Danke für den tollen Bericht. Wirklich ein Super Auto, das für VW ein Erfolg werden wird. Da bin ich mir nach über 50 Jahren Autokauf sicher.
@rafael-g.87393 ай бұрын
Das Auto ist cool und hat viele tolle Möglichkeiten! Und der Moderator wäre ein toller Verkäufer im Teleshopping! ;-)
@georgepotcovaru2595Күн бұрын
Hello ! What colour is the grey Tayron ? Thank you !
@stevenp76743 ай бұрын
Geiles Teil👍
@KirillKlumpp8 күн бұрын
Tolles Auto!
@pablos.41633 ай бұрын
Stupid things add illumitated logos, but why don‘t have USB C for Dashcam for our security during travel ?
@calleplate3 ай бұрын
@@pablos.4163 you can choose them in the Configuration
@rollmops1432 ай бұрын
Deshalb mußte der Seat Tarraco also sterben...😢 ...was soll eigentlich die "Leinwand" ? Will ich ins Kino oder Autofahren?
@marcelm.2170Ай бұрын
Danke für die Vorstellung. Inhaltlich waren doch einige, viele Versprecher drin. Vergleichbar mit Skoda Kodiak. Innen wäre es der Tayron. Von Außen wäre es definitiv der der neue Kodiak. Kleine Gimmiks wie die 230v Steckdose würde dem Kodial auch gut stehen. Preislich ist es der Kodiak bei gleicher Ausstattung. Abgesehen von dem 15 Zoll Display, was mir deutlich zu groß ist.
@MN-ch7pc23 күн бұрын
lieber auto-influenza, danke für den bericht, aber ja das auto hat feature über feature. aber warum fragt von euch eigentlich kleiner warum das auto nur noch streaming-empfang hat? cd-player wurde gekickt, genauso wie sd-kartenslots. dabei besteht noch nicht mal ordentlicher, durchgehender DAB+ oder internet-empfang in deutschland und österreich auf den hautpverkehrsrouten, vielleicht in der stadt aber nicht am land. und man darf schon wieder ein abo abschließen um seine musik hören zu können. oder man steckt einen sd-kartenleser in die ladeschale - echt jetzt? und generell: warum baut man ein top audiosystem ein und muss dann streamen mit meist schlechter audio-qualität? DAB+ wäre noch in ordnung, aber da senden auch viele mit eine bescheidenen qualität. klar, das ist kein reines vw problem, aber warum hinterfragen youtuber nicht mal "warum habt ihr das gekippt, was soll das"... ärgerlich :-(
@koksalcelik10553 ай бұрын
R-Line ca 60.000😂. Da muss man sich nicht wundern, wenn VW keine Autos mehr verkauft. Niemals wird der den tiguan ablösen. Die Life-Version mit Navi, 18Zöllern und weniger Sonderausstattung kostet 48-52🤦♂️
@christianbayerstein52433 ай бұрын
@@koksalcelik1055 der Tayron soll den Tiguan auch nicht ersetzen, sondern ergänzen. Wo bekommt man denn einen SUV mit 7 Sitzen für weniger Geld? Selbst KIA langt da inzwischen ganz schön hin beim Sorrento, unter 53k geht da nichts.
@desusbo3 ай бұрын
@@christianbayerstein5243 KIA ist ja jetzt auch eine Edelmarke. Erst alles so billig wie nötig anbieten und dann einfach die Preise um 200% erhöhen. Und Zack fahren plötzlich alle KIA. Den Managern muss man intern Orden verliehen haben 😄
@christianbayerstein52433 ай бұрын
@@desusbo sei‘s drum , ich kenne niemand der ein 7 Sitzer SUV günstiger als den Tayron anbietet.
@MagierNo13 ай бұрын
Dazu kommt noch das du ja immer Rabatt bekommst wenn du ein Neuwagen kaufst, bei cupra sind es bis zu 25% bei einem formentor hybrid.. sprich das er statt 62000 vollausgestattet dann 48-49000 bekommst. Bei VW ist es weniger aber trotzdem noch was.
@KSReal-gb7bn3 ай бұрын
@@christianbayerstein5243 Kodiaq fängt bei 44k€ an.
@tigermann45073 ай бұрын
Nicht 9 k €, sondern 7 k €, weil Tiguan kostet schon ab 38 k €.
@thor93033 ай бұрын
Die Radkästen wirken schon alleine für sich viel zu wuchtig und somit absolut unsportlich und dann umrandet man den Radkasten noch mit einer überbreiten schwarz glänzenden Umrandung die dafür sorgt, dass der Reifen noch ärmlicher im Radkasten aussieht. Gefällt mir optisch überhaupt nicht.
@PeterSchwarz-b6o2 ай бұрын
Wenn man jetzt noch die Variante ohne das billig wirkende Plastikkuchengitter zeigen würde... das größte Problem ist aber für mich die Motorisierung. In solch ein Fahrzeug gehört a) Allradantrieb. Alles andere ist ein Witz bei dieser Fahrzeugklasse. b) ein ausreichend starker Motor, der ihn auch zu einem Zugfahrzeug macht, also ab 200 PS und c) da überwiegend Langstrecke (niemand, der alle Tassen im Schrank hat, kauft so etwas als Stadtauto) Diesel und nicht Benziner. Wenn mich also VW als Kunden nach derzeit 31 Jahren halten möchte, legen sie eine entsprechende Motorisierung nach. Aktuell fahre ich den Allspace als Biturbo mit 240 PS, das ist adäquat. Alllfällig der 190PS-Diesel wäre mit Stage1/2-Tuning dann noch ne Option. Bitte in Lapiz-Blue mit schwarzen 20"-Felgen, damit er auch optisch gefällt. Designtechnisch kann der neue von aussen mit dem Vorgänger nicht mithalten, vor allem die Rückansicht ist hässlich, die Front geht bei der anderen Variante (ohne Gitter). Innen ist er durchaus ansprechend, von Touch-Bedienung bei der Fahrt halte ich aber sehr wenig bis gar nichts. Gerne nehme ich ein Testfahrzeug für einen ähnlich ausführlichen, unabhängigen und ausgewogenen Videobericht entgegen!
@jaminacerovsky35783 ай бұрын
😊
@maro672426 күн бұрын
Ower die er ;)
@wuschel6110Ай бұрын
Da nehme ich lieber eine Reiskocher!
@theulberto23063 ай бұрын
Zu spät....
@KaiSchroder-vk7un3 ай бұрын
Werbevideo
@Freaquence3 ай бұрын
Schön designte Autos muss man halt woanders suchen.
@ontheway4ever2 ай бұрын
DIE Front 😂 Pfui
@GERMAN111-m2x14 күн бұрын
@@ontheway4ever Da ist dein Dacia Duster natürlich schicker was 🤣🤣!!
@ontheway4ever14 күн бұрын
@MrWick-p3v Deichmann Schuhkarton😁
@Avino01803 ай бұрын
Ok kein authentisches Video das war ja Arschkrischen auf höchsten Niveau. Wo sind bitte die Nachteile die Schwächen? Wie der Vergleich zu Hyundai, Kia, Toyota.