Vejam como são recondicionados terminais e pivô de direção

[@adigarvieira2217]

Parabéns pela sua responsabilidade e coragem em dizer a verdade sobre essa peça, acredito que esse vídeo pode salvar vidas,quem entende de mecânica sabe o que realmente acontece se escapar,o risco é muito grande, parabéns 👏

[@MarcelGJ]

Muito obrigado pelas informações e alertas!

[@normilsondasilvabarreto320]

Parabéns pelo vídeo e pelo aviso.

[@guido23ferreira33]

eu acompanhei todos os seus vídeos da reforma da d40,em breve acho que vou precisar da sua ajuda,tenho uma ano 89 e vou reformar

[@elciopires8155]

Vi um outro vídeo que o cara desmonta o terminal e coloca um calço pela parte de fora da bucha de nylon, achei que ficou interessante.

[@JoseAugusto-fs8fi]

Valeu pela dica.

[@thiagogoncalves4431]

Já usei acho que tem tudo haver com quem recondicionou, demorou mais tempo para estourar do que um novo da perfect.

[@JulioCesar-rp3fc]

e a sim mesmo que é feito.

[@marciootaviano1578]

Trabalho numa empresa que fabrica pivô, não coloque pivô ou terminais dessa forma de jeito nenhum vc vai tá colocando sua vida e a vida de terceiros em risco, essa peça é de extrema segurança.

[@josecarlosmiranda7475]

a internet esta cheia de professor pardal , os caras acham que engenharia e brincadeira .

[@edmirlourenco935]

Realmente o brasileiro tem que ser estudado ,trabalhei 20 anos fazendo essas peças não coloque suas vidas em risco esse tipo de peças não tem recuperação só novas mesmo ,fica a dica

[@carlosmattos5979]

minhas coifinhas estou fazendo com câmara de ar de caminhão.

[@JoseSilva-fj9oc]

Tirando uma dúvida pressão colocar nesse torno deveria ser quantos libras.

[@paulosergio2838]

Eu já fiz isso muitas. Vezes. No. Meu. Fiat. Ora. UM. Gol. Ora. Um concel é. Posso. Lhe dizer. Andei dois anos e. Tava bom. Do. Mesmo jeito

[@one3254]

Bizarro, aqui na minha tornearia faço recuperação de pivos mas não tem anda a ver com esse tipo de serviço ai, usinamos a tampa removemos o parafuso esfera usinamos um uma bucha de nilon nova duplada, parte de baixo da esfera e parte de cima, depois fazemos uma rosca na parte de cima e usinamos uma tampa roscada com um graxeiro.

[@adrianopedro5356]

Qual o preço que fica o pivô do astra 99 recuperado?

[@danielbetafraga7236]

Isso que eu imaginava . Pq não fabricam com graxeira e tampa rosca só p trocar os naylon

[@cesarfarias4219]

😀👍

[@zecabortoto9591]

Isso acontece muito isso é picaretas que fazem ..porque o pivot aberto e trocado a cartilagem funciona do mesmo jeito que o genuíno .. não o novo .o novo pode ser plastico ou um nylon de má qualidade..quando voce confia em um recuperador faça a peça genuina do seu carro pois éĺa e feita pra durar mais a nova so e nova ...sou ferramenteiro e recuperador de auto peças em sao paulo a 40 anos sei o que estou falando ...tudo se recupera ..agora depende de quem...

[@antoniojoseazevedo3042]

Recondicionado não é dessa forma. Eles abrem lubrificam e faz a substituição de partea danificadas.

[@rafaelantoniolima1431]

😂😂😂