Я офигеваю какие крепкие нервы у автора) красавчик ))
@razvitie4485Ай бұрын
Термоядерные!!!.
@Nikolai-es4zjАй бұрын
Божественно!) Поздравляю мастера с окончанием грандиозного проекта!
@malishpsihАй бұрын
Даже как-то грустно стало, что всё, работы по 4ке окончены! Спасибо за такой подробный обзор всех работ!
@javelin1989Ай бұрын
Не фанат Жигулей, но ваша педантичность и ответственность к проэкту, меня приятно поразили!))))) Респект мастеру!
@Alex_87ekАй бұрын
А теперь ждем продолжение проекта "Москвич - 2137".)))
@Anvar1964Ай бұрын
Опять универсал? Тогда лучше ГАЗ 24 -02.
@MaximspecАй бұрын
@@Anvar1964 что значит "опять", это возвращение к тому с чего все начиналось, и многие здесь присутствующие ждут этого желтого москвича.
@Anvar1964Ай бұрын
@@Maximspec Я не смотрел про Москвич 2137 универсал и наверное ошибся.
@АртурНасретдинов-к3оАй бұрын
С большим удовольствием наблюдал за этим проектом. Жму руку! Восхищён подходом к работе, много полезной информации извлёк из ваших видео. Спасибо большое, крепкого Вам здоровья, БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!!!🤝
@georgy_takevАй бұрын
Поздравления, Сережа! За все! За терпение, за кропотливый труд, за все что сделал о всех нас - посмотреть и понять как и почуму точно так все это сделал. Получился собственно для меня самый лучший проект о 2104 в мире. Сделал все намного лучше чем завода! Здоровье, сил, терпение, удачи и всего наилучшего желаю тебе мастер!
@garagepalychaАй бұрын
Осталось смотать пробег и выдать за капсулу времени. Отличная скурпулезная до тошноты качественная реставрация
@vital_charominАй бұрын
Во первых - не получиться, сразу будет видно, во вторых - финансово не целесообразно, такая реставрация гораздо дороже)
@ЖеняДеревоАй бұрын
А чо его сматывать, поставить новый спидометр 😊
@sergei-boyarinАй бұрын
Реальные капсулы времени стоят дешевле чем реставрированные.
@vital_charominАй бұрын
@@sergei-boyarin тем более автор и не заявлял о реставрации, что бы "в завод" реставрацию делать ещё + 50% и так не малой цены надо накинуть
@васякореецАй бұрын
С завода машины так хорошо не красились
@unitydeveloper8703Ай бұрын
Просто шикарно! Вот что значит ответственное отношение к своей работе! Большое уважение к вам, за ваш тяжëлый труд. Спасибо вам за эти увлекательные видео про реставрацию.
@ShtankoPavelАй бұрын
Это было очень круто! Желаю удачи и успешных проектов!
@ivandrel3558Ай бұрын
Работа колоссальная. Невероятное терпение мастера на всю эту бесконечную подгонку деталей, которым с завода не уделили должного внимания.
@АнтонАнтон-д1жАй бұрын
Братан, это просто Оскар во всевозможных номинациях!!! 💪👍 спасибо за сериал и удачи!!! 🤝
@Red_Panda2910Ай бұрын
Смотрю на эту красненькую четверку и вспоминаю как в 2003 году купил такую же, только баклажанового цвета. С приборкой и креслами от семерки. Тогда радовался и наслаждался. А сейчас смотрю и удивляюсь какое же все оно убогое... Любопытно будет послушать про стоимость и трудоемкость таких вот работ.
@SolgashikАй бұрын
Ура, этот день настал! Поздравляю, Серёга!
@ВиталийПетренко-щ9г28 күн бұрын
Пластиковые клипсы обшивки дверей нужно оставлять старые! Лет 20 назад продавали 2-х видов, разница в цене в 4 раза. Дорогие эластичные, дешёвые часто ломались при демонтаже
@ПавелКостриков-ъ4оАй бұрын
Начинал смотреть канал еще с москвича, отличная работа,надеюсь мы скоро увидим возрождение москвича
@maymotorsАй бұрын
Дайте же лайков этому джентльмену! 😊
@ЕвгенийГарбар-ц4йАй бұрын
подача информации шикарна.. ..без мата (но думается мне, за кадром, его было не мало!!) 🤕 .. четвёрочка, лучше чем с конвейера.. ОДНОЗНАЧНО!! смотрю.. длительность час.. думаю, будет скучно... ..в конце... эххх!??? - ещё бы, про эту машинку.. ?? жму руку мастеру! я бы так не смог..
@Гараж1006-р6чАй бұрын
Отдельное спасибо за параллельные лайфхаки за весь период работ с 4кой За то что делился всеми трудностями и их решением 🤝 Я тоже уже шестой месяц занимаюсь восстановлением 2108 87года полностью с новых деталей & Кузовов новых нет
@pkm127Ай бұрын
Под завод уже не прокатит, слишком аккуратно все собрано, кузовщина подогнана, отрихтована, зашпаклевана. Приятно смотреть на то, как в хороших руках с современными материалами и инструментом старые автомобили обретают вторую жизнь. А ведь еще каких то лет 10 назад эти машины массово шли на разбор и металл, причем зачастую в очень хорошем состоянии, на рынке никому были не нужны.
@jekakamaz7482Ай бұрын
Поздравляю с завершением проекта,это была колоссальная работа!
@TheChilavegАй бұрын
Диски бы ей родные ещё, а так- агонь! И да, ещё когда вкл. зажигание- лампа давления масла там должна гореть.
@викторкоробко-в2йАй бұрын
Уважение такому труду и успехов МАСТЕРУ!!!
@Novaya_zhizn_avtoАй бұрын
👉👉👉Процесс сборки, самый приятный момент, после долгих месяцев работы. Колоссальное терпения и дотошность, без этих качеств такие проекты не возможны! Это единичные , штучные работы, это кусок жизни, каторый нельзя не зафиксировать на видео, в первую очередь для себя и заказчика , ну а потом для нас, подписчиков!!! Респект Сергею и глубочайшее уважение, за проделанную работу!!!👈
@МихаилВолодин-э9кАй бұрын
Хорошая работа. Хотелось бы увидеть небольшое интервью с заказчиком...
@razvitie4485Ай бұрын
Да действительно его реакция будет БЕСЦЕННА!!!.
@МихаилВолодин-э9кАй бұрын
@razvitie4485 у подписчиков будет возможность эту реакцию увидеть?
@razvitie4485Ай бұрын
@@МихаилВолодин-э9к Странно а почему вы меня спрашиваете, ведь я такой же зритель как и вы, я написал что былобы востребовано у зрителей канала увидеть мнение и реакцию владельца автомобиля, добра.
@МихаилВолодин-э9кАй бұрын
@razvitie4485 ошибся, хотел автору отправить. Простите
@ЕвгенБеарАй бұрын
Поздравляю с завершённым проектом! Браво.
@MrSerick91Ай бұрын
Прекрасный результат! Титаническая работа проделана! Уважение!💪
@SLoN_300026 күн бұрын
Благодарю вас, Сергей за титанический труд! Было безумно, интересно следить! Знаний получена масса! Удачи вам!
@АлексФедоров-я9р3сАй бұрын
Супер.. на заводе бы так делали. Поздравляю 👍
@romanv4930Ай бұрын
Мастер с большой буквы!
@Karkas24TXАй бұрын
Классно, кропотливая и качественная работа! Как следствие кузов по геометрии и зазорам получился лучше чем с завода!
@СергейКоваленко-г7зАй бұрын
Автору огромный респект и благодарность! Проделана большущая работа!
@131ArtistАй бұрын
Спасибо за этот замечательный проект😊
@evgeniie4624Ай бұрын
Прекрасная работа. Мою бы ласточку если так сделать,воссоздать так сказать,то будет праздник)))
@vital_charominАй бұрын
Эта работа столько стоит, что не каждый решится вложить такую кучу денег, в такой автомобиль. Надо быть очень богатым или отбитым фанатам 😅
@Novaya_zhizn_avtoАй бұрын
Это занятие для очень богатых и состоятельных людей, да и найти кто это сделает, тоже проблема, Сергей думаю на всех не разорвется, тут идёт жёсткая фильтрация по платежеспособности, которая не известно когда закончится . К сожалению, такие реалии . Такие работы и проекты на поток поставить не возможно . Серёга КРАСАВА!!! Человек на вес золота! @@vital_charomin
@Aleksey2797Ай бұрын
истинный реставратор!
@СергейН-у3пАй бұрын
Ура. Машина собрана. Ждал каждую серию. И вот финал. Спасибо большое, за такую интересную работу, и что делишься в видео. Очень круто и классно получилось.
@NikolaiAstafАй бұрын
Красивая получилась Четвёрка! Отличная реставрационная работа! Круто! Мне понравилось!👍👍👍
@korroZZersАй бұрын
Это был большой труд💪🏻 Пожал бы Вам руку, за отлично проделанную работу🔥 Для меня Ваш канал самый интересный, каждую неделю жду выпуск) Всё подробно, чëтко и по делу💪🏻 Продолжайте в том же духе🔥🔥🔥
@Retrosovavtoprom-GermanyАй бұрын
Приветствую, результат превосходный. Реставрация автомобиля это титанический труд. Сам сейчас начинаю сборку ГАЗ 24. Впереди ещё много работы, но её нужно сделать. Вы молодец, автомобиль выглядит просто СУПЕР. Заказчик будет доволен. Ждём новых проектов.
@Alexandr_obyichnyiАй бұрын
Эх! Как много терпения и настойчивости в этой творческой работе, результат внушает уважение! И скатилась слеза по фаре Приорки...
@shamanb5517Ай бұрын
это не реально шедеврально !
@upkyTck1Ай бұрын
Пипец какая эпопея это была🙈🙈🙈 Мое гигантское почтение. Сам тоже пытаюсь восстановить красный универсал, только 2102. В скрытых полостях: лонжеронах, передних стойках брызговиков, всяких усилителях и ТД уже есть какой то слой ржи. В итоге перевариваю только дыры, где кистью не добраться- забрызгиваю мовилем НН цинковым с баллона. Где доступ к стыкам металла есть - мажу смесью пуш сала с моторным маслом, в надежде что эта жижа пропитает межлистовую ржу. Остальное скрытое железо, типа порогов, изнутри (так как меняю усилитель и внешку), думаю замазать газпромовской смазкой сульфонатно-кальциевой. Хз сколько это все проживет🙈
@vital_charominАй бұрын
Сил тебе и удачи
@АлександрЩепилов-ю6иАй бұрын
Поздравляю с завершением работ! Очень интересно!
@AleksandrHolodАй бұрын
Человек, ты несешь благородный поступок. Храни тебя всевышний)
@rozhok_patronovАй бұрын
Поздравляю с успешным завершением проекта! Это была титаническая работа, на которую было очень интересно смотреть. Кстати, пружины передние явно не те что должны быть, они просто каменные. Морда у Жигулей должна быть намного ниже и переезжать порог намного мягче. Возможно, они от Нивы, надо заменить на родные. А еще при проверке электрики не горел индикатор давления масла, там две одинаковые красные лампочки должны гореть.
@DAStuningАй бұрын
Нива пружины короче классических. У него стоят пружины классические. Через тышенку км. будет передок ниже.
@rozhok_patronovАй бұрын
@@DAStuning вряд ли что то изменится, у него подвеска разжата до предела. На новых Жигулях такого не было.
@vital_charominАй бұрын
К - качество запчастей
@Anvar1964Ай бұрын
Смотрел все серии с этим восстановлением и улучшением. Удачи владельцу авто .
@жахангиркасымовАй бұрын
Вот молодец какой, уважаю таких людей да вы просто классный мастер я с самого начала смотрел этот проект получилось отлично детальний подход к каждой детали скурпулезная работа желаю вам удачи успехов в работе, жду продолжения.
@vital_charominАй бұрын
16:40 Кислотник 100%, я уже набаловался эпоксидным на днище, за 5 лет в сухом гараже, ещё не выезжал, пару мест было, на стыках приподняло грунт, а там лёгкий налёт коррозии. Еще он любит трескается от большого слоя, а есть места, с плохим доступом где, что бы покрасить надо лить
@БородаДвауха-ш4жАй бұрын
Наверно скоро можно будет собирать полупрофессиональные команды ММА с названиями КИСЛОТА и ЭПОКСИД. Я, пожалуй, выступлю за ЭПОКСИД.
@vital_charominАй бұрын
@БородаДвауха-ш4ж 💪 пару слов если можно, в защиту эпоксидника. Мой опыт и эксперименты в солевой камере (автора канала) склоняют чашу весов в сторону кислотника?
@БородаДвауха-ш4жАй бұрын
@@vital_charomin Да я так, прикалываюсь. Просто сколько копий мАлярами сломано по этому вопросу, не сосчитать. А моё мнение, главное качественно готовить металл, и тогда вообще неважно, кислота или эпоксид. Все ведь вроде знают, что голый металл надо грунтовать буквально в течении часа, не в Африке живём, а многие ли так поступают?
@ДжонГродэнАй бұрын
Спасибо за интересный проект, работа конечно проделана огромная! Думаю заказчик останется доволен. Смотреть твой канал это просто кайф для глаз))Удачи в работе!
@сергейшустров-ъ1цАй бұрын
Жду продолжения.
@purmis31Ай бұрын
Браво маэстро
@DmitryMaslov46Ай бұрын
Неужели! Я дожил до этого)))) ура
@Посредственные_ПроектыАй бұрын
Вне всякого сомнения приличная коллекция бубнов поднакопилась за время реставрации данного автомобиля, и не мало танцев было изучено.
@ИванИванов-р9л3ъАй бұрын
Как же интересно было наблюдать за реставрацией в течении такого немалого сериала) Много полезного узнал и принимаю в практике. Нервам автора можно позавидовать) Желаю и дальше не менее интересных проектов ну и естественно жду новые видео)
@РоманАлейников-о9уАй бұрын
Примите мои поздравления! Ваши видео были очень полезны.
@АндрейСАН-я2иАй бұрын
Добрый вечер! Спасибо тебе за все твои видео-обзоры! Все замечательно, скурпулезная очень работа! Удачи тебе в следующих проектах, а главное здоровья тебе и твоим близким! Подписчик Андрей Шахунья
@alexris7393Ай бұрын
Мощный проект! Подход к мелочам это главное!👍🏻 Буду ждать проект Москвич, особенно интересует детали из хрома. А я купил себе игрушку, Газ 21...😊
@MrGiligi4kinАй бұрын
Даже жалко, что проэкт закончен. Было очень интересно.
@rsufiyarАй бұрын
Жалко расставаться с четвёркой, ну что ж будем смотреть новый проект !
@анатолийкузнецов-и2х27 күн бұрын
Надо было сделать штатную шумоизоляцию на пол,я сделал так:нашел все щели,откуда течет вода(в том числе из под лобового),заказал акустический войлок 30мм одним куском,подогнал на пол(от моторного щита до багажника),прорезал все отверстия под все,купил каучуко-битумную мастику и укрывной материал 4×5 (обычная тонкая пленка).весь войлок хорошо промазал мастикой и приклеил эту пленку.и все это сохло примерно неделю.сделал это на моторном щите,полы и полностью в багажнике,включая задние стаканы.визуально от завода не отличить,да и по шумке получилось огонь.мастику брал технониколь,она не сильно воняет.😂😂😂
@IliaSoldatinАй бұрын
Титанический обьем работ проделан, смотреть одно удовольствие, единственный мелкий момент заметил, не по заводу установили передний номер, надо было на заводские уголки крепить без всяких рамок пластиковых, прям жалко стало новенький бампер что молдинг саморезами продырявили)) Просто раз уж такое внимание к мелочам то этот момент заметен
@Alex-dl9icАй бұрын
Круто, очень ждал этой серии. Виброизоляцию можно было в двери наклеить, заводская там была и шума стало бы поменьше в машине.
@ВасяВасильев-ц7нАй бұрын
Прекрасный труд и результат его.🎉
@АндрейКонстантинов-э4уАй бұрын
Хороша, чертовка, вышла! Поздравляю, всё было не зря!
@АлександрЛипатниковАй бұрын
Молодец! Успехов и терпения в дальнейших проектов!
@Renat-86Ай бұрын
👋Поздравляю с окончанием проекта. Отличная работа 👍!Удачи ✊️
@СергейИс-инАй бұрын
Я тоже за кислотник, но услышал попробовал 50/50 двукомп.кислотник+цинк перемешал, стал так делать - понравилось. Проверял в погребе на ржавом бампере, за год ничего не выстурило. Хотя естественно, это на чистый обезжиренный металл.
@ruben.mamikonianАй бұрын
Браво ! 👏👏👏 Мои поздравления ! Получалось на отлично ! Хотя и не быстро. Но очень хорошо !
@СалееРинатАй бұрын
Титанический труд
@АндрейВасенин-л6сАй бұрын
Мои поздравления!!!
@AleksandrEvseevАй бұрын
Шикарно получилось
@Инженер-р28 күн бұрын
Круто! Я дождался этого! Молодец!
@АлександрОльховский-ы5я29 күн бұрын
Аж не верится,что она готова!))) Помнится кто-то писал о том что навесы нельзя красить,зазоры типа уйдут,ну что?)))))))))))
@arhichihuaАй бұрын
Колоссальная работа👍, новые резинки проёма дверей ставлю разъёмом на стойке, менее заметно.
@ovchelupoffteam9460Ай бұрын
Превосходно! Мои поздравления , так сказать с почином!
@ВиталийПетренко-щ9гАй бұрын
Продукцию Ойлрайд сомнительно использовать. Она дешевле, но мало хороших отзывов😢
@punisher3521Ай бұрын
Это было круто.
@vital_charominАй бұрын
23:43 всем советую при ремонтных работах тщательно укрывать стёкла, иначе сами не заметите как их испортите! Искры от болгарки наделают микроточек не на поверхности, а в самом стекле! Брызги от сварки, которые разлетаются на метра три, наделают кратеров в стекле!! Если так повредить лобовое, резинок дворников будет хватать максимум на неделю, очень обидный косяк
@БородаДвауха-ш4жАй бұрын
Ещё, когда после болгарочных работ приезжает ведро на тонировку, эффект получается впечатляющий и клиент назойливо уверяет тонировщика, что дескать у него абсолютно новенькое оцинкованное ведро а стёкла ему испортил тонировщик своим ножиком, негодяй такой.
@vital_charominАй бұрын
@@БородаДвауха-ш4ж надо сразу осматривать на предмет такого косяка и тыкать клиента лицом в проблему. Сам раньше не знал и не обращал внимание, после того как забрал машину из сервиса (подвеску ченили) узнал и обратил))) что они там рядом делали - хз, но стёкла посекли, машина старая - забил болт, тем болке попробуй докажи, что этого не было до, я и сам на 100% не уверен
@БородаДвауха-ш4жАй бұрын
@@vital_charomin Всё верно, но жизнь такая штука, одного ткнул, другого, третьего а на четвёртом попался, бывает.
@vital_charominАй бұрын
@@БородаДвауха-ш4ж согласен
@kiriill6820Ай бұрын
Сергей, добрый день! Складки на потолке можно попробовать погреть феном для волос, несильно
@Asmodey9919 күн бұрын
ох ну наконец-то я дождался окончания этого долгостроя 😉
@СергйТарасов-ц6иАй бұрын
Это впечатляет. Уважение автору!
@Витёкит25Ай бұрын
Ползать под этой машиной,это жесть. Это тачанка,до машины,не доросла лет 50. Мастеру уважение. У меня есть иномарка и такая старушка семерка. Она возила 10 лет,но я ненавижу и люблю ее за ремонт топором. А ненавижу,что под ней всегда ползаешь. А последние годы ,с такими запчастями,твоя жизнь гараж. Но терпит и прощает многое,как старые японцы. Но это тачанка,до работы,от бедности. Это надо помнить. Как машина ,она ведро
@ДмитрийБородавкин-г8чАй бұрын
Ничего себе!!!
@СемёнГорбунков-с4к20 күн бұрын
Ждём следующий автомобиль.
@nic22rusАй бұрын
Здравствуйте, а не подскажите есть ли новый проэкт?? Уж больно интересно было за вами наблюдать, еще со времен Москвича!!! Хотелось бы продолжение)
@vital_charominАй бұрын
Может Мустанг продолжит, а то он давно на паузе
@dsprtsАй бұрын
Наконец то видос
@vital_charominАй бұрын
Титанический труд, были бы твои ролики 10 лет назад, я бы за свою и не брался, а так получился чемодан без ручки - и нести не могу, и бросить жалко, столько времени потрачено 😢
@DIKTATOR31Ай бұрын
Вот бы в живую ее посмотреть)
@Константин-з8ж9ьАй бұрын
Большой труд, отлично
@VS-zg6hiАй бұрын
Поздравляю! Вы большой молодец!
@ОлегВалько-ф4уАй бұрын
Поздравляю!!! Какойже титанический труд был проделан !! Сергей я вам в ВКонтакте написал в личные сообщения если увидите это сообщение зайдите пожалуйста вконтакт есть ряд вопросов по покраске автомобиля.
@vital_charominАй бұрын
Автор в телеграмме, часто отвечает на вопросы, под постами
@sobirjonshsrafutdinov857320 күн бұрын
Отличная робота бро
@ОлександрБенедиктовАй бұрын
Красота! Для колекції!❤😊
@Иван-о3ъ6ь29 күн бұрын
Наконец-то теперь перейдёшь к Мустангу! Ура, мы долждались! А дождались ли? 😮
@AVTO1129 күн бұрын
Такую тачку хоть в музей ставь , жалко будет по солями ездить 😊
@DmitriyChudaykinАй бұрын
Классная Лялька получилась
@писуууАй бұрын
Столько потратить сил и времени и в итоге на клёпки сажать молдинги 👍
@РоманЗайцев-д7пАй бұрын
Нокауд автовазу👍
@ez_nicknameАй бұрын
Ура!🎉Санта Барбара закончилась😁
@VantuzYaryshaАй бұрын
Выкладывайте на рутуб тоже. Здесь очень плохо грузит, а посмотреть хочется