Ваз 2112 купе.Кузовной ремонт
Рет қаралды 13,514
Күн бұрынЗамена днища порогов колесных арок
#restoration #кузовнойремонтавто #ремонт #сварка #своимируками
@sputnik_1993 Ай бұрын
У кого не грузит ютуб и интересно моё творчество подписываетесь на рутуб канал,название такое же как и на этом канале.
@user-vd2lm5bb3r Ай бұрын
Да вроде ютуб нормально работает.
@Андрей-ж4х2ц Ай бұрын
не могу найти канал. скинь ссылку
@АртемВасильев-с6р Ай бұрын
Поиск на рутубе не находит такой канал (((((
@sputnik_1993 Ай бұрын
rutube.ru/channel/13159835
@aleksei543 Ай бұрын
Дай бог вам здоровья,за такую качественную работу,теперь к вам хочу на переварка свою 2107 пригнать
@vovagovorun4241 Ай бұрын
Выражаю уважение тебе за проделанную работу,подавляющее большинство мастеров на взялось бы за такое.
@ИванБрахунцов Ай бұрын
Очень хорошо сразу видно провозился долго. Супер!
@СергейЗабелин-п3х Ай бұрын
Красавчик работа конечно не из легких
@Дмитрийшевяков-й8ф Ай бұрын
Ну ты как Рашид рашидыч.беру все нужное и убираю! Терпению твоему респект.подписка и лайк🎉😊
@user-vd2lm5bb3r Ай бұрын
Полностью видео посмотрел и скажу после такой сварки и покраски долго будет ходить 👍
@sputnik_1993 Ай бұрын
Главное не ленится и раз в год обрабатывать
@РемонтвгаражеП.Т.З Ай бұрын
Ну ты и скульптор!!! Молодец жму руку! 🤝👍👏
@izHlama_Alexandr33 Ай бұрын
Не плохо вышло, коллега) Красавчик!
@ремонт...дома Ай бұрын
😂 я ваз 2111 ремонтирую свою сам ,так не заморачиваюси и швы плохо получаються ,с порогом решил профильрой трубой 100/ 100 ,не охото через 3 года переделывать .
@acbdcd1897 Ай бұрын
Молодец.
@Владимир-ф7м7ч Ай бұрын
Круто сделал!
@adaledon Ай бұрын
Вот где таких сварщиков найти и деньги не жалко отдавать
@andreypavlovskiy5453 Ай бұрын
Да 😊 театр юность отдыхает
@ЮраКремень-м5к Ай бұрын
Не когда не видел 10- ку в таком кузове , хорошо смотрится .
@МаксимОсипов-м7в Ай бұрын
Так это не 10-ка
@ЮраКремень-м5к Ай бұрын
@@МаксимОсипов-м7в но это же ваз ?
@МаксимОсипов-м7в Ай бұрын
@ЮраКремень-м5к ну да ,ваз 2112 ку пе
@Денис-к777 Ай бұрын
И не увидишь😂
@ВикторияТарасевич-щ4р Ай бұрын
Сделать шумку, поставить двигатель с японца с акпп и ездить радоваться, хорошая работа...
@АртемВасильев-с6р Ай бұрын
Гляну на рутубе😊.
@user-vd2lm5bb3r Ай бұрын
Хорошо что есть нормальные внутренние пороги в продаже. На 2109 продают вообще кооператив голимый
@sputnik_1993 Ай бұрын
На девятке нет внутренних порогов,там днище и соединитель как на классике А так да на девятое семейство запчасти не айс
@АндрейКравченко-в8к9п Ай бұрын
Класс молодец
@ВикторПлеханов-м5ц Ай бұрын
Красавчик чувак
@Куларесов Ай бұрын
Красавчик !!!
@Денис-к777 Ай бұрын
Здарова, сейчас 14 варю на арке с одной стороны тоже шпакли было см1.5 😂
@alexandryaruskin7072 Ай бұрын
У ребят из челябы "автохламанет" был такой проект с купе...
@sputnik_1993 Ай бұрын
@@alexandryaruskin7072 ну куда мне до них
@ayvarablayev957 Ай бұрын
Вспомнил 80е.дожили😂
@sputnik_1993 Ай бұрын
Тут хоть запчасти есть,а с иномарками вообще беда
@Артемм-и6б Ай бұрын
А вот про сплошные швы, как клал, вроде не повело железо, как так ?
@sputnik_1993 Ай бұрын
Смотря где.На лицевых панелях сварка точками с охлаждением до полного заполнения,на невидемых частях сплошной шов с отрывом(например днище) Металл ведет в любом случае,требуется рихтовка,вот её как раз осваиваю
@wapip Ай бұрын
Приветствую! А чем обрабатываешь днище и другие части кузова, черная что за жижа?)
@sputnik_1993 Ай бұрын
@@wapip 2к полеуритановая грунт эмаль ур-2к
@wapip Ай бұрын
@@sputnik_1993 банка 2 кг 2500 руб? Сколько ушло на эту машину?
@sputnik_1993 Ай бұрын
@@wapip банка
@wapip Ай бұрын
@@sputnik_1993понял. Благодарю.
@user-vd2lm5bb3r Ай бұрын
Я свою ваз 2108 1988 года варил и то меньше работы было чем с этой двенахой
@sputnik_1993 Ай бұрын
Обычную двенаху с таким объемом работ я делаю за 2 недели,эту делал почти месяц.Очень много кастома и отсутствие нормальных запчастей
@Tovarkapro Ай бұрын
Друг , как можно с тобой связаться?
@ПетроПетров-х1з 15 күн бұрын
Делаешь путево,может где то не очень красиво,но надёжно.только не дешеви.
@АлександрКочетков-у8и Ай бұрын
Ну я для себя...подварил огромные дыры на новый метал..1.2...все покрасил три в одном кисточкой....и автопластилином по щелям и швам вручную промазал..года 2 отдохнем потом еще поварим...А так разделывать все под орех с ума сойдешь😮
@sputnik_1993 Ай бұрын
@@АлександрКочетков-у8и 3в1 для кузова не годится,ржавеет под ней,лучше тогда гф-021
@Mecanic-fs1zu Ай бұрын
Подскажите пожалуйста, Под стаканом номерные можно варить брызговик или нет? А то там вообще труха.. машина ваз 2113 и пока не на учёте
@Денис-к777 Ай бұрын
@@Mecanic-fs1zu можно, если не заденешь сам стакан и герметик заводской, ну и как то менее заметно что бы было
@Mecanic-fs1zu Ай бұрын
@@Денис-к777 герметик заводской давно уже сам отвалился..
@Денис-к777 Ай бұрын
@@Mecanic-fs1zu вобщем где стакан соприкасается с брызговиком не льзя, все что дальше можно, у нас в городе с этим строго, у других по проще
@Mecanic-fs1zu Ай бұрын
@@Денис-к777 понял вас, спасибо! Да всё равно на экспертизу наверное отправят.. посмотрим
@Денис-к777 Ай бұрын
@@Mecanic-fs1zu если никаких посторонних следов не видно то не отправят
@ДимаЛаенко-к7м Ай бұрын
Сколько стоит за работу чтобы так переварить ?
@sputnik_1993 Ай бұрын
Конкректно в этом случае 85к
@АлёшкаЗалипушник.уася Ай бұрын
Тоже за копейки делаешь? Братка бери больше. Такая работа стоит дороже . Я смотрю ты качественно подходишь к делу. 👍 Цени свой труд,цени. @@sputnik_1993
@elmirgaliev9010 Ай бұрын
С материалами?
@ДартВейдер-ц3э Ай бұрын
За работу же спрашивали. Материалы отдельно@@elmirgaliev9010
@sputnik_1993 Ай бұрын
С материалами +35к и то часть у клиента уже было
@РоманРодионов-е5ы Ай бұрын
85тр за такую работу в современных реалиях это дёшево
@sputnik_1993 Ай бұрын
@@РоманРодионов-е5ы а кому то 10к за замену порога+усилителя неподъемная сумма и таких половина,как бы не большинство...
@СтасСтас-и8р Ай бұрын
Ее проше на металл сдать
@sputnik_1993 Ай бұрын
Я предлагал клиенту😂
@sputnik_1993 Ай бұрын
Я предлагал клиенту😂
@user-vd2lm5bb3r Ай бұрын
Металл говно у ваза после 1995 года. Обработка как у банки с консервами - никакая
@sputnik_1993 Ай бұрын
Это стереотип,как оно было говно с 1970 так и по сей день. А вообще как ухаживать за автомобилем,можно и мерседес за пару лет угандонить
@user-vd2lm5bb3r Ай бұрын
@@sputnik_1993 не знаю. Я много сварил и так же на металл попилял вазов и москвичей, по моим наблюдениям ссср был металл 1 мм а потом пошли 0.8. И обработка лучше раньше была на грунте не экономили
@HUIVAM Ай бұрын
Писец.... А почему чтоб не играться с порогами, усилителями,и прочей чухней, не забацал пороги из проф трубы, проще и прочнее получилось бы...
@Денис-к777 Ай бұрын
@@HUIVAM не всем это нравится
@СергейКрощук-п8п Ай бұрын
Мат перемат.. 😢
@JbfgvcfbbvcfBccbb Ай бұрын
Без мата никак в гараже
@СергейКрощук-п8п Ай бұрын
@@JbfgvcfbbvcfBccbb в гараже как хотите. А на всеобщее обозрение не надо.
@sputnik_1993 Ай бұрын
@@JbfgvcfbbvcfBccbbтем более с тазами😂
@БулатМ-я7г Ай бұрын
Кто это смотрит...
@sputnik_1993 Ай бұрын
@@БулатМ-я7г человеки
@user-uy4ux4dc6n Ай бұрын
Не ты...
@BodyaURAL Ай бұрын
Это сколько такая работа стоит?
@АлександрКочетков-у8и Ай бұрын
1.5 ляма в ₽ машина коллекционная😊
@АлександрКочетков-у8и Ай бұрын
1.5 ляма в ₽ машина коллекционная😊
@иванпутин-с8т Ай бұрын
молодец!!
@иванпутин-с8т Ай бұрын
как смог!
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 318 М.
СТУДИЯ АВТОЗВУКА МЕДВЕДЬ
Рет қаралды 97 М.
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Рет қаралды 608 М.