Кому нужен двухподвес? Тестируем в Карпатах новый Scalpel #1

[@VasileCapusceac]

Подписывайтесь на Саню, и его канал, скоро там новое видео про Карпаты! kzbin.info

[@АлексейШпак-ж1о]

Очень интересно где именно такие трейлы в Карпатах?

[@AlexCrazyLife]

На туринге спокойно там заедется! Заглядывает на канал, по турецким горам так же карапкался!

[@IlYSIUM.]

Салют! Можешь если найдёшь сделать обзор на этот велосипед Dewolf CLK 900 2016, он весит 9,1 кг. Обзоры не могу найти на него. Катаюсь на горном велосипеде вес 15,3 кг. достал уже немного меня, хочу приобрести легкий велосипед. Не получится так не получится. Если есть варианты меньше 10 кг. МТВ сними обзор. Так и назови, горный или МТВ меньше 10 кг. Этот вариант я тоже не нашёл 🤷‍♂️ Спасибо!

[@СемёнБасов-ж4и]

Доброго времени суток Василий. Сними, пожалуйста, видео о подробной настройки задней и передней трансмиссии. За ранее спасибо!

[@r.feskov]

Привет, давно жду видео о том, как мыть велосипед после покатушек, можно ли просто запихнуть его в ванну и всё в таком духе. На ютубе очень много разных мнений по этому поводу, хотелось бы услышать твоё.

[@vasiliykozyrev7711]

Подвес подойдёт тем у кого есть деньги

[@Плачькремлевскаяшлюха]

Для путешествий вместо туринга тоже предпочитаешь подвес? И шоссейному велосипеду по ровным дорогам тоже?

[@MashaS36]

Он нах не нужен тем, кто не собирается его использовать по прямому назначению. Всё равно, что на кроссовом мотике кататься лишь по городу)

[@Mazurik22]

@@MashaS36 я теперь расскажи какой дорожный мотоцикл без задней подвески выпускается в наше время? хотя до 40-х ходов прошлого века почти все были хардтейлами

[@RDGgamer]

@@Mazurik22 а теперь расскажи, за счёт чего едет мотоцикл, а за счёт чего велосипед. Зачем возить с собой лишние килограммы в виде подвески, если ты их никак не будешь использовать, но из-за них будешь быстрее уставать? На мотоцикле-то плевать сколько лишних кг с собой возить, потому что мотоцикл двигают не твои мышцы, а мотор.

[@КоляТимченко-э6с]

Нужно искать) я взял orbea oiz на фоксе и хт вес 11.5кг за 10к грн)

[@rabhorappunkovich6909]

Качество видоса просто бимба)))"растешь" с каждым днем

[@Михаил-м1л3ъ]

Такая же мысль возникла от видео. Вася растёт на глазах. И очень хорошо зашли съёмки природы, красота!

[@dimterus]

Саня наверное монтировал

[@Yuri_Odessit]

Да, контент, подача, нарезка БОМБИЧЕСКИЕ!!!

[@kamaz38video]

@@dimterus очень похоже на его почерк

[@олегмалых-р8й]

Супер, один из лучших каналов. Даже жена подсела на ваши видосы ( Вася конечно же её любимец) и наконец в этом году опять села, после 10 лет простоя, на велосипед в поездки на дальняк ( и да мы уже далеко 50+, но Ваше видео просто заряжают молодостью). Виды конечно в Карпатах шикарные, жаль не добраться.

[@goltman_sen]

Вася, продолжай в том же духе , смотреть оочень интересно !

[@Путін-Хуйло-ы8э]

Интересно... У тебя у самого хоть велосипед есть? Или ты смотришь и мечтаешь?

[@iskanderua3482]

Ребята, то что выделаете это круто. Мотивация на велосипед передается 👍! Только не забрасывайте ваше дело! Мотивируйте людей на спорт и природу!

[@gplaystion4166]

Съёмка и монтаж топ.Сам в афиге по сравнению что было раньше

[@NickMaovich]

Я человек простой - вижу Васю - ставлю лайк! Молодцы ребята!

[@MashaS36]

Осталось жиниться на Васе😁🤪

[@Periskop55]

Вижу лайк,ставлю Васю

[@igorbondar2223]

Вот это видос!🔥🔥🔥Проехал сегодня 100 км. с друзьями,настроение и так пушка,смотрел видео и кайфовал! Троллинг гонца с туристом🤣парни жгите,у вас очень хорошо 👌 получается!!!

[@leomio100]

Деклассировали Сашку ))) 😂😂 Контент огонь и над картинкой поработали круто)

[@NickMaovich]

Вася: у меня есть то, и то, и то Ляпота: у меня есть сумка :D

[@metallister]

Василий , у вас отличное и тонкое велосипедное и не только чувство юмора !

[@VasileCapusceac]

А мне говорят что топорное как с 85 квартала)))

[@VELAUTO1]

Снято прекрасно, смотреть интересно, информативно, красавчики!

[@happytmi1829]

Вёл конечно просто огонь. Канал вырос сильно. Молодцы ребята!

[@funkydrumua]

О, так це ж Спєш Епік з лефті! :))) В цьому році ну дуже схоже, навіть на старий стампджампер більше. В Епік теж дві фляги влазить, і мультітул ховається у кишеньку біля аморту з 2017-го року. Ну то таке. Взагалі, як кримчанин, підтверджую, що у горах двопідвіс - те що треба. Хардтейли - це біль та страждання. Файний контент, давай ще!

[@VasileCapusceac]

Дві флягі ще з 17 року під дві флягі. Зовсім не схожий, особливо на останні моделі) Особливо вилка)

[@Yurgenart]

В Крыму двухподвес скорее биль и муки - носи на себе через скалы а чинить пиздец Диор это Топ в Симферополе а степные дороги укатаны и гравийные а двухподвес качает и гасит скорость Мой карбоновый Кадейл на 2 ,4 самое то

[@graygooo]

Василий, спасибо за то, что 50-90% в твоем видео это инфа-)

[@fifr4350]

Василий Ваши видосы всегда полезные, одни больше информативные, другие для успокоения неровной системы!)) Все оч познавательно! И с юмором всё ок!

[@ragnarlothbrok7994]

Качество контента очень выросло, вообще пушкаааа

[@Alex-x3c2o]

Имея опыт на том и том, скажу так: если основная езда по пересеченке, даже лайтовой, то лучше простенький двухподвес, чем карбоновый хардтейл. Лучше брать на колесах 27.5, и кросскантрийной рамой со 100-120мм вилкой - будет легче идти в гору. Блокировка или хотя бы регулировка жесткости заднего аморта, приветствуется. Giant Anthem к примеру вполне как вариант, по соотношению цена/качество. Мой первый двухподвес был недорогой, жуткий и тяжелый как танк, GT Verb, на амортах производителях хвз и огромных 29-х колесищах с тяжеленной резиной того же производителя. Но после карбонового BH Ultimate, это было просто небо и земля. Комфортней, безопастней, спокойней, и главное бережет вашу спину. А спина ребята, это не шутки. Насчет большого веса, тоже миф, современные алюминиевые двухподвесы, весят обычно до 14-15кг. Ради такого комфорта и удовольствия можно и потерпеть высокий вес. Катаешь за пределами асфальта? Тебе двухподвес! Хардтейл - деньги на ветер. И не слушайте тех кто говорит, что мол двухподвес это только для профи. Как раз таки в точности да наоборот. Именно двухподвес больше подходит новичкам, т.к прощает ошибки, чего не скажешь о хардтейле.

[@MrPronav]

Как всегда любое видео с Васей это улыбка до ушей)))

[@DmitrySSS]

Обана, Александр тут. Несколько лет назад часто смотрел техно-канал с его участием, потом затихло как-то. Сейчас буквально неделю назад купил велик, после долгих выборов и смотрел Василия. И тут вдруг на, знакомое лицо, а это друзья, оказывается)

[@apeksey2871]

Ну наконец-то подвесы. Видос зашёл, спасибо. Хотелось бы по-подробнее услышать о технологиях этих велосипедов, какие аморты, как работают, блокировка с руля? И т.д.

[@inmotion9868]

Отличный ролик. Коптер, обработка, сюжет, топ уровень!

[@d3nis1234]

Это видео просто огромный скачек в качестве съемки и монтажа, просто пушка!

[@frederikfrancis1010]

Как всегда шикарное, захуатывающее и профессиональное видео от Васи.👍🏻 Сейчас видео даже всё лучше по качеству стаёт. Супер, молодец !

[@dmitryburdukov]

Василий салют! С самого первого видео слежу за каналом, крутой контент, подача и инфа по технической части. Раз уж зашла тема подвеса, достаточно информативно, хотелось бы увидеть развернутый выпуск, про обслуживание подвески, на что обращать внимание, частота обслуживания и.т.д Спасибо!

[@loi620]

Вася тебя интересно смотреть. Снимай видео, не останавливайся.

[@sweet88candy]

Ребята, у вас такой органичный дуэт образовался! Хочется попросить только об одном... не останавливаться!)

[@elefant3533]

Сподіваюся мається на увазі Вася і Діма)

[@АлексейМогутов-э9с]

Василию отдельный респект! Ребята красавцы!

[@ValidusVentus]

Отличный формат видео, Вася всегда знает, что снимать, талант!

[@cyberpun1144]

Душевно! Идеальный формат! Спасибо :)

[@Матроскин-п1л]

Василий! Ты четкий тип. Желаю тебе всего самого хорошего!

[@LetsRideBike]

Классный видос мне понравилось:)) хорошо снято, и вы вдвоем жжёте норм)

[@piter.0116]

Намного интереснее смотреть, чем других райдеров 😍

[@Michaelkrsk]

Хорошо, что велик хоть без зубных щёток помыл 😊

[@stoned_wizard]

Полезная информация и супер видео. Спасибо, Василий

[@roman12567]

Як тільки Вася з'являється у Ляпоти на каналі - одразу йду дивитись! Вася кращий і дуже сімшний)

[@InazumaIguru]

Удивительно, как это он багажник с баулами не прицепил...

[@phantom_did]

бонок нет

[@avyua]

По сценарию не положено. А так видно было, что в уме уже прикинул какой байкпакинг можно прицепить)))

[@dimaxivanov2749]

монтаж значительно стал качественней, молодчина!

[@IvanRybka]

А Вася неизменно на Sке 😜 В конце досмотрел, Мка, ты подрос?! Видос классный, формат - супер!

[@VasileCapusceac]

Ivan Rybka изменил посадку) Спасибо , Ваня!

[@IvanRybka]

Vasile Capusceac стареешь 😬

[@101picofarad]

Геометрии у производителей ходят туда-сюда. На большем размере удобнее ехать вниз.

[@IvanRybka]

101picofarad но он же и вверх ездит 🤔

[@timmistoun]

@@VasileCapusceac Василий, подскажите пожалуйста какой у вас рост?

[@Vgijfymvd]

Парни вы молодчики! Во первых полезное видео! А во вторых классный юмор!!!

[@РоманТокаренко-к9ч]

Классные аппараты🤤🤤🤤 , и видос получился офигенский с прикольными локациями 👍🏻👍🏻👍🏻

[@nml9587]

Ляпота - людина-реклама 😀

[@igorigorevich6692]

Главное ,что бы Саня не расстроился,что ты раньше него выложил видос с Карпат . Выгребаете в гору знатно -лайк

[@VasileCapusceac]

Мы вроде договорились. У него чуть другой формат, так что интересно будет в любом случае

[@ragnarlothbrok7994]

Обожаю твои видосы Уасяяя, лайк!!

[@GuiFan]

Ваше трио интересно смотреть, когда вы вместе собираетесь.

[@_mywest9334]

А качество уже на уровне хорошом , моё почтение монтажору ))

[@lensarmstrong1616]

Вася видео гуд!!! Без юмора было бы уныло)) так держать!

[@timur-pusan]

Очень красиво снято видео!!! Я сам только 2 недели как пересел с хардтейла(Scott Scale RC900SL 18) на двухподвес(S-Works Epic 21) все круто но только вес +1кг жаль, в подъемы ощутил разницу, по страве медленнее заезжаю, ну ниче наверстаю думаю) а так ваще по лесным тропам огонь)))

[@slavutich87]

Как правильно настраивать подвеску под себя?! Я пересмотрел уже много роликов и получается салат в голове...очень буду рад послушать тебя и я думаю не только мне это будет полезно. Так как ты все объяснешь просто супер доходчиво и классно! Заранее спосибо!

[@Ramil_Pryanik]

Раньше катал шоссе,теперь подвес моя новая любовь. MTB огонь)

[@f0de830]

Очень крутой формат. Музыка в конце огонь.

[@Yuri_Odessit]

Это ЛУЧШИЙ КАНАЛ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ!!! ВАСЯ - ЖГИ!!! Мульён подписчиков тебе!!! Кстати, когда будет результат выбора имени для канала, и призы(очки крутые в этом видос, где, что, по чём)?

[@Мракобесье]

9:38 Гном Василий сразу вспомнился мультик kzbin.info/www/bejne/sISuq5lsn72Gqs0 Вставка на Василия зайдет в будущих видосах, подымем лайками что бы автор обратил внимание!!!!

[@ryzhyjkonopatyj]

Диванный комментарий: Помыл переднюю часть велосипеда, а руль потом начал.. или не начал) Крутые видео. Ваще крутые ребята

[@ВеселыйРоджер-й5б]

Ганондеель херня а не вел!😂

[@Holy_Kot]

@@ВеселыйРоджер-й5б из-за поломатой вилки?

[@ЭльдарПолянский]

Красавчики , отличное видео ! Велик пушка просто !

[@MrDIABOLICI]

спасибо за очень познавательные и информативные видео! и за юмор, конечно, спасибо отдельно ) не увидел на канале советов про тренировки отдельно от велосипеда, разминки, или как дать мышцам отдохнуть. как долго наращивался прогресс в катании, режим катания и частота и всякое такое и так далее. может на примерах подготовки к соревнованиям или к своим личным достижением первой сотни или двух за раз.. ну и главное, как потом не вылететь из катания на месяц или может сезон из-за "усталости". может и питание тоже можно отдельно затронуть парой слов.

[@deadlifeua]

Я хочу окремо сказати Велике дякую оператору. Дякую! =)

[@SergeiStrarostin]

Видео огонь! И картинка и содержание!

[@marshall9051]

Классное видео,продолжай в том же духе смотреть было интересно 😉

[@АндрейСемибратов-п1ю]

Вот это классный формат 👍👍👍

[@Ruslansafful]

Монтаж стал намного интереснее. Продолжайте в том же духе

[@sergeipirogov5396]

Когда я в молодости учился играть на гитаре у меня была простенькая гитара, и мне достаточно было того, что она держала строй и играла, я был ей безумно рад. Затем, когда я купил дорогую гитару, я уже не был настолько ей увлечён, а скорее купил её, чтобы осуществить свою старую мечту, но столько на новой гитаре я уже не играл. Конечно можно копить годами 5 килобаксов на навороченный К-дейл, пока не пропадёт желание его использовать, а можно взять что-то и попроще. Сам езжу на уже стареньком Аваланче 1.0 2012 года, и по мне едет он отлично, особенно если вовремя обслуживать. Отличный хардтейл, его цена 1килобакс. Всё относительно. Конечно если купить "ашан", то удовольствие будет сильно урезано, но начиная где-то с тысячи долларов велосипед уже вполне едет и приносит радость.

[@serhiim534]

Вася ты растешь в велоблоге! Молодец. Позитив

[@РУСТАМФанисович-м3н]

Как же круто,спасибо видос чёткий ,очень понравилось.

[@revini78]

суперпозитивный и интересный автор канала. Удачи и добра

[@ВолодимирБілий]

Класс!!! Супер интересное видео!) приятно смотреть!)

[@jollyroger8500]

Двухподвес без дропера - деньги на ветер!

[@Player-qp7ow]

Ну это кк подвес, там дропер не особо нужен. На нем конечно можно прыгать, но он не для этого создан.

[@Original12321]

@@Player-qp7ow дело не в прыжках, а в том, что когда ты летишь со спуска тебе седло не бьёт в зад на кочках, так как оно опущено дроппером. Соответственно у тебя меньше шансов сделать черезрульку и седло не мешает совершать маневры велосипедом.

[@kamaz38video]

@@Original12321 согласен. Особенно за такой прайс. Да и нелогично, сделали заниженный стендовер именно для того, чтоб было удобно маневрировать, но не поставили дроппер

[@brothertoflame]

@@kamaz38video байк на спортсменов рассчитан. они все равно с самыми простыми и максимально легкими штырями катают. но обычному любителю пневмоподседел - это самый важный апгрейд на байке после бескамерок.

[@MrDIABOLICI]

@@kamaz38video следуя логике "за такой прайс" на велосипеде не должно быть помимо педалей: седла, покрышек (да и вообще колес), грипсов.. может еще чего. ибо расходники и анатомические вещи, что очень и очень и очень редко кому подойдут в стоке. как бы кататься можно, только после покупки вела сразу хочется сменить покрышки. дроппер купить можно и он не то чтобы очень дорогой если им реально пользоваться. и это будет лучше, чем в стоке будет дроппер "что бы было, ну ребята не обессудьте что не держит".

[@Alex_cr0ss]

Ещё давно покупал у Васи железки, а он какой знаменитый парень оказался))))

[@alexeygerasimchuk8191]

Браво оператору

[@smx24LFRM]

Вася, ты очень крутой!!! Канал огонь! Продолжай в том же духе. Ждём стрим с саней!!!

[@leo31temp]

Доброе утро. Саня теперь в велоформе ездиет👍👍👍

[@eugenohrimovich5365]

Я немного угарнул. "Двухподвес подойдёт новичкам, но я не советую покупать ниже 3000 баксов". Какой уважающий себя новичок купит вел за такие деньги. Ну только если он не собирается на нём кататься 😂

[@VasileCapusceac]

Eugen Ohrimovich у меня есть знакомые, клиенты и друзья у которых и подороже 5К велосипеды, вопрос же в заработке и что вы вкладываете в слово новичок)

[@9aaalex]

@@VasileCapusceac дак прикол в том что цена скальпеля вполне оправдана но уровень наших зарплат по сровнению с европой или сша где люди могут заработать на вел за 2 максимум 4 месяца а у нас средняя зарплата по Киеву 10000 грн то подумайте за сколько можно собрать деньги на велосипед нашим людям

[@disel5923]

@@9aaalex очень верно. Не все смогут себе позволить купить велосипед за 15 к гривен. Не говоря уже про 2000к баксов

[@VasileCapusceac]

Реанімат дізель так никто не говорит что велосипед для всех и каждого. Как и Тесла или любой другой крутой продукт.

[@alexandermelchakov3458]

Даже со своим доходом в двадцатку, практически все велы брал в кредит 3-5 к $

[@ihoraleksieiev]

Все класс, пацаны. Все интересно. Но кол-во рекламы просто офигенное. Устаю переключать. Понимаю, монетизировать нужно, но может чуть реже?

[@NewIAA89]

Отличное видео:) Продолжайте в том же духе!

[@Alexmovie100]

"Лучше 2 часа, но эффективно." Поддерживаю) При желании можно и на подвесе с палаткой в горах насыщенно провести день. А вкручивать по 10 часов по трассе - это тоже не моё.

[@AndriiSyla]

Друзі Ви класні !!! Саня в порівнянні з Васілієм мені чомусь Арнольда(Шварц...)нагадав )))...., Васілій тут своїм гумором на це вплив дав ))). І ще двухпідвіс дуже сподобався, думаю про такий! До речі з приводу догляду за велом(мийка) , сам такий, колеса також обов'язково мию. Був випадок коли я мив колеса, спиці, (на вулиці), за одно й перевіряв чи нема зламаних чи у порядку обід, тут стоїть хопак і починає тицяти пальцем та хіхікати тишком з мене, сам при тому на старенькій іржавій "Ладі" з родиною та дітьми, ну я посміявся про себе бо не хотів витрачати час та принижувати поясненням при дітях дурбелика ))...

[@smx24LFRM]

Мега качественный видос!

[@ПавелД-к4ы]

Недавно в покрышку вошла насквозь железка 6-7 мм. Вытащил железку, полил место водой, не спускает. Камера не повредилась ! Благополучно доехал домой 25 км. Камеру всё равно дома залатал в том месте , на всякий случай.

[@grigorii]

Мне нужен двухподвес ) вообще я считаю идеальный сет - двухподвес и шоссейник.

[@fedorbloger]

Почему то мне кажется что Ляпота приложил руку к монтажу. ;) Красиво и информационно и смешно;)

[@888-f8j]

Вася красавчик 👍 спасибо что популяризируешь двухподвес, пора бы людям понять что это тупо лучше.

[@ЕвгенийРовенский-р6и]

Лучше чего? Как Porsche 911, может быть лучше к примеру Land Rover defender?

[@888-f8j]

@@ЕвгенийРовенский-р6и Лучше хардтейла, я не разбираюсь в машинах.

[@roman6441]

Приколько,мне понравилось,оч интересно))

[@Anthropocide]

снято охренительно! посмотрел с удовольствием. но всё же, подвес нормальный можно и за 1200-1500 взять на деор и слх. 3000 это уже для продвинутых

[@СергейМакаров-ъ6т4п]

Вася , шикарный видос

[@stanislavnefedev7659]

Вася так смешно ездит))) молодцы ребята))

[@АнтонСавченко-у1в]

Хороший, позновательны и качественный контент! Парням лайк, видосу лайк, подвесу тоже лайк!)))

[@SerhiiYouTube]

якість зйомки однозначно виросла! однозначно лайк

[@gnysi9528]

По этому видео я понял зачем велосипеду нужны крылья, хотя борода тоже вариант что бы грязь до лица не долетала XD

[@remastar666]

Туринг лучше тем, что там меньше элементов которые нужно настраивать, проводить т.о. Это полезно когда катаешь с баулами, перевозишь кокс через таможню, тебя не шманают, помахал ручкой и давишь на педали. Плюс цена туринга в разы меньше. Двухсосис, наверное выделю какой именно. это велик с ходами 100мм. Не меньше не больше. Хотя 120мм тоже отличный был бы вариант для тех, кто катает по грунтам и по асфальту, где то в пределах 100-150-ти км. Чисто на туринге развёз "товар" мексам, пересел на двухподвес и чилишь на грунтовых тропинках. 100 хода добавляют хороший процент комфорта, при этом не сжирая сильно скорость. Тебя не трусит на каждой кочке, ты наслаждаешься поездкой, при этом он все еще достаточно жесткий в сравнении с другими двухподвесами. Это позволяет нормально крутить по асфальту, даже не блокируя пружинки. Конечно, по асфальту, посадив двух одинаково подготовленных гонщиков. туринг будет быстрее, но это уже для фетишистов прям. Двухсосис дороже в обслуживании, и более привередливый но. Я слышал фразу, и сам оказался такого же мнения. Раз пересев на двухподвес, назад на хардтейл не захочешь. Я покатался месяц на треке top fuel 9. Решил ему т.о провести, т.к предыдущий владеле этого е делал а я хочу что бы вел мне прослужил долго. Я снова сел на хардтейловые 26-е колёса. Сразу же отбил себе яйца на втором лежачем полицейском и при поездке всего на 35км в одну сторону, натрусил себе голову, задолбался привставать наезжая на каждого муравья, жучка, спичку, окурок, не говорю уже о каких то камешках. В общем тот комфорт, который мне дал двухподвес, перекрывает даже финансовые затраты на его содержание. Пусть даже я и не сплю с дочерью миллионера. Да и вообще стабильного заработка у меня нет. НО обратно на хардтеил пересаживаться не хочу хоть убей

[@84Radik]

Влоги тоже очень и очень круть!!!

[@godiscover_dn]

))) Лайк только за первые секунды видео)) "Шо ты снимаешь?")))))

[@Evgeny_Martsinyuk]

11:44 - не только со спиной. Я выбирал подвес, т.к. была проблема с тазобедренным суставом и чтобы вел не сильно долбил по суставу, выбирал подвес. Есть и альтернатива, конечно, это амор на подседельном штыре, но там вечно какие-то ограничения.

[@Alexmovie100]

Новичку , думаю, не стоит покупать дорогой подвес, вне зависимости от наличия денег. К этому нужно прийти осознанно и понимать для чего он тебе нужен.

[@ВВВсегда]

Просто Агонь💥 🔥🔥🔥🔥😎🔥🔥🔥🔥💥

[@omlatitude272]

Отличненько... Доброе утро

[@vadimchevsky973]

Катался в своей подгруппе "пенсионеров", все на подвесах, я один на хардейле. Мой темп (как я тогда думал) был выше чем у группы. Приспичило и мне купить подвес. И вот я понял,что очень сильно запыхиваюсь, чтоб держаться со всеми в группе. Чтоб катить быстро и весело нужен таки хардтейл. На подвесе весело вниз. По плоскачу и в гору - скучно...

[@googlemugle1457]

Потужне відео💣

[@ИгорьПетренко-к3м]

Хороший видос👍согласен со всем,мечта моя cube stereo hpc 120 slt,ну бл...яяя дороого 4200 евро,но знаю шо оно того стоит,а мечту , цель и желание надо достигать😁👍

[@Артём-з2я7г]

По крайней мере лес ещё остался в Карпатах)

[@СеменСеменыч-п9т]

Жаль видео могут посмотреть те кто его рубит

[@MashaS36]

😁😁😁