Inidia yg di tunggu2, trimakasih bang udah kabulin permintaan dari temen2 soal komparasi aerox & vario 160. Konten sangat baik ⭐⭐⭐⭐⭐👍
@pujianto81152 жыл бұрын
Apapun hasilnya klo Otomotif tv yg melakukan review&komparasi sy selalu percaya. Terlihat sekali dari gestur&tata bahasa terlihan independen,obyektif&apa adanya. Terlihat jg dari komen fbh&fby klo Otomotif tv yg review&komparasi selalu adem ayem. Pertahankan terus Otomotif tv!
@riqobdanufansyuri32612 жыл бұрын
yo po?
@johannvidi2 жыл бұрын
Meskipun di channel lain udah ada. Tapi tetep nonton. Karena setiap channel punya detail penjelasan masing-masing
@aantotomotif37702 жыл бұрын
🙏
@rafaeldurana6422 жыл бұрын
Nice battle of two best seller branded scotters,nice comparison also.looking forward for the release of honda click(Vario) 160 here in the Philippines.
@renanteveloso64742 жыл бұрын
Me too.
@mrnobody86992 жыл бұрын
Me three
@achmadfauzi48012 жыл бұрын
ini dia drag race aerox vs vario yg paling ditunggu2....
@aristoadricaprio67592 жыл бұрын
Berarti User Yamaha tunggu Aerox 2023 yah sabar.
@hoshigawa692 жыл бұрын
dari data akselerasi juga vario 160 udah menang sih
@subarkahajah77582 жыл бұрын
Aerox desain body terbaik
@integralturunan35742 жыл бұрын
@BurokeN53 lah lawak ni orang, gak liat tuh di video berat motornya diseimbangin dengan naruh barbel nya di jok. Jelas beratnya udh disamaain malah run 3-4 berat vario nya sama drivernya.
@sigittama85442 жыл бұрын
@@integralturunan3574 mohon maaf bro itu berat rider nya. Kalo berat kosong motor tanpa rider nya gak di samain. 03:15
@zulfikaralanistaji122 жыл бұрын
Next Video selanjutnya All New Vario 160 lawan Abang nya All New PCX 160 . Dan Vario 160 vs All New Yamaha Nmax 155 ABS Dual Channel 👍🏻
@pujianto81152 жыл бұрын
Sangat2 setuju!
@aristoadricaprio67592 жыл бұрын
Nmax coba deh
@muhammadazka12072 жыл бұрын
Vario vs PCX sepertinya akan dimenangkan vario, secara bobot motor, seting ecu, dan gaya berkendara sangat berbeda, apalagi Power weight to ratio vario pasti lebih sadis. Kalo lawan nmax, sama vario akan lebih diunggulkan. Cmiiw
@dimassatrio95932 жыл бұрын
🙏
@yogiafrid2 жыл бұрын
Klo saya lihat dan membandingkan sendiri dri data racelogic dri video2 d channel otomotif tv ini sih masi megang vario 160
@anggabahripratama80122 жыл бұрын
Kecanggihan dan performa yg sangat menjanjikan pada vario 160. Alhamdulillah saya makin bersemangat utk merawat Honda Revo 100 (2008).
@rullyansyahzakychandra95412 жыл бұрын
Gak mampu beli
@gameside77492 жыл бұрын
@@rullyansyahzakychandra9541 wkwkwk
@firdausamir3332 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@rsb6788 Жыл бұрын
ga sehat cok
@ginanjarbudianto44497 ай бұрын
😂🤣😂🤣
@yttracer80362 жыл бұрын
intinya memang ada kelebihan n kekurangan masing masing, lengkap nya : aerox lbh ganteng, ada VVA nya , mesin vario dibekali esp+, kenyamanan jok ada di aerox, utk suspensi, khususnya yg belakang keluhan dari pengguna aerox cukup banyak juga ko dan utk vario yang singleshock di belakang, komentar dari pengguna vario sama sekali sedikit keluhan. rem depan belakang cakram di vario, kalo aerox bagasi luas, kalo vario bagasi kecil tp ada dek terbuka di depannya. untuk laci vario dua dua nya lapang dan bisa masuk hp di charger dan botol 600ml. aerox bisa buat charger juga hanya saja laci nya 1 dan kecil. tanki bensin vario 5,5 dan aerox juga sama sudah ditingkatkan menjadi 5,5 utk keluaran baru nya. top speed aerox 122 vario 128. , untuk akselerasi(kecepatan pertambahan km/jam) vario stabil dan lebih cepat ketika di 60 keatas. jok aerox lbh lebar dan empuk lbh nyaman utk pengendara utk menempuh perjalanan yg terbilang mungkin sangat jauh, utk vario, memberikan kenyamanan bagi pengendara dan orang yang di bonceng tapi hanya berkendara dalam jarak tertentu saja, karena jok nya yang terbilang keras jadi tergantung penggunany kuat nahan apa gk. trus utk lampu vario lbh terang dan depan blkng LED, vario utk tampilan lampu depan ny terbilang eksklusif dan sangar. aerox lampu depan dan belakang terlihat gambot sporty dan gagah dan lampu depan ny LED. utk pelek ban gedean aerox depan belakang. vario ada pelindung spakbor. aerox tidak. untuk teknologi sm² sudah smartkey kawan cuman bedanya aerox baru sudah ada hazard, dan bisa connect ke hp buat cek notif , konsumsi bbm dll. kalo vario cuma bisa diliat di speedometer nya aja. keduanya speedometer digital dan lengkap. utk vario sudah ada alarm nya. kedua motor sama² memiliki keluhan diantaranya aerox kode 12, sunburn, pakbor gada pelindung, vampir oli dsb begitupun vario ada water pump bocor, kunci jok ga presisi dsb. tapi bukan berarti kedua motor tsb memiliki cacat itu pada setiap unit ny, itu mungkin bisa terjadi karna banyak faktor entah pabrikannya atau karena perawatan dr pengendarany dan jalanan di daerah pengendara tsb. dll sy rasa itu komparasi yg lumayan utk dijadikan referensi dr informasi yg saya kumpulkan. setiap barang atau produk memiliki kelemahan dan kelebihan masing² dan karena itu akan ada produk baru bermunculan bertujuan melengkapi dan meng up-grade produk sebelumnya. jadilah konsumen dan netizen yg cerdas. laki itu punya selera, tapi jangan sampai ketertarikan terhadap suatu hal menjadikan pandangan terhadap hal lain jadi buruk. salam lakik😁
@hikmawansp10582 жыл бұрын
Bacot
@riofajar73162 жыл бұрын
Dimana mana komen
@kicaumania1582 жыл бұрын
apa pijakan kaki aerox nyaman??
@agusade8192 Жыл бұрын
Komen singkat
@njay103 Жыл бұрын
Komenan yang kayak dini jdi cukup membantu orng² dalam memilih kendaraan baru khusus vario 160/Aerox 155 Note : di Vario 160 perlu diisi cover engine agar tidak pecah karna engine mountingnya sudah dipindahkan ke bawah ya guys
@rullyhakimp2 жыл бұрын
power to weight ratio emg ga bo'ong.. utk kedua motor sama2 keren 👍
@farhansaputra51762 жыл бұрын
Ini dia yg di tunggu" dari otomotif akhir nya aeorx vs vario
@farhanbaguss35262 жыл бұрын
gimana klo sudh ada vtec nya tuh
@YonatanPurba2 жыл бұрын
@@farhanbaguss3526 cukup ESAF aja dulu. Ntar lihat aerox bisa gk dibuat performanya lebih lagi tapi mengingat harganya udh 29.9 juta yang ABS ntah bakal naik berapa apalagi kalau ditambah cakram belakang 😆
@iniajaah992 жыл бұрын
buat road race mantap tuh, ntah gimana regulasinya 😁
@erichverdinand4292 жыл бұрын
sama gw jg tunggu2 ini..
@alifsetyabudi88472 жыл бұрын
Nyimak sambil baca-baca comen temen
@arieltendou2 жыл бұрын
saya suka gaya kalian om dalam mereview... netral jujur apa adanya...
@aantotomotif37702 жыл бұрын
🙏
@mumuhmunanjar1162 жыл бұрын
Iyalah.. Emang nya yg cik cak cik cak,, Lucu nya si cik cak,, video ini di posting di blog nya dia,, di bilang aerox ketinggalan sekebon,, giliran otomotif tv bikin video kekalahan pcx sm Nmax yg waktu itu mas Aant bilang pcx di kentut in nmax,, di blog nya si cik cak malah ngritik media otomotif tv ini,,, hahaa dan dg kondisi seperti itu pun dia selalu bilang dia adalah Blogger tuwo yg netral,,, lawak bener si cik cak.. ..
@evanfadillah65182 жыл бұрын
@@mumuhmunanjar116 dan komen setiap postingan disana banyak fans nya yg ingin menjatuhkan channel otomotif tv atau oto rider😂 ga sedikit yg bilang channel otomotif tv di bayar yamaha mungkin karena disini ngebahas juga kekurangan semua merk motor termasuk honda. Kalo disana kan plus nya mulu yg disebutin ediaan😂
@mumuhmunanjar1162 жыл бұрын
@@evanfadillah6518 nah itu dia pun gak pernah ngaca apa yang terjadi di kolom komentar blog dia... Dia bilang Ridwan Hanif di katain blogger amplop sm FBY, hanya Karena mennagin honda dalam adu drag,, dia gak baca apa yg ada di dalam komen an dia,, lebih sadis2 komenan nya kl soal bully yamaha,, dan kl soal adu drag memang Ridwan hanif ataupun si cik cak sendiri kurang proper di banding ini,,, dr cara riding style nya pas nunduk, dr kondisi track yg di pilih jg dr angel kamera yg di pake saat drag jauh lbh bagus otomotif tv pasti,,, dia bilang harus yamaha yg menang drag baru sm FBY di bilang netral,,, lah dia gak nyadar diri pas otomotif tv drag nmax vs pcx di memang kan nmax malah dia yg gak terima dan ngritik otomotif tv,, sekarang aerox yg kalah malah dia posting di blog nya. Padahal adu drag otomotif tv yg lain lbh banyak menangin produk yamaha kaya Fazio dll tp gak pernah dia post di blog nya...lawak bgt emg dia...
@achmadfauzi48012 жыл бұрын
@@mumuhmunanjar116 menurut saya....dulu dia bisa dibilang anak emas yamaha, terus terjadi konflik (gk tau gara2 apa ) ama petinggi yamaha, terus dia didepak yamaha.....nah dari sini lah mulai doi selalu ngritik berlebihan yamaha (mungkin masih sakit hati).......gw juga pengikut blog dia udah lama loh....gw juga pembaca banyak artikel para blogger, jadi gw tau tulisan2 yg menjahtuhkan atau melebihkan brand tertentu.....
@denyyoyogi87552 жыл бұрын
Salah satu chanel otomotif yg konsisten dan jujur, gk d endorse produk yg bikin review berat sebelah... Bravo otomotiftv
@agusbento86672 жыл бұрын
keren itu saat mengisi bbm turun dari kendaraan..ini mendidik ya kawan..good wat kedua mas mas ini dan teamnya
@maidijepara82412 жыл бұрын
Yup,biar biasa sopan,nggak ngangkang
@kangmullashadra88632 жыл бұрын
Otomotif TV emg paling keren dan Jujur dalam mereview. Bravoooooo
@aantotomotif37702 жыл бұрын
🙏
@kangmullashadra88632 жыл бұрын
@@aantotomotif3770 Terbaik Mas Aan 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@wisnuwardana91862 жыл бұрын
@@aantotomotif3770 bang review honda adv 160 yg cbs dong 🙏
@franswahyu68312 жыл бұрын
Akhirnya tayang juga.. Trims team OTOMOTIF TV kalian emang the best 👍
@parminhermansyah5442 жыл бұрын
Saya udah 5 kali ganti,,tetep vario terus dari vario 125,150,150 kyless,sampe sekarng tetep vario 160 abs,,honda sellu dihati
@viralchannel67092 жыл бұрын
Gw seneng nih pengguna vario dari generasi Vario 1,2,3 terakhir ke 4 tahun vario 2017 dan sekarang pengen upgrade Vario 160
@erichverdinand4292 жыл бұрын
mantap videomya keren yg d tunggu2..selanjutnya tolong adu kencang pcx 160 vs vario 160..dan all new nmax 155 vs vario 160..penasaran gw..thanks..👍👍👍
@dwipradono49412 жыл бұрын
Udah ketahuan pemenangnya ttp vario 160.
@xoxialyta2 жыл бұрын
@@dwipradono4941 body lebih ringan dan ramping👍
@bennykuswara622 жыл бұрын
PCX lbh berat, ban lebih besar. Jelas lebih kenceng Vario. PCX 160 saya naikkan bannya 1 tingkat jadi 140 jg terasa bgt efeknya. Akselarasi jd berat. Tp untuk miring2 ditikungan lebih nggigit dan tenang
@dendjaka72032 жыл бұрын
Ttep aja vario, Pwr vario menang 😂
@dendjaka72032 жыл бұрын
@@bennykuswara62 biar g brsa berat, roller di turunin 3gram dri orinya mas, Minusnya= tarikan atas linier. Tapi tarikan bawah ttp dapet,
@evanfadillah65182 жыл бұрын
Nah ini hasil komparasi yg ditunggu ya di otomotif tv, data2nya lengkap mantap🔥
@aantotomotif37702 жыл бұрын
🙏
@semsu232 жыл бұрын
Sudah mulai pake Vario 160 ini di jalanan, kencang dikit ngacir wusss.. eh pas udah mulai pelan, ada aja penunggang aerox yg terkesan sengaja mendahului sangat dekat dengan kecepatan tinggi. Saya senyumin aja, karena kalo pun dikejar udah pasti kesusul dan pasti akan saya lewatin lagi, udah tau hasilnya karena nonton komparasi ini. 😄😄
@Muantabbb2 жыл бұрын
mungkin dia blm nonton ini bg,🤣
@evanasent42502 жыл бұрын
Sudah mulai pake aerox 155 ini di jalanan, kencang dikit ngacir wusss.. eh pas udah mulai pelan, ada aja penunggang vario 160g terkesan sengaja mendahului sangat dekat dengan kecepatan tinggi. Saya senyumin aja, karena kalo pun dikejar udah pasti kesusul dan pasti akan saya lewatin lagi, udah tau hasilnya karena aerox sy udah bore up. 😄😄
@mirdzamuhammad18752 жыл бұрын
@@evanasent4250 Sudah mulai pake Veloz ini di jalanan, kencang dikit ngacir wusss.. eh pas udah mulai pelan, ada aja penunggang aerox boreup terkesan sengaja mendahului sangat dekat dengan kecepatan tinggi. Saya senyumin aja, karena kalo pun dikejar udah pasti kesusul dan pasti akan saya lewatin lagi, udah tau hasilnya karena nonton komparasi ini.. 😀😀
@dedeiduy44162 жыл бұрын
Satria Hiu jadul menyimak mbak² pada ngomongin top speed
@pengenjadiyoutuberdennysw94252 жыл бұрын
Jadi gtu ya gestur orang yang ngajak adu speed, nyalip sambil mepet.. fix yg bgtu gw tempeleng klo sm gw
@mustaghfirin36912 жыл бұрын
Setelah saya baca komen fans ngerox masih aja gk terima, beda cc lah beda berat lah, untuk ngerox kan udh + vva vario 156.9 imbang lah, berat udh di samain pakek barbel , dasar fans boy motor keong udh kalah ngotot, 🤣🤣🤣 panas panas 🔥🔥🔥 honda semakin di depan....
@garands79452 жыл бұрын
Yg disamain berat orangnya, bukan berat motornya .. Iya udah VVA , tp Vario lebih ringan lebih overbore dan kompresi lebih ting, lebih enteng roller juga berat , dan Aerox mengejar putaran bawah roller ringan Lihat komparasi PCX 160 vs Nmax 155 ..
@fikrikurniawan80392 жыл бұрын
Waduh sales motor pada berantem 🤭🤣
@bundaarumi33432 жыл бұрын
emangnya motor vario bukan motor keong ya??? dia kan motor matic, Ninja 150R Punya suami ketawa liat motor matic klau ngebut² 😂😂🙏🙏
@gameside77492 жыл бұрын
@@garands7945 kompresi tinggi minyak sama
@dimasdirgawiradana29642 жыл бұрын
@@bundaarumi3343 Ninja 150R??.expander saya di rumah ketawa-ketawa liat motor ngebul kebut-kebutan di jalan wkwkwkwkk 😂😂😂👎👎👎
@rudibunewa12932 жыл бұрын
Mana nih yg bilang nunggu review otomotif tv AEROX vs VARIO karna netral, di vlog lain aerox kalah terus. Ehh ternyata masih kalah juga aerox disini 😂🤣
@moh.samsulmuarif20492 жыл бұрын
Cc beda bung
@darmawansentosa81272 жыл бұрын
@@moh.samsulmuarif2049 beda 2 doang bang, vario 157 cc
@42ins2782 жыл бұрын
@@darmawansentosa8127 bedah 1,8cc aja. Ditambah aerox dah pake vva tetap aja di tingagl sekebon 🤣🤣
@darmawansentosa81272 жыл бұрын
@@42ins278 banyak hal juga bang, kompresi aerox lebih kecil dari vario, berat nya juga berat aerox
@42ins2782 жыл бұрын
@@darmawansentosa8127 iya berat aerox 5 kilo. Taoi tetap kalah. Terbukti di vidoe otomotif aerox kalah speed sama pcx padahal pcx lwbih berat.
@kavisual2 жыл бұрын
Keren nih, media otomotif yg jujur adil dan terpercaya 🔥👍🏻👍🏻
@aantotomotif37702 жыл бұрын
🙏
@arilaskandar84472 жыл бұрын
AEROX LEMOT YA🤣🤣🤣
@kadrun9672 жыл бұрын
@@arilaskandar8447 yg bawa nya
@kavisual2 жыл бұрын
@@arilaskandar8447 kenceng, tapi vario lebih kenceng
@Pembunuh-Zionis-Pesek2 жыл бұрын
@@kadrun967 motor lemot ya lemot
@valir50352 жыл бұрын
Skrng pada kenceng2 nih matic. Aerox sma vario 160. Tapi ttp masih setia sudah 3 tahun pake new vario 150. Body simpel. Dimensi pas.
@sempoyar46422 жыл бұрын
Gua tunggu pcx 1000 metic
@katonpangestuid10552 жыл бұрын
150 bisa juga kenceng ko mas , tinggal porting dikit aja piston pake yang agak dom
@Hendoyyy2 жыл бұрын
kalau review nya otomotif keren pokoknya, jangan terlalu diperdebatkan ya, punya uang mau beli vario ya monggo, mau beli aerox ya monggo, ada kelebihan dan kekurangan masing-masing pastinya kok 🙏
@rojik19852 жыл бұрын
Bener....tp kok cuma hari ini ya komentarnya banyak yang bijak2.... Kalau kemarin banyak caci maki.... Bandingin merk..... Berarti ada yang kurang dewasa karna terlalu fanatik dengan merk... Gak usah gue sebutin merk nya pasti banyak yang paham
@evanfadillah65182 жыл бұрын
@@rojik1985 wkwk yg video paijo vs spuki, banyak yg ga terima ampe banyak yg nyinggung otomotif tv pro yamaha gara2 di channel RH spuki menang😂 pele aja yg bilang otomotif tv dibayar merk mah udah jelas2 media otomotif independen kaya sama oto rider, padahal jauh sebelumnya juga pernah tes aerox vs pcx aja aerox kalah😂
@Asachannel-q5j2 жыл бұрын
Ni koment cerdas klo punya buget beli 22 nya iya ga bkn adu bacot ya hahaha
@lordminto96812 жыл бұрын
@@evanfadillah6518 kebalik bro malah kalau yamatod menang fans yamatod yg keluar gua hina2 honda
@firmansyah74792 жыл бұрын
Review yang selalu objektif ... Netral .. Dan bahasanya gak provokatif bikin fans saling caci 😁, beda sama reviewer lainnya keliatan amplopnya 😂
@imamsyamil8522 жыл бұрын
gokil vario🔥 tp klo buat looks gue lbh suka aerox, ttp setia jg pake lexi 😂
@ramanda83832 жыл бұрын
@NIH! News bahaya bg ntar malah jadi motor kecil larinya kayak setan 😂
@outChul2 жыл бұрын
setia lexi krna dananya emng aegitu kali bang 😅
@gameside77492 жыл бұрын
@@outChul jujur kadang sakit
@achmadmaulana71252 жыл бұрын
@NIH! News & Info betul bro padahal bagus desain yang 150 terakhir, coba aja pake desain itu 😂
@pengangguranngapak72482 жыл бұрын
Dulu : Aerox nih ngab, paling kenchang di kelas nya, VVA nampol bos, senggol dong. Sekarang : Kencang-kencang mau kemana sih kawan. Kalau mau kencang beli GSX aja atau motor sport. Lagian matic kan buat kenyamanan. • Pengguna Aerox biasa : gila sih emang Vario sekarang kenceng. Semoga Yamaha bisa improve kedepannya biar bisa terus bersaing. • Fanboy : Ya kan Vario lebih ringan, ya Vario kan lebih baru, ya kalau mau kenceng pake sport lah, bla bla bla bla (sambil melanjutkan sakit hati)
@didiksugiarto32892 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@imammachmud9940 Жыл бұрын
Maklum, garpu karat udah nancep di otak nya
@naswasyifaap73562 жыл бұрын
Aerox fix kalah jauh, tapi w tetep pakai Vario 125 LED gen pertama.
@herikurniawan52042 жыл бұрын
"Wah gabisa ini aerox harus menang😡😡 ga adil ini pasti ahmplop😡😡, pokoknya aerox harus menang titik😡😡" ucap seorang fbyamaaf yg ga terima di asepin motor galon emak"
@supta21102 жыл бұрын
Logic nya fby wkwkw
@heriheryanto77502 жыл бұрын
Ya begitulah bro. Mau nanam teknologi apalagi motor yamaha buat ngimbangin mesin 160 konvensional honda. Mau dipasang dobel vva kah 😂
im watching always OTOMOTIFTV ,they are great motovlog from indonesia,but me from phillippines,
@aantotomotif37702 жыл бұрын
Thank you brother 🤝
@kevinjosua30232 жыл бұрын
Pasali po
@kevinjosua30232 жыл бұрын
@@aantotomotif3770 sa pasali ka namin
@ritzgalangvlogs3072 жыл бұрын
@@aantotomotif3770 done to new subscribers now,i click the bell
@atmsyanto98392 жыл бұрын
Pamela 1, igalaw ang katawan Pamela 2, kumembot nang ganito Pamela 3, parang kinikiliti Pamela 4, gagayahin ng F4
@kanayadhewanto79232 жыл бұрын
Tergantung selera, keduanya keren! Masalah speed juga g jauh2 amat! Kalau mau punya yg bisa kenceng kredit motor GP aja
@ruliyanto76912 жыл бұрын
sungkem suhu 😅😂
@andrewwijuna93002 жыл бұрын
Review paling netral, ini yg ga bisa ada di chnel lain yg you know lah 🔥
@IlhamRasyid82 жыл бұрын
Mntp sih vario 160 tpi kalo masalah desain masih aerox, dan kenyamanan turing enk aerox, tpi kalo untuk di kota” mntp nih vario 160. Lanjut vs nmax new wlaupun beda jauh dan berarnya tpi penasaran kwkwkw
@ilhamkhusni84292 жыл бұрын
Nte blm coba vario 160 ngab,
@lramadhann2 жыл бұрын
tapi vario 160 enak juga buat touring, kan biasa touring lumayan banter, lha vario 160 ini menurut saya ada terus si tenaganya, berdasarkan pengalaman saya ya sebagai user vario 160
@IlhamRasyid82 жыл бұрын
@@lramadhann yg saya masalahin bukan tenaganya tpi kenyamannya bro, jok yamaha super empuk nyaman dan ngk pegel ane coba aerox new, dan coba vario keras udh itu shoch 1 jdi mslh juga buat cornering, tpi kalo mau lebih nyaman lgi nmax ane peguna nmax udh coba pcx nyaman nmax new, tpi kalo kota” sih keknya vario lebih ungul ni
@lramadhann2 жыл бұрын
@@IlhamRasyid8 ooo masalah jok, yaa memang tidak dipungkiri jok keras, tapi sudah lumayan enak lah buat saya, dan shock belakang saya juga rencana ganti, ngga terlalu enak jujur, keras bgt
@IlhamRasyid82 жыл бұрын
@@lramadhann bener mas saya juga fanboy motor yamaha atau honda, karna sebelum beli saya liat riviuw dulu sayng sih uang 30jt lebih dibeli ngk detail, tpi namanya motor ada kekurngan ada kelebihan mas mantp deh,
@iwayangedeasmara7262 жыл бұрын
Tp klo segi desain n dilihat dr samping aerox lbh keren sih mnurut gw,, trs sistem pengisian bensin nya, syg vario msij dibawah jok
@baguspradana76452 жыл бұрын
Fungsionalnya lebih dpt Vario, kalo sering bawa barang banyak. Misal belanja bulanan dan barangnya gede kaya Pampers lebih kepake Vario. Iya jok aerox bagasinya gede. Tp coba aja isi Pampers 3 biji isi 50 😂. Itulah keunggulan Vario Krn dek rata. Atau g usah jauh, bawa galon. Tp ya balik lg kebutuhan. Masing-masing punya kelebihan dan kekurangan
@yurishikman71282 жыл бұрын
Pengen denger FBY yg kemarin bilang cuma percaya review adu drag vari 160 vs aerox otomotif tv..😂😂😂😂😂😂 malu sendiri akhirnya....
@gameside77492 жыл бұрын
4 kali malahan Kemarin cuma 3 kali
@dwikai16072 жыл бұрын
Secara look aku tetap pilih new Aerox,tapi kalau masalah desain tergantung selera masing-masing.
@abdelkareem24232 жыл бұрын
Kalau saya suka bgt sama desain aerox lama. Kalo yg baru sama sekali gk selera. Tapi istri gk suka karena kegedean. Dibonceng ketinggian. Akhirnya pilih vario.
@Pe_De2 жыл бұрын
Soal mesin pilih honda, Klu profusen Garpu mesin getar buat vibrator
@Wirasajadiy2 жыл бұрын
Om bikin adu drag pcx 160 vs vario 160.. apakah spesifikasi pcx dan vario 160 sama / beda ?
@YonatanPurba2 жыл бұрын
Ada bedanya cek aja video yang ulasan mesinnya
@Avellieno2 жыл бұрын
Up
@budak_korporat2 жыл бұрын
pcx menang di mesin, tapi kalah di rasio, dia rasionya ringan buat ngakal bobotnya yg berat, alhasil nafasnya kalah panjang kalo dibanding vario
@suprenain36562 жыл бұрын
mesin sama power sama, vario profil lebih responsif, pcx lebih halus. plus vario lebih ringan . Vario bukan mesin pcx dikebiri, vario 15,2 hp ngetesnya pake ron 88, pcx 16hp pake ron 92. Jadi kalau vario pake ron 92 kayaknya power setara pcx
@nirtono20442 жыл бұрын
@@suprenain3656 akselerasi pcx unggul dah rasionya beda pcx lebih keputaran bawah v160 diputaran atas lihat aja top speednya jauh bedanya
@RianY2K2 жыл бұрын
Vario 160 ternyata semakin sering ketemu di jalan, apalagi di Jabodetabek sini. Sudah banyak seliweran dengan plat putih dan hitam :D . Mantap Honda, desain motornya pas untuk semua kalangan
@sukartikarti3971 Жыл бұрын
banyak bacot tau nya cuma user revo fit karbu,wkwkwk
@RianY2K Жыл бұрын
@@sukartikarti3971 wwkwkkw, si sales Y ini masih hidup rupanya, wkwkwkw, setelah kena banned KZbin dan banyak channel
@sukartikarti3971 Жыл бұрын
@@RianY2K wkwkwk..babu sblh msh sudi menanggapi komentar q yg arti nya ia makin panas dgn komentar q,bhahaha.. panas krn komentar q apa panas stlh lihat porsa250 yg dibantai speed new xmax ya,bhahaha
@sukartikarti3971 Жыл бұрын
@@RianY2K wkwkwk..babu malah mingkem,wkwk
@sukartikarti3971 Жыл бұрын
@@RianY2K yhahaha..lari terkencing kencing,wkwk
@semsu232 жыл бұрын
Mau kumpul Rider Vario 160,150, 125 area Jabotabek.. boleh nih kita touring tipis-tipis ke puncak atau Bandung. Yok bis yok..
@dansaditya97022 жыл бұрын
Sangat seneng liat semua review nya , terutama kesopanan dalam pengisian BBM si Aerox turun dari motor 🥰🥰🥰sukses sehat selalu
@zulfikaralanistaji122 жыл бұрын
Akhirnya yang di tunggu-tunggu di buatkan juga videonya komparasi All New Vario 160 ABS vs All New Yamaha Aerox 155 ABS . Walaupun Aerox mengakui Vario sekarang lebih cepat tapi tetep selalu mematuhi peraturan lalu lintas 👍🏻
@YonatanPurba2 жыл бұрын
Yup core value #CariAman not Gaspol.
@zkiafitriya76762 жыл бұрын
Coba vario 160 ban dngn pelek di sama gedein sperti aerox,masih bisa kenceng ga vario nya
@3d.diecast2 жыл бұрын
@@zkiafitriya7676 ye kocak, mau bandingin ya udah paling bener gini. Sama2 lahir bawaan pabriknya gini, head to head jelas begini. Ada aja netizen Indo, gak sekalian modif abis2 baru lu minta bandingin. Kocak.
@JAV.1232 жыл бұрын
@@zkiafitriya7676 hadehhh ban sampe dipermasalahin... Tuh liat beat fi 110cc vs mio 115 cc ban lebih gede beat tapi tetep aja mio kalah jauh wkwkwkwk
@mroy2452 жыл бұрын
@@zkiafitriya7676 fanboy yamaha ngambek hahaha🤣 makanya di pikirin juga itu power to weight ratio... Jangan gaya doang di pikirin.. Trus kalo di ajak duel yang fair... Di ajak 110 bikin 115, di ajak 125 bikin 135, di ajak 150 eh malah bikin 155... Mau curi cc🤭🤭🤭 biar bisa di bilang cepat wkwkwk ntar aerox baru naik berapa cc lagi ini😅☺
@primaldypamenang74722 жыл бұрын
Meskipun aerox vs vario 160 keren + luar biasa, tpi aku tetep pilih shogun kebo
@primaldypamenang74722 жыл бұрын
@Palevi Ical anjay jgn tuhan maszeh wkwkwk
@ecobestari37022 жыл бұрын
Konon CDI nya legend ya 😁
@christiansemilla17782 жыл бұрын
Next PCX 160 vs. Vario 160 pls..
@gaogaigar22982 жыл бұрын
Bang request perbandingan vario 160 vs pcx 160 dong,soal performa,handling,konsumsi bbm dan pemakaian harian lebih baik mana,thanks 🙏
@micinjalananwea89972 жыл бұрын
Sama bang. Mesinnya juga sama, cuma beda di bobot dikit😁
@Aa_RK252 жыл бұрын
Itu mungkin sma aja kya bandingin nmax dan aerox mesin nya sma cuma beda body aja dan bobot nya, mungkin klo konsumsi bbm yg lbh ringan bobot nya itu lbh irit
@yunaaha87392 жыл бұрын
Kenceng,nyaman dan halus Perpaduan yang nikmat
@andreihidayat76022 жыл бұрын
otomotif tv paling jujur dah soal drag, vario 160 top!!
@marciasaisma21482 жыл бұрын
Maka nya saya lebih suka channel ini ketimbang Chanel lain.. jujur nya +++
@evanfadillah65182 жыл бұрын
@@marciasaisma2148 plus minus setiap motor pasti disebutin kalo yg lain mah plus nya doang😂
@ariifd.q.a27012 жыл бұрын
Hidup Otomotif TV mas Aant dan Popo the best reviewer 👍🏻👍🏻
@alexandropontoh032 жыл бұрын
vario 160 udah kenceng, lebih irit pulah👍
@harianto87522 жыл бұрын
Honda one hard ilove you to
@geowanayuka38342 жыл бұрын
Udah kenceng tapi bisa dipake bawa galon dan belanjaan pasar juga
@jaffargosaku84742 жыл бұрын
@@geowanayuka3834 anjay😂, tadinya ane mau beli aerix karna keren, stelah dipikir lagi, mendingan vario deh
@gameside77492 жыл бұрын
@@jaffargosaku8474 jelas nggak ribet lagi
@7lapislangitbumi192 жыл бұрын
mending vario bisa bawa galon gas yg 3kg tas dan dan yg lain lain varoi tetap buat jala2 jauh apa lagi yg punya anak kecil bawa tas simpan depan mantap 👍👍👍👍👍
@paijodewe99082 жыл бұрын
Tinggal menunggu komparasi dyno vario 160 saat pake pertalite vs pertamax vs pertamax turbo. apakah powernya jadi berbeda jauh?
@YonatanPurba2 жыл бұрын
Power literaturnya itu pakai RON 88 menurut pengakuan petinggi ahm pas pengujian media.
@derissuprapto2 жыл бұрын
@@YonatanPurba iya bener kok pake ron 88 ya? Ada ADV mesin rusak gara" pake pertalite, diklaim malah di tolak garansinya, krn dibilang ga sesuai bbm nya minim pertamax, padahal jelas ini kompresi lebih gede vario 160 malah ron 88. Aneh bin ajaib
@YonatanPurba2 жыл бұрын
@@derissuprapto ane pemakai udah bandingin sih pakai premium pertalite pertamax. Khusus pertalite mmg gitu mesin jadi cepet panas sama ngeden. Gak pernah lagi pakai pertalite.
@muhammadrifkiutama94792 жыл бұрын
@@YonatanPurba tapi bukannya vario 160 di manual book harus minimal ron 90?
@marciasaisma21482 жыл бұрын
Motor yang kompresi nya di atas 10 mending pake Pertamax bang.. di jamin irit.. mesin juga muluss bertenaga..
@ristobwi67462 жыл бұрын
Fanboy pd seneng liat ini...
@udichannel94662 жыл бұрын
Di lihat dr body emang aerox lebih gambot di banding vario. Hal ini juga berpengaruh ke speed. Dan harus di akui juga vario mesinnya lebih responsip.
@agoenkzify2 жыл бұрын
Body & ukuran ban lebih gede aerox usia pakai juga selisih jauh... cc lbh besar vario, ban lebih kecil, body lebih ramping, usia pakai lebih muda.. ngga sebanding...
@akbars87852 жыл бұрын
Bedain versi jg,aerox bru 155 vario dah 160
@NAONSIHMANEH2 жыл бұрын
Bang adu sama sonic
@dyywrath10122 жыл бұрын
@@agoenkzify terus yang kemaren aerox vs v150 itu sebanding kah bang ?
@agoenkzify2 жыл бұрын
@@dyywrath1012 ya emang ga sebanding... anak kecil juga tau bos... 🤣🤣🤣
@tristanbarus46432 жыл бұрын
Bang kapan Vario 160 vs Vespa matic..... karena motor ku Vario 160bang mau liat kenceng vesmet apa Vario 60
@rzaultra1652 жыл бұрын
vario commuter skuter yg skrg sudah sampai menggangu sport skuter sekelas aerox , sudah bnyk yg tumbang gara2 vario mulai dari jaman mio soul... soal gaya dan body sih selera, aerox jelas sporty sesuai genrenya sport skuter, tapi vario lebih kepakek untuk kebanyakan org sesuai genrenya commuter skuter...
@dhigasa69...752 жыл бұрын
Bener sih
@Cat_sholeh162 жыл бұрын
Beli motor yg cc dibawah 200 yg dicari itu iritnya bang bukan kencangnya, klo mw yg kencang ya ambil yg 300cc k atas. Nb. Semakin besar CC nya smakin boros minum aer😀
@ardiardi42682 жыл бұрын
DAN SUDAH TERBUKTI KALAU VARIO 160 LEBIH IRIT DARI AEROX
@fermana41412 жыл бұрын
@@ardiardi4268 lebih irit tapi lebih kencang ya mantap
@ninjahayate47862 жыл бұрын
Ini yg ditunggu😁👍
@aantotomotif37702 жыл бұрын
🤝
@megawatilcdexcelamoled93702 жыл бұрын
@@aantotomotif3770 sehat2 trus teman2 otomotif tv. Terima kasih mas aan 🙌
@aantotomotif37702 жыл бұрын
@@megawatilcdexcelamoled9370 amin...
@riancandra55452 жыл бұрын
yg disayangkaan dr vario itu shock belekangnya. masih make .satu, kelemahannya klo dh dipake lama.apalagi beban.bawannnya.berat itu psti.swingarm jd aga speleng pas ngayun,. padahaal.sy ngarep bgt metik yg macem variio yg dek depannya masi banyak ruang buat angkut2an suspensinya belakangnya page yg double shock buat memdukung kestabilan
@masagungturing2 жыл бұрын
Review paling ditunggu Paling netral Tidak berpihak ke brand manapun
@Pembunuh-Zionis-Pesek2 жыл бұрын
Betul
@masagungturing2 жыл бұрын
@@Pembunuh-Zionis-Pesek ter netral dan ter mudah dimengerti mas
@basrilubis65242 жыл бұрын
Setelah lihat kecepatan vario 160 ngalahin aerox, fix masih tetap setia sama lexi, turing PP 420 km gak pegal 😁
@bangkucluk722 жыл бұрын
Blm waktunya apes kena kode 12
@edwinliem24652 жыл бұрын
lexi matic dek rata paling nyaman gak ada obat
@manofcingikan16662 жыл бұрын
blm waktunya apes kredit macet motor ditarik debt collector,piss
@evanfadillah65182 жыл бұрын
Asli nyaman banget dah,mana dek nya luas bener
@suprijoanhart2 жыл бұрын
Susah nyalip karena akselarasinya lambat. Gak nyaman juga berlama lama diasapin mobil di speed 50-70
@rickydwisetyawan162 жыл бұрын
Yg kusuka dari motor vario tenaga nya selalu ngisi trs dari generasi old hingga yg new👍
@ayrazk13102 жыл бұрын
Vario 160 kencang dan bisa bawa galon 😁👍🏻👍🏻
@azizhasyim1572 жыл бұрын
Nah ini dia wkwk suka w
@kangdz2 жыл бұрын
Yg pasti Honda tetap mngutamakan "fungsi motor harian" dgn membiarkan dek nya rata supaya bisa bawa galon 😅 Dan Yamaha selalu "memancing kreatifitas" user nya utk masang rear disk brake sendiri 😉 Anyway thx buat komparasinya 👍🏻👍🏻
@bagasrs35872 жыл бұрын
Pesatir hamdal
@ariuntung07232 жыл бұрын
Aerox sengaja tromol. Biar gabis dipindah2 ke nmx ban belakng nya😂
@kangdz2 жыл бұрын
@@ariuntung0723 bakalan jd misteri kek nya bro knp aerox ga dikasi RDB 🤣
@rofikali74302 жыл бұрын
Woww mantap vario 160 aerox jg ganteng dan saya memutuskan tetap pakai supra fit jadul tahun 2005
@LiSa-ew8fv2 жыл бұрын
Saya juga tetap memutuskan tetap pakai Supra 125 Thun 2006
@claudiomunaiseche72072 жыл бұрын
Keren vario aerox, dengan adanya persaingan ini pabrikan makin berinovasi dan imbasnya tentunya ke costumer 😁 Setuju sih kalo vario 160 ga lebih kenceng di banding aerox 155 berarti ga ada perkembangan, tapi kan ini lebih kenceng ada perkembangannya pasti.. mantap 💪🏼
@aswaludin75842 жыл бұрын
Aerox tertinggal Jauh di kecepatan 80 keatas mas bro
@maulanaridwan262 жыл бұрын
@@aswaludin7584 kalau vario gak lebih kencang berarti gak ada perkembangan. Karena vario sekarang lebih kencang berarti pengembangan AHM segmen 150-155-160 berhasil.
@marciasaisma21482 жыл бұрын
Honda udh gengsi bro.. udah capek kali bikin motor irit Mulu sekali kali bikin motor kenceng.. kyk Vario ini..
@yrssaputra54362 жыл бұрын
@@marciasaisma2148 gua tim suka powernya vario, tapiii engga sama designya wkwk, kyk di paksain gitu designya (menurut gua)
@jupiterzcx2 жыл бұрын
Pabrikan dh janjian bro...allnew aerox d turunin topspeed nya...alnew v160 topspeed nya d tambahin...bisa aja yamaha nambahin top speed...cma dh tau kek nya klo v160 maen d topspeed...hehehe menurut ane sih ya...
@minato_namikaze75962 жыл бұрын
Ini dia yg sya tunggu2.. Mantappp emg Vario160👍👍👍
@sandiheiya46652 жыл бұрын
Kencengan vario led old 2015 saya om udh upgrade 170cc..😁
@budak_korporat2 жыл бұрын
iya kenceng siih, tapi boroos, dan kalo buat jalan jauh ngeri2 sedep, wkwk punya sy vario 180, tapi buat komuter harian lebih suka pake beat istri 🤣
@dedikpurwanto98422 жыл бұрын
Ketika dulu yamaha sendirian pakai kapasitas silinder ganjil (155,1cc) terkesan unggul performanya dr kompetitor. Tapi ketika kompetitor mulai riset & mengeluarkan 156,9cc tanpa VVA.dll. ternyata KO juga. Dan tetep kalah irit. PR baru lah buat tim teknis Yamaha.
@latiefnoeraziz95292 жыл бұрын
Wkwkwk
@paijodewe99082 жыл бұрын
overbore lebih irit daripada overstroke itu yg joss sekali.
@garands79452 жыл бұрын
YAMAHA irit kug Aerox, Nmax bisa 50 km an / liter
@garands79452 жыл бұрын
@@dedikpurwanto9842irit di lapangan gak seberpa sekarang udah sama sama irit Ketika zaman Mio karbu dianggap boros padahal matic karbu zamannya sama sama boros , Krn tangki Mio lebih kecil jd terlihat boros mampir di spbu , lalu Yamaha bikin Injeksi langsung terbukti Irit banget gak sampai disitu Yamaha bikin Teknologi CC besar tp juga irit lewat Mio yg CC upgarde 125 CC to bisa seirit CC dibawahnya Lalu lanjut lagi Yamaha bikin VVA di motor ber CC kecil yg gak pernah dipikirkan orang lain , malah ada Dosen / paham bergelut dibidang mesin pernah menyangkal model VVA gak bisa diterapin di CC kecil Faktanya insinyur Yamaha bisa membuktikan
@garands79452 жыл бұрын
@@dedikpurwanto9842 lah malah ke penjualan...??? Biasanya typical banggain Honda / sales larinya ke penjualan, bukan maksud mejudge anda atau anda menjelek jelekan, saya tidak bilang begitu. Dr data juga banyak Aerox/ Nmax bisa seirit 50 km an /liter Nah Penjual bukan patokan Teknologi juga kan Yg 78% itu penjualn whole sales dr Pabrik ke diler bukan Diler ke konsumen jd gak bisa jadi pegangan real Yg bagus Teknologi oke Penjual Oke ibarat Nmax laris manis, Aerox jadi idola, Vixion awal muncul dgn teknologi Injeksi laris manis, Mio lahir pionir matic laris jauh sebelum beat scopy lahir, skarang ada Yamaha fazzio hybrid sampai laris manis inden dimana mana.
Anjirrr emang bener cukk emak2 naik vario gak ada lawan
@RianY2K3 ай бұрын
@@LutfiArfiyanto wkwkkw, hati hati makanya, emak emak dikasih matic Vario 160 atau Stylo yang ringan, auto ngabers pada sungkem
@ryanthariq53332 жыл бұрын
Ada yang bilang yang ngakunya tim "Audit" dari produk Y bilang gini : Aerox engga pake rem cakram belakang buat ngejar torsi makanya masih pake rem tromol. Lah ini di adu dragrace malah ketinggalan 🤣🤣
@garands79452 жыл бұрын
Aerox lebih berat settingan daleman cVT Aerox bukan juga di top speed
@awanbada2 жыл бұрын
Dungu sekebon itu mah 😂
@haristv18132 жыл бұрын
@@garands7945 tinggal sekebon bro itu
@ror13162 жыл бұрын
@@garands7945 Dijalan sok arogan, sok kencang. giliran ditinggal sekebon bilangnya ini itu lah💩
@ryanthariq53332 жыл бұрын
Apalagi ada yg ngakunya tim audit tapi aslinya cuma sales garputala bilangnya aerox masih pake rem tromol buat ngejar torsi, lah teori macam apa pula 🤣🤣
@riandroida2 жыл бұрын
09:42 terkait vibrasi dari dulu matic honda gak ada lawan halus nya.mau model yg matic murah atau mahal sama aja.
@lemahteles48852 жыл бұрын
Kata siapa,vario 125/150 jagonya gredeg geter? 😁
@riandroida2 жыл бұрын
@@lemahteles4885 area CVT kan? gredeg itu benar adanya.cuma 2 detikan dari stop and go.sama saja di motor aerox nmax juga begitu. artinya area cvt minta di.elus elus
@lemahteles48852 жыл бұрын
@@riandroida jadi opininya g tepat,klo nmax aerox selama kampas ganda masih rata dan baik jarang terjadi.dan kasusnya minim,karena obatnya vario kampas gandanya nmax jg.
@riandroida2 жыл бұрын
@@lemahteles4885 lebih tepatnya bukan opini sih tapi feel riding. kita pemakai motor A motor B dan biasa pakai lintas AKAP sih. Sejauh ini mesin honda masih unggul dalam hal kehalusan mesin.
@wolessantuy13022 жыл бұрын
12:21 Momen koplak, sangat natural sekali wkwkwkwk Sehat2 yah ngab2 & ttp semangat dlm berkarya 💪😇
@SRUNTULER2 жыл бұрын
naluri lelaki 😂gosip oto
@jookkk77532 жыл бұрын
Kalau buat kebutan mas .saya masih suka pakai gigi ..punya metic y beda sama gigi
@aryovk78162 жыл бұрын
Vario d ibaratkan kembang desa. Atas apa Bullyan tentang desain dan shock tunggalnya tapi makin sering d lihat makin tinggi hasrat utk memiliki 😁😁 Apalagi dgn power yg g terkalahkan
@muhadirdaenggassing Жыл бұрын
Makin byk ku lihat di jalan raya khususnya di kota makassar
@AfazRider Жыл бұрын
@@muhadirdaenggassing absen soloraya makin banyak buanget
@cucunyabetmen49862 жыл бұрын
Honda selalu di Hati sih, dalam memberikan kenyamanan dan ke eleganana... ☺☺☺
@anakagungpangeranagung41192 жыл бұрын
Dan gredek gredek 😆
@harianto87522 жыл бұрын
@@anakagungpangeranagung4119 tinggal setting aja broe punyaku aja gk gredeq gredeg lagi. Tonton siboen Channel
@harianto87522 жыл бұрын
@@anakagungpangeranagung4119 pokok nya honda no#1. Yamaha hanya kakek 👴rosi yg pakai. Mesin nya, udh tua lemot sama kaya org nya yg pakai itulah yamaha
Tergantung kebutuhan masing2 konsumen sih....mau kenceng bawa galon sambil zigzag atau mau santai dan nyaman sambil pakai headset..heheheh
@hernindio992 жыл бұрын
Akhirnya milih Vario 160 ABS, walaupuan sudah lebih dari 1 tahun bingung maju mundur milih Aerox atau NMax atau PCX, eh ini baru rilis abis lihat review2 kok tiba2 mantep berubah haluan ke Vario 160, walaupun di rumah udah ada Vario 150. Syukurlah dapat tanpa inden. Terimakasih atas reviewnya Otomotif TV, Om Popo dan Om Aant.
@wrongway35872 жыл бұрын
Mantap bro
@paulusrickytonimanalu85842 жыл бұрын
Gw nungguin inden aerox sampe satu bulan lebih kampret lah
@hernindio992 жыл бұрын
@@paulusrickytonimanalu8584 2 minggu sebelumnya saya juga tanya2 ke dealer yamaha, aerox lg kosong dan inden lama memang (heran padahal motor udah 1 tahunan kok produksinya kurang) . Pas vario 160 mulai ada di Jogja saya iseng2 nanya eh ada stock (padahal motor baru launching lho ini) ya sudah siangnya langsung ambil tanpa inden hehe
@paulusrickytonimanalu85842 жыл бұрын
@@hernindio99 bingung aku jadinya mau milih yg mana bg
@paulusrickytonimanalu85842 жыл бұрын
@@hernindio99 padahal udah tahun lalu aerox keluar masa nunggu nya harus lama pas ku tanya balek ke dealer katanya bulan 4 baru ada kan fefe
@bgjack47322 жыл бұрын
7 tahun kelas motor metic jadi motor sejuta umat. Dari 2015 - 2022. 2015 kebawah itu adalah kelas motor bebek. Dimana supra bapak,revo koprasi,blade. Selalu di duel kan sama jupiter z.
@zulfikaralanistaji122 жыл бұрын
Iya bener, sampe Honda Supra GTR yang 150 cc duel nya lawan Yamaha MX king 150 . berarti emang Honda dari dulu juga berusaha ngalahin Yamaha & hasilnya di beberapa motornya unggul ngelawan motor² Yamaha .
@ivansenjaya33062 жыл бұрын
Bener2 suka vario 160... Tapi saya tetap setia dengan beat karbu 2010 (tangan pertama) 😊😂
@lunapanjang34772 жыл бұрын
Lu tau cerita gua pake beat karbu. di pake setahun di jual lagi cuma rugi 200rb cokk.🤣 Itupun badannya udah banyak baret.
@lunapanjang34772 жыл бұрын
Alasan di jual juga karna naudzubillah borosnya ngga ngotak. Sekarang impian cuma beat kecil 2016-2019. Body imut dan iritnya luar binasah
@klekapsore2 жыл бұрын
@@lunapanjang3477 metik karbu ga ada yg irit mas apalagi vario 1st gen .. udah lemot boros pula
@riskiwidianto4452 жыл бұрын
@@lunapanjang3477 nah ini Saya pernah pakek punya kakak saya, irit nya itu loh wkwkw
@viralchannel67092 жыл бұрын
TT bos sama Vario 160
@wandisetiawan74662 жыл бұрын
Alhamdulillah akhirnya saya beli cash vario 160 abs. Dengan harga sangat gillaa
@muhajirin46092 жыл бұрын
Dari 2 motor ini, gw suka Vario 160 dari powernya Dan Aerox 155 buat desainnya Cakep emg 2 motor ini, segmen sport matic yg bikin bingung pilih yg mana haha
@ibnugaming22132 жыл бұрын
Saya punya Vario 150 2017.. nyelip truck Pertamina 15.000kg aj bisa.. handlingnya Joss.. apalagi shockbreaker y empuk.. cuma jok y aja sih bikin pantat panas.. tapi Wee ganti jok y.. jadi yang berbahan karet.. juga shock tabung Aerox.. dan skrng Mash cinta sama Vario Wee dulu 😁
@ibnugaming22132 жыл бұрын
Kalo diisi Pertamax turbo jadi Kenceng.. mentok 110 km saja.. tapi tarikannya agak ngeden juga sih 😀
@araybp93902 жыл бұрын
Fby nangis dan gak bisa tidur melihat kehebatan nya Vario 160 wkwkwk 😂😂🤣🤣# Salam satu aspal 🙏🙏
@alifsetyabudi88472 жыл бұрын
Klojotan dong
@andisetiawan85582 жыл бұрын
Gak juga... Metik buat kenyamanan bukan buat kebut kebutan.... Vario 160 bisa gak ngalahin motor kopling... MX KING....
@andimaruf70582 жыл бұрын
@@andisetiawan8558 lawakk, masa iyya matik lawan motor manual, mx king lawannya supra geter 150, cek aja di you tube banyak kok. Cil, cill.
@andisetiawan85582 жыл бұрын
@@andimaruf7058 ya kan kata lu Vario 160 udah jago udah kenceng coba lawan motor kopling nya yamaha.... MX KING.... Masih bisa ngalahin juga gua sujud sembah motor Vario 160 lu !!!!
@reyyjo36642 жыл бұрын
@@andisetiawan8558 di Panterin supra gtr langsung kicep memek king
@fatwakautsarhaqi29832 жыл бұрын
Mana ni fans aerox yg kemaren koar2 😂, kita user honda santai2 aja bre.. Kalau speed ya biasa menang pun kalem2 wae.. Tujuan riview emang buat perbandingan tapi bukan caki maki asal ngmong ga jelas 😂
@indragnw23172 жыл бұрын
Yamaha ttp semakin didepan👍👍
@devanrafael77692 жыл бұрын
Coba tes juga Vario 160 vs PCX 160 dong...
@arifsyam78152 жыл бұрын
Mantap vario 160cc yg baru ini Tp sy sdh kadung cinta sm AEROX, walaupun kalah top speed buat sy aerox ttp yg terbaik
@asepkamaluddin81762 жыл бұрын
Apa boleh buat saya cuma pakai FUFI
@romirachmat24532 жыл бұрын
Yang kocak , user aerox ga terima, ban kegedean lah, shock dua lah, bobotlah, lah kan bawan pabrik begitu, kalo gitu aerox kecilin aja bannya , shocknya sisain satu, tambah rem cakram belakang, terus yang Vario tambahin vtec biar imbang, baru adu lagi gitu kali ya, atau ga Vario gedein bannya, shock tambah satu lagi , aerox tambah diskbrake, tapi kan Vario ga ada vtec yang kaya vva lah ribet anjir jadi modif modif, Vario modif double shock, aerox bisa modified double diskbrake sama kecilin ban, tapi kan vva ga bisa dibtambahin di Vario, ah aulah
@willsgameplay2 жыл бұрын
Kemaren fby koar koar aerox yg paling good, ktny tunggu channel otomotif TV yg review erok vs vario, pas udh ada hasilnya pasti nnti bakaln debat lagi ni, diblg gk adil/netral sama ngabers fby 🤭
@suprijoanhart2 жыл бұрын
sakit emang bg diasapin motor galon(sesuai bully mereka). Udah gitu kalahnya dari bawah sampai ujung, padahal vario 150 aja 2klep lawan nmax aerox masih bisa didepan sampai 300 400 meter, habis itu baru kalah
@supta21102 жыл бұрын
Fby meminta sendiri untuk di bully itu kan permintaan mereka ampe nungguin otomotif komparasi drag...
@astronomerlazuli54052 жыл бұрын
bakal makin rame aja ini vario di jalan wkwkwk dulu vario 150 aja yg performa jauh di bawah aerox laris banget sekarang jd kenceng mana harga lbh murah dari aerox dan rem udh disk brake mantul lah honda. tinggal pcx tuh di tingkatin lagi performanya
@novankurniadi1802 жыл бұрын
CVT GREDEK ga
@agusdharma9252 жыл бұрын
Bobot motornya beda bossss
@aprihermawan21602 жыл бұрын
@@novankurniadi180 ngga ada komplain an cvt gredek,good job HONDA
@antonsaputra33962 жыл бұрын
@@agusdharma925 Bobot motor cuma beda 5 kg,tapi aerok kan boros +vva,hrsnya menang.
@NajelaAyuAgustina2 жыл бұрын
@@agusdharma925 vario meang di ratio efeknya putaran atasnya makin kencang
@muh.alfanululum44105 ай бұрын
saya bang barusan selesai nr, kalah ama aerox old 155 warna merah candy di pettarani
@Mavericks0252 жыл бұрын
tetep setia sama new aerox, karna tangki di tengah bukan bawah jok. secara bentuk lebih proporsional aerox dan bagasi aerox besar. Gak masalah kalah performa, masih bisa dioprek dikit 😆. cuma berharap sparepart honda bisa murah dan mudah kyk yamaha. entah kapan bisa begitu.
@MrVanvanvan172 жыл бұрын
Sparepart honda murah dan mudah kok. Tapi yg kawe nya 🤣🤣🤣🤣
@mikeoktavian2 жыл бұрын
Orang honda cari duit de kampas rem beat😆😆😆
@garands79452 жыл бұрын
Skarang udah banyak part modif Aerox colek dikit udah ngacir nambah top speed , sperti roller yg lebih berat
@luftwaffe18102 жыл бұрын
Sejak kapan sparepart honda susah? Lawak lo badut🤣
@Mavericks0252 жыл бұрын
@@luftwaffe1810 fansboy ngamuk 😆. kenyataan emang susah, mahal lagi. contohnya coba lu cari body pcx. tmn kena gantiin body belakang kiri scoopy ori aja 400an ribu. ori baru di dealer honda, itu pun indent, janji seminggu dtgnya sebulan lbh 😅. 400an dpt body halus belakang xmax kiri kanan ori. dah ya no kecot no baper.
@kadalgurun59102 жыл бұрын
Vario 160 memang jos Saya tetep pilih Revo fit
@ekoprayanto92442 жыл бұрын
🤣
@harjariridianto46852 жыл бұрын
Honda kalo buat motor untuk harian sih bagus konsepnya, tetap mengedepankan irit bbm dan kelincahan khas pengendaraan dalam kota, tapi yang sekarang ini sepertinya harus diperhatikan lagi safetynya, jangan sampe sekalinya buat motor yang real kencang malah bisa membahayakan pengendaranya karena kecepatannya. btw paket motornya kali ini bener bener mengejutkan, mungkin termasuk pengendara motor sebelah, dan ini rollernya seperti biasanya khas honda masih pake yang berat ya, dan mungkin akan semakin berbahaya lagi kalo cvtnya dioprek biar akselerasinya tambah cepet
@cahayamandiri98712 жыл бұрын
Honda susah belok, gmn lincah 😃
@ojiijo232 жыл бұрын
Hehehe,ini buktinya mudah bagi Honda bila ingin membuat motor kencang selama ini, tp kan bukan itu fokus jualan Honda disini. Fokusnya adalah keiritan bbm dan daya tahan.
@supta21102 жыл бұрын
V160 dah kenceng lebih irit pula dari aerox racikan mesin nya mantap.. emng
@pamungkaspungkas40632 жыл бұрын
Aerox silver emang jos...auranya mantap..wlpun power n speed tetep vario
@agusaryaartana62192 жыл бұрын
Emng mantep aerox silver
@afykadang91842 жыл бұрын
Yg gue rasakan pertama ngeliat😋
@ravivmuavi2 жыл бұрын
Saran bang, selanjutnya bisa ditambah rolling race semisal konstan 40 terus ngegas sampai 100
@endikcs982 жыл бұрын
Up
@Edwin_Reynaldi2 жыл бұрын
Pake data racelogic juga udah cukup
@bagaseko1382 жыл бұрын
Malu ah dikentutin motor galon sejuta umat🙊,udah pakai embel" vva sportmatic eh ditinggal sekebon ujung-ujungnya kalau kalah berlagak sok bijak😂😂
@supta21102 жыл бұрын
DNA MOTO GP LAGI....
@arifinwahyudi10192 жыл бұрын
semisal size ban vario 160 di samain pake size aerox apa tetep kalah jg si aerox connectednya 😅✌
@shohabatab71852 жыл бұрын
Sama sama Setandar pabrik loh, masa harus di utak-atik ya namanya ga setandar lagi dong
@atlasgaragepedia2 жыл бұрын
Yang digadang² motor kendjang akhirnya pupus juga 155 VVA dengan SOHC 4 valve 160
@VRENGKY_MV2 жыл бұрын
Vario standart aja udah kenceng +nafas panjang gisi terus , kalau aerok ngisi+vvA ngejambak , tapi itu cuman berlaku 100km/jam aja kalau atasnya menurun nafasnya sedikit pendek dari vario 160 , ngomong² Vario 160 kalau udh di oprek, contoh ganti knalpot+Ecu +KIRIAN + DI TRONDOL SEDIKIT + Jajan sedikit tapi ngaruh ,contohnya saringan hawa racing + velg racing + Bensin pertamax turbo ,kalau bisa shell v vower ,+ bobot rider di bawah 55, kalau khusus untuk balap antar sesama metik juga oke bagi yng hobinya balap , kalau di borup wah sumpah ga kebayang, sedangkan vario 125 aja bisa di borup 220 cc , ini 160 bisa kali ya ? dlln wah gak kebayang sih 130 tembus mungkin lebih
@aprilianoebymarlbet51232 жыл бұрын
iyaa sih bore up vario 160 keknya bisa Ampe 250 an
@rahulsantoso Жыл бұрын
@@aprilianoebymarlbet5123 mungkin bisa pakai kitnya forza
@Hamsyah_2 жыл бұрын
User Aerox yang sakit hati, iri dan dengki coba kumpul sini wkwkwk
@nirtono20442 жыл бұрын
😆😆😆
@dartofamily38242 жыл бұрын
Ini baru netral......tidak memihak.... semoga sehat" selalu ya Om 🙏🙏
@muhammadfarizalexfan3622 жыл бұрын
Skrg pada enak2 ya nyari video drag race bejibun, dulu 2013 pas bingung pilih nvl ato cb150 gen1, susah minta ampun. Adapun yg bikin video itupun cmn 1, lupa channelnya. Sukses terus otomotif tv