Na estrada não faz feio. Coloquei 200 num desses numa viagem ao interior da Bahia, saindo de Recife, e o carro é maravilhoso.
@lofihouse7992 Жыл бұрын
Bom dia, só fazendo uma ressalva, na estrada ele faz 18km/litro em média na gasolina, porem tem que abastecer no shell, em postos como Ipiranga e br fazem no máximo 14 mesmo, o meu já cheguei a fazer 21km/litro dependendo da via, e assim no vídeo você estava rodando no S (sport) rotações mais altas e marchas reduzidas, consumo aumenta, procure rodar no D normal, que ele será mais econômico e não perderá potência nem desempenho! abraço
@vinrossi58664 ай бұрын
Esquisito porque meu UP TSI faz 20,5km/l com gasolina Ipiranga e 17,5 com gasolina Shell
@Felipe.85864 жыл бұрын
Tenho um desse confortline. Em piloto automático na media 100/110 ja fiz 19,6 km/L
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Felipe Borges, excelente marca de consumo ! Parece até consumo de carro híbrido ! Parabéns pelo carrão ! Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@sztes3 жыл бұрын
isso msm eu tenho um gol comfortline 1.0 tbm andando de boa tbm sem pisar muito eu consegui essa semana 21 km na gasol na br .tbm eu n passei de 100 km/h .tirei até foto quando vi .kkkk
@wellingtonaugusto49093 жыл бұрын
Irmão o seu qual o ano e é cambio manual ou automático?
@Felipe.85863 жыл бұрын
@@wellingtonaugusto4909 o meu é tsi comfortline 19/20 automático
@wellingtonaugusto49093 жыл бұрын
@@Felipe.8586 poxa deixa seu ZAP, quero tirar dúvidas antes de comprar...
@robsonalencar9291 Жыл бұрын
Rapaz um excelente vídeo, você me esclareceu uma dúvida muito importante que foi em relação ao barulho do motor, pois comprei um virtus 2023 comfortiline 1.0 3 cilindros tsi 200 e tava pensando que o motor estava com defeito, kkkkk,foi ótimo, isso me tranquilizou bastante.
@MarcosOliveiraSilva-og9wr3 ай бұрын
Gostei da comparação. E parabéns pelas dicas. Outros canais falam que vão "avaliar", falam umas 5 coisas é acham que tá bom.
@garotoponei1891 Жыл бұрын
Vou comprar um desses aí em nome de Jesus
@ricardo436 Жыл бұрын
---> Não vão aceitar. Vai ter que ser no seu nome mesmo.
@pedrohenrickfernandes87942 ай бұрын
Comprou, mano?
@rodrigomachado12263 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!! Tenho um virtus, comfortline, e estou super satisfeito!! 15.000 km.
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Rodrigo Machado, primeiramente, nosso muito obrigado por assistir os nossos vídeos e pelo seu comentário ! Parabéns pelo Virtus ! É um excelente carro com um baita de um motor 1.0 de 3 cilindros ! Tem outros 2 vídeos da avaliação estática do Virtus e avaliação na cidade. Você já assistiu ? Vou te mandar os links ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f2q6Y2N_ebinqtE Avaliação estática completa do Virtus
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Avaliação dinâmica do Virtus na cidade ! kzbin.info/www/bejne/fqTNfqSsfcSmgtE
@andrehallifyaraujoalves4512 жыл бұрын
Meu up tsi já passou dos 100 k de km e por enquanto nenhum problema, faz média de 15 km/l na cidade com ar ligado... já cheguei a fazer 17,9 com ar desligado... sou motorista de app
@waldineigoncalvespompeu5051 Жыл бұрын
Gostei pois acabei de comprar um, fiquei muito contente com as informações.
@wiseclean43223 жыл бұрын
Descer para o litoral e ter essa experiência com esse carro é o meu sonho rs
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Wise Clean, é só alugar um Virtus na locadora e realizar seu sonho de ir pra praia com ele ! Rsrs... tá fácil ! Valeu !!! TMJ !!! 👍🏼👊🏼
@leandromoreira82984 жыл бұрын
satisfeito com o meu msi. Principalmente em viagens está com 37 mil km só alegria.
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Leandro Moreira, parabéns pelo carrão !!! Top ! Se inscreva aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@PedroGontijo2 жыл бұрын
qual consumo do seu MSI? automatico ou manual?
@aldircladson81874 жыл бұрын
Assistindo pela primeira vez, dei like e me inscrevi. 👏🏾
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Aldir Cladson valeu meu querido !!! Muito obrigado por assistir os nossos vídeos !!! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@anderson14124 жыл бұрын
Show de bola seu feedback brother, abraço
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Anderson Godoy, valeu meu querido ! Muito obrigado !!! Tamo junto !!! 👊🏼
@nylsiasantos51113 жыл бұрын
Gostei muitíssimo da tua explanação. Texto coeso. Depois de ouvir você decidi pelo Virtus. Iria adquirir um Yaris mas devido à falta do veículo na Concessionária, pesquisei outras opções e me ofereceram esse Virtus. Penso que não vou me arrepender! Obrigada!
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Nylsia Santos, muito obrigado por assistir os nossos vídeos e pelo seu comentário ! Parabéns pela sua aquisição ! O Virtus é um excelente carro com manutenção relativamente barata, além de ter um motor que entrega bom desempenho e ao mesmo tempo excelente consumo de combustível. Você não vai se arrepender ! O Toyota Yaris tb é um excelente carro, mas poderá deixar de ser fabricado em 2023, com a chegada do novo SUV compacto da Toyota. Parabéns pela conquista ! Por favor, se inscreva aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Muito obrigado !!! 👍🏼👊🏼
@PedroSantos-842 жыл бұрын
O motor EA111 1.6 da Spacefox já é ótimo de guiar na estrada um carro muito bom, imagina esse Vírtus com o EA211 turbo
@fernando456563 Жыл бұрын
Parabens avaliacao maravilhosa.
@andersonhenriques14702 жыл бұрын
Gosto muito desse carro , prefiro o 1.6 msi mecânico melhor de dirigir não da tranco , mas barato, menas manutenção, tbm bem mas económico, e anda igual e poucos sabem disso custo e benefícios não vi opção melhor na mesma categoria bom video
@neysilvio63673 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo Gostei muito. Retirou muitas dúvidas.. Boas explicações.. Valeu
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
ney Silvio de Oliveira, muito obrigado por assistir os nossos vídeos e pelo seu comentário !!! Obrigado mesmo !!! Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@danielalvesios19364 жыл бұрын
Show de avaliação!
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Daniel Alves IOS valeu meu querido !!! TMJ !!! 👍🏼👊🏼
@marcelocastro94613 жыл бұрын
Vídeo muito bem narrado, parabéns! Já viajei para, Goiás, Rio Grande do Sul e Santa Catarina com Virtus que eu alugo na Unidas SP/SP. Carro sensacional muito bom mesmo, achei melhor que o Ônix Turbo (minha opinião). Abraço e parabéns pelo vídeo!
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
marcelo castro, eu tb acredito que o Virtus mecanicamente falando, seja melhor que o Chevrolet Onix. Até em termos de qualidade, acredito também que o Virtus seja melhor que o Onix. Gratidão meu amigo por assistir os nossos vídeos e pelo seu comentário !!! Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu!!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@juliocesaralvesdossantos95244 жыл бұрын
Boa avaliação Takata. Faz uma avaliação do Voyage automático msi também!!!!
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Julio Cesar Alves Dos Santos, tá anotado chefe ! Assim que possível farei essa avaliação pra vc meu querido ! Ah, não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@madaid2 жыл бұрын
Mas o voyage é automatizado pois ele usa a plataforma imotion , Polo e Virtus é tiptronic (AISIN)
@lugatto133 жыл бұрын
Mais um inscrito, parabéns pelo vídeo
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Valeu meu amigo por assistir os nossos vídeos e pelo seu comentário !!! Muitíssimo obrigado pelo elogio tb !!! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@brito48584 жыл бұрын
Ótima avaliação
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Valeu j brito ! Muito obrigado !!! Aproveita e se inscreva aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@reinaldobarbosa95654 жыл бұрын
Piloto automático tem que colocar o pacote tech 1 e ainda fica mas barato que o yaris
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Reinaldo Barbosa, isso mesmo, o piloto automático é opcional com esse pacote tech 1, por isso que no carro alugado não tinha. Valeu meu querido ! Se inscreva aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@andradejurk3 жыл бұрын
Barulho na estrada quando corta o vento... mas e o projeto aerodinâmico? Bem em conta é a versão MSI (1.6) manual.
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Marc Antoni, desculpe a demora em te responder, só vi a sua msg agora... não tinha aparecido o aviso de nova msg pra mim. Em relação ao ruído do vento na estrada, este provavelmente acontece por causa das borrachas de vedação das portas. Já trabalhei em projetos de vedação de portas de veículos na Toyota e posso lhe informar que esse ruído acontece por causa do projeto da borracha de vedação das portas. Basicamente há 2 opções de borracha de guarnição das portas, sendo uma para vedar o ruído do vento em altas velocidades, mas deixa entrar um pouco de poeira, ou vedar as portas contra entrada de poeira, mas permite o ruído do vento... Ganha-se de um lado e perde-se do outro... infelizmente. Certo Marcantonio ? Obrigado por assistir os nossos vídeos e pelo seu comentário ! Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@ronaldojosealves41204 жыл бұрын
3 cilindros e beberrao caramba, estou querendo pegar um Azera 3,3 2011 Top demais, vc tem video com ele
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Ronaldo jose Alves o Virtus é mais econômico na gasolina, assim como o Toyota Yaris. Vai comprar um Azera 2011 ? Qual o preço ?
@ronaldojosealves41204 жыл бұрын
@@TAKATACarXperience Eu ainda pensando em comprar , 30 a 35 mil, faz um teste com o azera de qyalquer ano, o modelo apartir de 2011 e lindo de mais top
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Entendi... vou pesquisar outros carros pra vc tb nesse valor ! 👍🏼
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
@@ronaldojosealves4120, dei uma pesquisada aqui e eu iria de Honda Civic 2010 ! Manutenção barata, tem belo design e fácil de vender. Além disso não desvaloriza muito ! Outra boa opção é o Toyota Corolla de 2006 à 2009, com os mesmos atributos que o Civic. Já o Azera tem boa qualidade, tem um baita motor 3.3 V6, mas desvaloriza mais e tem mercado de usados mais retrito que do Civic e Corolla. Já pensou e pesquisou essas opções ?
@espoleta45182 жыл бұрын
Bom dia amigo . Só uma consideração a respeito desse virtus Comfortline 200TSI. Eu tenho um desse modelo e o meu tem piloto automático, fica a dica
@TAKATACarXperience2 жыл бұрын
Valeu ! Mas esse de locadora era um spec mais simples e não tinha mesmo!
@WilliamCostaFerreira103 жыл бұрын
Boa avaliação. Tenho essa mesma versão. Ela já possui sim o piloto automático. Volante lado esquerdo. Sai de um polo sedan 2013 para o virtus e, no quesito acabamento, o polo era melhor. Então, se o acabando ruim incomoda, não vá de virtus. Porém o virtus ganha em desempenho, segurança e tecnologia. No meu caso, esses pontos me fazem relevar os pontos fracos dele.
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Valeu William!!! Gratidão por assistir os nossos vídeos! Esse Virtus em si, que é de locadora, não possuía o Controle de Cruzeiro. No primeiro vídeo de avaliação estática do Virtus, eu mostro o volante e os comandos e da pra ver nitidamente que do lado esquerdo do volante ha somente comando de som, nada de controle de cruzeiro. Depois fiquei sabendo por outro inscrito que o controle de cruzeiro é opcional na versão de entrada e nessa versão vendida para as locadoras não havia mesmo o controle de cruzeiro. Valeu meu amigo! Tamo junto !!! 🤜🏼🤛🏼
@WilliamCostaFerreira103 жыл бұрын
@@TAKATACarXperience poxa!! Não sabia dessa versão de locadora automática sem o piloto automático. 😂 vlw!!
@kagimasan66664 жыл бұрын
Aluguel um virtus, 1.0 tsi rodei 3000km, fazia 16/17 na estrada na gasolina comum. Acabei pegando um polo tsi, mas não consigo passar de 12km/l na estrada ambos na gasolina comum. Será que essa diferença toda é pela melhor aerodinâmica do virtus? Meu polo tá com 7mil km, será que ainda melhora o consumo?
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
kagimasan, toda essa diferença no consumo não pode ser pela diferença na aerodinâmica, mesmo pq a frente dos carros são iguais ou quase idênticas. O que pode ocorrer é o seguinte, carros de locadoras passam nas mãos de diversos motoristas, uns mais cuidadosos que outros, uns pisam mais e outros pisam menos... A verdade é que as ECU’s dos carros hoje tem “memória”, ou seja, se adaptam conforme a condução do motorista. Além disso, os carros ainda precisam passar pelo processo de “amaciamento” do motor. Ande na boa com o carro, sem esticar as marchas, sem subir o giro do motor e sem ultrapassar seus 130 km/h, por uns 3000 km. Depois dessa Km, pegue seu carro, abasteça e depois pegue uma estrada sem muito movimento, mas que seja boa e tenha umas subidas e descidas. Meta o pé no acelerador ! Estique as marchas até uns 6 a 7 mil rpm... e tente dar a velocidade máxima em seu carro por várias vezes ! Vc vai notar que no começo o seu carro vai atingir por exemplo uns 180 km/h de velocidade máxima... depois de repetir isso por várias vezes, vc perceberá que seu carro vai “puxar” mais, vai atingir velocidade máxima superior e principalmente, andando devagar na cidade e na estrada, vai perceber que vai precisar pisar bem menos no acelerador do que antes e assim, ao longo do tempo, vai perceber que seu carro ficará mais econômico! Sempre fiz isso nos meus carros 0 Km e sempre funcionou ! Falando com a engenharia das montadoras, eles confirmaram que a ECU dos carros tem “memória” e se adaptam conforme estilo de condução do motorista... Seu carro está com qual Km agora ?
@kagimasan66664 жыл бұрын
@@TAKATACarXperience bom dia, sempre ando devagar, não fico esticando as marchas, ando da mesma forma que andei no carro alugado, minha condução sempre foi mais econômica, privilegiado no consumo. O polo está com 7mil agora, vai fazer a primeira troca de óleo em dezembro. Ando mais no álcool mas a cada dois ou três tanques, uso um com gasolina.
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
kagimasan, te aconselho a dar umas esticadas nas marchas e dar velocidade máxima como te falei na mensagem anterior, para “soltar” mais seu carro e ele ficar mais econômico ! Em relação ao combustível vc tá fazendo certinho de alternar os combustíveis, pois evita a formação de borra e goma na cabeça dos pistões por causa do etanol... um combustível é detergente do outro no caso dos veículos flex... muito bom o que vc tá fazendo ! Tá até no manual do proprietário da Toyota ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@lofihouse7992 Жыл бұрын
tenho um vídeo no meu perfil do meu virtus na estrada fazendo 19km/litro depois da uma conferida la
@diegolima3309 Жыл бұрын
Boa noite, o Virtus é melhor que o City ?
@wiseclean43223 жыл бұрын
Video top
@euclidesjcc3 жыл бұрын
Cambio dá trancos pequenos, mas dá em baixa rotação de primeira pra segunda(principalmente) e de terceira pra segunda, mas parece que este problema já corrigidos em outros carros da VW.. que usa esse cambio. Mas não é nada de mais.. assim tbm. não, mas é perceptível
@reduzinosantos8392 Жыл бұрын
Estou querendo comprar um virtus tsi e vi comentários muito bons obrigado .
@edielgomes86574 жыл бұрын
Cara isso que vc falou do barulho que encomoda realmente é por conta dos três cilindros e algo que incomoda um pouco mais e compreensível por se trata de um motor com apenas três cilindros, tirando isso o carro e muito bom, se tratando da categoria do carro
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Ediel Gomes exatamente isso ! Ruído característico dos motores 3 cilindros, por conta do desbalanceamento. Mas o motor 1.0 turbo de 3 cilindros da Hyundai é mais silencioso que da VW ! Valeu Ediel pelo seu comentário ! Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@alexandrevieiradechandt6554 жыл бұрын
O Highline e 1.0, não é 1.4! Só o GTS é 1.4!
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
alexandre vieira dechandt isso mesmo ! 👍🏼
@Guilherme51494 ай бұрын
O ruído se dá também por ele não ter a manta acústica entre o capô e o motor.
@joaoboscof.donascimento47514 жыл бұрын
O acabamento do Virtus é melhor que o Onix com certeza!
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
João Bosco F. Do Nascimento, boa ! Ainda não consegui avaliar um Onix ! Mas valeu aí pelo seu comentário ! Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@kojakr19604 жыл бұрын
@@TAKATACarXperience Acabamento do Virtus é melhor que o do Onix, o Virtus confortline tem piloto automático. E o comportamento dinâmico na estrada é sem dúvida muito melhor que o Onix e Yaris.
@FeNoCriador3 жыл бұрын
@@kojakr1960 Yaris tem suspensão molenga, mas há quem goste de conforto ao invez de estabilidade.
@miltoncsar3 жыл бұрын
@@FeNoCriador do Virtus tbm é molenga.. tem um curso muito grande... Suspensão do Onix é mais rigida e te da bastante estabilidade...
@miltoncsar3 жыл бұрын
Eu acho que os dois estão no mesmo nível viu.. dificil falar quem é melhor ou pior.. agora que o Virtus tem muito mais espaço isso ele tem!
@farleirobertofeltenfarlei5106 Жыл бұрын
❤
@itaramaticaldeira42004 жыл бұрын
Boa noite, este que testou tem GPS? Vi na tela ai
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Ita Ramaticaldeira essa versão testada do Virtus tinha sim GPS... vem com a central multimídia que já vem com GPS integrado. Valeu Ita pelo seu comentário ! Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@ivanestevao3 жыл бұрын
Tinha um Corolla 1.8 2019. Peguei um virtus tsi. Sobre desempenho? Discordo totalmente. Mesmo aspirado, o 1.8 anda de igual se não mais que meu virtus hoje.
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Ivan Estevão, pode ser a sensação de andar mais, mas olhando a ficha técnica do Virtus 1.0 TSI e do Corolla 1.8 GLi Upper 2019, o Virtus acelera de 0 a 100 km/h em 9,9s e o Corolla em 11s. Já em relação à velocidade máxima, o Virtus atinge 194 km/h é o Corolla 186 km/h. Fora que o motor turbo TSI da VW dá pra fazer um Remap e deixá-lo com uns 160 cv e uns 30 kgfm de torque. Ou seja, na parte de desempenho o Virtus já anda mais que o Corolla sem mexer. Mexendo então na programação da ECU vc consegue transformar o Virtus em um outro carro ! Além disso, o Virtus 1.0 TSI é mais econômico que o 1.8 ou 2.0 do Corolla. 👍🏼
@Daniel-co9yh4 жыл бұрын
estou na duvida entre onix plus premier ou virtus confortline
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Daniel Antunes, aconselho fazer um test drive nos 2. Mas acredito que o Virtus Comfortline seja mais simples que o Onix Plus Première, não ?! O equivalente para comparação não seria o Virtus Highline ? Como a Chevrolet não nos deixa fazer vídeo nas concessionárias para avaliar os carros, eu não consigo dar a minha opinião sobre o Onix. Mas na dúvida, faça o Test Drive ! Blz Daniel ? Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS4 жыл бұрын
Virtus com certeza!
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Boa ! 👍🏼
@fernandoantonelo9633 жыл бұрын
Oi Daniel, estava com a mesma dúvida. Andei nos carros e optei pelo o virtus. Gosto mais da VW. Os dois são ótimos carros.
@ricardomeireles52153 жыл бұрын
👏👏👏
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Valeu Ricardo !!! Muito obrigado !!! Se inscreva aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👊🏼
@thiagoaugustolacerdadasilv86794 жыл бұрын
Virtus é melhor mesmo pra viagen
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Thiago Augusto Lacerda da Silva, concordo contigo ! Valeu meu amigo! Se inscreva aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!!! 👍🏼👊🏼
@igorac3013 жыл бұрын
o ar desse carro é bom?
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Igor AC, o ar condicionado do Virtus é muito bom sim, da conta do recado tranquilamente. Igor, não deixe de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@Nanzinho8883 жыл бұрын
Tive a impressão de ter muito barulho na cabine.
@washingtonqueiroz31774 жыл бұрын
Obs : 1.4 só na versão GTS
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Washington Queiroz, isso mesmo ! 👍🏼
@tomazeditoraquino12803 жыл бұрын
Rapaz gostei do que falou mais acho que o da Toyota grita muito assim como você falou.
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Tomaz, vc quis dizer que eu gritei no vídeo ? Kkkkkkk... ou que o motor do Yaris grita muito ? 🤷🏻♂️ Valeu meu amigo por assistir os nossos vídeos e pelo seu comentário! Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu meu amigo ! Tamo junto!!! 👍🏼👊🏼
@tomazeditoraquino12803 жыл бұрын
@@TAKATACarXperience o carro grita muito. Tenho uns amigos que tem, não curti muito ele não. Tenho o virtus, não tenho o que reclamar. Até agora só o consumo que tá elevado. O meu anterior era um Polo sedan 2010 passei dez anos com ele. Fazia a média de dez na cidade. Na estrada uma casa de 740 km com um tanque. No virtus andando com pé de pena tá ruim o consumo.
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
@@tomazeditoraquino1280 entendi amigo. É, o Yaris não foi feito para correr... o Virtus neste aspecto é bem melhor, anda naturalmente em altas velocidades. Já em relação ao consumo, experimenta pegar o seu Virtus um dia, abastece com etanol e pega uma estrada boa e vazia e experimenta dar tudo nele... estique todas as marchas até o limite de 6000 rpm. Depois anda pisando tudo por vários Kilometros... diminua a velocidade e pode tudo novamente para tentar dar velocidade máxima acima de 200 km/h. Fazendo isso, vc vai “reprogramar” a memória da ECU do seu Virtus e o carro vai começar a andar mais solto, ou seja, pisando bem menos ele vai andar mais e consequentemente melhorar o consumo. As ECUs dos carros mais modernos, mais novos, possuem agora memória e se adaptam ao jeito do motorista andar. Então de vez em quando sempre é bom dar umas aceleradas boas, esticando-nos marchas e tentando dar velocidade máxima final. Tente isso e depois me fale ! Abraço !!!
@tomazeditoraquino12803 жыл бұрын
@@TAKATACarXperience kkkk eu ando só com pé de pena. Pra fazer a menos dez por litro. Fui na loja nadaram eu sentar o pé. E por aí aditivada ou álcool... Meu virtus tem 300km rodados apenas... Tá novinho ainda.... Dá não peguei estrada mais andando em vias longas vi que ele anda a 100km fácil só triscando.
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
@@tomazeditoraquino1280... hahahahaha... Seu carro é zero ainda ! Então, vc tem que andar na boa, suave até uns 2000 Km, para amaciar o motor. Até essa Km recomendo vc não esticar as marchas e nem andar acima de 140 km/h. Mas depois dessa Km é bola vc sentar o pé nesse carro meu amigo ! Nada de ficar com dó não ! Assim o carro vai andar mais e gastar menos ! Fica a dica !
@Danyllo-JPN3 жыл бұрын
Meu medo é após os 100.000 km manutenção
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Olha, eu tb ! Kkkk
@miltoncsar3 жыл бұрын
Acho o cambio do Onix melhor..
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Pode ser! Ainda não avaliei o Onix pra te falar !
@fli96144 жыл бұрын
De um modo geral, pra mim o Yaris é mais carro. Ele só vai perder em potência e mesmo assim não é uma diferença absurda, afinal, não é exatamente uma categoria de carro que você compra pra ficar correndo, apesar de brasileiro por algum motivo ter essa mentalidade com qualquer motor minimamente mais forte, eu particularmente não fico andando acima dos 120 pra tomar multa e ficar gastando combustível à toa pra ganhar 10-15 min de vantagem numa viagem de duas horas. E esse acabamento do Virtus é muito vergonhoso, ridículo mesmo. Nisso e em qualidade de construção o Yaris é muito superior, sem falar na confiabilidade aliada com fácil manutenção, que é de praxe dos japoneses. O ponto forte do Virtus é o torque do motor turbo, mas de resto, deixa bastante a desejar pelo preço que cobram, a VW poderia dar uma caprichada principalmente na parte de acabamento.
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Fli, falou tudo meu amigo !!! Não tenho mais nada a acrescentar ! Muito obrigado por compartilhar conosco a sua visão e experiência ! Valeu mesmo !!! Não deixe de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
@adenisioweber Жыл бұрын
Ele ta virtus ou do yaris kkkk
@joaoboscof.donascimento47514 жыл бұрын
O Virtus confotline 2020 tem piloto automático!
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
João Bosco F. Do Nascimento, este Virtus era ano 2020 ! Não tinha piloto automático ou controle automático de velocidade, pelo menos não na versão Comfortline! O Virtus só terá piloto automático a partir da versão Highline. Valeu João pelo seu comentário ! Se inscreva aqui no Canal hein João e não deixe de assistir e acompanhar os vídeos do Canal ! Valeu meu querido !!! Tamo junto !!! 👍🏼🤣
@joaoboscof.donascimento47514 жыл бұрын
@@TAKATACarXperience o meu é confotline 2020 super completo, banco de couro, piloto automático...
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
João Bosco F. Do Nascimento, ah então o seu é oooooutro nível de Comfortline ! No modelo avaliado vc viu que os bancos eram em tecido e não tinha piloto automático. Será que mesmo na versão Comfortline tem grades com acabamentos diferentes e opcionais diferentes tb ?! O seu amigo é carrão de patrão ! Bancos em couro e piloto automático ! Parabéns Chefe ! 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@washingtonqueiroz31774 жыл бұрын
Comfortline tem sim piloto automático,chave keyless ,sensor crespuscular acionamento automático faróis, partida no botão. Isso no pacote mas completo.
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
Washington Queiroz na versão Comfortline avaliada não tinha nada disso, nem piloto automático ou controle de cruzeiro, nem chave presencial, nem partida por botão, nem sensor crepuscular ou acendimento automático dos faróis... não tinha nada disso. Isso tudo é opcional no Virtus ! Vou mandar o link de outros vídeos do Virtus pra vc assistir ! Tem um vídeo da avaliação estática do Virtus onde mostro tudo isso que não tem ! Mas valeu Washington Queiroz pelo seu comentário ! Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! 👍🏼👊🏼
@rossanogerent4 жыл бұрын
Com relação ao veículo, já andei e não gostei. Na pista, após 4.000 rpm não tem mais força alguma. Fiz 10 km/l a 110, pé leve, no álcool. Ruim. Meu Civic faz 11.5 nessa tocada.
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
rossanogerent boa ! 👍🏼
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
rossanogerent gosto não se discute !
@Felipe.85864 жыл бұрын
O meu virtus tsi eu ja consegui 19,6km/L na gasolina com 3 pessoas a bordo de SP ate o RJ
@WilliamLin_i9c4 жыл бұрын
Cadê a máscara?
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
William Lin, não precisa usar máscara dentro do carro, somente em locais públicos. Dentro do seu carro não precisa, somente deve-se usar máscara quando for pegar um táxi, um transporte por aplicativo ou transporte público. Dentro do nosso carro não precisa, pois presume-se que há somente pessoas da mesma residência. Certo ?! 👍🏼 Se tiver mais alguma dúvida meu amigo sobre uso de máscara é só mandar msg ! Valeu!!!! TMJ !!! 👊🏼
@WilliamLin_i9c4 жыл бұрын
Perfeito Takata.
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Ficou murcho ???? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@FeNoCriador3 жыл бұрын
@@TAKATACarXperience Voces dois são parentes, kkkk japones gente boa?
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
@@FeNoCriador, não somos parentes não... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@elmaago10 Жыл бұрын
Péssimo negócio
@marquesselva35113 жыл бұрын
Vc disse que não tem piloto automático? Vai estudar sobre o carro. Claro que tem! Fica do lado esquerdo da direção.
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Vai estudar você ! Não sabe que mesmo na versão Comfortline o piloto automático é opcional? Vai estudar que vc não manja nada de carro !
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Tu é ignorante mesmo ! E pior que nem sabe enxergar ! Neste carro avaliado, como não tem piloto automático, o comando do lado esquerdo do volante é só do comando do sol do veículo! Então vai estudar um pouco pra voltar aqui é q gente discutir sobre carro !
@rossanogerent4 жыл бұрын
Só um aviso. A faixa da esquerda é só pra ultrapassagem. Não custa nada dar o exemplo e só usá la nas ultrapassagens. Brasileiro tem mania de andar na esquerda.
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
rossanogerent não entendi seu comentário! Foi pra mim ? Eu ando na faixa da esquerda quando estou mais rápido que os outros veículos. Quando vejo algum veículo se aproximando, não precisa nem pedir que vou pra faixa da direita. Geralmente ando muito rápidos nas estradas e só uso a faixa da esquerda para ultrapassagens ! Neste vídeo eu tava andando a uma velocidade de 130 a 140 km/h... as vezes deixava cair a velocidade para uns 100 a 110 por causa dos radares ! Mas ninguém me pediu passagem ou se aproximou... Entendeu ?! 👍🏼
@TAKATACarXperience4 жыл бұрын
rossanogerent da uma olhada no vídeo que fiz com o GOLF GTI do Canal com as molas Eibach subindo a serra de Campos do Jordão ! Veja como se anda na estrada ! 👍🏼
@wellingtonlimanabr3 жыл бұрын
otima avalicao porem saaaai da esquerda
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Filho, eu tava na esquerda mas ninguém precisa me pedir passagem não pra eu ir pra direita ! Dirijo há mais de 32 anos amigo ! Pode acreditar que se eu estava na faixa da esquerda é pq não tinha ninguém atrás de mim pra me passar ! Por exemplo, esse final de semana voltei do interior e ninguém me passou, pois eu sempre estava mais rápido que todo mundo ! 👍🏼
@TAKATACarXperience3 жыл бұрын
Pode ter certeza que quando eu estava na faixa da esquerda eu estava mais rápido que os que estava na faixa da direita. Retrovisor é pra se olhar e ninguém precisa me pedir passagem pra eu ir pra direita ! Mesmo eu fazendo o vídeo, eu presto muito atenção aos retrovisores ! Blz ?! 👍🏼