ola parabéns! sou da mesma opinião, estou com um defeito de água sumindo do meu carro um verssailes, há os mecânicos arruma, mas, não soluciona, como o cabeçote do meu verssailes ap 2.0 gasolina, esta taxado e as qualidades das peças são duvidosas eu mesmo meto a mão, só restou trocar a junta do cabeçote ou o cabeçote o restante eu fiz tudo. !
@giannicostarodeghiero637116 күн бұрын
Boa noite Paulo! Esse sistema tu projetou depois do vídeo em que mostras o uso de 01 cebolao só, para primeiro e segundo.estagio? Aquele em que acrescenta 01 relé e.um Diogo? No aguardo!!! Abraços!
@DEALMEIDADICAS16 күн бұрын
@@giannicostarodeghiero6371 sim, na verdade eu fiz este sistema para colocar um cebolão para enviar menssagem para o painel caso a temperatura subir. Perveci que eu poderia usar o da ventoinha primeiro estagio ali usando um cebolão MTE 741, depois eu inventei o segundo estagio neste mesmo cebolão, mas o o segundo estagio sendo ali eu tive que usar um rele de tempo de um minuto. Na verdade foi uma sequencia de melhoria vindo tudo desta peça
@matheusfernandes909 ай бұрын
Topp
@FabioSilva-gk2tj9 ай бұрын
👏👏👏🙏
@danielriotlol14 ай бұрын
Meu tá subindo a temperatura quando estou andando devagar parado ele controla certinho ficou assim depois de uma viagem pro sertão andei muito com ele devagar Vectra 2.2 8v 1999 acho que pode ser a válvula temostatica uso só aditivo que já vem pronto Ipiranga caro q só
@DEALMEIDADICAS4 ай бұрын
Não use aditivo barato, só estrada. Faça um teste, troque os relés da frente da bateria, o marrom por outro original ou DNI 8115 ou 0115 ou 0116. Pode ser até aquele preto do limpador de para brisas embaixo do volante na caixa de fusiveis e onde são verdes, coloque original ou DNI 0101. Testa ai pra ver se resolve, mas não inventa ou é original ou é estes numeros q passei
@fabricioalvesoficial58233 ай бұрын
Qual o melhor aditivo?? Tenho um Vectra 2001
@DEALMEIDADICAS3 ай бұрын
O melhor e ùnico, Havoline Xtended Life concentrado, comprei 3 e chegarom ontem, comprei na Altese e paguei uma promoção 42,00 e alguma coisa cada um com frete grátis do Rio/ES. Sabado irei colocar no carro e nele que tem 22 anos comigo só usei este e sempre com agua de torneira. Sabado coloco, tiro o que tem lá porque perdi o meu ao furar uma mangueira e teremos outro video que possivelmente será postado no fim da outra semana sobre este serviço e sempre comento algo mais.
@SPQRLEG9 ай бұрын
Paulo já que o senhor tem um vasta experiência com GM Vectra, minha dúvida é a seguinte aonde eu posso esgotar de forma plena todo o liquido de arrefecimento, tem algum dispositivo em questão de nivelamento da agua e queda por gravidade e pressão mais apropriado ?
@DEALMEIDADICAS9 ай бұрын
É impossivel tirar toda a agua do sistema sem desmontar bomba de água, tirar o radiador e tirar o radiador de ar quente. Mas tem como trocar esta água e eu tenho um video que mostra como fazer, e é por este motivo que eu sempre digo que é impossivel usar agua desmineralizada pura a não ser desmontar tudo ou colocar o carro virado ao contrário com as rodas para cima. Veja o video, é assim que troco a agua tirando o aditivo velho, coloco aditivo novo e agua nova. Dica: Nunca use aditivo que não seja original GM, ou Havoline xtended life concentrado que é a mesma coisa. Qualquer outro baato vai entupir o radiador do carro. kzbin.info/www/bejne/pYK2lpKBqZKrY6c
@SPQRLEG9 ай бұрын
ACDelco e/ou Havoline Vida Longa né@@DEALMEIDADICAS
@DEALMEIDADICAS9 ай бұрын
@@SPQRLEG sim, concentrado
@douglassouza71485 ай бұрын
Opa meu amigo pode passar a ficha técnica de instalação to fazendo o motor do Vectra
@DEALMEIDADICAS5 ай бұрын
Nesta posição é mais complicado, melhor será usar um cebolão MTE 726 no radiador e ai sim fazer ele funciona as duas velocidades. Usar um cebolão MTE 726 com 92 graus e uma tomada para ele e tem q usar outro diodo, se voce for fazer me chama q direi onde usar o outro kzbin.info/www/bejne/oKWXfKBnp7KXiqcsi=UcZJ-HTe8HrC-iWv
@paulonunes67589 ай бұрын
"To aqui no meu Vectra hoje......." e qdo vc não está kkkkk
@DEALMEIDADICAS9 ай бұрын
Kkkkk, agora estou com dois dominicanos e ja comi meia lata de jalapeño kkkkk
@marcoshieda91423 ай бұрын
A ventoinha do meu Vectroso parece que roda mais devagar que a sua no primeiro estágio. E quando aciona está marcando uns 92° C no painel. Será que está com algum problema na resistência do Eletro ventilador?
@DEALMEIDADICAS3 ай бұрын
@@marcoshieda9142 qual o ano do carro? O Vectra não tem resistencia nas ventoinhas, são motores em série que faz o primeiro estagio
@marcoshieda91423 ай бұрын
@@DEALMEIDADICAS O ano do vectroso é 97, usa um cebolão no radiador MTE 797 (100/105°) e tem uma resistência comprida no defletor do Eletroventilador. O segundo estágio arma quando marca 95° no painel.
@DEALMEIDADICAS3 ай бұрын
@@marcoshieda9142 Tem uma resistencia com 3 fios na tomada e depois conecta em outra tomada com 2 fios. Me diga então como esta resistencia é ligada? Magica? Wifi? Veja o video mais abaixo e confere ai no seu, apriveita e passa graxa nas duas tomadas das ventoinhas, isto pode resolver grandes problemas, talvez até o seu ai. Sobre cebolão está certo e o 760 tambem dá e nunca leia o q está escrito nele, la tem temperatura de motor, não de painel e só lembrando, 767 não dá e graxa nas duas tomadas em cima e embaixo. Vamos ao video kzbin.info/www/bejne/hpO3lmBqgs6jn9ksi=Y74hy9ToHRaaHF4q
@CaioHerman-o9n9 ай бұрын
Amigo, meu Vectra aciona o segundo estágio quando desligo a chave. Isso tá certo? A temperatura do painel está em 88. Mas assim que desligo ela aciona... Aí eu viro a chave ela reduz pra primeiro estágio. Sei que ela não pode ficar muito tempo acionada no 2 estágio
@DEALMEIDADICAS9 ай бұрын
1 minuto nada mais, tem alguma coisa invertida ai. O relè marrom tem 5 terminais? Seria o segundo relê
@CaioHerman-o9n9 ай бұрын
@@DEALMEIDADICAS vou verificar, mas sempre q estou chegando, paro e desligo o carro ela aciona, mesmo com a temperatura no painel abaixo dos 90. Vou verificar isso aí
@silassoares43595 ай бұрын
Almeida o meu está assim também, depois de desligar ele arma a ventoinha e passa uns 10 minutos pra desarmar ! Tem coisa erra né? Sou seguidor do canal e assisto sempre seus vídeos. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos você é 10!
@danielsodre74149 ай бұрын
bom dia Almeida, qual a marca do aditivo que vc usa?
@DEALMEIDADICAS9 ай бұрын
Havoline xtended life concentrad, 3 litros e completo com agua
@victorferreira85159 ай бұрын
Sr Paulo, meu Vectra 99 gls 2.2 8v não tem cebolão. Quando pesquiso sensor temperatura não tem a informação de quantos graus aciona 1 e 2 estágio, como faço para achar está informação? E qual sensor o Sr recomenda que acione perto dos 85⁰ o primeiro estágio?
@DEALMEIDADICAS9 ай бұрын
O primeiro estagio não pode acionar perto de 85, normalmente ele é acionado entre 89 e 90 graus no painel e o segundo entre 93 a 94 graus. O modelo do seu carro não tem como mudar graus por ser único, mas o sensor MTE 4051 costuma armar neste grau que eu comentei. Um detalhe, esta peça vai ficando velha e vai auterando o funcionamento para mais tarde, a dica é trocar ela pelo menos de 3 em 3 anos.
@victorferreira85159 ай бұрын
@@DEALMEIDADICAS opa obrigado, parece ser o sensor original ainda, vou comprar original este sensor e a termostática também. Me falaram que a marca Wahler é original e a MTE também, qual o Sr sugere ?
@DEALMEIDADICAS9 ай бұрын
As duas são excelentes, mas o MTE 4051 arma mais cedo, no seu caso melhor comprar o MTE@@victorferreira8515
@alexdossantos9247 ай бұрын
Amigo tem cntt para tirar dúvidas?
@DEALMEIDADICAS7 ай бұрын
estou pra criar um contato para tirar duvidas sobre o Vectra com uma mensalidade, ou direto com pix no valor de 20,00 por uma semana de assistencia por WhatsApp. Se o proprietário quiser realmente trabalhar o problema será sanado. Esta será minha ideia, mas de imediato estou passando somente os contatos e passo para você tambem e este contato é o pix, 28999384935. Ainda não estou cobrando, só passando para galera que será cobrado assistencias futuras, seria apenas uma ajuda para dar força para o canal..
@davisantos65019 ай бұрын
O meu Vectra 97 estava com problemas no acionamento das ventoinhas então levei em uma auto elétrica ele estava com problemas no sensor do ar condicionado e nós relés, mas agora ele no primeiro estágio só aciona a ventoinha de trás em 90 graus mesmo com o ar ligado a da frente não aciona segundo o cara que mexeu só vai acionar no segundo estagio se precisar a temperatura tá normal ela aciona em 90 graus e baixa para 85 apenas com uma o que você me diz vou ter problemas ou já tenho um ? Abraço
@DEALMEIDADICAS9 ай бұрын
Este cara não sabe de nada, as ventoinhas tem q funcionar junta sempre. O problema ai ou é o cebolão ou os relês ou atè mesmo a ventoinha da frente ou um dos fusiveis grande que tem ali. Os relês são o primeiro e o terceiro verde, troque eles por 2 DNI 0102, o do meio marrom troque ele por um DNI 0115 ou 8115. O cebolão do vectra è um MTE 760 ou MTE 797. Não serve o MTE 767, cuidado na hora da compra. Tem testes para saber o q està errado, tem videos meus informando isto e acho ai no seu carro q o problema ou è o cebolão ou o primeiro relè. A näo ser que o mecanico fez uma merda e adaptou algo. Tela final tem
@cristianodourado26489 ай бұрын
Oi meu camarada eu posso fazer este sistema no Vectra 2.2 v16
@DEALMEIDADICAS9 ай бұрын
Qual ano dele?
@cristianodourado26489 ай бұрын
@@DEALMEIDADICAS 97
@cristianodourado26489 ай бұрын
Ele e 97/98
@DEALMEIDADICAS9 ай бұрын
@@cristianodourado2648 se ele usacebolão pode fazer sem medo de errar
@cristianodourado26489 ай бұрын
Valeu um abraço seus vídeos são muito esclarecedor Deu abençoe
@SPQRLEG9 ай бұрын
(Pois é eu tenho um Vectra ele aparentemente tem um aditivo famigerado e dito Long life, mas agora quero colocar outro e a fabricante no manual nem faz citação de quais
@DEALMEIDADICAS9 ай бұрын
Use Havoline xtended life concentrado 3 litros e o restante completa com agua
@rodrigobrasilia75069 ай бұрын
A termostática que você usa é a de 82 graus?
@DEALMEIDADICAS9 ай бұрын
Sim, sempre 82 a do Vectra original è 82 graus, se for 8V, sò troca o refil MTE 211-82
@telless10009 ай бұрын
Boa tarde Almeidão, tudo bem? Cara estou tendo provelmas em um vectra 98 2.0 16v que eu tenho, comprei ele e em 2 mecanicos falam que é normal o acionamento desses GM antigos próximo de 98/100°C, nao me entra na cabeca essa informação, o carro deu problema de vazamento no radiador, entao foi feito tudo por opção minha ( troca do radiador, troca válvula termostática, troca do sensor de temperatura, troca do cebolao MTE 797, utilizando aditivo tbm) mesmo assim o carro so aciona a ventoinha 1 estagio em 98 cai pra 90° e fica trabalhando nesse ciclo nao sei mais o que fazer, pode me ajudar?
@DEALMEIDADICAS9 ай бұрын
Mecanico muito ruim amigo, não sabem nada de temperatura de vectra. Será que você comprou o radiador certo? O do vectra não pode ser de tubi, tem que ser brasado, um de tubo custa algo de 500 e um brasado custa algo de 1000. Outra coisa, será que não tem algo errado com a termostática que tem que ser de 82 graus. Será que você colocaou mesmo o Cebolão MTE 797? Cuidado, tem gente que coloca o MTE 767 e este não serve. Dá uma olhada neste video para voce conferir algo ai sobre o que é brasado ou tubo etc. Depois você me diz o que você viu no seu carro kzbin.info/www/bejne/ipmxY6WKe8agd9E
@telless10009 ай бұрын
@@DEALMEIDADICAS referente ao radiador está o correto brasado, a termostática foi colocada uma da marca Mahle para Vectra anúncio informa abertura em 97 e fechamento em 82, o cebolão eu comprei no próprio site da MTE, só está me restando trocar o único sensor para fazer teste que e o sensor de temperatura do painel para ver se está marcando errado, do contrário irei levar o carro em uma auto elétrica e pedir para refazer a fiação do radiador e relés para ver se não tem algum gato.
@DEALMEIDADICAS9 ай бұрын
@@telless1000 sobre o aditivo, não existe um vendido em auto peças q presta, usei um uma vez e estraguei o radiador em 6 meses, ele deixou o radiador como este video. Mas se voce trocou de radiador e ele novo jà era assim possa ser q não seja ele. Eu sò uso havoline xtended life concentrado 3 littos e completo com agua. Sim pode ser o sensor ou atè mesmo o terra do motor ou fio mau emendado do sensor, tem gente q corta e emenda de qualquer jeito. Verifica isto tambem, e pode ser o cebolão tambem. Pergunta: Em rodovias sem ar ligado como fica a temperatura em transito livre? kzbin.info_MPNlam4qec?si=TtMdvELN--YUo4JH