Круто! Повеселили, хлопці!!!! :)))) Не зупиняйтеся!
@Ghost_7_V6 ай бұрын
Мені сподобалось формулювання результату експеременту, коротко і ясно 😂
@ЮрійРуденко-ь3к6 ай бұрын
Вважається що звичайна людина, не спортсмен, розвиває на велосипеді за годину 200Вт потужності. Відомо що навантажений генератор дуже "опирається". Висновок -- відібрати хоча б оті 200Вт...) У індусів розповсюджують дещо подібне -- сидяча посадка, бо так ефективніше працюють м'язи ніг; коробка передач; дебелий маховик; контроллер, акумулятори. Працюють позмінно. На основну потреби вистачає. Це якщо серйозно займатися. Гугл знає. А якщо по приколу -- тоді таки так, до сраки.
@Владимир-л3ц5у6 ай бұрын
А навіщо маленька зірочка на педалі? От того і важко крутить,от цего і повело раму ! Не треба було зірочку мінять, друге треба ставить маховик і не на пряму,а через вузел яак на заднєм колесі того ж велосіпеда щоб завдяки маховик все і далі вращалось, а ноги відпочивали ...
@ВладимирК-с6л6 ай бұрын
Может проще взять прямой , электро вело мотор , с рекуперацией !? Поставить лопасти и получать до 48 вольт и пару ампер !? Вариант на видео очень затратный , физически !))
@Bolid4566 ай бұрын
Та хай негри його крутять або ще краще хай вітер, зробити лопасті з каналізаційної труби і колесо від велосипеда!
@2jzturboi6.346 ай бұрын
То треба ремінь на обід кидати і з нього на шків генератора
@EM___126 ай бұрын
Всеодно крутити важко буде
@2jzturboi6.346 ай бұрын
@@EM___12 ну гляньте на ютубі є ролики авто генератор на велосипед та все працює
@Arka-oj2ip6 ай бұрын
@@EM___12... Так від обода на редуктор а потім генератор все буде норм