но насколько я понимаю это редкость, мне вот тоже с разными диаметрами попался. В интернете много отзывов с разными диаметрами и ездят работают.

[@AIVAN1]

Вот ещё нашёл информацию: это вариатор Каюр. "Вариаторы сафари каюр и просто сафари както отличаются внешне? " -"Разрабатывал его Кудрявов Анатолий Александрович . Для установки на передний привод и потому ближняя к двс тарелка чуть меньше в диаметре ."

[@Forest_Marksman]

@@AIVAN1 интересно, а на какой такой передний привод?

[@AIVAN1]

@@Forest_Marksman не понимаю, про что вопрос?

[@user-uc9ui5ex7b]

Резьба левая или правая при откручивании?ни как не могу у себя открутить

[@AIVAN1]

1:57 в ролике, посмотри здесь видно в какую сторону откручиваю (8:27 сборка). Основная резьба у меня правая получается. Брал деревяшку и резкими ударами откручивал... у самого не с первого раза получилось.

[@user-cs9jt2ix2i]

Тоже не мог раскрутить. Оказался на резьбовом герметике .

[@user-uc9ui5ex7b]

@@user-cs9jt2ix2i скрутил все таки )))ведешкой залил

[@user-cs9jt2ix2i]

Так скрутил две монтировки крест на крест .

[@user-eh7hz5zk9e]

Привет подскажи пожалуйста, вариатор работает рыбвками,ступенями

[@AIVAN1]

Привет Сергей. Возможно нужно посмотреть сам вал на наличие неровностей, по которому ходит прижимной диск/ тарелка. Также на самой тарелке есть втулка латунная или бронзовая, проверить на наличие люфтов. Если это проверили и всё хорошо, далее смотрим пружину и груза как ходят. Возможно поможет.

[@user-eh7hz5zk9e]

@@AIVAN1 спасибо большое

[@user-eh7hz5zk9e]

@@AIVAN1 щёчки в плохом состоянии

[@AIVAN1]

Хорошо, что нашёл причину.

[@user-eh7hz5zk9e]

@@AIVAN1 ну я думаю это может быть причиной?

[@user-gu2ng4ci9b]

Здравствуйте, купил букс, два раза прокатился по буксовал немного в снегу, поставил в гараж, через день завел букс не едет. Тарелка на вариаторе не сжимается, прикипела что ли. Что делать теперь не знаю, разбирать что ли . Подскажите если не трудно.

[@user-sn4tk8kw8i]

Возможно примерзла

[@user-gu2ng4ci9b]

@@user-sn4tk8kw8i делать то что? Разбирать что ли ?

[@AIVAN1]

@@user-gu2ng4ci9b попробуй отогреть, феном тарелки на валу. После прогрева попробуй сжать тарелки двумя руками, должны поддаться. Можно чуть чуть после прогрева деревянным поленом стукнуть чтоб сорвать тарелку с вала, в сторону движка. Возможно на вал попал снег, и превратился в лед. Далее поездишь само высохнет - если снег снова не попадет...

[@user-gu2ng4ci9b]

@@AIVAN1 хорошо, завтра попробую...

[@user-gk9gn5nq4k]

@@AIVAN1 это не снего. Может и от ремня резина натекает немного на вал( застывает маленький слой , как пластелин) на холостых когда работает ремень немного нагревается пока новый , и пачкает вал. И тарелка не ходит. у меня так было. надо разбирать и чистить , смазывать. все прошло. Стало идеально ;)

[@user-eh7hz5zk9e]

Здравствуйте, подскажите в чем причина, даю оборотов вариатор подкатывает,тарелки сводятся рыбками,что может быть?

[@AIVAN1]

Здравствуйте, может быть и подсказал... но не понятно, что такое "сводятся рыбками"?

[@user-rk8pd3ln8x]

Это т9 рывками наверное

[@AIVAN1]

@@user-rk8pd3ln8x Спасибо, все думаю где эти "рыбки" на вариаторе... Теперь разъяснил, стало понятно!

[@Forest_Marksman]

Износ плоскостей, по которым ходят ролики. Зашлифуйте и всё будет кока-кола. Только не переусердствуйте, чтобы моменты срабатывания не сместить. А то потом придётся с пружинами поиграться. Чтобы моменты начала конца страгивания выставить.

[@user-eh7hz5zk9e]

@@Forest_Marksman спасибо за ответ, но я этот хлам ебаный российский давно продал и перекрестился

[@lastik9736]

А как мотор застопорить что бы вариатор на валу с поршневои при откручивании не проворачивался??

[@AIVAN1]

Мотор/ вал двигателя не обязательно стопорить. Просто резкими ударами простукивается, если провернулся. Возвращаем в исходную точку и опять простукиваем, здесь главное не переусердствовать - детали то дюралевые. _Если совсем не откручивается , есть вариант взять веревку хэбешную диаметр 6-9мм, завязать на ней узелки (штук 5- 7 должно хватить) и проталкиваем в отверстие от свечи (поршень изначально нужно поставить в верхнюю мертвую точку и чуть чуть сместить в противоположном откручиванию направлении в низ), когда все узелки окажутся в камере с поршнем, зажимаем поршнем узелки к верху. Поршень упрется в узелки и не провернется сам вал. Важно: - Конец веревки с узелками оставляем снаружи, чтоб после откручивания извлечь веревку. - При проталкивании узелков важно чтоб поршень перекрывал отверстия выхлопных газов, иначе при попадании веревки в отверстие - веревка может срезаться поршнем.

[@user-nl5wy2ry2y]

И соблюсти фазы газораспределения на сжатие , а то можно и клапана загнуть

[@user-gk9gn5nq4k]

У меня вообще не откручивался.Вообще не шел. Пробовал по всякому. Сперва на вал намотал ( между тарелками) кусочек ткани , и зажимал газовым ключом и вставлял вороток и откучивал. Тоже не получилось. Думал думал и придуиал. Возьмите две небольшие дощечки не особо широкие, и в тесках зажал вал ( между деревяшки) и сильно затянул. Вставил вороток ( деревяшка, лучше металический пруток) , и аккуратно сорвал.

[@Forest_Marksman]

@@user-nl5wy2ry2y так написано же выше "установить в ВМТ."

[@HRAMLES]

Сколько у тебя груза весят ?

[@AIVAN1]

Не взвешивал. Ревизию буду делать, заодно и произведу взвешивание.

[@HRAMLES]

@@AIVAN1👍🏿

[@user-cs9jt2ix2i]

У меня не шплинтуються грузики это нормально ?

[@AIVAN1]

Таких не встречал, чтоб грузики не шплинтовались. А как вариатор в работе?

[@user-cs9jt2ix2i]

Две зимы работает.

[@user-gc4dr8eb6t]

а преднатяг пружины говорят нужно 120 градусов выставить, или это не здесь?

[@user-qk8rn7ru1i]

Это на ведомом

[@user-gc4dr8eb6t]

@@user-qk8rn7ru1i я так и думал что я неправ))

[@AIVAN1]

@@user-qk8rn7ru1i Да совершено верно, на ведомом, там пружину нужно вывести и плюс подобрать шайбы под ширину ремня.

[@Slava-metall]

Хочу спросить , чьей шкуркой ржавчину снимали?😅 Шучу, но шкурка хороша!

[@AIVAN1]

Шкурка, конечно хороша. 😀

[@Slava-metall]

Сегодня снял вариатор, новая собака, снега не видела. После перегазовки, самоход идет , вариатор выходит а назад только как заглушил возвращается, со звоном. Буду смотреть.

[@Slava-metall]

Ещё, не подскажешь , ремень в ведомом, просажен глубоко, стоит сразу убирать проставку, поднять ремень в уровень? Опыта пока нет, первая собака.

[@AIVAN1]

@@Slava-metall как вариант уменьшить расстояние между дисками на ведомом. Как правильно заметил - убрать кольцо/шайбу проставку. Ещё есть вариант установить ремень большей ширины. Здесь нужно смотреть, то что у тебя сейчас установлено. Также желательно посмотреть выходит ли ремень до верхней границы диска при максимальных оборотах на ведомом вариаторе. И отсюда далее решать вопросы с шайбой/проставкой, ремнём или вообще с расстоянием между ведомым и ведущими дисками вариатора.

[@Slava-metall]

@@AIVAN1 спасибо, пока разберу, обработаю, смажем. Надо хоть выехать попробовать😅. Просто хочу сразу настроить, что смогу. Косяк уже есть серьёзный, оси вариаторов не параллельны, буду исправлять. Ещё раз спасибо.

[@user-kp1it3sc4d]

Как часто этим надо заниматься на снегоходе буран?

[@AIVAN1]

На снегоходе буран, я не в курсе. У меня самодельный снегоход. Всё зависит от условий эксплуатации и хранения техники. Для себя один раз перебрал уже третий год ходит. Просто смотрите, как работает данный узел, если будет возникать нехарактерная работа, сделать ревизию.

[@user-th7wt9os8z]

Сначала метки нужно ставить , после разбирать .и каждую деталь на своё место . Балансировку нарушил .

[@AIVAN1]

Возможно, даже и не подумал про это. Буду знать, спасибо!

[@user-sn4tk8kw8i]

Ребята селикон не работает в паре метал-метал. ВД-40 брызнули промыли собрали и все

[@AIVAN1]

ВД-40 - используется для промывки. у меня он долго не остается. А вот селикон тот подольше работает, образую пленку на деталях!

[@Forest_Marksman]

ВД-40 это керосин с добавлением моторного масла (как все проникающие смазки). Если оставить надолго то всё испарится и заржавеет.

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, //можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала__?[,//.?]__кк

[@user-me7nq2sc3p]

Саледолам че не смазал , быстро у тебя вариатор износится

[@AIVAN1]

Возможно, время покажет. Посмотрю на сколько хватит пленки от WD/ Возможно в процессе эксплуатации добавлю смазку литола.

[@hrenzashrekuhohlobendere]

@@AIVAN1 вдшка вообще то не смазка,силиконом смазывай и будет тебе счастье ☀️

[@AIVAN1]

@@hrenzashrekuhohlobendere Да, спасибо. В комментариях оговорился. В ролике на 10:14 - показал, что смазал силиконовой смазкой. Спасибо, что подтвердили - про силиконовую смазку, ценно!