ВАЗ 2107 Для дрифта - Замена задней подвески. Часть 1.

[@sborshikgorya]

По меньше бы разжёвывал) а так видос супер

[@ВладиславМихайлов-ц5е]

Сильно лучше стало благодаря стабилизатору?

[@пох-ж6ш]

Избыточная поварачиваемость появилась заносит жопу резина хенкок лето

[@whitechannel938]

В чем смысл всех регулируемых тяг?

[@АвтоШаман35]

Да особо ни в чём, это уже "хотелки" владельца.

[@vorontsovsemyon6897]

Вообще-то если машину занижаешь, то мост уходит в правую сторону, ещё и колёса в ту же сторону начинают смотреть и как следствие всю машину тянет вправо. У меня сейчас такая ерунда. Как минимум Панара регулируемая нужна.

[@ИгорьКо-о4х]

Такие тяги устанавливают для более точной регулеровки всех диагоналей и параллельных прямых . Совместно с передней подвеской относительно кузова. В некоторых случаях заводом изготовителем . Они (размеры) нарушены

[@fyhbk2385]

Если кузов кривой то можно выставить тягами чтобы машина ехала вперёд

[@vorontsovsemyon6897]

@@fyhbk2385 только хрен вы найдёте мастера, который вам возьмётся развал/схождение на задке сделать и выставить это все, по своему опыту знаю.

[@сто.летназад]

Стабилизатор на зависимий мост?,,

[@АнтонДьячков-о3щ]

Чертовы мамкины дристэры! Нет что бы заменить копеешные сальники в мосту, неет они будут покупать за дохера рублей подвеску и дристать маслом по парковке.

[@ВладиславСавицький-х3я]

Жопа стала жорсткіше