Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya И ВК Видео: vk.com/video/@club226625506
@ИгорьЛюшуков-м7з2 ай бұрын
Ничего себе, неудачный проект самолёт с вертикальным взлётом
@влад-и6у2 ай бұрын
сперли вертикалку в сша,и британии
@Наблюдатель-ъ1й2 ай бұрын
@@влад-и6у А ни они у СССР сперли?
@влад-и6у2 ай бұрын
@@Наблюдатель-ъ1й у тебя шо нима интернету,по гугли,по читай,ти за чем телефон купил,шоб соловьева смотреть
@azonsoz59582 ай бұрын
@@влад-и6у ага, на 6 лет раньше чем её там сделали...
@влад-и6у2 ай бұрын
@@azonsoz5958 раян сша,хариер англия
@Aresiaya2 ай бұрын
У ЗиС-42 была неудачная гусеничная часть. Не было карданной привода и то, что лента приводилась в движение катками, а не звёздочкой. К концу войны это поняли, но время полугусей к тому моменту уже проходило.
@ГригорийСушков-э5и2 ай бұрын
А ещё при распутице, сия экибана ехала туда куда хотела а не туда куда колёса поворачивали.
@offpwer2 ай бұрын
Андрюша ,вы все притворяется или ты один бот за всех отдуваешься.Толпу идиотов из себя изображает.Имея образцы передовой западной техники,советские инженеры лишь к концу войны поняли...Ты дурак.Просто советская промышленность НЕ МОГЛА этого произвести.
@Наблюдатель-ъ1й2 ай бұрын
Что значит неудачные? Это опыт, это наработки инженеров , это движение промышленности , развитие всяких технологий , получение знаний и т.п. и т.д. Это в любой стране так происходит.
@kuzan2064Ай бұрын
Ну, в любой стране, которая сама что-то разрабатывает. Кто-то предпочитает скупать готовенькое…
@васгенпропановичАй бұрын
Движение промышленности, это введение новых образцов, а не скупка 20-30 летних изношенных производственных линий всего что дают купить...
@Patriot4932 ай бұрын
Яне пойму чем плохи были данные модели военной техники для в своего времени ,да и по сравнению с нынешними некоторое не плохи
@ГригорийСушков-э5и2 ай бұрын
Вопрос цена качество! Производить было дорого, обслуживать дорого, а свои задачи выполняло плохо. Просто всё из перечисленного потом требовало или глубокой модернизации или полной замены. Но ничто не было сделано просто так, это опыт!
@vaakzar2 ай бұрын
Т-35 был детищем своего времени, вспомнить те же британские "ТОГ", которые разрабатывались еще по более древней, спонсонной, компоновке даже в 40-е. "Генералы всегда готовятся к прошедшей войне" - вот и танк строился исходя из реалий ПМВ и Гражданской. Тем не менее "внуки" ИТ-1, такие как "Хризантема" и "Корнет", сейчас вполне себе живы...
@АртурМальсургенов2 ай бұрын
Поколение порезавшее все заводы не умеющая делать простых гвоздей будет тролить великую страну ты откуда свалился чудо в перьях 😂
@andreysherwood7562 ай бұрын
Не стоит путать большое с великим. Совдепия была большой
@Грома-к4и2 ай бұрын
Великая страна....😅 тьфу. Вы нищие бомжи
@АлексейШарапуто2 ай бұрын
Поколение порезавшее все заводы-это 60 тники
@АртурМальсургенов2 ай бұрын
@@АлексейШарапуто не отрицаю среди нас тоже отморозки были и есть но 80 и позже это жесть
@kuzan2064Ай бұрын
@@andreysherwood756, не стоит путать мелкое с мягким. Америкосы вот напутали и получили Мелкософт!
@АнатолийАнатольев-й8д2 ай бұрын
Аффтор, вы самый неудачный проект ваших родителей, благодаря пробам и ошибкам на базе "неудачных " военных машин создавались улучшенные версии, жаль вам это не грозит
@НиколайНеборский2 ай бұрын
Начало выучи грамоту, а потом пиши комментарии
@andreil15762 ай бұрын
@@НиколайНеборскийНу ты и конч😅 "грамоту" 🤦 Мне кажется это тебе нужно учить грамматику!
@ЕвгенійМелашенкоАй бұрын
Хорошо хоть тебе ,благодаря порваному презервативу , повезло получится удачным...ИбанькоАнатольеффич...🤣
@СержнацикАй бұрын
А АвтоВАЗ и уаз когда нибудь свои ошибки исправит? А ,емеля?
@DonnerJack7146 күн бұрын
"Улучшенные" версии которые не могли конкурировать ни с чем.
@АлександрЯганов-е1д2 ай бұрын
Как то мат часть то подучить надо, ЯК 38 был выпущен в начале семидесятых, когда я служил на флоте к нам пришёл крейсер Минск на нем базировались як38 это был 79 год.
@АлександрПетровский-т4тАй бұрын
И на ТАВКР Киев они тоже были, мой дядя служил в 1974- 1976 г.г.
@DonnerJack7146 күн бұрын
Самолет защиты мачты.
@ШишковЕвгений2 ай бұрын
Про Т-35. Танк начала 30тых. Что именно в нем было неудачным? То, что он не показал себя в 41ом, а какой танк начала 30тых был актуален в 41? Говоря о плохой броне, может автор назовет его современника, защищённого лучше? Проблема не в разработке, а в том, что техника стремительно развивалась и те танки и самолёты, что разрабатывались в начале 30тых уже не соответствовали войне моторов в 1941. Это боль РККА, что в войну пришлось использовать все что было и где-то не успели перевооружится а где-то потеряв современную технику пришлось выгребать со складов устаревшую и пускать ее в бой. Но это не значит, что сам танк был неудачным. Он уж точно не был хуже немецкого современника Т-1 да и любого другого своего современника.
@павелзелинскийъ2 ай бұрын
Качество выпускаемой продукции было низким. Ты же смотрел ролик, там сказано что при участии в боевых действиях этот танк не смог добраться до поля боя из за технических проблем. Зачем нужна такая техника, которое забирает время и жизнь?
@павелзелинскийъ2 ай бұрын
И так было с тысячами танков, самолётов, машин, когда немцы вторглись. Большая часть техники не запустилась или не смогла ехать, лететь. А всё из за того что.....
@ШишковЕвгений2 ай бұрын
@@павелзелинскийъ Это был танк поля боя. Он не был заточен на длительные марши. И это не уникальное свойство Т-35. Как раз Т-34 и был прорывным потому что имел высокую маневренность - имеется в виду не на поля боя, а он позволял быстро совершать марши своим ходом и вступать в бой. Те же Пантеры под Курском ломались. А это были новые танки а не старые как Т-35. Мало того, что это были танки другого поколения созданные под маневренную войну, это ещё и технически были новые танки. КВ, Тигры, Черчилли - они все были тяжёлыми и не выдерживали маршей. В ролике сказано, что когда поля боя приблизилось к Киеву, то все 4 танка были потеряны в боях.
@ДмитрийИванов-п8з1ъ2 ай бұрын
В 1941 проблема была не столько Т35, сколько в отсутствии связи, соответственно грамотном командование,и в квалификации танкистов,увы.
@popovkirill92862 ай бұрын
Ты веришь всему что говорят? Таких людей легко обманывать и манипулировать.
@М61-ъ7щ2 ай бұрын
КАКОЙ НАДЕЖНОСТЬЮ ,ПОСТОЯННО НАДО БЫЛО БОЛТИТЬ , С НУЛЯ ПОЛУЧАЛИ И ПОШЛО ,ПРОТЯЖКА , РЕГУЛИРОВКА И Т. Д.
@СергейТрунов-ь7з2 ай бұрын
Камаза получал нового😅 сразу на 2недели на ТО и пока все непротянешь он развалится в первом рейсе.😅
@СемёнКучер-с6м2 ай бұрын
@@СергейТрунов-ь7з ВРЁШ СОБАКА !!!!!!!!!
@stda82152 ай бұрын
это канал дегра дантов у них совоковая техника ещё и ОРИГИНАЛьной была ..
@Sardonius_Gerd2 ай бұрын
@@stda8215 Прикинь, чучело - она была оригинальной чаще чем ты думаешь, прямое копирование даже с покупкой завода у Форда не получилось - адаптирвоаться пришлось))) При том что Форд с удовольствем передал завод даже со своими специалистами, так как был социалистом в душе. А знаешь почему? Я тебе как инженер со стажем больше чем тебе годиков, машиностроитель, конструктор, расскажу: Не бывает в современном мире ни одной вещи разработанной с нуля. Никогда. У всего есть предки. И задача инженера - это придумывая новое, руководствоваться наработками предков. Иначе он всю жихнь будет изобретать велоссипед, и станет драным диайвайщиком, который с возрасте сорока лет узнает что все что он придумал - уже запатентовано и работает во всех странах мира. А если инженер не дурак - он берет набаботки предшественников - и делает их лучше, внося свои, зачастую не менее гениальные разработки. Учись, а не болтай про то в чем не в ухо рылом не понимаешь)))
@Sardonius_Gerd2 ай бұрын
@@СергейТрунов-ь7з Ну так а что ты хотел - тридцать с гаком лет деградации производства, выпиленный персонал, изношенные станки, деградация образования и производства. Скади спасибо Вове, Ельцину и Горбатому - ломать не строить. Я знаю о чем говорю - у меня четверть века практики инженера механика, конструктора машиностроителя. Все что можно было угробить в производстве и образованиее - уже сделано. То скотный двор в которое превратили машиностроение опасать в пару страниц то не получится - сборище безграмотных "эффективных менеджеров" бездарей и воров.
@romanroman71012 ай бұрын
Что хорошо для авторов видосов про Советскую Технику, так это то, что при небольшом количестве моделей, их можно рассматривать с самых разных сторон и плохои хорошои лучшие и худьшие😂
@Koroed672 ай бұрын
Ну и посмотреть чем стали не удачные конструкции , то же можно.🙂
@ConsistencChannelOfTheDirzit2 ай бұрын
Твоя грамотность покинула чат
@romanroman71012 ай бұрын
@@ConsistencChannelOfTheDirzit Писал в дороге, потому с ошибками... )))
@smert_okupantamАй бұрын
эту тематику хорошо оплачивает роспропаганда и так как живших при совке всё меньше, то и изобличать ложь автора некому.
@Koroed67Ай бұрын
@@smert_okupantam Это История Моей Страны . Это Вы отказались и оказались в .. . Удачи не желаю , ибо хорошо знаю про социал - дарвинизм . Цитировать Судоплатова , тоже не буду. Не поймёте . Разные теперь Родины.
@mitek2322 ай бұрын
Нельзя сказать что я 141 оказался ненужным несколько конструкторов перешло lockheed martin и участвовали в создании f-35
@ИвОн-е3уАй бұрын
😂У ф-35 один двигатель, совершенно другой самолёт.
@mitek23229 күн бұрын
@@ИвОн-е3у а Гермес v2 и р2 совершенно другие ракеты чем фау-2
@ТимофейСергиенко-к2в2 ай бұрын
Вообще по идее могли как то решить эти проблемы, чтоб эта великая техника была без проблемной, но в итоге к сожалению забили на это и бросили такую хорошую технику, а так бы пригодилась
@user-192 ай бұрын
Такие оговорки "по Фрейду" у стенателей по трубу сплошь и рядом. Также как и при существовании попытка сделать мёртвое живым. "Великая" техника не может быть проблемной по определению, но даже на "великую" технику "к сожалению забили". Вредители на каждом шагу. Неужели Сталина мало? Какое количество населения нужно уничтожить, чтобы оставшиеся не вредили, и совершенствовали "великую" технику, радовались парадам и на парадах, другой "великой" технике дома, которая вечно ломается..... и т.д. Да , и ещё. Периодически нужно этих посадить, а тех освободить, потом тех посадить, а этих освободить. Так это так все и осталось. О чем тогда жалеть?
@Kova-r8h2 ай бұрын
Прям великая?😅
@СергейЯкупов-в7ь8 күн бұрын
Т-35 предназначался для порыва оборонительных полос врага.И не надо от него жлать скорости гоночного автомобиля.Это скорость пехоты на поле боя.А не стайерский забег.
@ViktorBonn-tj7te2 ай бұрын
А, что техника - вполне нормальная, которая требовала дальнейшей работы с ней. Люди дело делали, искали и находили конструкторское решения. Молодцы - слава им и СССР, помогавшему жить человеку и быть защищенным.
@Sardonius_Gerd2 ай бұрын
Именно что. Но автор не инженер, ему надо чтоб золотое яичком ему народили. Вот только - таких не бывает, яичек. Нигде в мире, всегда все доводят и вопрос в одном - доводить десятилетиями, пока конструкция морально не устареет, или выпускать то что работает, но требует правок по рекламациям, пока не станет устаревшим (неизбежно) но надежным в серии аппаратом. Для своих целей, уточнаяю, а то цели то опять же - меняются с приорететами...
@dsechin75662 ай бұрын
@@ViktorBonn-tj7te хорош Врать ЧМО путинское рекламу СуйХуйЧаям китайским делать - они гниют хуже жигулей, железо Ребенок пальцем продавить может и стоят Конских Денег
@СергійРешетняк-д9ц2 ай бұрын
Ви були в СРСР захищеним? Від чого - від світового імперіялізьму, еге ж? Чи від здорового глузду?
@-basckyrt2 ай бұрын
@@СергійРешетняк-д9цну если про СССР не знаешь зачем высер?
@СергійРешетняк-д9ц2 ай бұрын
@@-basckyrt - А що ви (чи ти, совочку) про СРСР знаєш? Про дешеву ковбасу та півлітру за 3,62, вгадав? "Зато мы делаем ракеты, перекрываем Енисей, а также в области балета мы впереди планеты всей..." - оце? Не затикай іншим рота, бідосю, все одно не вийде.
@azonsoz59582 ай бұрын
Начнём бить аффтара по "сраниуму" с самого начала... Итак 1) ЗИС-42 это армейский тяжелый полугусеничный грузовик, предназначенный по итогам испытаний для буксировки артиллерии среднего калибра. Да внезапно 122мм это не ТЯЖЕЛАЯ АРТИЛЛЕРИЯ. Слабый двигатель?? При испытаниях машина показала что проходит полосу испытаний для гусеничной техники на отлично в полном базовом варианте нагрузки... Без труда, интересно откуда это? А ИЗ ОТЧЕТА ИСПЫТАНИЙ ВОЕННОЙ ПРИЕМКИ... А ОТКУДА ПРО СЛАБЫЙ ДВИГАТЕЛЬ? ОТ БЛОХЕРА... Едем дальше, не могли быть лучше западных аналогов... А это каких? Полугусеничный Додж или Карвер? Невозможность двигаться в общей колонне с автомашинами? Ты совсем дурак, да? Мне интересно ты будешь сравнивать проходимость Снегоболотохода и внедорожника по болоту??? Ты понимаешь что для определенной работы нужен специальный инструмент?? Аффтар выпей Йаду! Эти грузовики прошли дорогами войны до Берлина и Праги, рыались через Великий Хинган, дошли до Мукдена... А после войны работали ещё десятилетия на севере страны, именно на них оперались при снабжении строительства "Полярного Меридиана" , ныне более известного как "Северный Широтный Ход"... Они успели поработать даже на "Дороге Жизни"... Почему-то существует мнение что она проработала всего одну зиму... А что дальше "Великого Новгорода" они не поехали? Или это их единственная боевая заслуга? Т-35... Танк Гигант, танк Монстр, сухопутный русский линкор как его в своё время назвал журнал Тайм... 1) Т-35 это ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ПРОРЫВА... А ЗНАЧИТ МАНЕВРЕННОСТЬ И СКОРОСТЬ ЕМУ НАХРЕН НЕ НУЖНА, ВНЕЗАПНО ДА? ОСОБЕННО В 30-Е ГОДЫ... 2) С какого перепугу ты решил что толщина основной брони 20мм?? У базовой модели танка Т-35 лобовая броня 50мм бортовая основного корпуса 30мм бортовые экраны 20мм Башня главного калибра 40мм, башни 45-ток 35мм, и всё это до Финской Войны. В процессе её их модернизировали, все... Наростив лобовую броню до 90мм а бортовую до 60мм, причем на броне-экранах они исползовали впервые концепцию сендвича... Башня главного орудия полкчина броню 80мм а вспомогательные упрочнили до 55мм в пулеметных башнях были установлены 12.7мм пулемёты. 2) ага, как обычно слабый двигатель и плохая трансмиссия, вопрос а документы эпохи кто-то читал? Рапорты и донесения тех кто на них воевал? Воспоминания? Мне вот довелось общаться с ветераном Финской и Отечественной, котрый на них воевал и в одну и во вторую... Был мехводом, и да, говорил что было дело, грелся движок сильно, но проблема была решаемая штатными средствами... 3)Просто надо понимать зачем нужен этот танк... НЕ ДЛЯ СОЗДАНИЯ МОРЯ ОГНЯ, А ДЛЯ ПРОРЫВА ВРАЖЕСКИХ ДОЛГОВРЕМЕННЫХ ЛИНИЙ ОБОРОНЫ... Пиздежь что они не принимали участия в боях в отечественной войне. 4) а можно фото хоть одно где его бы расколошматила арта в бою? А то мне не встречались, хотя я очень искал, вот разрушенных прицельной авиабомбой, это да, взорванные экипажами, да было дело, а вот с подбитыми эффективным огнем противника ... Как-то мало. А что нет? Потому что не воевал? Или потому что В РЕАЛЬНОМ БОЮ А НЕ НА МАРШЕ ФРИЦЫ ТОЛЬКО КАСКИ УСПЕВАЛИ НА КРЕСТЫ НАДЕВАТЬ? А ПРО ХАРЬКОВ ТЫ БЫ ВООБЩЕ ЛУЧШЕ ПРОМОЛЧАЛ, ПОТЯРЯНЫ ОНИ БЫЛИ... ТАМ ТАКОЙ БОЕВИК ПРО ТОТ БОЙ МОЖНО СНЯТЬ... ТАМ БЫЛО 4 ТАНКА Т-35М ВЫПУЩЕННЫХ БУДУЩИМ ХМЗТМ.. ЭТО БЫЛИ КАК РАЗ ТЕ САМЫЕ РЕДКИЕ Т-35 С КОНИЧЕСКИМИ БАШНЯМИ И ДОАОЛНИТЕЛЬНЫМИ ЭКРАНАМИ НА БОРТАХ. И В БАШНЯХ У НИХ СТОЯЛИ ПУШКИ Ф-34, и показали они тогда Фрицам почём фунт лиха... А то что потеряны были, так да были... Потому что в боях за Первую Столицу Советской Украины, быдо потерянно едва ли не больше чем в боях за Киев... Нашёл чем удивить... Як -38, чья бы корова мычала... Это палубный легкий истребитель "сввп" В авиации ты разбираешься хуже чем в танках... Почему все разбившиеся не сгоревшие, если они впыхивали как спички?? Где?? Аффтар выпей Йаду... ИТ-1, внезапно НЕ ТАНК!!! ЭТО ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ, и при появлении "ТУР"ов потерял свой смысл размещения на шасси ОБТ, после чего его прямым наследником стал комплекс Хризантема... ТЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДУРАК... ССВ "Урал" это действительно уникальный корабль, с огромными возможностями, правда это корабль не БОЕВОЙ... И ДА, ПО ПОВОДУ ЕГО ВООРУЖЕНИЯ Я СЕЙЧАС РЖАТЬ БУДУ, ТЫ ЕГО ПОКАЗЫВАЕШЬ, А ПОТОМ КАКУЮ-ТО ХРЕНЬ ЧИТАЕШЬ... А, я даже нашел то что ты зачитываешь... У меня вопрос, а где был ССВ-33 "Урал" с момента достройки в мае 86 и по июнь 89-го? Про ненужность этого кораля и мистику с названием проекта это вообще бомба... Прям как бабка на лавочке под подъездом.
@ShadowD19832 ай бұрын
Ого как порвало, еле дочитал😂😂😂
@nouskrabs2 ай бұрын
Перестань херню нести
@azonsoz59582 ай бұрын
@@nouskrabs я бы тебе тоже самое порекомендовал, да толку, не поможет...
@nouskrabs2 ай бұрын
@@azonsoz5958 не поможет
@smert_okupantamАй бұрын
"Эти грузовики прошли дорогами войны до Берлина и Праги, рыались через Великий Хинган, дошли до Мукдена" а пруфы есть? пургу в нете гнать все могут, а в реале совок это умышленно отсталая страна, с порабощенным населением, где ничего не создавалось под страхом расстрела, вся техника либо куплена за границей либо украдена и скопирована. даже ракета, выведшая пикалку в космос, была немецкой, потому что украсть учёных недостаточно чтобы назвать их творение своим. ты хоть смейся, хоть сотри мой коментарий, факты переубедить или запугать невозможно. но ты пиши, чем больше путин заплатит ботам, тем меньше останется на войну.
@serega175442 ай бұрын
Т35 показываете из Верхняй Пышмы, а сообщаете про единственный экземпляр в Кубинке
@ЮрийКрасильников-с8х2 ай бұрын
В Верхней Пышме макет стоит.
@serega175442 ай бұрын
@@ЮрийКрасильников-с8х Этот макет на 9 Мая в параде участвует так то
@NEO_analytic2 ай бұрын
Норм инфа, и проблемы с советской техникой это реальность. В тех же т-34 мехводы ездили с кувалдой для переключения передач
@dsechin75662 ай бұрын
@@NEO_analytic инфа по СуйХуйЧай не инфа, китайское Дерьмо Всегда остается дерьмом по Конским Ценам, ввоз под документы в помощь
@user25level2 ай бұрын
Сидел когда нибудь в Т34?Смог бы там кувалдой махнуть?Или просто попиз.еиь?
@azonsoz59582 ай бұрын
Ты как себе это представляешь "умник"??? Ты Т-34 хоть раз живьём видел??? Какую передачу ты там кувалдометром переключать собрался, 5-ю или 7-ю??? А может расскажешь что домкратом руль поворачивали там ???
@NEO_analytic2 ай бұрын
@@azonsoz5958 открою секрет, в наше время чтобы получить информацию о самолёте, не нужно на нём летать, чтобы узнать информацию о подводной лодке, не нужно на ней быть и т.п. Информацию в наше время можно получить в интернете, "умник". В испытаниях ГБТУ на усилия, прилагаемых к рычагами управления новых Т-34, с трёх разных заводов, отрегулированными, проведенными после войны, измеренные усилия составляли от 21 до 46 кг! ЭТО НОВЫЕ И ОТРЕГУЛИРОВАННЫЕ! А что было когда их массово выпускали в войну? И мехводу тянуть рычаги помогал стрелок-радист. А большой молоток или небольшая кувалда использовалась в ряде случаев, чтобы выбить включенную передачу. Хотя... Кому это рассказывать..
@СергейГончар-р6р2 ай бұрын
Я помню отчим получил новый газ 53б. Неделю всё пережимал и настраивал. Потом да. Всё хорошо. Но не сделай этого , рассыпалась бы на ходу.
@ГригорийСушков-э5и2 ай бұрын
Японцы украли чертежи новейшего истребителя СССР. Собрали всё по чертежам - паровоз! Собрали второй раз - снова паровоз! Решили, что нужен русский инженер! Выкрали и инженера, тот в конце концов согласился собрать для них по чертежам секретное изделие. Собирает - истребитель! Те в шоке! Почему?! А инженер им: "ну... смотрите вот тут, например, написано перед сборкой обработать рашпилем."
@timvoltimvol6191Ай бұрын
В 1988-м году купили "Ниву", новую,с магазина. Мой старый был ещё тем "ездюком". Едет- едем! Стучит- похер,ведь едем! Плохо едем-похер,ведь в магазин за хлебом можно! Докатался до того,что при снятии поддона в руки высыпались остатки трёх(!!!) поршней и все вкладыши! А до гаража ремонтника доехал сам! Не идеализирую советский автопоом,но.... Был сам свидетелем😊
@eugeal6838Күн бұрын
Самый удачный был самолёт с верт взлетом. Прямо как Hydra из gta san Andreas) доработали бы его...
@houndsemi9402 ай бұрын
Главная пробема ИТ1, что он устарел буквально за пару лет, а вся его броня от Т62 уже не держала удар как раньше, так как на западе изобрели подкалиберы нового поколения, которые его насквозь шили.
@_Andrey_Pavlov_2 ай бұрын
Не думаю, что главная проблема была именно броня. Просто начали разрабатывать основной танк и научились стрелять из птуров из стволов
@houndsemi9402 ай бұрын
@@_Andrey_Pavlov_ про устаревание я и имел ввиду стремительное развитие вооружений, сам класс истребитель танков изжил себя как таковой в мировой практике, универсальность победила и больше смысла было птуры на бмпхи вещать, чем отдельные тачанки под них разрабатывать
@AKSIS772 ай бұрын
Главная проблема это то что Хрущев дрочил на рокеты и ненавидел артиллерию. А эту ракету можно было без потери боевых возможностей возить не на танке, а на МТЛБ или даже УАЗике - буханке.
@ИльяКоршунов-ж7н2 ай бұрын
@@houndsemi940 Не соглашусь, сейчас есть на шасси от БМП чисто ракетные. Проблема не в устаревании, а в отсутствии у СССР тактики использования узкоспециализированной техники. Ну вот ракетный танк, тут ведь предпологалось, что он наровне с обычными в первых рядах идет, понятно, что в таком качестве он устарел, как и тактика лобового танкового удара, которая сохранялась до распада СССР. Если честно, то многие генералы в СССР до последнего верили, что в будущих войнах, как в ВОВ, будут грандиозные чисто танковые сражения, отсюда вот такие изделия.
@Koroed672 ай бұрын
Тут игроку Танчиков и не доказать то ничего.
@valkir3139Ай бұрын
Про корабль автор загнул, он не неудачный, наоборот, он был очень нужный, проблема в том что СССР распался, и стало не до него
@агентгоЗдепа2 ай бұрын
Про то что СССР выпускал надёжную и лёгкую в обслуживании технику... Это вы как минимум погорячились... Если конечно мягко выражаться.
@-basckyrt2 ай бұрын
Много надежных выпускали. Зарубежные превосходили.
@-basckyrt2 ай бұрын
Много надежных выпускали. Зарубежные превосходили.
@агентгоЗдепа2 ай бұрын
@@-basckyrt Сколько вам лет??? Можно втирать ерунду тем кто никогда с этим не сталкивался, но я успел пожить в СССР и как раз вся моя жизнь была связана с автомобилями. Сейчас я уже больше четверти века живу в Европе и опять моя работа связана с автомобилями и поверьте мне есть с чем сравнивать...
@-basckyrt2 ай бұрын
@@агентгоЗдепа мне много, а вот у тебя судя по письма мало лет.
@-basckyrt2 ай бұрын
@@агентгоЗдепа мне много в отличие от тебя. Технику если сравниваешь так сравнивай одногодков, а не под рассийские годов.
@АлександрХряпкин2 ай бұрын
Я служил в 1969 в Отдельный батальона истребителей танков ( ОБИТ)г. Горький. Учебка была в Елани Свердловской области.. И было мне думается ещё в Забайкальский военный округ . Получается значит - четыре батальона в СССР .
@avt1264122 ай бұрын
Учебка в Елани - мочевой пузырь страны
@СаняБогомол2 ай бұрын
@@avt126412 Я часто Елани проезжаю. даже не знал. Рядом живу.
@yuvorontАй бұрын
"Советская техника превосходила зарубежные аналоги...". Это смешно. Я инженер, доктор наук. Думаю, хорошо знаком с разнообразной советской техникой. Но за всю свою долгую жизнь я не видел ни единого образца советской техники не то, чтобы "превосходящей" мировые образцы, но хотя бы приближающегося к ним. А главное, вся более-менее серьезная советская техника копирует зарубежные образцы. И я не знаю ни единого образца советской техники, которая бы стала образцом для подражания в мире.
@ДмитроКоваленко-п6ч29 күн бұрын
Собственник завода не может позволить себе выпуск устаревшей продукции,не купят.Директор советского предприятия предпочитает накатанную дорогу,меньше "гемороя".
@savvabogatov349027 күн бұрын
А как же дт 30п
@missmpa167325 күн бұрын
А ну ка подскажи ка мне пожалуйста «доктор наук» какой танк в мире в 1939году превосходил кВ-1? Ответишь ? А еще расскажи пожалуйста какой танк превосходил ис-3 в 1945году ? 😂😂 а кто произвел первый в мире без рамный серийный внедорожник ? 😂😂Ну да Ну да , предоставленные мною примеры вообще не образцы для подражания , и все они были скопированы 😂
@ИгорьК-б3э25 күн бұрын
Тут таких инженеров и докторов в два ряда
@missmpa167325 күн бұрын
@@ИгорьК-б3э вот и я про тоже, доктор наук, они закончились в советском союзе, а щас корку купить легче чем в магазин сходить 😊
@sevaborshevski33692 ай бұрын
Отличались надежностью🤣🤣
@ДядяФедор-э6п2 ай бұрын
Что сейчас то делают? Приведите пример. Вы знаете,что до 1988г.в СССР от мирового валового станкостроения было 40%. До сих пор эти станки работают в Канаде и даже в Америке.
@yuriyuri9818Ай бұрын
даю1000 баксов, если покажешь ЗАВОД в Канаде\США, где работают совдеповские станки, а так пока получается болтун...
@Иван-ч6с9х20 күн бұрын
В США и Канаде в музеях? О каком станкостроении речь если вся индустриализация приехала из США, и до развала союза особо ничего не изменилось, донашивали то что купили изначально.
@Dieter-Claus2 ай бұрын
Спасибо. Интересно. Про Як - я в шоке. Я слышал про его главную бесполезность - дальность его боевого радиуса меньше дальности пуска ракеты с того же или рядом идущего корабля. Приэтом его залп менее эффективен. Супер.
@ИгорьЧерный-с1х2 ай бұрын
Як38. В каком84 г. Видел его посадку на " Москву" или "Ленинград"(далеко от берега) в конце 70х., В Севастополе.
@alexey45802 ай бұрын
Проблема любой техники ссср это отсутствие конкуренции.
@wolfwaldbruder5968Ай бұрын
Проблема любой техники СССэРу, это... проектирование - по пьяне а сборка - с'бодуна... однако-с?!
@ДмитроКоваленко-п6ч29 күн бұрын
Если сравнивать зарубежную и советскую технику лучше брать гражданские образцы.В армии много тумана.Возмем продукцию 70х-80х ГАЗ,УАЗ,Москвич,ЗАЗ,ЕРАЗ,КАЗ и сравним з Мерседес,Форд,БМВ,Кадилак итп.
@dimitroo12922 ай бұрын
,,в большинстве случаев превосходили своих западных конкурентов ..." Смешно!!!!!!! Пример можно ??????????? Хоть чего-то.... А ну напомни в каком году появилась туалетная бумага ,,у передовиков то "....?????
@ShadowD19832 ай бұрын
Оставь, дай пофапать совкодрочерам.😂😂😂
@smert_okupantamАй бұрын
в большинстве случаев не было западных конкурентов, потому что у них все покупалось или воровалось на "западе". ничего своего в стране не было, кроме гнилый овощей и свежих обещаний
@Koroed672 ай бұрын
14:28 Ну это , назвать не удачной конструкцией ?🙂 1) Заточен был под одну функцию . 2) "Буратино" и "Солнцепёк" это ведь Внуки ?🙂
@АлександрЧернышов-г1й2 ай бұрын
1968 год днём прицельная дальность 3300 с 100% попаданием какой танк может похвастаться такой прицельной дальностью и 100% попаданием и пробитием на 2024 год ??? Поставить современную систему навидения и ночью 3000 метров будет а радио подавления чушь дроны летают джавелин бьёт и то на 2 км ну очень ракетонаситель похож. А тут 15 зарядов и мобильность. А в автомотическом режиме и экипаж не нужен прогресивный ИТ похоронили управление возможно оператором как на дронах.Поставит пасивную защиту и вуаля .Даже с этими древними ракетами которые в 10 раз дешевле джавелина. Без систем навидения которые покупают в сша .Буран сажали на автопилоте теперь чип или кондёр ни могут изготовить.
@Koroed672 ай бұрын
@@АлександрЧернышов-г1й Улыбнусь. Вы забыли что Истребитель Танков мог стрелять и в движении . Пожалуй забыл ещё об двух Внуках . 1) Рамка 199/Терминатор. 2) Системы Тор и Панцирь. Ни одна система не появляется ниоткуда.🙂
@TheTroyka882 ай бұрын
т-35 не надо было в штурмы толкать, его надо было окапывать и как огневые точки использовать наверное.
@shuninv2 ай бұрын
окопанные танки была нормальной практикой, их легко обходили, брали в окружение, а а дальше точка подавлялась артиллерией, или экипаж истратив боекомплект, уходи или попадал в плен.
@-Aleksei-2 ай бұрын
Т -35 мусор, а не танк, этот танк прошивали пули 12.5 мм, без поломок не мог проехать более 35км, так что эти танки даже до позиций не мог доехать, 2/3 т-35 которые смогли выехать из боксов даже в бой не вступали поломались на марше.
@A.Ivanski.2 ай бұрын
Я про это говорил в своих видео. А ведь сколько было потрачено сил и средств. Только война показала полную бесполезность этих «пятиглавых»...@-Aleksei-
@Наблюдатель-ъ1й2 ай бұрын
@@-Aleksei- Ты посмотри на год выпуска и тогда ,может , поймешь , какие технологии тогда были.
@timvoltimvol6191Ай бұрын
На основе документации ЯК-141 был создан палубный F-35. Вот и "...не нужен никому". Нет пророка в своем Отечестве😢
@ДдоценкоАлексей2 ай бұрын
Не разрушали бы, были 1 вым местом и все бы смотрели как живут шикарно , ни кто бы не бегал , и все было бы норм, и мы бы не жили в жепе
@ДдоценкоАлексей2 ай бұрын
И тачки и техника была бы
@alexwolf95492 ай бұрын
сами с собой общаетесь))
@Kova-r8h2 ай бұрын
Пилили деньги на этих железяках
@Наблюдатель-ъ1й2 ай бұрын
Тогда это НЕВОЗМОЖНО было , поймают-ВЫШКА.
@Юрий-е6у9ч2 ай бұрын
Спасибо за экскурс, просто спасибо, со многими авто сталкивался, либо в армии, либо на гражданке, конечно не со всеми, ещё раз спасибо...
@АлексейСоколов-с8г2 ай бұрын
Интересно
@СергейПрост-ы5эАй бұрын
Забыл добавить что кривизна земли еще мешало эксплуатировать
@РоманЮщишин-ы4к5 күн бұрын
Уважаемые граждане я жил в советском союзе я повидал мир СССР это утопия продолжение рабовладельческого строя а сейчас а сейчас мы нашли новых китайских хозяевов русские вам не стыдно
@egorychzhurba77312 ай бұрын
Земляк запомни !!! : ну нет в Русском языке буквы " икс" , в общем как и ракеты - икс 23 ,которой просто не существует !! .....откуда вы только такие берётесь !?? 🙄😮💨
@azonsoz59582 ай бұрын
@@egorychzhurba7731 как откуда, оттуда где она есть)) Ну и из "диссидентов" конечно, они в свое время обожали сидя на кухнях обсуждать какое у нас все говенное, и называть все натовским обозначениями с английским акцентом.
@MrRedmi2 ай бұрын
Космичнский флот😂 зачет)
@ВладиславКравцов-м1ю2 ай бұрын
Супер ❤
@АлександрЧернышенко-т5п2 ай бұрын
Вот и доаналоговнетились,сначала бюджет страны сожрали,а теперь и до кровушки дошли. Дорого игрушки стоят
@alexwolf95492 ай бұрын
чеГО это с ваМи))
@СергейФилиппович-д8ц2 ай бұрын
Самый глупый и не компетентный ролик!
@smert_okupantamАй бұрын
значит полностью соответствует требованиям пропаганды. в совке/рф всё так.
@СергейФилиппович-д8цАй бұрын
@@smert_okupantam пропаганда твоя высосана сам знаешь от куда, как говорил Эдуард Суровый, и фильм говно, и автор говно!))) И Николай говно!))
@СергейФилиппович-д8цАй бұрын
@@smert_okupantam самый глупый и некомпетентный Коля!))
@smert_okupantamАй бұрын
@@СергейФилиппович-д8ц уууу, да у тебя заклинило. хреново тебе без таблеток, санкции. так вот почему путин так просит отменить их, его шиза накрыла, спасу нет, а лавров ничего не привозит - сам ест. продолжай, может так "откосишь" от мобилизации, но я бы не рекомендовал. ну, то есть прими повестку и в военкомат бегом.
@ДенисСамараАй бұрын
в большинстве случаев превосходили западные аналоги,??? можно пруф
@iran.tj.2 ай бұрын
Канал просто супер ❤
@smert_okupantamАй бұрын
я купил Смарт 8 лет назад и ещё не делал "регулярного техобслуживания" или долить воды и проверить уровень масла это по-вашему техобслуживание?
@VadymKolesnikov9 күн бұрын
Не надо дурить народ , что вам не приходилось менять двигатель за 8 лет ! Лучше признайтесь , что купили НОВЬІЙ " Смарт " ! -- Тогда народ поверит ! 😊
@smert_okupantam9 күн бұрын
@@VadymKolesnikov народу как показало время - пофиг. но масло я таки поменял, потому что оказывается фильтр надо менять каждые 45000км или раз в 4 года, а с ним и масло. такто Смартик у меня 2012 года выпуска. если подумать я никого не знаю кто менял бы двигатель, даже не слышал. хотя ты наверно гражданин РФ, поэтому и меняете мотор перед каждым тех.осмотром. помню в 80х мой отец купил "Москвич" который с квадратными фарами, так "ремонтировал" его постоянно, чтобы не рассыпался. а когда совок рассыпался, то уехал за границу и купил "Honda Civic", а когда брат её выпросил, то "WV Jeta"
@VadymKolesnikov9 күн бұрын
@@smert_okupantam ФАШИСТЬІ -- САДИСТЬІ сумели подсадить вас на свою идеологически -- механическую диверсию и ВЬІ УЖЕ НЕ ЯВЛЯЕТЕСЬ НАДЕЖНЬІМ ГРАЖДАНИНОМ СВОЕЙ РОДИНЬІ ! Вместо того , ЧТОБЬІ БЬІТЬ СВИДЕТЕЛЕМ ЦЕРКВИ " ОКИ " ( копией которой ваш " Смарт " и является ! Хотя б сказали , что у фашистов не хватило денег купить лицензию на нашу " Оку " или отметили , в качестве смягчающего вашу вину обстоятельства , что у " Оки " вдвое БОЛЬШЕ пассажирских мест ! ) ВЬІ ПОДРЬІВАЕТЕ НАШИ СКРЕПЬІ И ВЕРУ В ЛУЧШЕЕ БУДУЩЕЕ НАШЕЙ СТРАНЬІ ! Нельзя же так травмировать психику нашего народа вашими байками о замене масла раз в 4 года ! Признайтесь срочно , что вам приказали ЦРУ ( или БНД ) написать такой пасквиль на родной автопром -- иначе ФСБ разберется с вами как с иноагентом ! И еще и посадит за оскорбление чувств православно верующих Церкви " Жигулей " , " Москвичей " , " Волг " и " Оки " ! ВАМ НЕ ПОДОРВАТЬ НАШЕЙ ВЕРЬІ В ОТЕЧЕСТВЕННЬІЙ АВТОПРОМ ! 😅
@mikhaild.677728 күн бұрын
А про корабль-самолет, почему не рассказал. Он вроде где то на берегу стоит в Дагесстане
@Koroed672 ай бұрын
9:32 Хмыкну . А потом случайно совсем , пришол и 1937/2024 с чистками ?🙂
@Уругвай_Перу_недвига_инязы_фри2 ай бұрын
Спасибо за видео!!! Мучас грасиас! Ну... За оптимизм! По 50...
@палпатин19822 ай бұрын
Аффтор, ты похоже вообще не разбираешься в том о чем болтаешь. Куча ляпов и очень нудный скучный язык. Не снимай больше
@TheMAKS702Ай бұрын
По ДВС всегда отставали..
@СветланаЧайка-с6и2 ай бұрын
потому и ездят досихпор
@smert_okupantamАй бұрын
на ЗИС-42 ? ты с какой планеты вобще?
@demkad36292 ай бұрын
ХА Ф 22 И Ф 35 ПО СОВЕТСКИ ЭТОТ ЯК А АМЕРЫ ЭТО ВЫДАЮТ ЗА НОВИНКУ НУ НУ
@smert_okupantamАй бұрын
пусть выдают, главное чтобы они Москву не бомбили. а то ведь могут, но почему-то не бомбят. ещё повезло что только Украина обстреливает РФ, да и то всего лишь несколько областей. даже путин не парится по такой мелочи.
@RomanLamer2 ай бұрын
Особенно понравился последний сюжет. Этого достаточно, чтоб понимать почему сдох ссср и почему не сдохнуть он не мог. А ещё обидно, что когда ищется техника доя считывания записей телеметрии полёта Бурана, она заварена в неком важном объекте и вместе с ним переплавляется на иголки...
@ratibor1212 ай бұрын
Як-38 нужно оценивать в сравнении с британо-американским аналогом. "Из 231 Як-38 всех модификаций с 1974 по 1992 год было потеряно в авариях и катастрофах 43 самолёта (19%)."(с) Погибло 13 пилотов. "До 2007 года из 278 выпущенных «Харриеров» всех вариантов, было потеряно в авариях и катастрофах не менее 135 самолётов (49%)... А из 104 палубных «Си Харриеров» всех вариантов - не менее 27 самолётов (26%)" (с) "...Количество происшествий с AV-8 Harrier более чем в пять раз превысило аналогичный показатель для всех остальных военных самолетов. За 32 года использования истребителя Harrier в катастрофах было потеряно более трети всего их парка... Всего в 148 не связанных с военными действиями инцидентах с самолетами "Харриер" погибли 45 морских пехотинцев."(с) И самое главное: 1)Як-38 это ступенька для перехода к настоящему серьёзному Як-141. Парта для массовой подготовки пилотов будущих СВВП. 2)При всех своих недостатках, он был носителем ядерного оружия, способным нанести удар в радиусе 200 км. Да и для "торговых авианосцев" вполне годился.
@ShadowD19832 ай бұрын
Ти забил часи нальота.)))
@ratibor1212 ай бұрын
@@ShadowD1983 Ти забил забитых пейлётов. :)))))
@ivanivanov-nl8ne25 күн бұрын
Аффтор, поменяй название на удачные. Или очень удачные
@Definitely-fx9bm2 ай бұрын
Правельно,сказал.технику.ссср❤
@user-ou7962 ай бұрын
Б лагодарю Вас мастер за ритуал
@Andrey28612 ай бұрын
Говорить о надёжности советской техники может только тот, кто видел её исключительно на картинках и в рекламных фильмах. Тот, кто на ней работал никогда такой глупости не сморозит. И это ещё надо помножить на лютый дефицит запчастей и даже простейшего инструмента вроде рожковых ключей.
@DimaDima-hs4bg2 ай бұрын
Он же сказал, ещё 2 дубликата построили
@dronkozkov58042 ай бұрын
Двигатель в 46 литров! Этож какой расход!!
@АлександрКозлов-ц8пАй бұрын
И че тебе не так?если бы як38 так себя не показал когда мы поняли что надо трамплины и самолёты с гаком строить ?про танк?тут хз в армии много специфичных машин,огнеметы на базе танкового шасси тоже беззаботно,а то что вытворяют так ого-го
@fenix19ru162 ай бұрын
В ЧС уже отправлял этот канал. Опять в рекомендациях. Автор не понимает что вещает.
@andreysherwood7562 ай бұрын
Стошнило на 25 секунде. Совковая "техника" и надёжность. Жванецкий воскрес, услышал и скончался от зависти
@-basckyrt2 ай бұрын
Советская многие зарубежные превосходили по надежности. И не только военная. Так что давай без либеральных сказок.
@smert_okupantamАй бұрын
@@-basckyrt послушать ботов так это прям вундервафля, а совок так прям рай на земле. давай, пиши ещё.
@СергейРуденко-щ9т2 ай бұрын
Да их и было в общем около пяти.
@stevebear19322 ай бұрын
Такую технику только врагу пожелаешь.
@СергейПрост-ы5э2 ай бұрын
Самый неудачный проект эрэф, это бибип, и авто история, автор то о чем рассказывает-видел только на картинке, и понятия не имеет о чем рассказывает
@MichealTownley-d5oАй бұрын
А что была и удачная😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Сержгуд-в2я25 күн бұрын
Автор просто глуп - это уникальная техника для своего времени , а судно Урал обогнало свое время и только СССР первый отправил человека в космос и создал Калашникова и станцию Мир
@Putler_Xuylo2 ай бұрын
Вся авто техника совка это постоянная гонка за мыслью западных стран. Это не удивительно, так как сначала это были копии США и Германии,а уже потом построили завод "КамАЗ" Франция.
@Вася-м7й6ъКүн бұрын
Дельтаплан круче як 38.
@ДмитрийНосков-я5х18 күн бұрын
Трепло.... А СССР никогда не было стрелкового оружия калибром 7,6... Учи матчасть, а не обувай в лапти...
@Ильнур-ы1е2 ай бұрын
Да уж эта практика по ремонту техники и меня не обошла стороной . Без мата нервов пота ссадин не чинится. Рассея хуле...
@gambyshop49284 күн бұрын
Снала сказал что советская техника отличалась надежностью
@ologrig62Ай бұрын
14:45 пулемет 7,6(???) мм. И картинка пулемета 7.62???
@Vicktoor-b1b2 ай бұрын
Ну ты клоун... Надёжная техника и советская техника - антонимы. Единственная надёжная советская техника - лом. Но это не точно 😂
@-basckyrt2 ай бұрын
Если ты про советскую технику знаешь только по либеральным сказкам зачем твой высер?
@alexandrepiguleac23552 ай бұрын
Армата, су-57, и пр. где?
@sergunja88522Ай бұрын
Может 7.62,а не 7.60 ?
@arvydaskremeris3722 ай бұрын
советская техника была очень надежной FANTAZER CHA-CHA
@Александр-я6х9э2 ай бұрын
Ракеты не "ИКС", а "ХА"!
@хзхз-д2л2 ай бұрын
про качественную и надежную военную технику ссср где на фоне ехали грузовики посмеялся. такого говна как ссср в грузовиках мало кто выпускал.
@ПавелДизель-е1бАй бұрын
Калибр 7,62 или 0 308 по классификации НАТО.
@-basckyrt2 ай бұрын
Автор блокируй этих молокососов которые утверждают обратное действительному зомбированных либеральными сказками. Канал чище будет. Не гонись за количеством, а чистотой.
@smert_okupantamАй бұрын
а смысл? или ты думаешь автор чисто для души рекламу вставляет? особенно ты, кремлебот, должен понимать что даже родину можно и нужно продавать
@helgeruuslar353522 күн бұрын
Nadyoznaya tehnika...😂😂😂😂😂😂😂 Metalolom!!!
@eugenb8443Ай бұрын
Как советская техника могла превосходить зарубежные аналоги , если практически вся техника ссср была скопированная с зарубежных аналогов , купленна у западных стран и у Америки а порой просто скомунистина ! Вы думаете что это советские технологии и разработки , а копни глубже окажется что заимствовали опыт производства , модели , узлы технологии просто подогнали под советские реали, что не могли производить выкинули и производили максимально упрощенный вариант. Так же само обстоит дело и с моторами. Заимствовали моторы у Германии , Англии, Америки и производили у себя, подогнав степень сжатия под 72 или 76 бензин. Единственное чем привлекала советская техника так это только ценой.
@Ж_А592 ай бұрын
🎉🎉
@ЮрийЕфимов-у4е26 күн бұрын
7.6?
@askvakl8 күн бұрын
Сценарии писать умеет а голос записывать - нет.
@sanchosancho87672 ай бұрын
бред, учи мат часть
@Александр-я6х9э2 ай бұрын
Ролик для рекламы?
@smert_okupantamАй бұрын
да
@VadimGitarra2 ай бұрын
Лапоточки уже разучились плести.Какие это машины у вас превосходят западные аналоги?Вы гвозди делать не умеете.Всё у вас китайское,а всё бредите о величии.Сортиры хоть сделайте тёплые себе,и газ по деревням проведите,а то ваши несчастные крепостные до сих пор дровами избы отапливают.
@АлександрЧуваев-ч8г2 ай бұрын
Накопи гривны и побывал в самой богатой земле ФРГ - БАВАРИИ!!! ГАЗА НЕТ И КАМИНЫ ТОПЯТ ДРОВАМИ!!! Дизельная печка -показатель зажиточности.
@romanpavlyuchenko1082Ай бұрын
@@АлександрЧуваев-ч8гЗамолчи, совкодрочер😢
@ВоваЗеленый-е29 күн бұрын
Надежная сов техника? Это анекдот такой?
@Сержгуд-в2я25 күн бұрын
Калашников
@ВоваЗеленый-е25 күн бұрын
@@Сержгуд-в2я Шмайсер?
@Сержгуд-в2я25 күн бұрын
@@ВоваЗеленый-е почему тогда Шмайссер и М16 -боятся грязи и пыли , а Калашников нет ? Израиль копировал и сделал Галил
@ВоваЗеленый-е25 күн бұрын
@@Сержгуд-в2я Это не я говорю, а специалисты! У них и спрашивай...
@ВоваЗеленый-е25 күн бұрын
@@Сержгуд-в2я А м16 боится пыли так же как и калашников..
@stda82152 ай бұрын
00:00 "совок производил технику, она впечатляла надёжностью, оригинальностью" совко дроты не в состоянии говорить про совок правду .. большая часть техники совка была слизана у тех самых капиталистов, исходя из этого никакой ОРИГИНАЛьностью она обладать не может ну а про надёжность совковой техники, рассажи совковым же авто любителям .. короче, что б ты всю свою жизньб ездил на совковом общественном транспорте, жил на одну зарплату и ходил только в совковой обуви
@-basckyrt2 ай бұрын
Конкретно что всё слизано было?А то что делали по лицензии надежнее предков были. Тот же газ АА хоть не был надежным но надежнее форда был. Амо 2 тоже надежнее интернационала. А ЗИС-5 самый надежный во времена ВОВ и равный был только Опель блитц. Жигули не совсем Фиат и надежнее Фиата . То что вам глупым вбили либеральные сказки забудь.
@stda82152 ай бұрын
@@-basckyrt очередной эксперд пришёл про надёжность совкового г...на рассказать ... чудо с черепом идеальной формы даже на АМО 2 поездил ..не только на газ АА... кстати, а чего газ назвали горьковским, а не авотзаводом именно Форда?
@валерийманаков-ш6у2 ай бұрын
Сверхнадежной техникой была американская! Наша же была самая отсталая -я не про танки! В начале Англия поставляла нам свои машины но по сравнению с американскими это был тот же хлам!