COMO A COSWORTH CONQUISTOU O AUTOMOBILISMO?

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Veículos & Histórias

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Күн бұрын

Пікірлер: 92
@augustobatista9694
@augustobatista9694 13 күн бұрын
O que mais impressiona é que a Cosworth tem tecnologia para desenvolver motores V10, V12 e V16 aspirados em um mundo cheio de regras de poluentes altamente restritas!!!
@ELICIO632
@ELICIO632 13 күн бұрын
A Cosworth fez história com motores DFV, Double Four Valve foram 176 vitórias 13 campeonatos de construtores e 10 de pilotos na F1 e o último título foi em 1994; com a Benetton pilotada por Schumacher. Fora que a preparadora Britânica teve sucesso nos Rallys Britânicos, e no ATCC com o Ford Sierra e Escort além de projetar motores de V12 pra Gordon Murray Automotive.
@jpmerces
@jpmerces 13 күн бұрын
A Benetton usava o Cosworth ou Ford F1 HB?
@ELICIO632
@ELICIO632 13 күн бұрын
​@@jpmercesA Ford tinha seus motores na F1, preparados pela Cosworth. Só os motores Ford na McLaren em 1993; que não eram preparados pela Cosworth e sim preparados pela TAG Techniques Avantgarde, pois a Benetton tinha prioridade em usar o motor vindo de fábrica e a McLaren não em 1993 tinha que usar uma especificação inferior ao da Benetton o déficit de potência variava entre 15 a 20 cv a menos que o Motor usado pela Benetton.
@ELICIO632
@ELICIO632 13 күн бұрын
A Benetton usava o motor F1HB, eram motores preparados pela Ford Cosworth.
@joaocardoso5228
@joaocardoso5228 12 күн бұрын
E venceram também na indycar com sua versão turbo DFX.
@JulioCesar-gr2co
@JulioCesar-gr2co 10 күн бұрын
@@jpmerces O motor era projetado, fabricado e desenvolvido pela Cosworth. Recebia o nome da Ford, a qual pagou o projeto.
@TheDragnostalgia
@TheDragnostalgia 13 күн бұрын
Assistindo um vídeo desses fica fácil explicar por que motor de verdade é a combustão mesmo.
@rafaelmueller5941
@rafaelmueller5941 12 күн бұрын
Mais uma grande história, contada grandemente! Parabéns.
@monteiro5306
@monteiro5306 11 күн бұрын
Como já escrevi anteriormente : pesquisa extraordinária, vídeo sensacional. Parabéns Vinicius. LIKE !!!
@ClodoaldoJPollon
@ClodoaldoJPollon 5 күн бұрын
Ótimo levantamento histórico!!! Me fez lembrar os bons tempos em que ainda acompanhava a F1.
@gabrielbarcellos1036
@gabrielbarcellos1036 13 күн бұрын
Cosworth se provou ser a maior construtora de motores, ainda mais com os V12 da T50 e Valkyrie e V16 do Tourbillon, indo contra tudo que a indústria automotiva tem criado
@MickyOliver
@MickyOliver 13 күн бұрын
Quer dizer que o motor Endura (Kent) do meu Fiestinha já foi usado nas corridas? iiiiiiiiihuuuuuuuu! Socar um turbo nele então. kkkkkkk
@walmirsoares
@walmirsoares 13 күн бұрын
Nem assiti, mas já sei que será mais um videos excepcional!!!!
@joaobatistadejesussilva7498
@joaobatistadejesussilva7498 8 күн бұрын
Parabéns descobri seu canal du nada pra ser sincero! Só admiração por vc e sua equipe Só produção top parabéns Muito bom mesmo 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@ellenhayclen5872
@ellenhayclen5872 13 күн бұрын
É impressionante esses motores aspirados gerar tanta potência e altos RPM.
@marijaneribeiro7968
@marijaneribeiro7968 13 күн бұрын
Mais um ótimo trabalho de pesquisa e edição V&H!👍🙋‍♀️
@edilsonmartins6653
@edilsonmartins6653 13 күн бұрын
O mais famoso motor dessa empresa sem dúvida nenhuma é o lendário Cosworth DFV. Esse eu conheço desde criança com o Lotus 72D e Mac Laren M23, carros em que nosso grande Emerson Fittipaldi foi Campeão.
@joaostegmann5726
@joaostegmann5726 13 күн бұрын
Realmente esta empresa fez a diferenca no mundo automobilistico.
@TheRacingMemes
@TheRacingMemes 13 күн бұрын
Cosworth e Ilmor até hj competem entre si na Indy. Eu muito muito a Cosworth e a Judd que tbm fez história. Se puder, faz um vídeo sobre a Judd e outro sobre a Ilmor. Curto muito seu conteúdo
@ELICIO632
@ELICIO632 11 күн бұрын
@The Racing Memes a Cosworth pertence a Gerald Forsythe o mesmo que fundou a Equipe Forsythe na CART, a Ilmor Engineering surgiu na Empreitada de Mario Illien,Paul Morgan e Roger Penske foi acionista principal da Ilmor a Cosworth não acatou as sugestões dos Engenheiros sobre o melhorias do motor DFV. aí decidiram sair criando a rivalidade Cosworth x Ilmor Engineering.
@AirtonCosta-b3k
@AirtonCosta-b3k 11 күн бұрын
Parabéns pelo belo vídeo e principalmente muito bem detalhado dessa lendária empresa embora nem tudo sejam flores,tenho reportagens dos anos 70 e o quase monopólio da empresa na F-1 fazia com que nem sempre os motores fossem "aquilo" que as equipes esperavam em desempenho. Mas durante muito tempo foi considerada a maior empresa de engenharia de motores do mundo.
@jeanarend3746
@jeanarend3746 13 күн бұрын
O cabeçote do motor C20XE tbm foi desenvolvido por eles, e até tem versões fabricadas pela COSCAST que parece q era uma divisão da cosworth.
@marceloalves8588
@marceloalves8588 13 күн бұрын
Interessante, por isso que tem aquele fluxo incrível
@MarcosFerreira-kf8pj
@MarcosFerreira-kf8pj 5 күн бұрын
Pesquisa espetacular, parabéns!
@filipevasconcelos2156
@filipevasconcelos2156 13 күн бұрын
O melhor canal de conhecimento geral do mundo de motores e é gostoso ouvir a sua narração simples e bem explicada, sucessos e tudo de bom
@renan2905
@renan2905 13 күн бұрын
Excelente trabalho, ficaria perfeito se tivesse mencionado a vitória de Ayrton Senna em Donington Park, na Inglaterra, que mesmo com um V8 da Cosworth, venceu as Willians V10 Renault.
@marcoaureliodonascimento4939
@marcoaureliodonascimento4939 3 күн бұрын
Que vídeo sensacional! Muito bem contada! Parabéns!
@oscarkammanos2920
@oscarkammanos2920 12 күн бұрын
Na década de 70 só as Ferrari quebravam a hegemonia dos Cosworth. Infelizmente eles não investiram nos turbo no início da década de 80, dando espaço para os BMW e Renault e, posteriormente, aos Honda.
@rafaeltorino5103
@rafaeltorino5103 13 күн бұрын
Muito bom, Amigo.Parabéns pelo bello trabalho 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@Bacurango
@Bacurango Сағат бұрын
Vídeo extraordinário! Parabéns!!
@edera7213
@edera7213 13 күн бұрын
Pqp que vídeo ótimo! Muito bem produzido e com muita informação,teve partes que tive que voltar e ver de novo porque é muito conteúdo num vídeo só. Parabéns!
@Carlonepapa
@Carlonepapa 12 күн бұрын
Excelente materia/video. Obrigado.
@ricardoluiz527
@ricardoluiz527 12 күн бұрын
muito bom ... queria dar uma volta naqueles modelos dos anos 70... deviam ser muito bons...
@andresalespereira4377
@andresalespereira4377 13 күн бұрын
Trabalho primoroso, sua paixão é contagiante, parabéns, faz matérias, sobre os caças da segunda guerra, principalmente o maravilhoso bf 109
@ramonramossilva8009
@ramonramossilva8009 12 күн бұрын
Visionários, muito a frente do seu tempo
@gabrielv.4358
@gabrielv.4358 12 күн бұрын
22:06 Zetec! Wow! Imagine se a mesma Ford dizesse o RoCam ser preparado pela cosworth!
@joaocardoso5228
@joaocardoso5228 12 күн бұрын
A versão turbo DFX também foi dominante na indycar.
@igoramambai7650
@igoramambai7650 13 күн бұрын
Deixei like antes de assistir, mais tarde só prestigiar.
@lazarosiqueira9207
@lazarosiqueira9207 12 күн бұрын
Faltou citar a contribuição deles para opel com o C20XE
@gabrielv.4358
@gabrielv.4358 12 күн бұрын
Excelente documetário!
@sterebiaze
@sterebiaze 13 күн бұрын
Mas que maravilha de vídeo. Um documentário.
@edilsonmartins6653
@edilsonmartins6653 13 күн бұрын
Sim.
@dr.sandrorodrigues1632
@dr.sandrorodrigues1632 11 күн бұрын
Nota 10000 para a excelência desse vídeo. ❤
@marceloscudeler6640
@marceloscudeler6640 13 күн бұрын
Muita coisa pros pilotos de AP 1.8
@mfcamargo118
@mfcamargo118 13 күн бұрын
Excelente conteúdo!!!
@anatolistoessel2797
@anatolistoessel2797 13 күн бұрын
Muito bom, parabéns! Excelente produção, contando a história de um monstro da indústria automobilística. E dando-lhe o real valor...
@bastiaoemmiami
@bastiaoemmiami 13 күн бұрын
Não conheço muito os motores de pista/competição, só os motores usados em carros de rua, principalmente nos Ford. Os Cosworth eram baixo torque, alta potência por alta rotação, tipo o motor do Civic Si.
@RacingCuts
@RacingCuts 12 күн бұрын
Parabens pelo conteudo, muito bem explicativo!!!!
@AiltondeSouzaAlmeida
@AiltondeSouzaAlmeida 13 күн бұрын
Mais um excelente trabalho de pesquisa histórica dos motores Cosworth e seus amigos sócios que revolucionaram o mundo dos motores dos carros de corrida e de rua . 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@S3D_Daniel_Antonio
@S3D_Daniel_Antonio 13 күн бұрын
Parabéns pelo trabalho detalhado. Vc é fera!!!❤
@elenosilva429
@elenosilva429 12 күн бұрын
Vídeo sensacional.
@DonaBenedita-c5m
@DonaBenedita-c5m 11 күн бұрын
Se alguma montadora pagasse para colocar o nome no motor, certamente a Cosworrh conseguiria entregar um motor competitivo para a Fórmula 1 atual. A mesma coisa vale para a Fórmula Indy, que a tempos busca uma terceira montadora para fornecer motores.
@OpintoSanto
@OpintoSanto 13 күн бұрын
Conta a história do motor Judd
@marciojunior1605
@marciojunior1605 12 күн бұрын
Gostei demais da narração, dos dados históricos e a edição... parabéns 👏👏👏👏
@datafolha-honesto
@datafolha-honesto 13 күн бұрын
Silhueta do Escort dos anos 70 lembra muito os Dodge 1800 Polara
@brmbll1
@brmbll1 13 күн бұрын
Que video maravilhoso, que trabalho legal.... parabéns e obrigado pelo conteúdo
@wladimiraparecido1610
@wladimiraparecido1610 13 күн бұрын
Muito bom ,so quem teve a srte de ouvir o ronco deperto sabe💥
@Henrique-wj7ys
@Henrique-wj7ys 13 күн бұрын
Esse documentário ficou muito bem feito. Podemos através do seu trabalho compreender porque do sucesso de alguns modelos e a fonte de inspiração das grandes montadoras nós seus modelos exclusivos
@luciolemes3861
@luciolemes3861 13 күн бұрын
Que aula sobre motores Parabéns pelo conteúdo Como sempre impecável Grande abraço
@TheDragnostalgia
@TheDragnostalgia 13 күн бұрын
Mais um excelente vídeo, pra quem curte motores de verdade. Parabéns.
@tongrandao
@tongrandao 13 күн бұрын
Vou dizer que dirigi um semi Cossie, pois já guiei um Vectra GSI, que junto com o Calibra usam o motor C20XE que tem o cabeçote projetado pela Cosworth, embora o fornecedor desse cabeçote tenha mudado na Europa, isso só aconteceu depois que esses carros não eram mais vendidos aqui.
@gabrielv.4358
@gabrielv.4358 12 күн бұрын
Caramba, o V6 soa lindo!
@reginacherubini3386
@reginacherubini3386 13 күн бұрын
Que belo vídeo ❤👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼. Bah, que história dessa fábrica, só mortozão e ainda continua. 🔥🚀 nunca guiei um Cosworth , mas creio que seria uma experiência incrível.
@robertoriquelme3590
@robertoriquelme3590 13 күн бұрын
Parabens pelo seu canal, no geral gosto muito das informações que voce compartilha. Com relaçao ao motor DFV, foi uma encomenda da FORD para entrar na F1. Ao mesmo tempo a Renault encomendou ao mago dos motores argentino, Orestes Berta, um motor V8 para a F1. Os franceses desistiram do projeto e ainda embargaram tudo o que argentino desenvolveu, desde prototipos, desenhos, tudo, em uma visita surpresa de advogados e oficiais de justiça à fabrica de Berta. Porem ele recebeu uma oferta da ford para visitar a fabrica na inglaterra e opinar, ja que nao podia participar do projeto pelo contrato ainda vigente com a renault. Ele opinou que o prototipo do motor da cosworth, parecia um motor de caminhou e deixou algumas “opinioes” do que deveriam fazer para conseguir um motor leve, potente e resistente, pois queriam integrar o motor ao chassis do f1 e nao pendurá-lo
@andrec8434
@andrec8434 13 күн бұрын
Em minha opinião os V8 DFV foram os motores com ronco mais legal da F1.
@fernandoribeiro1182
@fernandoribeiro1182 2 күн бұрын
Assistindo de Mococa SP em 18Dez24.
@ricardolock918
@ricardolock918 13 күн бұрын
Aqui eu tive A honra de retirar um vazamento de óleo de um Ford scort com motor corsworth! Que motor .... Que motor! Sem palavras.
@joseluizlaurellijunior8796
@joseluizlaurellijunior8796 13 күн бұрын
Muito legal
@joaopaulollsouza2888
@joaopaulollsouza2888 13 күн бұрын
Sempre sonhei em por um motor desses num carro de rua. Ainda que temos essas marcas que realizaram meu sonho. Rsrs
@CORTESDETERCEIRA
@CORTESDETERCEIRA 9 күн бұрын
Posso falar? Baita vídeo!
@claudiosouza1720
@claudiosouza1720 12 күн бұрын
Muito bom
@rafaeltorino5103
@rafaeltorino5103 12 күн бұрын
Super 👍👏
@marcowillianstransmissaoau3210
@marcowillianstransmissaoau3210 13 күн бұрын
Fantástico!!!!!!Fantástico!!!!!! Fantástico!!!!! Tanto os motores como a história da empresa, e muito mais a Você Marcos Vinicius por nós trazer essas emocionantes histórias!!!!!!
@klebersilva7057
@klebersilva7057 11 күн бұрын
Esse Escort apareceu no filme velozes e furiosos
@igordsouza93
@igordsouza93 13 күн бұрын
Escort mexico RS1600 ❤
@M_R_Cabral
@M_R_Cabral 13 күн бұрын
Se não estou enganado, foi a Cosworth quem preparou o cabeçote do Escort XR3, em 1985.
@LeonardoAlmeida-vb8go
@LeonardoAlmeida-vb8go 5 күн бұрын
Tu ta é loko😂😂😂😂😂novela de verdade!!!!!!.........gostei do fato de qwe a categoria de rally acabou por ser perigosa "demais"acontece😅😅😅😅😅empresa pioneira e top parabens pela historicidade
@marcio6348
@marcio6348 8 күн бұрын
o motor m110 da m.benz tem 2 comandos igual o cosworth foi fabricado de 1970 até 83
@5070-z3e
@5070-z3e 12 күн бұрын
dizem que o GT 40 foi a cereja do bolo , mas que o bolo mesmo foi a uniao com a cosworth
@viniciusmorais6124
@viniciusmorais6124 13 күн бұрын
Com certeza a Ford baseou-se nesse motor para construir o Zetec Rocam.
@JoseAvena-yo9us
@JoseAvena-yo9us 3 сағат бұрын
Errado. Pesquise melhor.
@viniciusmorais6124
@viniciusmorais6124 3 сағат бұрын
@JoseAvena-yo9us vou pesquisar, senhor engenheiro da Ford.
@joseantonio1580
@joseantonio1580 7 сағат бұрын
top
@gabrielv.4358
@gabrielv.4358 12 күн бұрын
O que será que a Cosworth poderia fazer com o CHT se a Ford do Brasil a pedisse? Seria muito legal
@ewertonfernandes2150
@ewertonfernandes2150 11 күн бұрын
Mermão... se inspiraram no cht do del rey pra esse motor!!😂😂
@kleberhenriquedasilva6907
@kleberhenriquedasilva6907 7 күн бұрын
O Escort cosworth era o Gol GTI da Inglaterra
@gilbertovenancio8599
@gilbertovenancio8599 3 күн бұрын
NA ÉPOCA FORMULA 1 A MAIORIA ERA MOTORES V8 COWSWORSTH.
@lamarquemartinezoliveira3
@lamarquemartinezoliveira3 13 күн бұрын
LikeMonarquista Garantido... Não , mas em 1974 o Lotus 72D do Emerson ficou exposto em Franca -SP e eu toquei nele...
@leonardo204060
@leonardo204060 3 күн бұрын
Em 1974 o Ford Escort europeu era equipado com um motor 1.8 aspirado q rendia 115cv.... Em 2024 a Chevrolet Spin 1.8 tem 108cv. Parece piada
@IgrejaBrasilBendito8193
@IgrejaBrasilBendito8193 13 күн бұрын
IGREJA BRASIL BENDITO 💙 💛 🤍 💚
@hamiltontaboada7355
@hamiltontaboada7355 2 күн бұрын
Muito bom
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