【VELLFIRE】IMPRESSION MOVIE<FEEL THE DYNAMICS>

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トヨタ YouTubeショールーム

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Жыл бұрын

ミニバンの常識を超えるアグレッシブなドライビングプレジャーを実現したヴェルファイア。
モータージャーナリスト藤島知子×開発責任者による試乗インプレッションムービー。
▼ヴェルファイアの詳細はこちら▼
toyota.jp/vellfire/

Пікірлер: 132
@yukiamg53wagon
@yukiamg53wagon Жыл бұрын
やっぱりヴェルファイアがナンバーワンです😊👍✨✨✨✨V6 3.5リッターから直4 2.4リッターターボエンジンにダウンサイジングして、めっちゃクチャ楽しみです😊👍✨✨✨✨👏👏👏👏
@user-om2ux8is3g
@user-om2ux8is3g Жыл бұрын
ヴェルファイアの人気復活の為に、30後期アルファード風のバンパーにしたのは流石👏
@tsrn76
@tsrn76 Жыл бұрын
厳つい中ですごい洗練されててめっちゃ好き🤤
@user-oc2zt7xl8p
@user-oc2zt7xl8p Жыл бұрын
間違いなくアルファードよりカッコイイ! ベェル人気復活だな。
@videolady
@videolady Жыл бұрын
今回のヴェルファイアは凄い良さそうですね!
@MrSTIGVB
@MrSTIGVB Жыл бұрын
今回はアルファードよりヴェルファイアが欲しいですね!
@user-or9yz8vl2t
@user-or9yz8vl2t Жыл бұрын
ヴェルファイア注文してきました。😊😊 楽しみです
@user-ig8pg5vo3q
@user-ig8pg5vo3q Жыл бұрын
フジトモさん、さすがに的確で、コメントも上手いなー。 トヨタがここ一番にこの人を選んだのが納得できる、いい動画でした。
@nami7333
@nami7333 Жыл бұрын
先代より落ち着いてて、なおかつ上品でかなり好き。
@user-xr8bx4ry3r
@user-xr8bx4ry3r Жыл бұрын
個人で買うならヴェルだね。 どちらもメチャ良さそう。
@user-xm2xn3qq3d
@user-xm2xn3qq3d Жыл бұрын
欲しくても買えないけど、買える人が羨ましいわ!
@DJ-mv6ol
@DJ-mv6ol Жыл бұрын
給料上がらず物価だけどんどん上がってる今の日本に危機感ない人が多い状況が非常に怖いと思った。皆浮かれてる場合じゃないよ。
@takataka7130
@takataka7130 Жыл бұрын
大きな二極化の時代です。トヨタ新社長のマーケティングの考えは利益が無い大衆車より利益のあるレクサスや高級車に舵を切り替えが強く思える。 原点に戻る大衆車カローラなどの再現は無いのかも😢 アルヴェルにパッシングされたら道を譲る事が望ましいと思う😂
@AMG-METRONAS
@AMG-METRONAS Жыл бұрын
それ、抽選とか量産車じゃない笑笑
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i Жыл бұрын
今回はヴェルファイアが巻き返します🖤🙌🖤
@LAMBORGHINIsince1962
@LAMBORGHINIsince1962 Жыл бұрын
4代目もチーフエンジニアが吉岡さんで良かった。 初代アルファードのオーナーでもあった吉岡さんだからこそ、今日の3代目・4代目がある。 ミニバン乗りでないと良いミニバンは創れない。
@woody1099
@woody1099 Жыл бұрын
30系アルファードに似てる でもいいね、かっこいい
@user-pn4gc4qx2y
@user-pn4gc4qx2y Жыл бұрын
3系の時は、奥様から1系の不満点を色々新型に反映させたけど、今度の4系製作に当たってのこぼれ話を早くお聞きしたい。
@user-cy9cg8ey3t
@user-cy9cg8ey3t Жыл бұрын
今回のアルベルは30よりお値段アップ 走りも向上と言うことでフロントストラットのお値段をディーラーに聞いたところ1本16000円とのこと 4本で10万円?
@xtnziyon
@xtnziyon Жыл бұрын
丁寧な対応に対して丁寧で返す。素晴らしい。ふじともイイネ👍
@user-ly4fp5he2j
@user-ly4fp5he2j Жыл бұрын
アルファードよりベルファイアが今回は売れそうだね。
@user-ko6mz4gp3f
@user-ko6mz4gp3f Жыл бұрын
生産割合がアル7:ヴェル3なので正直どっちが売れるかはまだって感じはします。7割あるアルファードでも抽選になってますから
@mehmetaoz
@mehmetaoz Жыл бұрын
This car is my favorite, congratulations...
@sameerzherezplaysandmakevi9449
@sameerzherezplaysandmakevi9449 3 күн бұрын
Being more of the brand new Toyota Alphard and Vellfire to Malaysia, Singapore make 1,000,000 of them now!
@user-ks8dw1ox2n
@user-ks8dw1ox2n Жыл бұрын
外装もかっこいいし、運転席も上品でサンルーフもとても良い😍アルファードより私はヴェルファイアが好き!ただ個人的に残念に思ったのが、2列目シートに関して20系にあった手動タイプの座席のラインナップも欲しかった😢
@user-ez6zv7zb9d
@user-ez6zv7zb9d Жыл бұрын
ほしい!
@kdkd5656
@kdkd5656 11 ай бұрын
我々の悲願ですってメチャクチャかっけー。
@ibraheemmohummad2008
@ibraheemmohummad2008 Жыл бұрын
Spectacular.❤
@user-xo4rc7bk5u
@user-xo4rc7bk5u Жыл бұрын
ヤンチャなフロントマスクがヴェルファイアだったのに、これはファミリーでも購入しそう。
@user-cs1jn7tn3u
@user-cs1jn7tn3u Жыл бұрын
ミニバンという言葉、概念はエスティマから始まってることを考えると感慨深いですね。
@mucchimo
@mucchimo Жыл бұрын
20系ヴェルファイアの3.5Lに乗ってて、とても良い車だと満足してる。でも、このインプレ見ちゃうと40系ヴェルファイアが欲しくなってしまうなぁ。650万円、、、オプションや諸費用を入れたら乗り出しは750万ってとこかな。高過ぎだなぁ。。。
@katsuhikohori423
@katsuhikohori423 Жыл бұрын
トヨタの販売店に行ってきました。 大体アルファード4台に対して、ヴェルファイア1台くらいで割り当て台数比と 来年の8月までのお店への割り当て台数がほぼ決まっていました。 驚いたのがその数の少なさ。 半導体影響で仕方ないとはいえ、特にヴェルファイアは争奪戦になるのは間違いなさそうです。
@user-qu8gs8rs8y
@user-qu8gs8rs8y Жыл бұрын
今回はベル!の圧勝なん!!??
@om_Sed
@om_Sed Жыл бұрын
Dang..why u dont activated the subtitle
@user-sn9og9bo4k
@user-sn9og9bo4k 11 ай бұрын
かっこいいとは思いますが一般庶民には高すぎます😮‍💨
@HyakuMusicOohbaby
@HyakuMusicOohbaby Жыл бұрын
進化✨
@user-yw8zx5bg1e
@user-yw8zx5bg1e Жыл бұрын
たくましいデザインと走りかーヴェルファイアも良いなー
@shimizu5958
@shimizu5958 Жыл бұрын
買いまーす!
@user-bx9gf9ie7j
@user-bx9gf9ie7j Жыл бұрын
24日に商談だ! 商談予約から長かったがやっとだ。 もうヴェルファイア2.4リッターターボに決めている。
@jaydenholic8829
@jaydenholic8829 Жыл бұрын
Vellfire 2022 more beast
@klausunscharferelation6805
@klausunscharferelation6805 Жыл бұрын
すごいことですね。このご時世に。ミニバンの呼称やめてトールサルーンとかラージサルーンとかにしたらさらに層がひろがりそう。
@y.t1660
@y.t1660 Жыл бұрын
フロントグリルがクロームメッキ?みたいな感じで通常のメッキだとくどいけど、 シンプルに落ち着いててめちゃくちゃいい!!✨
@user-kumosuke10
@user-kumosuke10 Жыл бұрын
ホント、こんな車に乗ってみたい。  でも現実的には到底無理だけど…。
@Duffy_PlushieTourer
@Duffy_PlushieTourer Жыл бұрын
今までのが品がなかった分、今度は落ち着いちゃった感が。。。
@user-bk2oo9fl6m
@user-bk2oo9fl6m Жыл бұрын
今回はヴェルのがカッコ良いな!
@user-lj7ny3cx3e
@user-lj7ny3cx3e 9 ай бұрын
ターボエンジンはヴェルファイアだけじゃなくてアルファードにも搭載してほしいな。やっぱアルファードとヴェルファイアは元々姉妹車なんだから外装はともかく内装エンジンとかは同一であってほしい。
@user-jm2ve9eo4n
@user-jm2ve9eo4n Жыл бұрын
フロントサンルーフと、助手席オットマンがなくなったとはつらい
@user-ko6mz4gp3f
@user-ko6mz4gp3f Жыл бұрын
グレード展開的に後席に乗る人のための車というのが強くなってますよね。単なるファミリカーではないなと笑
@uzumakihimawari8703
@uzumakihimawari8703 Жыл бұрын
藤島さんをこの車でお持ち帰りしたいな...
@user-fh7un7qf4l
@user-fh7un7qf4l Жыл бұрын
高すぎだわ。格好いいいけど
@user-eo5pp6gb7c
@user-eo5pp6gb7c Жыл бұрын
カタログ見て アルファード辞めてヴェルファイア買いました
@Ryo_0306S
@Ryo_0306S Жыл бұрын
クラウンで例えたらロイヤルサルーンがアルファードでアスリートがヴェルファイアって認識でいいのかな?
@Tenku-DK5
@Tenku-DK5 Жыл бұрын
売れたアルファードに寄せてきた感じ。内装は魅力だけど外観は冒険しなかったよな。
@fuguta_tarachan
@fuguta_tarachan Жыл бұрын
今回の新型は、外観や内装見て販売比率5対5になりそうだね…
@fuguta_tarachan
@fuguta_tarachan Жыл бұрын
長い目で見て乗るなら、もうヴォクシーの出番が少なるなるような感じするけどね…トヨタの販売戦略が上手く見て取れる。
@AMG-METRONAS
@AMG-METRONAS Жыл бұрын
7:3らしいですよ。プレスリリースに出てました
@fuguta_tarachan
@fuguta_tarachan Жыл бұрын
なるほど… アルファードはそこそこ売れる事は分かってたから、ヴェルファイアをどうするか?て感じだったのかな… フェイスが、Zグレードのノア/ヴォクを上手く混ぜた感じですね!いいとこ取りでヴェルファイアのマスクがノア/ヴォクより先に決まってたかもですね。それをノア/ヴォクが振り分けて内装も区別して仕様価格を抑えた感じ… 両方叶えるならヴェルファイアがありますよ!て感じかなww
@mirai3856
@mirai3856 Жыл бұрын
​池田博士🆗👯🆙👯🆒👯㊗️
@user-ko6mz4gp3f
@user-ko6mz4gp3f Жыл бұрын
@@AMG-METRONAS7割あるアルファードでも抽選になったのでやはりアルファードブランドも凄いですよね!
@stayrock4625
@stayrock4625 Жыл бұрын
ヴェルファイアの方が、ターボでスポーツ仕様でいいね!👍
@ricecurry9273
@ricecurry9273 Жыл бұрын
発売されてすぐに契約したけど納車日不明。 増産願います!
@user-ji4lp7cb5p
@user-ji4lp7cb5p 2 ай бұрын
なんだか少し紫っぽい色に見える。でもそれがめちゃくちゃかっこいい!!
@user-qi6pg5zr8b
@user-qi6pg5zr8b Жыл бұрын
アルベルって、100円ショップや、風俗街、レオパレスの駐車場でよく見かけますよね〜〜
@kenta1691able
@kenta1691able Жыл бұрын
ヴェルにしては控えめな見た目な印象?
@TheNekomamma007
@TheNekomamma007 Жыл бұрын
パドルシフト使って欲しかったです(^_^)/
@user-rr2zd8pr3i
@user-rr2zd8pr3i Жыл бұрын
VEは若者向きですね、74歳の年寄りはALが良いです ターボは魅力を感じますが・・・
@super-deltaforce
@super-deltaforce Жыл бұрын
まだ車乗るのか?
@user-rr2zd8pr3i
@user-rr2zd8pr3i Жыл бұрын
@@super-deltaforce まだまだのらさせてただきます
@super-deltaforce
@super-deltaforce Жыл бұрын
@@user-rr2zd8pr3i 他人様のやる事に口を挟む権利はないがベルファイアミサイルとか言われん様に気を付けてくれ。
@user-rr2zd8pr3i
@user-rr2zd8pr3i Жыл бұрын
@@super-deltaforce ありがとうございます 気を付けて運転します 軽自動車免許を取ってから59年安全運転に心がけています 貴兄も無事故無違反を心がけて下さい
@user-vc1bx8ir2p
@user-vc1bx8ir2p Жыл бұрын
30前期はヴェルファイアが良かった。 後期はアルファードが良い。
@kelykazuyuki9692
@kelykazuyuki9692 Жыл бұрын
今度のモデルはベルファイアかな。
@user-cy6vm2rh7p
@user-cy6vm2rh7p Жыл бұрын
新しいヴェルファイアの方が、法人需要を含めて売れそう。
@MONYAO1
@MONYAO1 Жыл бұрын
リアのシルエットがエルグランド
@fuguta_tarachan
@fuguta_tarachan Жыл бұрын
先代ヴェルファイアが売れなくアルファードが圧倒的に売れたのは、ヴェルファイアのデザインがギラギラし過ぎてカッコ悪かったから、バランス良いアルファードに流れただけ!と思う。
@sabasaba9206
@sabasaba9206 11 ай бұрын
黒か白か?どっち?
@user-mo2ds1xp3v
@user-mo2ds1xp3v Жыл бұрын
純正オンリーじゃなく、スタビライザーとかオイルダンパーとか走りがよくなるオプションついてる車じゃないの?
@user-wj9mw4it4g
@user-wj9mw4it4g Жыл бұрын
獅子舞?
@user-jt9fs1ow2h
@user-jt9fs1ow2h Жыл бұрын
ヴェルファイアの方がええかも
@yasuhikosugawara3499
@yasuhikosugawara3499 Жыл бұрын
3.5V6では、発進に凄く気を使いました、、ちょっと踏み込むとシートに押さえつけられるし、、合成皮革のシートが滑るから気をつけて運転しないと乗ってる人は快適とは言えない状況になる。ターボより、自然吸気エンジンの馬力を200馬力程度まであげてほしかったです。 自分は40アルファード2.5Zにオプションの17インチにして購入予定です。快適性と乗り心地なら17インチがベスト!!デザインは見慣れればどちらもカッコいいと思いますが、、 フロントドアのMミニバンのような三角窓が残念です。
@user-zt5rp5qs9d
@user-zt5rp5qs9d Жыл бұрын
総合600馬力のエスティマ待ってる。 出るまでいくら新車貯金たまるかな。 パフォーマンスダンパーを前後だけでなくホイールベースに全長方向に左右日本装備したエスティマにしてほしい。 今回のアルヴェル2列目シートにパフォーマンスダンパーのオプションがあるそうですね。でもボディ自体の振動を押さえる方向が操縦安定性特に高速で効果が大きいのでそっちの方の設計を期待。
@bukiooo
@bukiooo Жыл бұрын
総合600馬力ってどんなエスティマやねんw
@IrfanMughal-lk6co
@IrfanMughal-lk6co 9 ай бұрын
Assalam walekum yah gadi mujhe gift kar de meherbani Hogi Pakistan mein bol raha hun yah gadi aap mujhe Pakistan mein import karva de gift kar de itne paise Nahin hai kharidne ke Liye Pani Hogi
@user-ec4wg2gw6c
@user-ec4wg2gw6c Жыл бұрын
実車を見ず映像だけでの印象だが、ボディーサイドの造形はスポーティ過ぎ。
@cyberotter06
@cyberotter06 Жыл бұрын
The Vellfire should be in the USA. The Siena is too bulbous.
@Ch-jb6ps
@Ch-jb6ps Жыл бұрын
抽選4000台言われたわ。当たる訳ないじゃんか。。
@ayla0108
@ayla0108 Жыл бұрын
かっこいいけど通常発注殆ど出来ない悲劇 KINTOにすんのもなぁ~
@user-yp2uh3xl8q
@user-yp2uh3xl8q Жыл бұрын
高すぎるw
@_mchoo722
@_mchoo722 Жыл бұрын
ターボ車 8速atで279馬力430Nm😂😂 とんでもねえ
@user-jx8gr7rt6b
@user-jx8gr7rt6b Жыл бұрын
cvtは嫌だから、ハイブリッドか8atがいいですね。
@user-eo5pp6gb7c
@user-eo5pp6gb7c Жыл бұрын
​@@user-jx8gr7rt6b 自分もcvtはいやです
@hiroF-zt9zz
@hiroF-zt9zz Жыл бұрын
自分でこの値段出して運転手さんやるのはね。後ろに乗らないと。
@user-fx5hy6ym4j
@user-fx5hy6ym4j Жыл бұрын
先日 買おうかなって思って販売店に行って「納車どれくらいですか?」って尋ねたら「人によって違います」って言われて、 すごく不親切でした、 すぐ帰りました。
@jaydenholic8829
@jaydenholic8829 Жыл бұрын
Bemper belakang seperti rok wanita
@MN-wr5ho
@MN-wr5ho Жыл бұрын
昔なら300万円代から買えたはず。600万円代からはさすがに高過ぎ。かつてのマジェスタ並みだわ。
@heisukeiggy6064
@heisukeiggy6064 Жыл бұрын
セダンの高級車は狭苦しい,ミニバンは運転の楽しさが微妙,両方を高い次元で持ち合わせているのなら欲しいなあ
@user-vl2tn4lw4x
@user-vl2tn4lw4x Жыл бұрын
海外にバンバン売って日本経済を支えてくれ
@mirai3856
@mirai3856 Жыл бұрын
にゃんこ先生🆗👯🆙👯🆒👯🌸
@kazumin1188
@kazumin1188 4 ай бұрын
なんじゃこれwwwwww
@user-vb8nz9qs8z
@user-vb8nz9qs8z Жыл бұрын
かっこいいけど、個人的にはすぐに飽きてしまいそう
@user-rg5cf2jl5o
@user-rg5cf2jl5o Жыл бұрын
본넷트를 확낮추어서 연비도좋게하고 유치원생이보이게해야한다 그래야 안전운전이된다,,,,강아지나 유치원생이 앞으로지나가도 안보이면 그대로갈아버릴수가있다,,,,
@eura0423
@eura0423 Жыл бұрын
危なっかしいオーナーが多いのでアグレッシブさは追求しないでくださいw。
@j.p7450
@j.p7450 Жыл бұрын
今回はそうそう買える価格帯じゃないから大丈夫! Xグレードないし
@user-eo5pp6gb7c
@user-eo5pp6gb7c Жыл бұрын
すいません、720万で買ってしまいました。
@user-pm1ej9vn9h
@user-pm1ej9vn9h Жыл бұрын
茶番劇バンザイ
@ponponpon49
@ponponpon49 Жыл бұрын
ヴォクシーだっけ、似すぎて差がわからん
@user-tk3mg1br9g
@user-tk3mg1br9g Жыл бұрын
サイズからして全然違うから
@z_premier
@z_premier Жыл бұрын
だから、なんなの?😮あえて書き込むセンスが分からない。わたしもだけど😂
@user-pm1ej9vn9h
@user-pm1ej9vn9h Жыл бұрын
内装安っぽいベルファイヤはリコールならないか不安😅ヤリス含め56万台
@user-fk1pb8iq4m
@user-fk1pb8iq4m Жыл бұрын
これカッコいいの?デザイン古臭くない?
@tsrn76
@tsrn76 Жыл бұрын
昔ながらの高級なイメージと先進性を上手いこと融合した良い感じのデザインだと思います。
@user-kr6qi9rr6t
@user-kr6qi9rr6t Жыл бұрын
トヨタのデザインってクラウンがモロにそうだけど、最初変だと思っても時間が経つと違和感無くなって、いつの間にか前期モデルが古く感じるところですかね。 多分この車もそうなるんじゃないかな。
@user-kr6qi9rr6t
@user-kr6qi9rr6t Жыл бұрын
今回のは最初から違和感なく見れるいいデザインだと思います。
@j.p7450
@j.p7450 Жыл бұрын
貴公の考え方がお古いのでは?
@user-fk1pb8iq4m
@user-fk1pb8iq4m Жыл бұрын
@@j.p7450 まぁ結局好みだと思うが1000万位の車って優越感に浸って乗るのはあるから4ヶ月前くらいに予約してたのでこのデザインでガッカリしただけ。
@yu-koz-k1269
@yu-koz-k1269 Жыл бұрын
ひどい
@xb70valkirie31
@xb70valkirie31 Жыл бұрын
なんでこうゆうふうにうすらデカイ、グリルになっちゃうのかねぇ~~ほんとカッコ悪い!! 自分は30系ヴェルファイア後期タイプZR-Gに乗ってますが30系がの方が全然いいや
@user-eo5pp6gb7c
@user-eo5pp6gb7c Жыл бұрын
30後期ヴェルファイアほどださい車ないだろ
@KK-cu7em
@KK-cu7em Жыл бұрын
余裕で買えるがいらんな。 2.4ターボで300馬力にもみたない非力な馬力で直線番長だべ。 カーブではどっこらしょとばかりに減速せんとひっくり返るべ。
@Energy-lc3ej
@Energy-lc3ej Жыл бұрын
買えないくせにww
@kashiko_densetsu
@kashiko_densetsu Жыл бұрын
トルク上がってますよ
@SHAULA000
@SHAULA000 Жыл бұрын
そういう車じゃないからw
@user-lm3xj8df5m
@user-lm3xj8df5m Жыл бұрын
そもそもが飛ばす車じゃないし、全然高出力な方です。
@user-eo5pp6gb7c
@user-eo5pp6gb7c Жыл бұрын
馬力よりトルクが大事なんだよ
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