Мій промокод "JOVTOK" дає знижку і працює на сайтах: 1.🚴Веломагазин VeloGO velogo.com.ua/ 2. 🔦Топові ліхтарі fenix.ua/ nitecore.ua/ 3. 🗡Ножі civivi-ua.com.ua/ ruike.com.ua/ 4. ⛺Туристичні товари naturehike-ua.com.ua/ 5. 🚲Вело-насоси Cycplus cutt.ly/iepI5InM 6. 🛠Та інші сайти ganzo.ua/ roxon.ua/ worksharp.com.ua/ dexshell.com.ua/
@vitaliit.78735 ай бұрын
Молодець, що вдосконалюєш своє обладнання і пояснюєш нам ❤
@antonbayda25715 ай бұрын
Дякую, дуже сподобалася нарамна сумка)
@ser.jovtok5 ай бұрын
сумка взагалі просто супер, дуже зручно, чесно кажучи спочатку трохи скептично був на рахунок неї налаштований, але друзі переконали і в користуванні зрозумів що це напевно найкращий вид сумок
@Cyclist_Roman5 ай бұрын
Вона офігенно зручна і подобається що легко відкрити і закрити однією рукою на ходу. Витримала 100км по дощу без проблем, там їхав телефон і павербанк. Аналогічні сумки з блискавкою часто пропускають через цю блискавку воду.
@dimam42485 ай бұрын
Дякую за відео
@Такахулі5 ай бұрын
коментар в підримочку) най квітне українській ютьюб!)
@KvectMag5 ай бұрын
Коментар який підтримує україномовний контент навіть попри супротив ютуба
@YouTubeTopChannel5 ай бұрын
Дякую за посилання на товари
@Valeronko5 ай бұрын
Ота підсидільна сумочка класна, теж купив собі, нічого не тарахтить не тіліпається
@IBmusic_vector5 ай бұрын
Ліхтарик конвойчик S2+ завжди виручав мене на кермі велосипеда. У цієї моделі світлодіод глибше втоплений, завдяки чому фонар не розсіює світло широко, а формує велике центральну світлову пляму-хотспот, я фонар ставив так щоб він светив на декілька метрів в асфальт перед колесом і нікому не заважав(як для бюджетного варіанту - дуже пійде). Він працює на батареї 18650 і дуже надійний - я просто ношу з собою пару запасних заряджених акумуляторів у рюкзаку і цього достатньо. І як же він світить! Можна сказати, вражаюче 😂😂
@JassonAXE5 ай бұрын
Більшість із цих речей треба тільки для того, щоб зняти огляд edc набору. І сумки sahoo протікають, як раз через ту саму наче вологозахищену блискавку. Але в принципі це нінащо не впливає, бо в ній возиться запасна камера, лопатки і тд Стосовно ТПУ з Алі :) це така я бачу мода зараз пішла . Але підводять вони дуже часто. У всіх моїх знайомих хто повівся на це, з ними суцільні проблеми. Тому висновок наступний, або купуєте нормальні ТПУ камери, не з Алі, або купуєте звичайні камери як і раніше. Навіщо перекладати з сумки topeak в поуч весь інструментарій? якщо пару заплаток і стяжки влізуть так само без проблем? Вся ця манічка з поучами схожа на дроч якусь :) чисто дань моді, дивіться як я гарно все розклав, а практичності від цього +- нуль. За мікро павер банк дякую, дійсно цікава річ.
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@JassonAXE за два роки користування сумка sahoo ніразу не протікала, нещодавно їхали пів дня під зливою і все в середині було сухим, в якомусь з попередніх відео показував як спеціально під краном її тримав і знову ж все було сухим, можливо вам бракована попалась. З камерами тпу теж жодних проблем як в мене так і в друзів, можливо нам повезло просто) Які саме проблеми з ними, може я просто не помітив їх? В поучі поміж набору топік багато речей (заплатки, стяжки, фіксатор, перехідник на ніпель, кніпекс, гумові рукавички, замок для ланцюга, паракорд щоб розʼєднати ланцюг або щось зафіксувати в екстреній ситуації) то це все просто насипом насипати чи як? Як би це було не зручно (організація в поучах) воно б не було таким популярним, просто не прижилося б
@MrLight9675 ай бұрын
З ТПУ ridenow з алі жодних проблем не було, так, пробивався пару разів, але і на звичайних камерах так само би пробився
@Cyclist_Roman5 ай бұрын
Є категорія людей якім заходять такі набори. Сам до цієї не відношусь, хз мені ніж мо пару разів за весь час поза домом чи роботою потрібен так само і мультитули. Більшисть сумок з такими блискавками протікають під сильною зливоб, навіть топові Апідура. Єдина сумка з блискавкоб яка не протікає це Ortlieb Frame-Pack Toptube але там блискавка 1см товщиною. =) По ТПУ Ridenow позитивні відгукі у всіх з ким спілкувався. Купувати Tubolito за 30 євро як на мене оверпрайс. Або ставите безкамерку, тпу з алі як запаску і татаєте в задоволення. =) По поучам, то як на мене кращий варіант герметичний тулбокс, якщо є бонки під рамою. В мене Fabric CAGELESS TOOL KEG, там катається насос, запаска тпу, topeak тріскачка з вижимкою, мультитул NexTool Mini Flagship, ремнабір для безкамерки, запасний півень і так дрібниці.
@lototsky5 ай бұрын
Три місяці на TPU камерах Gustavo з Алі, ніяких проблем
@JassonAXE5 ай бұрын
@@ser.jovtok на ПБП я би може щось таке і взяв, але на покатуху в 100км, береться 2 гелі, запасна камера з лопатками і насос. Все :) Якщо їду 200 км, то додам ще одну камеру. Якщо 300 або 400 км, додам замок ланцюга, вижимку ланцюга +- цього достатньо. Навіщо мені тягати лишню вагу з собою? Я розумію що у кожного свій фетіш, але 99% випадках все те що ви возите це просто лишня вага не більше.
@MrLight9675 ай бұрын
ті латки що йдуть в комплекті з ТПУ - сміття. Рекомендую міні самоклейки від park tool, перевіряв, вони реально працюють)
@Cyclist_Roman5 ай бұрын
Є таке, один прокол заклеїв без проблем. Інший 2 латки з комплекту заклеїв і через день відклеїлись, але тут ще може температура висока посприяла. Взяв на алі латки cyclami, заклеїв поки політ нормальний.
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@MrLight967 а які саме? Завчасно дякую за пораду
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@Cyclist_Roman міг би і сказати)))
@MrLight9675 ай бұрын
@@ser.jovtok Park Tool GP-2
@MrLight9675 ай бұрын
@@ser.jovtok ютуб щось комент видалив.. у цього бренду вони тільки одні такі є. Квадратики маленькі у коробочці, зі шматочком наждачки йдуть
@fugbn25 ай бұрын
Скільки не пробував пакувати все в поучі - дуже не зручно, вони надуті виходять і займають дуже багато зайвого місця. Тому для організації використовую пластикові пластини з прорізями, до яких резинками фіксуються необхідні речі, виходить в рази компактніше
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@fugbn2 тут напевно кому як, в мене воно якраз все одне в інше складається. Подобається що воно точно не випаде і не розсиплеться, навіть дрібні штуки. Але ваш варіант теж гарний, бачив такі штуки. Але трохи воно за все в середині чіпляється і не все туди можна покласти, але дійсно компактніше виходить
@fugbn25 ай бұрын
@@ser.jovtok ті комплекти що не для регулярного використання, наприклад аптечку, спакував і накрив ще одною пластиною, як бургер, дуже компактно і ні за що не чіпляється. Але це все тільки шлях до справжнього граалю - індивідуально задизайненого і надрукованого на 3д принтері холдера конкретно під твій набір, де кожен предмет має свою ячейку під розмір і фіксується магнітом. Щось схоже під лезерман роблять, але це більш розвинена ідея
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@fugbn2 якщо не важко, напишіть мені будь ласка в інстаграмі, дуже цікаво як у вас воно спаковане. Може як ідею для відео візьму)
@ann.k34 күн бұрын
@fugbn2 а де такі пластини взяти можна?
@fugbn24 күн бұрын
@@ann.k3 на thingeverse можна скачати і роздрукувати під свої розміри. Називається Pocket Rack EDC Organizer
@user-eo17mun5 ай бұрын
Фара на лоб - це просто ЖАХ. Вас будуть проклинати автомобілісти і пішоходи, яких ви сліпитимете. Прошу вас НІКОЛИ не вдягайте фару на лоб. Я сам велосипедист, але одного разу ледь втримався коли якесь .... зі служби доставки в темряві (зима-весна) їхало по тротуару з прожектором на лобі, хотів знести його разом з лісапедом. Я стояв на зупинці, воно проїхало повз, але засліпило так, що я кілька секунд взагалі нічого не бачив. Уявіть собі водія зустрічного автомобіля, або пішохода на переході, або обганяючого велосипедиста/мотоцикліста, яких на кілька секунд засліпить. Ви будете винні у ДТП. Фара/ліхтар повинні бути якомога нижче. Будьте людьми, поважайте інших учасників руху, особливо в населених пунктах!
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@user-eo17mun в місці налобний ліхтар і не потрібен, вулиці освітлені, задня фара і спереду хіба на мінімальному режимі. Це саме для подорожей, зазвичай їздимо якимись не дуже людними дорогами) і це все ж про всяк випадок
@Cyclist_Roman5 ай бұрын
Це EDC варіант скоріше за місто. Сам пару разів виїзжав за місто і затримувався до темряви, так ізвращався як міг. Один раз добре що сумка нарульна була, то ввімкнув ліхтар на телефоні і поставив в сумку, щоб хоч ями бачити і мене бачили. Іншим разом було кріплення для телефону і знову ліхтар в телефоні допоміг. Зараз вело ліхтарі є які один фіг сліплять бо нема обрізки по верху, так наприклад Фенікси, так що тут треба просто поважати людей. В мене на Lyzene є гарний режим overdrive, де всього 2 режими мін 150 і макс 1000. Так коли катаю по лісовим стежкам якщо бачу людей перемикаю на 150 люмен і ще мату в свою адресу не разу не чув. )
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@Cyclist_Roman насправді це зараз практично в усіх ліхтарях які продаються в нас(Лізайн, кног, фенікс та інші), дивно чому вони так роблять, хоча раніше ця шторка була
@kinoboots56505 ай бұрын
Я так катаю, не помічаю проблем, звісно керую пучок світла перед собою,а не далеко вперед. Пішеходи добрі, машини помічають😅 Можна осліпити фонариком що на велі, головне як відрегулювати 😊😅
@user-eo17mun5 ай бұрын
@@kinoboots5650 Де б не був закріплений ліхтар, він буде направлений на дорогу під кутом. Погодьтесь, чим вище закріплений ліхтар, тим більша ймовірність засліпити пішохода/водія. Ваш лоб знаходиться вище лоба пішохода і, тим паче, водія авто. Відповідно, промінь світла при наближенні потрапить в очі зустрічного. Так само можна засліпити озираючись по сторонам. Не просто так фари автомобілів не ставлять на даху.
@bobmnk8655 ай бұрын
Скількі разів накачає цей насос МТБ колесо?
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@bobmnk865 мої 28 колеса 43 ширина з нуля до 50 psi 3 рази накачує. У мтб колеса ширші, але і тиск менший, думаю теж 3-4 рази, наче на сайті у них є таблиця
@dmytro_06045 ай бұрын
Є трохи більший пауер-банк від nitecore nc10000, має вбудований ліхтарик. З досвіду - вистачає на 4+ години ліхтарика+ заряд телефону. Для мене це топ співвідношення користі/габаритів )
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@dmytro_0604 він в 2,5 рази більший і важчий, вцілому норм, але в даному наборі чисто як резервна штука, не часто використовується, тому більшого і не треба. А так ще маю дуже компактний і легкий павербанк теж від найткор на 10 000, всього 120 грам і дуже тонкий
@zevsarts4 ай бұрын
Придбав такий павербанк - чудова річ,компактний ддддуже, але якась велика проблема купити на нього чохол((( чомусь на 20700/21700 ніде не купити його( на жаль...
@ser.jovtok4 ай бұрын
@@zevsarts я придбав для 18650, наліз
@zevsarts4 ай бұрын
@@ser.jovtok Дякую за пораду, придбав для 18650, туго сидить але дивно, чому вони пропали з продажів(
@ВиталикПавленко925 ай бұрын
Добрый вечер. А как у вас заказать кошелек этот ?
@ser.jovtok5 ай бұрын
Вітаю) Напишіть в інстаграм instagram.com/jovtok.hub/
@ВиталикПавленко925 ай бұрын
@@ser.jovtok у меня нет инстаграма.
@Cyclist_Roman5 ай бұрын
@@ВиталикПавленко92 Пошукайте під одним з відео посилання на олх і там зв'яжіться
@ВиталикПавленко925 ай бұрын
@@ser.jovtok Добрый день у меня нет Инстаграм. Может через телеграмм или почту gmail. Спасибо.
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@ВиталикПавленко92 тоді на пошту. Ivonligo@gmail.com
@Shapiro-y1f5 ай бұрын
хотіли би ви собі титановий прайд і чому?)
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@Shapiro-y1f ні, карбоновий для мене кращий. Не бачу сенсу і профіту від карбонової рами. Карбон легший, гарніше виглядає, повністю внутрішня проводка і так далі
@georgetipunov21915 ай бұрын
А пожно EDC призывник. Очень актуально
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@georgetipunov2191 думаю там і так все розкажуть
@danylotsyupka55985 ай бұрын
Вітаю, підкажіть що за дампа га столі стоїть з права. Буду уже вдячний
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@danylotsyupka5598 то світло для камер rode на міні штативі
@artvideoUA5 ай бұрын
В тебе є канал про збірку АКБ? Там вчувака голос точно як у тебе)
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@artvideoUA неодноразово про це казали)) але ні, в мене тільки цей канал, можливо просто схожі))
@Cyclist_Roman5 ай бұрын
На іншому каналі нову модель ліхтарика NU25 чомусь обізвали гімном і що стара краще, хоча і нема Type C Треба глянути вживу і порівняти з моїм Mixxar ZK20 алішний 72гр важить. Брав для виїздів з палатками на вечір, але й дома при ремонті велосипеда в нагоді стає, особливо коли треба гальма налаштувати.
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@Cyclist_Roman якщо це про огляд з каналу ПроПоходи, так там здебільшого на режим (стабілізацію) і керування, але стабілізація вона просто по іншому працює, режими переключаються нормально, кнопки хоча і поряд але вони різні, та і на велосипеді як ввімкнеш раз так і їдеш вже, наврядче будеш перемикатись, заглушка порту нормальна (можливо виправили, а може просто попався такий), а в усьому іншому переваги
@Cyclist_Roman5 ай бұрын
@@ser.jovtok Так Пропоходи і Dream Way тієї ж думки. На основному велосипеді світло в мене постійно є. Цю чисто як запаску розглядаю, а також в походах і побуті. Так зараз зі своїм налобним пральну машину розбирав. =)
@Cyclist_Roman5 ай бұрын
@@ser.jovtok Зараз знову переглянув. Для мене те що світло холодне мінус, те що через 2 хвилини яскравість падає в двоє ще який мінус. Основний плюс це Type C. До приклада в мене офігезне велосвітло Lyzene але конкретно бісить microUSB. Бо в дорогу тільки заради світла треба таскати перехідник.
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@Cyclist_Roman по яскравості зі старою паритет, в нового вища яскравість на старті, але якщо порівняти через 20-25 хвилин то вони світитимуть однаково, але новий не буде понижувати яскравість практично до самого кінця заряду. Про холодне світло різниця тільки на ближньому модулі, і це зроблено для економічності (на скільки я зрозумів) бо умовно якщо при білому світлі нам видно предмет, то щоб так само однаково було видно з жовтим світлом його треба робити більш потужним, що вплине на автономність.
@Cyclist_Roman5 ай бұрын
@@ser.jovtok Так в тому то і прикол що паритет, але вони піднесли нову модель як ноу хао. І і на коробці заміри лише для перших 2 хвилин. На ближньому модулі як на мене тепле і потрібно. Хз я дома теж тепле вибираю, біле холодне для мене відчувається як на роботі.
@МаксимВолынцев-и2ц5 ай бұрын
Давно хотнл заказать насос, как получилось?
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@МаксимВолынцев-и2ц через склад міст експресу (міст шопінг)
@МаксимВолынцев-и2ц5 ай бұрын
@@ser.jovtok можешь видеоинструкуию по заполнению данных скинуть на м.т. ? Если да, напишу в инсте в Л.С. :)
@zadrottcs_go82415 ай бұрын
У мене є пропозиція до розробників нкхай додадуть легендарну піснь "пупкік х#йло" і щоб не можна було вимкнути 😅😂
@sergikks5 ай бұрын
Де цей насос можна в нас придбати? Бо доставки в Україну я не знайшов
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@sergikks я через міст шопінг замовляв (тобто на склад міст експрес, а потім вже в Україну), доставка 8$ обійшлась. В нас немає
@sergikks5 ай бұрын
@@ser.jovtok я поняв дяккю
@Cyclist_Roman5 ай бұрын
З такою аптечкою можна сміливо на контакти переходити. Так що давай вже не відмазуйся =)
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@Cyclist_Roman ахахах, та на наступний рік вже))
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@Cyclist_Roman чи на зиму, щоб якщо щось і виверну то хоч не так сумно буде сидіти вдома
@Cyclist_Roman5 ай бұрын
@@ser.jovtok Зимою хоч на топталках спершу з нами покатай. Хоча якщо навчишся зимою на контактах то ні які піски потім не страшні )
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@Cyclist_Roman з вами і влітку не завжди наздоганяю))
@Cyclist_Roman5 ай бұрын
@@ser.jovtok Вчись постійно крутити педалі і підвищуй каденс. Якщо досі віриш в міф що чим більша передача тим швидше поїдеш то забувай про це. Умовно можна на 42 резині карданити з каденсом 70 обертів на зірках 40-13 і їхати 28,7км\год, а можна спокійно їхати з каденсом 86 обертів на зірках 40-16 і їхати тіж 28,7 км\год. Ти ж зі сторони крутанув на великій передачі і катишся, крутанув і катишся, так тільки сили втрачаєш. Ти ж якщо авто водиш нажав на педаль і поїхав, а не розігнався до 80, катишся до 60 і знов до 80 )
@vadimgr12085 ай бұрын
Таке враження, що перша сумка дуже не якісна
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@vadimgr1208 в чому саме?
@vadimgr12085 ай бұрын
@@ser.jovtok Здається що матеріал дуже тонкий, не відомо скільки той клей буде тримати шви. Мабуть, все таки будь-яка текстильна сумка буде більш міцна, хоча буде пропускати воду.
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@vadimgr1208 ні, з цим проблем точно не буде, у друзів точно такі в деяких вже кілька сезонів і жодного нюансу не вилізло. Всі топові велосумки (наприклад ортліб) робляться так само і витримують навіть навколосвітні подорожі. Чи ті ж ТПУ лодки чи пакрафти для камʼянистих гірських річок робляться за тим же принципом і все витримує, тому з цим точно проблем не буде. А текстильні дійсно будуть пропускати воду
@vadimgr12085 ай бұрын
@@ser.jovtok Почув вас. Якісно відео знімаєте, жаль не так багато підписників
@Cyclist_Roman5 ай бұрын
@@vadimgr1208 З 2020 катаю з нею, більше 10т пройшла на велі. Потрапляв в минулому році в 100км по дощу, в цьому 50км по дощу, їй хоть би що.
@zhytnii3 ай бұрын
Это самообман. В бензобаке нахрен ненужна аптечка и насос (разве что у тебя нет других мест для этих вещей). Но хранить это «в быстром доступе» - булл щит. Ты часто падаешь или прокалываешься что тебе быстро нужно достать что то? Видео красивое - но бензобак не для этого.
@ser.jovtok3 ай бұрын
@@zhytnii як мінімум можна швидко змінити тиск, тобто перед поганою дорого трохи спустити, а потім на нормальній підкачати, якщо ці участки великі, плюс можуть пробитися не тільки я, а і друзі. І так, часто в мене лише ці дві сумки, а якщо їду вже на цілий день кудись далеко то беру ще третю невеличку сумку і частина цих речей знаходиться в ній.
@shniper695 ай бұрын
цікаво цінник на едс гаманець, бо від Ляпоти я прозрів на ціну
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@shniper69 не на багато дешевший, 1100 грн. Але коли зіштовхуєшся з виробництвом і тепер знаючи скільки коштують матеріали і пошиття, а ще врахувати треба розробку і супутні затрати, то подібні вироби (в тому числі і Ляпоти) не здаються вже дорогими, а іноді навіть дешеві
@stanislavrico5 ай бұрын
@@ser.jovtokі мінус розробка, адже зазвичай українські поучі та сумки - це репліки альпаки
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@stanislavrico принаймі мої вироби (міні-пауч і гаманець) це власні розробки. Та і в інших виробників, наприклад блекпек, дійсно є схожі продукти з альпакою, але коли детальніше розглядаєш то багато відмінностей, можна сказати щось взято за основу і перероблено під інше, і цей процес також займає матеріали і час на пошиття, за який також сплачується і найчастіше по 2х ціні. І одним зразком дуже важко обійтись, наприклад гаманців було чотири версії до фінального зразка, хоча по суті за основу була вже взята готова конструкція міні-паучу
@mihaylochubenko23615 ай бұрын
для велоаптечки придумали нарамну сумку, що кріпиться біля підсіділу
@ser.jovtok5 ай бұрын
це ще одна додаткова сумка, в мене поки що так все влазить)
@mihaylochubenko23615 ай бұрын
замість підсідільної. значно зручніше. і не заважає ліхтарику
@ser.jovtok5 ай бұрын
@@mihaylochubenko2361 так в мене підсидільна і не заважає ліхтарику