ВАЗ 21099 не заводится на холодную и "троит".

Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
Группа ВК garag_108
Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)

[@slavian9639]

В 90е тебе бы не диагностику "коробочками" делать пришлось, а просто капиталку(возможно ещё и за свой счёт 😀)... Шучу. Как всегда, всё чётко и по делу!

[@user-dh3yd9fv6v]

Спасибо за обзор. Отличная диагностика!

[@dimakazurov1483]

Спасибо за поучительный пример

[@user-xo4lo2bm4i]

Свечи дэнсо на 8клоп стоят примерно 1300,с завода у меня стояли свечи Бриск,я их сменил на дэнсо,а их потом поставил в ниву и они живут отлично!вв провода хорошо бы слон,но они примерго тоже стоя 1,5тр!Удачи всем🤝

[@user-rx4ge1xr5r]

Хотя бы Денсо, ни чего себе, официальный поставщик Тойоты, ну ты и сказанул.

[@zvm1975]

непередаваемый стиль подачи материала автора! 👌

[@romansomov2675]

Я всегда смотрю после рабочего дня,мозги разгружаю юморной подачей👍

[@user-id1ty3oq5n]

@@romansomov2675 на это невозможно смотреть с серьезным лицом.

[@chip-tuning2846]

Омский ковбой, вышел на тропу войны!!!

[@user-su7jn6hw8b]

Брутальный комент.

[@romansomov2675]

Для брутального автомобиля- брутальное заключение.

[@user-sc8qv5vz9b]

👍 как обычно, Чак Норрис и брутальная машина. Андрей Александрович, такой вопрос, а почему после проверки БН и параметров ЭБУ, Вы не проверили дымдымычем? Или уже на слух поняли что подсосов нет?

[@user-id1ty3oq5n]

А почему я не сделал эндоскопию? А почему не сделал газоанализ выхлопа и СОД, а почему не проверил какая прошивка в ЭБУ, а почему не замерил давление масла?

[@slcslc6788]

@@user-id1ty3oq5n вообще-то по суровым челябинским правилам такие машины на тех осмотре завернуть должны были по СО и СН и она должна была пропасть с дорог общего пользования )))))))) Не, шутки шутками - а чо удивляться ? собственно обратной связи оно не имеет, впрыск одновременный по ходу, сама коррекция ставится по газику .. Хотя с таким ДМРВ ей эт мало поможет, потому что скок помню в самой прошивке - там степень влияния коэф. этого раскидана по цикловому и оборотам, если ее не переделать - эт коэффициент по сути только на ХХ работает .. Ей и СО не ставят , клапана никто не регулирует, датчики новые не покупают, свечи нормальные заводские - тоже , мучают только .. ПС: 1.5.4 бош , который на 16 рях шел = умел евро 2 .. если чо ..и по калибровкам не отличается от 5.1

[@romansomov2675]

@@slcslc6788 Включаете камеру и начинаете спрашивать у тех,кто тех.осмотр проводит,что значит CO, CH и откуда берутся???После этого,всех дружно можно послать на ..й!💪Проверено!

[@yunik__]

У нас тут таких ВАЗов ещё много ездит и почти у каждой можно найти почти такой же "списком" поломок (клапана, дмрв, бензонасос).

[@h7TT]

17:20 Ненамного,- всего лишь в два раза.))

[@kukonya738]

Давление остаточное стало держать после твоих зажиманийй обратки. Мусор вылетел из регулятора давления или обратного клапана в бензонасосе. И буквально вчера была 2109 с ацп ДМРВ 1,23 Оказалось текла масса датчиков в Б.У. Вместо 0 было 0,18. И от туда богатая смесь и все остальное. Надо это проверять а то можно и ДМРВ приговорить не правильно.

[@alexeis6106]

А теперь главный фокус - сравниваем остаточную цену авто с прайсом списка "я бы это заменил...".

[@user-id1ty3oq5n]

Вывод: Надо поехать на другую диагностику, там помоют дроссель и всё заработает )))

[@alexeis6106]

@@user-id1ty3oq5n Надо на подъемнике по кузову посмотреть - бобик уже сдох или еще походит. Сделать так, чтобы заводился и сносно ездил, не разоряя хозяина.

[@user-id1ty3oq5n]

@@alexeis6106 ну так сделайте же)))

[@user-mm3fu9do3b]

Денсо какую-нибудь 😂😂😂 какую нибудь. 1) ngk 2)denso Всё остальное шмурдяк и linx далеко не в самом конце списка.

[@user-bo7yk2st3g]

👍

[@aua5957]

Брутал против брутала))

[@user-xt5vw6uy8h]

🙋‍♂️👍👍👍

[@herachu]

Здравствуйте как к вам попасть на диагностику???

[@RYCTAMLATYPOV]

Это самара или спутник?

[@slcslc6788]

на счет ДАДов и хренадов = если время реакции ДМРВ более менее по осцилу, черт с ним с ацп, можно переделать ПЦН в прошивке под конкретный ДМРВ , то оно поедет с полудохлым ДМРВ.. Даже на 1.5.4 боше эт можно реализовать без проблем .. а так да, в момент пуска идет переход на регулируемый режим, с таким ДМРВ - ее зальет вообще .. оно не заведеца по морозу

[@user-ty2eu7os4i]

Это называется "вечная машина". И выкинуть жалко, и чинить дорого...

[@user-id1ty3oq5n]

Оставить как сувенир

[@user-ty2eu7os4i]

@@user-id1ty3oq5n у нас, много у кого, такие машины как хозяйственный транспорт. Лодку на реку увезти. Мусор в тележке вывезти, стройматериалы привезти. Так сказать, что бы не жалко было вшатать нормальную машину.

[@Sanek972]

Хорошо затарился новыми дмрвшками. Цена щас под 7р)

[@user-id1ty3oq5n]

Барыга))))

[@Sanek972]

@@user-id1ty3oq5n 🤷‍♀🤷‍♀

[@SPDIF-audio]

а что к автоВАЗу подходит импортный сканер? я думал нужно подключать к сканер Рекорд (тот что у вас под столом стоял когда то) ))

[@user-yv6tg1md3q]

Так-то он по старым тойотам был)))

[@kolxozn_electrician_22]

😁 Елм327 показала бы что топливо упало быстро. Да вообще бы показало где подсасывает и что вообще с машиной не то.

[@user-id1ty3oq5n]

В данном случае ЭЛМочка показала бы как она отсасывает...

[@kolxozn_electrician_22]

@@user-id1ty3oq5n 😁

[@user-li3ee9ui2m]

Линкс...левые с неметского.🤣...а ВАЗы старые практически все в таком состоянии..как чистый двс вижу аж вырывается АХ..и не ухоженые и проводка в хлам ..и при этом все хотят чтобы она идиально работала.

[@lick1818]

А может такое быть что регулятор давления исправен, а всему виной обратный клапан в самом бензонасосе? Иногда держит иногда нет?

[@user-vy5qm3gr7s]

А разве в данной ситуации не регулятор давления отвечает за процедуру сброса давления?

[@Maga-77]

@@user-vy5qm3gr7s да, но в корпусе самого бензонасоса ведь есть клапан, чтобы давление через сам бензонасос не убегало.

[@user-vy5qm3gr7s]

@@Maga-77 я спорить не буду, не копался в насосе, но у кента тоже сбрасывалось давление на такой системе и всё пришло в норму после замены регулятора. У кума регулятор в модуле, калина2, тоже давление сбрасывалось, не так быстро конечно, с 3.5 до 0 примерно за 5 часов и тоже заменили регулятор в модуле и проблема ушла. Я просто не задумывался даже о клапане в насосе. Может и есть там. Было бы хорошо, если бы был. А с другой стороны, когда смотришь на насос со стороны входа, мне кажется, что видно шестерёнку. Хотя могу ошибаться. Ни разу не разбирал бензонасос.

[@slcslc6788]

@@Maga-77 , нет , нету .. регулятор давления в корпусе насосов современных вазов с рампой без обратки, у этого РДТ на рампе стоит и вакуумом управляется ..

[@Maga-77]

@@slcslc6788 ну вот как я вам сейчас это должен доказать?) Ссылку на тему из drive2, где человек 2 раза доставал этот клапан - я писал только что, но Ютюб удаляет комментарии с ссылкой))) Но если вы напишите в Гугле - "Что внутри электробензонасоса ваз" в картинках появится строение бензонасоса, там же будет видно и обратный клапан.

[@alexeis6106]

Короч, мужики, меняйте неисправные запчасти, пока они еще есть в наличии.

[@RYCTAMLATYPOV]

Зеркала от гранты с поворотником, а может еще с электроприводом и подогревом.

[@user-uf1kp3eb8z]

На ДМРВ пристраивают переменное сопротивление как то временно решают проблему.

[@user-vq1zt3rs5m]

Сопротивление помогает,как на пизде волосья.....

[@romansomov2675]

Согласен,неважно какая марка. Всё это - на благо общества. А вкус и цвет,оставляем при себе.

[@user-dv7pf3hg9j]

56 лайк мой

[@user-tx4lu1vn6p]

Слишком много ненужной работы. На таких авто первым делом компрессию мерить и всё понятно станет. Если компрессия норм ищем дальше. А так бесполезно тратить время

[@user-dv7pf3hg9j]

Привет всем

[@ZPGRF]

Что там свистит на фоне весь ролик?

[@MIRU___MIR___]

Андрей почему владелец этого авто не помыл двигатель прежде чем к Вам ехать , приучать людей нужно заботиться о своих кормильцах и помощниках ? !

[@user-id1ty3oq5n]

Потому же почему и железо двигателя не сделал. Техника на халатное отношение не может отвечать исправной работой.

[@user-uo2tf1rr7g]

А чё наши электронщики не научились востанавливать дмрв..?))

[@yunik__]

Если в ДМРВ будет повреждена электронная часть, думаю навряд ли у кого либо получится её восстановить. Но восстанавливать работоспособность Бошевских датчиков в некоторых случаях возможно, путём их "чистки". Но не в коем случае не стоит в них ничем брызгать, так высока вероятность сделать только хуже. Их чистить нужно после "вскрытия" очень аккуратно, контролируя процесс под увеличительной линзой или "микроскопом".

[@Maga-77]

@@yunik__ чистить ушной палочкой смоченной в спирте?

[@yunik__]

@@Maga-77 Не в коем случае ушной палочкой нельзя, "продавите " плоскость на сенсоре, такую ошибку я допустил когда чистил первый такой ДМРВ. Что бы понять что к чему нужно обязательно вскрыть датчик и проводить чистку по увеличительным стеклом. Только на прошлой неделе чистил 116 бошевский датчик, нужно было снять видео об этом, но не было времени. "Чистить" нужно очень тонкой кисточкой для рисования, с начало ацетоном потом спиртом, делать это желательно в несколько подходов, с сушкой и промежуточными проверками результатов по показателям АЦП датчика.

[@yunik__]

Если АЦП датчика завышено но показатель стабилен (не плавает), то высока вероятность что такой датчик получится восстановить путём чистки. Но если показатель АЦП нестабилен (сильно "плавает" ниже 0.996) при работе с таким ДМРВ двигатель может заглохнуть после запуска, то скорее всего этот датчик восстановить чисткой уже не получится.

[@user-vq1zt3rs5m]

Ни кто умный их чистить не будет....Если что то и получиться,то это на неделю....максимум на месяц,и то это у 1го из 50ти человек....в остальном это просто дебильная затея....Один пернул,а все подхватили и моют.....

[@user-sh8ss2tp5e]

со всем согласен, а насос походит еще...я видалии похуже, в 2 очка она точно не поедет а 3 еще походит. а все остальное прям в точку.

[@user-vy5qm3gr7s]

В три ещё походит, но как вариант, возможно из-за этих трёх и прогорел уже клапан, а из-за двух и остальные прогорят.

[@slystanislav]

Кризис жанра! Не верю! 25 минут воды!

[@user-vw7es9em8f]

Обратился с проблемой двигателя , в итоге данный диагност наговорил много умных слов, взял деньги , а в итоге приехав с проблемой с ней же и уехал . Это как приехав с пробитым колесом на шиномонтаж вам затонируют стекла скажут что ты дурак , возьмут деньги за тонировку и ты уедешь с тем же пробитым колесом!!!!!!

[@user-uf1kp3eb8z]

Не соглашусь человек приехал на диагностику и он её получил в полном объёме.

[@user-tc6ep8ym6n]

Ну вот что за такое? Ну всё сделал все тесты а самый главный который бы на 99% дал ответ не сделал ! Тем более на прокруте делал! Вот просто если ум пытливый то это пропустить не может! Какая досада!!!!! Блин ! Полчаса потратил а оргазма не получил!

[@user-id1ty3oq5n]

А, точно, надо ж было пальцем ткнуть☝️!

[@user-tc6ep8ym6n]

@@user-id1ty3oq5n Андрей делай пожалуйста Dx на х.ходу! Ну интересно же!

[@user-id1ty3oq5n]

@@user-tc6ep8ym6n тут и без него с железом всё понятно. Поэтому не стал делать.

[@user-tc6ep8ym6n]

@@user-id1ty3oq5n Дх надо делать постоянно ! Это нужно для пространственного понимания процесса работы двс! Да и для мозгов полезно! Я знаю что от Дх шарахаются ввиду сложност понимания но если тренировать себя выкручивать мозги, это приносит несказанное удовольствие! Спасибо за диалог! Удачи! Ждём новых роликов!

[@user-id1ty3oq5n]

@@user-tc6ep8ym6n я не показываю на камеру всего что делаю. А зная историю автомобиля я и без диагностики знаю что надо вскрывать.

[@user-te4gl2ps6o]

Здравствуйте как к вам попасть на диагностику?