ВАЗ 21013 и ВАЗ 21099 - "Транспортные"

[@ЕвгенийГригорьев-ц3п]

Я взял 99 2001 год, инжекторная. Вся в родне, родной пробег 22 тыс. 1 владелец, без дтп. Вся идеалочка ! За 580. Это чистый кайф!!

[@Jack_Sparrow310]

Наверное только на этом канале люди поймут меня))) всегда было желание иметь весь модельный ряд АВТОВАЗа в гараже😃особенно хотелось белую 99 в полном стоке😍

[@НиколайСелеверстов-ь7п]

Семерка 1987 года , купил у дяди , экспортная , вспоминаю - космос )

[@НиколайСелеверстов-ь7п]

Знаю до сих пор ездит !

[@МурлыкаМурлыкин-ы8н]

Очень интересный контент 👍... Можно было бы вынести его в отдельную рубрику, показать на ходу другие модели... только нужен нормальный микрофон... И жига любит обороты! Конечно не в отсечку, но вторую и третью можно и нужно тянуть подольше.. Чуть-чуть😊

[@buryanovsergey1840]

Молодцы ребята. Хорошим делом занимаетесь.

[@Сергей-в7е1р]

На модели ВАЗ -21015 с мотором 1600 стоял с завода усилитель тормозов, что и Вам для повседневной езды не мешало бы сделать. В левом крыле стоял второй бензобак, запаска на полу в центре, в передней части багажника радиостанция весом 80 кг. Диски колес троечные, на них машина устойчивее. В гараже 7-го отдела видел только белого цвета 233, несколько раз садился на них на подмену , машина- метеор по тем временам, подрывалась мгновенно.

[@ВадимОболенский-ф5ш]

По камере да же видно насколько Жига мягче едет. Обожаю классику.

[@Fobus1985]

2103 была самая мягкая и очень комфортная! Ездил на всех автомобилях семейства ВАЗ но... Тройка самая комфортная и достойна всех похвал того времени, и даже сейчас!!! До сих пор владею ВАЗ 2103 экспортная 1975 г.в. Так это что-то с чем-то! ВЕЕЕЕЩЩЬ 😊🤘👍

[@alexafanasyev1937]

Зато если избавиться от шума панели на 99-й то удовольствие от вождения больше от "Самар" 1000%. Классика меня всегда раздражала, но это лично на мой вкус.

[@Fobus1985]

@@alexafanasyev1937 согласен, здесь уже дело вкусовщины так сказать 😉

[@ВладимирЩетинин-и8щ]

​@@alexafanasyev1937как и меня зубилы раздражали.

[@ИгорьКулаженко-з8д]

ДА,, БЫЛА В МОЛОДОСТИ 2103 ЛАДА , ЦВЕТ ЗЕЛЁНЫЙ!!! САМАЯ МЯГКАЯ МАШИНА ИЗ ВСЕХ МОДЕЛЕЙ ВАЗ!!! БЫЛА И 2106 ТОЖЕ ХОРОШАЯ МАШИНКА,,,, А ОСТАЛЬНЫЕ НЕ ТАКИЕ ОСОБЕННО 2105 И 2107, ПРО 2101 И 21011 ВООБЩЕ ОТСТОЙ!!! ​@@Fobus1985

[@Retro_PC]

Копеечка чистый кайф! Не чета современным машинам!

[@GAME-ps1hc]

видео супер

[@autobaza-yalga]

Спасибо!

[@andrewmaxwell2533]

Ездовые, наверно - что значит "транспортные"? :) И машины - просто конфетки. Рад, что попали в хорошие руки

[@autobaza-yalga]

Нам не очень нравится термин «ездовые», поэтому мы предпочитаем называть их «транспортные»!)

[@НиколайПардаев-т2ю]

Машины классные любо посмотреть😊😊😊

[@vadimelchik3104]

Я на таком ВАЗ-21013 в автошколе ездил и сдавал на ней экзамены в 1983 году. Еще тогда удивился, насколько неудобная посадка за рулем. Много "Жигулей" моих знакомых в те годы прошло через мои руки. Очень неплохо эарабатывал на ТО и ТР этих автомобилей.

[@АлексейНиколаев-б2о7т]

Да, когда рост за 190 см классика в этом плане просто ужас. Ноги в раскорячку, после на девятку пересел, там уже намного удобнее было.

[@DilmurodjonQodirov-m6d]

Привет из Ферганы хороший контент получилось спасибо вам копейку надо поставить тройчний двигатель шестой двигатель работает шумновата тройчний работает тихо чем шестой

[@alexafanasyev1937]

Так троичный двигатель не был с объемом 1.6 В этом и прикол, что поставили самый мощный из имеющихся

[@Anton-hw5wu]

В то время и не было идиотских правил днём в городе ездить с фарами.

[@АлексейНиколаев-б2о7т]

В то время и даунов за рулём столько не было) Как минимум каждый 10-й не способен адекватно оценивать дорожную ситуацию. Ничего не видят, ничего не слышат, олухи царя-небесного короче, которым и права то нельзя было выдавать.

[@ВячеславСакс]

Раньше такого потока не было. Сейчас фары днём нужны, чтоб ездить было безопаснее. Фары помогают многих аварий избежать!

[@robertm5895]

Копеечка просто шепчет 👍🏻

[@Павел-ш1г9ю]

Привет добрый вечер дай бог всем вам здоровья и удачи береги себя и родных спасибо. Молодцы👍👍👍 г. Москва👍👍👍 спасибо. 👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

[@НиколайХолодницкий]

Ммддаа, как говорил мой дед, в машинах раньше душа была и сердце. А сейчас современные наши эти Весты и гранты..это просто железо еще и сделаны из говна..стоит как самолет. 🙄🤦‍♂️

[@yourbunnysteed76]

Так и те машины стоили как самолёт. Что касаемо новых Лад - наблюдаю несколько новых машин. Как-то вопросов к ним нет. Не чета ВАЗам девяностых-нулевых.

[@ВладимирЩетинин-и8щ]

​​@@yourbunnysteed76дрова ,все твои новые лады, из говна сделаны, только нищеброды их берут, ни чета даже странному Солярису

[@yourbunnysteed76]

@@ВладимирЩетинин-и8щ ну хорошо, все рады, что ты богат настолько, чтоб покупать 10-летний солярис за единицу русских денег и бээмвэ без гарантии за 10 арбузов

[@ВладимирЩетинин-и8щ]

​@@yourbunnysteed76Я к тому, что уж не сильно по комфорту шаха и девятка отличались, в чем-то шестерка лучше была, а так да, бабла у меня вагоны! 😄😄😄 хоть успел в свое время иномарку купить, а сейчас и новую Весту не укупишь 😄

[@k.k.3471]

J'adore les lada de cette époque. Salutations de france.

[@egorzhugan]

для союза на 011 таблички были жигули, а на 013 Lada

[@Владик-э1п]

Ооо,у вас появились грузовики,жду обзора.

[@alexafanasyev1937]

Странно что в 97 году была еще низкая панель на 99-ой и без подголовников на зоднем сиденье??? Это скорее всего одна из последних в самой простой комплектации!

[@nemethisbro1373]

Подголовники пошли с 15, на 99-ой не было их никогда

[@alexafanasyev1937]

@@nemethisbro1373 серьезно)))??? Давай ты не будешь вставлять свои 5 копеек, если не знаешь о чем говоришь!

[@ЕвгенийПетренко-м4э]

​@@nemethisbro1373 У бати на экспертной 99 1994 года были задние подголовники

[@griweq123wq]

​@@nemethisbro1373ну не скажи ,у меня 1999года 99ка была высокая панель там стояли задние подголовники брал с нуля.

[@Батый-к3и]

Хороший автомобиль...) Для начала и середины...60 тых годов....) Это про копейку...) Да...это 13...но...для всех это копейка...) А вот девятина...это и сегодня актуально...)

[@Ramin777K]

Здравствуйте. Вам надо открывать музей. Сам бы обязательно приехал к Вам за 700 км посмотреть.

[@nemestniy3174]

013-я получилась как "волчок" Е 500; прямо мой проект мечты. Но редуктор я ьы поставил 03й, 4.1 И коробку от ранней 06 с длинной 1и 2й передачами

[@nemestniy3174]

Ну и вишенка на торте- сдвоенные Деллорто.. но это уже космос

[@ДмитрийВторушин-н8ю]

Копейка класс 👍👍👍👍👍👍

[@PavelHlysov-zv4sw]

Классные машины супер копейка или ваз 2199 продаеться?

[@autobaza-yalga]

Спасибо, эти не продаются!

[@3245Pro]

Вау

[@АсланЛев77]

Машинки очень классные, имел опыт, как сейчас это называют лонг теста обеих моделей, в очень ухоженном состоянии. Только больше не берите Каму Бриз это самая поганая резина на которой я ездил, вообще изделия камского завода для легковой техники не воспринимаю.

[@user-ey7jy5rn6y]

4:31 На левой стойке сетку надо перевернуть, неправильно установлена"вверх ногами", а ещё лучше хромированные найти.

[@yourbunnysteed76]

Было ещё одно внешнее различие -011 и -013: резинка на бампере на -011 в оригинале доходила до конца, а не заканчивалась пластмассовой бобышкой, как на -013.

[@autobaza-yalga]

Отличное замечание, спасибо

[@yourbunnysteed76]

@@autobaza-yalga я, в силу возраста 😁 и любви к автомобилям, хорошо помню те машины. У соседа моего деда по гаражу был -011 1974 года, из первых, «коррида» кажется. Так у неё даже решетки вентиляции были в хроме.

[@Antonn788]

При установке нового мотора нужно ли переоформлять документы 🤔

[@АлексейАсташкин-г2е]

По закону нужно регистрировать внесение изменений в конструкцию транспортного средства, но, как правило, под капот инспектора заглядывают только при регистрации, так что лучше это сделать перед продажей, иначе у покупателя возникнут проблемы при регистрации, вплоть до отказа в регистрации.

[@ВалентинВасиленко-к3о]

Кто то пишет "копеечка" чистый кайф.Ну-ну.А ты не пробовал на ней проехать 500км до того же Орла ?Спина -"колом".Вот на девятке- другой разговор,гораздо лучше,не так устаешь (возраст был 39лет)

[@Андрей-з7е6ч]

Ностальгия!Класс!

[@ОльгаЧертыковцева-ы8м]

клас 👍

[@bsa818]

В инструкции "Жигулей" классических указано, что самая экономичная скорость 80 км\ч, т.е. это самый оптимальный расход бензина, а бензин нынче не дешёвый, особенно если зарплата 30-40 тыс. рублей, либо пенсия 20-25 тыс. руб., а владелец авто любитель "за хлебом" ездить в магазин, не любитель ходить пешком за 100 метров от дома. Когда едешь 80 км\ч по трассе и тебя обгоняют иномары "Тойоты", "Киа", "Бэхи" и т. д. , на своих 80-ти км/ч складывается впечатление, что "ты" стоишь на месте, т. е. тебя обгоняют со скоростью min 130-140 км\ч, а при езде уже на такой скорости нужна хорошая практика вождения, на этих авто скорость мало ощутима, а на приборы во время езды заглядывают не многие. Вы посмотрите сколько бьётся насмерть людей на таких крутых авто. Доводилось ездить на скорости до 180 км\ч, больше я не испытывал судьбу. Такого опыта мне хватило, нет я не попал в аварию, не поцарапал машину, но я представил в своей башке, что случится со мной и пассажирами, если вдруг случится авария. Езжу на своей 2101 1974 г. и меня всё устраивает. А "ездуны" на мощных иномарках умудряются и на городских улицах на крышу свою крутизну уложить, много случаев.

[@allesok-hm5wz]

Единственное внешнее отличие 21013 от 21011 - это задний шильдик. На «тринадцатой» писали Lada - 1200s, а на «одиннадцатой» - «Жигули 1300».

[@ВладимирЩетинин-и8щ]

Классная " копейка !!! " и цвет 👍 и низкая панель в 99 нравилась 👍но зубилы конечно дубовые и гремучие, классика мягче, да и заводишь , когда 08- 99, да и 10 ку тоже, как будто двигатель без подушек стоит, но удобней сидеть в 99, а сзади мне кажется в классике места чуть больше. Ну короче лайк, чёткие машинки 👍

[@ДмитрийВторушин-н8ю]

а куда делось зеркало заднего вида в салоне на 99?

[@autobaza-yalga]

Просто сняли

[@misterprutik]

Про резину кама- посмеялся, ей место вместе с маслом Лукойл только на помойке)

[@Простоканал-л9м4л]

Резина Кама хороша на проселочных дорогах ,а в городе она опасна

[@ВіталійКириленко-и8д]

Задний противотуманный фонарь отсутствует на 21013,клавиша под его включение на месте,вент.решетки на задних стойках переверните,а так,приятный экземпляр.

[@ИльшатСафиуллин-п2ц]

Есть ли на продажу машины? Интересует ВАЗ.

[@autobaza-yalga]

Есть, по вопросам покупки пишите на почту [e-mail]

[@РусланАрмейсков-ю9е]

Копейка и девяностодевятка машины топ

[@alexgo7014]

Поставьте ровно дворники на копейке, глаз режет!)

[@ВячеславСакс]

Да и поехал непрогрев машину, неужели не жалко🥺

[@user-mr.Dima.01.]

Ролик ещё до конца не досмотрел. Жигуль продаётся?

[@autobaza-yalga]

Не продается

[@firma_RD]

99 воздухозаборник на кастрюлю просит .Не фэншуй однако.

[@СергейСеливерстов-г1е]

Чо то долго у вас машины прогреваются. На термостаты денег жалко? 🤔

[@alexafanasyev1937]

Хоть бы дал 99-й под хвост, а то как дед протрусил с гремящей панелью, аж самому стыдно стало! Ну проклейте ей салон, все равно уже не "капсула времени"!

[@egorzhugan]

шестой мотор оборотистый

[@misterprutik]

Как четко работают приборы, не то что в москвиче- дровиче все дергается, видно, что автомобиль проектировали инженеры, а не приматы

[@ИванКосов-щ6й]

ещё 3 отличие между ваз 21011 и 21013 упустил

[@misterprutik]

Как же приятно работает вазмотор, даже холодный ровненько, не сравнить с паркинсонным говноузамом...

[@Dmitry_K-73rgn]

Сам УЗАМ юзал или "бабка у подъезда сказала"? 🤦‍♂️🤣

[@misterprutik]

@@Dmitry_K-73rgn до сих пор на 3317

[@Fobus1985]

21099 погремушка пластиковая во-всех годах её выпуска с конвейера и это печально(( Самим приходилось её шумоизолировать серьёзно(( А так ничего, сойдёт!

[@АлександрМещеряков-э3л]

ХЛАМ !!!!!💯💯💯💯💯💯🤣🤣🤣🤣🤣