Velký TEST Renaultu Mégane E-Tech. Obrovsky překvapil!

[@michalsnv1212]

Tak to sa može isť VW bodnout. Toto je fakt ina liga. Vôbec by som sa nebál kvality. VW ma taky kvalitu na prd v celej rade ID. Pokial Renault neurobil lapsus so softwerom tak v koncernu možu plakat do vankúša.

[@pavelhaska1428]

Moc hezké auto. Ta spotřeba je skvělá. Jestli jsem si místo koupě ID3 neměl počkat na Megana 😀

[@robertjiri1407]

No teď se právě rozhoduji a bude to těžké :-) :-) ID3 je lepší k nám do Beskyd díky zadnímu náhonu, ale Megane může tahat vozík, což může až drahé ID4, tož babo raď :-)

[@pavelhaska1428]

@@robertjiri1407 Roberte mohu potvrdit, že pohon zadních kol je paráda. Žádný problém s trakcí. I na uježděném sněhu se auto do kopce rozjede. To chybějící tažné zařízení u ID3 mrzí asi nejvíc. Infotainment není dokonalý, ale lepší se. Věřím, že na tom VW ještě pořádně zamaká 😉 Plasty v interiéru id3 mě nijak neuráží. Příjemnou volbu🙂

[@radomirorsula2090]

Ďakujem za parádne video, dávam👍hore. Auto je a aj vypadá perfekne.

[@majklson15]

Jakozto majitel VW ID.3 trochu zavidim :) Tohle vypada na povedene auto, uz se tesim, az ho prubne Bjorn Nyland.

[@palusisko]

Tak jsem si dal Tu práci porovnat ceny stejně vybaveného Meganu ev ČR vs Německo a pořád to samé, u nás je o 100-150 tis. dražší, tak já fakt nevím, asi jsme bahatý národ, který si může dovolit platit více než němci do peněženek českému zastoupení Renaultu :-) :-)

[@charlessgs2281]

Specifický trh

[@Jirka3031]

Tak si to jit koupit do nemecka

[@dokumentsk-stanopastucha191]

Je to fakt pekné auto .Uvidíme ako to bude s kvalitou. Ale dizajn fakt super.

[@zdendaklimek9248]

Souhlas, francouzi design umí. Podle mě nejkrásnější elektroauto vůbec a to nejen z venku. Elektro mě zatím moc nebralo, ale jen kvůli tomuto krasavci o tom uvažuji.

[@pitrs1754]

Fakt moc povedený.....díky za video

[@robertjiri1407]

Díky za pořádný test Megane, za mě se povedl a pecka je možnost tahat vozík, to nemá ID3, Niro, Kona, Sould, Ioniq I, Volvo XC40, Peugeot/Citroen/Opel :-) Nevíte jaký typ a značku baterie Megan má? Díky !

[@JHGC80]

Vypadá skvěle, až na ty klikyháky vpředu. Nechal bych to zalakovat a hotovo.

[@josefhebelka5083]

Za mě nejhezčí elektromobil na trhu. A hlavně... neni to žádná zbytečně velká kráva. 👍👍👍

[@AkceleraceElectric]

Ta reakce na předních kolech je fakt problém. Poprvé jsem si toho všimnul u Lexusu UX 300e a teď na týdenním testu Kony. Abych v šedesáti do kopce opravdu “hrabal” a nemohl bezpečně vyjet z křižovatky, to by mě asi dost omezovalo v soužití. Takže jediná cesta je zadní náhon nebo 4x4.

[@martinkrupka8934]

Škoda, že nezůstal nabíjecí konektor v masce. Ty dvířka konektoru jsou humpolácky vymyšlené. Říkají si o ulomení. Proč je nedělají v podobě třeba rolety. Asi moc pracné.

[@Petr.23]

Přijde mi to jen na videu nebo je ten volant opravdu veliký?

[@weldingmechanik]

To Auto vypada fakt bezvadne. Prijemne mne Megan prekvapil. Dekuju za test Martine 😊👍👍👍

[@marekr89]

výborne vyzerajúce auto či už exteriér alebo interiér. len by ma zaujímalo akú by malo spotrebu keby bolo auto plne naložené, čiže aspoň 4 pasažieri a kufor naplnený batožinou.

[@miravladyka8477]

Super video, krásně auto bohužel pro většinu zákazníků aktuální generace Mégane naprosto nedostupné :-(

[@honza5592]

Pekne 👍

[@martindrozd1717]

Skvelý test a pekné auto. Len mám pocit že sa prestávajú vyrábať autá pre bežných ľudí

[@timotejzentko759]

dacia

[@martindrozd1717]

@@timotejzentko759 no žiaľ asi len to

[@MiroslavBruna]

Není důvodem změny nabíjecího portu spíš to že znak je využit na radar a čidla?

[@Svejkovsky81]

Fakt pěkný.

[@kingstudioofficiall]

Dokonale auto chcem ho ako daily zatiaľ to vyzerá výborne ale som zvedavý ako dlho vydržia elektrike diely + baterka v reálnom čase

[@ivanvarcek2814]

Na toto som sa tešil. Včera som lúskal konfigurátor.

[@mbotsaris]

I would love English subtitles, thank you

Je to moc hezké ale klasický megane mi bude moc chybět až to tohle vyšoupne z nabídky :(((((((

[@YannR34]

The roof top is really like that with this design ? If yes, It's beautiful... I love it this way. 🤪❤❤ It's the first time I see it like that.

[@sasicuomo3973]

Renault💪🔝❤️❤️

[@pavelberjak7666]

Super krasne auto na AC nabíjí 120km/hod 👍 skoda rekupetace tu ma nej. kona. Zajimala by me nabijeci krivka na DC.

[@j.m.712]

Vypadá hezky. Ale pro mě to není megane...

[@novcamn]

Pekne auticko : )

[@jardah3]

Dobrý den. Osobně také uvažuji o koupi elektromobilu, ale .... Pojďte trochu rozebrat problematiku o které se stále mlčí! Požáry, samovznícení, vznícení při nabíjení .... Statistiku, počty EV vs počty požárů..... Děkuji Jarda H.

[@Zeonoid]

Skvelé auto a podivné testovanie

[@fDrivecz]

Podivné?

[@David_Palka]

Myslím, že 22 má dokonce i základní Zoe v poslední verzi.

[@herrmilos8175]

ZA 890tis. je cena se 40kw baterii takze to vubec jinak hezke auto ale se 60kw baterii za 1 100tis. je moc.Mit uz na tohle penize dam radsi o 200 vice za vetsi auto s vetsi baterii

[@herrmilos8175]

@m T n skoda,hyundai,kia

[@milosmatej1073]

Nejak jsem nezachytil kdy bude mozne objednat, resp. kdy bude fyzicky na trhu....

[@vzzzum]

Martine za tu dobu co recenzujes uz by ses mohl trochu vice zamerit na svuj projev a omezit to neustale "takze za me ...", ktere tam nemusi byt a hlavne slovo SUPER, ktere v tomto videu presahlo unosnou miru a i v jinych videich ho pouzivas prehnane casto. Zase tak super veci v tech autech nejsou...

[@paveltomasek9832]

Trošku “přeSUPERováno” Martine :)

[@baggio3827]

Ten foťák má hroznou stabilizaci při videu, když zrovna není na stativu. Strašně je to video sekané, třepe se to… úplně mě z toho rozbolela hlava… po 10 min jsem musel ukončit… Radši iPhonem nebo třeba GoPro než s tímhle foťákem… ať se daří

[@mirekzeman1365]

Za milion bych si raději koupil jinak velké auto. Kdyby stálo 600 000,- tak proč ne, ale za mega je to úlet.

[@maksymbovdur4848]

cluk vypada jako syn Karela Gota. Ne?

[@EVPavlik1982]

Nejak jsem nepochopil zda ma tepelné čerpadlo a zda standardní ci priplatkova výbava...22kw nabíjení je bomba. Bohužel pro mě ma dva blockery: 1) chybí iPedal (možná půjde SW řešit časem) 2) přední pohon je neefektivní v EV(trakce, zatáčení, no frunk), ale jinak moooc pěkné auto s cenou níže než EV konkurence. "Takže super" :)))

[@romanbroz1817]

To dobržďování z rychlosti 10km/h do zastavení je dle mého správně. Brzdy musí občas brzdit, kvůli otěru rzi z kotoučů. A kdo se bude snažit předvídat, tak během jízdy ty brzdy ani nepoužije. Vyjma města a světelných křižovatek samozřejmě.

[@petrkubena]

To přece nesouvisí. Auto může průběžně jednou za čas použít brzdy na otěr rzi aniž by si toho řidič všiml. To nic nemění na tom, že chybí ovládání jedním pedálem až do zastavení.

[@tomasjanovsky7427]

Dal jsem plaec vzhůru, ale auto, ač se mi líbí, bych si nekoupil. Bod za normální rámová okna, ale opět nesmysl s klikama. Žiju na horách a dnes bych se do auta asi nedostal, možná sekerou. Protože ty námrazy by mi nedovolily vysunutí kliky, nebo odklopení zámku dveří. Opravdu nechápu, proč pro uspoření nula, nula nic, někdo vymýšlí kolo!

[@yorgTube]

Může mi někdo vysvětlit, jak se to 22kW nabíjení využije? Doma mám max 3x400V/16A, což pokud dobře počítám je 11kW (√ (3) * 400 * 16 ≈ 11085) a to je výrazně méně než 22 a u veřejných nabíječek se patrně tato interní nabíječka neuplatní.

[@lukasstekly8804]

Tak já mám doma 3 x 63 A 400 V. Před snížením jističe pár let zpět jsme měli 3 x 80 A. Ale snad by nám měla stačit jen 3 x 50 A. Mimo to, doma těch 22 kW výkon dobíjení je celkem zbytečně rychlé. A naopak na veřejných nabíječkách se vyšší výkon AC nabíjení určitě hodí když by například DC bylo obsazené, navíc v zimě se výkon u studené baterie velmi snižuje. Některé AC stojany mají i 43 kW a mám Zoe, které tento výkon využije, v Praze je často využívám.

[@00lestat]

22kw nabíjení hodně využívají firmy tam jsem dávali vždy 22 a pak rodinné domy s tepelným čerpadlem. Navíc K meganu dostáváte zdarma 11kw wallbox.

[@MuscleCarsChryslercHemiCZ]

Uvidíme po 100 000 km 😀

[@oweckayx]

Ocekavas, ze to po 100tkm nebude fungovat? Taky mam osmivalcove ameriky, ale na elektromobil se tesim. Pochybuju, ze ta auta se budou srat jako na bezicim pasu. Staci zahodit predsudky a vyzkouset. Tenhle megan me teda nebavi kvuli prednimu nahonu. Ale treba vw id.3 ma svezeni opravdu zabavny. Kdyz jsem se z nej po vikendu vratil zpatky do sve 6.2 escalade, bylo to jako vratit se do doby kamenne. Vyhody ameriky jsou jen vzhled, velikost a zvuk. Tim benefity konci.

[@nellivitova6139]

Super Auto super dojezd promyšlené , prostorné dizajnove vlajkové Auto , škoda že nemá přední kufr a když není prosklená střecha tak tam mohli bejt dolary ale asi časem klidně mohlo bejt 7 místne hodně lidí byto uvítalo když je větší rodina třeba pro děti do 140 cm , aspoň kdyby to mělo rezervu , lepící sada kolikrát selže . hezký moc Auto a hezký video

[@radovanzelenc8736]

Nižšia hmotnosť mégana je výhodou kôli spotrebe.

[@laco73]

Ten interiér... konkrétne displeje sú strašné. To je ako návrat do doby Knight Rider. Zato exteriér jeden z najkrajších spolu s novou DS 4

[@radovanzelenc8736]

Za týmto autom sa obzriem,lebo vie upútať.

[@petrjan6743]

Zlatý RS co dneska dělají. Dát za auto milion a mít maximálku menší než Fabia 1.0 MPI je dobrá strategie :-)

[@pangrac1]

Jojo maximálku ve městě fakt vyžiješ na maximum. 😂🤣🙈

[@pavelblaha5243]

Funguje klimatizace během nabíjení? Umožňuje vyřadit rekuperaci v režimu D? Lze rekuperovat brzdovým pedálem? Lze střešní nosič? Bohužel zřejmě nemá průchod na lyže, nelze sklopit sedadla do roviny. Prostor vzadu bohužel stísněný, malá okna. 22kW jednoznačně plus, ale celkově spíš zklamání při srovnání s ID.3.

[@00lestat]

Sorry ale id3 je interiéru velká bída o infotainment raději ani nemluvme vedle meganu působí jako EV od Dacie😂. Střešní nosič samozřejmě jde objednat. Lyže v interiéru vozí jenom blázen.

[@jankuchynka8181]

Bude peknejsi az ujede alespon 800 km

[@Bartoc33]

Další zbytečný elektrokrám radši benzín

[@marcelfilip661]

Svými videí se snažíš obhajovat elektromobilitu ale jinými slovy vlastně říkáš že jsou na h.... na h..... na h.... A ještě jedno ,rika ti něco jméno Tin Tin ,francouzský animovaný seriál ?Vždy když vlezes před kameru tak se můžu servat smíchy