VARIO 160 | Tour Cần Thơ cùng 2 anh ba báo | Phần 1

Chào mọi người, lâu quá mình không ra video vì bận công việc. Được hôm rảnh rũ 2 ku em đi Cần Thơ chơi, sẵn test con Vario 160 trước khi xách đi tour Đà Lạt , trên đường đi có gì vui mình quay lại chia sẽ với mọi người nha
Các bạn thấy video này của mình như thế nào ? hãy cho mình biết qua comment nhé !
Cảm ơn các bạn đã xem video này. Nếu các bạn thấy thích nội dung này thì cho mình xin 1 like và subscribe để mình có động lực ra thêm nhiều video về nội dung touring và chụp ảnh hơn nữa.
KZbin : / vufire
CÁM ƠN CÁC BẠN RẤT NHIỀU !
Thiết bị : Gopro Hero 7
#vario160 #điphượt #tourmientay #vufire

[@baonguyen-gt2yp]

Ai chê gì chê. Xe mình jin chưa làm nồi. Cảm nhận sau 4k cây. Êm bản việt ổn định ko rung đầu đầm xe, sạc đt quá tốt bình xăng 5l quá khoẻ đi đường dài. Trải nghiệm ai nói xấu thì kệ mình thấy rất thích rất phê. Tuyệt vời cho 1 con xe 160 đối với mình mọi thứ đều tuyệt bánh bám đường tốt cực.

[@VuFire]

Bình nó 5,5 lít lận á bạn, mình thích thiết kế này, giờ fomr tay ga nó làm kiểu maxxi scooter hết á bạn

[@kaothu87]

Xe này chạy vui, bốc khoẻ lại đầm chắc. Cao trên 1m7 thì chạy rất hợp. Thiết kế khá hầm hố thể thao. Mấy ông hay chê ngó vậy chứ thèm dc chạy con này chớt mợ 😊

[@VuFire]

Mình 1m8 - 80kg đây, đi rất hợp xe, ngồi ko cạ trúng đầu gối , thêm cái ai chê thì chê chứ mình cần 1 con xe lực , công nghệ mới là để trãi nghiệm mà

[@kaothu87]

@@duyanhevisu1369 đã test thử với ex 150 zin rồi bro. Con xe này nó lực ko ngoa đâu. Xe mình chỉ thay bộ nồi của BRT vô thôi. Leo đèo xào chẻ các kiểu ex150 ko dắt nổi mình. Đường trường thì lại càng bít cửa. Chỉ thua khoản dồn số gấp để hãm tốc và vào cua thì bao giờ thằng tay côn nó cũng mượt hơn hơn thôi.

[@duyanhevisu1369]

@@kaothu87 z xe vario 160 của bạn chạy nhỉnh hơn ex 150 hay j

[@kaothu87]

@@duyanhevisu1369 xe nào cũng có ưu nhược điểm mà bạn. Mình cũng phân tích rồi đấy. Do bạn nói nó chỉ nhỉnh hơn mấy dòng xe số 125cc đổ lại thôi nên mình đem ra so với 150cc luôn

[@tuanmai5550]

​@@kaothu87cho xin chi tiết bộ nồi với mình thấy trên group vario 160 nói quá trời.

[@hungcao5069]

Bạn nói chính xác . Đi vĩnh long và cần Thơ đi qua phà tân phú rất gần và đường khá đẹp .. chúc các bạn nhiều sức khỏe ...

[@VuFire]

Cảm ơn bạn rất nhiều, mong bạn ũng hộ những video tiếp theo của mình nha ❤️

[@trungnhannguyennguyen1645]

Ex 155 bào ácc thiệt mà k dám lên qua 110 tới 100 là thấy gà rồi nên xuống lại! 😂

[@VuFire]

An toàn là trên hết nha bạn

[@thaitai1897]

Mấy bạn cứ so sánh, còn trẻ, chưa trải thì mấy bạn kêu côn tay đi thích hơn, tốc độ. Cứ ra đi vài lần cỡ 500 800km 1000km là các bạn sẽ hiểu, cái quan trọng nhất là tốc độ trung bình và độ thoải mái. Vario 160 không yếu như các bạn nghĩ, duy trì tốc độ 90 100km/h là dễ dàng (tất nhiên là đường bằng). Quan trọng hơn nữa là độ thoải mái, cầm Maxi Scooter chạy cỡ 500 800km với côn tay đi các bạn sẽ thấy ai đuối trước. Đó là quan điểm cá nhân sau khi trải nghiệm nhiều cung đường với các loại xe.

[@VuFire]

Yup ! mình đi côn tay từ xe độ cho tới sportbike tới nay cũng 10 năm đi tour rồi. Chuyển qua Va160 đi đường dài khỏe hẵn ra, cần 1 chiếc xe ga khỏe ỡ dãy 90-110 ( full tải ) + bình xăng 5.5 lit thì tour vi vu luôn, mình vừa đi tour ĐL về đây, hầu như toàn đi 90-110 suốt ql 20

[@Linh-skbavvtvgc1111._]

Mình chạy qua 1 đời winner v3 giờ chuyển sang tay ga rồi .chạy côn tứ chi bận rộn

[@duyanhevisu1369]

​@@Linh-skbavvtvgc1111._bạn chuyển qua vario 160 lun hả

[@bachoang2224]

Cho ai cần chiếc xe không quá giựt ở nước đề , giá tốt , to con trên 80kg mà vẫn mượt dư ga khi bắt trớn thì cứ chiến em này , mình sáng nào cũng 80 90 ngon lành

[@VuFire]

Chuẩn , mình 80kg 1m8 . đi tour đèo ny vặn ga cuối mượt luôn 90-110 đều đều

[@V2ka]

Đoạn qua phà Tân Phú mé bên Chợ Lách chạy thêm một xíu có cái nhà có hàng rào màu trắng là nhà của mình á 😅

[@VuFire]

Đường đấy nhiều nhà đẹp quá luôn bạn

[@trankhang149]

Clip hay, monh anh cho cảm nhận về Va160 khi chở 2 đi các tour đà lạt các kiểu ạ. Cảm ơn anh

[@VuFire]

Sắp có clip rồi nha bạn, mình đi 2 đóng căng cực luôn

[@VinhNguyen-uu1tq]

Mình có chiếc vario 160 tem presol, 25/8 này là tròn 1 năm, chạy quá phê

[@VuFire]

Xe đời mới, máy mạnh, 4val. laị rẽ nữa :3

[@VinhNguyen-uu1tq]

Mình mua vario Indo hơi méc, 74tr

[@VuFire]

@@VinhNguyen-uu1tq xe nhập lúc mới về giá đó đr bạn

[@anptt]

cho mình xin review sau thời gian dài bạn chạy về phuộc và máy của xe. phuộc có yếu và máy có tệ lắm không bạn?

[@PhucmapReview]

từng bán shvn219 để sang e vario 160 này sau 1 2 lần chạy thử , cứ tưởng sai lầm ai dè đến nay vẫn chưa 1 chút hối hận , quyết định đúng đắn . à có điều đi 2 nó hơi ỳ , có nên xuống bi nồi nhẹ bớt ko ae nhỉ . hoặc có cách nào khắc phục ko ae cmt chỉ giúp mình nhé , cảm ơn ae nhiều

[@VuFire]

Xe đời mới công nghệ nó cập nhật liên tục, cứ chơi thôi bạn. Xe nào chở 2 nó cùng ì hơn hết bạn à, xe tải nặng thì nó phải ì hơn là đương nhiên. Nồi xe ga giờ nhiều chỗ làm uy tín lắm bạn, tùy theo nhu cầu đi lại mà có bài độ hợp với xe. Chi phí làm nồi lại tầm 1-1,5tr là xe mượt mà liền

[@huuthaiphan1025]

Ai chê gì chê chứ máy thấy êm hơn 150cc đang ghiền nhưng giờ nhà 4 chiếc rước thêm e này thì phải đem về quê 1 chiếc chứ nhà trên Sài Gòn k có chỗ mà để 😅😅😅

[@VuFire]

Da số ng Việt mình xe nào mới ra cũng chê thôi bạn, công nghệ càng đỗi mới càng tốt cho người dùng, mà cứ xe mới ra là chê trong khi đi ngon vcl :))

[@kietluongvan8436]

Tôi cũng đang xài một em chạy rất khỏe chở ông chú gần 80kg mà nẹt xíu tua đã lên 70 rồi

[@VuFire]

Mình công nhận xe khỏe, có cái nồi zin là chán cực kì

[@duyanhevisu1369]

​@@VuFirebạn thấy ga đầu hay ga cuối sẽ khoẻ hơn

[@VuFire]

@@duyanhevisu1369 ga cuối phát máy hơn, xe 4valve cam đôi mà

[@khoantai-ks8zs]

Từ FB ah hưng qua đây nè 😂

[@VuFire]

Cám ơn em,subscribe đễ xem thêm nhiều video hơn nữa nha

[@thongvo2081]

Cũng đường này 6 năm chưa đi, hồi đợt chạy lạc đường =))

[@VuFire]

Đường này bây giờ làm lại đi ok lắm bạn

[@user-ww3db2ur9f]

Góc nhìn mặt đồng hồ đẹp thích vãiiiii

[@VuFire]

Cam mình gắn cằm nón ra góc quay vậy đó :3

[@datphuquoc]

Đi tour mang dép luôn kaka

[@VuFire]

😅😅😅

[@phuongnguyenleminh3194]

nhìn thích quá anh ơi 🤩

[@VuFire]

tháng 9 đl nữa

[@anptt]

bạn ơi, xe bạn chạy đc bao nhiêu km rồi? bạn review cho mình về phuộc và máy của xe sau thời gian sử dụng với. có nên mua để đi lâu dài không?

[@VuFire]

Trong clip là xe mình ODO xe mình tầm 7000 km , xe mình vừa làm nồi lại ở km 11 000 . Máy 4val êm , mạnh công , hậu sâu nhưng đề hiền hơn 2val Phuộc zin thì ai nói sàng chứ mình đèo ny tour từ lúc mua xe tới giờ chã thấy sàng lắc gì Bạn cần 1 chiếc xe mạnh, bình xăng lớn hơn AB, gầm để chân rộng thì mua nha , giá đang rất đẹp

[@DuyHuu-nw6ev]

bạn cảm thấy vario 160 cái đoạn lên dốc cầu Cần Thơ thì động cơ có khoẻ ko

[@kiet23568]

Clip sau a lm clip cảm nhận và đánh giá về chiếc xe va160 sau 2 chuyến tua xe này a

[@VuFire]

Nhược điểm là nước đề không lanh ( cái này làm nồi độ nhẹ lại là hết liền ) . Nồi zin kêu to khi vặn ga ở tốc thấp

[@linhhq8014]

cái đoạn 6:00 bt rằng ông kia bật xinhan định rẽ trái tại sao bạn ko vượt bên phải thay vì vượt bên trái để tránh gây va quẹt vậy ?

[@VuFire]

Trước đó thằng em chạy trước che tầm nhìn . Mà ông chú đó ỗng xi nhan ngay lúc mình đang vượt lên . Nên bóp kèn thấy chú đó quay đầu lại nhìn mình mới yên tâm vượt trái luôn í

[@quangdungta2523]

Công nhận bản va160 này nó đầm hơn hẳn bản 150 từ thiết kế tới cục máy rất khỏe Ai chê thì chê vẫn thấy va160 cải tiến hơn hẳn ab 160

[@VuFire]

Đầm lắm luôn bạn, mình mới tour đà lạt về đây, bay qua mấy cái ổ gà vẫn ko ăn thua Ai chê kệ người ta, chứ vài năm nữa mấy mẫu tay ga đều theo hơi hướng Maxi scooter hết à

[@quangdungta2523]

@@VuFire đr bạn ạ nhìn nó thể thao Nhìn trên video hay hình nó to chứ ra hãng nhìn đâu tệ Do người việt mình thấy lạ nên chưa chuộng thôi Chê lên chê xuống giờ chạy đầy đường Chưa bằng ab thôi chứ sắp tới honda chạy nhiều chương trình hơn Nghe bảo cuối năm thay đổi cái đầu nhìn nó còn thể thao hầm hố hơn

[@VuFire]

@@quangdungta2523 Mình mua xe để trãi nghiệm với chạy sướng cái nư mình, nên cứ thích là chơi ko cần nghe người ta nói gì

[@condeok3769]

Mình đi đà Lạt ngon vc, chắc chỉ thua ab chút xíu thôi 😂

[@VuFire]

@@condeok3769 Mình đi qua 2 con thì thấy Va đi đường trường như ql 20 máy khỏe hơn ab160 rất nhiều. Bình xăng cũng lớn hơn ab 1.1lit .Vấn đề phuộc 1 bên thì mình đi toàn cứng ga cũng chưa thấy văng đít hay sàn lắc Cá nhân mình thì không thấy thua ab . Mỗi người mỗi nhu cầu, nhu cầu của mình là chạy hậu tốt đễ đi tour

[@quanhuynh4310]

Con này 160 bản 2024 phải không a đẹp trai... giá nó nhiêu ạ❤

[@VuFire]

Nảy mình mua lúc mới ra luôn á bạn, 01/2023 . Lúc mình lấy 56tr

[@pica2202]

Ah chạy nhanh v ko sợ đường trải sỏi trơn té hả anh em đóng nhanh hay bị té sợ vãi anh có kinh nghiệm gì ko ạ

[@VuFire]

Kinh nghiệm là phụ thôi em, chạy càng nhanh càng nguy hiểm , phần là do anh đi xe nhanh nên nhìn đường kỹ , thứ 2 là do quen đường mới chạy vậy thôi em. Lên clip tour ĐL mới đi về em xem còn nhanh hơn clip này nhiều

[@jasonmark9152]

Mình nghe nói va160 đèo thêm người nữa bị ì máy, và phuộc một thời gian hết ngon mau xuống. Không biết trải nghiệm của bác thế nào?

[@VuFire]

Hiện tại xe mình mới tour Đà Lạt về, ODO đạt ngưỡng 10k km. Mình 80kg+ny 48kg+ 3 balo đồ , quốc lộ 20 mình đóng căng ga luôn 90-110 . Cảm nhận của mình là xe yếu ga đầu do 4valve còn có trớn rồi thì vặn rất sướng, càng về ga cuối càng mạnh, đi về xe êm ru à. Còn sàn thì mình đi nặng nên ko thấy sàn lắc gì cho tới thời điểm hiện tại Sắp tới mình edit xong up clip tour đl cho mn xem

[@jasonmark9152]

@@VuFire cảm ơn bác nhiều nha.

[@truongtruong1329]

​@@jasonmark9152phuột trước hơi yếu nhé

[@duyhoangtrong274]

Mình cao 1m83- 73kg ngồi Vario 160 ok ko nhỉ, như với chiều cao mình mà ngồi ab160 có lẽ xe hơi nhỏ

[@VuFire]

Vừa fomr luôn í bạn .Mình 1m78, năng 84kg ngồi AB bé quá qua Va 160 vừa y luôn

[@TrungLe-xi4hd]

Tuyệt vời

[@VuFire]

[@trannhan6236]

Cái hộp trước có khoá lại khi bỏ đồ đc k a

[@VuFire]

Hộp đồ bên trái có nắp che thôi chứ ko có khóa nha bạn, cái hộp đó sâu lắm, để dư 1 chai trà xanh luôn

[@giakiettran2267]

áo khoác anh mang loại gì í thấy anh hay mẵ

[@VuFire]

Giáp Ankerloss nha bạn, này của ViệT Nam mình làm, ỗn áp lắm

[@giakiettran2267]

@@VuFire cho mik xin link mua vs đag cần mua đi tour . mik cảm ơn b

[@VuFire]

@@giakiettran2267 đây bạn vn.shp.ee/xrpY4Wa

[@khoitrinh1946]

Mấy món đồ chơi Vario 160 trên xe bạn lên ở shop nào Bến Tre vậy./

[@VuFire]

Mấy món tinh linh mình mua shoppe hết á bạn, tìm mấy shop chính hãng là đc

[@khoitrinh1946]

Cái mão đầu xe đẹp í bạn, bạn cho mình xin chỗ mua với nha. @@VuFire

[@VuFire]

@@khoitrinh1946 link đây bạn shope.ee/8ze5PtpF3K

[@QuanZX8888]

Nhin cai gương giống shop2banh😊

[@VuFire]

@@QuanZX8888 Gương mình mua shopee á

[@HuyTruong-tm3iq]

Nẹt po đồ vô shop ơi!!!

[@lunle-ej7pn]

m cũng đang có dự định mua xe này nhưng thấy nhiều ng cứ chê phuộc yếu máy đi tg gào nồi thì mấy ngàn km đã phải làm lại có thực sự là như vậy k ạ

[@VuFire]

Mình mua xe nay đc 1 năm 2 tháng, 26 000km . Xe máy khỏe lắm nha bạn, mình chạy bạo lực lắm luôn nhưng máy vẫn êm ru Cái duy nhất mình ko thích ở xe này là cái nồi zin, nếu nhu cầu đi lại bình thường thì cứ chạy ko sao. Nhưng muốn mượt hơn thì nên làm nồi lại ( tầm khoảng trên 1tr thôi là vi vu ) Bạn xem clip tour Đà Lạt của mình đi, mình đi 2 người + 3 balo , kéo cứng ga liên tục ql 20 nhưng phuộc zin vẫn ok. Mấy người chê họ có xe chạy đâu mà biết đc Bạn nên ra head chạy thữ xem hợp không hẵn mua nha. Thân

[@congtranviet8711]

@@VuFire cho e hỏi tham khảo làm nồi thì có ảnh hưởng gì k ạ. E đang đi ab160 cũng đang tính làm nồi ạ

[@VuFire]

@@congtranviet8711 Nồi zin làm lên là ngon nhất nha bạn, không ảnh hưởng gì đâu. Trình độ thợ VN mình giờ làm nồi tay ga ez luôn, cứ chổ uy tín mà làm thôi, chi phí 2tr quay đầu

[@tranvietanh561]

B thay nồi ở đâu mà thấy xe đi đã thế

[@VuFire]

Trong clip này là xe zin chưa làm nồi lại á bạn

[@duyanhevisu1369]

vario 160 nước đề hay nước hậu sẽ mạnh hơn vậy bạn

[@VuFire]

Nước đề con này nồi zin nó bốc đc nữa ga đầu, xong có trớn xe đâm hậu sâu ( do 4valve cam đôi ) . Chung quy đi đường trường ăn đứt Va 150 nhưng đi phố không lanh bằng 150 . Làm nồi nhẹ lại cái mượt mà từ phố tới đường trường luôn

[@hophamtony3652]

đợi em có xe cái rồi làm chuyến anh trai ơiii

[@VuFire]

Tháng 9 tour đà lạt nè em

[@hophamtony3652]

@@VuFire chưa có xe anh ơi :(

[@nguyenthao9181]

Nên mua phiên bản việt nam hay là phiên bản indo vậy nhỉ

[@VuFire]

Bản indo ga đầu bốc hơn bản vn, hậu 2 xe như nhau nha bạn, nồi zin 2 bản đối với mình đều tệ, cần phải làm nồi lại mới ngon được. Còn chạy kiểu đi cafe đi chợ thì để zin mà chạy.

[@nguyenthao9181]

@@VuFire cảm ơn bạn

[@_BigBoss...]

Xe nay xong chuyến tuor về làm lại nồi kéo chắc lên dc 130 135 bạn nhỉ

[@VuFire]

Mình 84kg, sau làm nồi vặn maxspeed lên 130 đồng hồ, ai nhẹ kí hơn mình nghĩ qua 130 ngọt

[@duyanhevisu1369]

​​@@VuFire130 đồng hồ thì gps tầm bao nhiêu bạn và làm nồi thì fix đc chở 2 bị ì ko bạn

[@VuFire]

@@duyanhevisu1369 tầm 122 à bạn

[@VuFire]

@@duyanhevisu1369 Làm nồi xong chở 3 vặn nó cũng vọt :))

[@duyanhevisu1369]

@@VuFire gps 122 vậy ngang ex 150 và sh 160 rồi bạn ơi

[@nguyenpham375]

Vario 160 giá tiền so với hiệu năng mang lại là ngon nhất trong tầm giá rồi.

[@VuFire]

Nhiều trang bị, giá lại đang êm. Mình mua về chỉ ko thích nhất bộ nồi zin, làm lại phát chạy sướng thật

[@toxicman4144]

@@VuFire bộ nồi làm lại hết bao nhiêu

[@trongtinvlog4285]

​@@VuFirebạn làm nội lại s z..hết nhiêu

[@VuFire]

@@toxicman4144 Nồi zin mình up lên tầm 1tr5~2tr tùy đồ nữa bạn

[@VuFire]

@@trongtinvlog4285 Bẽ độ mặt nhôm, thay bi nồi mới, dán bố carbon thái ,... tầm 1tr5-2tr tùy đồ nha bạn

[@linhhq8014]

mình nghe bảo vario 160 chở 1 thì ok còn chở 2 thì máy hơi lì vs đuối hả bn

[@VuFire]

Mình đi 2 chạy cứ có trớn rồi thì vặn là lên mượt mà luôn à, tất nhiên là đi 1 nhẹ xe sẽ lên nhanh hơn, nhưng nói đi 2 mà lì máy với đuối thì không nha. Mình vừa tour ĐL đi 2 chạy toàn ga cuối đây, xe càng nước hậu càng khỏe , 4valve nó ngon chỗ đấy

[@VuaTommy]

Chở 2 nước đề không bằng ab160 đâu, hậu thì như nhau thôi

[@VuFire]

@@VuaTommy Ra thử cái biết liền bạn , mình ăn đứt ab160

[@luxuryking6073]

Bạn cho mình cái cảm nhận về vario160 với . Tầm 1 tháng nữa là mình sẽ mua em nó về

[@VuFire]

Mạnh, đầm chắc, ngồi thoãi mái, đi phố hay tour đều ngon xe đang rẻ nữa chơi đi bạn

[@atthanh4303]

dạ chào a, a cho em hỏi nếu mà hết ga như vậy quài có nhanh hư xe k ạ

[@VuFire]

Xe zin cứ chơi tất đi em, zin cứ nhớt nhao bảo dưỡng đầy đũ là mình chơi thôi. Tới hạn thì bảo dưỡng, cơ bản xe zin vặn cỡ nào nó cũng không hư đc đâu. Anh chơi qua 5 xác xe rồi

[@atthanh4303]

dạ em cám ơn a

[@plns1907]

Thay phuộc sau chưa bác? Zin chạy nó rè vđ

[@VuFire]

Xe mình từ lúc mua tới giờ 13 000 km rồi chưa có vấn đề gì với phuộc sau luôn , cái này chắc hên xui tùy xe . Còn mấy người nói đi sàng phuộc sau thì mình đóng tour ĐL quốc lộ 20 đèo thêm ny nữa , đóng ầm ầm chưa thấy sàng lắc gì luôn

[@linhhq8014]

nếu xét về sức mạnh của 3 con xe trong chuyến đi này thì ex 155>vario 160>click 125i hả bạn

[@VuFire]

Đúng rồi bạn, Ex 155 hơn 17 mã, Va160 hơn 15 mã, còn Va125 thì yếu nhất rồi

[@quocbaongo8422]

Còn nay đi đường thành phố ổn ko nhie

[@VuFire]

Xào chẻ thoãi mái nha bạn, nhưng mình khuyên mua về chạy chán nồi zin nên up nồi độ, xe lanh và mượt hơn

[@duyanhevisu1369]

​@@VuFirelàm bộ nồi thì hậu có lên sâu hơn ko bạn nhỉ

[@VuFire]

@@duyanhevisu1369 tất nhiên r

[@huutainguyen9855]

Chở 2 có bị rần đằng sau ko bạn

[@VuFire]

Rần thì xe nào đi ga cuối cũng sẽ rần hết, nhưng mức rần của Va160 theo mình thấy là dễ chịu hơn mấy xe tay ga 2 valve khác

[@VuFire]

@@tintothien3685 rần là độ gào của máy vs lực máy va vào sườn đó bạn

[@user-vi5jj6go9c]

❤❤❤❤

[@haonam8235]

kính xe a tên gì thế

[@VuFire]

Kính Mview 009 nha bạn

[@NgoduyTanTSBTM]

Đợt trước em đi đướng đó toàn ổ khủng long ko …

[@VuFire]

Chạy tưng tưng luôn luôn bạn :))

[@glower4273]

Mình cao 1m63 đi xe này ổn không ạ

[@VuFire]

Vô tư nha bạn, nhìn to vậy thôi chứ leo lên vừa vặn lắm

[@user-og7vb2wt2f]

Máy zin max speed lên được bao nhiêu vậy ah

[@VuFire]

Tuỳ cân nặng của nài nữa bạn, mình 80kg vặn lên 117 không núp gió , núp lên đc 124 đồng hồ

[@user-on9qq7hr1d]

cho tui hỏi ae đã thử 2 dòng vario160 vs NVX155 earox. Thì phần máy + bộ nồi của con nào êm mượt hơn vậy thanks ae

[@VuFire]

Máy Vario 160 mình hiện odo 17 000km vẫn êm ru , phần nồi mình đánh giá nồi NVX bốc hơn Vario160 ở ga đầu , nồi zin honda ga đầu đi rất bực mình, còn chạy hậu 2 xe như nhau

[@omegadtc3843]

@@VuFirethiệt 2 xe như nhau không lên 60 con nvx nó bật vva nó vọt cho con vario này hít khói 2 xe phải zin nhé chứ đừng mang mấy con vario độ chế rồi mang đua

[@VuFire]

@@omegadtc3843 va160 nó chỉ phát máy lúc 80 đổ lên, máy tay ga nhưng cam đôi 4valve nó hợp đi đường trường hơn đi phố, không lanh như NVX

[@omegadtc3843]

@@VuFire đang nói con nào chạy hậu 2 xe chứ t không nói con nào hợp phố ôg nói nồi nvx bốc hơn ga đầu mà lại nói vario hợp đi phố hơn? Lúc dừng đèn đỏ rồi lên ga con nvx nồi bốc hơn phải đi phố sướng hơn chứ máy 4valve mà k bốc hơn nvx thì thua rồi

[@VuFire]

@@omegadtc3843 đọc kỹ đi bạn :)

[@sangcr7]

bác chạy nhớt gì cho vario vậy ạ?

[@VuFire]

Sau nhiều lựa chọn thì mình tin dùng sản phẩm của Blue Chem cho xe số và xe ga . Vario160 mình đi Blue Chem protech 5w-30 . Nhớt lap mình đi Motul

[@ucAnh-pl1xz]

đi xa chạy bạo lực có đứt dây curoa không vậy mn

[@VuFire]

Dây zin đi chịu khó kiểm tra nồi vệ sinh sau mỗi 5-7000 km là oki nha bạn, dây zin nên thay tầm 15k km là đẹp

[@kiet23568]

E có mua xe va160 vn đề pa yếu với máy rào kêu quá nên e bán oy tính mua va160 nghe ae hội đề pa manh vn

[@VuFire]

Va160 máy 4val nên nước đề ko lanh như xe Vario150 đâu em, nhưng xe có trớn rồi thì vặn bao khỏe luôn . Anh mới đi tour Đà Lạt bằng Vario 160 về , vài bữa lên clip cho anh em xem

[@lamle9793]

Mh cao 1m83 nặng 84kg cởi con này có hơi bị gù quá k Bn?

[@VuFire]

Chuẩn fomr luôn á bạn, mình 1m8 , 84kg ngồi thoãi mái luôn, do đời này sàn để chân nó rộng

[@Tungtran-gu8vd]

Mấy bạn ở ba tri đúng ko,vậy cho mình tham gia với nhé

[@VuFire]

Chào người anh em Ba Tri nha

[@Tungtran-gu8vd]

Để sdt alo caffe phượt sau nhé

[@Tungtran-gu8vd]

@@VuFire làm tour ba tri đà lạt nhé

[@VuFire]

@@Tungtran-gu8vd Tụi mình hay cafe ở Ka fb mình : facebook.com/profile.php?id=100034898644986

[@quanglam6392]

A nghĩ nó lên tới bao nhiêu là max vậy

[@VuFire]

Tuỳ nài nặng bao nhiêu kg nữa bạn, mình 80kg vặn lên đc 120, nhẹ nhẹ chắc còn lên nữa tầm 125 đồng hồ

[@minhduc1904]

Nũ ngồi sau có khó chịu hay cao lắm ko bác

[@VuFire]

Lúc đi mình sợ ê mông, nhưng ny mình về tới vẫn nói không thấy ê mông nhiều, tư thế chân cũng thoãi mái hơn yên sau SH

[@huynhtanphat2006]

Tội chiếc Click quá :))

[@VuFire]

:)))))

[@VoVan-qw4yx]

Xe vario 125cc có thể đi phượt 500km dc k ạ

[@VuFire]

đi vài nghìn km cũng đc nha bạn, cứ châm nhớt vs bảo dưỡng đầy đũ thì xe nào cũng đi đc hết nha bạn

[@duyanhevisu1369]

dream còn đc nx mà hơi chậm còn vario 125 thì dư sức r

[@sonlm6400]

Có ai bị hú láp không ạ. Xe mới chạy 4k km

[@VuFire]

Cái này là hên xui nè bạn, đợt lô Indo về đợt đầu có nhiều xe bị hú lap lắm. Xe mình Vn ko bị ,nhưng nồi nó kêu hơn xe indo

[@sonlm6400]

@@VuFire quan trọng là xe mình VN á chớ. Tốc 60 trở lên hạ ga xuống nó hú bực mình quá. Bạn có cách khắc phục ko??? Chỉ mình với

[@VuFire]

@@sonlm6400 Mình cũng bản Vn nè . Nói chung vn hay indo gì mua về cũng cần làm lại cái nồi, nồi zin honda đi cực kì khó chịu với cái nết chạy của mình . Bạn nên đêm xe tới mấy chổ chuyên làm nồi tay ga, ng ta kiểm tra cho. Nhiều khi không phải tiếng hú lap đâu Ở miền tây thì mình chỉ cho tiệm uy tín làm

[@sonlm6400]

@@VuFire bạn làm ơn chỉ chổ làm cho mình với. Mình Cần Thơ

[@VuFire]

@@sonlm6400 Bạn tìm Fb : Phạm Hữu Nghĩa ( pháp sư ) nha Đ.C :số 8 đường B24 KDC Hưng Phú 1, Cái Răng-CT

[@hungphihung1761]

Người ngồi sau là người yêu hả anh

[@VuFire]

Đúng rồi em

[@hungphihung1761]

Anh Ra líp với người yêu anh nữa đi ạ

[@luuquan8879]

Đi 2 ga đầu bốc ko bạn

[@VuFire]

đi 2 ga đầu vẫn bốc nha bạn, nhưng nồi zin nó bốc lên 1 nhịp rồi khựng lại đó luôn, có trớn nó mới lên nữa. Máy 4val nó chủ yếu ga giữa và cuối cách khác phục là làm nồi lại nha bạn, mình làm rồi chạy rất đã

[@luuquan8879]

@@VuFire thanks chia sẻ

[@hiepc21-oto1nguyenhoang3]

Ab 160 có ngon hơn con này k a

[@VuFire]

Mỗi con mỗi thế mạnh riêng nha bạn, mình thấy ab hay vario gì cũng ngon hết á . Tùy nhu cầu sữ dụng thôi , mình thì hay đi tour nên cần bình xăng 5.5l vs không gian để chân rộng như Vario

[@ktcr8013]

Anh kia chạy vario 150 à anh

[@VuFire]

Click 125 bạn

[@ktcr8013]

@@VuFirevario 160 là ngon nhất trong phân khúc đúng hok anh

[@VuFire]

@@ktcr8013 Cái này tùy gu mỗi người với nhu cầu sử dụng nữa bạn , NXV 155 cũng ngon, AB 160 cũng ngon nữa . Nhưng tour kéo nạp mình chọn Va 160 vì nhiều điểm lắm . Bạn có thể xem clip chia sẽ mua xe của mình để biết hơn nha

[@ktcr8013]

@@VuFire nvx 155 anh ơi 😂 với em xem hết lip của anh rồi em còn thắc mắc là nên chs va 150 hay 160 hơn anh mạnh êm con nào hơn ạ

[@VuFire]

@@ktcr8013 160 máy cam đôi 4 valve , tất nhiên là mạnh hơn Va 150 2 valve rồi em. Êm thì anh kéo nạp thấy Máy 160 kéo nạp đường dài êm hơn Va150 . Do nó thừa công suất hơn

[@kiet23568]

Theo a xe Vn với inđo xe nào ngon hơn a

[@VuFire]

Như nhau thôi em, xe vn đc cái đèn zin sáng hơn indo . Cơ bản bộ nồi xe honda mua về chạy tg là buộc phải làm lại chạy mới ngon đc , có người nói xe vn kêu , có người nói xe indo kêu , thật ra như nhau, do cách chạy do đường xá nữa e

[@kiet23568]

@@VuFire a chạy thử va160 inđo chx a đề pa mạnh k a

[@VuFire]

@@kiet23568 như nhau thôi e, honda viet nam toàn cầu xài chung máy ra công suất như nhau thôi , vario 160 hợp với đường trường hơn chạy phố

[@emhin5730]

Đợi anh ra vd làm nồi cũng lâu lắm r đó dka 😢

[@VuFire]

Xin lỗi mọi người vì sự chậm trể này. Hiện tại mình đang nâng cấp PC lên để làm video tốt hơn nên mới lâu ra video như vậy. Mình sẽ sớm ra clip mới nhiều hơn