Вебасто, подключение без ЭБУ. Подключение напрямую Жидкостного нагревателя Xin Long. Без мозгов.

Рет қаралды 26,463

8 ай бұрын

В этом ролике я постараюсь показать, как я подключил Жидкостные нагреватель двигателя. Китайской фирмы Xin Long 5kw. это копия Webasto. Использовал для этого реле поворотов 12в, обычное реле 4(5) контактное, и регулятор яркости салонного освещения от советской техники.

Пікірлер: 40

@sirioussergey 5 ай бұрын

Штурман приборы , 200 , что 200 ,а что приборы . )))) 15 лет устанавливаю отопители всякие , автоматика , никак не иначе . А запуск интересный . Многим принцип работы подскажет. Мозги регулируют всё . удачи в экспериментах !!!

@Mihas59 5 ай бұрын

Этот способ если только для проверки пойдёт. На автомобиле невозможно контролировать работу по звуку, так как на запущенном двигателе его не будет слышно. Это минимум. Плюс ко всему - это пожароопасно. Регулировки на глаз.

@ramBUMbarum 5 ай бұрын

Дякую за підказку за реле поворотів

@user-yd8og6ju7e 5 ай бұрын

Для данной схемы не годится реле поворотов . В этом реле импульс (когда лампа горит ) слишком длинный . Для управления электронасосом требуется импульс длительность которого 02сек. Иначе насос перегреется и сгорит . Нужно реле на таймере 555 . Можно купить в любом радиомагазине . Этим таймером можно выставить длительность импульса и регулировать частоту этих импульсов что в свою очередь будет регулировать подачу топлива в автономку . Ну а если пойти дальше то можно поставить ардуинку и собрать схему управления не на реле а на мосфетах с датчиками температуры то вы получите мозги собственного производства !!! И все это будет стоить копейки !!!

@UriAntonich 5 ай бұрын

Спасибо за информацию. Было бы интересно посмотреть что это за таймер 555

@user-xu6tu3gm5b 2 ай бұрын

Как ЗАЗ запарож так работают автономна вы поставте от китайский сухой автономна блок управления и всё работают как заводское

@user-gt1kc3je8k 5 ай бұрын

Что за реле с регулировкой?

@AstZAB 5 ай бұрын

А в этих ПЖД свеча случаем не на 8в стоит?

@HomosapiensPrimacy 5 ай бұрын

Лайк. Неделю назад отрыгнул подогреватель месяц проработал. Думаю чем разбираться лучше так же сделать и забыть про мозги и тому подобное.

@user-ne1ot1ui6w 8 ай бұрын

Браво, дядька!!! То что нужно. Будь добр , за реле поворотников с регулятором поподробнее расскажи, как его опознать и обозначить при заказе. И вот что. У меня газовый котёл без обвесов, только камера сгорания с теплообменником. Лежит много лет. Теперь сделаю.Думаю по этому же принципу. Подскажи может, как поджог изобразить? Свеча, кнопка, пьезо или что то? Если есть мысли. Большое спасибо за инфу.

@UriAntonich 8 ай бұрын

Ссылка на реле в комментарии выше. Вам нужна свеча и какой-нибудь насос прокачивать жидкость. А на Газовую магистраль, для безопасности желательно поставить электроклапан от газо-баллонного оборудования. На газели обычно газовый клапан 12в ставят.

@user-ne1ot1ui6w 8 ай бұрын

@@UriAntonich Бензиновый клапан не подойдёт вместо газового? Просто он дешевле на много)Спасибо

@user-yu8he9gl8z 3 ай бұрын

Молодец! Мне нравится ваша работа! Хочу вашу схему по подробнее,как с вами связаться,можно же по телефону скинуть или ещё как? Дойти ещё б до электриков пайщиков может они что доработают и подскажут про реле и т.д. Ну всё равно схема мне понятна,принцип пжд-30 ручной. Всё равно мне нужна ваша схема. Доработать её если получится и с вами поделится опытом. Спасибо! МИХАИЛ. Как свами связаться?

@user-yu8he9gl8z 3 ай бұрын

Свечу подключаете напрямую или реостат или ещё как?

@user-nj6ov1el5m 5 ай бұрын

А помпа что лишняя?

@hitmanrg3858 8 ай бұрын

Подскажите у меня такое же реле поворотов но мигает на максимуме намного медленнее

@UriAntonich 8 ай бұрын

Очень интересно 🤔 надо проверить, может отличаются реле. Скорее всего разные производители. Микросхемы внутри тоже могут отличаться. Заказывал сразу 5шт. Одно реле в процессе подключения спалил.

@user-pp2qx8ch1i 5 ай бұрын

Я так понял свеча работает при запуске потом только насос и вентилятор работает да или как

@svar.master 5 ай бұрын

Свеча работает только при запуске и при затухании

@plast1554 4 ай бұрын

А можно схему. Спасибо

@UriAntonich 8 ай бұрын

aliexpress.ru/item/33031261846.html Реле поворотов 12в для светодиодных ламп, с регулировкой.

@ilfsoran2 5 ай бұрын

Мотор и свеча там разве не на 8 вольт? У меня на эбере они на 8 вольт, 12 для них много. Мотор переживет, а свеча сгорит, если вовремя не отключить.

@UriAntonich 5 ай бұрын

Точно сказать сложно. Но при пуске с родными мозгами когда они работали, Выдавало ошибку низкого напряжения. Если напряжение АКБ падало ниже 10в. А на сколько там свеча не вкурсе. Но есть информация что данный подогреватель можно было переключить на 24 вольта. Судя по китайской инструкции.

@ilfsoran2 5 ай бұрын

ЭБУ питает свечу импульсами, длительность которых зависит от напряжения АКБ так, чтобы мощность нагрева была постоянной. Свеча нагревается до бела. Будет температура меньше - не будет воспламенения, больше - сгорит. У вас свеча не сгорела только потому, что вы сразу подаете на нее много топлива и воздуха, это ее охлаждает. Но долго так она не проживет. Свечу лучше питать от понижающего преобразователя. Подобрать минимальное напряжение, при котором будет надежное воспламенение. Мотор тоже от него, через регулятор. У меня свой ЭБУ на микроконтроллере, но в ручном управлении есть свои плюсы.@@UriAntonich

@user-cd2km4wd6k 5 ай бұрын

Обычно в начале включается нагнетателя для продувки, потом свеча и только потом насос. Так ты дяденька поджаришь. Если топливо в начале дать и как следует, может пойти в разнос. А проще купить любые мозги от китайской автономки и с ними химичить.

@AstZAB 5 ай бұрын

Видимо не проще😄

@user-jh9bh4vg8x 6 ай бұрын

У меня реостат гарит , прям красный как в плитке ????????

@UriAntonich 6 ай бұрын

Может не соответствует мощности потребителя? Слишком тонкая спираль? Стоит попробовать на 24в У меня спираль тепло выдаёт. Но до красна не нагревается.

@silverstar4 6 ай бұрын

@@UriAntonich Основа с вашего , но чудь изменил и все заработало. Спасибо за идею.🤝

@igi2005555 5 ай бұрын

неправильно питаете насос. Надо ипульс - пауза, ипмульс - паза, а у вас через равные промежутки питание-откл - питание - откл. Время подачи питания на насос должно быть минимальным

@Republic_of_Belarus 6 ай бұрын

Опасно оставлять будет, для теста только если

@UriAntonich 6 ай бұрын

Спасибо за комментарий! Если подключить датчик температуры (перегрева) на отключение топливного насоса. То это рабочая схема. Датчик температуры ( от Жигули) которые ставят на радиатор для включения вентилятора охлаждения основного радиатора. При нагреве до 92°С он замыкает контакт на включение вентилятора. А мы его поставим на отключение реле топливного насоса. Подача топлива будет отключаться сразу по достижении этой температуры. Это схема скорее для тех у кого ЭБУ начинает выдавать ошибки или вообще перестал работать. Для тех у кого дизель. И нужно просто нагреть авто для запуска. Это не для комфорта пятой точки, чтобы пить дома кофе нажимать кнопку и ждать пока прогреется двигатель. А именно для того чтобы отогреть и запустить автомобиль. Постараюсь найти время и записать на видео именно такую схему.

@Republic_of_Belarus 6 ай бұрын

@@UriAntonich а может как то можно это всё на ардуино сделать ? Там я думаю и контроль пламени можно реализовать и импульс на насос в зависимости от скорости вентилятора или температуры

@user-kj7vj5tg5m 6 ай бұрын

На алике контроллера всяческие простецкие есть их можно как-нить применить. А так спасибо за объяснение принципа работы и схему подключки без Дьявольщины

@Danila_DDD 6 ай бұрын

@@user-kj7vj5tg5m а прошивку где возьмёшь?

@Danila_DDD 6 ай бұрын

@@Republic_of_Belarus а зачем, можно и на ручном управлении, главное что отогреет, ну да, придётся сидеть и контролировать своими глазками и ручками.