ВАЗ 2114 - ТВОЯ ИДЕАЛЬНАЯ ПЕРВАЯ МАШИНА

[@say_argh]

За машиной иди на Дром drom.ru/s/Q83 🚗 И покупай себе тачку на любой бюджет!

[@Ensdeil.]

Ты заклеился пятаком. Едешь, такой опасный на завод 🤣. Я плачу

[@timurgimadiev5338]

На самом деле, все правильно сказал. Доступный способ влиться в автокультуру, не совсем такую, к какой мы привыкли, но все же)) Прям полностью описал философию таких тачек, в частности переднеприводных тазов))) Лайк авансом, красавчик!

[@Malo_komy_interesen]

Как по мне, идеальная первая машина это либо 2110 либо 2112, на шеснаре.Комфорт и уровень гораздо выше чем 14. Первая моя машина 2110.Мечта детства 2шеснарьGE. Зарядил мотор, теперь имею 150 атмо сил, закинул хорошую подвеску, поставил тормоза от 32 ская. Я имею инженерное образование и сделал кит усиления и проварил весь кузов, кузов стал гораздо жёстче. Перекрасил, поставил ковши от sti, поставил нашу, отечественную ковку смк. Всё делал сам и по деньгам вышла в цену приоры. В итоге каждый летний вечер выбываю четыркоебов и смотрю потом на удивлённые взгляды девиц в их машине (ведь это жеее четыыыыыыырка). Ну и не забудем про бнв, их ебать особое удовольствие. Подумал, подумал и решил оставить её навсегда. Участвую в кольце на ней. Следующая тачкв импреза, а именно врх сти.

[@kram2956]

Красава

[@psixoVKIDs]

Мечта

[@grafdrakula5377]

Вот мне внешне тоже нравится 10-ка больше чем 14, да и говорят что она мягче чем та же 14, хочу купить себе как первую машину 10-ку, но все мне советуют купит 14, типо она молодежная

[@Malo_komy_interesen]

@@grafdrakula5377 не слушай их, 14ка полное говно. Бери 10ку, не прогадаешь

[@LKS040]

Четырка как первая машина зайдет знатно, для молодых тем более. На карман не давит. Уважаю эту машину

[@РусланЛогунов-о3б]

Я бы сказал всё тоже самое про любую первую машину) Это именно первый секс, после которого где-то стыдно, где-то красно, а где-то счастливо ты улыбаешься, закуривая сигарету и вспоминаю былые деньки.

[@Black_Spike]

если взял убитый ваз, то и будешь вместе с походом за хлебом, заходить еще и в ладу деталь. а если взял нормальный ухоженный ваз, то будет все очень даже хорошо)

[@ВячеславВасильев-й5з]

Единственное оправдание автовазу, это действительно у этих ребят своя какая-то культура

[@MaryTatlin]

Мицура, раньше я хотела назвать ребенка в твою честь. Но теперь я хочу детей с твоим отчеством. Ролик🔥

[@say_argh]

Вахахахахахах😂 лучший комментарий))

[@МаксимТретьяков-б3х]

Моя первая машина это копейка которую купили пополам с другом за 35к, нужна была машина для работы, которая не закрывалась, была без музыки и по итогу у нас её угнали но с ней не справились и чуть чуть помяли об ларёк, ларьку было хуже, намного, а мы примотав тросом крыло вытянули его и потом ногой из багажника примерно в сток привели её. Продали за 20к, так как именно 20 не хватало на 14, за 60к, не много конечно уставшая, но в целом заебись. А в 14 я попал в ДТП когда на*бнулся гтц, так я на ней дальше ездил, и ещё спустя полгода я её продал битую, доржавевшую до конца, с мёртвым сцеплением и без акума за 55)

[@pavelkrasikov]

Качество подачи материала намного увеличилось ! ❤

[@say_argh]

Спасибо🫶🏻

[@Сергей-ь5и2д]

Приятно смотреть на улицы дорог Новосибирска) Это хорошо, что ты чаще снимать начал езду по городу)

[@МихаилОглоблин-ь4н]

Когда владел этим налепком,я ее ненавидел всем сердце, а сейчас какая-то настольгия. Но больше не когда не буду связываться с нашим автопромом.

[@fssf666]

Да ладно тебе, я купил газель некст в 21-м году и за 18к пробега еще ничего даже не отломалось. Газельки конкурентные тачки, а во многом даже лучше европейцев

[@РоманТатарин-й9ю]

@@fssf666 Газон только не покупай. Очень сыпучий. На работе новые стоят, именно стоят, потому что у кого-то турбина полетела, у кого-то коробка...

[@Bobravobla228]

Во имя кальяна, бошек и мияги с эндшпилем))) Угарнул)

[@stancedhell5025]

Про опасный пятак на завод я прям выпал :DDDD в точку попал... Пацантре на 14ках они такие

[@ДанилаПустовалов-я3с]

Наконец то ВАЗ😍. Дитяпропитого поколения . Как можно не любить 9 семейство .

[@samokrutow]

Очень и очень просто

[@bebraultra]

10 семейство и то лучше

[@АрсенийОбидин-ь5ъ]

сейчас у молодых чаще всего слышу что старые японцы все ухлопанные, ремонтировать их ржавыми ключами не получится и т. д. ну и в правду у пацанов сейчас нету 300 тысяч 100к есть и это радует вот и выбирают жигули на карбе, даже тот же самый жига инжектор в хорошем состоянии стоит 200-300к. Варик только найти какую-нибудь Калдинку и т. д но их надо выбирать со знающим человеком.

[@Парфенов-ъ3й]

ржавыми ключами спокойно ремонтируются японцы.

[@crazzzy_chase]

Да, всё именно так. Поэтому купил десятку под восстановление за 55к.

[@LLITYRMAN]

Мицура, вообще, я понимаю твоё недовольство такого рода "культурами", но опять же, здесь очень многое зависит ещё от геолокации) У вас, в Восточной части России, Маркообразные-дело совсем обычное. Но стоит взять западную часть России... Здесь маркообразные погибают, к сожалению, ведь запчастей мало, как и самих машин. Поэтому многие предпочитают взять ту же Четырку, Гранту, Приору... Я сам очень горю приобретением японца тех годов, да даже просто бы хоть разочек прокатиться, но увы... Поэтому культура наших регионов это тазы, посадка, тонировка, ФСОшки и громкая музыка) Но если так подумать, в этом что-то тоже есть..) Спасибо за видео!!!

[@domanov_m]

В ТОЧКУ !!!!

[@stikmango2.032]

И гранта зеркала на сдачу

[@crazzzy_chase]

Смотрел японцев до 100к в Москве и МО. Во-первых, их почти нет, во-вторых, это мусор. Взял десятку за 55к с выбитыми стеклами (5 из 8 разбиты) и восстанавливаю. Мотор 120 после капиталки с безвтыковыми поршнями, по мотору, коробке и подвеске всё обслужено. Но мелочей много пришлось устранять. Короче говоря, на западе шанс купить живого японца по низу рынка близок к нулю, вот и берем тазы. Но я четырку не уважаю, она устарела технически, да и кузов у неё жидкий. Десятка будет получше. А жиги уже прошлый век, да и на повседнев слишком топорные.

[@Anatoly_Sumarokov]

В западной части, эта машина просто еб*чий феникс. Ты можешь прийти в магазин и просто взять ремкомплект всего. Жрет мало,ГСМ - дешевле иномарок и объемы небольшие,13-14-я резина,типа "Камы", тоже недорого стоит. Тут и на Кавказе это просто возможность относительно успешно возить корму за шапку сухарей. А "культура",о которой вы все рассуждаете, больше производная,нежели сама цель. Местные пацаны покупают 14-ю не из-за культуры,а потому что на БМВ или Камри 3.5 денег не хватает.)

[@NefanWorld]

Они порой столько вваливают, что на японца и его обслуживание уж точно хватило бы. Причем утилитарных иномарок тоже хватает, но их видимо жалко колхозить) а тут за дешман поставил говнодиски блестящие, говнорезину, чтоб буксовать при каждом старте, и все, завидный жених на районе)

[@floppa6487]

На самом деле достаточно надёжная машина по сравнению с другим автовазом и старыми тачками, восьмиклоп очень простой и дешёвый в обслуживании мотор, идеальная тачка для студента и идеальный конструктор)))

[@spacemariner2217]

Ну и по традиции. Ставлю лайк перед просмотром и огромное спасибо за видос.

[@payk27rus]

Жаль девушку, предел её мечтаний в 14 лет это 14ка автоваза😂😂😂😂 в 14 лет мы мечтали о марк 2, скайлике, хонде s2000, левине, тут не машина а пастила какая-то 😂

[@МатвейКоробец-к7л]

когда был таз я начал с работниками за руку уже Здароваться )))))

[@hotseatlogo]

Ну хз, на мой взгляд 14 нормальная первая машина, особенно в сравнении с классикой. Переднеприводная тачка более интуитивно и безопасно рулится, потому что задний привод (особенно на жигах) это беда. Чуть на газ нажал по мокрому, уже боком едешь, резина узинбкая, центр тяжести высокий. Нужно иметь навыки конт аварийного вождении (ну либо ты мамкин дрифтер). Если аккуратно эксплуатировать, то мозги она не делает (конечно если ээуу баля суиту в патоке жиэс жи не наводить), особенно на шестнаре. Он тянет неплохо, можно и картошку возить и расход вменяемый. Что касается стиля, ну тут вкусы у всех разные, конечно тонер и автозвук такое себе, мягко скажем, но и марчки в ублюдских ливреях и на китайских банках из того же сегмента девиантного тюнинга😅. А про культуру, так можно про все машины сказать, есть клубы любителей запорожцев, корол и другого дерьма, кто-то вообще на субарах кататся))))

[@crazzzy_chase]

Ну первым нормальным тазом я считаю десятку, четырка - это осовремененная девятка.

[@ЭНДУРОКАМНИ]

Надо, надо срочно надо обзор на Волгу!!!

[@silphanka]

"Это отче наш на языке 14-ко-водов, во имя кальяна, бошек и Мияги с Эндшпилем" Сука, вынесло).

[@xeeone9121]

Я вот не понимаю почему в центральной части России люди ездят на этом Сам с дальнего востока ни разу не ездил на этом

[@crazzzy_chase]

Ну на ДВ ясен красен, а у нас на западе попросту неначем по бичу передвигаться.

[@MTB2623]

Я всегда собирался четверень первую брать😍😍😍

[@970_seleznev]

Базару нет,четырка не японец.Но осуждать чужие вкусы это глупо.Колхозить всё под стенс и канжо это бред.Люди кайфуют от тонера и болотных штампов.Я лично ничего плохого не вижу в этом)))Так что каждому своё))))

[@crazzzy_chase]

Сейчас бы стэнсуху в России делать, с нашими-то дорогами😂😂😂. Понятное дело, что красиво и тазы очень хорошо рулятся, если приложить руку.

[@970_seleznev]

@@crazzzy_chase да даже на просто больших катках сложно , а на стэнс тем более

[@crazzzy_chase]

@@970_seleznev согласен

[@mark2_motion]

Владею ваз 2113.Она может заглохнуть пока ты едешь,бывает пропадает холостой ход,дворники могут включиться сами по себе,а еще и багажник на ямках открывается когда едешь. В общем и целом с кайфом🔥

[@vlados13rus2]

мда

[@ДмитрийШ-л5г]

Плохо владеешь. На каком то ушатанном корыте ездишь. Так что марка тут не причем.

[@mark2_motion]

Марку ни в чем не обвиняю,написал про косяки которые вылазили.А так 2113 тема.

[@myart2261]

Это лучший обзор на чтырку который я видел, вообще не являюсь частью этой культуры, совсем другой человек. Хотя нет, бошки я люблю, поэтому БЕРУ 😂

[@ТимурСоцков]

Да уж, я в 6 лет головой бахнулся, до сих пор о четырке мечтаю 😅

[@AXP156]

За 2.5 года Вложения Вакумник, термостат и коробку(вторая вылетала) Больше ничего не было по поломкам

[@АмирАлиев-ж9й]

Купил 14ку 6 лет назад. Со скрученым пробегом в 150000км . Сейчас 300000км на одометре. Езжу всегда под завязку груженный. Каждая смена масла сопровождается ремонтом от 5000-10000 (запчасти+работы). Наличие ГБО по сути компенсирует ремонты и обслуживание. Сидение модернизировал комплектом от моторинг. Печально, да. Но каждый день ржавеет и везёт и работаем.

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Каждый раз ремонт на 10 рублей?

[@АмирАлиев-ж9й]

@ПроститееслиобиделЯсваминесогл Обычно 5.000 р. Там масло фильтра, и ещё какие-нибудь запчасти. То граната, то тормозные диски. Просто 2022 году рулевая рейка, сцепление и глушитель и ещё что-то одновременно отрыгнули 10.000 вышло. Но сейчас цены на запчасти удвоились. А цены на другие авто учетверились.

[@exhaustedy]

спасибо чувак, сделал мой день, в стиле Макса +100500 рассказал😂❤

[@petrvinokurov1960]

Ого-го .когда то очень давно листал тик ток ,и попался канал что-то типо арррр ,спросил автора почему аррр?в ответ услышал так рычит тигр)))смотрел,наблюдал,подписался ,на стримы ходил.потом забросил тик ток .ну и позабыл о канале аррр,недавно установил тик ток по новой ,может года 2 не заходил может больше ,а может меньше .и опять попадает анимэшник в маске)) а у него уже канал на Ютубе свой .вообщем что хотел сказать Красавчик

[@Besprosvetneey_58]

Лично у меня 14, 7 года. 1 хозяин. Не бита, не крашена. Ни 1 жучка нет. Полностью завод. Эксплуатация полноценная с 7 года. Пробег 190k (Если не умеешь обращаться к машине, у тебя и японец сгниёт)

[@Парфенов-ъ3й]

японцы гниют от реогентов которыми улицы поливают. при чем тут умеешь не умееш .

[@crazzzy_chase]

Это не совсем так работает, очень многое зависит от региона. Вот вы где проживаете? У нас в МО не живут кузова, ловят солевой передоз)).

[@ИльяГендель-з8ф]

бензин в 2013 году стоил 30₽ четырка стоила 260000₽ (Но новая!) В остальном четырка реально мерзость, автомобилем ее не назвать

[@DiegoZavr]

Давай 10 часов "привет,привет"

[@ti7ov]

Взял как первый автомобиль, знатно пое*ался, вложил ещё 40к+ что бы ездить хоть как то с комфортом ( хотя 14-ка и комфорт вещи разные ) 😅

[@therealbulet]

Бро, реально прокачался в съёмке видео, респект!

[@ТакаевИльнур]

Если всё крехтит и брякает то включи музыку погромче

[@frenzz7997]

следующие 18 минут станут идеальны

[@deadinheaven]

Ооооооо с днём нового видоса, лайк как всегда заранее поставила)) с кайфом

[@_ad29_]

На такой тачке обучался на права ,была мысля взять ее как первую тачку ,но слава богу не взял ,а кредитнулся и взял турбо форик на палке в кузове SG,эх такие времена 😢

[@КазбекКамбаров-щ1р]

Салам алейкум из Казахстана. У нас это чудо пастилу люди умудряются за 400-500 тыс руб покупать

[@mecwis3893]

Жду обзор на 12шку)))

[@reimee5445]

Ээээх, был бы я во Владике, взял бы морковку или чайник, а сижу на приоре, да и насрать, мозги не делает уже хорошо🤣

[@nevazhno0074]

Мне и нравится Четырка. Но я бы оставил родные ручки, например. Евроручки вообще дешево выглядят. И ощущаются, открываются мерзко, как деревянные. А так хоть по ощущениям на родных ручках как то мягко открывается. Они изнашиваются чильно, со временем выглядят как ведра на колесах. Кузов линяет... Вот если бы не было этого, еще нормальнся машина. Но качество сборки ужасное просто.

[@vito6664]

Отче наш, на миягиэндтшльском

[@realwanksta]

Мицура, ты внебрачный сын Томаса Хэнсона?

[@666wild7]

Ну в восточной части Росси согласен лучше каролу взять а на юге тяжко все это(говорю как владелец старой мазды 323bg ) и на 2114 и 2113 чутка проще двигаться

[@by_Yu.]

Первая была машина у меня красная девятка, взял ее в рассрочку за 40к. За год владения мечтал сжечь ее каждый божий день.реально раз в полторы недели у нее что то отрыгивало.. все как в видео сказано, так и было со мной. Два раза даже по ночам на трассе в -20 чуть не погиб из за того что происходила поломка и не кому было помочь... Продавал даже с уже в 4 раз за мое время эксплуатации наебнутым сцеплением. Эта тварь высосала из меня все. И самое интересное я мечтал о старом японце с самого начала, но позволить не мог. А позже купил субару Легаси 1 поколения Аутбэк. И на нем уже 4 год езжу или 70 тысяч км за спиной. За свои 175 тысяч это реально много машины за свой скромный бюджет. Потихоньку делаю ее ,она все терпит, помогла перевести однушку за 2 т. Км. и честно я рад что у меня есть она. Не субарист вовсе, искал вообще Тойоту. Потом наткнулся на хорошо сохранившийся вариант и ещё узнал сверху что Субару это дочерка Тойоты и не смог отказаться) и остался правда очень доволен) а людей на жигах никогда я тоже не понимал, которые тащатся от них..

[@kamracers]

вооот, знаешь же что королла топ и в глубине души любишь ее)))

[@say_argh]

Я советую ее как альтернативу четырке

[@taburetgames623]

Никогда не забуду свою четырку 🥺😭

[@semkind135]

Обожаю тебя смотреть , ждем новых видео ❤

[@ИльяГендель-з8ф]

Да, четырка повозка крайне ёб*чая, но однако маркообразы с ней не могли конкурировать. Расходы на содержание совершенно разные... ( Речь не о поломках, а о разводе топлива, фильтра, масла, резина, шиномонтаж, мойка и тому подобное)

[@user-po5ji1jv3m]

У меня копейка 76г.) По сравнению с ней - у тебя машина, причем ещё какая!)

[@fodiscooters4524]

Прикол в том что мотор у чепырки (шеснарь) 124 и он надёжнее чем у приоры 126

[@konstantinlatysev9457]

Все по факту, особенно аналогия с первым сексом)

[@aditsshow3057]

Ура, видос)

[@BMWE34196]

Я один не понимаю почему молодёж тащится от этих 2109-2115?) Они выглядят ужасно в плане устаревше К классике 2101-2107 претензии нет, это реально классика того времени когда квадратный вид авто был популярен, но 2109 с её прямоугольной формой уже смотрелась нелепо по сравнению с зализанными иномарками 1990-х 2110-2112 вот по настоящему молодёжные автомобили, там салон нормальный, посадка удобная, внешний вид пацанский булочка а не автомобиль Почти весь свой стаж 8 лет отъездил на 2110, был во владении весь ВАЗ если что около 15 автомобилей от классики всех моделей до гранты, плюс являюсь автомехаником со стажем 10 лет и знаю что говорю) Имхо конечно, но десятое семейство самое топовое из ВАЗ до 2010 года, там уже приора с кондеем и гуром конечно вытеснила их, а 2115 чисто для бедных и оставили без всех плюшек даже стеклоподъёмники и то на вёслах оставили, когда в приоре с завода электро стекла и зеркала шли Пересел на BMW и познал что такое иномарка и честно ребята на ВАЗ больше ни ногой, так понастольгировать для ребёнка куплю как первый авто😅 Автор молодец, нравятся твои видео, всегда с улыбкой смотрю))

[@lilcavc]

До 200к, что посоветуешь из иномарок?) Ну чтобы не дорого в ремонте, и нормально ездила.

[@BMWE34196]

@@lilcavc Смех смехом, но сейчас на рынке у нас за этот бюджет хорошие Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos, Zaz Chance, Nissan B15, Toyota Corolla Вот за эти авто прям сразу можно сказать жоповозки, сел-поехал, если что то сломалось, ремонт рублей 500-1500 и дальше погнал Всё остальное с нюансами, но тут главное уметь смотреть индивидуально каждый автомобиль, ведь можно купить ведро за 200к, а можно из под деда конфетку с которой пыль сдували за 100к В прошлом году знакомой подбирал до 200к почти в отличном состоянии чистокровного японца Mitsubishi Cedia (на европейском рынке это Lancer), за 170к покупали, там и двигатель не слабый 16 клапанный, автомат, кондиционер, ездит до сих пор и радуется Я вот просто из таких людей по типу кто не рискует тот не пьёт шампанское, поэтому искал именно старого мерина и БМВ, первым нашёл живую бэху - езжу и кайфую, затем если подвернется за этот же бюджет возьму и мерина, чисто для сравнения интересно кто же круче и там может жене отдам тот вариант что хуже поиграть))

[@Парфенов-ъ3й]

@@lilcavc корола

[@crazzzy_chase]

Полностью с вами согласен. Жиги устарели концептуально, девятки-четырки - жидкие по кузову, да и как авто сомнительный выбор. А вот десятка действительно стоящий автомобиль. Себе взял как первую машину под восстановление за 55к.

[@КонстантинПачерских-я2ф]

Здравствуйте гаспода и я сам тоже с Новосиба,мицура пожалуйста посмотри за 2ой калоной со стороны заправки на состороны локомотива а со стороны заправки написано маркеро BOOM:)

[@КонстантинПачерских-я2ф]

P.s.простите за ошибки

[@solevoyjuk9051]

Что думаешь о 8 галанте?

[@igorcimbalist8855]

😂😂🤣🤣🤣🤣😂😅😅😅😅аааа сука я ору На четытке. Только в дуба 🎉😂😂😂

[@ИгорьГришакин]

Пристиж и поджопник разные вещи, в основном плачут наездники, что х... Ая машина, а у водителей она поджопник, в любом направлении области😅

[@64balakovo2]

В самом начале видео выбесил со своими японцами, на вкус и цвет как говорится Но видео про 14 так при чем тум японцы? Я никогда не ставил дизлайки, но это тот самый случай когда это именно он.

[@dekapetator380]

Ты ездил на Славуте ?) Или на Таврии ?)

[@danlov919]

посмеялся от души. обзор топ🔥

[@temkaageev4028]

Ле видосик как всегда топ)))

[@иванмилицков-щ9ц]

Авэ, Великий !!!

[@onvamdimon2224]

«Пастила» это слово у вас только распространенное видимо. Никогда не слышал в центральной РФ) Звучит, как будто о блюдах русской кухни рассказываешь 😂

[@Okokok105]

го обзор на пермку или алиона первого поколения желательно рест

[@zhechka__ran57]

За 2 года вложил в четырку 70к, а в альтезу за 2 года в два раза меньше 😂😂😂😂

[@artlee2979]

Если автоваз брать до 150-200к то ок, если бюджет выше - иномарки онли

[@ggineziss]

Про нексию не согласен. Нексия в разы комфортнее, хоть вид не из сильно красивее, но по комфорту в разы лучше

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Нексия это опель

[@Malyugin_]

Такой бред , сравнить не сравнимое🤦‍♂️

[@ЕвгенийЯмшанов-й8л]

ну да весёлый ты клоун буду смотреть 🤣🤣🤣

[@KRAZY_200]

На первую машину норм будет?

[@EvgenyAutoSiberia]

Бля. Нифига . Ты уже дром рекламишь 😃

[@raimbektulepbergenov]

Зря ты конечно затронул нексию. Она на две головы выше всего российского автопрома за исключением весты и новых грант

[@РусланКаримов-т1э]

Пожалуйста,сними обзор на ваз 2115,будет очень интересно послушать твоё мнение

[@BezBuksa]

деваха с кировского пади )))

[@Влад-ч4й3ф]

Try fwd,true illegal,боевое зубило и остальные фразы как раз таки что-то типо канжо)

[@crazzzy_chase]

Ростовские таксисты❤❤❤

[@mr.andres90]

такой же замок на багажнике у рено сандеро

[@ДмитрийОрловцев-е7д]

Я хер знаю какие вазы ломаются за 2,5 года я поменял шруз правый, кранчик печки, и ГРМ всё , видео про тупо что б обосрать ваз

[@crazzzy_chase]

Всё зависит от того, как обслуживал машину предыдущий владелец, а также личные навыки водителя в определении износа деталей.

[@gemeover8094]

Ну вот мицура или Дром вот идиал в ром если вы стоите далше в кустах сидят на воротник ок спасибо большое за помощь в организации встречи с добрым Ади подьехала в хату бродяги

[@blaurer4639]

Как трек на фоне в начале назывался 1:33

[@АртёмРемденок]

Летс гоу топ иномарок 250-200к

[@ИванРусев-х2е]

Четырка это культура тонер, герб, посадка это русская тема и я думаю она имеет право быль и нравится !

[@dfy2244]

у вас там епонцыа а у нас в Сибири ваз 2114 тема

[@say_argh]

Странная у тебя Сибирь 😂😂

[@Okokok105]

да не я за такие деньги че то бы получше взял

[@アントン-スレッジハンマー]

Капиталил двигатель на 2115 - вышло 70к.....

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Жесть

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Распиши ПО деталям

[@アントン-スレッジハンマー]

@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл Я в сервис отдавал - 35к запчасти и 35к работа ( на всю подвеску с работами ушло 77к )

[@speedoflight1229]

Спасибо за выпуск я поржал. Согласен лучше классика

[@СергейБизюк-ф9ъ]

Вот, очень сильно он принижает четырку😡Неприятно слушать. У меня 2113,состояние идеальное. Если за машиной следить, то любая машина доставит удовольствие. Меня в ней всё устраивает, не продам и не поменяю ни на какую иномарку.Ни разу не ПОДВОДИЛА.Я ВСЁ ТРИНАШКЕ И ТРИНАШКА ВСЁ МНЕ!!! 😂

[@АлексейМельников-п7ю]

Субару Легаси 2008 год седан Есть интерес снять, пиши

[@chaser100jz]

Мистер бииист!!

[@Pappahapa17]

Хорош

[@диман-и7д]

Ну я думаю стукнет 14 куплю Четырку на АКПП мне на автомате легко

[@Valeriy_Kimov]

ага только найди 😂

[@grafdrakula5377]

Механику все равно знать надо, кто знает как в жизни все повернётся

[@pride_holyday228]

кому что нравится