Ваз 2112, я её сожгу🤬

[@Pocemon4ic]

У тебя нагар образовался на входе, у тебя электро клапан не до конца закрывается и получается подсос воздуха, поэтому обороты и скачут

[@bezumnyy_alex]

На каком входе?

[@user-oo8oq2hk6z]

@@bezumnyy_alex может просто подсос воздуха через гофру

[@user-ws2bm2ym8c]

У меня обороты подлетали когда форсунки подливали , купил новые поставил и все бенч

[@user-oy8mh2ki3b]

@@bezumnyy_alex тросик попробуй отрегулировать, было такое )

[@user-oy8mh2ki3b]

@@bezumnyy_alex а может и воздух через гофру сосет

[@YURA-]

Под ресивером подсос воздуха, это частое явление, резинки дубеют, появляется щель, разрежение в ресивере падает и начинается танец

[@leravolkova4459]

Поменяла резинки, накрылся клапан обратки топлива, форсунки пропускали и при включении зажигания было бум, а потом после долгого простоя как е6нуло что аж ресивер сорвало. И резинку порвало (селиконовую, это не очень просто сделать)

[@Sanya_35]

У меня на приоре при выходе из строя резинок на коллекторе холостых вообще небыло

[@7umypka111]

@@leravolkova4459ниxyя себе, Лерочка.

[@user-om5fg1hp5k]

На подсос воздуха проверь, скорее всего из за подсоса воздуха обороты плавают

[@user-tb7qr4oc8l]

То же самое на десятке было. Решил проблему продав машину больше обороты не беспокоят

[@aleksandrshilika5223]

Ваз 2112 самая лучшая машина

[@user-nt6rg8dp8k]

Не спорю​@@aleksandrshilika5223

[@GLEBASFAN]

Красава, так же эту проблему решил ✊

[@user-uv6ip7lg3x]

Леха не грусти, все починится и настроиться удачи тебе

[@EleeZee]

Ничего не почитнится если не принимать в этом участие)

[@evgeniimordwin948]

А то писька не будет расти

[@rus4878]

У какой дачи?

[@shvepssss]

вот что бывает когда пытаешься сэкономить на автомеханике и сделать все сам.

[@bushcrafta7109]

Они сами не могут найти

[@user-Shanche]

Была подобная канитель. Дело было в оторванном проводе на разъеме регулятора холостого хода. Прошерстить проводку нужно.

[@olegsayburkhanov9900]

У меня так было на 2112, воздух подсасывала и от этого обороты сильно набирала

[@user-tq3gn4uf5q]

Проверь датчик температуры , а из простого воздушный фильтр поменяй , тоже самое было обороты до 3 к поднимались . Поменял фильтр и все ок стало

[@user-ru8fq5pn9b]

Да, датчик ож может быть, тоже самое было

[@NaribalkuSNikolaihem]

На прогрев шпарит. Вот и всё.

[@staf7771]

Плавали обороты ,по БК увидел что подвисает показания датчика кислорода , замена помогла.

[@pechnikov042]

Прочисть подачу топлива на форсунки и их тоже, обороты из за этого плавают, либо проверь еще катализатор

[@user-rp1se1xk6u]

Удачи тебе в развитии)

[@bezumnyy_alex]

Спасибо 😅

[@vzhik_2229]

​@@bezumnyy_alex 819 тыщ подписчиков уже, а он про развитие затирает😂

[@user-zu6gi9ov3y]

Уплотнительные кольца под ресивером поменяй и все будет🎉

[@djin773]

Тоже было такое на 124 Долго искал причину. Оказалась резинки эти ужались и задубели

[@07Sasha-is-White05]

Можно подробнее про эти резинки?!

[@user-zo6pd5pi4o]

Да,100%

[@Alex_1__]

Во-во, подсос воздуха искать надо, дымогенератор бы подключить)))

[@user-xp3nx6cv9c]

Тем более у него от 126 стоит ресивер,обычные черные резинки сразу надо ставить,силикон живет 2 месяца и такая же беда

[@AlexandrRes123]

Вот только сделал свою точно так же было, поменяй резинки на коллекторе впускном и на форсунках и будет всё окей

[@sonreex4544]

Блин жиза, также на 2110 так обороты поднимаются

[@mehanik64]

Датчик РХХ нужно не просто менять , его нужно правильно настроить и прописать через зажигание . Поэтому у тебя нечего и не поменялось . Даже если ты просто снял старый датчик и поставил его на место и в момент отсутствия датчика ты включал зажигание то старый датчик тоже придется заново прописать .

[@drakon_gi_est]

Меняй датчик дроссельной заслонки, они бывают с завода глючат.

[@user-nx5lh5qp4k]

Может воздух сосет из под форсунок

[@user-re7ve4vc2w]

​@@user-nx5lh5qp4k запросто, возможно ,у меня дело в них было

[@user-uh8cn5em9b]

он поменял.

[@drakon_gi_est]

@@user-uh8cn5em9b я менял их 4 раза, заработал только 4.

[@Spayfers]

Леха красава

[@mesto_vstrechi_v_garazhe]

Заводи и брызгай очистителем карба на форсы. Изменится работа- меняй уплотнения

[@denisss4737]

Прокладки рессивера и кольца форсунок, у меня такое было, прокладки синие бери)

[@Dichniy]

Леха, прокладки впускного меняй, они ссохлись и потрескались, это проблема 124 вечная

[@user-ic1vi6cu7e]

Подтверждаю

[@Den4ik_7]

300тыс откатал без капиталки на 124, поменял пару катушек датчик коленвала, постоянно датчик РХХ,ну и замену ремня и помпы по обрыву ремня делал, никаких проблем с мотором небыло, масло Лукойл люкс лил, доливал литр на 10тыс км

[@jurgenklopp8697]

Если ставишь новые датчики сбрасывай ошибки. Так как комп помнит старые ошибки и работает, по тем что было раньше - подстраивались под систему.

[@androksus5175]

Нет, комп работает по показаниям новых датчиков, а чек горит потому что в логе остались старые ошибки, со временем после 5 запусков мозги очищают логи и чек пропадает.

[@dane4ka508]

Меняй пдс , потому что они как повезет работают , менял у себя 5 штук только 5-Ая нормальная была

[@user-wt8lm8lz9x]

На 12 датчик рхх и дпдз не дают ошибок, тачка будет работать как хочет но ошибку не выкинет

[@patriGG]

@@androksus5175 ,надо клему скидывать с АКБ , когда меняешь датчики,т.к мозги работают по старым параметрам

[@v_meru137]

Тоже самое было, всё поменял, был брак датчика холостого хода, 3 штуки поменял

[@user-yf5im9zl7p]

Проверь контакты, которые идут на датчик дроссельной заслонки

[@user-we3cm2qx2s]

Датчик холостого ещё раз поменяй может брак попался они ещё по-моему разные бывают с широким конусом и узким. Удачи!!!

[@user-or4um1yr4w]

Да есть такое

[@sampedit7061]

Датчик поменяй на дросселе положение дросселя,у меня так же было

[@bezumnyy_alex]

Сказал же что менял

[@user-oq2iu7lu4m]

​@@bezumnyy_alex ну да ты сказал что менял ну они бывают такого качества что не с первого раза попадается рабочий это так к слову. а так тут явно подсос воздуха на впуске

[@Denchik0908]

​@@bezumnyy_alex решил проблему?

[@PahanNEXT]

На 2х машинах было такое, в обоих случаях обрыв датчика температуры в косе

[@weemusic_]

Так же мучаюсь на четырке,в сервисах ничего об этом не могут сказать😂

[@user-zw3on8if2z]

Ждём тракториста на стриме😂

[@bezumnyy_alex]

😂😂😂

[@klassika-rulit]

​@@bezumnyy_alex чё когда жигать будем её

[@egoregor7518]

Бро, модуль зажигания проверь, у меня такая же проблема была

[@user-lm7tj8th5n]

Там не модуль а 4 катушки на каждый цилиндр

[@user-xk9oq3dd2r]

У меня так было из за датчика положения дроссельной заслонки,причем на новых. Заказал с озона оригинал поставил,ездит до сих пор)

[@Krest_Xristov]

Может стоит в таких случаях в сервис обращаться?

[@user-dz9kn2wy4u]

Берешь очиститель карбюраторов и брызгаешь в места соединений. Впуска, форсунок и т.д (так увидишь, есть ли подсос воздуха) Купи обдшку и посмотри на работу двигателя (найти показатели двигателя 124 мотора и сравнить со своими) Если шитая машина, возможно что то с прошивкой. Если дпдз и датчик холостого новые, не значит что рабочие. Поменял уже 3, и то только вроде начал нормально работать. Так же датчик включения вентилятора, так же он подает температуру двигателя на мозги. Если глючит, двигатель думает что машина холодная и подает больше топлива. Так же датчик холостого бывает от нивы и двинашки, грибок на штоке у нивы больше чем на двинке, хуже закрывает.

[@user-lr2tx5jo7v]

Была такая ситуация, проверяй датчик температуры ож

[@user-yi2ju8vu1r]

Сожги свою двенашку если он снова сломается

[@xplay435]

У нас так же было перепрошили

[@user-uk8yx8rc8v]

Дело было в феврале этого года, помогла замена косы эбу на двигло, так как был обрыв цепи на холостой ход. Удачи)

[@user-nf4wb1sf1z]

Лёха, слежу внимательно за решением проблемы У меня та же петруха 2115 1.6 8кл

[@user-nw4gl7kw7l]

Попробуй датчик холостого хода поменять!!!!!!

[@user-nf4wb1sf1z]

@@user-nw4gl7kw7l менял: РХХ ДПДС ДТОЖ Смотрел проводку от датчиков до блока управления Проверял питание блока управления На диагностике отзывается корректно Впуск разбирал до блока и пересобрал на новых прокладках Вот две мысли остаются. Либо колечки форсунок подсасывают, либо программная ошибка. А именно на машине вырезан кат и лямбда отшита (евро 2) Возможно при перепрошивке залили дичь какую-то. Хотя маловероятно, поскольку бывает что холостой адекватный вполне, день езжу, глушу-завожу и всё ок А на следующее утро опять то же самое Да нет особо времени ею заниматься просто. Другие дела есть.

[@user-nf4wb1sf1z]

@@user-nw4gl7kw7l руки не из жопы, просто раз у человека появилась такая же проблема, хотелось бы увидеть вариант решения. Потому что в ютубе решений много и у каждого своё.

[@user-bx9yl5dn9n]

​@@user-nf4wb1sf1z датчик температуры) попробуйте,вот если это он,вы сильно удивитесь🙈🙈😄 сколько всего проделано

[@user-nf4wb1sf1z]

@@user-bx9yl5dn9n какой? Датчик температуры, который подключается к блоку управления заменил и на диагностике температуру показывает верно. А второй там чисто для приборки ведь🤷‍♂️ Или о каком датчике идёт речь?

[@ivan_tazovik3287]

У меня такая же фигня, работает в аварийном режиме

[@user-ue9ec7ov9m]

На калине было провода от дхх тереться начали , влага попадала и показания сбивались

[@unitydeveloper8703]

У меня так было когда трещина была на шланге вентиляции картерных газов. Через него в дроссель попадал лишний воздух

[@aleksandr_sergeev]

Резинки на ресивере попробуй поменять,и посмотри РХХ,может поможет)

[@user-or2wx8de4v]

Хахах, будет забавно в следующем ролике услышать следующую фразу: поменял двигатель - ничего не поменялось))

[@bezumnyy_alex]

😂

[@eclipsefamylli8040]

Бля вот верешь нет) Поменял двигатель, все Те-же самые проблемы остались 😂

[@user-er6kf6pq7b]

Будет ещё лучше если поменяешь авто а проблема останется😁

[@eclipsefamylli8040]

@@user-er6kf6pq7b действительно 😂

[@makarchz]

Я на 2112 поменял двигатель с системой охлаждения, навесухой и коробкой, на неделю хватило. Около двух тысяч прошла, снова стоит😂😂

[@user-rd7zu7dv3q]

Попробуйте проверить подсос воздуха на впуске, зачастую на 124 двс идет подсос воздуха из под прокладок впускного коллектора, и топливных форсунок

[@user-cc1yo6ir8y]

Когда поменял это все надо было тебе Акум вытащить что бы все настройки сбросились

[@bezumnyy_alex]

Так и делал

[@user-cc1yo6ir8y]

@@bezumnyy_alex хрень какая та Леха мы можем спесатся где не будь ещё

[@user-cc1yo6ir8y]

@@bezumnyy_alex а ты фильер сам заменил а чек вообще горит у тебя

[@user-cc1yo6ir8y]

@@bezumnyy_alex она у тебя троит по звуку заведи машину и выключай по одной свечки и смотри как она будет себя вести выключил включил

[@region6327]

Было такое на двух машинах. Дело в датчике температуры охлаждающей жидкости на термостате

[@danbarda9536]

Датчик положения коленвала глянь ,стоит копейки ,и разъем его тоже меняй сразу ,цена вопроса 200 р и 15 минут времени мб поможет

[@user-hl9bg1rc4e]

попробуй поменять датчик холостого хода может что то произойдет)

[@user-vm5qq5zz4e]

Братан купи недорогую диагностику и не будешь просто так покупать запчасти

[@diroze1732]

Зачем?Он же подюбому умнее)Все знает,что где не работает,лучше диагноста

[@Nikita_mironov56]

Заткни воздухан если будет работать ищи подсос воздуха. Таким макаром можно всю машину перебрать и не найти причину.

[@bezumnyy_alex]

Затыкал, глохнет 😅

[@xomka1340]

Смотри, где сасает воздух лишний, форсунки, коллектор. Совсем недавно решил точно такую же проблему Добра и удачи!!

[@artemavakyan3925]

Удачи тебе друг

[@user-wn9lb4fr1v]

Подсос воздуха идет

[@romanvolkov4438]

Подтвержу. Воздух поступает в обход дросселя. Рхх пытается обороты понизить, а дмрв видит что воздуха нет.думает что глохнет и открывает форсунки. Отсюда и плавают обороты

[@monesalomon5175]

О умный ответ, с этого надо было начинать

[@user-xv5es1ck3l]

Давай жги жги 🔥

[@user-ir5ye2il5v]

У меня на 2110 была такая проблема два раза. Первый раз из-за самой фишки холостого хода а через месяц второй раз из-за шланга из вакуумника он поломался у входа в калектор

[@user-by2cu5ty7p]

Проверь штекара на датчиках. Был похожий случай, одни провод чуть отошёл на рхх и не контачил и была такая проблема

[@Pavel-hs7mw]

Я тоже всегда говорю так когда ломаеться.😅что машину в поле отвезу и сожгу её. 😅

[@jimmoriarty6886]

Было такое на четырке, после установки новых датчиков надо сбросить ошибки

[@user-jf5yb3xx6x]

Была такая же история только на Нексии поменял почти пол мотора не помогло в итоге так и продал, потом оказалось что дело в проводке было

[@oleglapshin100]

То самый случай проще сервис отдать 500 руб за диагностику

[@Revazov97]

У меня такая беда была. Замена заслонки помогла

[@user-ks9xt9jk7f]

Леха, была проблема один в один, поменял почти все датчики, результата не было. Очень долго искал проблему, оказалось дело было в плохой массе ЭБУ . Почистил, кинул доп массу, все работает)

[@idnapa]

Как я тебя понимаю , у меня на десятке была если при работающем вентилятор заглушить или при экстренном торможение заглохнет, можно на пол часика забыть тачку хрен ты его заведёшь

[@vladislavkondrackii9733]

посмотри провода все особенно где фишка подключения холостого хода

[@tohhi.]

Тоже самое, купил 2 датчика дросиля 2 оказался рабочим

[@ibra_za2274]

Брат,вакумный усилитель тормозов проверь. Или его поменяй попробуй просто

[@crazzzy_chase]

Проверь положение тросика газа, у меня так было, когда я его отодвигал при снятии радика и забыл вернуть на место.

[@johndeeredriver]

Есть еще один вариант, было такое что плюс на рхх и дпдз пропал

[@user-of1rt9fm1w]

Там надо датчик положения дроссельной заслонки регулировать такая вигня была

[@ASmativ]

У меня тоже была двенашка, так же было, поменял все в итоге поменял сам разъем дмрв (провод за падлецо лопнул) и все стало четко

[@lavaiiiok3188]

Посмотри катушку зажигания и провода которые от нее идут , может поможет , такая же проблема была , помогла замена катушки и фишки .

[@kemperock1735]

Воздухарь посмотри ,колечки поменяй,пары газа выпусти

[@Neyro-cz2ly]

Попробуй воздушный фильтр от пыли почистить. На самом деле с десятками и двенашками прям лотерея с повышенными оборотами, у самого такая проблема. Менял датчик холостого, чистил дроссель, новый дмрв ставил, даже топливный фильтр менял, ничего не помогло. Думаю батюшку вызвать, чтоб отшептал

[@user-gj9nl3ki2f]

на фишке РХХ проводок обламался! у меня так же было!

[@VAPERXak]

проблема в том что датчик холостого хода либо он сломан либо он сгорел из-за этого он делает большие обороты то есть тебе не нужно даже сжать газ он будет делать их больше и больше со

[@user-sp6wg7dm3r]

Леха это датчик положения распредвала 100 %.

[@fosa1842]

Причина в проводках которые ты вставляешь туда прочисти их или замени если будет видос жду

[@dimaromanchenko92]

В итоге поменял весь двигатель😂

[@user-nq2iy4xt2g]

😂😂поздравляю это датчик каленвала

[@user-wi4vr8ud5n]

Смотри тросик газа . Он может внутри коррозировать и подкусывать . Недавно так же все датчики поменял и оказался тросик (((

[@user-bo4fy7wz7x]

Поменяй датчик температуры. Была такая ситуация.

[@user-xm1ol3fy6b]

У меня была такая фигня. Потом в итоге вообще стала, не заводилась, а если и заводилась то просто держала очень низкие обороты считай до нуля и через секунд пять глохла. В итоге была причина в мозгах и не оригинальные датчики. Такие как: датчик коленвала, дмрв, дроссель заслонки, датчик рхх. Все поменяли и слава Богу все хорошо.

[@Tigran_MT]

У меня было тоже самое, в итоге я его продал от греха подальше.

[@BMWE34196]

Ребята вот вам идеальный пример типичного владельца авто Появились проблемы? Выяснили причину или виновника проблемы: проводка, датчик? Естественно нет)) зачем, проще же купить всё подряд: свечи, провода, все датчики вкруг, модуль зажигания и потратить около 3-5 тысяч на запчасти (один ДМРВ сейчас стоит 6500) А причина может быть в банальном не контакте в пине фишки к датчику того же регулятора холостого Поверьте за 10 лет работы механиком уже всё это пройдено сотни раз, когда владельцы не хотят включать голову и меняют до чего руки дотянуться Но на диагностику они не поедут это раз, хотя она стоит ору 500-1000 рублей (зато на запчасти готовы потратить и 3 и 5 тысяч ради угадайки и нескольких дней бесполезного ковыряния во вторых даже ковыряя самим не доверяя сервисам, они ленятся использовать подручные простые инструменты диагностики, хотя бы мультиметр который есть у всех и замерить сопротивление фишки по массе, какое питание приходит на контакте с фишкой, есть ли сигнал на ЭБУ с фишки, датчики тоже можно прозванивать и проверять, особенно когда есть ELM подключаемая к смартфону Я вот клиенту никогда не скажу менять то чего не нужно менять потому что сам не знаю, вот найду истинную причину, вот её и будем устранять без лишних трат на другие запчасти которые рабочие

[@user-jl8xm3un3b]

Диагностика это дороговато)))

[@Cokol_Jasnyy]

Верно. Большинство ремонтов вообще не требует запчастей.

[@user-pg5zp8vl9r]

Так сейчас все сервис работают 😂меняют все ,пока не найдут

[@ladies_man17]

прокладку на впускном коллекторе проверь. у меня на мотоке так было

[@astronauts6547]

Я три месяца на двенашке с этой проблемой боролся , посмотри датчик вала и катушку проверьте

[@Ru-Toxic]

Новые датчики бывают уже не исправны, я так датчик холостого хода менял раза 3

[@user-xj6cr3gp7o]

Проверьте метки ГРМ.Поменяйте ремень, и проверьте датчик дроселя, выкинте прокладку.Удачи.

[@user-by8pn3zy1b]

У меня было похожее, посмотри провада в косе на датчик РХХ и положение дроссельной заслонки

[@user-ud5oj7jl6d]

Датчик температуры менять надо, сталкивался с таким

[@Yamaxastyle]

Обрыв есть где то на проводах сталкивался с такой проблемой

[@evgenyev9788]

Поменяй шланг сзади двигателя он от гбц на впуск идет, он визуально целый может быть, но рассыхается и пропускает воздух. У меня так было, после замены обороты упали

[@user-jd4ug8jy6n]

У меня была такая проблема надо воздухомер заменить!

[@user-or9nh4pk6f]

Была у меня четырка, тоже обороты скакали, почистили инжектор и всё норм

[@user-tg9vh5fd3q]

датчик температуры проверь,на прогреве мотор работает!

[@kinollinikslonir2729]

Впускной коллектор проверь сигаретой и колечки поменяй заодно на форсунках мне помогло)

[@user-gv1gj3lh6q]

Мужики после замены датчика положение и холостого хода сделай адаптацию заслонки

[@empirecrimea82]

Может делать мозги абсорбер. Попробуй его отключить и заглуши шланг абсорбера который идет на дроссель

[@user-kq3xi6xy5w]

Там датчики холостого хода надо поменять

[@user-vu3fn7bi3g]

Пробуй поменять температурный датчик, который на эбу идет