Vasútmodell vágányok és az ágyazat koszolása

[@gaborfeher741]

Szépen összefoglaltad és a még gyakorlatban is bemutattad!

[@feherbalazstibor965]

Zseniálisan jó, komolyan!

[@peterpergel9160]

Tuskófékes kocsikra jellemezném (általam ismert) a Balaton déli partját, minden nyáron bár az utóbbi években egyre kevesebb a tuskófékes hallberstadti kocsit és hasonlókat véltem látni arra felé. Indokolnám ezt azzal hogy a Szántódi állomást elvileg 2019-2020-ban újították fel és ha nem is olyan tiszta de még mindig az enyhe barna betonaljal a magasitott peronos állomás mellett még mindig új szerű hatása van.

[@gabesz]

Pont ezért is raktam be régi képet a déli partról :) Emlékszem, hogy olyan szinten egybefüggő vasporréteg volt a felújítás előtt néhol a vágányokon, mintha leöntötték volna végig festékkel. Amióta kevesebb a tuskófékes kocsi arrafele is, már nem annyira vasporos a pálya és környezete.

[@GazemberIci-gl3su]

{{{köszi nagyon ügyes vagy

[@CsabaHorváth-m3e]

Szia Gábor! Kitérők koszolásáról, festéséről tudnál valamit írni, hogy mire kell figyelni? Lehet, hogy tervezel ebben a témában külön videót?

[@gabesz]

Váltóm csak olyan van bontottan, ami már koszos. Újakat meg ezért nem akartam beáldozni, azokat másra tartogatom. Ha lesz olyan váltó majd ami bontott de tiszta, akkor majd lehet csinálok egy olyat is.

[@CsabaHorváth-m3e]

Köszönöm!@@gabesz

[@csabai_vasutvideos]

Ezaz! Végre! Köszönjük!! :D

[@BalazsFeher-fi9sk]

Nagyon jó videó! Nekem pont jól jön!😁

[@grandpaarock]

profi👍

[@kinexxona06]

Nem szeretnél egy sorozatot a nézők terepasztalairól?

[@gabesz]

Ezt hogy érted?

[@kinexxona06]

@@gabesz fotók beküldése te értékeled és hogyan lehetne fejleszteni az adott asztalt

[@gabesz]

Én ilyenbe nem szeretnék belemenni, mert aztán a végén sértődés lesz belőle.

[@IstvánCsapó-d8s]

Ha elfogadsz pár tanácsot...először fújd le az egészet egy barna alap színnel, utána fesd meg a sínszálak oldalát. Ezután jöhet a talpfák szárazecsetelése, több színnel és végűl a kavicsozás. Ezt lehet a végén ködölni tetszés szerint. Sokkal szebb végeredményt kapsz, kevesebb utómunkával. Ez így baromira nem szép. Ha nagyon alapos akarsz lenni, akkor a rögzítéseket külön is le lehet festeni, persze még a kavicsozás előtt ;)

[@gabesz]

Igen, így is lehet ahogy írod. Sőt, ha így csinálja az ember, és utána a leszórt ágyazatot nem ködöli meg, akkor lehet modellezni a régi vágány, de frissen rostált ágyazat kombinációt is. Itt nekem már le volt ragasztva az ágyazat, így ezzel nem tudtam már játszani.

[@gee2086]

Ez neked nem szèp? Szemüveget vegyèl màr fel ha nèzed! Teljesen korrekt munkàt làthatunk a videóban!

[@IstvánCsapó-d8s]

@@gee2086 olvasd újra, de ha nem érted az alap problémát, amit a Gábor is leírt ,akkor ne szólj bele kérlek. Kavicsozás előtt kell festeni. Jobban kell hígitani a festéket és több színt illik használni. Nekem nem tetszik és csak segíteni akarok, hogy legközelebb szebb eredmény szülessen.