Jēkabpilī testē jaunu IVECO markas autobusu

Jēkabpils Autobusu parks uzsācis pilsētas apstākļiem radītā čehu rūpnīcas Iveco autobusa Cross Way Vin testēšanu. Līdz augusta sākumam ražotāji cer saņemt šoferu un pasažieru novērtējumu un ieteikumus par autobusa dizainu, interjeru, funkcionalitāti, kā arī tehniskajiem rādītājiem.
Pirmais jauno spēkratu izmēģina Jēkabpils Autobusu parka šoferis Dimitrijs Macuks, braucot 2.pilsētas maršrutu Poliklīnika - Pils - Poliklīnika. Viņš atzīst, ka vēl esot diezgan nepierasti, nedaudz rokām traucē autobusā izvietotā kase.
"Šī ļoti tuvu kaut kā. Beņķis, kamēr jauns, ļoti grūti griežas. Citādi ir ērti, sēdeklis ļoti ērts, regulējas, labi gaisa spilveni. Vēl šoferim ļoti labi, ka ir klimata kontrole un kabīni no salona norobežo stikls, līdz ar to nav caurvēja," labumus uzskaita autobusa šoferis Dimitrijs Macuks.
Viegli slēdzoties ātrumi, arī ripo autobuss viegli. Visu regulējot elektronika, pat saulessargu augstums priekšējam stiklam ir regulējams ar podziņām. Turpat blakus arī divi ekrāni videonovērošanai.
"Aizmugurē, kad brauc atpakaļgaitā, visu var redzēt, un, kad taisa trešās durvis," skaidro šoferis.
Jēkabpiliete Anna līdz bijušās cukurfabrikas apļiem ar 2.maršruta autobusu ik dienas brauc regulāri. Viņai jaunais pilsētas autobuss ļoti patīk.
"Ir ļoti labi, komfortabls autobuss. Vēl ir jāpierod. Kaut vairāk mūsu pilsētā būtu tādu, tad visiem iepatiksies," teic jēkabpiliete Anna.
Jēkabpilietis Anatolijs gan nav tik optimistiski noskaņots. Viņaprāt, esot pārāk trokšņains.
"Autobusā dzirdama skaļa dzinēja rūkoņa. Sēdekļi arī cieti, gandrīz vai kā sēdēt uz plikiem dēļiem. Es braucu turp un tagad atpakaļ, pamanīju šīs divas nepilnības," stāsta jēkabpilietis Anatolijs.
Teju 11 metrus garajā autobusā ir 30 sēdvietas un 53 stāvvietas. Viena sēdvieta paredzēta arī invalīdam ratiņkrēslā. Autobusā viņš tiek pa speciāli manuāli nolaižamu zemo grīdu. Jāteic, ka lietainos laika apstākļos vai ziemas salā šāda grīdas regulēšana varētu būt ne visai ērta.
Jauno pilsētas autobusu plānots testēt līdz augusta sākumam. Tad Jēkabpils Autobusu parka ļaudis informēs ražotāju par saviem secinājumiem un ierosinājumiem spēkrata lietošanā.
Autobusa testēšana tiek veikta, atsaucoties ražotāja aicinājumam. SIA „Jēkabpils autobusu parks” sedz tikai autobusa degvielas un apdrošināšanas izmaksas.

[@janispupins6923]

Labāk ''IVECO'' markas autobusus labāk būtu arī iegādājušies Jēkabpils pilsētai.

[@sandisstambergs8172]

Vai tad tu Jāni kaut ko saproti no autobusiem

[@ulvisbusesvideo364]

Čehu mēsls...Lētais gals