VAZAMENTO CRÔNICO DE ÓLEO NO RETENTOR / Solução definitiva - KOMBI - Fusca / VOLKSWAGEN /Air cooled

[@anibalestanislau4021]

Gostei das suas orientações, esse procedimento de aperto do motor em X tem uma grande significância, não custa lembrar também que nesse trabalho o motor tem que estar bem apoiado no macaco. Valeuuuu

[@orlimarinhomendes5955]

Eu montei o motor do meu cliente que ja cuido dos carros dele a bastante tempo e passo um tempo ele me ligou que o motor tinha lavado de olio a princípio achamos que era na parte de respiro mas não ete então ele so ia para o trabalho o casamento era pouco então ele fez um trageto com mais subida e ele me ligou q tinha vazado muito mais ai então cocoque de gente para o morro e acelerei e pus o dedo no respiro foi então que consegui achar tava vazando na vareta do olio ele me ligou feliz q tinha sanado o ploblema

[@thiagoabreu9140]

Vazamento de combi e tremura de para choque de Toyota e quase impossível de tirar kkkkkkk minha combi o motor e tudo novo 6 meses feito e já voltou vazar mais mantendo o óleo sempre no nível está top

[@wiltonwill3858]

Nesse caso não tinha folga?

[@chinakantaoporto3790]

Que parafusos vc apertou e de que forma foi amigo ?

Os de fixação, em x.

[@juninhomedeiros8437]

Amigo eu levei meu fusca para pintar o cofre do motor . o cara retirou o motor para pintar e agora esta vazando oleo parece ser pele retentor .. Pode acontecer de esmagar o retentor na hora de instalar o motor ?

Com certeza pode danificar.

[@juninhomedeiros8437]

@ pq antes nao vazava so foi tirar o motor e instalar de novo começou a dar uns pingos .. Obrigado pela atençao

@@juninhomedeiros8437 tamo junto. Seja bem vindo como inscrito em nosso canal!

[@rogersilva310]

Pois é amigo já fiz tudo isso umas 6 vezes e nunca consegui solucionar o vazamento de óleo da minha Kombi, até q achei melhor me confirmar com vazamento o máximo q consegui ficar sem vazamento foram 4 meses e depois voltou novamente, ah eu tbm uso esses imar na tampa do Carter e sempre faço a limpeza da peneira q está sempre limpa pois uso óleo 15w 40 pra diesel oq mantém limpo o motor...

[@rodrigovernar4976]

Desculpa minha pergunta leiga ,mais para que serve estes imã no Cartier qual benefício trás ?

Retirar resíduos ferrosos.

[@aventurasdekombi]

Qual marca de oleo vc utilizava

20w50

[@alencar5303]

Se falar desses motores aircooleds, tô dentro!!!!

[@deyvitmfc3171]

Bom dia amigo . O meu Motor está vazando no volante , o mecânico disse que tem que desmontar e mandar pra retificar , vc acha que precisa mesmo . Esse motor só esta vazando , não perdeu força nem nada , tipo eu gasto 1 Litro De óleo por dia

Bom dia. Se só tem vazamento, é óbvio que não. Eu, neste caso iria procurar outro mecânico. É bem comum o retentor estragar, acredito que o material de antes era superior pois não tá durando muito, mesmo as melhores marcas.

[@deyvitmfc3171]

@ Tá certo amigo . Obrigado pela explicação

[@nivaldonunesdiniznunesdini2030]

Já troquei o retentor do volante 2x continua vazando inclusive troquei o anel do volante a conclusao que cheguei só vai resolver se trocar o volante.deve estar desgastado o colo do volante

Pensa num problema chato e crônico mesmo. Mas ATENÇÃO, se for trocar o volante, terá que retirar o virabrequim e enviar à uma retifica para fazer o balanceamento das duas peças para evitar que ocorra vibrações e portanto desgastes desnecessários no bloco.

[@Lyanaiff]

Boa tarde meu amigo, oq vc foi apertando e onde seria , o meu está com esse vazamento , fiz o parcial todo na retifica , coloquei tudo novo e depois de 3 semanas está vazando dinovo

Então, primeiro troquei o retentor, depois para colocar o motor, coloquei levando ele parelho nos parafusos. Apertando em x para não ter perigo de descentralizar o retentor.

Agradeço ao amigo Joacir, Hito por ceder sua mecânica para essa solução definitiva.

[@wilsonsantos5602]

1 mês depois.... e agora 9 mês depois como está?

Maravilha. Nem uma gota, graças a Deus.

[@ziel373]

E agora a 2 anos vazou óleo?

[@Gunnerzeira]

A komb que trabalho vaza óleo de baixo da entrada do óleo , é muito estranho.

Será que o suspiro está entupido?

[@Gunnerzeira]

@ não sei rapaz mas o patrão não vai querer fazer uma revisão pra sanar o problema , sabe algum jeito de deixar motor a ar silencioso, o troço faz muito barulho , Deus é mas.

@@Gunnerzeira troca de mecânico

[@marildofreitas7044]

E o q c fez mesmo

[@caiobrandelli]

Kkk man nao creio que vc também colocou esses imã na tampa do óleo. Eu também uso assim.

Parabéns guerreiro! Tmj.

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[@niltonsilva3805]

Bhá mais porque tu botou um imã thê na tampa do brabo..

[@tonigubert3686]

Amigo estou com um problema parecido, o mecânico tirou o motor e disse que tem que retificar e trocar anéis etc, porque foi aberto muito a carcaça e não da pra tirar o vazamento, pergunto não tem como colocar um anel de vedação ou cola, não gostaria de fazer retífica neste motor agora, tens alguma dica? Obrigado.

Não entendi o que ele quis te dizer.

[@fernandocota7485]

Vlw!

Tmj.

[@daniel564596]

Amigo O que é aquilo fixado na tampinha do óleo? Uma especie de imã?

É sim, dois imãs de neodímio. Tenho um vídeo especial sobre o assunto. Vou ver o link e te passo.

kzbin.info/www/bejne/o6i8kKmjaNuJlas

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[@gilsonbrasil2368]

Mas meu amigo vc tinha que mostrar no video qual parafusos vc está apertado....até pq eu também estou com esses vazamentos e até desisti de ir no mecânico....🙄😔😢😭😭😭😭😭

São os 4 para colocar o motor no lugar. Não adianta apertar agora, precisa fazer o serviço de trocar o retentor e na hora de recolocar o motor, fazer certo.

[@nivaldonunesdiniznunesdini2030]

@ nessa parte ai discordo do amigo porquê vai entrar no eixo piloto o platô é o disco desde que esteja bem centrado.Não vejo nenhum problema que venha acontecer por ai mais é isso cada um faz do seu jeito

[@eleandroaparecidooliveira6244]

Cadê a troca