Ваз 2108-15 замена сцепления.На 5.06 минуте оговорился...очень легко сломать датчик.
Пікірлер: 209
@vladlashko33223 жыл бұрын
В прошлое воскресенье я так же сам без помощника заменил сцепление + маховик, без подъемника на яме все реально мужики.
@evgeniyt91943 жыл бұрын
Три болта М12х1,25 длиной 160мм вкручиваешь вместо двух верхних и нижнего переднего крепления коробки к двигателю, и коробка по ним как по рельсам ходит.... И еще момент при сборке - попасть валом в шлицы ведомого диска (даже отцентрованного) то еще занятие. Я не прикручиваю сразу корзину к маховику, а одеваю её вместе с диском на вал, придвигаю коробку к двигателю и через окно для стартера наживляю и затягиваю болты крепления корзины.
@user-vitamin06093 жыл бұрын
Автору спасибо за видео и за нужную фразу о шпильках. Сегодня на 14ке менял сцепление таким способом. Вместо шпилек я использовал длинные болты с головки. Не помню от какой модели ваза они, но по резьбе подходят. Я использовал 3 шпильки. Одну я вкрутил внизу около стартера, 2 другие вверху под термостатом. Ну и дальше все как на видео. Единственный минус, нет возможности использовать направляющую втулку. Но немного сноровки и все ок.
@sergpoltava70745 жыл бұрын
Лайк!) Чем хороши "зубилы"- можно практически всё сделать самому!!! Отличные машины от 2108 и далее....!
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Геморрой эти тазы. Тойоты намного проще в ремонте и гораздо выносливее
@user-pr2qd4tt6j3 жыл бұрын
Это взрослый конструктор, для настоящих мужиков. У меня нова Тайота Хайлюкс, скучная машина. Купил себе 99, для души (девять девять в моде при любой погоде), теперь развлекаюсь😀
@samarin37953 жыл бұрын
@@user-pr2qd4tt6j правильнее сказать, машина с душой) сам катаюсь в кайф
@user-un1pn4nn6d3 жыл бұрын
99я 2008 110000т сцепление еще живое.
@igormarkov875415 күн бұрын
Ведро.
@dimaivanov29195 жыл бұрын
Большое спасибо за полезный и нужный видос!!!
@TmaxiU6 жыл бұрын
До этого видео считал, что я плохо смотрю за своей машиной.
@AutoPort2216 жыл бұрын
Знакомый купил внуку учиться ездить.тот права недавно получил)
@yuotube56425 жыл бұрын
ЭТО МАШИНА В БОЛОТЕ СТОЯЛА ЧТОЛИ
@d254nk_channel4 жыл бұрын
От города зависит, а точнее от местных властей. Если соль сыпят то любая машина так выглядит. У нас к примеру в городе мэр запретил применять реагенты на основе соли и дороги чистят постоянно, машины живые. В городе 50 км от нас ситуация обратная.
@user-jt6qc9ym6o6 жыл бұрын
Всё супер.впрочем как и всегда)😎👏
@user-fq5hi7mf7c2 жыл бұрын
Спасибо большое! Мы как раз с братом сегодня меняли сцепление на его 99-й :)
+Артём Кушелев Стараюсь всё снимать по мере возможности.
@user-hs8mz3nr7p8 ай бұрын
@@AutoPort221Ты работаеш на СТО и в свободное время дома?Или это и есть сервис?
@L1L2L3N6 жыл бұрын
Спасибо за труд!
@user-uz4dc4mt3d5 жыл бұрын
Если вы не можете дозвониться Ееее не н
@viktorviktorov20044 жыл бұрын
Мне предстоит на моей 08 замена буду знать что к чему, спасибо за видос бро)
@Chimaga4 жыл бұрын
Все вроде не плохо, за исключением "трубчатого вала" Не нужно было его выкручивать с хомута. Потом мучатся с положением скоростной ручки. А нужно было отодвинуть пыльник кулисы, под ним есть винт. Ключом на 10 выкручиваешь его, и снимаешь этот самый "трубчатый вал" вместе с кулисой. Когда будешь собирать обратно это дело , винтик кулисы попадает аккурат в сверление на валу .штока переключения передач, и Вуаля.....
@user-ln9ml9ko3b4 жыл бұрын
Двигатель и коробку можно не подпирать снизу, а подвесить тросиками к балке установленной над мотором. От крыла до крыла. Приподнимать можно будет деревянными подкладками.
@paramonoff_sanek4 жыл бұрын
Красавчик, может разъеснять, так чтоб было понятно! Не у всех так получается! 👍
@borkav864 жыл бұрын
Мне кажется чтобы не было проблем с регулировкой кулисы, нужно отвернуть болтик шестерку под ключ на "10" под пыльником карданьчика...
@user-hv5hv3xx6i4 жыл бұрын
Если оставляете старый маховик, не забывайте отдавать его на проточку, иначе будет вибрация по всему ведру при трогании.
@user-dr2qh2nc2u4 жыл бұрын
Вибрация при трогании это из за маховика???? А я корзину и диск сцепления менял
@user-gm6gz5kb5f2 жыл бұрын
про ведро очень точно сказал
@user-il5ou1wq4q Жыл бұрын
@@user-gm6gz5kb5f а какое авто не является ведром ? То в которое лазить не будешь лет 5, а таких не бывает в природе, хоть что нибудь да ломается
@user-gm6gz5kb5f Жыл бұрын
@@user-il5ou1wq4q я на таком ведре езжу и согласен что это ведро
@vasiapetrov10513 жыл бұрын
Грамотная речь, очень приятно.
@user-xg9cw8gw2m5 жыл бұрын
Я все время снимал коробку один и ставил один без ямы и подъемника. Нужно попробовать твой способ.
@user-mr6yi6gb5u6 жыл бұрын
Молодец можно и без дорогих сервисов
@user-iz8vs8pd5k4 жыл бұрын
Красавчик просто все понятно продолжай снимать
@nadfel56355 жыл бұрын
Всё чиню сам,но сцепление менять жуть как не хочется (нет ямы) 🙁. Если жизнь заставит,то полезу😁. Спасибо за видос👍...А сколько сцепление ходит максимально? Пробег 160т.км...поэтому начинаю задумываться.
@user-xc7cx9yl4j5 жыл бұрын
Уважаю таких я бы приехал к такому на ри монт ма лодеч
@500lenkrade18RUS4 жыл бұрын
Подтягиваем жгут на приводе переключения передач, в салоне рычаг выставляем по месту перебирая передачи (включаем заднюю, рычаг до упора вправо, он упрётся в ограничитель, потом втыкаем вторую и рычаг до упора на себя) проверяем, затягиваем хомут
@user-vi2gu9hg9c Жыл бұрын
Молодец и мне что-то показал Как надо делать.
@alex-hb6th3 жыл бұрын
Душевно, помог.
@user-ig3br4xn7t4 жыл бұрын
14:30 кулису лучше отсоединить открутив болт на 10 под пыльником
@opten93365 ай бұрын
Скажи пожалуйста, маховик должен туго крутиться после установки нового комплекта?
@djonidepp92832 жыл бұрын
Не забыть выташить первичный вал))))
@stasrazin5820 Жыл бұрын
А чем направляющую можно поменять? Или они в продаже есть?
@greenmotor75 жыл бұрын
Сколько времени на замену сцепления и сборку обратно ушло ?
@user-ul7fy9lm3p5 жыл бұрын
Тяжело, но реально
@arsenullubiev43335 жыл бұрын
конечно было бы хорошо увидеть как все откручивается как заменяется и т.д.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Легко, заходите смотрите)))
@user-be4jo9wz2l5 жыл бұрын
Молодец.
@sabyrov03075 жыл бұрын
Дачик скорости пластиковый и его очень сложно сломать. может очень легко сломать
@user-ss1kd9ke8l4 жыл бұрын
Azamat __________ оговорился парень, главное что все понятно)
@user-zi8np3qz1r3 жыл бұрын
Скорее сложно не сломать
@anatolich79283 жыл бұрын
Я заднюю включал заранее. Потом, когда собираешь, рычаг заводишь в фиксатор задней ( если не сломан) и вуаля.
@icr4b3042 жыл бұрын
Редко ставлю лайки. Но за доходчивость и уважение к смотрящим(извинился, что редко включаешься) однозначно лайк
@user-ob8me2it4x5 жыл бұрын
Лайк
@user-yd6zj1ll6v2 жыл бұрын
Подскажи ваз2108 1,3. 5 ступка на заведенном не включаются передачи в чём причина.
@firma_RD3 жыл бұрын
КрассаучеГ !
@user-qj8dq5gp5t Жыл бұрын
На сколько поменяешь стирка муж сцепления
@user-yn9mm4uz3w6 жыл бұрын
подскажи машина на земле на сколько надо будет поднять от земли перед, чтоб спокойно все сделатъ одному????
@AutoPort2216 жыл бұрын
Чем выше.тем удобнее...
@AutoPort2216 жыл бұрын
Поддомкратить и поставить на надёжные подставки...
@user-dc8se7tf1n5 жыл бұрын
Снимал сам на земле.Машину поднимал на высоту для снятия колёс.Коробку принимал сидя на жопе на согнутые в локтях руки.Все получилось очень даже удачно.
@peopleofthepamir89773 жыл бұрын
@@user-rt1oi2jq5v подшипник вижемной
@user-nj1yw3es1o3 жыл бұрын
А если новый карданчик на кулисе, как самому регулировать?
@mustafachechenskiy21055 жыл бұрын
Я за час меняю сцепление на ваз -21099, на подъемнике без помощника,не нужно снимать эти подушки,это отнимает время,лучше все скинуть и спокойно поставить новые детали,коробка максимум 50 кг
@user-en8sd4cy6j5 жыл бұрын
Добрый Д ресспект коллега(надеюсь)я меняю сам за сорок минут вешаю коробку на полуосях подушки не снимаю при установке немножко задираю перед мотора вверх и все гуд
@ilijcnalbantov3685 жыл бұрын
Меняю за 30 минут.
@_____G_a_m_e_R_x______2 жыл бұрын
Меняю за 15 минут )
@meloman732 жыл бұрын
Вообще не меняю)
@AndreykaSurgut2 жыл бұрын
Щас наговоришь с похмелья. 34 кг коробка весит.
@user-vm3rx8zd2v4 жыл бұрын
СПАСИБО
@user-kl7lq3iq2y5 жыл бұрын
ахуйтельно.
@vasearusu33635 жыл бұрын
Спасибаю
@user-ul7fy9lm3p5 жыл бұрын
И кулису снимать совсем не нужно. Просто под пыльником открутить болтик ключиком на 10. И не надо регулировать.
@user-hm7fm4wq4u5 жыл бұрын
Лучше б сказал владельцу 2115 чтоб помыл КПП
@foks44rus303 жыл бұрын
Автор подскажи если сможешь,в наличии тазик 10 модели,очень сильный вой сцепления на нейтрали,выжимаешь сцепление звук сильно меняет тон в сторону уменьшения(добрая половина скажет что подшипники первычного вала),но самое интересное если просто ногой/рукой поднять педаль сцепления выше её хода противный воющий звук пропадает совсем,то есть получается что это не первичный вал,он то крутится всегда,а поднимая педаль я отвожу выжимной вообще от корзины.Собственно и вопрос я правильно рассуждаю что сдох выжимной?кста сцепа валео началось такое спустя тысячу пробега,уже проехал 30 тысяч,в этом году стал уже стал невыносим.
@user-dx9ez8yo2f Жыл бұрын
может выжимной и пружинка слетела
@blackjack9067 Жыл бұрын
Когда нажимаешь педаль сцепления и писк стоит это выжимной,когда на отпускание педали пищит это диск сцепления
@foks44rus30 Жыл бұрын
@@blackjack9067 спасибо за инфу)правда спустя 2 года)увы тачка героически приняла лобовой таран от киа рио:(
@denisant0n0v893 ай бұрын
Ппц всё в ховне,а всего лишь стоило вовремя поменять прокладку клапанки и возможно сальник распредвала (если конечно распред снимали и герметиком углы постелей не намазали,но опять же прокладка особенно силиконовая должна это дело держать).
@nataly-maleeva4 жыл бұрын
На счёт шпилек, - это мысль !
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Со шпильками не советую. Объясню почему коробка должна сесть сама. Если этого нет. Можно повредить диск
@user-ey2cj4gf8j4 жыл бұрын
Красивая
@user-fn9bg6wx8i3 жыл бұрын
За чем шпильки? Берутся 2 длинных болта с ГБЦ вкручиваешь в место двух верхних, и она весит на них. Постоянно так делаю и не чего не мешает.
@user-gw1ol4eu7w5 жыл бұрын
Привет друг. По счёт свободного хода ты ошибся. На классика да спору нет.
@user-xt9yt6gc2c6 жыл бұрын
Лайк дружище!
@AutoPort2216 жыл бұрын
+Юрий Копылов Спасибо Юрий)
@user-zv6df4ne4p5 жыл бұрын
свободный ход не регу лируется. выжимной постоянного вращения
@user-gg2th2ek2z3 жыл бұрын
Норм видосик, а я тоже один менял
@user-ul7fy9lm3p5 жыл бұрын
Это видео для совсем новичков. На своей двенахе я на яме сам корабас снимал и ставил на место,когда пипец как нужно было.
@Marvin147863 жыл бұрын
Зато грамотно, по делу!без воды! Я на своей двенахе тоже в том году коробку снимал. Мех-м переключения навернулся. Заодно все сальники, подшипники поменял, +дефектовка... Зато уверен, что никто не накосячит. Я по видео других авторов некоторые моменты просёк.
@user-po1bv9zs4l5 жыл бұрын
Кстати, автор, ты оговорился на счет датчика скорости "его сложно сломать ")) Я его тоже снял что бы не сломать, как ты посоветовал, но когда обратно закручивал перестарался и он прокрутился) но пока работает
@user-zi3zi1vc6d5 жыл бұрын
Я в одно жало без ямы снимаю и ставлю)включая иномарки с подрамниками)))
@AutoPort2215 жыл бұрын
Очень интересно каким образом)
@user-zi3zi1vc6d5 жыл бұрын
@@AutoPort221 здоровье пока позволяет)поднял повыше и потихоньку ставлю)
@user-ug6gr4cp3g4 жыл бұрын
Ну вообще-то есть цифры хода сцепления и выставляют по линейке хотя бы .
@dibat76226 жыл бұрын
Хорошее видео))....на счет одного правильно делаешь)) щас надежды нет)) да и деньги краить не нужно)) также делаю
@user-tq9di6ow3j6 жыл бұрын
С какой модели направляющий первичный вал ?
@AutoPort2216 жыл бұрын
На сколько я помню с класики.они одинаковые...
@user-vt7ol5xc5u5 жыл бұрын
В лукасовском комплекте идет пластиковая направляющая можно и не снимая сабли, КПП отодвинуть и укоротив пластиковую направляйку . Надо снять и выложить как я сам меняю за 2 с половиной часа не вынимая КПП.
@user-vi6if4zp4o5 жыл бұрын
На восьмерке задняя втыкается с хрустом на прогретом двигателе, на холодном вроде все нормально. Сцеплению хана? или выжимному? Или можно как-то отрегулировать трос сцепления?
@AutoPort2215 жыл бұрын
Очень похоже на умирающее сцепление...В первой и задней передачах нет синхронизаторов и поэтому они включаются с хрустом при ведущем сцеплении...По правильному лучше заменить комплект сцепления и внимательно осмотреть маховик.
@user-ro6og5yd9i5 жыл бұрын
Виталий Шевчук включай первую, патом заднюю ниче не хрустит
@dilmuhamet5 жыл бұрын
@@AutoPort221 на первой есть Синхрон
@user-jd7uj7kf9i5 жыл бұрын
@@AutoPort221 на первой передаче есть синхронизатор,на задней нет.
@almeting79433 жыл бұрын
Как ты в такой темноте работаешь, одной лампы не хватает
@eduardkushelev3654 жыл бұрын
Хорошее видео👍 Сколько по времени занимает эта вся процедура если один?? А если без ямы то Сколько??
@GorizontPust3 жыл бұрын
День
@blackjack9067 Жыл бұрын
Часа 3-4 Если через каждые 2 минуты не курить😊
@aleksgr84423 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, приводы из кпп не надо снимать?
@AutoPort2213 жыл бұрын
Я их не вытаскиваю из кпп.Всё итак выхоходит.Да и масло не приходится сливать.
@aleksgr84423 жыл бұрын
@@AutoPort221 подскажите, плиз, последняя гайка крутиться на Месте и не выкручиваться, уже от руки удлинителем кручу а шпилька стоит на месте ,крутится и не выкручивается
@user-sk2ql6zv6m3 жыл бұрын
...ВЫЕМКАААААА😄😄😄👍👍👍👍🖐️....
@user-ju1yo6ke3j5 жыл бұрын
Подскажите у меня первая начала вылетать, это что может быть?
@_____G_a_m_e_R_x______2 жыл бұрын
Шестерни конец.
@user-ul7fy9lm3p5 жыл бұрын
Имею ввиду видео полностью
@user-pr3ys7ff3e5 жыл бұрын
что то я не въехал, привода не снимались?
@user-fy7zm4bz9t5 жыл бұрын
Владислав Витальевич от ступицы только откручивался один левый, да и никчему их снимать коробка от двигателя итак отделится
@As-im1rz5 жыл бұрын
Братва подскажите надо сливать масло с кпп
@AutoPort2215 жыл бұрын
Нет...
@user-ki3mi7hb5s4 жыл бұрын
Масло с коробки не надо сливать?
@AutoPort2214 жыл бұрын
Нет
@user-ic2mh6bj8j3 жыл бұрын
На подьёмнике снять её проще, чем с этими подставками мудрить и мучаться.
@user-pm3wz8xx2u4 жыл бұрын
А маслу слить ? Или не надо
@user-se4ho5dy7b5 жыл бұрын
А можно снять двигло и поменять сцепление?
@user-fy7zm4bz9t5 жыл бұрын
А тебе этот геморрой нужен? От него надо все отсоеденить : систему охлаждения систему выпуска , топливную систему , так много чего поснимать т.к много чего мешается, его еще вытащить как то надо , легче коробку снять нежели двигатель
@GorizontPust3 жыл бұрын
@@user-fy7zm4bz9t тоже верно, но если капиталку делать, лучше и диск сразу поменять
@user-ky3oh6xd1z3 жыл бұрын
После замены сцепления не могу провернуть маховик, что может быть?
@_____G_a_m_e_R_x______2 жыл бұрын
Выработка на маховике?
@user-rq4js5gj4w3 жыл бұрын
А задний сальник коленвала чего не поменял? Там насрано из-под него как на параше
@-tv74623 жыл бұрын
Вот у меня сцепление берёт если чуть отпустить от пола , там микрон вообще и машина начинает ехать , я хочу что бы брало немного выше , что мне нужно сделать дать больше ход штока или наоборот затянуть ?
@vboiler4666 Жыл бұрын
Масло нужно сливать или нет?
@AutoPort221 Жыл бұрын
Есль не выдёргивать привода из КПП то нет.
@Nikitaboj6 жыл бұрын
Т.е. масло не сливал? А привода вытаскивал с какой стороны? и какие?)) Хочу поменять сам в первый раз, и оч много вопросов, ничего не понятно)) боюсь чет не так сделать =\ А так видео отличное, спасибо =)
@AutoPort2216 жыл бұрын
Масло не сливал.открутил гайку правого шруса.а с левой стороны подразобрал подвеску после чего приопустил и сдвинул в сторону кпп...В идеале иметь помошника.тем более первый раз...
@Nikitaboj6 жыл бұрын
Спасибо большое Чувствую, что из гаража на эвакуаторе уеду :D
@AutoPort2216 жыл бұрын
N1kk1 Да брось ты.машина простая как велосипед.самое главное не забыть всё на место прикрутить...
@Nikitaboj6 жыл бұрын
придал немного уверенности :D Спасибо за советы, буду пробовать на днях)
@andyyo38336 жыл бұрын
а получится таким образом заменить подшипники 1 2 вала?
@user-po1bv9zs4l5 жыл бұрын
Когда есть яма то этот процесс хуйня, тем более в тепле!
@nataly-maleeva4 жыл бұрын
Ключевое слово - в тепле. А когда на улице -17, то любые удобства не в счёт.
@user-gs8fg1jt1x5 жыл бұрын
шпильки можно взять от ГБЦ
@user-hs8mz3nr7p5 жыл бұрын
Вася Васечник можно и от гбц, я пробовал на них они коротковаты, нужны длиннее, а так в принципе получились заменить таким способом выжимной.
@user-gs8fg1jt1x5 жыл бұрын
Сергей Федосеев Весь прикол в том,чтос болтами,что со снятием кпп.Откручивать и одинаковое количество гаек.Я всегда меняю без ямы.Вывешиваю морду на высоту двух колес.
@slavapap10425 жыл бұрын
Ну и срач под капотом у владельца...
@user-ss1kd9ke8l4 жыл бұрын
Лайк, все понятно
@vitalyaabrosimov80142 жыл бұрын
А мотор не проще вытащит по-моему быстрее
@user-wq7bu1po1d3 жыл бұрын
Все понял, яму бы ещё или подъёмник, поехал менять на СТО🤘👍
@user-ef6lt3rq7h5 жыл бұрын
Ну у меня без ямы на все ушло 2 часа, с ямой легче воткнуть на место коробку !
@saniok07913 жыл бұрын
А как без ямы снимать?)
@user-ef6lt3rq7h3 жыл бұрын
@@saniok0791 на пеньки ставишь повыше и снимаешь свеху с капота, только не уронить нужно, она тяжолая ! А ставить вдвоем, один лежит, второй в сверху !
@user-qn3ip8kb3o5 жыл бұрын
Масло и тормозуха со всех щелей
@AutoPort2215 жыл бұрын
Устала 14ка...
@user-hd1qk4ju5k3 жыл бұрын
Шляпа все это!что стоит снять шруз с одной ещё стороны?стоит ото в щель там не видя возиться?. коробка тяжёлая,на шруз нагрузка можно и повредить от веса коробки.
@user-ez9le9ig3h5 жыл бұрын
Не удивил давно твой лайфак знают
@user-se4ho5dy7b5 жыл бұрын
Я вытащил двигатель сверху мне так легче было
@user-ep3bp5sh2q4 жыл бұрын
Уронил гайку на 8м в окошко проверки метки на коробке!!!Как достать не знаю!!!
@_____G_a_m_e_R_x______2 жыл бұрын
Как достал?
@user-ep3bp5sh2q2 жыл бұрын
@@_____G_a_m_e_R_x______ Ни как!Упала удачно, всё обошлось!
@user-ul7fy9lm3p5 жыл бұрын
Ты покажи как коробку на место ставил, а нет так чтоб пробелами
@AutoPort2215 жыл бұрын
Ставится элементарно.она ведь на том же уровне.просто в стороне....
@Boleslav435 жыл бұрын
На копье сможешь так же? (
@AutoPort2215 жыл бұрын
На копье ещё проще....
@kirillbushka39304 жыл бұрын
А ничего так поддон погнул
@user-me1cj6mr5r Жыл бұрын
Если корзина которую вы сняли исправна , а диск сцепление которую вы сняли и показали в очень хорошем состоянии , то новое сцепление скоро забуксует опять , так как скорее всего износ на маховике!
@FaustSnaryad5 жыл бұрын
Хороший способ!!! Нооооо могу автора научить не снимать и не откручивать нечего( ни шаровые, не гранаты, вообще нечего) кроме двух подушек, стартера без откручивания проводов просто выдвинуть его и самой коробки от двигателя и все, и при установке совсем не нужен первичный вал, замена занимает всего 40 минут! Делано лично и не один десяток раз!
@sempisar99524 жыл бұрын
Привет.подскажи как лучше сделать,уронил в окошко для осмотра метки,продолговатый кусок металла,как бы не заклинило чего нибудь
@user-zu8lu7mm3y4 жыл бұрын
че то я не понял.... коробка так сильно отойдет от двигателя, что может повиснуть на шрусах? Не деформируются ли шрусы?
@FaustSnaryad4 жыл бұрын
Откручиваеш коробку от двигателя под двигатель подставляеш чурбачок чтоб не сошёл с соосности с коробкой откручиваеш стартер две гайки просто вынемаеш его, болты козины сцепления легко откручиваются из окошка стартера, и корзина рукой Легко по первичному валу сьезжает с диска сцепления, монтажечкой потихонечку раздвигается двигатель и коробка до такого расстояния чтоб просто диск слез с вала и выпалв щель, новый окуратно в ту же щель вставляется и надевается на шлецы вала(косяк бывает трудновато из-за заусениц или не точностей проточки шлецов трудновато надевается на вал, но это редко но случается придётся немножко заняться извращением) потом сдвигаеш все обратно двигатель и коробку, и скручиваем, и через окошко стартера скручиваем обратно корзину и маховик, на для прокручивания коленвала одеваеш на болт шкива головку с трещеткой и в яме все легко покручивпаш коленвал и тут же из окошка прикручивеш корзину. На ВАЗах, хода шрузов внутри, хватает чтоб отодвинуть коробку, проверено на всех, да первый раз это немного сложновато, но практичность что мало работы, ну уж лучше и по времени меньше чем снимать коробку или сливать тосолы, антифризы, скручивать патрубки, но на третий-четвертый раз учитывает все нюансы процесса и становится все быстро и легко! На все про все не спеша не суетясь ну час уходит, если поспешать чтоб быстрее минут за 40можно все это заметить, лично делаю так, многие стоя и смотря как это все делается, даже бывалые в Афиге, что так может быть все легко и быстро! Раз так сделал одному на15-шке, он в дркгом городе типам из сто рассказал, они его обсмеяли, и сказали так невозможно, так что сделали эти жмурики, ради эксперимента решили мне привезти и посмотреть на это, ну да пожалуйста, ну и по своей тупости разрешил посмотреть на это, через неделю, мне тот хозяин 15-шки звонит и говорит они теперь по твоему методу мутят, ссуки, теперь жалею что показал!
@user-zu8lu7mm3y4 жыл бұрын
@@FaustSnaryad Ясно, круто! Но корзину (и выжимной) так не вынуть? Пару болтов от коробки до двигателя можно, получается, временно поменять на удлиненные, чтобы соосность двига и кпп не ушла
@FaustSnaryad4 жыл бұрын
Ну это да, корзину не достанеш, но не так часто это делаю поэтому этого хватает, ну а уж если то тогда уже проще снять и короб и провести ей тоже небольшое пересыпание( ТО) сальнички, подшипники, и помелочи..., а чисто диск сцепление, легко, можно и корзину с выжимным но тогда чтоб вышла Корзина надо откручивать ещё заднее крепление коробки и боковое тоже подставлять чурбочок чтоб не пизд.....лась, и сильнее отодвигать корзина выходит, а выжимной менял наощупь, впринцепе получалось, но опять же раз два надо подолбится чтоб понять как следующий раз было понятнее как быстрее и легче все провернуть!
@user-zd5pp1wh9q4 жыл бұрын
У меня один вопрос когда ремонтируешь чужие машины и остаются недоделки из за жадности клиента какие чувства ты испытываешь?удовлетворение от работы ?или нет?
@oppanakz49994 жыл бұрын
Братан ты по ходу забыл метки на 1) махавике. 2) распредвала. )3 коленвала. 🤔
@user-uo3jw6nw6h5 жыл бұрын
Я розігрую свій ВАЗ 2108, заходьте, на всі питання відповім в коментарях, це все буде проходити прямо на ваших очах у прямому ефірі
@12345887485 жыл бұрын
Видео на русском языке, абсолютное большинство комментариев на русском языке. Уважай людей.