Velas de Ignição com GNV Estragam Mais Rápido?

[@willdriver021]

O melhor canal que já até hoje! Vocês são fera demais! Simples e objetivo! Super profissionais e engajados em gerar um bom conteúdo. Parabéns!!

[@heliovictorservicosautomot6802]

Excelente, aqui no RJ só trocam quando está ratiando kkkkkk

[@CANALDOGNV]

pois é. nào é recomendável isso...

[@fernandofurriel7888]

... bem cada um tem sua opção, eu particularmente, sempre troquei as velas assim como filtros e óleo com 10000km ... o carro fica pronto pra qq necessidade de viagem...além de manter sempre o mesmo rendimento tanto em desempenho como em consumo...

[@vandergleisonfortes4815]

Essa troca a cada 20 mil km, seria também para as de iridium?

[@rhuamleite]

@@vandergleisonfortes4815 Não, amigo. No próprio vídeo ele fala que as de iridium chegam a durar mais de 60.000 km.

[@JanduirMedeirosdeMorais]

@@fernandofurriel7888 Velas com 10.000km? Eu uso gnv desde os anos 2000 e sempre troquei na Km especificada pelo manual e nunca tive problemas. Meu carro atual é um Vectra 2010 com 5 geração e troco a cada 30.000 km...

[@ID.Manager]

Vídeo top demais! Uma verdadeira aula para os amantes do gnv 😍 👏 👏 👏 👏

[@CANALDOGNV]

poxa, muito obrigado!!!!!!!! Muito obrigado por nos assistir DANIEL CH4 MANEGÁS

[@spiderman_xds]

Ótimo sua explicação e o kit 3g o gás desregula muito e a regulagem é manual por isso que danifica as velas o melhor é o 5g Abraço

[@CANALDOGNV]

Obrigado por nos assistir!

[@piteraguiar4190]

Obrigado pela orientação, pois meu carro começou estourando aí que me lembrei das velas e fui olhar nos meus registros e vi que já tinha rodado 25 mil kms passou muito rápido.

[@pauloaugusto2094]

Voces estão de parabéns pelo atendimento pelo telefone , eu sendo de outro estado , tirou minhas dúvidas, agradeço pelo atendimento!!!

[@CANALDOGNV]

Nós que agradecemos! se quiser fazer uma avaliação da empresa fique a vontade no google www.google.com/maps/place/CH4+MANEG%C3%81S+-+Especialista+GNV/@-29.1625143,-51.1990946,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x951ea2dc296bf9b7:0x8057eaa7a9ff63cc!8m2!3d-29.1625367!4d-51.1969616

[@ErissonGehlenhairstylist]

Mané gás é na minha cidade... é a melhor mecânica que existe ☺️☺️❤️❤️❤️... Meu irmão coloca gás a anos com eles... top demais.

[@CANALDOGNV]

Muito Obrigado! Eh uma satisfação esse teu comentário! Pode ter certeza que sempre tentarei dar meu melhor. Obrigado

[@magtpasp]

Muito obrigado pela aula, grande Mestre do GNV e mecânica, aquele abraço

[@denislopes7987]

Uma excelente aula muito obrigado por compartilhar seu conhecimento 👏👏👏

[@Paulinho_yahoo]

Cara que aula 👏 parabéns meu querido

[@wellingtonsanson4721]

Parabéns pela explicação... acredito também que como é adiantado o ponto de centelhamento pelo variador de avanço... consequentemente maior o seu uso em relação ao combustível original... ou seja menor tempo de uso pq trabalhou mais.

[@CANALDOGNV]

Obrigado! No combustível original, o variador deixa o ponto original, nao fica com o ponto do gás. O variador ''varia''o ponto de acordo com o combustível selecionado. Obrigado por nos assistir!

[@andrepereirafretes443]

Bom video. Somples e objetivo e sem aquelas vinhetas chatas no inicio

[@CANALDOGNV]

muito obrigado!

[@renatocosta7792]

O que você diz sobre as velas de iridium e platina ? Recomendação de troca gira em torno de 100 mil km. No GNV Duram quanto ?

[@robsonbarbozadacosta1739]

primeiramente parabéns pelo vídeo. Uma dúvida é sobre manter o modelo da vela pelo fabricante do veículo ou utilizar uma vela específica quando se instala o GNV. Obrigado.

[@PBrioschi]

Boa dica... Extremamente necessário esse conhecimento sobre como "ler" as velas..

[@CANALDOGNV]

ótimo

[@janadilsonlisandro6651]

Que show de explicação! instalando o Gnv no meu Voyage em breve e os vídeos estão esclarecendo muitas dúvidas, parabéns!

[@CANALDOGNV]

eu que agradeço!

[@jorgejosesimoessimoes4408]

Manutenção caríssima, peças caríssimas, tem que pagar vistoria, reteste.... se não andas muito desista!

[@alexandrefreitas5609]

Tirou todas as minhas dúvidas.. muito bem explicado. Parabéns. Sucesso sempre 👍🙏

[@CANALDOGNV]

Muito obrigado! Obrigado por nos assistir!

[@flaviolima9255]

Parabéns pelo conhecimento

[@williamfreitas6328]

Professor! A orientação de troca de vela com 20.000 seria para o GNV 3 geração.? Pois eu troco no GNV 5 as velas com 30.000 e cabos com 40.000.. ou o ideal seria troca juntos? Com qual km?

[@felipeoliveira325]

O ideal é trocar cabo e vela juntos.

[@thiagoguimaraes3437]

Me responda uma coisa. Minha spin automática quando parada ,ela as vezes dá solavancos querendo sair, sinto que parada ela vibra mais e a lenta oscila vez sim e vez não. Minhas velas já passaram dos 20 mil km rodados , pode ser as velas ou seria minha bobina?? Cabos são novos!!! Abraço

[@luizsantos4777]

Meu carro tá com 25 mil desde Zé no GNV assim que apresentar sinal que tem que trocar vou trocar as velas e não gastar dinheiro antes., Se for pra trocar tudo antes melhor ter uma fábrica de peças ou uma mina de dinheiro.

[@joaquimsantos4820]

De longe seu canal é show

[@marceloandrade8166]

Qual o tipo de vela melhor pra ser usado?

[@josedonizetejose8401]

Muito bom mesmo, e quase um curso de teoria de admissão

[@CANALDOGNV]

MUITO OBRIGADO!!!

[@pablitobh2b]

Amigo meu Voyage tem kit gnv há uns 20 mil km 5 geração, comprei novo o kit e oficina padrão imetro. Viajei semana passada no GNV na ida e na volta voltei na gasolina, pois não tinha postos gnv no trajeto. A partir daí, o carro custou a pegar num posto de gasolina q reabasteci na estrada. Demorou uns 5 minutos. Tive q tentar umas 30 vezes a partida pra conseguir pegar. Cheguei em BH, abasteci gnv normalmente. No dia seguinte o carro morreu no trânsito pesado comigo e custou a pegar novamente. Imaginei q pudesse ter sido gasolina de na qualidade q usei.antes e problema de reconhecimento do combustível, pois havia voltado pro gnv. Uns 3 dias depois o carro perdeu força demais no motor, como se algum cilindro estivesse falhando. Depois de uns 5 minutos voltou ao normal. Hj andei nele normalmente tb. Ele não tem variador de avanço e as velas, cabos e a bobina tem 12 mil km. Pode me ajudar com seu conhecimento? Obrigado 🙏

[@CANALDOGNV]

isso aí é regulagem. levar em um especialista e conferir se nao está confundindo o AF do carro.... mas é regulagem, está lendo etanol em vez de gasolina na partida fria e o gnv pode estar puxando este erro. REGULAGEM!! Espero ter ajudado! Obrigado! Daniel - CH4 MANEGÁS

[@carloslemes3815]

Qual a melhor marca de velas para GNV?

[@diogohenrique8838]

Colega boa noite, primeiro muito boa a explicação parabéns. Como tens oficina e ES um baita profissional. Quero sugerir um vídeo complementar de velas se possível fazer para galera do canal. É o seguinte medir a resistência da vela nova e de uma em condições de troca. Um sugiro um vídeo com velas de Iridium, pra me ajudaria bastante, meu veículo tem GNV é um japonês e utiliza velas de Iridium da marca denso, nele o manual manda trocar com 100 mil km. Mas estou em dúvida se adianto ou espero um sinal por exemplo falha no GNV. Tem canais que falam sobre a resistência da vela, mas nada concreto para GNV.

[@CANALDOGNV]

poxa. baita dica. anotado. muito obrigado .

[@CANALDOGNV]

tua pergunta é ótima: eu comendo chegar aos 100 mil e trocar as velas pelas da aplicação conforme a original.

[@carlosalmeida6733]

Boa noite Daniel uso velas de Iridium que segundo o fabricante devem ser trocadas a cada 100 mil km isso confere ?

[@nelsonsangi3161]

Que excelente aula ,fiquei muito feliz em aprender com vc ,parabéns

[@rafaelbox27]

pode utilizar esse jogo de velas Bosh Iridium em um honda civic com GNV de 5 geração? Agradeço deste de já a resposta.

[@adalbertomartinho7192]

boa noite ótima explicação. tenho um Astra 2001 estou em dúvidas em manter as velas NGK ou experimentar as velas iridium. gostaria de uma opinião!

[@CANALDOGNV]

Eu recomendo manter as originais

[@vivinespigolon8286]

Qual a melhor marca de vela pro gnv?

[@alanapolo]

Boa tarde e se for vela de Iridium

[@jadersonhenrique4318]

Cara parabéns pelo método de explicação muito prática e de fácil entendimento

[@CANALDOGNV]

SATISFAÇÃO - OBRIGADO

[@josemauriciosiqueira6366]

Exatamente isso que você falou, o meu carro por exemplo (Honda city) o manual manda trocar a cada 60 mil kms as velas de ignição, quando passa dessa quilometragem ele no gnv começa a apresentar uma pequenas falhas quando preciso acelerar fundo para fazer uma retomada de velocidade, já no combustível líquido passa despercebido, fiz as trocas das velas hoje pois o carro estava apresentando essas falhas no gnv e no , já tinha rodado 61 mil kms com as velas, com as velas novas o carro ficou outro, imperceptível a diferença do carro no gnv e no combustível líquido usando o carro em condições normais.

[@alicyabrito1811]

Amigo exatamente minha situação Na gasolina roda liso No GNV falha na retomada Já tem uns 3 ou 4 anos que não troco Será que e isso

[@alicyabrito1811]

Qual o tempo para troca de não atingir a km Uns três anos ?

[@josemauriciosiqueira6366]

@@alicyabrito1811 Velas de iridium geralmente troca é a cada 60 mil kms, as velas de ignição convencionais a cada 30 mil kms, por tempo de uso seria bom inspecionar a cada 2 anos pelo menos ou substituir por causa da corrosão que pode se formar nesse período.

[@paulocavalari6462]

Excelente aula e muito bem explicado.

[@thiagoreis2755]

muito bem explicado amigo

[@brenobermudez2443]

O alto consumo do GNV pode está envolvido com a vela está gasta? Tenho um idea 2016, com um cilindro de 16m³ e está fazendo por volta de 9,0 -10 km/m³. Chego a fazer 165km, acho que está gastando muito.

[@sidneybrito9088]

Parabéns! Vcs são feras informação precisa e Técnica... falta muito isso por aí... vou mandar para meu ex mechanico o vídeo, ele precisa aprender isso ! + 1 Inscrito e virei fã !!!

[@CANALDOGNV]

Poxa, muito obrigado! Não estamos querendo arranjar problemas com nenhum mecânico, bem pelo contrário. Qualquer coisa estamos às ordens nos deixamos a disposição. Obrigado por assistir nosso canal!

[@fabiomelo7296]

Uma pergunta , se poder falar sobre seria muito bom amigo melhora o redimento do gas natural quando ligamos a mangueira de água quente no redutor

[@CANALDOGNV]

Ajuda sim no rendimento. Se não tiver aqueimento o redutor começa a congelar, deiando o motor com irregularidade na injeção de gnv no motor

[@luizalmeida2739]

Bom dia. Estou em Itabuna Bahia, e aqui só tem 1 mecânico de GNV. Vc fala em seguir a tabela de regulagem da vela. Onde acho essa tabela? E a mesma regulagem de álcool e gasolina? Obrigado

[@CANALDOGNV]

Na tabela do fabrinate tem a medida. geralmente é 0,7 a 0,9

[@witenberganselmo5911]

Ola!! Excelente desmitificação quanto a questão das velas que realmente me preocupavam!!! Obrigado!! Poderia me confirmar se um variador de avanço é necessário em carro com motor turbo ? G6 c4louge para ser mais exato 1.6 GAS Um abraço

[@CANALDOGNV]

Nao precisa variador neste carro. Até porque é o kit 6a geracao para ele. Obrigado por nos assistir!

[@brasilsubmisso]

Bom video mas acredito que faltou falar sobre uma informação, já vi alguns outros videos falando sobre a abertura da vela que o certo seria fechar o gape da vela em torno de 0,7mm o que você pode me dizer a respeiro?

[@CANALDOGNV]

Discordo disso. Eu recomendo que a vela fique com a abertura que foi projetada pelo fabricante. SIGA A TABELA!!!

[@murilonunes4583]

Strada fire 1.4 cabine simples 2012/2012 qual melhor vela usar no GNV ?

[@vovobeda6650]

Tenho que colocar variados de avanço em uma eco sport 16VL 2.0 automática.?

[@marciomagnetron4329]

O correto quando trocar as velas trocar logo os cabos de velas ou supressores de velas

[@CANALDOGNV]

não necessariamente. seria o ideal, mas as vezes é disperdício de dinheiro. tem como examinar essa necessidade.

[@JoaoSantos-lw7ej]

Muito bomo video, porem gostaria de fazer uma observação, 1;05 aquela parte metalica curva que fica encima eletrodo central cuja faz parte do corpo da rosca externa , de acordo com os meus conhecimentos de eletronica, serve para atrair a faisca gerada na ponta do eletrodo e nao para protegem o mesmo.

[@CANALDOGNV]

muito boa colocação e tens razão. Mas a literatura tb diz que é uma proteção.

[@JoaoSantos-lw7ej]

@@CANALDOGNV concordo, nos 2 estamos certos. Kkkk

[@rogeriooliveira4633]

Qual o melhor variador de avanço? Para um honda fit 2010 gnv 3 geração?

[@jonathanhenrique407]

Olá eu tenho um Onix 2016 ele tem um kit G5 o carro está ótimo agora quando liga o ar condicionado ele se desliga quando da banguela o senhor pode mim ajudar

[@O_satya]

Qual a calibragem correta da vela para o GNV, mais aberta ou mais fechado? Vectra 2.2 8v....

[@CANALDOGNV]

a da tabela

[@juscelinopeixoto393]

Muito obrigado amigão tirei todas minhas dúvidas

[@CANALDOGNV]

MUITO OBRIGADO! CH4 MANEGÁS

[@pauloalexandre6188]

Boa tarde, é melhor usar a vela super 4 no sistema de gás??

[@fabioz4912]

Olá! Quando passo da gasolina para o gnv começa a falhar e não firma! Pode me ajudar?

[@fabinho4895]

Eu tenho que usar vela própria para gás?

[@jonathanbarros4190]

Boa tarde amigo minha dúvida é regularem das velas para carro gnv Obrigado

[@CANALDOGNV]

Conforme a tabela de aplicação. Não fuja disso. Espero ter ajudado CH4 MANEGÁS Instalação, Manutenção e Cursos GNV

[@jeancarvalho1086]

Otima explicação....Um carro gnv 3 q usa vela de iridium, pode ser trocado por lá vela normal? E mesmo sendo de iridium tem q regular a medida dela p gnv? E a velas iridium denso tough é Boa para o carro gnv? Da diferença positiva? Obrigado

[@CANALDOGNV]

A aplicacao de vela deve ser conforme a tabela do fabricante de velas. SEM INVENÇÕES POR CAUSA DO GÁS. Regulagem da medida, conforme tabela também. Sempre uso NGK.

[@cantorjcarlos]

Show o canal, tenho um Onix 1.4 2014.qual seria o kit de GNV para o meu carro?

[@gilbertovalle4071]

. muito obrigado pela ajuda ✌️🙏🏼

[@CANALDOGNV]

Espero ter ajudado CH4 MANEGÁS

[@augustocell4724]

Excêlente dica,top!!!!

[@kelvinrodrigues297]

Coloquei gnv em um fox 2016 1.6 com 25 km , a empresa nao acerta a regulagem do gnv, uso gasolina , ja troquei cabo ,vela , limpeza de tbi , o carro oxila, agora ta engasgando nas macha baixa o que pode ser ?

[@ercilioaraujo614]

Muito Boa explicação parabéns

[@CANALDOGNV]

obrigado

[@FazueLi-fk4uk]

Excelente canal!

[@CANALDOGNV]

muito obrigado!!!

[@stealdr]

Bah, ótima explicação. Parabéns.

[@CANALDOGNV]

poxa muito obrigado!!!

[@jacksongomespessanha1470]

Boa tarde amigo muito bom o vídeo sobre as velas,tira essa dúvida comprei da marca DELPHI esse marca e boa

[@CANALDOGNV]

Se,pre recomendo NGK. Depois BOSCH. Mas coloque a DELPHI e na próxima vez compre NGK. Obrigado por nos assistir!

[@andredalu]

e nos casos de bobinas do ford ka?

[@horaciorj461]

Olá amigo me tira uma dúvida tenho uma tucson automática 2.0 e tenho o kit brc .se do que a pouco tempo o carro deu pane no sensor de rotação eo mecânico alegou que quem queimou o sensor de rotação foi o variador de avanço. Isso procede ou seja existe essa chance de danificar o sensor de rotação e até mesmo queimar a central do motor desde já agradeço a atenção meu kit é 5 geração brc

[@mabm9183]

BOM DIA. GOSTARIA DE SABER SE NO KIT 5 GERAÇÃO E PRECISO CALIBRAR A VELA PARA 0.6 QUE NEM FAZEM NO 3 GERAÇÃO PARA UMA MELHOR QUEIMA DO GNV

[@CANALDOGNV]

recomendo deixar calibragem conforme a tabela de aplicação normal.

[@jockerland5961]

Boa tarde amigo. Vela do primeiro cilindro do Logan 1.0 16v 2014, está com marca, tipos umas linhas na cerâmica e escura também nessa parte branca em uma parte dela, isso faz a lenta orcilar ou não ? No combustível líquido está orcilando, mas no gás, essa orcilação fica bem mais evidência, é de incomodar, fica caindo o giro e voltando.

[@CANALDOGNV]

Arrumamos isso. Faça contato

[@willlima761]

Nobre, tenho um meriva 2009 1.4 com gnv, qual vela vc indica, ngk ou bosch? Desde ja agradeço pela dica! 🖒🔰

[@CANALDOGNV]

Procuramos sempre colocar NGK. Se não tem pode ser Bosch.

[@dominguesminhaterragaucha9650]

Boa noite .minhas dúvidas sobre o GNV, é possível trocar a marca do variador de avanço quando for fazer a substituição do mesmo. No meu pólo 99 motor 1.8 qual é o variador indicado, obrigado

[@CANALDOGNV]

Sempre indico BRC ou AEB. Sim, pode trocar. Neste caso recomendo trocar com chicote e tudo. Obrigado por nos assistir, se increva em nosso canal e fique ligado no melhor conteúdo de GNV.

[@marceloleonardofl]

excelente vídeo! sugeres então juntamente com a troca das velas sempre trocar os cabos? quanto a troca do filtro de ar, sugere uma km aproximada para troca?

[@CANALDOGNV]

Quando são velas comum, recomendo sempre de 20 a 30 mil km a troca. Nos cabos, recomendo uma troca sim , outra não. Sempre importate o técnico, de qualquer maneira verificar a necessidade da roca. Quanto ao filtro de ar, nossa instrução para clientela é 10 mil km. Obrigado!

[@marceloleonardofl]

CH4 MANEGÁS - Especialista GNV muitíssimo obrigado! tornei-me um grande fã e seguidor do seu trabalho! a propósito, a live foi excepcional! 👏🏻

[@CANALDOGNV]

@@marceloleonardofl Muito obrigado Marcelo. Estamos fazendo esforço para tentar fazer o melhor mesmo. Seu elogio nos motiva muito a continuar!! Muito obrigado!

[@nivaldonedi1539]

Bom dia!!! Depois da troca das velas e dos cabos tem que regular no caso do kit de quinta geração?

[@CANALDOGNV]

Recomendo

[@JuninhoBrasil]

Muito bom, video excelente, comprei recentemente um carro com GNV e estou caçando videos para aprender sobre e não ser enrolado.... Ja me inscrevi no seu canal e estou assistindo video a video...rsrs

[@CANALDOGNV]

Obrigado pelo retorno. Aproveite o conteúdo e obrigado por nos assistir! Daniel - CH4 MANEGÁS

[@davidjunior4545]

Gostaria de fazer uma pergunta e não um comentário... Sou novo inscrito no canal e gostaria de saber qual a vela de ignição indicada para o kit 5 geração?? Existe um número de eletrodo para a vela essencial??

[@pedropaulobonifacio4488]

Daniel velas medindo de 4 até 7k tá boa ainda ?meu kit é ,3g eu só uso ngk troco a cada 25 mil km, cabos velas com 50mil km ,sem pipoco a kkkk um abraço salvador Bahia 🚖

[@10jonasalves]

Uma perguta ...a vela nova precisa de regulagem para o gas....ou e so mante ela original

[@CANALDOGNV]

Não, mantenha original. CONFORME TABELA. Espero ter ajudado CH4 MANEGÁS

[@ton33ful]

Olá. Link para download da tabela nao esta mas funcionando. Teria como atualizar o link por favor?

[@hemillyevan]

Carro do meu marido trocamos em 6 meses, no GNV ela já queimou de novo. É uma Ranger 1995 v6. Não fazemos nem 20mil km e já tá pedindo pra trocar. Consegue me recomendar uma vela melhor?

[@CANALDOGNV]

algo está estranho. acho que estão colocando velas com grau térmico incorreto. verifique isso

[@ID.Manager]

E as velas ngk de iridium? É fato que na gasolina funciona bem até 100mil km? Esse valor cairia para 80 mil no gnv? Parabéns, excelente vídeo e ótima didática.

[@CANALDOGNV]

Bom dia! Sim essas velas tem maior durabilidade. geralmente essas velas duram entre 60 e 80 mil km. No gás eu recomendo trocar a cada 60 mil km. Veja bem, o GNV não estraga a vela antes, é só uma precaução. Obrigado por nos assisitr. Se tiver interesse em se especializar no GNV, faça sua pré inscrição em nosso curso GNV: www.cursognv.com.br

[@cristortola]

Eu não concordo em dizer que ao usar no gás a vida útil seja menor, pois tudo carboniza menos pelo fato do gás ser muito mais limpo. Recomendar a troca das velas comuns em 20 mil km tb acho uma ideia equivocada.

[@ID.Manager]

@@cristortola precaução nunca é demais. Normalmente os fabricantes recomendam com 30mil rodado, porém, como explicado no vídeo: o gnv necessita de uma queima mais 100% que no combustível líquido. Sem contar que vela é algo tão barato que é preferível trocar com 20/25mil do que trocar quando o carro praticamente já não anda mais. Isso sim danifica o motor, no final, a culpa vai ser do gnv!

[@JAS_57]

Amigo, as velas do carro a GNV são mais abertas ou fechadas do que a medida para gasolina ? Obrigado

[@vitorsoares8368]

Boa noite amigo , sempre tive uma duvida sobre o carro com gnv , o indicado é abrir ou fechar a vela. Tipo separar ou juntar o ferro da proteçao ao eletrodo?

[@CANALDOGNV]

O recomendável é deixar a vela com a abertura que ela foi projetada. Ou seja, aquilo que a tabela do fabricante estipula deve ser mantida. Ex: Quando vc fecha um eletrôdo de uma vela, vc está restringindo a faísca. Quando vc abre o eletrôdo, vc está expandindo a faísca.

[@silviolopesabella7484]

@@CANALDOGNV então porque isdo virou febre por ai de fechar o gape da vela no gnv???

[@MyOsman2012]

Parabéns pela didática e pelo treinamento. Você tem algum manual elaborado por você ?

[@CANALDOGNV]

Temos os do curso que disponibilizamos, mas apenas para praticantes do cursognv.com.br att CH4 MANEGÁS Manutenção, Instalação e Cursos GNV

[@coopdazoeira4166]

Estou tendo um problema com o meu Sandero 1.0 16v o que acontece é que nunca consegui chegar aos 20 mil pra troca ou uma que dure muito. Trabalho de app e rodo bastante. As velas estão dando fuga de recorrente e a cerâmica dela fica marcada ocasionando falhas na aceleração

[@samuelgomesdealmeidaalmeid8352]

Coloquei um g5 no hb20 1.0 3 cilindros e toda manhã tenho muita dificuldade pra da partida ele chegar até explodir as vezes isso ele no etanol.posso mudar a forma de cumbustivel dele ?

[@canaltubetop]

Vela de carro a gás tem diferença de vela de carro a gasolina? Se tiver qual é a diferença das duas

[@CANALDOGNV]

NÃO TEM DIFERENÇA!!! Use o que a tabela de aplicação recomenda. Recomendo sempre marca NGK. Obrigado por nos assistir, se inscreva em nosso canal, curta nossos vídeos e desfrute do nosso conteúdo sobre GNV.

[@felipebarbosa687]

Deu aula 👏🏼👏🏼👏🏼 parabéns

[@CANALDOGNV]

Poxa, muito obrigado!

[@luiz.carlosbraga]

Meu caro, a vela do meu Creta tem precisão de troca pelo fabricante de 160.000 km. No Gnv deverei antecipar esta troca em media pra quanto tempo?

[@marcioferreira8679]

obrigado Marcio Recife PE

[@CANALDOGNV]

OBRIGADO POR NOS ASSISTIR!

[@niltonferreiradossantos4026]

Boa abordagem, mas a limitação temporal (kilometragem) é muito empírica.

[@wdcsarruda]

Boa tarde. Existe alguma oficina do padrão de vocês que indicariam aqui no Rio de Janeiro? Meu kit é o de 5ª geração e só me dá problema. Já troquei sensor de temperatura, sensor de pressão da flauta, passaram scanner várias vezes e não encontram o problema, que é o não consumo de gnv. Além de falarem que a vela da Bosch não é correta que tem que ser ngk. Tudo isso no lugar onde foi instalado i9 gás. Por fim me recomendaram trocar pelo kit de 3ª geração.

[@williamfreitas6328]

Se não resolveu o problema ainda amigo, leva seu carro na Penha lá na GNV 2001....

[@rogeriooliveira4633]

@@williamfreitas6328 gnv 2001 é onde vc trabalha? Vc recomenda?

[@williamfreitas6328]

@@rogeriooliveira4633 Amigo ! Não trabalho lá + a 2001 da Penha é uma filial da unidade de Teresópolis aonde o Bruno trabalha. É apenas um opinião já que vc tá trocando várias peças e não resolve o problema.

[@MundoPaiva]

Aula!! 👏 👏 👏

[@CANALDOGNV]

Obrigado 😃

[@berckem8938]

boa noite, essa vela que voce mostrou na mão com 4 eletrodos é a mesma que tem no meu carro, um vectra 97 2.0 8v, porém as velas normais para esse motor olhei no site da ngk por exemplo e vi que são de um eletrodo só, será que é por causa do gnv ou será que estao errada as velas? Já peguei o carro assim, obrigado se puder ajudar com essa duvida.

[@CANALDOGNV]

COMO FALEI NO VÍDEO, USE A VELA CONFORME A TABELA DE APLICAÇÃO! Se a vela é 1 elerôdo, nao invente. Obrigado por nos assistir, dê like nos vídeos que gostou e se inscreva em nosso canal! CH4 MANEGÁS

[@berckem8938]

@@CANALDOGNV vou providenciar as velas certas, como eu disse, já peguei o carro assim por isso achei estranho as velas serem diferente, obrigado pela atenção.

[@RonyCarlosPortela]

Tem oficina de vcs em São Paulo?

[@daguiar2010]

Quero trocar as velas do meu carro, Honda cr-v com GNV. Posso colocar as velas originais da própria Honda ou possui alguma específica pelo carro estar com GNV?

[@CANALDOGNV]

aplicação original e marca boa.

[@marcoass6852]

Olá gostaria de tirar uma dúvida tenho um Corolla com 5 geração de GNV qual deve ser a abertura das velas no quinta geração?

[@CANALDOGNV]

Bom dia! Como comentei no vídeo: ABERTURA QUE A TABELA DE APLICAÇÃO RECOMENDA. NUNCA INVENTE ALGO DIFERENTE DO QUE FOI PROJETADO. Como são muitos carros não me lembro de cabeça, mas é só consultar a tabela da NGK, que logo saberá. Obrigado por nos assistir!

[@fernandofurriel7888]

... interessante... tb troco com 10.000km , todo o conjunto: velas , filtros e óleo. Tenho cartões com GNV desde 95, Tinha até bem pouco tempo uma Sportage q fazia , com esses cuidados: 8,5km e 14km por m3 ( cidade / estrada ) Comprei uma Outlander 6 cilindros, está com 94000km, nunca trocou velas o fabricante recomenda trocar com 100.000km , são de Iridium ... Eu claro q irei trocar antes de instalar o GNV, porém especialmente nesse caso qual sua recomendação...???

[@admilsonmatos8779]

Parabéns, show de bola

[@CANALDOGNV]

Valeu muito obrigado

[@wandersonsiiilva]

Até onde sei o variador de avanço faz a vela trabalhar mais, o q justificaria o desgaste precoce das velas. Me corrija se eu estiver errado, obrigado!

[@CANALDOGNV]

não concordo. O trabalho da vela será o mesmo. mas sem dúvidas seria um bom trabalho de pesquisa

[@tiagovaladares9314]

Depois que troca as velas e cabo , tem que regular o gnv?

[@CANALDOGNV]

Nao necessariamente. Eu indico, mas seno carro estiver bom vai embora. Prlo menos 1x por ano eh recomendável regular em im especialista

[@tiagoalbuquerque5924]

Então quem usa carro a GNV pode doar velas que estão 50% pra quem usa carro na gasolina. No HB 20 desde 2016 usa velas de Iridium com troca prevista pra 160 mil.

[@CANALDOGNV]

segue a recomendação do vídeo. é baseado em casos reais desde 2003 e mais de 40 mil carros que circularam na oficina.