Мне 350 тыс. километров разве что лет за 20 проехать удастся... Машина супер. Возможно даже лучшее что есть сейчас!
@МихаилШевчук-в8э Жыл бұрын
Шикарная тачка, так то. Ездил несколько раз и был приятно удивлен тем, что китайцы так могут)
@ukuskota4106 Жыл бұрын
по сути вольво хс40 с китайским дизайном кузова. По электронике очень заметно - абс есп работают намного круче чем у корейцев. корейцы с такой же комплектацией стоят 4 а тугелла 3.5 но при этом мощнее. взяли ее . я доволен кому не нравится - те просто идиоты
@МаксонЧеренков Жыл бұрын
Классная тачка, особенно рестайлинговая версия. Вот ее я бы себе взял!
@DAXDYKAN Жыл бұрын
Ну так бери пока недорого
@ukuskota4106 Жыл бұрын
бери - отличная машина кайфово едет и при этом дешевле корейцев
@alexiou08225 күн бұрын
У меня в спорте выше 6 передачи практически не поднимается. Надо постараться.
@МаксимЛапшин-щ7г Жыл бұрын
вчера услышал про эту марку, сразу видно, авто видит второй раз в жизни
@IGOR777RUS Жыл бұрын
вы на ней даже режимы переключать не можете-нужно шайбу вниз надавить- вы всё время ехали в экономичном режиме 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣как так можно делать обзоры?????не понимаю........🤷♀🤷♀🤷♀🤷♀🤷♀🤷♀🤷♀🤷♀🤷♀🤷♀и по снегу надо ездить в режиме бездорожье-там все имитации работают на 5 +))))
@ЛеонидМинин-ф2к Жыл бұрын
Капец, я сам не мог на это смотреть 😅
@Андрей-ъ5л Жыл бұрын
Реально, он недообзорщик😂
@ВиталийВитальев-е4к Жыл бұрын
Тоже кричал ему в экран - нажми на шайбу 😂😂😂
@_sergeich_11 ай бұрын
Режим не сменил, а сказал что машина стала резче 😂. Весть обзор прокатал в экономичном режиме и жалуется, что нет спортивных повадок 😂😂😂
@Евгений-ы4м3ж9 ай бұрын
У обзорщика и так все заработало😂😂самовнушение страшная сила
@VadoHann4 ай бұрын
Хороший автомобиль. Сегодня проходил тест драйв. В сентябре буду брать. Автомобиль для семьи, а я буду на нем таксовать.
@alexeypokrovskiy9972 Жыл бұрын
Машина отличная.
@ЭдуардНестеров-у2и5 ай бұрын
Geely Tugella отличный аппарат, гоняю с 2022года, лучше машины за такие деньги, у меня ещё не было, есть с чем сравнивать ❤
@BTR_865 күн бұрын
На джили эмгранд ездил что-ли до этого?😂
@v324s74 ай бұрын
Очень грамотный человек. Хорошее видео получилось!
@hymkanevka5218 Жыл бұрын
"Передняя подвеска - классический мак ферсон" - звучит просто прекрасно...))))
@АлексейНовоселов-х3г Жыл бұрын
Отличная машина
@АлександрАф-ь5у Жыл бұрын
Почему все обозреватели любят щупать мягкий ли пластик на торпеде??? Мне , лично, всё равно. Я его не щупаю, лишь бы не скрипел, на скорость не влияет. Зрительно всё равно
@Alaventer1 Жыл бұрын
Да, есть нехорошее подозрение, что все внедорожные испытания проводились в эко режиме... смешно да... так тугеллу еще никто не насиловал... 🤣🤣🤣
@СергейКлишин-е4ф Жыл бұрын
Однозначно человек тупанул,,, обсуждает, как едет в спортрежиме, а горит голубенький экоэкран😅… бывает
@ruzalzaripov6115 Жыл бұрын
да конечно, смог бы он переключить в офф роуд режим с такой позиции он бы с легкостью выпрыгнул. Тоже самое по спорт режиму, тупо ожидать изменении поведения авто перейдя с эко на эко режим)))) Благо есть более компетентные блогеры!
@xxxpoison7831 Жыл бұрын
Только мне показалось, что он все время ехал на одном режиме?))) судя по приборке)))
@_sergeich_11 ай бұрын
Он всё время ехал на Экономичном режиме и искал разницу))))) Шайбу нужно не только крутить, но и нажимать 😂😂😂
@_sergeich_11 ай бұрын
Обзорщик, пересними тест пожалуйста. Ты весь обзор ездил в экономичном режиме т.к не умеешь переключать режимы (шайбу нужно не только крутить, но и нажимать) Из-за таких обзоров, вы обманываете людей.
@KUELDA134 ай бұрын
Отличный обзор . Согласен со всем сказанным на все 💯.
@igorsns-n2510 Жыл бұрын
Сама на круизе не трогается после 5-7 секунд стоянки пока на газ не тапнешь . Если меньше то да сама трогается. Там два режима принудительного полного привода, после 40 км отключается.
@АлександрГоман-й6ы Жыл бұрын
Из того что смотрел про тугелу 30ть разных обзоров это лучший обзор. Вы молодец , грамотно и подробно в деталях . Ставлю большой лайк!
@_sergeich_11 ай бұрын
А ни чего, что он весь обзор ездил в экономичном режиме т.к не умеет их переключать, в итоге обзор не объективный.
@IGOR777RUS11 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@akearmdbpsy1492 Жыл бұрын
После слов, "шаровая отдельно не меняется" вырубил видео сразу....
@cygnusrus2641 Жыл бұрын
Высверлить заклёпки ума не хватает. Я почти до конца досмотрел😄
@АлександрТамбовцев-л9к Жыл бұрын
Лучший автомобиль за эти деньги.
@MrKerchis69 Жыл бұрын
Звучит как анекдот 😂
@blackline2023 Жыл бұрын
Да, видно что обзорщик не до конца разобрался в машине, но он и не хозяин авто. Есть моменты, когда пользуешься машиной, а некоторые функции узнаешь уже намного позже. Просто надо вначале говорить, что обзор не Профисиональный, а любительский.
@kuvank Жыл бұрын
На платформе СМА ,первый был линд энд ко, затем вольво и тугелла.
@getheur Жыл бұрын
Ну про режимы ничего не рассказали, а ведь тугелла на бездорожье со своими 238лс показывает отличные результаты. Сам по себе обзор неплохой, как и автомобиль.
@DAXDYKAN Жыл бұрын
5 миллионов за неё это мало. Нужно брать пока не подорожала
@k707oo75rus11 ай бұрын
автор удивительный водитель - отодвинул сиденье до конца и хочет вытянуть руль поближе к себе 🤦♂ есть у меня друг такой, маленький, пузатый постоянно сиденье почти лежа, зато руль по максимуму на себя и в верху, иначе пузо упирается)))
@AndreyS-XM11 ай бұрын
Вчера 18.12.23, ездил в салон Джили, прокатился на тес драйве Tugella и Monjaro, Все ОК Tugella лучше зашла, прямо сроднился с первых минут. Сразу влился в нагруженный поток движения, пробовал ускорения и агрессивную езду, то что надо в городском ритме загруженных дорог, современного города. Но вот цена убила, Джили салон официалы в г.Сургуте, да и в Тюмени такая картина, все что с завода в комплектации начинают выдавать как дополнительные опции и цена взлетает с 3 780 000 до 4 274 000 и это не потолок. Ушел не с чем. Думаю дальше буду ездить на своей старушке Вензе 2014 года, 4WD.
@OffRoadClubRu11 ай бұрын
Спасибо за наблюдения. Да, цены "чудесные", конечно, и "парад скидок" привязан к покупкам в кредит или трейд-ин. А Венза неплохой семейный вариант, доводилось ездить. И багажник немаленький.
@AndreyS-XM11 ай бұрын
Да Венза конечно хороший автомобиль, но уже не современный, технологии на месте не стоят. @@OffRoadClubRu
@ВладимирСуровцев-ъ3ы11 ай бұрын
Я взял дорест Тугелла за 2.6 в январе 23 года😉
@5030pepper10 ай бұрын
Возьми по импорту. Взял в декабре за 3,7. Из минусов не будет обогрева руля, лобового, задних сидений, памяти сидений, ну и гарантии которая нах не нужна. Масло с фильтрами не поменяешь сам что ли?
@ДенисФилонов-к7у10 ай бұрын
В планах купить вензу) как вам авто? Давно владеете? Хватает 2.7?
@МодунАндреев-в9ц Жыл бұрын
Качественный автомобиль, правильный обзор.
@victoriaq6560 Жыл бұрын
Это лучший обзор на Тугелу
@ДжонСмит-е8м11 ай бұрын
Четыре выхлопа что добавят скорости машине?
@docdoc38011 ай бұрын
Нет, только стоимость
@vitvit5543 Жыл бұрын
ну всё верно, спасибо за обзор! Выводы ровно такие же как думает большинство, будет адекватный ценник - везите вагонами, а так она не впёрлась
@wmoto37714 ай бұрын
Хорлший, приятный обзор.
@KikiMora966 Жыл бұрын
Расскажите лучше на сколько турбина рассчитана и однопоршнеаые тормоза 😁😳
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
А помните к нас еще был налог на роскошный авто , все что более 3 лямов ))
@СергейЛифанов-ч2ю Жыл бұрын
Его же подняли и тугелла не относится к налогу на роскошь.
@siminhansfor997911 ай бұрын
поменьше цена была 2-3 года назад . от 2,5 мл. была
@NickGor200 Жыл бұрын
Прекрасный обзор, с удовольствием посмотрел
@AnatolijFilatov-rm9qqАй бұрын
Недавно приобрёл авто ,со вторичного рынка 63 пробег ,пока тачкой доволен.СОВЕТУЮ
@MSK_Express Жыл бұрын
А можно ссылку или фото китайской версии с птф)))?
@ДмитрийПопов-г5в Жыл бұрын
Как вы задолбали! Обзорщики хреновы. У всех одно и тоже. Из пустого в порожнее.
@gitlerkaput9051945 Жыл бұрын
двигатель то гильзованый хоть ? или только напыление
@ДимаСанец-ы7с Жыл бұрын
Удалите свое видео! Никакие режимы вы не переключаете. На шайбу надо давить при выборе режима. Стыд и позор такому обзору. Оценка 2.
@ukuskota4106 Жыл бұрын
чем подтвердишь что шайбу давить надо?
@catjest8 ай бұрын
а его не смущает , что надо было нажать на переключатель режима вождения. А то он так на экономе и ехал
@ValentinKouzminАй бұрын
он просто выбрал режим фиксированной панели... при этом можно выбирать любой режим управления. я понимаю, что отвечу через 7 месяцев ))) но мало ли..
@АлександрКолесников-ч2ч Жыл бұрын
К СОЖАЛЕНИЮ , АВТОР НЕ ПРОФИ ...
@IRUSIvan11 ай бұрын
Авто просто лошок!😂
@AndreyS-XM10 ай бұрын
Да Цена неплохой бюджетный авто, движка хватает, но большой расход ГСМ. Ну и совсем простой как 3 копейки. Деловые пластик, моло опций, по сравнению с современными авто.
@ЧеловекПитерский-н4ц7 ай бұрын
Сам ты бюджетный 😂 это премиум марка если че.
@wmoto37714 ай бұрын
Мало опций по сравнению с какими авто?😂Большой расход гсм?Ты на чем-то кроме матиза ездил?Да на такую мощность это подарок, а не расход.
@Gevork-i8x Жыл бұрын
Это что за обзор такой ?! Мало того в режиме Эко ездит , так ещё и наглая ложь . На скорости 60 шум колёс, ну по сравнению с Майбахом может
@fedoroff1983able Жыл бұрын
лучший обзор!
@МедведЕнотов10 ай бұрын
Машина годная, владел почти год. На расход топлива это адский пипец. Зимой до 18 литров по городу доходило. Летом 13. По трассе 11. В итоге продал, так как очень много езжу и взял дизель Тигуан.
@5030pepper10 ай бұрын
Обычно с Тигуанов пересаживаются
@ЧеловекПитерский-н4ц7 ай бұрын
Сесть на Тигуан после Тугеллы, это как завести жирную любовницу вместо модели😂
@blackline20236 ай бұрын
Интересно смотреть обзоры реальных владельцев, а здесь мужчина едет в эко режиме и рассказывает о спорт режиме. Обзорщики говорят одно и тоже, а вот какие нибудь интересных моментов мало. Ну например если нажать кнопку закрытия багажника 2 раза, мало кто знает что произойдёт дальше.
@vidi11072 ай бұрын
И что же произойдёт? Интрига
@Dirtymoe5555Ай бұрын
@@vidi1107открываешь багажник нажимаешь кнопку 2 раза потом набираешь подобные руки пакетов и сумок а как закрыть? А н как просто отходить и она сама закрывает
@ValentinKouzminАй бұрын
Я понимаю, что отвечу через 4 месяца, но в Тугеле можно отключить зависимость картинки панели от реального режима. так что скорее всего он просто выбрал синюю панель, но едет в спортивным режиме. Единственное добавлю, что разница режима спорт от комфорта большая, а не такая как он говорит в видео. И передачу держит.
@МихаилПетров-ч6х11 ай бұрын
Блогер мучает машину, или не очень умеет ездить по бездорожью.
@aleeexkonov Жыл бұрын
Ну не знаю в 23 году китайцы выкатили столько тачек, что уже давненько на них заглядываться стал, вон кроссовер от эксид будет и чисто внешне симпатичнее этого да и собран помощнее но тут каждому свё лет через 5 на китайцах большинство уже катать будет точно
@АндрейФесов-н2ф Жыл бұрын
Мой коммент будет возможно не совсем объективным, но мой смартфон марки Huawei китайского бренда 6 лет работает без проблем, ничего не отвалилось, микрофоны, динамики работают до сих пор отлично, никакого ремонта не было. Это я к тому, что в сфере автомобилей они тоже будут постоянно совершенствоваться по всем направлениям, и по качеству тоже, да, раньше китайское было всё некачественное, но прогресс не стоит на месте
@Man-2023 Жыл бұрын
Интересный обзор, приятная речь.
@llesandr1975 Жыл бұрын
с удовольствием посмотрел...
@ивановасветлана-е9ш2 ай бұрын
Рекомендую к покупке
@gera-h7t Жыл бұрын
Какое отношение это всё имеет к оффроаду?
@ivan_beliy Жыл бұрын
никакого
@revargg Жыл бұрын
...видел разбор тугеллы от китайцев,там выявлено следующее-небольшой удар передком и страдают близко расположенные блоки разных систем (мозги) и ремонт всего этого может вылезти по цене средненького 10 летнего седанчика 🙃
@НиколайШенец-п7ы Жыл бұрын
Для этого есть каско. Покупать любую новую , технологичную машину данного уровня без каско вообще не целесообразно.
@Владимир-ш8т4б Жыл бұрын
Грамотно РЕСПЕКТ
@Аслан-м2к Жыл бұрын
Китайцы поймали кураж.
@mikek95610 ай бұрын
Машина хорошая, но красная цена ей 3,5
@ВиталийБеломоин Жыл бұрын
Какой-то тютя! 😂😂😂
@vilsurk1029 Жыл бұрын
Удалите это позорище и разберитесь как включаются режимы в авто, вы удивитесь
@Ержи-к9ш Жыл бұрын
Почему то «шведские технологии» слух режут.
@ДимаХабарин-з5г Жыл бұрын
Почему? Норм же, джили владельцы вольво, логично, что в своих авто они применяют технологии шведов, доработав под реалии само собой
@alexandr.8603 Жыл бұрын
@@ДимаХабарин-з5г они всего лишь владельцы акций - а не самой компании Вольво Карс.
@ДимаХабарин-з5г Жыл бұрын
@@alexandr.8603 открываем википедию, где написано, что джили владеют вольво карс, выкупив их в 2010 году, а так же 8.2% акций самой volvo AB
@ВладимирЛеонтьев-л9т10 ай бұрын
И цена дорогая ,да и каждые 10 000 км приезжать в автосервис в течение 5 лет,тоже в копеечку влетит.
@MrKerchis69 Жыл бұрын
Что же выбрать бу rx (prado) или китайскую поделку из китая за 4 млн. Тяжёлый выбор прям 😂
@Alexander_kostetsky Жыл бұрын
Есть ещё гении которые выберут бу 😂
@АлександрФролов-д7р11 ай бұрын
Бери прадик БУ.
@antoshkaantoshka172710 ай бұрын
На вид взрослый мужик, если вы автолюбители, так и обозревайте , как разовый пользователь , покатался, пощупал ,поделился впечатлениями ! Этого вполне достаточно ! Не знаешь, не разбираешься , не понимаешь , зачем молоть дичь ???? !!!!! какие шаровые , какой способ передачи момента на заднюю ось , borgwarner системы полного привода исп. на 85% автомобилях , зачем на этом заострять внимание????? Вы понимаете , что такое замена ремня привода ГРМ ???? 100000 км китайцы скопировали у VOLVO , ТЫ у китайцев , при чем бездумно !!!!!
@wmoto37714 ай бұрын
По твоему комменту сразу видно, что ты профессиАнал.
@Ратмир_ы46 ай бұрын
Услышал цену авто)) и тут я вык видео…
@double_dima Жыл бұрын
Обзор дно, господи вы хоть изучайте про что рассказываете(
@lapkazaika Жыл бұрын
передние колеса у нег подключаются )))))) +1 автор днище
@fuadaliyev236 Жыл бұрын
👍
@ПолишаТу Жыл бұрын
Год назад моя квартира стоила 3 млн р , сегодня она же стоит 7 млн р . что вы все на цене циклитесь ? Инфляция 🤷
@Gubkin-off-road Жыл бұрын
Видимо потому, что зарплаты остались прежними 😊
@PRshik Жыл бұрын
@@Gubkin-off-road если зп осталась прежняя, то стоит задуматься о смене работы. Все кого знаю, проиндексировали зп от 50% за три года.
@MrKerchis69 Жыл бұрын
Санкции идут на пользу 😂
@Hot_import_cars Жыл бұрын
Про подогрев и вентиляцию бред. Вы не на иконки смотрите а проверяйте все функции. В доресте все было нормально.
@Вадим-э2ч6р Жыл бұрын
Хороший обзор 💪но как по мне слишком дорого для неё
@НиколайШенец-п7ы Жыл бұрын
А что дешевле подобное из нового?
@Вадим-э2ч6р Жыл бұрын
@@НиколайШенец-п7ы москвич 😂
@НиколайШенец-п7ы Жыл бұрын
@@Вадим-э2ч6р если только)))
@vitvit5543 Жыл бұрын
@@НиколайШенец-п7ы дешевле деньги в банк под процент положить, чем брать на оверпрайсе xD
@НиколайШенец-п7ы Жыл бұрын
@@vitvit5543 может и так. Но ездить надо на чем то тоже, и если деньги уже в банке лежат))) , понятно можно ездить и на старом ведре с болтами, но зачем себе отказывать перемещаться с комфортом и удовольствием? Жизнь быстро , проходит, и она одна. Я понимаю за последние не стоит брать , но если нужен приличный автомобиль в этом бюджете, цена-качество, то почему бы и не взять?
@hunterban75895 ай бұрын
Нога, чтоб задевать стойку тормоза, у тебя должна быть 50 размера!))) Чушь полную сказал!!! Машина огонь!!!, по всем критериям!!!, даст фору всем европейским говнотазам!!!
@sobakasuka3 ай бұрын
47 и широкие кроссовки = немного задевает, но не настолько критично, как в некоторых моделях концерна черри, привыкнуть-приноровиться можно
@Антон-ц7ф2ж Жыл бұрын
Автору кто то заказал вагон дизлайков наверное ))) Ибо вполне нормально рассказал про авто он! Режимы попереключал и даже если не включил их прямо в моменте, то рассказал же что меняется и как ведет себя авто.
@АндрНестеренко9 ай бұрын
очнь продробно рассказали об автомобиле!
@МедведЕнотов7 ай бұрын
Багажник очень маленький
@НикитаИгнатченко-л6ы3 ай бұрын
Так это купе, что ты хотел?
@DmitryN-up5eu Жыл бұрын
С ростом 196 см , тесно в ней.
@ЕвгенийИванов-ю2о Жыл бұрын
Ну с ростом 196 много где тесно) Даже в том же х4 тесновато будет. А так есть монджаро, там будет норм под такой рост.
@ЧеловекПитерский-н4ц7 ай бұрын
У меня 199 и мне не тесно ни разу, значит вы толстый)
@Алексей7704 ай бұрын
ДжилИ. Что за иди... зм! Тебя как зовут? допустим Александр! Будет значит АлЕксандр.
@РодионНиконов-м3н Жыл бұрын
У всех китайцев есть свои плюсы и минусы.
@ЯнисТифранов Жыл бұрын
По мне так у Эксида минусов особо нет, кроме выезжающей подножки. Она, на мой взгляд лишняя, если только детям удобно и женщинам, а крупным дядечкам не очень))
@ПавелАстахов-ь4х Жыл бұрын
@@ЯнисТифранов А ты давно за рулём Эксида? Почему именно его взял?
@ЯнисТифранов Жыл бұрын
@@ПавелАстахов-ь4х Полгода. Среди китайских премиумов ничего более достойного и подходящего для себя не нашёл.
@ПетрГорохов-ь6ь Жыл бұрын
@@ЯнисТифранов Не пожалел, что именно Эксид взял? Какая, кстати, у тебя модель?
@ЯнисТифранов Жыл бұрын
@@ПетрГорохов-ь6ь У меня txl. Ни капельки не пожалел, машиной доволен.
@@OffRoadClubRu да-да много света никогда не помешает
@IGOR777RUS11 ай бұрын
@@OffRoadClubRu да офнись ты уже-твой днищенский уровень ясен после видеовысера🤣🤣🤣🤣🤣
@egormov11 ай бұрын
Дед близорукий еле едет 😂😂😂😂
@viktoregorov4957 Жыл бұрын
серые с китая за 2.6 предлагают а маджаро за 3.6
@ПавелУстуров Жыл бұрын
ну а толку от них? гарантии нет, русского языка нет. такое себе. лучше у нас взять и не париться.
@alexeypokrovskiy9972 Жыл бұрын
@@ПавелУстуров они не хуже
@А.М-ь9с Жыл бұрын
Офицалы тоже сей час с китая гонят, я себе такую взял и так же гарантия 5 лет и все подогревы мониторинги слепых зон все есть.
@Vsebudethorosho21 Жыл бұрын
@@А.М-ь9сДД, за сколько брали, какой год, рестайл? Через какую фирму если не секрет, тоже подумываю из Китая привести
@Vsebudethorosho21 Жыл бұрын
@@А.М-ь9с подскажите ещё как на гарантию поставили, во сколько обошлась?
@ИвановАлександр-л7т Жыл бұрын
Машина тесная. И бак 40 литров. 😊
@ВладимирСоколов-л7д6ц Жыл бұрын
Мне лично норм. А бак там на 54 литра, это в гугле на первой странице написано))
@НиколайГабрукович-й5и Жыл бұрын
Мне не тесная 😋 бака хватает так же . Машина огонь!
@igorsns-n2510 Жыл бұрын
Бак 54
@skiron0 Жыл бұрын
тут все зависит от потребностей если нужен семейный кроссовер то Geely Monjaro. Тугелла это авто больше для водителя и с этим она справляется как мне кажется
@_sergeich_11 ай бұрын
Бак 54 литра, но для меня это мало. Ему бы 70 литров. До этого ездил на Октавии, там такой же бак, но на нём я проезжал 700 км.
@IvanVanovich Жыл бұрын
Прям диз с удовольствием влепил
@DEREK-777 Жыл бұрын
4 млн без омывателя фар и почти без багажника на 20 колесах. . Да нахер она нужна!
@ТимофейСергеев-у8з Жыл бұрын
Багажник там для такой формы кузова весьма большой, глупо придираться к этому) В х6 тоже мелкий багажник, что с того? Берут же) А 20 катки норм, вид имеет!
@Alex_Svetliy Жыл бұрын
@@ТимофейСергеев-у8з Да не , он просто расстраивается , что не может купить за 2млн. , а нам продать за 4млн.)
@ArSiPro Жыл бұрын
Накуя омыватель фар? В каком колхозе живете?! На диодах уже давно омывайку не ставят ни мерседес, ни бмв
@ИванИванов-й1ю4м Жыл бұрын
@@ТимофейСергеев-у8з БМВ Х7 3,0 дизель гнали из Москвы 700 км, периодически останавливаясь фары протирать тряпочкой. Стоимость авто на момент перегона за 6 млн. была, омывателей фар нет, бред просто, если честно, за такие деньги.
@ukuskota4106 Жыл бұрын
бери камаз если тебе багажник нужен
@АлиКанниев-ц9е Жыл бұрын
Почему ни кто не говорит о безопасности китайских авто ? Сколько подушек , сколько балов по краш тесту ? Походу не хрена нет безопасности 😢
@ВладимирСоколов-л7д6ц Жыл бұрын
c-ncap 5 из 5 у монджаро и тугеллы, думаю высший балл за безопасность это не каждый авто получит)
@Алекс-ц1щ Жыл бұрын
@@ВладимирСоколов-л7д6ц Это да, но как насчёт европейских краш-тестов? 😂
@ukuskota4106 Жыл бұрын
спрашивать про безопасность в 2023 году - дикая отсталость.
@VLADIMIRskill Жыл бұрын
@@ukuskota4106лада гранта не о чëм не говорит😂😂
@alexshoneya Жыл бұрын
@@Алекс-ц1щ ты не в европе живешь чтобы за них спрашивать
@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx Жыл бұрын
Смотрел это в автосалоне, не понравилось
@ИванДулин-л5ф Жыл бұрын
День нет так и скажи или жаба
@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx Жыл бұрын
@@ИванДулин-л5ф деньги есть, но за такое жалко, лучше взять получше и подороже.
@PilatPontij Жыл бұрын
@@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx самолёт например
@krugozor5049 Жыл бұрын
@@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx базару нет. Бери бмв за 8-12 лямов.
@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx Жыл бұрын
@@krugozor5049 базара нет, тогда в аэропорт...
@vadimkamaksimovich Жыл бұрын
Ну, тугелла не мой выбор. Заглушки, заглушки, еще раз заглушки.
@АлексейБалашов-д1я Жыл бұрын
Согласен, мне больше по душе эксид)) Там и качеcтво на уровне, то дешевле обойдется, да и дизайн получше как по мне.
@vadimkamaksimovich Жыл бұрын
@@АлексейБалашов-д1я Каждому свое, но я тоже присматриваюсь к эксиду)
@ДенисЗайцев-ф5ш Жыл бұрын
Ага, заглушек там жесть сколько тот же эксид за ту же стоимость в максимальной комплектации как тугелла не допускают
@ВладимирСоколов-л7д6ц Жыл бұрын
@@ДенисЗайцев-ф5ш зато допускают висящую проводку у порогов тхл, убогий вариатор и кучу других косяков. а еще премиум называется. У джили таких косяков нет и не было, они стоят своих денег!
@denistimoshchuk7732 Жыл бұрын
Знали бы вы, как эти заглушки можно использовать, моментально изменили бы свое мнение. Обилие заглушек огромное конкурентное преимущество, но не все об этом знают
@user-oq1lh7tz9h9 ай бұрын
Внешность ни о чем 😇 отстой 👎
@thehell25139 ай бұрын
Ну да , а вот веста - произведение искусства
@user-your_devil14029 ай бұрын
@@thehell2513😂👏👏
@blackjack1299 Жыл бұрын
контекст читайте горе-репортёры🤦 шведского там ничего нет!!! причем вообще
@__-gq1is Жыл бұрын
С хуя ли?
@ukuskota4106 Жыл бұрын
ты хотел поумничать и навалил в свои штаны. на самом деле по агрегатам и платформе -это вольво хс40. Двигатель вольво, коробка айсин, редуктор халдекс 5. Закончишь школу, потом заработаешь - тогда купишь такую
@skiron0 Жыл бұрын
вот именно там как раз есть и по езде это чувствуется очень сильно в частности настройка подвески и привода, по двигателю и аккп молчу Aisin + Drive-E масло льется с допуском Volvo RBS0-2ae
@ukuskota4106 Жыл бұрын
@@skiron0 да - настройка электроники там на высшем уровне - АБС работает в 2 раза быстрее и колесаа до последнего не срываются в работу абс, антизанос работает очень по спортивному - вообще не мешает если машину слегка пустил занос. После хундай туксана 18 года вообще круто едет - у хундая что тормоза, что трэкшен настроены поидиотски и неприятно. Педали плохо дозируется, трэкшен душит двигатель сразу и надолго, абс включается ооочень рано. И да подвеска приятнее и более люксовая Так что по всем повадкам получается что это вольвовские руки повлияли на классное поведение тагиллы
@skiron0 Жыл бұрын
@@ukuskota4106 да именно такие ощущения от эксплуатации у меня до этого был KIA Sorento и нарекания были те же + отсутствие динамики в соренто
@ВикторЛеоныч9 ай бұрын
Обзоров просто навалом на эту модель как будто это новый volvo но тут и не пахнет тем надёжным авто . Краш тест покажите и это многое решит . Цена как у volvo а безопасность как у гранты
@ЧеловекПитерский-н4ц7 ай бұрын
😂че за высер?) у нее 5 звезд по безопасности.
@ВикторЛеоныч7 ай бұрын
@@ЧеловекПитерский-н4ц ссылку скинь чтоб все убедились. И не надо грубить .
@Barin5147 ай бұрын
Молчи высер@@ВикторЛеоныч
@blackline20236 ай бұрын
Вы эксперт?
@ЧеловекПитерский-н4ц6 ай бұрын
@@blackline2023 да. Интернет откройте и кузовные сплавы с системами безопасности изучите для начала прежде чем вступать со мной в диалог. А раз вы дилетант, то для сохранения вашего эго лучше пройдите мимо. Иначе я вас разнесу фактами и аргументами.
@sergio77786 Жыл бұрын
По мне омода интереснее и симпатичнее и дешевле
@ЖеняАстафьев-щ3м Жыл бұрын
Правда омода и рядом с тугеллой не стоит)) Ни по оснащению, ни по тех. части.
@VLADIMIRskill Жыл бұрын
О мода 😂😂😂🤮🤮
@skiron0 Жыл бұрын
Возьмите на тест омоду и тугеллу поймете разницу, как минимум омода значительно меньше, дешевле материалы салона и в целом исполнение проще, двигатель 1,5 соответственно динамика совсем другая, подвеска полный привод и прочее, цена закономерно на 1,2 млн меньше и в целом машина другого класса.
@sanqun Жыл бұрын
А может трактор Беларусь?)) Как это можно сравнивать. Ах да они оба китайские...😂
@ЗлоЕ Жыл бұрын
Как же вы с режимами жидко обделались🤦♂️
@ивановасветлана-е9ш2 ай бұрын
Да плохо работает в полосеваще не работает , нои насрать
@sergiyciuvaga2142 Жыл бұрын
Как обычно китайцы всё Скопировали , да и качество до Шведского им ещё очень далеко....
@СергейЛифанов-ч2ю Жыл бұрын
Что же они скопировали? Вольво? так они владеют вольво карс с 2010 года) А дизайн у джили весьма самобытный
@sergiyciuvaga2142 Жыл бұрын
@@СергейЛифанов-ч2ю Они всё Копируют , все технологии скопировали когда Европейцы и Американцы Купились на китайскую скидку о дешовой раб-силе и построили в Китае свои Заводы , вот тогда китай начал всё копировать и выпускать европейские бренды под своими именами
@MrTOPCO Жыл бұрын
@@sergiyciuvaga2142 тьi сереэно.денги китайские,они владелец Вольво,какое копирование?а бренд Вольво просто осталься как имя.и если думаеш что у европейцьi качество лушче,очень много ошибаешься,про америкосьi вообще промолчу,как делали гавно,так продолжають.и здесь я сравниваю по схожей цене и то в доларах ,потому что в местная валута не береться в счет.если не ошибаюсь ето около 33 000 долара.и дизайн и характеристик у всех современньi производителей схожие,так что,кто кого копирует,вопрос не только к китайцам.!
@x424xk Жыл бұрын
А что с качеством не так? Давай 3 примера?
@sergiyciuvaga2142 Жыл бұрын
@@x424xk Всё копируют , даже место не хватит всё написать !!!